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事故分析報告【篇1】

一、事故時間：20XX年08月18日下午3點30分左右。

二、事故地點：

三、事故經(jīng)過：

8月18日下午3點30分左右，一位后勤補(bǔ)給工人在換乙炔時，突然身旁另外一瓶乙炔瓶口管道爆裂，同時冒出火焰并正對施工電源，便急忙去找滅火器同時向就近的同時呼喚，班長XXX接到消息后，立即就近調(diào)派人員前往救火，很快火勢就被控制住了，但此時，乙炔瓶已被燒得滾燙，電源線也短路了還時不時的在打火，滅火器也已用光了，就在此時電源線一個打火又把火給引燃了， 同時，還把旁邊的一瓶乙炔也引燃了，所幸，此時后援部隊趕到并帶來了大量的滅火器，他們立即拿起滅火器朝著火苗根部噴去，火情迅速得到控制，在確定沒有危險的情況下，他們靠近火點，把臨近的乙炔瓶關(guān)閉并搬開。此時，消防部門也已趕到，消防人員想用噴水來給乙炔瓶降溫，被制止了，因為被燒的乙炔瓶溫度很高，此時澆水怕瓶體爆裂而引起更大的火災(zāi)。整個過程從火起至火滅歷時約15分鐘，消防人員見不再有險情也撤離現(xiàn)場。

四、事故分析：

經(jīng)過聽取事故當(dāng)事人的描述和事故現(xiàn)場的勘察，我項目部綜合分析的情況如下：

1、 施工現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)不到位，導(dǎo)致焊渣引燃割槍并致割槍回火而未發(fā)現(xiàn)；

評估能力較差，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并做好安全防護(hù)措施；

細(xì)化的傳遞安全思想，做好施工過程中各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險掌控；

4、 后勤補(bǔ)給人員專業(yè)知識不強(qiáng)，在起火的第一時間未能及時關(guān)閉氣源把火苗熄滅，錯過了滅火的最佳時機(jī)；

5、 電源保護(hù)選擇不恰當(dāng)，導(dǎo)致電源短路仍未跳閘。

五、事故處理：

1、對事故當(dāng)值班組進(jìn)行全面的安全教育并給予考核1000元；

2、給予事故責(zé)任人留隊查看處分并給予500元考核

3、對事故責(zé)任人進(jìn)行約談并重新三級教育并考試；

六、整改情況：

整理電焊線、氣割線

及臨時電源線，修復(fù)或更換損壞部分；

防傾倒及防打擊撞擊措施。

3、在乙炔固定存放區(qū)域安置充足的消防設(shè)施；

4、要求供給人員及時清走乙炔空瓶；

5、要求供給人員對使用中的乙炔氣瓶間隔1.5米以上存放且出氣口和安全閥的朝向不可對著其他氣瓶和設(shè)備；

6、對專職供給人員一對一教育并現(xiàn)場演練。

事故分析報告【篇2】

一、事故概況

20xx年x月x日，下午13:15分左右，在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房，新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工，振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件，受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后，準(zhǔn)備施工，當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時，被電當(dāng)場擊倒，此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開，龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷，然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺，觀察他的心脈跳動緩慢，立即對他進(jìn)行人工呼吸，同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，經(jīng)過兩個小時后清醒，在醫(yī)院治療6天后，出院回家休養(yǎng)。

二、事故分析

1、通過6:11電觸人事故，此次事故的發(fā)生，公司雖對施工隊組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育，但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。

2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、管理工作，對施工隊組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實不到，對

安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展，預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3、項目部：在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意，對隊組員工安全教育不到位，平時跟蹤落實工作力度不夠，沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。

4、隊組長：作為施工隊組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督隊組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實不到位，聯(lián)?；ケ?、三不傷害不到位。

三、總結(jié)及要求

1、通過此次事故的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。

2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識，必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。

3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí)，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)?；ケＷ晕曳婪兑庾R要講深講透，必須跟蹤管理。

4、各個項目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，當(dāng)工作點分散，監(jiān)護(hù)有困難時，每個工作點要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。

5、堅持以人為本，開展安全知識教育，尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育，提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。

四、事故處理建議：

第一責(zé)任，安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促，落實履行職責(zé)不到位，罰楊富600元，劉發(fā)揚(yáng)200元，李興民200元，周興紅200元。

第二責(zé)任：項目部，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。

事故分析報告【篇3】

一、事件發(fā)生時間及地點：

20xx年x月x日凌晨2：45分

冷鼓電捕配電室。

二、事件發(fā)生的經(jīng)過：

8月26日凌晨2：50分，當(dāng)班電捕操作工馮xx從冷鼓泵房出來進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)電捕配電室照明燈已滅，馬上過去檢查，當(dāng)打開門時，聞到有燒焦味，立刻按緊急停車，但緊急停車鍵已不起作用，隨即按門鈴?fù)ㄖ?dāng)班班長李#，李#隨即用干粉滅火器滅火。風(fēng)機(jī)房控制室并用對講機(jī)報告主管陳1，陳1回來后和李#共同用滅火器滅火，這時當(dāng)班調(diào)度長李2和電工也趕到了現(xiàn)場，火撲滅后，李安排切斷電捕電源（電源空氣開關(guān)已跳閘），關(guān)2#電捕煤氣進(jìn)出閥門改走旁路。

三、事件發(fā)生的原因分析

2007年7月10日，丙班按正常程序倒用電捕，9：30分停2#電捕關(guān)閥門開1#電捕閥門，10：30左右，開1#電捕正常，12：30當(dāng)班主管到電捕配電柜進(jìn)行巡檢，進(jìn)門后聞到有燒焦味，打開電捕配電柜門檢查時，發(fā)現(xiàn)1#配電柜第六個接觸器上線正在著火，隨即按下緊急停車健，停止電捕運(yùn)行，通知電工到場進(jìn)行處理。這次事件發(fā)生的時間較短，自開車到出現(xiàn)著火只有2個小時的時間，而且操作工在11：00和12：00在整點的巡檢過程中未發(fā)現(xiàn)問題，所以說真正出現(xiàn)發(fā)熱至起火的時間應(yīng)為10：30以后到12：30之間。

8月26日事件發(fā)生后，由安全生產(chǎn)部匯同氣源廠計量站王站長和設(shè)備保障部電氣主任共同就此事進(jìn)行了分析，經(jīng)當(dāng)班生產(chǎn)人員講述當(dāng)時的經(jīng)過，認(rèn)為造成此次事件的直接原因為：

1、設(shè)計電源線及接觸器連線規(guī)格?。ㄔO(shè)計為2.5mm2），電流較大，造成觸點溫度過高，引起著火。

次要原因：

2、操作工巡檢不到位，巡檢時未及時發(fā)現(xiàn)電柜內(nèi)接觸器溫度高、冒煙、著火情況；

3、值班電工巡檢不到位，值班電工每班只巡檢一次，出現(xiàn)事故隱患后不能及時發(fā)現(xiàn)。

四、事件造成的損失：

此事件發(fā)生后，由廠家對所發(fā)生事件設(shè)備進(jìn)行了更換，全部費(fèi)用為：7035元。其中修理費(fèi)為2000元，其余5035元為材料、配件費(fèi)用。

五、對相關(guān)人員的處罰：

經(jīng)研究決定：對當(dāng)班操作工、當(dāng)班電工各處罰當(dāng)月考核獎，當(dāng)班主管處罰100元，調(diào)度長處罰50元，電工儀表主任各處罰50元

六、整改措施：

根據(jù)此次事件的原因分析，制定出以下條整改措施：

1、配電柜內(nèi)第六至九接觸器上下電源線換成較大規(guī)格（改為4mm2），2#配電柜內(nèi)接觸器電源線全部換成4mm2；

2、加強(qiáng)操作工與電工的巡檢力度，操作工要保證每小時定點巡檢到位；電工在巡檢時重點對容易產(chǎn)生高溫的部位進(jìn)行巡檢。

事故分析報告【篇4】

案例：物料提升機(jī)墜落事故

某公司熱軋薄板廠的2號加熱爐工程由某鋼鐵設(shè)計院設(shè)計，某冶金建設(shè)集團(tuán)公司中標(biāo)為工程的總承包方。冶金建設(shè)集團(tuán)公司又將該工程中煙囪的施工（該煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度110m）分包給其下屬的第八建筑公司施工，工地總?cè)藬?shù)約180人，施工人員主要來自南方某縣勞務(wù)公司，工程由某監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理：

施工中由第八建筑公司項目部編制了煙囪施工方案，方案中使用的物料提升機(jī)為井字架，作為解決煙囪上下料的運(yùn)輸工具，提升機(jī)選用了摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動力。第八建筑公司項目部在搭設(shè)前未編制專項施工方案，由施工人員憑經(jīng)驗搭設(shè)鋼管井架，搭設(shè)后未按規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)裝置。另外，考慮人員上下，雖設(shè)置了鋼直梯，但既沒按規(guī)定設(shè)置護(hù)圈，也沒有設(shè)合理的休息平臺，施工中作業(yè)人員為了節(jié)省時間基本上乘坐井架吊籃上下。以上情況建沒單位、監(jiān)理單位以及施工單位在檢查中都已發(fā)現(xiàn)，對吊籃載人一事沒有予以制止，對井架無安全防護(hù)裝置、直梯無護(hù)圈及休息平臺的設(shè)置等問題也沒有提出解決辦法。

當(dāng)煙囪施工高度達(dá)106m時。煙囪頂部有l(wèi)3名工人完成綁扎鋼筋和支模板作業(yè)后等待驗收，這其間有5人乘吊籃下去，第八建筑公司的一名質(zhì)檢員又乘吊籃上到煙囪頂部準(zhǔn)備進(jìn)行驗收檢查。此時地面的卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)以為還要等待一段時間，所以拉上制動器后便離機(jī)去找人。后因天下雨，煙囪頂部的9人準(zhǔn)備下到地面。于是全部乘上吊籃。由于人員過多，質(zhì)量超過卷揚(yáng)機(jī)制動器的制動力，而吊籃又沒安裝停靠裝置，吊籃開始下滑，又因無斷繩保護(hù)裝置，致使吊籃無任何保護(hù)直落地面，地面也沒按規(guī)定裝設(shè)緩沖裝置，過大的沖擊及振動造成7人死亡，2人重傷。

一、單項選擇題

1.使用物料提升機(jī)提升應(yīng)做到（）。

A.嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下

B.在有人員乘吊籃上下時必須由專業(yè)司機(jī)操作

C.未經(jīng)技術(shù)人員許可，一般不允許乘吊籃上下

D.嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體，但可以乘吊籃上下

答案：A

2.上述案例事故的性質(zhì)為（）。

A.機(jī)械事故

B.意外事故

C.責(zé)任事故

D.多人事故

答案：C

二、多項選擇題

1.《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中對提升機(jī)的制造作出的規(guī)定是（）。

A.提出設(shè)計方案

B.有圖樣

C.有計算書

D.有質(zhì)量保證措施

E。經(jīng)專家論證

答案：A、B、C、D

2.提升機(jī)應(yīng)具有的安全防護(hù)裝置有（）。

A.安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置

B.樓層口停靠欄桿、上料口防護(hù)棚

C.吊籃安全門

D.上極限限位器

E.緊急斷電開關(guān)

答案：A、B、C、D、E

3.升機(jī)的日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括（）。

A.金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形

B.地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動

C.吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物

D.電氣設(shè)備的接地情況

E.作業(yè)司機(jī)的視線是否清晰或通信裝置的使用效果是否良好

答案：B、C、E

事故分析報告【篇5】

調(diào)查時間：

XXX年X月X日星期X18:10

調(diào)查人員：

XXX發(fā)展中心：王XX、鄭XX、劉XX

XXX公司安全部：劉X

調(diào)查內(nèi)容：

XX車間XXX工傷事故

事故發(fā)生時間：

事故發(fā)生地點：

當(dāng)事人：

郭X、申X

負(fù)責(zé)人：

車間主任——申X

安全部負(fù)責(zé)人——劉X

事故處理：

事故發(fā)生當(dāng)天早上情況穩(wěn)定。

當(dāng)事人對事故的描述：

郭X——與傷者搭檔工作，并負(fù)責(zé)指揮天車

郭X的說法：

事故發(fā)生當(dāng)時，郭正與申合作，準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作，給工件的頂部上一個零件。(培訓(xùn)，保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查，以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。

3、車間主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，

但由于車間工作人員流動頻繁，工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí)，但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例，考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題，但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全，對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少，平時很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育，多說、多講、多看，讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程，加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主，防微杜漸?！a(chǎn)過程中的安全問題，不僅僅是可以

看得見得操作安全，還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習(xí)慣和性格問題，及時發(fā)現(xiàn)和了解情況，和員工進(jìn)行及時有效的溝通，避免員工帶情緒上班，讓員工在工作時能夠集中精神，減少安全事故的發(fā)生。

事故分析報告【篇6】

下面是小編為大家整理的事故調(diào)查分析報告,供大家參考。

事故調(diào)查分析報告（一）

一、事故概況

12月2日上午8:20分左右，=======有限公司7名工人在楊綠熱能供熱站7.2米平臺除氧器部位動火作業(yè)時沒有注意到下面平臺有易燃品油漆，在動火作業(yè)時火星掉進(jìn)油漆桶致使油漆桶著火，

二、事故原因分析

1、施工人員陳明建在電焊氣割作業(yè)之前沒有仔細(xì)認(rèn)真對周圍作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查和清掃，仍然存有可燃物空油漆桶，是造成此起事故的直接原因。

2、跟班隊長對電焊氣割要求管理不嚴(yán)，執(zhí)行措施不嚴(yán)，工作不細(xì)，造成施工現(xiàn)場作業(yè)人員馬虎從事，安全負(fù)責(zé)人孫波沒有有效的監(jiān)管是造成此起事故的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、電焊工陳明建 杜忠軍作業(yè)前沒有嚴(yán)格按照措施要求將所有易燃物品清理出施工區(qū)域，對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。

2、安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明建沒有按照措施要求的作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)管，對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。

3、項目部對員工管理不嚴(yán)，教育不夠，沒有嚴(yán)格按照措施施工，現(xiàn)場管理不到位，安全防范意識淡薄，負(fù)有教育管理不到位的責(zé)任。

四、事故防范措施

1、電焊氣割作業(yè)前必須徹底清理出作業(yè)地點及其附近的易燃易爆物品。

2、施工現(xiàn)場必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。

4、加強(qiáng)對措施的學(xué)習(xí)貫徹，提高安全意識和防范能力，杜絕事故的發(fā)生。

五、事故體會與感想

通過此起未遂事故可以想象：如果此事擴(kuò)大釀成火災(zāi)，后果真是難以想象?；馂?zāi)后將產(chǎn)生大量的有毒有害氣體一氧化碳，會給安全生產(chǎn)及職工的生命財產(chǎn)帶來巨大的損失。所以必須嚴(yán)格按照措施，進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)互保聯(lián)保，杜絕此類事故和現(xiàn)象發(fā)生。

事故調(diào)查分析報告（二）

一、工傷事故調(diào)查報告

1、工傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告班組、項目部或公司有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)科。

2、項目部或公司負(fù)責(zé)人在接到重傷、死亡以上事故時，應(yīng)立即報主管部門和其他相關(guān)職能部門。

3、應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故的擴(kuò)大。

4、如特殊情況需要對現(xiàn)場進(jìn)行損壞時，應(yīng)將現(xiàn)場作標(biāo)記或記錄。

二、工傷事故調(diào)查和分析

1、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全、技術(shù)、生產(chǎn)等部門及工會成員組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

2、凡由上級機(jī)關(guān)插手的事故，公司按要求盡最大努力積極協(xié)助調(diào)查。

3、凡調(diào)查涉及到的單位和個人，必須如實向有關(guān)人員回答有關(guān)的提問，提供有關(guān)的證據(jù)和證詞。不準(zhǔn)弄虛作假，隱瞞事故真相。

4、由本公司處理的工傷事故的調(diào)查必須查清事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、原因、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。

5、召開事故分析會，確定事故處理的意見防范措施的建議。

6、寫出事故調(diào)查報告。

三、工傷事故處理和結(jié)案歸檔

1、由本公司處理的工傷事故，必須在事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報告后由公司召集專門會議研究處理。

2、事故處理結(jié)果應(yīng)向全公司干部職工公開宣布。并將整個事故處理情況寫出書面材料，向有關(guān)部門報告。

3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。

4、對本公司處理不服的，可向上級有關(guān)部門提出異議和起訴。

5、事故處理結(jié)案后，由公司安全科負(fù)責(zé)將各有關(guān)材料收集整理，存檔建卡。

6、必須要辦理工傷審批手續(xù)的，由公司負(fù)責(zé)辦理。

事故分析報告【篇7】

一、事故經(jīng)過

××××年××月××日中班××?xí)r××分左右,包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤,然后指揮行車司機(jī)劉偉起吊,當(dāng)起吊高度30-40公分時,行車司機(jī)停頓,李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊,當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機(jī)上方時鋼板突然滑落,將1#打包機(jī)橫梁打掉,并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞,機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。

二、事故原因分析

1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢,起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊,至使鋼板在吊運(yùn)過程中滑落,是本次事故的主要原因。

2、吊具使用不當(dāng),在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式,也易造成脫鉤。

3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證,也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn),人員流動較頻繁,業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。

三、吸取教訓(xùn)及整改措施

1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1#打包機(jī)橫梁拆除,將打包位置前移,今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包,避免輥道運(yùn)輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象,從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。

2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。

3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé),督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議,并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。

4、我們要具體使用一系列的方法來調(diào)查,分析事故發(fā)生的直接原因,間接原因(系統(tǒng)原因),以避免其他類似事故的發(fā)生。

四、責(zé)任分析及考核

本次事故更換輸出輥道軸承座5個,1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù),經(jīng)濟(jì)損失約5000元,為設(shè)備小事故。

1、金屬制品廠包裝班負(fù)主要責(zé)任,考核200元;

2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元

報告人:設(shè)備管理室×××

××××年××月××日

事故分析報告【篇8】

安全事故分析報告（一）

一、事故經(jīng)過

20**年6月16日中班10時30分左右，包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤，然后指揮行車司機(jī)劉偉起吊，當(dāng)起吊高度30-40公分時，行車司機(jī)停頓，李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊，當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機(jī)上方時鋼板突然滑落，將1#打包機(jī)橫梁打掉，并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞，機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。

二、事故原因分析

1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢，起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊，至使鋼板在吊運(yùn)過程中滑落，是本次事故的主要原因。

2、吊具使用不當(dāng)，在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式，也易造成脫鉤。

3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證，也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn)，人員流動較頻繁，業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。

三、吸取教訓(xùn)及整改措施

1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機(jī)橫梁拆除，將打包位置前移，今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包，避免輥道運(yùn)輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象，從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。

2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。

3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)，督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議，并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。

四、責(zé)任分析及考核

本次事故更換輸出輥道軸承座5個，1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù)，經(jīng)濟(jì)損失約5000元，為設(shè)備小事故。

1、金屬制品廠包裝班負(fù)主要責(zé)任，考核200元；

2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元

設(shè)備管理室

安全事故分析報告（二）

一、事故概況

20xx年x月x日，下午13:15分左右，在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房，新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工，振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件，受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后，準(zhǔn)備施工，當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時，被電當(dāng)場擊倒，此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開，龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷，然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺，觀察他的心脈跳動緩慢，立即對他進(jìn)行人工呼吸，同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，經(jīng)過兩個小時后清醒，在醫(yī)院治療6天后，出院回家休養(yǎng)。

二、事故分析

1、通過6:11電觸人事故，此次事故的發(fā)生，公司雖對施工隊組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育，但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。

2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、()管理工作，對施工隊組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實不到，對

安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位；沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展，預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

3、項目部：在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意，對隊組員工安全教育不到位，平時跟蹤落實工作力度不夠，沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。

4、隊組長：作為施工隊組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督隊組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實不到位，聯(lián)保互保、三不傷害不到位。

三、總結(jié)及要求

1、通過此次事故的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。

2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識，必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。

3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí)，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)?；ケＷ晕曳婪兑庾R要講深講透，必須跟蹤管理。

4、各個項目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，當(dāng)工作點分散，監(jiān)護(hù)有困難時，每個工作點要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。

5、堅持以人為本，開展安全知識教育，尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育，提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。

四、事故處理建議：

第一責(zé)任，安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促，落實履行職責(zé)不到位，罰楊富600元，劉發(fā)揚(yáng)200元，李興民200元，周興紅200元。

第二責(zé)任：項目部，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。

20xx年x月x日

安全事故分析報告（三）

一、事故經(jīng)過

xx年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王見（現(xiàn)場指揮）、馬振海、王海林（現(xiàn)場具體操作維修工），袁文倉、孟召青（現(xiàn)場檢修輔助人員）。下午14:15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開始起吊。王見拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王海林（站在王見的右手邊）在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

二、安全生產(chǎn)事故分析：

xx年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王見立即上報叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。

事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

事故分析如下：

1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn)，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。

3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的.吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

5、王海林為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

三、教訓(xùn)

本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：

1、不管項目大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護(hù)措施。

2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。

4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

6、施工過程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。

四、整改措施

1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)（廠礦、車間、班組）滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗?，F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。

2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃，安全措施，保護(hù)措施，形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達(dá)到每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。

8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。

9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。

平泉縣金寶礦業(yè)有限公司

事故分析報告【篇9】

工傷事故分析報告是為了總結(jié)此次工傷事故發(fā)生的原因，自查是否還存在類似安全隱患并制定改正措施等等，接下來我們就來看看國家標(biāo)準(zhǔn)局對工傷事故分析報告書寫的具體要求，希望對大家能有所幫助!

工傷事故分析報告怎么寫

企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)gb6442—86

(國家標(biāo)準(zhǔn)局1986年5月31日發(fā)布1987年2月1日起實施)

本標(biāo)準(zhǔn)是勞動安全管理的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),是對企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的傷亡事故(含急性中毒事故)進(jìn)行調(diào)查分析的依據(jù)。

調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況,查明事故原因,分清事故責(zé)任,擬定改進(jìn)措施,防止事故重復(fù)發(fā)生。

術(shù)語

傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中,發(fā)生的人身傷害、急性中毒。

2事故調(diào)查程序

死亡、重傷事故,應(yīng)按如下要求進(jìn)行調(diào)查。輕傷事故的調(diào)查,可參照執(zhí)行。

2.1現(xiàn)場處理

2.1.1事故發(fā)生后,應(yīng)救護(hù)受傷害者,采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大。

痕跡、狀態(tài),不得破壞。

2.1.3為搶救受傷害者需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)志。

2.2物證搜集

碎片、殘留物、致害物的位置等。

時間、管理者。

2.2.3所有物件應(yīng)保持原樣,不準(zhǔn)沖洗擦拭。

2.2.4對健康有危害的物品,應(yīng)采取不損壞原始證據(jù)的安全防護(hù)措施。

2.3事故事實材料的搜集

記錄有關(guān)的材料a.發(fā)生事故的單位、地點、時間;b.受害人和肇事者的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)、技術(shù)等級、工齡、本工種工齡、支付工資的形式;c.受害人和肇事者的技術(shù)狀況、接受安全教育情況;d.出事當(dāng)天,受害者和肇事者什么時間開始工作、工作內(nèi)容、工作量、作業(yè)程序、操作時的動作(或位置);e.受害人和肇事者過去的事故記錄。

設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況;b.使用的材料,必要時進(jìn)行物理性能或化學(xué)性能實驗與分析;c.有關(guān)設(shè)計和工藝方面的技術(shù)文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況;d.關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況;包括照明、濕度、溫度、通風(fēng)、聲響、色彩度、道路工作面狀況以及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄;e.個人防護(hù)措施狀況:應(yīng)注意它的有效性、質(zhì)量、使用范圍;f.出事前受害人和肇事者的健康狀況;g.其它可能與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。

2.4證人材料搜集要盡快被調(diào)查者搜集材料。對證人的口述材料,應(yīng)認(rèn)真考證其真實程度。

2.5現(xiàn)場攝影

2.5.1顯示殘骸和受害者原始存息地的所有照片。

地面和建筑物的傷痕,火災(zāi)引起損害的照片、冒頂下落物的空間等。

2.5.3事故現(xiàn)場全貌。

2.5.4利用攝影或錄相,以提供較完善的信息內(nèi)容。

流程圖、受害者位置圖等。

3事故分析

3.1事故分析步驟

3.1.1整理和閱讀調(diào)查材料。

3.1.2按以下七項內(nèi)容進(jìn)行分析:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(gb6441—86)附錄a。a.受傷部位b.受傷性質(zhì)c.起因物d.致害物e.傷害方式f.不安全狀態(tài)g.不安全行為

3.1.3確定事故的直接原因。

3.1.4確定事故的間接原則。

3.1.5確定事故的責(zé)任者。

3.2事故原因分析

3.2.1屬于下列情況者為直接原因。

物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài);見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》gb6441—86附錄a—a6不安全狀態(tài)。3.2.1.2人的不安全行為:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》gb6441—86附錄a—a7不安全行為。

3.2.2屬于下列情況者為間接原因。

建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計,施工和材料使用存在問題;

3.2.2.2教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識;

3.2.2.3勞動組織不合理;

3.2.2.4對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤;

3.2.2.5沒有安全操作規(guī)程或不健全;

3.2.2.6沒有或不認(rèn)真實施事故防范措施;對事故隱患整改不力;

3.2.2.7其它。

3.2.3在分析事故時,應(yīng)從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因。再分清主次,進(jìn)行責(zé)任分析。

3.3事故責(zé)任分析

3.3.1根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者;

3.3.2在直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責(zé)任者;

3.3.3根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。

4事故結(jié)案歸檔材料在事故處理結(jié)案后,應(yīng)歸檔的事故資料如下:

4.1職工傷亡事故登記表;

重傷事故調(diào)查報告書及批復(fù);

圖紙、照片;

4.4技術(shù)鑒定和試驗報告;

人證材料;

4.6直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料;

4.7事故責(zé)任者的自述材料;

4.8醫(yī)療部門對傷亡人員診斷書;

操作情況和設(shè)計資料;

4.10處分決定和受處分人員的檢查材料;

簡報及文件;

職務(wù)、單位。

附錄a

事故分析的技術(shù)方法(補(bǔ)充件)

a.1事故樹分析法(faulttreeanalysis略語為fta)又稱事故邏輯分析,對事故進(jìn)行分析和預(yù)測的一種方法。事故樹分析法是對既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導(dǎo)致的.災(zāi)害后果,按工藝流程,先后次序和因果關(guān)系繪成的程序方框圖,即表示導(dǎo)致事故的各種因素之間的邏輯關(guān)系。用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)運(yùn)行的功能問題,并為判明事故發(fā)生的可能性和必然性之間的關(guān)系,提供的一種表達(dá)形式。

a.2事件樹分析(eventtreeanalysis略語為eta事件樹分析是一種歸納邏輯圖。是決策樹(decisiontree)在安全分析中的應(yīng)用。它從事件的起始狀態(tài)出發(fā),按一定的順序,逐步分析系統(tǒng)構(gòu)成要素的狀態(tài)(成功或失敗)。并將要素的狀態(tài)與系統(tǒng)的狀態(tài)聯(lián)系起來,進(jìn)行比較,以查明系統(tǒng)的最后輸出狀態(tài),從而展示事故的原因和發(fā)生條件。

事故分析報告【篇10】

一、電器火花引發(fā)著火爆炸

案例1 爆炸危險場所使用普通電器引起著火

案情：1998年7月17日，1名個體油罐汽車司機(jī)給某加油站拉油，把輸油管和卸油泵安裝好后，加油站業(yè)主和1名加油工拿著膠管往200L油桶中灌裝油品，司機(jī)將閘刀開關(guān)合上的瞬間，一道火光竄入室內(nèi)，油桶頓時起火，燒傷4人，其中2人重傷，2人輕傷。

簡析：這是一起因在爆炸危險場所使用非防爆的普通電器造成的責(zé)任事故。

案例2 電氣安裝不符合安全要求引發(fā)爆炸著火

案情：1999年8月10日，某加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，10人重傷。

該加油站從初建到擴(kuò)建一直到經(jīng)營，均未報經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T審核，存在著將儲油罐設(shè)置在地下室內(nèi)、無防火間距等嚴(yán)重問題。爆炸是由于加油機(jī)內(nèi)防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮破損發(fā)生漏電，引燃加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體引起爆炸，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。

簡析：這是一起違規(guī)建設(shè)引起的責(zé)任事故。其主要原因是：加油站從建設(shè)到經(jīng)營沒有履行報批手續(xù);電氣安裝不規(guī)范，造成絕緣損壞;罐室內(nèi)安裝油罐，管溝敷設(shè)管道沒有回填，無防火間距等不符合“規(guī)范”要求。

案例3 加油機(jī)電線損壞短路打火引發(fā)火災(zāi)

案情：1999年江蘇省一個體加油站未經(jīng)審核，將油罐安裝在地下室內(nèi)，加油時因加油機(jī)電線損壞短路打火，引起燃燒，火焰從未完全封閉的加油機(jī)下的供油管溝進(jìn)入安裝油罐的地下室內(nèi)，又引發(fā)地下室內(nèi)油蒸氣的爆炸，造成9人死亡，7人受傷，三層小樓垮塌。

簡析：油罐設(shè)在室內(nèi)，一些閥門等附件泄漏揮發(fā)出的油氣，由于通風(fēng)不良而積聚在室內(nèi)，易于發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。所以國家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》GB50156-92和《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002都強(qiáng)調(diào)油罐應(yīng)埋地設(shè)置，還特別提出嚴(yán)禁將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。本案例將油罐安裝在地下室內(nèi)，電氣設(shè)備又不合格，終于造成火災(zāi)事故，是典型的違規(guī)建設(shè)。

案例4 電器火花引燃油氣造成火災(zāi)

案情：1999年9月，某個體加油站因電器設(shè)備不符合防爆要求，操作人員不具備電工最基本的知識，電器火花引燃油氣起火，燒掉13間門面房。

簡析：這個加油站是擅自開設(shè)進(jìn)行營業(yè)的，消防部門檢查發(fā)現(xiàn)不符合要求，令其停業(yè)，可是業(yè)主置之不理，繼續(xù)經(jīng)營，造成了火災(zāi)發(fā)生。

案例5 爆炸危險區(qū)域使用非防爆電氣設(shè)備引發(fā)火災(zāi)

案情：2000年2月11日15時40分左右，江西樟樹市一個體加油站發(fā)生火災(zāi)，死亡6人，炸塌小樓一座。加油站為磚混結(jié)構(gòu)三層樓房，地下一層，地上二層。地下一層建筑面積108平方米，有兩個10立方米柴油罐，一個6立方米汽油罐，3立方米空罐一個，及10余個油桶。地上一層建筑面積為57，26平方米，有一個5立方米柴油罐，兩臺加油機(jī)和臥室;地上二層為兩間住房，面積與地上一層相同。油罐設(shè)在密閉地下室內(nèi)，室內(nèi)燈管不防爆，卸油泵也是用不防爆的水泵，且采用敞口噴濺式卸油，卸油時罐室內(nèi)油氣濃度較大，遇電器打火，引發(fā)爆炸。

簡析：本案油罐設(shè)在室內(nèi)，爆炸危險區(qū)域使用非防爆電氣設(shè)備，且采用危險的操作方式，是嚴(yán)重的違規(guī)建設(shè)案例。

案例6 不防爆電燈開關(guān)引發(fā)爆炸著火

案情：2000年7月23日15:10，某加油站發(fā)生爆炸，造成4人死亡，11人受傷。其原因是加油機(jī)下方輸油管焊縫漏油，油品滲入地下室形成爆炸性混合氣體，加油站1名職工打開電燈開關(guān)(不防爆)時，產(chǎn)生電火花點燃爆炸性氣體發(fā)生爆炸起火。

簡析：這是一起因設(shè)備漏油、安裝使用不防爆電器引發(fā)的責(zé)任事故。問題的實質(zhì)是違規(guī)建設(shè)、管理不善。

案例7 普通電器引發(fā)爆炸

案情：2000年7月31日19:00多，一輛無證運(yùn)油三輪車到某個體加油站卸油時，使用普通電器，電火花引燃油氣發(fā)生爆炸起火。大火持續(xù)一個多小時，將二層樓房炸塌燒毀(一層為加油站，二層為往房)，燒傷2 人。

簡析：這是一種無消防部門認(rèn)定，無經(jīng)營資格、無證經(jīng)營的“三無”加油站，應(yīng)予以取締。

案例8 電燈開關(guān)產(chǎn)生的火花引燃油氣發(fā)生爆炸

案情：2000年12月23日，某石油公司加油站發(fā)生爆炸，燒傷3人。 經(jīng)現(xiàn)場勘查，加油站有一段管溝沒有用砂子回填，在值班室門前有一眼檢查井;加油機(jī)輸油管焊縫開裂漏油，產(chǎn)生大量油氣，油氣從檢查井內(nèi)散發(fā)，竄入值班室，打開電燈時電火花引燃爆炸性混合氣體爆炸起火。

簡析：這是一起因加油站設(shè)計不符合規(guī)范要求和安全管理不落實引發(fā)的責(zé)任技術(shù)事故。其技術(shù)問題是加油站總體布局和配電不符合規(guī)范要求，管溝沒有用砂子回填(設(shè)計上沒有要求);責(zé)任問題是20日下午就發(fā)現(xiàn)值班室有油氣味，但沒有查找原因，消除隱患。23日晚當(dāng)值班職工開燈時引起爆炸著火。

案例9 地下室燈開關(guān)產(chǎn)生的火花引起爆炸

案情：2001年7月23日15:17，某石化公司在鬧市區(qū)一座加油站發(fā)生爆炸，4人死亡，12人受傷。

現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，加油站東南側(cè)加油機(jī)下方輸油的豎管焊縫開裂漏油。漏出油品滲入地下室，形成爆炸性混合氣體，地下室電燈開關(guān)開啟時產(chǎn)生的電火花點燃可燃?xì)怏w爆炸起火。

簡析：這是一起因設(shè)備檢查維修不到位引發(fā)的責(zé)任事故。22日夜已經(jīng)發(fā)現(xiàn)汽油滲入地下室，但沒有查明泄漏的真正原因及時消除隱患，當(dāng)加油站職工進(jìn)入地下室開燈時引起爆炸著火。其教訓(xùn)是：應(yīng)對人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格按章操作，加強(qiáng)安全管理。另外，加油站建地下室是非常危險的，是規(guī)范嚴(yán)格禁止的。

案例10 電燈線短路引起著火

案情：2002年6月4日，某加油站發(fā)生火災(zāi)事故，引起連續(xù)7次爆炸，火勢持續(xù)長達(dá)4個多小時，1輛油罐車燒毀報廢，另1輛油罐車嚴(yán)重受損，部分建筑物燒毀倒塌。

此次火災(zāi)是由于油品儲藏室的電燈線路短路產(chǎn)生電花火，引燃了儲藏室里的油氣，接著油桶又發(fā)生爆炸。

簡析：這是一起責(zé)任事故。其主要原因是：油品儲藏室安裝了普通電氣設(shè)備，且線路技術(shù)狀況不良，發(fā)生短路引起的。爆炸危險場所電氣設(shè)備必須符合防爆要求。

二、明火引發(fā)著火爆炸

案例11 加油站不符合設(shè)計規(guī)范要求造成人死、站毀

案情：1997年6月20日，某個體加油站發(fā)生火災(zāi)，造成1死5傷，二層6間樓房燒毀，損失70萬元。

加油站建在業(yè)主二層樓后院，4t的汽油、柴油罐各1座。6月20日中午，一輛油罐汽車為業(yè)主送汽油6t。卸油時，業(yè)主和司機(jī)到室內(nèi)抽煙、喝水?，F(xiàn)場無人，儲油罐溢油，汽油流遍了整個院子，油氣漂移到廚房被爐火引燃，火焰高達(dá)數(shù)丈，將整個院子和樓房包圍。

簡析：這是一起違反加油站設(shè)計規(guī)范造成的責(zé)任事故。加油站從設(shè) 計、施工、設(shè)備安裝、使用管理都不符合安全要求，這種加油站遲早是要出事的。

事故分析報告【篇11】

? ? ? ?一、工傷事故調(diào)查報告

? ? ? ?1、工傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告班組、項目部或公司有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)科。

? ? ? ?2、項目部或公司負(fù)責(zé)人在接到重傷、死亡以上事故時，應(yīng)立即報主管部門和其他相關(guān)職能部門。

? ? ? ?3、應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故的擴(kuò)大。

? ? ? ?4、如特殊情景需要對現(xiàn)場進(jìn)行損壞時，應(yīng)將現(xiàn)場作標(biāo)記或記錄。

? ? ? ?二、工傷事故調(diào)查和分析

? ? ? ?1、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全、技術(shù)、生產(chǎn)等部門及工會成員組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

? ? ? ?2、凡由上級機(jī)關(guān)插手的事故，公司按要求盡努力進(jìn)取協(xié)助調(diào)查。

? ? ? ?3、凡調(diào)查涉及到的單位和個人，必須如實向有關(guān)人員回答有關(guān)的提問，供給有關(guān)的證據(jù)和證詞。不準(zhǔn)弄虛作假，隱瞞事故真相。

? ? ? ?4、由本公司處理的工傷事故的調(diào)查必須查清事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、原因、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。

? ? ? ?5、召開事故分析會，確定事故處理的意見防范措施的提議。

? ? ? ?6、寫出事故調(diào)查報告。

? ? ? ?三、工傷事故處理和結(jié)案歸檔

? ? ? ?1、由本公司處理的工傷事故，必須在事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報告后由公司召集專門會議研究處理。

? ? ? ?2、事故處理結(jié)果應(yīng)向全公司干部職工公開宣布。并將整個事故處理情景寫出書面材料，向有關(guān)部門報告。

? ? ? ?3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。

? ? ? ?4、對本公司處理不服的，可向上級有關(guān)部門提出異議和起訴。

? ? ? ?5、事故處理結(jié)案后，由公司安全科負(fù)責(zé)將各有關(guān)材料收集整理，存檔建卡。

? ? ? ?6、必須要辦理工傷審批手續(xù)的，由公司負(fù)責(zé)辦理。

? ? ? ?

事故分析報告【篇12】

1、檢測過程中發(fā)生下列情況按事故處理:

(1)樣品丟失,零部件丟失,樣品損壞。

(2)樣品生產(chǎn)單位提供的技術(shù)資料丟失或失密,檢測報告丟失,原始記錄丟失或失密。

(3)由于檢測人員、檢測儀器設(shè)備、檢測條件不符合檢測工作的要求,試驗方法有誤,數(shù)據(jù)差錯,而造成的檢測結(jié)論錯誤。

(4)檢測過程中發(fā)生人身傷亡。

(5)檢測過程中發(fā)生儀器設(shè)備損壞。

2、凡違反上述各項規(guī)定所造成的事故均為責(zé)任事故,可按經(jīng)濟(jì)損失的大小、人身傷亡情況分成事故、大事故和重大事故。

3、重大或大事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取有效措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,搶救傷亡人員,并保護(hù)現(xiàn)場,通知有關(guān)人員處理事故。

4、事故發(fā)生后三天內(nèi),由發(fā)生事故部門填寫事故報告單,報告辦公室。事故發(fā)生后五天內(nèi),由試驗室負(fù)責(zé)人主持,召開事故分析會,對事故直接責(zé)任者作出處理,對事故作善后處理并制定相應(yīng)的辦法,以防止類似事故產(chǎn)生。重大或大事故發(fā)生后一周內(nèi),試驗室應(yīng)向上級主管部門補(bǔ)交事故處理專題報告。

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