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大學生車間實習報告(經(jīng)典8篇)

發(fā)布時間:2025-02-25

緊張而又充實的實習生活結(jié)束了,回顧過去這段時間的實習經(jīng)歷,收獲頗豐,在實習報告中記錄下這來之不易的成果吧。千萬不能認為實習報告隨便應(yīng)付就可以,以下是小編為大家收集的車間實習報告(通用8篇),希望能夠幫助到大家。

大學生車間實習報告 篇1

一.實習的目的和意義

畢業(yè)之前到印刷廠實習是高職印刷專業(yè)學生必修的專業(yè)實習課,是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學生進入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準備。

畢業(yè)實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學習打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關(guān)的實習和生產(chǎn)制作過程。

畢業(yè)實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地掌握專業(yè)知識,進一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二.實習單位的介紹

根據(jù)學校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這么長的時間,有這么好的機會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負責印前處理,例如,排版、設(shè)計等。盛通公司負責制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負責成品運輸?shù)取?/p>

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實現(xiàn)自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負責制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機,設(shè)備相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd2000輪轉(zhuǎn)機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉(zhuǎn),平張機它們分別是海德堡cp2000對開四色單面膠印機、三菱鉆石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數(shù)字顯示切紙機SQZ920NZ。

裝訂車間:主要負責書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

另外,北京盛通印刷股份責任有限公司還設(shè)有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在里面用餐,口味不錯,也很實惠。

三.實習內(nèi)容

根據(jù)學校與公司的安排,我們的實習形式實行專業(yè)實習制,所以我們學生所學的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,我學的是印刷分配的就是印刷機,在不同型號的印刷機上也學到了不少東西。

(一)在盛通公司實習

我是在印刷生產(chǎn)車間實習,工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學會操作過程也程序。

(1)機器說明

a.機器特點

設(shè)計結(jié)構(gòu)先進合理,性能優(yōu)良,整機的操作充分考慮人機的協(xié)調(diào),安全方便。

自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

主電機采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。

采用精心設(shè)計、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機構(gòu),運動更加平穩(wěn)。

收紙設(shè)有自動副收紙、噴粉等裝置。

最高速度可達13000/h

(二)在明月公司實習

在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關(guān)系會有多么好。

在以前的操作基礎(chǔ)上,在這里學習操作也就簡單多了。

操作的機器都是BB機軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。

四.實習心得體會

通過這兩次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,也是對這兩年在學校里所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了一年,然而這一年的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產(chǎn)操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我擴寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點和不足。自己所學知識的膚淺,專業(yè)知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經(jīng)過這一年的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到了,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣說學的知識才是真正屬于自己的。學習不能僅靠教室里學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及為人處事的準則,相信所有的一切,對我以后的工作會有很大的幫助。

感謝房山二職全體老師,感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實習的機會,讓我參與社會讓我成長。

大學生車間實習報告 篇2

讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。

本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng),測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預(yù)定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調(diào)設(shè)備有限公司

7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。

接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:

下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。

在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有M-20xx剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

大學生車間實習報告 篇3

時間:xxxxx

一、公司簡介

xxx責任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中18*64礦用高強度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎項-----銀質(zhì)獎,是原煤炭部礦用高強度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點生產(chǎn)廠家,錨鏈車間實習報告。

二、實習目的

通過這次實習,不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程,還了解了在學校無法學到的電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、增加了實踐經(jīng)驗的同時增強了自己的動手能力。車間實習時,在車間指導老師王師傅和張師傅的悉心指導下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認真負責、膽大心細的工作態(tài)度,而且還要培養(yǎng)自己嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團結(jié)合作精神。在實習過程中,通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實踐、工作與學習、企業(yè)與個人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。

三、實習內(nèi)容

我于20xx年12月9號到xxxxx責任有限公司實習,通過了三天的基礎(chǔ)培訓和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實習,在車間實習開始之前,也進行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓,實習報告《錨鏈車間實習報告》。在車間實習過程中,努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學的知識靈活運用。

1、安全教育

安全教育的目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展。了解了河南煤化集團的安全理念-----從零開始,向零奮斗,安全方針-----安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標-----安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育,使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確的配合和使用勞動保護用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時及時準確的處理。

2、實習過程

在鏈條車間實習時,學習和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標準參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產(chǎn)過程中,使我認識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標準化的產(chǎn)品,更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時,積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。

在錨鏈車間實習時,了解了車間五號機組生產(chǎn)的¢26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸,還熟悉了生產(chǎn)過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導下,進一步的加深了對所學專業(yè)的了解,不斷地將所學知識運用到實踐中,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

3、其它活動

在實習時,除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時間積極地參加公司內(nèi)部的活動,加深了對公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的困難。

四、實習總結(jié)

很榮幸的能夠成為公司的一員,在實習的過程中,感謝各位領(lǐng)導和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會做的更好。

大學生車間實習報告 篇4

一、實習目的

1、通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。

4、通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

1、機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析零件的結(jié)構(gòu)工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。

(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

2、裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2)了解各種裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

(3)了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

二、實習日程

8月21日實習動員大會。

8月22日自主實習進行市場調(diào)查。

8月23日參觀呼市大召寺。

8月25日參觀呼市卷煙廠。

8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團。

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三、實習內(nèi)容

在市場調(diào)查實習時,我們小組選擇的調(diào)查地點是民族家電城,調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調(diào)查。

造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

功能上的改變是的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設(shè)計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴實,導致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的,當你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),在溫度濕度的'調(diào)節(jié)上可以智能化控制,根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調(diào)空氣,溫度,濕度,達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設(shè)計,清新風扇,翻轉(zhuǎn)制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影響的召廟。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設(shè)計,足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設(shè)計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設(shè)計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應(yīng)該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜,但是他們嚴把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內(nèi)的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應(yīng)該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應(yīng)該在今天的實習中有所啟發(fā),給自己定位,學一份本領(lǐng),將來可以勝任一份工作。

通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。

內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設(shè)備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認證,是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺,實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

四、實習總結(jié)

該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產(chǎn)實習是再好不過了!經(jīng)過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實習課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過參觀學習各種機床,我們了解了許多機械生產(chǎn)操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產(chǎn)實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產(chǎn)實習的作用與影響,就像那句話“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產(chǎn)線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產(chǎn)的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長帶來的喜悅,生產(chǎn)實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝生產(chǎn)實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會,通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

大學生車間實習報告 篇5

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學的時間了,在實習的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比,我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯(lián)系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東 風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

但最重要的是要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

大學生車間實習報告 篇6

一、實習目的

本次生產(chǎn)實習的目的是了解工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)組織機構(gòu),通過生產(chǎn)實習,掌握水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和作用,為以后工作中補充知識,同時認識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,為以后的畢業(yè)設(shè)計收集必要的資料和數(shù)據(jù)。畢業(yè)后能更好的適應(yīng)工作。

這次生產(chǎn)實習的地點是xx公司。xx公司。該公司的產(chǎn)品〔普通水泥〕適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),包括受反復(fù)冰凍的結(jié)構(gòu)。也可配制高標號混凝土及早期強度要求高的工程;〔礦渣水泥〕適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu),大體積混凝土工程,蒸汽養(yǎng)護的混凝土結(jié)構(gòu),有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽:20xx年xx譽AA標準;20xx年“全國水泥十佳放心產(chǎn)品”;20xx年“xx企業(yè)”;20xx年“xx牌產(chǎn)品”;20xx年全國建材行業(yè)技術(shù)革新獎技藝法類二等獎。

二、實習內(nèi)容

1、供料車間實習

水泥生產(chǎn)過程中,大局部原料要進行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產(chǎn)水泥用量的原料,開采后的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比擬重要的地位。

預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過程中,運用科學的堆取料技術(shù),實現(xiàn)原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

水泥生產(chǎn)過程中,每生產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料〔包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏〕,據(jù)統(tǒng)計,干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。因此,合理選擇粉磨設(shè)備和工藝流程,優(yōu)化工藝參數(shù),正確操作,控制作業(yè)制度,對保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗具有重大意義。

新型干法水泥生產(chǎn)過程中,穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統(tǒng)起著穩(wěn)定入窖生料成分的最后一道把關(guān)作用。

2、燒成車間實習

幼兒教師教育網(wǎng)(yjs21.com)小編精心推薦:

把生料的預(yù)熱和局部分解由預(yù)熱器來完成,代替回轉(zhuǎn)窯局部功能,到達縮短回窯長度,同時使窯內(nèi)以堆積狀態(tài)進行氣料換熱過程,移到預(yù)熱器內(nèi)在懸浮狀態(tài)下進行,使生料能夠同窯內(nèi)排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,到達提高窯系統(tǒng)生產(chǎn)效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

〔1〕物料分散

換熱80%在入口管道內(nèi)進行的。喂入預(yù)熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的沖擊下,物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運動,同時被分散。yjS21.cOm

〔2〕氣固別離

當氣流攜帶料粉進入旋風筒后,被迫在旋風筒筒體與內(nèi)筒〔排氣管〕之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動,并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然后轉(zhuǎn)而向上旋轉(zhuǎn)上升,由排氣管排出。

〔3〕預(yù)分解

預(yù)分解技術(shù)的出現(xiàn)是水泥煅燒工藝的一次技術(shù)飛躍。它是在預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)窯之間增設(shè)分解爐和利用窯尾上升煙道,設(shè)燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內(nèi)以懸浮態(tài)或流化態(tài)下迅速進行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進行的碳酸鹽分解任務(wù),移到分解爐內(nèi)進行;燃料大局部從分解爐內(nèi)參加,少局部由窯頭參加,減輕了窯內(nèi)煅燒帶的熱負荷,延長了襯料壽命,有利于生產(chǎn)大型化;由于燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優(yōu)化。因而具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗等一系列優(yōu)良性能及特點。

生料在旋風預(yù)熱器中完成預(yù)熱和預(yù)分解后,下一道工序是進入回轉(zhuǎn)窯中進行熟料的燒成。在回轉(zhuǎn)窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發(fā)生一系列的固相反響,生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近時,硅酸二鈣等礦物會變成液相,溶解于液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反響生成大量〔熟料〕。熟料燒成后,溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機將回轉(zhuǎn)窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的溫度,同時回收高溫熟料的顯熱,提高系統(tǒng)的熱效率和熟料質(zhì)量。

水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料〔及膠凝劑、性能調(diào)節(jié)材料等〕粉磨至適宜的粒度〔以細度、比外表積等表示〕,形成一定的.顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結(jié)、硬化要求。

3、水泥廠化驗室實習

水泥廠化驗室分三大塊,即物理組、化學組、熒光分析組。

主要包括細度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。

化學組包括水泥原料中所含成分的檢測,如cl,Ca,Mg,F(xiàn)e,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。

主要測定水泥中CaO,MgO,Al2O3,F(xiàn)e2O3,SiO2的含量是否在合格范圍內(nèi)。

4、中央控制室實習

中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業(yè)經(jīng)歷了人工經(jīng)驗操作、儀表監(jiān)測-手動調(diào)節(jié),直到計算機自動控制的開展過程,計算機集散控制系統(tǒng)已是當今水泥廠實現(xiàn)自動化的開展趨勢。事實證明,對水泥生產(chǎn)全過程〔包括原料的開采、破碎;原料、燃料的預(yù)均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預(yù)熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝和發(fā)運等〕實行自動控制,不僅對于提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量、節(jié)省能耗、保障設(shè)備安全運行和延長使用壽命,具有至關(guān)重要的作用,而且有利于生產(chǎn)過程的統(tǒng)一指揮、調(diào)度和管理。應(yīng)該說,水泥生產(chǎn)全過程的自動化,是水泥工業(yè)走向現(xiàn)代化的最顯著的特征之一。

5、余熱發(fā)電實習

5.1技術(shù)開展中國水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)經(jīng)過近十余年的開展有了長足的進步,現(xiàn)已接近國際先進水準。

預(yù)分解窯及預(yù)熱器窯

為了克服帶補燃鍋爐的中低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)存在的缺點,采用補汽式汽輪機組,充分回收200℃以下的廢氣余熱,同時補燃鍋爐應(yīng)當以煤矸石等劣質(zhì)煤或垃圾為燃料,除節(jié)約優(yōu)質(zhì)煤外,還可為水泥生產(chǎn)提供原料,降低發(fā)電本錢,進一步提高經(jīng)濟效益。目前,從事水泥工業(yè)技術(shù)工作的人員,致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作,而從事余熱發(fā)電技術(shù)工作的人員致力于如何提高余熱利用率,提高余熱發(fā)電量的研究工作。目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術(shù)與余熱發(fā)電技術(shù)有機地結(jié)合起來,以尋求最低的水泥綜合能耗及的經(jīng)濟效益問題。筆者經(jīng)過分析、研究認為,水泥工藝技術(shù)與余熱發(fā)電技術(shù)結(jié)合的方式應(yīng)當為:縮減水泥窯預(yù)熱器級數(shù)或者改變預(yù)熱器廢氣及物料流程,使出預(yù)熱器的廢氣溫度能夠到達550℃~650℃,這樣余熱發(fā)電系統(tǒng)可以取消補燃鍋爐,采用余熱發(fā)電窯的二級余熱發(fā)電系統(tǒng)。這種結(jié)合方式,水泥熟料熱耗雖然有所增加〔對于五級預(yù)熱器,廢氣溫度由320℃~350℃提高至550℃~650℃后,每千克熟料熱耗預(yù)計增加1000~1200千焦〕,但發(fā)電系統(tǒng)可以取消補燃鍋爐而不存在由于補燃鍋爐容量小、效率低的問題,同時能夠保持余熱鍋爐生產(chǎn)高壓高溫蒸汽,使發(fā)電系統(tǒng)仍然具有較高的運行效率,噸熟料余熱發(fā)電量可以提高90千瓦小時以上,水泥綜合能耗將低于目前的預(yù)分解窯水準,經(jīng)濟效益那么顯著提高。從中國的國情考慮,這種方式的水泥窯及發(fā)電系統(tǒng),以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經(jīng)濟效益應(yīng)當成為今后水泥工業(yè)開展的主要方向,這是水泥工業(yè)需要認真研究與探討的重大課題?,F(xiàn)已投入生產(chǎn)的余熱發(fā)電窯及小型預(yù)熱器窯〔包括立筒預(yù)熱器窯〕流態(tài)化分解爐〔或煙道式分解爐〕加1~2級懸浮預(yù)熱器加余熱發(fā)電窯二級余熱發(fā)電技術(shù),是今后對已投入生產(chǎn)的余熱發(fā)電窯及小型預(yù)熱器窯進行技術(shù)改造的主要模式。這項綜合技術(shù),除了水泥窯的熟料產(chǎn)量可以增加20%~100%以外,每噸水泥熟料發(fā)電量也可達110~195千瓦小時,收到增產(chǎn)、降耗、提高經(jīng)濟效益的三重效果,同時改造投資也大大低于其它模式。

三、實習結(jié)果

1、實習收貨

經(jīng)過為期半個月的生產(chǎn)實習,讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)組織機構(gòu)有了初步的了解,并把我們在學校所學的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產(chǎn)過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和作用。同時對認識社會,培養(yǎng)獨立思考、獨立工作的能力,鍛煉學生吃苦耐勞的精神,磨練學生堅強的意志有很大幫助,增強了我們的勞動觀念,培養(yǎng)了我們進行生產(chǎn)實踐的技能。

2、對學校實習教學的建議

對于學校的實習教學我們很滿意,讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯(lián)系起來,在實習過程中老師的循循教導讓我們了解了很多實際生產(chǎn)的知識。

四、實習總結(jié)和體會

通過生產(chǎn)實習,對學生進行與本專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)勞動訓練,學習生產(chǎn)實踐知識,增強學生的勞動觀念,培養(yǎng)學生進行生產(chǎn)實踐的技能。在生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術(shù)教育和查詢閱讀現(xiàn)場資料中,使學生理論聯(lián)系實際,深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術(shù)指標、生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)操作、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)本錢、勞動生產(chǎn)率等有關(guān)管理生產(chǎn)和技術(shù)情況。發(fā)現(xiàn)存在的問題,提出自己的見解;以培養(yǎng)和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現(xiàn)場參觀,了解工廠的生產(chǎn)組織系統(tǒng)。進行安全教育,了解工廠的各種生產(chǎn)措施及規(guī)章制度,保證實習安全進行,獲得生產(chǎn)安全技術(shù)知識,培養(yǎng)安全生產(chǎn)的意識。寫實習報告,進行實習考核;使學生受到編寫工程技術(shù)報告和進行生產(chǎn)實踐的全面訓練。

生產(chǎn)實習是無機非金屬材料專業(yè)教學中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),其目的是使學生獲得無機材料生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,印證、穩(wěn)固和豐富已學過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,提高其在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究,觀察問題,分析問題及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下根底。生產(chǎn)實習也是學生動手勞動,增強勞動觀點,了解社會,學會生存的重要途徑,通過生產(chǎn)實習,應(yīng)培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)的熱情,到社會上實現(xiàn)人生價值的觀念。

非常感謝帶隊的老師和學校領(lǐng)導給我們這次實習的時機。同時也要感謝感謝實習單位的領(lǐng)導和技術(shù)人員對我們的支持與關(guān)愛。

大學生車間實習報告 篇7

經(jīng)學校安排,我們開始了為期兩周的實習,主要是在機械車間進行生產(chǎn)與加工。

一、實習過程

這兩個星期的生產(chǎn)實習,主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

二、實習分析

一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。

除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

如果進了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

三、實習總結(jié)

其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業(yè)知識,為以后工作做準備。

大學生車間實習報告 篇8

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實踐相結(jié)合的重要實踐教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實踐過程中,學校還旨在培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題以及從生產(chǎn)實踐中學習的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結(jié)協(xié)作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有融入集體才能發(fā)揮有限的作用。

一、實習的目的

通過這次生產(chǎn)實踐,我學到了在學校學不到的實用知識。在向工人學習的過程中,我們養(yǎng)成了艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中,我意識到嚴格紀律、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)是現(xiàn)代大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生的需要,從而進一步提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實踐,對鞏固和深化我們的理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力,強化我們的勞動觀點,起到了重要的作用。

二、我對公司工作的理解

成為公司的一員是我的榮幸。公司是一個團結(jié)的整體,每個員工都有自己的工作。公司需要根據(jù)其更快更好發(fā)展的需要,結(jié)合個人情況安排工作。有很多工作,比如技術(shù)工作,營銷工作,管理工作。任何出錯的環(huán)節(jié)都是不允許的。所以,我覺得每一份工作都很重要。作為一名未來的電氣控制技術(shù)員工,我將始終堅持公司提出的原則。技術(shù)人員不僅要懂接線、接線、調(diào)試、組裝,更不能懂研發(fā)、設(shè)計、編程。

三、進廠以來的工作經(jīng)歷

實習期間,畢竟是第一次上班,所以一開始很笨拙,很辛苦。但在同事和同學的關(guān)心和幫助下,我不斷進步和成長,充分感受到了公司大家庭的團結(jié)和溫暖。所以我決定即使累了,再累我也要堅持下去,這樣工作起來感覺輕松多了。通過虛心請教,在師傅的幫助下,我很快就習慣了這份工作。經(jīng)過幾天的過渡,我已經(jīng)掌握了步驟和一些基本的注意事項。但我對相關(guān)專業(yè)知識知之甚少,所以虛心請教師傅,自己看相關(guān)書籍,仔細研究,最后問題很好的解決了。

實習期間,雖然有時會很辛苦很累,但在實踐中體會到了專業(yè)技能,積累了實際的技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是工貿(mào)學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才而安排的重要實踐教學環(huán)節(jié),是學校教學與生產(chǎn)實踐相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合的重要途徑。其目的是通過實踐培養(yǎng)和培養(yǎng)我們的專業(yè)知識和人才素質(zhì),為畢業(yè)后去工作,早日成為骨干打好基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實踐中,我們不僅對所學知識有了更好的理解,更重要的是,我們糾正了勞動觀點,提高了獨立工作的能力。

最后,我至少有以下幾個問題需要解決。

1.缺乏工作經(jīng)驗

因為經(jīng)驗不足,問題很多,不能分清主次,有些訓練或者學習找不到重點。隨著實習,我想我會逐漸積累經(jīng)驗。

2.工作態(tài)度還是不夠積極

在工作中,我只能完成分配的工作。雖然我可以在沒有任務(wù)的時候主動要求分配任務(wù),但在沒有工作的時候,我可能會放松下來,無法主動學習。這主要是因為懶惰在作祟。以后我會努力克服惰性。沒有任務(wù)的時候,我會主動要求布置作業(yè),沒有作業(yè)的時候我會自主學習。

3.工作中沒有足夠的研究

我堅信通過這段實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗會讓我受益終生,并在畢業(yè)后的實際工作中不斷得到印證。我將繼續(xù)理解和欣賞在實習中所學到的知識,并期望在以后的工作中將所學到的.理論知識和實踐經(jīng)驗運用到實際工作中,充分展示自己的個人價值和人生價值,努力實現(xiàn)自己的理想和美好未來。

四、總結(jié)

總之,在過去的一年里,在老師和同事的關(guān)心和培養(yǎng)下,我努力學習,努力工作,能力有了很大的提高,綜合素質(zhì)也全面發(fā)展,但我知道還是有一些不足和不足。在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,在思想、工作、學習和生活上爭取更大的進步。

以上是我對過去實習的總結(jié)。總結(jié)的目的是發(fā)現(xiàn)差距,修改目標,以后更好的提高。通過不斷的總結(jié)和不斷的改進,我有信心在以后的工作中能更好的完成任務(wù)。

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