1、起步前的檢查:上車前先繞車一周檢查車內(nèi)外環(huán)境,確認(rèn)無誤后再開車門上車,調(diào)座椅、后視鏡、系安全帶,檢查儀表、擋位沒有問題后再起步。
2、對考官的態(tài)度:不要因為考官嚴(yán)肅而心生緊張,大部分考官都是很盡責(zé)的。有禮貌,該完成的按照要求來做。
3、做好起步,熄火不要驚慌:起步時慢慢來,看看沒車再起步。如果不小心熄火了也不要驚慌,只要后面的操作做好,也只是扣了10分。
4、放平心態(tài):考試不能做到絕對不緊張,學(xué)會自己調(diào)節(jié),等到開始操作后,注意力轉(zhuǎn)移到考試中,就不會那么緊張了。
1、直線行駛:保持直線行駛并不是一直死握方向盤,也不要左右搖晃,手要放松,視線看向前面較遠(yuǎn)的地方。
2、關(guān)于換擋:換擋時不要低頭看擋,熟記每個擋位和相應(yīng)匹配的速度。出現(xiàn)擋位不匹配的情況容易出現(xiàn)車輛抖動甚至熄火。
3、關(guān)于轉(zhuǎn)向燈:在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、變道、超車等項目時,轉(zhuǎn)向燈一定要開啟夠3秒才可以做下一步動作。
4、通過路口:注意前后左右觀察,如果快要紅燈了,最好提前減速減擋,好有個心理準(zhǔn)備。
靠邊停車:開啟轉(zhuǎn)向燈后再操作,停車距離不要太長,打方向及時靠邊,距離小于30公分就基本沒問題了。
根據(jù)指令操作。輪到你考試了,如果前一個考生還沒考完,就不要著急忙慌的上去,這樣可能會影響到你的考試結(jié)果??荚囍型韭犽娔X和考官的,如果還沒聽到指令不要驚慌,該怎么做就怎么做。
樹立安全文明的駕駛意識。平時和考試都要多觀察,學(xué)會判斷,提前做好準(zhǔn)備。注意禮讓行人,能夠適應(yīng)教練不在旁邊的情況。
科三無非就是考細(xì)節(jié),多練習(xí),多觀察,一定會順利通過的。
日子從指間無聲地滑過,歲月空白,了無痕跡。終于在這個夏天,我的科三練車之旅開始了。老早就聽別人說過只要考過科二,科三路考就相當(dāng)簡單了。心理素質(zhì)不是很強(qiáng)的我遲遲都沒敢去科三的訓(xùn)練場地,終于在前一個星期決定了去練車,那種心情又緊張又激動,緊張的是到底能不能學(xué)好,激動的是可以上路開車了。從走進(jìn)科三的訓(xùn)練場地看見我的學(xué)車教練——張教練,到教練開始讓我上車練第一把的時候,才知道科三也不是那么簡簡單單的。
經(jīng)過幾天的訓(xùn)練,我已漸漸進(jìn)入狀態(tài)。學(xué)好科目三需要注意的細(xì)節(jié)相當(dāng)?shù)亩?,有模擬燈光和變更車道,這也才是其中之二,讓我最糾結(jié)、煩躁的是會車這一塊。每當(dāng)汽車在行駛中,遇到對面來車時,心里總是有種恐懼感,不敢繼續(xù)前行,但如果中途停車,就視為不合格,這是我考試的大問題。希望在接下來幾天訓(xùn)練中,通過教練細(xì)心的輔導(dǎo)和自己刻苦的練習(xí),能把這些問題克服掉,提高自己的駕駛技術(shù)水平。
最后,感謝我的教練,是他這幾天的悉心輔導(dǎo)才讓我很快進(jìn)入狀態(tài),更自信的去學(xué)車。也是他幽默的語言,輕松的教學(xué)方式才讓我毫無壓力,更放松的來練車!希望教練工作更上一層樓,學(xué)員順利通過考試,我們共同努力!
平時練車多考慮各種情況。多問教練。咱們主要說一下實際考試需要注意的地方。上車,不著急認(rèn)證身份。把座椅,靠背調(diào)好,能輕松完全踩下離合就行??纯春笠曠R,后視鏡一般不需要調(diào)。一定要最大限度的看到車后邊的情況。試試雙閃,燈光,試完記著關(guān)了。把手剎放下去試試,看看溜不溜車,如果不溜,那么這車停的是穩(wěn)的,做起步時就不怕后溜了。(因為我模擬的時候,安全員是讓一踩,二掛,三撥燈,四喇叭,五放手剎,看后視鏡,再松離合)所以我怕先放手剎會溜車,問了問安全員,他說可以檢查的時候,把車剎放下去試試。
起步的時候松離合一定要慢松,當(dāng)車動來的時候,記住離合的半聯(lián)動的高低。對于后邊停車時候,用離合跟腳剎做坡起。(腳剎=手剎,作用都是剎車。只是手剎松離合時,車頭會向上動,腳剎車頭不會動,只有聽發(fā)動機(jī)的音去參考。其實只要你半聯(lián)動的位置記住了,那么這也就好說)
其他項目不管哪個起點(除西南起點需要慢慢變到快車道準(zhǔn)備調(diào)頭外),平時只要不在快車道跑,做項目就沒問題。如果在慢車道,旁邊有車后燈亮的,一定多按喇叭,提醒他,如果他起步,就讓他晚點起步,我要過去。超車現(xiàn)在都是要求在超車道跑夠兩個燈桿之間的長度,再回原車道。變更車道項目長度很短,如果打了燈,不能變,就減速,甚至停車。直線就是眼看遠(yuǎn)方,找個遠(yuǎn)方的固定點參照,微調(diào)方向。安全員說只要你跑直,不管你方向盤打多大,都沒問題。意思是直線不感應(yīng)方向盤,只感應(yīng)車的行駛軌跡。
主要還是加減檔,在友誼大街西邊起步的,在南頭做調(diào)頭后就是加減檔;在友誼大街東邊起步的,在右轉(zhuǎn)之后做加減檔。加減檔要在你右轉(zhuǎn)或者調(diào)頭的時候,車速慢,這時就觀察前邊的路況,選擇車道。順正車身后馬上加速加檔到三檔,再加著點油,聽語音后做加減檔。(順便說一下20xx轉(zhuǎn)問題,安全員說超20xx轉(zhuǎn)在加檔的時候,是沒有問題的)完成后,語音報的很快,我在回三檔慢松離合的時候就報完成了。如果有幾秒沒語音說完成,就不管車速,直接再做一次加四減三。對于突發(fā)情況,已經(jīng)選了道,語音也加減檔了,沒有安全距離提速的話,就只能扣10分直接做加減檔了。
再說一下調(diào)頭,在友誼大街南頭調(diào)頭,快車道是有很多坑的,停車一定要停穩(wěn),腳剎一直踩著,這里就用到半聯(lián)動跟腳剎配合的坡起了。等對向情況良好的時候,起步一次性通過,不要中途停車。而且路都是中間高兩邊低的,所以停車就在車道內(nèi)停,順著車道停,過程中最好不停車。避免后溜和熄火。
左轉(zhuǎn)也差不多,那個隔出來的引導(dǎo)車道,是個小坡,盡量不要停車在那,一次性通過。還要注意左右加塞的車,保持慢速甚至停車等待。確認(rèn)安全后通過。還有一個在群里學(xué)到的,所有正常起點(西南、西北、東南、東北)在左轉(zhuǎn)之后都可以進(jìn)入最右側(cè)車道,有什么做什么,準(zhǔn)備靠邊停車。還有就是別漏操作,轉(zhuǎn)向燈,喇叭什么的,小東西,丟了很可惜。這些就不一一說了。
就這些吧。其實都沒什么難與不難的,主要還是放松,把相關(guān)的科目要求做出來,都能過。理論就不說了,理解記憶最重要。也沒法說,我在準(zhǔn)備科四考試中……
白石洲東考場29號車(此車檔位很松,不要太使勁,不然掛檔就掛到倒檔去了。一次性通過)
個人考試心得分享
東考場:(調(diào)座椅,系安全帶,檢查大燈,按指紋)
1. 起步:打左向燈,按喇叭,踩離合和剎車,松手剎,掛1檔起步,車響后松剎車,慢慢松離合,之后完全松開離合,過黃格區(qū)回?zé)?
2. 靠邊停車:打右燈3秒,再動方向盤,1檔靠邊停車,對刮雨器中間點,看右后視鏡,不能超30厘米,對好停車,空檔,拉手剎,聽到繼續(xù)考試后,打左燈,按喇叭,1檔起步,起步后掛2檔;(我考試在1號道,靠邊停車后要打右轉(zhuǎn)向燈,3秒后變到2道去)
3. 直線行駛:2檔直線行駛,提示直線行駛結(jié)束,停車,掛1檔;
4. 彎道:看見彎道牌后連續(xù)雙閃進(jìn)入彎道,彎道前后10米開始雙閃,走完彎道后掛2檔;
5. 變更車道:聽到提示后打燈三秒,2檔變更車道,2檔一直走到紅綠燈口停;
6. 紅綠燈路口:紅燈停,起步前雙閃,打左燈,掛1檔,轉(zhuǎn)入中間道,車走直后換2檔;
7. 超車:聽到提示超車后打燈3秒再動方向盤,2檔超車,提示超車完成后,打燈3秒再動方向盤變回以前的道,變回以前道后換3檔,一直走到人行橫道。
8. 人行橫道:停車雙閃掛1檔,提示行人已通過后,1檔起步通過人行橫道,車子走直后換2檔,走一點點后立即換3檔。
9. 換完3檔后,打左燈3秒再動方向盤,換最左邊道,通過學(xué)校區(qū)域與通過公共汽車站不用管它;3檔一直到紅綠燈口
10. 紅綠燈路口:停車雙閃打左燈準(zhǔn)備調(diào)頭,1檔調(diào)頭到中間道,車子走直換2檔,走一點立即換3檔,3檔一直走到直行通過路口;
11. 直行通過路口:停車雙閃掛1檔,走一點掛2檔,再走一點掛3檔,一直走到紅綠燈;
12. 紅綠燈:停車雙閃打右燈掛1檔,1檔右轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)直換2檔,看見彎道牌換前后10米開始雙閃進(jìn)入彎道
13. 加檔:出彎道后聽到提示加檔后換3檔。
終點掉頭:停車打左燈掛1檔,打S方向回原發(fā)車道,空檔拉手剎,直到聽到提示考試合格才松安全帶。
學(xué)車需要準(zhǔn)備什么資料:
1、 一寸白底彩照12張,數(shù)碼回執(zhí)復(fù)印件一張。
2、身份證/居住證復(fù)印件各2張(正反兩面都要在一張A4紙上),深戶免居住證。
3、駕駛員體檢證明(體檢表門店免費領(lǐng)取)
考試摘要:
1 預(yù)約時間考試科目一(100題,90分及格)
2 科目一過關(guān)安排科目二上車練習(xí)倒庫 S 彎 側(cè)方位 直角轉(zhuǎn)彎 坡道定點停車起步(90分及格)
3 科目二過關(guān)安排韶關(guān)長訓(xùn)(駕校一般包了300元的燃油費等,中途吃住不包。)
4 科目三(路考)考試(90分及格)
5 科目三過關(guān)安排安全文明駕車?yán)碚摽荚?50題,判斷題,單選題,多選題,90分及格)
6 安全文明理論過關(guān),3天內(nèi)拿到駕照
參考別人的。
第一版在上傳以后,許多網(wǎng)友和我扣扣(一八九三二六二零)聯(lián)系,詢問一些考試細(xì)節(jié),探討相關(guān)考試技巧。有些細(xì)節(jié)本人在第一版里忽略沒有提及,由于不能在線編輯文檔,現(xiàn)特針對科目三里容易“致人死地”的細(xì)節(jié),進(jìn)行歸納整理。
在該版里,對第一版里的內(nèi)容不再贅述,只補(bǔ)充第一版里未提及的內(nèi)容;并增加一些考試突發(fā)事件的處理技巧,希望能夠幫助到大家。第一版的內(nèi)容如果需要,可自行在本人中下載。
一些說明:本人書寫這些文檔,純屬個人愛好。當(dāng)初考試之前,也有許多不明白的地方,想找人問問,但是大家都不清楚?,F(xiàn)在,自己考完了,有一點心得體會,非常想寫出來,以此幫助像我一樣存有疑惑的人。另外,文中所提及的各種技巧和經(jīng)驗,如果大家認(rèn)為對自己有用處,值得學(xué)習(xí),那么就在實際中應(yīng)用之。如果感覺對自己不適用,那么要么改進(jìn),要么放棄之,尋找一個適合自己的考試方法。考完科目三后,第二天考科目四:文明駕駛,由于本人工作原因,沒能參加。過了10天后去預(yù)約,在7月31日,已經(jīng)考過了,考試分?jǐn)?shù)為100分,順利拿到了駕駛本。
再次強(qiáng)調(diào):細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定成敗。
一、什么情況鳴喇叭
許多網(wǎng)友都問這個問題,其實很簡單,只要記住這兩項不鳴笛:
人行道和學(xué)校。其他項目按照要求鳴笛。
二、為什么我一點火電腦提示考試結(jié)束,很郁悶,想不通。
第一版中,已經(jīng)給大家講過上車“5要素”及“6到位”,答案就在這里面。依我分析及碰到的實際情況,大概分為兩種情況造成這個問題。一是,起步?jīng)]有摘空擋;二是,起步?jīng)]有系安全帶。
處方:認(rèn)真、細(xì)致閱讀第一版技巧心得,熟記并理解這些心得,并應(yīng)用于每次實際操練中。
三、你能給我說說電腦提示后,應(yīng)該多長時間產(chǎn)生動作嗎?
上次說到,電腦語音提示后,要馬上、立即按照電腦要求做動作。語音提示后的正常時間應(yīng)該在3秒內(nèi)做動作,如果你沒有按照語音做項目,或者沒有及時做動作,那么電腦會認(rèn)為你不聽提示,不按要求做,該項目為0分,會直接掛掉。有些朋友聽到語音提示后,完全沒有按照要求做動作,把電腦不放在眼里,想當(dāng)然做項目。
我會嚴(yán)肅的告訴你,電腦是“四大名捕”,不會放過每一個不聽要求的異己分子的。慎重!
上車:按指紋---逆時針繞車一圈,按感應(yīng)器---看后面,沒人左手開門上車--調(diào)座位,系安全帶,摸感應(yīng)器--看儀表盤,掛空擋,發(fā)動,掛一檔---打左轉(zhuǎn)向燈,摸感應(yīng)器,看后視鏡,鳴喇叭,松手剎,起步
下車:踩離合器和剎車,拉手剎,掛空擋,熄火,掛一檔--解安全帶,摸感應(yīng)器,開門關(guān)門,下車,再關(guān)門。
行車:起步向左打,提前打,不要壓線,如果沒有車的話加油掛二檔,通過公共汽車站之后加油掛三檔四檔,之后通過人行道,之后是變更車道,記得聽完之后先打左轉(zhuǎn)向燈,三秒之后轉(zhuǎn)入車道,之后保持40碼左右,之后是通過交叉路口,記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下,之后是直線行駛,要提前修好方向,直線行駛方向盤轉(zhuǎn)動不能大于5度。
直線行駛之會用語音提示進(jìn)入下一個科目,記得這個時候換為3檔,之后語音提示轉(zhuǎn)彎,先打左轉(zhuǎn)向燈,然后換為二檔,如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過,如果有車的話可以換為一檔,轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔,一直加檔到四檔,之后是超車,記得一般情況下超車要達(dá)到30碼以上,如果有車的話可以低于30碼,記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右,到那個提示牌科目三考試路段減三檔,保持速度,這邊是節(jié)約時間的地方。之后是經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和會車路段,記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個路口減為二檔,保持自己的速度,不能太慢。同時要保持車距,防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。
如果沒有車的話向右打小點方向,慢慢進(jìn)入,當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向,當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點,回的速度要保持。如果進(jìn)入的角度有點大,記得向左回的`方向要回的快一點。自己上車的時候,不要慌著按指紋,等到前面的車走了,前后左右沒有車了再按指紋,做自己上車的一些動作。不要被安全員催怕,催慌了。
明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡,起早一點,明天七點四十在黔中駕校集中,領(lǐng)準(zhǔn)考證,自己看上面的信息,有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來。夜考通過的概率比較大。明天停車的時候自己一定要判斷好距離,不能離倒壓室太近,也不能大于30公分,右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來,因為那個地方?jīng)]有感應(yīng)器,即使近來也沒有效。自己明天上車之前手機(jī)一定要關(guān)閉,如果開車的時候出現(xiàn)手機(jī)響的問題等就視為作弊,一定要記得。 如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛,超車的話要大轉(zhuǎn)向燈,很容易出錯誤,自己借到的時候注意自己借到不能太寬,不讓的話會出問題,不該超車的時候就不要超車,自己也做到盡量不超車。角度大了,方向要回快一點,自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右,一定要聽到語音提示之后才可以做下一步動作。
停車的時候是向右打一點方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動之后有一個剎車,剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔,速度要保持不然的話時間不夠。百米之后要減檔,由二檔怠速轉(zhuǎn)彎,打馬達(dá)要讓它有聲音再松,持續(xù)幾秒。靈活運用加減檔和油門、剎車,保持勻速行駛,油門不能太大,不能超過3000轉(zhuǎn)。
按指紋--逆時針繞車一圈,按車前感應(yīng)器,看后面,沒人的話有左手開門上車,調(diào)座位,系安全帶,調(diào)整內(nèi)外后視鏡,摸感應(yīng)器,掛空擋,發(fā)動,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡,摸感應(yīng)器,鳴喇叭,松手剎起動。
下車:抬右轉(zhuǎn)向燈不動,減到一檔,車身停正停車,拉手剎,排空擋,熄火,掛一檔,解安全帶,摸感應(yīng)器,開門關(guān)門,下車,關(guān)門,一定要記得關(guān)門。不能摔盤子,只能剎車減速再換擋減速。時速不能超過45碼。
駕照上車練習(xí)科目里最為簡單的,但是還是會有很多學(xué)車的朋友掛科,基本都是由于粗心?,F(xiàn)在給大家羅列下一些考試的細(xì)節(jié),和注意的地方。
一、半生不熟難過關(guān),考試時刻失誤多:
1、因心情緊張,上車忘系安全帶的;
2、離合抬的過快,油門未跟上,起步熄火的;
3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;
4、換擋不準(zhǔn),由一檔不小心升到四檔,或由四檔升到三檔的;
5、停車后未回右方向燈的;
6、過路口前空檔滑行的;
7、越過障礙前不減速退檔的;
8、讓轉(zhuǎn)彎時遲遲不敢抓住時機(jī)轉(zhuǎn)彎的;
9、檔位不熟,換檔時下意識看檔的;
10、車速過快,出現(xiàn)險情,嚇著考官的!
因出現(xiàn)以上失誤約有三分之一未能通過考試。
二、默記程序聽口令,通過考試并不難。
輪到我考試時,向考官遞上身份證,然后系安全帶,踏離合,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,看左后視鏡,放手剎??脊俳又屍鸩剑鸩綍r我擔(dān)心熄火,踩了一下油門,聽車聲音油門太大,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,感覺車動起來后,才把離合完全抬起。
起步后考官讓加檔,再加檔,我按口令加油門一檔升二檔,然后二檔升三檔,剛升到三檔考官緊接著讓減檔,我懷疑自己不會聽錯吧,為啥不讓加到五檔再減檔?但還是趕緊從三檔減到二檔,考官緊接著讓靠邊停車,我趕忙打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,同時踩剎車離合靠邊把車停住。然后拉手剎,摘檔,松離合剎車,回右方向燈,解安全帶。當(dāng)時心里毛毛的,為什么開了幾十米的距離就讓我停車,不會是哪個地方掛了吧?這時考官對我說:以后開車注意安全。
狂喜,過了,手哆嗦著在考試登記表上簽了名字。下車后上了后面跟著拉學(xué)員的皮卡,上面的學(xué)員問我過了嗎?我說過了,沒想到開這么點距離就過了。他們說,考官可能看你開得熟練吧。這樣看來,只要練習(xí)熟練了,過關(guān)是不難的。
三、學(xué)車要練真本事,放平心態(tài)多練習(xí)
1、多練方能生巧。路上的練習(xí)沒有捷徑,只有多練習(xí)才能掌握好技術(shù)。我開始一周多的練習(xí)失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔,起步熄火,忘看后視鏡,忘打轉(zhuǎn)向燈,油離配合不好等等,但隨著練習(xí)時間的增加,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習(xí)慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以,多練方能生巧,多練才能找到感覺,多練就會形成習(xí)慣.
2、細(xì)節(jié)決定成敗。百米加減檔練習(xí)多了對誰都不是難題,說到底路考的難點就是一些技術(shù)性細(xì)節(jié),如系不系安全帶,看不看后視鏡,打不打轉(zhuǎn)向燈等等,所以練習(xí)中應(yīng)當(dāng)突出這些細(xì)節(jié)問題,強(qiáng)化記憶和訓(xùn)練。多數(shù)路考不過的學(xué)員就是掛在了這些小細(xì)節(jié)上。
3、強(qiáng)化安全意識。因為駕校多是集中培訓(xùn),實行的是應(yīng)試教育,訓(xùn)練也是針對考試要點進(jìn)行的,并且教練在車上保證安全。所以學(xué)員往往忽略安全問題。我的體會是,在變道、超車、轉(zhuǎn)向、避讓等環(huán)節(jié)上,一定要強(qiáng)化安全意識,不然就是拿到證也是個嚴(yán)重的問題。盡量不變道,變道一定要打燈,看后視鏡,還要特別注意視線死角,防止后車追尾;盡量不超車,超車前后情況一定要明,快超,盡量減少車輛并行的時間,防止刮碰;再就是車速盡量放慢,十次事故九次快。
4、克服緊張情緒。一緊張就丟三落四,手忙腳亂,非掛不可??朔o張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現(xiàn),技術(shù)好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,過不了繼續(xù)學(xué),學(xué)的時間與技術(shù)成正比,熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的。
科目三考試有稱大路考,是對大家學(xué)習(xí)一段時間的開車以后一個綜合的的考核和評判,只要通過了科目三考試,你的駕照也就到手了。像定點停車、上坡起步、變速超車等等,都在科目三考試范圍之內(nèi)。因此,為大家?guī)砜捡{照科目三考試技巧的具體總結(jié)。
1、熟悉檔位
考場的車和自己平時練得車不一樣,所以首先你就要熟悉檔位,通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上。
2、謹(jǐn)慎起步
將檔位放入空檔,開啟點火開關(guān),踩下離合器,切入一檔,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。
3、慢慢加速
汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,切入相應(yīng)檔位。
4、放松駕駛
有人在考試的時候總是會很緊張,神經(jīng)繃得緊緊的,那么這個時候,你也可以稍稍放松,讓自己的左腳暫時從離合器的位置挪開。
5、加檔注意
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)會有異常聲響,那就是說明你該加檔了。
6、輕松換檔
換檔時并不用費很大力氣,如果車型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。同時在換檔時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象,做到“快—慢—快”
7、減速換檔
原理和加檔一樣,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換檔。
科目三考試技巧大體就是這七個要點了,可能還有一些遺漏,但是并不代表上述的你就不需要掌握,相反,這是你必須掌握和了解的。最后,眾悅學(xué)車網(wǎng)祝你學(xué)車順利!
科目三考試項目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛,共16項!
1、上車準(zhǔn)備前,逆時針繞車一周,檢查車輛四個輪胎及車門是否完全關(guān)閉--走到車右前輪胎,在車輛正前方面對汽車站好3秒鐘,再走到車左前角時停下,向車體前后看看,確認(rèn)安全后再走至車輛左邊檢查車輛輪胎和車門,來到駕駛員車門前,喊“報告-考官-車輛外觀一切正常,請求上車”。
2、關(guān)好車門調(diào)整前后座椅--系上安全帶--調(diào)整左中右3個后視鏡--觀察儀表--喊:“報告-考官-儀表工作正常,是否可以考試”。
3、考官讓你看汽車擋風(fēng)玻璃右上角攝像頭照相后首先先考模擬夜間行駛燈光的考試,合格后語音提示“開始考試”后,開左轉(zhuǎn)向燈,打喇叭三秒,踏離合,掛檔,看左后視鏡觀察后方情況,輕抬離合到半離合狀態(tài)將油門控制在1000-2000轉(zhuǎn)速之間時穩(wěn)住離合和油門再次看左后視鏡觀察后方情況慢放手剎,平穩(wěn)起步。(放下手剎后要在10秒內(nèi)起步完成)
4、起步后變?nèi)胄熊嚨?,稍加油門至15碼左右時換二檔,再加油門到20至25碼左右時換入三檔,再加油門至30至35碼換入四擋(一檔換二檔50米內(nèi)完成,二檔換三檔100米內(nèi)完成),換擋時不得超過2200轉(zhuǎn)速,不要忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
5、行駛中檔位保持四檔,車速最好保持在30-35碼之間,盡量不要超過40碼。
6、沒有紅綠燈的十字路口,提前減速至30碼時換入三檔,將油門控制在到25碼左右即可,快到斑馬線時按喇叭3秒左右扭頭觀察(三檔不得低于20碼高于30碼)。
7、公共汽車站或通過學(xué)校區(qū)域提前減速至30碼時換入三檔,將油門控制在到25碼左右就可,左右扭頭觀察,不用按喇叭。
8、變更車道,開方向燈和看后視鏡,轉(zhuǎn)向燈開啟3秒后方可變道。左變道開左方向燈,右變道開右方向燈。(向左變更車道要在80米內(nèi)完成,向右變更時先看右后視鏡觀察右后方有無車輛再開啟右轉(zhuǎn)向變更,變更車道時方向盤角度不得大于45°)
9、通過紅綠燈路口,先看信號燈(紅燈停),提前減速減至三檔保持在25碼左右,(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車),左右扭頭觀察道路狀況,通過后提速加檔。
10、前方路口直行,必須直行(綠燈的話減至三檔保持在25碼左右通過就可,紅燈提前減至三檔減速,到路口停止線停車)。
11、前方路口左轉(zhuǎn),觀察紅綠燈。提前減速減至三檔保持在25碼左右,當(dāng)語音提示:”前方路口左轉(zhuǎn)“時開左方向燈,變更到左車道,綠燈的話保持在20-25碼左右轉(zhuǎn)大彎通過,紅燈的話在停止線停車?yán)謩x跨空擋等待綠燈。(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車)
12、前方路口右轉(zhuǎn),提前減速減至三檔保持在25碼左右當(dāng)語音提示:“前方路口右轉(zhuǎn)”時開啟右轉(zhuǎn)向燈保持在20-25碼轉(zhuǎn)小彎通過。(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車)
13、前方掉頭,提前減速減至三檔保持在25碼左右當(dāng)語音提示:“請選擇合適地點掉頭”時開啟左轉(zhuǎn)向燈3秒變更到左車道,快到掉頭點時減2檔,掉完頭后把汽車開直后加到3檔準(zhǔn)備靠邊停車指令。注意:掉頭必須過斑馬線,觀察左方距離是否夠一次性掉頭過去,可以向前開至合適地方掉頭。
14、靠邊停車,開右方向燈,看右后視鏡,轉(zhuǎn)向燈開啟3秒后靠邊停車至路沿石30到40公分左右。停車后先拉手剎,空擋,看右后后視鏡確認(rèn)安全,開門至20公分由門縫向后看下后--報告考官,操作完畢,謝謝考官。下車,關(guān)門。【三檔或二檔均可停車(靠邊停車要領(lǐng),開啟轉(zhuǎn)向燈三秒后邊打方向邊輕踏剎車減速至20碼時踩離合靠汽車的慣性將車輛行至路沿石30-40公分時將車輛停住)】
科目三考試注意事項
一。上車前準(zhǔn)備:
1。開車門前逆時針繞車頭一圈,無異常時,在門邊報告,待同意后再上車。2。調(diào)整座椅,系上安全帶,檢查燈光是否關(guān)閉,按指紋等待考試。
二。燈光考試:
1。左手握燈光操作桿,右手放在應(yīng)急燈上,眼睛緊盯儀表盤;
2。根據(jù)語音調(diào)整相應(yīng)的燈光(燈光考試須5秒內(nèi)完成);
3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒有信號燈的路口,交替變換遠(yuǎn)、近光燈(閃兩下);
4。霧天行駛時,霧燈應(yīng)打兩格并開應(yīng)急燈;
5。車輛發(fā)生故障且不能移動時,關(guān)大燈(關(guān)一格),開應(yīng)急燈;
6。燈光考試完畢后,關(guān)閉所有燈光并檢查;
7。檢查順序為:大燈(關(guān)兩格)—霧燈(關(guān)兩格)—應(yīng)急燈。
三.起步:
1。聽見起步的提示音后,應(yīng)迅速開啟左轉(zhuǎn)向燈,踩離合、掛1擋,放離合至半連動時松手剎(和上坡起步一樣的程序);
2。一擋起步后,應(yīng)迅速掛2擋,等待“變更車道”的指令(1擋時速不能超過20碼,50米內(nèi)必須換擋完畢)。
四。變更車道:
1。聽見“變更車道”的指令時,打左轉(zhuǎn)向燈,3秒后向左打方向,將車由靠邊的車道回到中間的車道;
2。變更車道完成后,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,迅速加3擋,等待“直線行駛”的語音提示;
3。整個“變更車道”的過程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過30碼)。
五.直線行駛:
1。聽見“直線行駛”的指令后,迅速加油將速度提高到35碼;
2?!爸本€行駛”過程中,切記方向盤不能動,中途遇障礙時,可停車重新起步。
六。進(jìn)4、5檔:
1。聽見“直線行駛”結(jié)束的指令后,迅速將速度提高的4和5檔;
2。在5檔保持3秒后,再減速換擋,用3擋行車,等待“靠邊停車”的語音指令(3擋不超過40碼;4檔不超過50碼;5檔不超過60碼)。
七。靠邊停車:
1。聽見“靠邊停車”的指令后,打右轉(zhuǎn)向燈3秒后,再向右轉(zhuǎn),踩離合和剎車,盡量靠邊;
2。車停穩(wěn)后,回空擋,拉手剎,松腳剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,等待大腦評判;
3。如考官在車上,應(yīng)逐級減檔停車。
八.考試結(jié)束:
順時針繞車一圈檢查有無異常,并謝謝考官。
九.語音提示:
1.如遇路口、人行橫道語音提示,應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車;
2.聽見醫(yī)院、學(xué)校、公共汽車站提示后,3秒內(nèi)必須踩剎車。
常規(guī)的扣分:
1。未系安全帶(扣100分)
2。不能正確地使用燈光(扣100分)
3。起步時未關(guān)車門(扣100分)
4??諜n滑行(扣100分)
5。聽見語音提示后未減速(扣100分)
6。過路口、人行橫道未減速(扣100分)
7。直線行駛或行車過程中打方向盤過猛(扣100分)
8。轉(zhuǎn)彎或變更車道時未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)
9。打轉(zhuǎn)向燈后未過3秒變動方向(扣10分)
10。駕駛動作錯誤,如起步時先松手剎,2。5秒內(nèi)未松離合器行車(扣10分)
11。操作不正確,如起步時車輛已動,但手剎未松或未松完(扣10分)
12。一檔行車超過50米(扣10分)
13。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度,如高檔低速或者低檔高速,行車過程中一直沒掛5擋(扣10分)
14。起步油門過大,轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)(扣5分)。
電子模擬路考語音提示總匯
1。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
2。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);霧天行駛(開啟霧燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
3。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間與機(jī)動車會車(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
4。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過拱橋、人行橫道(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);夜間與機(jī)動車會車(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
5.下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過急彎、坡路(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);霧天行駛(開啟霧燈和警示燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
6。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。
7。前方請變更車道
8。前方進(jìn)入直線行駛路段,請保持時速在35公里左右
9。結(jié)束直線行駛
10。前方路口直行,請減速慢行
11。通過學(xué)校區(qū)域
12。通過公共汽車站
13。前方路口直行
14。前方路口左轉(zhuǎn)
15。前方路口右轉(zhuǎn)
16。請靠邊停車
燈光考試歸納:
一。開近光燈
1。夜間同方向近距離跟車行駛;
2。夜間在窄路與非機(jī)動車會車;
3。夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛;
4。夜間與機(jī)動車會車。
二.開遠(yuǎn)光燈
請將前照燈更換成遠(yuǎn)光。
三.開示寬燈及應(yīng)急燈
夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動
四.交替使用遠(yuǎn)、近光燈
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒有交通信號燈控制的路口(凡是有通過兩字的)
五.開霧燈和警示燈
霧天行駛
電子路考注意事項:
1.上車準(zhǔn)備、系好安全帶、驗證指紋前要關(guān)閉所有燈光(重點檢查霧燈和應(yīng)急燈);
2.夜間燈光模擬考試完成后,要關(guān)閉所有燈光(重點檢查霧燈和應(yīng)急燈);
3.起步前要先開左轉(zhuǎn)向燈,3秒后方可起步,加擋需迅速(1至5擋30秒內(nèi)完成),每個檔位不可高檔低轉(zhuǎn)速,也不可低擋高轉(zhuǎn)速;
4.“直線行駛”100米直行,聽到語音提示后,迅速調(diào)整方向,盡量直行,方向角度不能超過3度;
5.“變更車道”150米內(nèi)完成,開轉(zhuǎn)向燈,3秒鐘后方可打方向盤;
6.通過路口、人行橫道線(沒有語音提示),7米內(nèi)踩剎車、減速;
7.語音提示3秒內(nèi)(醫(yī)院、學(xué)校、車站)踩剎車,減速;
8.靠邊停車(聽到指令后),開右轉(zhuǎn)向燈3秒后,在200米內(nèi)完成。
【一】 上車過程
一、待考下車:在車子里后排左側(cè)下車后,從車后面繞車,走到副駕駛窗外,即考官位置,雙手拿著身份證,對考官說:“報告老師,學(xué)院某某,請求上車”,然后從車前繞到駕駛位置,開車門進(jìn)入。
二、上車后檢查:上車后,先調(diào)整座椅,位置合適后系上安全帶。看看左右后視鏡是否合適,不合適的話微微作出調(diào)整;開大燈開關(guān),檢查燈光是否正常,檢查完后記得關(guān)燈;輕輕踩離合、剎車、油門,然后微轉(zhuǎn)下方向盤。檢查完后面向考官說:“儀表正常,制動有效,請求起步”。聽到指示后,起步
【二】起步的步驟
一踩離合;二掛一檔;三開左燈;四觀察,先調(diào)中鏡,雙手握著中鏡調(diào)整,然后左手抓住車把手向左側(cè)身,觀察車子側(cè)后路況;五踩剎車,松手剎。 這些做完整以后,為了保險起見,再迅速觀察下右鏡、中鏡、左鏡,按下喇叭,慢慢抬離合,車子走了有兩米遠(yuǎn)松完離合,這樣絕對不會熄火。附注:從坡度上,路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡,起步時就按照科目二場考中陡坡起步的方法,先抬點離合,車子抖動后再松剎車,不會后溜;如果是下坡,先松開剎車,車子就會往前行,再慢慢抬離合平時按照這個順序練習(xí),就會有章法了,考試就算緊張也不會亂。
【三】換擋需知
路考關(guān)鍵就是換擋,要學(xué)會根據(jù)速度的變化加減檔,根據(jù)時速表確認(rèn)速度,換擋千萬不要去看檔位,否則視為零分。
一、 平路 在平路上,速度達(dá)到10公里/時,換二檔,達(dá)到20換三檔,達(dá)到30換四檔。
二、 上坡上坡在平路的基礎(chǔ)上加十,即達(dá)到20公里/時,換二檔,達(dá)到30換三檔。
三、 下坡下坡時換擋不受速度限制,可以連續(xù)逐級換擋。一檔起步,走出兩米,松完離合,緊接著再將離合踩到底,換二檔,松完離合,再將離合踩到底,換三檔,如果下坡道足夠長,換到四檔也可以,然后加油跑路就可以。
【四】停車步驟
聽到考官靠邊停車的指令后,不要慌張,按照以下步驟來,一步步做到位即可。
一、 觀察右后視鏡,同時開右燈。
二、 帶點剎車降速,看中鏡,動方向,向路邊靠過去。
三、 離合踩到底,切斷動力傳遞,防止車子因為脫檔而抖動,慢慢對向變線三十公分處,對好變線,車身擺正,輕踩剎車即可停車。(簡單歸納就是,觀察開燈,踩剎車降速,離合踩到底防止車子抖動,對準(zhǔn)邊線停車)附注:現(xiàn)在對于停車檔位沒有硬性規(guī)定,一到四檔都可以停車。但停車時上下坡跟起步時一樣方法不同。如果是上坡,先踩離合,不用踩剎車,靠坡道的阻力慢慢降速,對準(zhǔn)邊線后,輕踩剎車停車;如果是下坡,踩點剎車降速,車子抖動前將離合踩到底,不要將剎車踩死,用剎車控制速度,車速快了再往下壓點剎車,車速慢了松點剎車,對準(zhǔn)邊線后再壓點剎車停車。
【五】下車步驟
將車子停穩(wěn)后,不要急于下車,做好最后的工作。 一排空擋;二將手剎拉起,如果是上下坡手剎拉兩下,防止溜車;三松安全帶;四關(guān)右燈;五放下左右腳。(發(fā)現(xiàn)沒,這是按照從右往左的順序來的,不會亂了吧) 五步之后,跟考官說“謝謝老師”,簡單的四個字即可,然后下車。注意,下車前一定要觀察車子側(cè)后方有無來車,確認(rèn)安全后才可以開車門,走人。 恭喜過關(guān),呵呵!
上車確認(rèn)身份信息后,下車按逆時針方向繞車一圈,檢查車輛外觀及周圍交通情況,確認(rèn)安全后,打開車門上車,系好安全帶。
根據(jù)語音提示開啟相應(yīng)的燈光操作。一定要沉著冷靜,聽清語音指令。學(xué)員需要特別注意的是:霧天行駛要開啟霧燈和警示燈;夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動時要開啟示寬燈和警示燈。最后切記要關(guān)閉所有燈光!
開啟左轉(zhuǎn)向燈(滿3秒),鳴喇叭兩聲,通過左后視鏡觀察交通情況,確認(rèn)安全后,踩離合掛一檔,慢松離合,松手剎,起步。注意:松離合的時候一定要慢、穩(wěn)。
聽到右轉(zhuǎn)彎指令后,立即打右轉(zhuǎn)向燈(滿3秒),踩離合降速掛到2檔,在指定區(qū)域轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎順正車身后,立即加油換3檔。
依舊使用3檔,擺正車身,眼睛盡量看向遠(yuǎn)處,保持方向盤不動。一般方向不會偏,如果偏了,就微調(diào)下。
聽到掉頭指令后,打轉(zhuǎn)向燈,換一檔掉頭。完成掉頭后,加速加檔,三檔正常行駛。
聽到指令后,打右轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈必須保持常亮),降速降檔換至一檔行駛。緩慢向右靠邊,確定停車距離后停車。
總結(jié):其實科目三并不難,關(guān)鍵在于多練習(xí),多注意細(xì)節(jié)!
我考完科目二至今已半年有余,因為工作特殊,所以平時都沒有時間,只能拖到現(xiàn)在。不過還是過了,現(xiàn)在我將自己的心得歸納如下。如果說科目三有不過的,大多是在直線行駛和百米加減檔這兩處。龍山考場的直線行駛之所以有點難度,是因為場地是起伏的,如果你緊緊把著方向盤,反而會掛掉,所以放輕松,眼睛看遠(yuǎn)一點。
但是最難的估計是進(jìn)入直線行駛這一段,因為同時出發(fā)的車子可能會很多,而線路只有兩條,所以有可能你要在半路停車等候。真切的說一句,朋友還是在原地等,不要停在直線行駛前,因為再次起步就沒那么容易了。因為那個地方是很不平的,車子很容易倒溜,離合器很活,剎車很死,所以很容易熄火,如果熄火加倒溜,那你就掛了。所以,切記。
另外,百米加減檔處,如果你走的是5號線,那你就要早點減速,掛一檔進(jìn)入,因為二檔轉(zhuǎn)彎的話,轉(zhuǎn)向燈可能來不及打足三秒。這里的車子雖然看起來還比較新,可是經(jīng)過這么多車盲的蹂躪,估計也好不到哪里去,所以,在打轉(zhuǎn)向燈的時候,最好多等幾秒,車子的反應(yīng)不是很快的。反正是只要自己小心膽大,兩次總會過的吧!
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