指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回首這段時間的工作歷程，我們收獲了感動和成長，該是好好寫述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點呢？以下是小編幫大家整理的交警中隊長述職報告介紹，歡迎大家分享。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇1

一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實工作，全面完成了年初制定的各項工作目標(biāo)和任務(wù)。

一、全面落實科學(xué)發(fā)展觀，建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機(jī)關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。

（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動，把活動與深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合，開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，制定了全年的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次。

（二）強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，加強(qiáng)自身建設(shè)，用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，團(tuán)結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，堅持黨委集體領(lǐng)導(dǎo)，把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強(qiáng)化大局意識，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學(xué)性；其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間，加班加點工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場，或深入運(yùn)輸市場調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實際問題。

（三）堅持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系20xx—20xx年實施意見》和《關(guān)于開展20xx年廉政教育月活動的通知》，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時，開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊伍，分包任何工程項目，撈取任何個人好處，做到了工程竣工，不倒一個干部；在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中，嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗，交通建設(shè)得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，扎實工作，全面推進(jìn)，各項工作進(jìn)度快、效果好。

一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對交通運(yùn)輸是一大考驗。同時由于科學(xué)處置，措施到位，全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸，沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對全市危橋險段進(jìn)行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭取改造項目，目前已有9座危橋，30多處險段，列入了20xx年改造計劃。同時，結(jié)合我市實際，我們擬定了《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實施意見》，建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正?；?、制度化和規(guī)范化。目前，月湖已建立了一個養(yǎng)護(hù)中心，完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員，對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥（油）路這場硬仗。去年6月，省政府確定20xx年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開，面對重丘高山，修路難度越來越大；面對資金短缺，修路積極性難以調(diào)動；面對建材漲價，修路造價越來越高，我們舉全局之力，展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo)，堅持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報，制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場有看點有亮點，會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價，概括為“三個率先、一個得力”，會后已有三個市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇2

自學(xué)習(xí)年任職以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅持求真務(wù)實的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開拓進(jìn)取的精神，認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代會精神，緊緊圍繞發(fā)展這個執(zhí)政興國的第一要務(wù)，創(chuàng)造性地開展工作，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工，為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績?，F(xiàn)將3年多來個人思想和工作情況總結(jié)述職如下：

不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。我國正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時期，知識經(jīng)濟(jì)、信息時代的熱浪迎面而來，各種新情況、新問題層出不窮。如何應(yīng)對新形勢下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是一個永恒的主題，學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì)，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力，吸收新知識，解放思想，更新觀念，用新的理論指導(dǎo)工作實踐的前提和基礎(chǔ)?；谝陨险J(rèn)識，3年多來，我始終沒有放松自己對理論學(xué)習(xí)的自覺性，不斷提高自身的理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會；二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研；三是合理安排學(xué)習(xí)時間，養(yǎng)成工作之余盡量擠出時間讀文看報的習(xí)慣。

在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代會精神。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅定了我的理想信念?！叭齻€代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承，是我們開展各項工作的強(qiáng)大思想理論武器，是一切工作的指針。它使我們清醒地看到，我們進(jìn)入新世紀(jì)，面對激烈的國際競爭。在“三個代表”的指導(dǎo)下，全國人民與時俱進(jìn)，緊緊抓住發(fā)展這個執(zhí)政興國的第一要務(wù)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀(jì)初這個重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只要我們把握好機(jī)遇，真抓實干，始終堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，認(rèn)真貫徹落實“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”的要求，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會提出的“一年一個新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺階”和“與全國同步實現(xiàn)小康社會”的奮斗目標(biāo)。

通過學(xué)習(xí)，樹立了正確的人生觀、價值觀和權(quán)力觀。每個共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想，身體力行，忠實實踐“三個代表”要求。

我認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的同時，在思想上要解決好“參加革命為什么，現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么，將來身后留什么的問題”，歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)，把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。人的一生很短暫，要用有限的人生多為人民做好事，做了對人民有益的事，才能充分體現(xiàn)自身的價值。

其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新形勢下，交通工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不可能把交通工作做好。結(jié)合交通工作的實際，于xx年提出了開展創(chuàng)“五好”活動，即班子建設(shè)好，職工隊伍建設(shè)好，制度規(guī)范好，工作業(yè)績好，形象樹立好。

通過“五好”活動的開展，全局干部職工工作熱情高漲，心往一處想，勁往一處使，形成了積極向上、樂于奉獻(xiàn)的良好工作氛圍，我也從中受到了很大的教育，受益匪淺。

三年多來，為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī)，我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅持向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請教，在充分聽取他們的意見基礎(chǔ)上做決策，利用業(yè)余時間向書本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識、交通方面的政策和法規(guī)知識，通過學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手，三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤，從而理清了盈江交通工作新思路，為下一步搞好交通工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

堅持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)廉潔自律意識，轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)團(tuán)結(jié)是馬克思主義政黨的基本原則，也是黨的事業(yè)不斷取得勝利的決定性環(huán)節(jié)。團(tuán)結(jié)問題是領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員思想、組織、作風(fēng)狀況的集中反映，也是領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力的具體體現(xiàn)。一個地區(qū)、一個部門，只有班子搞好團(tuán)結(jié)，才能統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，才能形成堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，才能集中精力搞建設(shè)。我作為交通局的法人代表，堅持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)更應(yīng)起到“班長”的作用。三年多來，為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧，發(fā)揚(yáng)民主，我始終堅持每月召開1至2次局務(wù)會議，并做到會議有記錄，有參會人員簽名。堅持重大決策、項目論證、施工單位選擇、工程單價、施工合同、工程結(jié)算、資金使用、人事安排等重大事情由局務(wù)會議討論決定；堅持有話講在當(dāng)面，不搞會后亂說；堅持日常事務(wù)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，不搞“一言堂”和個人說了算，對局務(wù)會研究決定的事情能堅決貫徹執(zhí)行。并利用工作之余找職工交心談心，廣泛聽取職工對局班子及交通工作的意見和建議。平時工作中信任局內(nèi)其他同志，敢于和善于大膽放手，支持他們的工作，努力維護(hù)局班子團(tuán)結(jié)。工作中做到以身作則，率先垂范，要求別人做到的，自己首先做到，其他同志提出的不同意見和合理化建議，自己能虛心采納和接受。

在廉潔自律方面，三年多來，無論在工作還是生活上都按照“八個堅持、八個反對”的要求和云南省公務(wù)員“八條”禁令和德宏州國家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。作為交通局“一把手”，我始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真工作，認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實實辦事，始終把國家、人民的利益放在第一位，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂觀、人情關(guān)，多為人民群眾辦實事，做好事。在工作中，根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合交通工作的實際，為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。規(guī)定制定后，自己嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真帶頭執(zhí)行，這些工作的開展取得了良好效果，三年多來，我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時工或一項工程，沒有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。

黨的十六大報告指出：“堅持反對和防止腐敗，是全黨一項重大的政治任務(wù)，不堅持懲治腐敗，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會受到嚴(yán)重?fù)p害，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險，黨就會有可能走向自我毀滅?！蔽艺J(rèn)為，廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的，一名領(lǐng)導(dǎo)干部，只有時常將群眾冷暖記在心上，才能自覺抵制一切不正之風(fēng)，才能想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾之所需。交通工作的特點是大量工作在外施工和向上爭取項目資金。三年多來，我堅持深入基層，深入工地，放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間，隨時深入工地指導(dǎo)施工，認(rèn)真把好工程投資控制，視質(zhì)量為生命，寧當(dāng)惡人，把好質(zhì)量關(guān)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時，我還利用工作之余向上級爭取項目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，講求策略；還為有的山區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村寨解決了一些修路的實際問題。

三年多來的工作回顧,交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是一個國家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志，一個國家和地區(qū)的交通狀況如何，直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會及文明程度的提高?？h交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門，肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我絲毫不敢懈怠，爭項目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理，與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日，同甘苦，共奉獻(xiàn)，主要做了以下工作。

（一）理清工作思路、明確目標(biāo)。

我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責(zé)任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作，情況有所熟悉，但站在一局之長的位置上，要使工作不亂而有序進(jìn)行，必須理清工作思路，明確目標(biāo)。因此，每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究，認(rèn)真總結(jié)一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗，找準(zhǔn)存在的問題，結(jié)合新的政策和交通工作的實際，從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)計劃、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo)，從而理清了工作思路，明確了目標(biāo)。三年多來，對提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，積極創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開展工作，逐項加以落實，感覺到工作在有條不紊地進(jìn)行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)制度建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人，促進(jìn)兩個文明建設(shè)。

為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為目標(biāo)，在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，注意加強(qiáng)對制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守，并堅持原則按制度辦事。為加強(qiáng)辦公自動化水平，在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購了幾臺電腦，達(dá)到每個辦公室一臺，普及了電腦設(shè)備，提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計現(xiàn)代化水平。通過以上各項工作的開展和加強(qiáng)，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作熱情高漲，工作積極性和主動性得到進(jìn)一步發(fā)揮。

三年多來，從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生，促進(jìn)了全局各項工作的順利開展。

（三）公路建設(shè)自xx年以來，分別完成了盞西公路第三期工程芒璋—支那28公里彈石改造工程，投資500萬元；蘇典公路改造鋪彈石25.5公里，投資480萬元；

昔馬公路改造鋪彈石24公里，投資370萬元；協(xié)助武警德宏邊防支隊完成了支蘇邊防巡邏路83.27公里的測設(shè)、監(jiān)理工作，投資780萬元；協(xié)助州通縣油路指揮部完成33公里的盈章路征地、拆遷協(xié)調(diào)工作，縣共拼配資金380萬元；新修蘇典至帕蚌公路10公里，投資174萬元。完成蓮花山允哏中橋、勐弄盤龍山石拱橋、銅壁關(guān)上壩石拱橋、支那永項硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木籠河、卡牙河9座中小橋梁建設(shè)，投資239.75萬元。在完成以上工程建設(shè)的同時，還完成了芒允街道水泥路面建設(shè)，勐弄松園、水槽河、木果寨、長坡嶺4個鄉(xiāng)村公路鋪彈石路建設(shè)以及一些小橋、涵洞的建設(shè)。

我縣去冬今春新開工的在建項目共10項，投資總額24180.56萬元。分別是：

1.實施平原至那邦94公里的縣際油路二、四級公路建設(shè)，其中65公里為二級路面，總投資2.2億元。

2.實施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造，總投資255萬元。

3.實施蘇典至8號界樁（大丫口）公路改造全長14.8公里，總投資250萬元。

4.實施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑，總投資75.56萬元。

5.實施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項目——帕蚌公路第二期工程建設(shè)，全長18.6公里，總投資186萬元。

6.實施銅壁關(guān)邊境貧困鄉(xiāng)項目——銅壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè)，全長12公里，總投資169萬元。

7.實施盈昔線7公里的油路鋪筑工程，總投資350萬元。

8.實施盈江大橋的續(xù)建工程，總投資800萬元。

9.實施太平沙壩河橋建設(shè)，總投資60萬元。

10.實施卡場公路水毀修復(fù)工程，總投資35萬元。

在做好以上工程建設(shè)的同時還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。

去冬今春公路建設(shè)項目完成以后，全縣實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo)，對于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善口岸公路狀況，提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時對于推動和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。

在今年的公路建設(shè)中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個工程項目的實施都實行工程項目法人負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一由縣重點公路工程指揮部來進(jìn)行管理實施，并同時制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)歷史罪人”。進(jìn)一步加大工作管理力度，建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查”的四級質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》。

（四）公路養(yǎng)護(hù)和路政管理水平穩(wěn)步提高。

修養(yǎng)并重是交通建設(shè)的原則。xx年以來，認(rèn)真貫徹落實上級主管部門有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的指示精神，按照“雨季抓水毀、冬季抓修復(fù)、平時抓保養(yǎng)、季度抓檢查、年終抓查評”的原則，結(jié)合我縣的縣鄉(xiāng)公路途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、車流量大、點多線長且分散的特點，加大了我縣公路養(yǎng)護(hù)和路政管理力度，主要做了五個方面的工作，一是在總結(jié)多年來地方公路養(yǎng)護(hù)管理辦法取得經(jīng)驗和存在問題的基礎(chǔ)上，推行了分路段承包到個人或班集體，并簽訂《公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書》，分階段下達(dá)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，養(yǎng)護(hù)管理人員掛鉤到路，責(zé)任到人的管理辦法，做到合理安排養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和監(jiān)督力度，取得了明顯效果；二是積極爭取省、州交通主管部門的支持，投入14.5萬元，購置了一臺裝載機(jī)，加強(qiáng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程，提高了養(yǎng)護(hù)工效。三是大力改善道班和局內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后投入100多萬元，建設(shè)了那邦、勐弄、新城、蘇典、朗外河磚混結(jié)構(gòu)道班房，道班房正向永久性目標(biāo)邁進(jìn)，2004年又投入50萬元，建設(shè)局綜合辦公樓和局大院綠化美化工程，工程預(yù)計6月底全面完工。四是加強(qiáng)了各道班的制度建設(shè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；五是加強(qiáng)了路政執(zhí)法隊伍的自身建設(shè)，加大上路巡回檢查和案件查處力度。那邦公路建設(shè)，路政管理提前介入，為保證工程質(zhì)量，確保工程按期完工，那邦公路還臨時設(shè)立了超限運(yùn)輸檢查站。路政管理工作逐步向法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。通過以上工作的開展，我縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作和路政管理工作日臻完善和規(guī)范，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和好路率逐年有所上升，為養(yǎng)好公路，確保我縣地方公路暢通做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（五）交通行業(yè)管理工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

交通行業(yè)管理承擔(dān)著客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)、維修、規(guī)費(fèi)征收、安全等七大任務(wù)。多年來，在上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下和行業(yè)管理部門的具體指導(dǎo)下，結(jié)合我縣的行業(yè)管理實際創(chuàng)造性地開展工作，加強(qiáng)管理和指導(dǎo)，建立健全制度，各項工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)，樹立了良好的交通形象。主要做的工作有：一是加強(qiáng)管理和制度建設(shè)，職工政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高，形成民主管理，制度管人，人人有事做的工作格局；二是加強(qiáng)和規(guī)范了水運(yùn)事業(yè)的管理，做好雨季來臨前的各項準(zhǔn)備工作；三是整頓和規(guī)范了客運(yùn)市場，形成了“車進(jìn)站、站管車、人歸點，服務(wù)好”的良好客運(yùn)市場；四是加強(qiáng)了對汽車維修、檢測、安全例保的強(qiáng)行管理和規(guī)范，確保道路運(yùn)輸安全各項措施的落實；五是嚴(yán)格控制了客運(yùn)新增車輛的審批，運(yùn)力大于運(yùn)量的狀況得到明顯控制；六是加大上路稽查力度，從源頭上控制各種違章違規(guī)經(jīng)營行為，不斷加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收力度。在抓好以上主要工作的同時，也對扶貧工作、老年工作、收費(fèi)站管理工作、安全工作等方面的其他工作高度重視，加大工作力度，采取了相應(yīng)的辦法和措施，取得了明顯效果。

總之，以上各項工作的順利開展和成績的取得，并非是我個人所能，我只是在其中做了一些應(yīng)做的工作。主要取決于以下四個方面，一是縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門配合支持的結(jié)果；二是省、州交通主管部門的具體指導(dǎo)和大力支持幫助的結(jié)果；三是局黨總支和行政領(lǐng)導(dǎo)班子共同團(tuán)結(jié)通力合作的結(jié)果；四是全局廣大干部職工的信任、幫助、密切配合、共同努力的結(jié)果。就我自身來講，我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距，存在許多方面的問題和不足，主要有：一是政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高和加強(qiáng)；二是自己對分管的工作技術(shù)方面掌握不夠全面，發(fā)揮工程技術(shù)人員的主動性和能動性不夠；三是事務(wù)寵雜，抓住大的、主要的，有時會顧此失彼，忽略某些小的方面；四是在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系時，工作方法不夠靈活；五是工作量大，深入調(diào)查研究少，與職工交流思想較少，解決職工實際困難少；六是班子內(nèi)部相互諒解的力度不夠；七是由于去冬今春我縣實施的那邦公路等一批在建工程投資較大，地方拼配不足，給我縣的交通工作進(jìn)一步發(fā)展造成很大的壓力，也給我們的工作帶來很大的困難。這是我個人看到，還有許多方面看不到的，敬請組織和各位領(lǐng)導(dǎo)給予提出，我樂意接受，以便在今后的工作中加以克服和糾正。

今后的努力方向在總結(jié)三年多來所做的工作和找準(zhǔn)存在問題的同時，在今后的實際工作中，我有決心、有信心，以黨的十六大精神為指導(dǎo)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高馬克思主義理論水平，努力踐行“三個代表”重要思想，認(rèn)真堅持黨的民主集中制的原則，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，明確堅定的政治方向，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，繼承和發(fā)揚(yáng)老一代領(lǐng)導(dǎo)人在長期革命斗爭和工作實踐中積累的寶貴經(jīng)驗，并善于聯(lián)系十一屆三中全會以來我國政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和新情況，黨的十六大確定的全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，州委四屆四次全會奮斗目標(biāo)，縣第九次黨代會和縣第十四屆人民代表大會第一次全體會議確定的今后五年我縣的奮斗目標(biāo)和任務(wù)，聯(lián)系我縣交通工作的實際和自己的思想實際，以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)局班子其他成員和全局廣大干部職工，一心一意謀發(fā)展，聚精會神搞建設(shè)，克服各種困難，積極想辦法，注意研究我縣交通工作的預(yù)見性、針對性和科學(xué)性，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，廣泛征求各方面的意見，群策群力，制定符合我縣實際的交通發(fā)展思路，以去冬今春工程建設(shè)為契機(jī)，促進(jìn)我縣其他公路建設(shè)項目的爭取和實施，以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，確保工程按期完工，為開創(chuàng)我縣交通工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇3

轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸?；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：

一、履行職責(zé)情況

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的.直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。

（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

（三）聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

2.超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

三、今后努力的方向

根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇4

尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市支隊的精心指導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針，以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng)，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點，以“建一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹優(yōu)良警風(fēng)，讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面落實“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平，圓滿地完成了20XX年的各項工作任務(wù)。今年以來，全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%，4.35%，11.21%、經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，

(一)隊伍建設(shè)情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設(shè)當(dāng)作一項重要的政治任務(wù)來抓，以創(chuàng)建一支學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標(biāo)，努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。20XX年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚(yáng)河南公安精神”歌詠比賽，尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽，經(jīng)過激烈的角逐，尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚(yáng)的士氣感染和征服了現(xiàn)場的每一位聽眾，充分展現(xiàn)了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌，抒發(fā)了全局公安民警弘揚(yáng)河南公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強(qiáng)了對隊伍的'內(nèi)外部監(jiān)督工作。為了加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導(dǎo)小組，定期不定期的深入到事故、業(yè)務(wù)、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結(jié)合等形式，進(jìn)行監(jiān)督檢查，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務(wù)等工作中存在的問題進(jìn)行及時糾正和解決，有效地避免了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。三是加強(qiáng)了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質(zhì)量，在加強(qiáng)民警執(zhí)法教育的同時，不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度，對強(qiáng)制憑證、處罰決定書、責(zé)任認(rèn)定書等各類案卷進(jìn)行嚴(yán)格檢查，進(jìn)一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高民警的執(zhí)法水平，有力地促進(jìn)了民警辦案質(zhì)量的進(jìn)一步提高;四是以崗位練兵為核心，切實加強(qiáng)了對全體民警的培訓(xùn)工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹立好自身形象，以業(yè)務(wù)知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓(xùn)為手段，以目標(biāo)等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，大力開展業(yè)務(wù)練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，做到戰(zhàn)訓(xùn)合一、學(xué)以致用。

(二)政法干警下基層情況。今年以來，尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署，結(jié)合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動?；顒又?一是大隊領(lǐng)導(dǎo)及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進(jìn)行走訪調(diào)研，通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動，加強(qiáng)了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通，深入了解交通動態(tài)，及時掌握了群眾最關(guān)心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強(qiáng)了農(nóng)民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識，調(diào)動了廣大群眾遵守和自覺維護(hù)交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關(guān)心和愛護(hù)?！?/p>

(三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進(jìn)一步提高全民交通安全意識，筑牢預(yù)防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關(guān)愛生命，平安出行”主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內(nèi)容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進(jìn)”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯(lián)手，聯(lián)合運(yùn)管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、各客運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、社區(qū)居委會的負(fù)責(zé)人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)?、公路沿線村民、中小學(xué)生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學(xué)校”的創(chuàng)建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風(fēng)尚。二是加強(qiáng)對全縣重點區(qū)域的宣傳力度。20XX年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿(mào)廣場等人流車輛密集的地方進(jìn)行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區(qū)內(nèi)布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標(biāo)志標(biāo)語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標(biāo)語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風(fēng)景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農(nóng)用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機(jī)動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務(wù)窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關(guān)于預(yù)防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍;在服務(wù)窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是福”等標(biāo)語，并由服務(wù)人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊;大隊更強(qiáng)制要求來辦理業(yè)務(wù)的駕駛?cè)讼鹊酱箨犘麄鹘逃疫M(jìn)行交通安全教育學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，考試合格后方能辦理相關(guān)業(yè)務(wù);在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進(jìn)行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認(rèn)識，提高自身安全意識。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇5

今年以來，我中隊的隊伍建設(shè)“三個代表”重要思想的指導(dǎo)下，深入貫徹落實精神，按照公安隊伍正規(guī)化建設(shè)為基點，認(rèn)真落實《內(nèi)務(wù)條令》，貫徹“從嚴(yán)治警，依法治警”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”，以建設(shè)“平安xx”為目標(biāo)，以執(zhí)法為民為主線，以大練兵活動為契機(jī)，以推進(jìn)隊伍正規(guī)化建設(shè)為重點，以強(qiáng)化基層基礎(chǔ)為切入點，堅持不懈地組織政治學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想教育，嚴(yán)格內(nèi)務(wù)管理，加強(qiáng)紀(jì)律監(jiān)督，開展崗位訓(xùn)練和全警大練兵集中訓(xùn)練，整肅隊伍，規(guī)范警容風(fēng)紀(jì)和民警執(zhí)法行為。中隊領(lǐng)導(dǎo)班子齊心協(xié)力，齊抓共管，一手抓交通管理，一手抓隊伍建設(shè)，把隊伍建設(shè)貫穿到全年的工作中，使全體民警的政治素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)，體能素質(zhì)都得到普遍提高，隊伍的戰(zhàn)斗力進(jìn)一步加強(qiáng)，為加快xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)，創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境：

一、堅持政治學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想教育，提高綜合素質(zhì)

中隊領(lǐng)導(dǎo)緊跟新形勢發(fā)展要求，以身作則，率先垂范，帶頭學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好、貫徹好十六屆五中全會精神，肩負(fù)使命，按照“與時俱進(jìn)抓隊伍，從嚴(yán)治警抓規(guī)范，依法行政提素質(zhì)，思想工作抓創(chuàng)新”的思路，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，首先抓好隊伍的思想教育。一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。通過學(xué)習(xí)，加深理解，提高認(rèn)識，以適應(yīng)新時期、新形勢的發(fā)展要求，促使全體民警在思想上、政治上、組織上和黨思想建設(shè)，教育全體民警牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的神圣宗旨。二是組織學(xué)習(xí)《公安機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)條令》《交通安全法》及有關(guān)的法律法規(guī)，開展公正、文明執(zhí)法法制教育，逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學(xué)習(xí)優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡，學(xué)習(xí)她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻(xiàn)的'崇高品德，激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻(xiàn)。四是結(jié)合形勢需要，堅持自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，采取做學(xué)習(xí)筆記、座談會、討論會、撰寫學(xué)習(xí)心得、開僻學(xué)習(xí)園地，以多種形式開展政治思想學(xué)習(xí)。

一年來，中隊加強(qiáng)民警和協(xié)管員的政治思想教育，把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到十六屆四中全會精神上來，牢固樹立大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進(jìn)一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，規(guī)范執(zhí)法行為

中隊認(rèn)真按照《內(nèi)務(wù)條令》加強(qiáng)隊伍管理，對民警及協(xié)管員開展崗位集訓(xùn)和大練兵集中訓(xùn)練，整頓警容風(fēng)紀(jì)，公正、文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法行為，按照周部長提出的“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。

1、規(guī)范內(nèi)務(wù)辦公秩序，建立中隊衛(wèi)生制度，規(guī)范內(nèi)部和外來車輛停放，調(diào)整辦公場所，增設(shè)文體活動室，美化辦公環(huán)境，真正體現(xiàn)“人要精神，物要整潔”。

2、強(qiáng)化組織紀(jì)律，年初，中隊領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)與全體民警逐個簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責(zé)任狀》，加強(qiáng)制約和監(jiān)督，同時組織全體民警及協(xié)管員，開展警示學(xué)習(xí)，教育他們自省、自覺、自律、嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”。一年來，中隊加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，強(qiáng)化組織紀(jì)律，防止和遏制違法違紀(jì)行為的案件發(fā)生。

3、深化警務(wù)公開，健全執(zhí)法制度，中隊在嚴(yán)格執(zhí)行各級公安機(jī)關(guān)制定的規(guī)章制度基礎(chǔ)上，制定了《中隊民警窗口服務(wù)規(guī)章》《二中隊執(zhí)勤制度》《二中隊暫扣車輛管理制度》，以制度約束人，確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊設(shè)立“檢舉箱”，主動接受群眾監(jiān)督。

三、抓好隊伍思想工作，確保隊伍整體穩(wěn)定

1、今年xx大隊警員調(diào)動性較大，隊員的思想有所波動，顧慮重重，中隊領(lǐng)導(dǎo)面對這新問題，及時了解他們的思想動向，通過個別談心，做好他們的思想工作，消除顧慮，穩(wěn)定軍心，使他們放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。

2、中隊管轄范圍擴(kuò)大，地理位置特殊，加上今年xx路改造，交通管理任務(wù)繁重，警力不足，個別的民警有畏難情緒，中隊領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)思想引導(dǎo)，將開展大練兵與做好本職工作有機(jī)的結(jié)合起來，使他們貼近實際，貼近群眾，貼近生活，肩負(fù)使命，履行職責(zé)，圓滿完成上級部署的各項任務(wù)。

3、做好從優(yōu)待警工作，對民警和協(xié)管員存在的實際困難和問題，中隊盡可能協(xié)助解決，在生活上給予關(guān)心，如有隊員生病，領(lǐng)導(dǎo)親自前往探望、慰問，使他們感到集體的溫暖。中隊推行民警績效量化考評制度，每月、每季度評選優(yōu)秀執(zhí)法人員，實行獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動民警的工作積極性，確保隊伍整體穩(wěn)定。

總結(jié)一年來中隊隊伍建設(shè)的各項工作，取得了一定的成效，但也存在不足的地方，個別民警在執(zhí)法中，存在執(zhí)法質(zhì)量不高，民警“執(zhí)法為民”的思想意識還不夠到位，中隊將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)，逐步推進(jìn)隊伍正規(guī)化建設(shè)。

四、xx年隊伍正規(guī)化建設(shè)工作思路

深入貫徹落實《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》和第二十次公安會議精神，按照公安部制定的《20xx-20xx年全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》，結(jié)合中隊實際情況，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，逐步推進(jìn)隊伍正規(guī)化建設(shè)。

1、強(qiáng)化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質(zhì)。

2、開展崗位練兵與集中強(qiáng)化訓(xùn)練，提高民警的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)和本領(lǐng)。

3、加強(qiáng)執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平。

4、加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，貫徹落實以《公安機(jī)關(guān)警察內(nèi)務(wù)條令》為核心，嚴(yán)肅警紀(jì)，培養(yǎng)民警優(yōu)良作風(fēng)，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監(jiān)督管理。

五、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

從全局和戰(zhàn)略高度要求，領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)力，肩負(fù)使命，求真務(wù)實，努力抓好隊伍正規(guī)化建設(shè)的各項工作落實，逐步把中隊建設(shè)成為一支政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的交警隊伍。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇6

20XX年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條，巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次，設(shè)立春運(yùn)宣傳臺3次，深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次，發(fā)放《20XX年春運(yùn)葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃

今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機(jī)的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運(yùn)行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運(yùn)工作，并向公安分局匯報，制定了詳細(xì)的《20XX年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。

二、加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)

一是大隊在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位，加強(qiáng)對客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作，使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;

二是車管所對全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;

三是對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的`同時，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;

四是積極深入到客運(yùn)單位，對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育，為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\(yùn)安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇7

在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番盤點與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。

一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：

一 年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的.理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的’工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面 。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來。

2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場的治理工作，并取得一定的實效。

3、園滿完成了五一長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。

5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：

在這一年多的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走

彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí) —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇8

從去年開始，我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性，在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：

1、車隊的安全工作

安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的.檢查工作，每周車隊對車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。

2、車輛的維修與保養(yǎng)

加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益，

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇9

20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：

一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。

二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確；文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范；應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。

三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)， 在這一年里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的'本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí) —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。

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