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方向讀后感 篇1

昨天下午，肖川教授為我們做了題為《教育的方向與方法》的報告。后來，作為生命教育領域的開拓者，他分享了自己對生命教域的理解，并接受該校為北京師范大學生命教育實驗學校。 報告會上，肖川教授指出教育的方向是“為怎樣的社會培養(yǎng)怎樣的人”。

肖川教授強調，在當今社會，教育的方向是培養(yǎng)自由、民主、開放、多元社會幸福生活的創(chuàng)造者。先是圍繞“好教育、好人生、好社會”這三個主題展開講解。

一、什么是教育？ 上學是描述用詞，而教育是價值用詞。 在對于“好教育”的闡述中，肖川教授認為，教育的標準是認知和情意。

認知主要包括經(jīng)驗共享、理性挑戰(zhàn)和知識建構。經(jīng)驗：友善和禮貌是你最好的保護，尤其是對陌生人。

分享：關注對方現(xiàn)有的感情、知識背景和情況；不給予，而給予；真誠面對對方的內心。 挑戰(zhàn)：

中國是一個落后的國家。其落后的原因之一是國民素質的落后。如缺乏合作精神、缺乏對他人的真誠支持、缺乏高度自律、缺乏主動性、積極性、自信信等素質。我們人民的文化素質不高，讀書的人少，愛讀書的人少，所以我們應該鼓勵大家多讀書、多寫作。

寫作有很多意義。愛寫作的人一定是愛閱讀的人，閱讀的效率會很高。要建設一個學***會，改變國家貧困落后，重要的是要大興學習、讀書之風，教師作為知識分子，應該率先垂范。作為一名教師，最重要的是我們應該成為怎樣的人！

如果在生活中是一個茍且的人，干什么都心不在焉的人，我想你在工作中不會表現(xiàn)出兢兢業(yè)業(yè)、精益求精等這些品質。如果你是一個能激發(fā)生命、熱愛生命的人，一個永不厭倦學習的人，一個有想象力和創(chuàng)造力的人，你不僅會成為一名好老師，而且能勝任許多其他工作。相反，如果你是一個無知的人，一個麻木不仁的人，一個窮困潦倒的人，不僅不會成為一個好老師，勝任的工作可能很少。

若一個人有問題，做出的事就會有問題。 好制度有三個標準：人盡其才，物盡其用；激勵人們好的行為，約束不好的行為；責權利的高度統(tǒng)一。

雖然你在情感上可能無法接受，但事實上，中國人不夠聰明，對人類的貢獻也不夠大。不要總是談論四大發(fā)明。 子曰：“生而知之者，上也；學而知之者，次也；困而學之，又其次也；困而不學，民斯為下矣。

” 公共知識與個人知識的關系。只有當后者積累到一定程度并得到公眾的認可，才能上升為前者。知識應該為生命服務，而不是壓迫和奴役人民。

“射”和“矮”可能搞反了。有點意思。情感主要包括善的目的、道德的方法和快樂的過程。

分享“什么是良好的教育？”和“教育的力量”兩篇文章。 創(chuàng)造源于模仿。

仿寫是作文教學的重要形式。

二、好人生有閑暇，有閑錢，有閑情。 佛經(jīng)說，人要能夠修行，必須滿足的條件之一是“暇滿”，也就是清閑的時光，清閑的身心。當身心充滿瑣碎沉重的塵埃時，就沒有空間承載心靈的靈光和放松。

只有學會忘記、原諒、放棄，只有在有機會調整休息的時候，才能有生命綻放的空間。 分享“忙碌是一種病毒”一文。沒有外在的壓力和內在的緊張，沒有恐懼、不安等，能夠平靜地面對生活，能夠獨立地控制生活。

通過旅游而獲得成長。安徽省被認為是中國第三大旅游資源，僅次于云南和四川。 “人生盡受福，何苦不知足。

思量愚昧苦，聰明就是福；思量饑寒苦，飽暖就是福；思量負累苦，逍遙就是福；思量離別苦，團圓就是福；思量刀兵苦，太平就是福；思量無后苦，有子就是福；思量疾病苦，健康就是福；思量牢獄苦，自在就是福；思量外出苦，在家就是福；思量死去苦，活著就是福。我勸世間人，不要不知福?！鼻宄B(yǎng)生學家石成金的《知福歌》，讀來使人豁然開朗，真是不比不知道，幸福真奇妙。

“有工夫讀書，謂之福；有力量濟人，謂之福；有學問著述，謂之福；無是非到耳，謂之福；有多聞、直、諒之友，謂之福?！?好人生：見多識廣、夢想成真、豐衣足食、情有獨鐘、服務社會、受人尊敬。

漲潮：文章是書桌的風景，風景是大地的文章。 如不思考應用，讀萬卷書可能就是書櫥，行萬里路可能就是腳夫。

人們想成為研究者，編研究課，看研究方法和案例。 情有獨鐘指形成穩(wěn)定而深刻的興趣。 要有三種身份聽報告：

管理自己的生活；贏得社會的尊重；知道如何讓父母更好地訓練自己的孩子。 努力成為一個不可替代的人。體制下有點難。

三、什么是好的社會好社會：個人自由、社會公正、政治民主、經(jīng)濟繁榮教育是牽涉于個人與社會之間的一項活動，教育要自覺地服務于個人與社會，對人生認識膚淺與單薄者不可以語教育；對社會認識膚淺與單薄者亦不可以語教育。 教育的方向和方法。

首先，學校教育不僅要對學生的入學考試負責，而且要為學生的終身幸福：為學生的幸福生活打下堅實的基礎，所以我們特別需要生活教育。什么是生命教育呢？

生命教育旨在幫助你能更好地理解生命的意義，確立起生命質量與生命尊嚴的意識，使你能擁有一個美好的人生，以關注生命、尊重生命、珍愛生命、欣賞生命、成全生命、敬畏生命六個核心理念貫穿其中。這六個核心概念是對生命教育的最好詮釋，螺旋上升。 我們的教育非常重要一個價值追求就是我們要為幸福人生努力，使我們學生成為幸福人生的創(chuàng)造者，我們要意識到生命的在場，意識到生命情懷，活生生的人。

我們的教育起著啟迪和豐富生活的作用。我們特別強調，教師的微笑是世界上最美的語言。你的臉上有多少笑容，你孩子的心里有多少陽光。第二，教育不僅要培養(yǎng)學生的謀生能力和自立能力，而且要培養(yǎng)人民建立民主、自由、公平、文明的社會。這是教育的社會責任，所以今天我們需要強調公民教育。

第一點我們強調的是生命教育，第二點強調公民教育。教育、個人、社會這三者可以構成一個等邊三角形，這三者之間有非常復雜的關系，我們的教育需要服務于個人，我們強調生命教育，強調為幸福人生奠基，我們的教育需要服務于社會，我們強調公民教育，我們?yōu)樽杂擅裰鞯纳鐣囵B(yǎng)人，學校應該成為社會民主的雛形。公民這個詞是什么意思呢？

公民區(qū)別于臣民，公民基本的特征是自由平等和充分介入社會合作，所有人都是自由的、平等的，公民教育這樣一個理念在我們的社會中還是比較稀缺的，我們的公民教育做得不好，公民教育就是提升公民的素養(yǎng)，公民的權利意識。 憲法是公民權利的保障書，在憲法里面，賦予了公民很多的權利，比如說思想自由、言論自由、出版自由、結社自由、游行自由、婚姻自由等等，我們有選舉權、被選舉權等等，我作為高級知識分子，我沒有選舉過，更沒有被選舉過。建設法制社會，如果憲法不能真正落實，依法治國就是空談。

在這方面，我們不僅要更加努力，我們的學校，而且我們的未來生活和建設者應該有公民意識。我們需要能夠站起來對那些無視我們權利的人說不。我們要努力減少社會生活中的霸王條款。我們要把真相告訴有權勢的人，也就是要培養(yǎng)公民意識。我們能夠非常有尊嚴地生活在我們的國度中，我特別強調民主，這些東西都是相通的，民主它不僅僅是重要的生產(chǎn)力，民主也是關乎到每一個人生命的尊嚴。

所以，現(xiàn)代社會中的強國，現(xiàn)代世界上的強國基本上都是民主國家，因為民主是重要的生產(chǎn)力。 “法律面前人人平等，法律之內人人自由，法律之外沒有民主，法律之上沒有權威”是法治社會的四條基本原則。什么時候我們把這四項基本原則寫進憲法，我們就真正離法治社會不太遠了，并且能夠落實在社會生活中。

因為我們是一個有漫長封建軍制觀念的國家，我們的人們，我們的公民對于民主的觀念是非常稀缺的。這是第二點，我們要為自由社會培養(yǎng)人，要強調公民教育，公民教育在新的課程標準里面強調得是不夠的，所以我們的一些機構，極左的思想還是很有勢力的。

三、家長的素質在很大程度上影響孩子的成長。我們今天的學生將是明天學生的家長，我們需要在他們心中喚起生命尊嚴的意識，當他們成為父親或母親的時候，能夠對自己孩子的成長切實地負起責任。 大家知道，沒有任何一個人是他自己主動要求出生的，我們既然把一個生命帶到這個世界上，就欠了這個孩子一些東西，首要的就是良好的教育。yjS21.COM

如果我們自己沒有受到良好的教育，你拿什么來面對孩子呢？大家想一想，如果我們的父親母親都非常有智慧、有眼光、有教養(yǎng)，我們一定感到很自豪和慶幸，為什么不能使我們的孩子成為一個自豪的人和慶幸的人呢？父母在事業(yè)上和生活上的成功，是孩子成長最重要的資源。

大量的研究發(fā)現(xiàn)，影響孩子學業(yè)成績的第一個因素是學生受教育的家庭文化背景，其次是教師素質，第三位才是學校辦學條件?？梢?，家長素質的重要性。 應試教育馬上取消是不太現(xiàn)實的，考試，分數(shù)面前人人平等，這在相當長時期內都很難改變。

為什么呢？因為現(xiàn)行大學的學位是很有限的，在相當長的時間內不可能很快普及高等教育，我們總是要選拔，有選拔就有考試。也只有考試相對來說是比較公平的，否則，有錢的人，有權的人，通過權勢來爭奪這樣一個資源，貧寒家庭的子弟孩子就更不利升學。

在我們教師隊伍，包括學生、家長都要滲透這種意識，使學生有準備做一個好的父親或母親，一個好的未來生活者、建設者。 影響兒童學業(yè)成就的最主要因素在于父母親的態(tài)度，而不是學校資源的投入。 作為家長，對子女期望：

健健康康、堂堂正正、快快樂樂、才智清明、學有專長。 第

四、學校教育要為基本國策的落實貢獻力量--控制人口、保護環(huán)境，要讓人口意識和環(huán)保意識深入人心。我們國家人口眾多，有14億。是世界上中等以上發(fā)達國家的總和，這個國家大概有30多個，人口的包袱已經(jīng)成為我們社會文明進步的非常大的阻礙。

控制人口，我們每一個人都有責任，我們要去影響我們所能影響一切人，我們一定要從小在學生心中播撒生命尊嚴的意識。大家知道，每一個人都是一個消費者，也就是都是一個污染源，人口會影響到環(huán)境，我們今天的生命質量非常重要的是環(huán)境怎么樣，生態(tài)環(huán)境的質量怎么樣，環(huán)保意識是讓我們每一個生活者有牢固的意識。所以我們要找到那些值得關注的點，在學生心中播撒這樣一些種子，人口意識和環(huán)保意識是極其重要的。

一個人只有能夠從內心確信自己是一個成功的人，一個幸福地生活著的人，一個有著豐富的、值得與人分享的思想和情懷的人，才有可能成為一個優(yōu)秀的教師。 最后，肖教授分享了自己成長的24字箴言：深度閱讀、注重積累、細膩思考、精當表達、堅持寫作、掘井及泉。

方向讀后感 篇2

青年運動發(fā)揮了先鋒作用，開了個好頭。中國的青年知識分子和青年學生是一支百萬大軍，但不足以贏得革命。工農(nóng)群眾是主力軍。青年要到群眾中去，發(fā)動和組織群眾。組成一支幾萬萬人的大軍，革命必勝。

而青年就是起到了帶頭和粘合劑的作用。要看一個青年是否先進是否是革命的，就要看他是不是起到這種作用。多么明確的標準和要求啊。

然后，主席就如何區(qū)分社會主義的真?zhèn)翁岢隽私ㄗh。希特勒和墨索里尼都相信社會主義，但實際上他們都是法西斯軍國主義，這是建立在他們是否和群眾在一起的基礎上的。這種見物見本質的教學永遠不會過時。外表常常欺騙人的眼睛?？谷諔?zhàn)爭是中國革命的新階段，但是現(xiàn)在中國青年運動的不統(tǒng)一是一個很大的缺點。

我們的任務首先是團結就是力量，這是永恒的真理。延安的青年知識分子、學生、工人、農(nóng)民都團結起來。不用說，這是一個多么具體的例子。看看他們的革命理論，研究他們的救國之道，看看他們耕種的萬畝良田。這就是榜樣，這就是方向。

最吸引我的是這篇文章的形式。每個問題都像一排白楊。他們秩序井然，多次使用問答技巧。他們很善良，很有說服力。再就是它的信息，對待問題認真的態(tài)度，吧革命講的具體深刻;辯證的看待事物，五四運動既有他得意義也有他的局限性，脫離群眾就是它的致命缺點，失敗不可怕，總結經(jīng)驗才能猜出成功的果實來；看事物不能只用眼還要用心用智慧。成功屬于那些肯總結肯思考不驕不餒的智慧人！

方向讀后感 篇3

大城市公共交通未來發(fā)展方向——共交都市

——《公交都市》讀后感

華南師范大學周旭彬

一、圖書簡介

《公交都市》作者羅伯特·瑟夫洛是美國加利福尼亞州立大學柏克萊分校城市與區(qū)域規(guī)劃系的教授，曾編撰出版《21世紀的公交社區(qū)》等多部著作。環(huán)顧世界各地，公共交通與私家汽車不斷地進行著艱難的競爭。在許多城市，城市公公交通的市場份額正在迅速下降。

然而，近幾十年來，世界上仍有一些城市試圖創(chuàng)造一種更高效、節(jié)能、體面的私人汽車替代品。是什么因素將這些都市與其他城市分開來的呢？著名的交通專家羅伯特·瑟夫洛在書中向我們提供了十幾個城市成功的公共交通系統(tǒng)的實地考察，引入了“公交都市”的概念——一個公共交通服務與城市形態(tài)和諧發(fā)展的區(qū)域。

作者花費了三年多的時間研究并走訪了世界一些城市，書中非常有說服力的實例，闡明了無論都市規(guī)模的大小以及城市發(fā)展的模式——從高度密集型到分散發(fā)展型——都能夠發(fā)展出成功的公共交通系統(tǒng)。

二、兩個概念

物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將貨物從**收到準確、及時、安全、保質保量、合理的上門服務方式和先進的服務流程。

按道路運輸條例中的解釋，“客運”是指以旅客為運輸對象，以汽車為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。

從運輸效果來看，客運是一種物流模式，城市公共交通的運營也屬于物流運輸。城市公交系統(tǒng)還將現(xiàn)代物流信息技術應用于共交線路規(guī)劃、智能導航技術、車輛空調制冷、rfid技術等方面，為城市居民提供合理的服務模式和先進的服務流程。對于小型b2c企業(yè)來說，城市公交也是物流配送的方式。

三、城市的機動車輛弊病

隨著城市化、機動化、現(xiàn)代化進程的加快，與許多國際大都市一樣，我國一些大城市開始進入城市擁都市代。在這種嚴峻的形勢下，城市如何選擇自己的交通方式？如何為居民出行提供良好的交通服務，減少城市空氣污染，為宜居城市建設提供良好的交通支持，已成為城市管理者面臨的重要課題。

早在2006年，城市規(guī)劃有關人士就提出，未來5到10年將是我國城市交通發(fā)展的關鍵時期。當前的選擇將決定未來城市交通模式的基本框架以及能否實現(xiàn)可持續(xù)交通。如果我們不采取果斷措施，我們就可能失去建立以公公交通為主導的城市交通體系的最佳機會，為此付出更沉重的代價。

國內城市交通結構向以小汽車為主的方向演變，必將產(chǎn)生更加嚴重的交通擁堵、交通環(huán)境和交通安全問題；土地資源的匱乏，大多數(shù)城市人口的高度集中以及城市道路的低水平供給，決定國內未來大城市客運交通的發(fā)展，只能走智能化公共交通之路。

四、公交都市引領未來潮流

現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢打破了各種交通方式單一的發(fā)展模式，形成了分工協(xié)作的多種交通方式的綜合發(fā)展模式。對于我國各大城市而言，實現(xiàn)以公共交通為主體，應用信息、通訊、控制、智能技術改造傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)，大力發(fā)展智能化公共交通網(wǎng)絡，將是未來我國大城市客運交通發(fā)展的必然選擇，也是未來我國大城市可持續(xù)發(fā)展的保證。

在最近幾十年來，國際上一些大型城市不為潮流所動，想方設法地打造出一流的公共交通服務系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都具有效益高、節(jié)約能源和可以體面地替代私家車的特點。這些城市被賦予公交都市的美譽。所謂“公交都市”，是指在一個區(qū)域中，公共交通與城市發(fā)展形態(tài)和諧共存，在發(fā)展過程中不斷相互支持和促進。

在這里，城市公共交通服務與城市形態(tài)既相互配合默契，又能有效發(fā)揮公共交通的優(yōu)勢。（這一詞匯**于美國人羅伯特·瑟夫洛所著寫的《公交都市》一書中，2007年7月，此書由能源**會的工作人員翻譯出版。）

作者羅伯特·瑟夫洛將這些公交都市分為4類：（1）適應性的城市，以公共交通來引導土地發(fā)展的城市，通過投資建設軌道交通以引導城市的發(fā)展，如在新加坡和哥本哈根，城市擴展沿軌道交通走廊展開，并造就了適合公交出行的城市用地模式；（2）適應性的公共交通，這些是在很大程度上接受低密度分散化發(fā)展模式的地區(qū)，通過合理地調整公共交通的服務和技術，以最好地適應這樣的城市發(fā)展形態(tài)，如在渥太華和德國的卡爾斯魯厄，公共交通系統(tǒng)被設計成無需換乘即可將乘客有效地運送到目的地附近；（3）有強大市中心的城市，通過利用與其他交通混行的有軌電車和輕軌系統(tǒng)為核心，提供整合型公共交通服務，如蘇黎世和墨爾本；（4）混合型的城市，這些城市一方面將發(fā)展沿主要公共交通走廊集中，另一方面調整公共交通以有效地服務于擴散發(fā)展的郊區(qū)和遠郊，并在兩者之間實現(xiàn)了切實可行的平衡，如慕尼黑、渥太華和庫里提巴。

據(jù)統(tǒng)計，汽車的道路負荷是公共交通的5至6倍。在承擔了相同出行量的情況下，小汽車占去了道路資源的68.9％，而公交車只占10.

2％。此外，在能源消耗方面，公共交通也是一種綠色出行方式。比如，人均百公里能耗，公車是8輛。5%的車

4％，電車大約是小汽車的3.4％，地鐵大概是5％。如果按照全國全部私人小汽車來計算，其中如有1％的人改乘城市公共交通，僅此一項，我國每年就能節(jié)約燃油8000萬升。

在這種情況下，我國有關人士呼吁，選擇公共交通就是選擇城市的未來。而這正與《公交都市》一書中所提倡的思想不謀而合，希望我國的公交都市早點到來。

5、 最終設計：城市快速公交規(guī)劃方案的借鑒意義

快速公交系統(tǒng)（bus rapid transit）簡稱brt，是一種介于快速軌道交通（rapid rail transit，簡稱rrt）與常規(guī)公交（normal bus transit，簡稱nbt）之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代公公交通技術，配合智能交通和運營管理，開辟專用公公交通道路，新建公公交通站點，實現(xiàn)軌道交通運營服務，達到輕軌服務水平的獨特城市客運系統(tǒng)。

由于機動車的快速發(fā)展，導致能源緊缺、能源**昂貴、城市交通擁擠、城市環(huán)境惡化，brt系統(tǒng)被國際公認為解決上述城市交通問題的有效途徑。在世界范圍內，交通擁堵嚴重的城市都在發(fā)達國家和發(fā)展中國家實施快速公交系統(tǒng)。

通過建設快速公交系統(tǒng)（brt），可以實現(xiàn)：（1）緩解城市的交通擁擠；（2）可以提供舒適的乘車環(huán)境，并節(jié)約市民的出行時間；（3）相比軌道交通可以節(jié)省巨額的投資建設費用；（4）可以平衡城市交通方式的發(fā)展；（5）可以提升城市的生活環(huán)境質量。

快速公交不是大城市的特權，也適合中小城市。用交通專家的話說，快速公交系統(tǒng)在類型、容量和表現(xiàn)形式上的多樣性，反映了其運營上廣闊的發(fā)展空間和軌道交通系統(tǒng)固有的靈活性。因此，我們在衡量一個城市是否需要brt、是否有條件上馬brt時，應該首先排除城市大小的門戶之見，因為brt是靈活的，可以根據(jù)不同城市的實際情況來搭建，并不一定要求大責全。

作為介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運營系統(tǒng)，brt的優(yōu)勢也是相對的，比如說brt運力大、速度快、乘坐舒適，就是相對普通公交而言；而相比于地鐵，brt的優(yōu)勢又體現(xiàn)在建設成本低、周期短。由此，無論城市大小，brt都是其在暫時不具備條件建設地鐵的情況下，解決公共交通運力不足的好選擇。

然而，快速公交線路的運營也需要滿足很多條件。其中，最基本的是穩(wěn)定的客流?？焖俟幌到y(tǒng)投資大（單車約200萬元），需要占用專用車道。如果客流得不到保證，這種公公交通資源的浪費是相當巨大的。如果僅僅從城市人口的角度來看，我國大多數(shù)城市都可能具備快速公交開通的條件。

比如佛山市，在2008年全市的常住人口610多萬人，大部分生活在5個中心城區(qū)，居住人口十分集中，乘車難現(xiàn)象時常發(fā)生，因此快捷、高效地進行分流，大運量公交可謂最佳選擇，非常適合發(fā)展brt系統(tǒng)。

道路條件也是開行brt必須要考慮的重要因素。brt需要專用車道，而目前各城市采取的辦法都是將原車道改擴建成brt車道，但這樣需要占據(jù)約30%的道路資源。顯然，如果brt不能有效發(fā)揮其作用，其造成的后果不僅是浪費了道路資源，更可能使得交通運行條件更加惡劣。

而除了上述兩點外，開行brt還需要具備智能化的交通運營管理系統(tǒng)、與普通城市公交地鐵的換乘等等諸多條件，也是正在考慮建設brt系統(tǒng)的城市必須要重視的問題。目前世界上已建成brt系統(tǒng)的城市有30個左右，在我國，北京、杭州、廈門、廣州已運營brt，也取得了不錯的效果。本設計方案設想二線城市佛山市發(fā)展brt系統(tǒng)，雖然可能會在運行中遇到種種困難和問題，但也不失為對“公交優(yōu)先”交通模式的有益探索。

方向讀后感 篇4

生命就像是一場沒有歸途的旅行。我們不停地尋覓著目的地。迷惘、彷徨，使我們迷失了前進的方向陷入了黑暗。

可是，看！那兒有盞明燈。它是真善美的化身，因為我們的世界將不再黑暗

陶行知曾說過：“千教萬教教人求真，千學萬學學做真人。”由此可見，“真”的重要性。

論語中有言：“知之為知之，不知為不知?！迸c其說以“誠”待人，不如說以“真”待人。

“真”說小了是一種態(tài)度，說大了是一種道德品質。人因為“真”所以誠信；社會因為“真”所以公正；國家因為“真”所以和諧。做人的根本所在一個“真”字。

自古以來，人類就教導人們要做好人。善良是人最基本、最高尚的品格。也許就是在舉手投足之間給人以溫暖，人以正能量。比如，公交車上自覺地給需要的人讓座，過馬路時扶老人一

生活不是缺少美，而是缺少沒有眼睛的發(fā)現(xiàn)。沒錯，美無處不在。它與我們的生活，與我們的成長緊密相連。

生活是豐富多彩的，成長是絢麗多彩的。我們的世界時而晴空萬里，時而烏云密布。這是我們成長途中必定要歷經(jīng)的事。

我們不用擔心。這是我們生活的一部分。很漂亮。因此，“美”是一種心態(tài)。昂揚向上，積極進取的心態(tài)。

在人生的旅途中，有了這盞燈，我們將攜手走向光明的未來。少年智，則國智；少年強，則國強。讓我們?yōu)閷崿F(xiàn)祖國的偉大民族復興夢而奮斗！

少年，向上！

方向讀后感 篇5

這片文章為讀者介紹了方向波譜函數(shù)形式的比較審查，從jonswap、wallops和tma頻譜函數(shù)，以及結合波普對函數(shù)形狀、標準角偏差、半峰傳播角度進行了比較，從而傳播這些方向函數(shù)的參數(shù)之間的經(jīng)驗關系被呈現(xiàn)出來。

這篇文章的主要發(fā)現(xiàn)被總結如下：

（1） tma譜在淺水中的衰減與goda形式描述的隨機破碎過程基本一致。

（2） 一般寬度參數(shù)不能作為風浪波高和周期數(shù)值統(tǒng)計的控制參數(shù)，因為譜寬度參數(shù)的值只反映了采樣間隔的很小一部分，而不是峰值周期tp。

（3） 比較了五種方向分布函數(shù)的分布形式、角度標準差和半峰角。通過比較建立了分布參數(shù)之間的內在關系。

（4） mitsuyasu-type分布函數(shù)的方向譜會受頻譜函數(shù)形式的影響。

（5） mitsuyasu-type分布函數(shù)形式的角標準偏差和半峰角對于四種典型的頻譜函數(shù)而進行估計。其結果使mitsuyasu-type函數(shù)與其他分布函數(shù)就分布特征進行比較成為可能。

正如作者在導言中所說，波浪方向譜是所有分析的基礎，我們強烈地模擬了真實的海浪相互作用和海洋結構物。許多領域觀測進行了定向波數(shù)據(jù)采集和分析世界各地的不同地點海浪方向譜的性質。多年以來，海浪譜的計算放大大致有兩種，一是利用觀測得到的波高、周期的推導，得出半理論、半經(jīng)驗形式的海浪譜；二是利用某一固定點測得的波面隨時間變化的這段記錄，來推算相關函數(shù)，然后求譜。

也有通過建立能量平衡方程式來求譜。得到的譜，主要是建立在觀測數(shù)據(jù)的基礎上求出的。但由于缺乏精確的風和海浪的觀測資料，故已提出的一些譜，彼此相差較大。

分析和研究波譜是非常重要的。根據(jù)波譜可以合理設計防波堤和海面對雷達的反射部分。利用波譜可以計算出波高、周期等波要素。一些國家甚至設計了基于波譜的自動控制系統(tǒng)來修正**的發(fā)射偏差。海浪譜不僅表明海浪內部由哪些組成波構成，還能給出海浪的外部特征。

例如，理論上，我們可以從頻譜中計算出各種特征波高和平均周期。利用這些特征量，結合波高和周期的概率密度分布，可以計算出由不同長度和高度組成的波。如果知道波的頻譜，就可以描述波的內部和外部結構，因此頻譜是一個非常有用的概念。事實上，波的研究，包括許多應用問題，大多與頻譜有關。

海浪譜（功率譜和方向譜）是隨機海浪的一個重要統(tǒng)計性質，它不僅包含著海浪的二階信息，而且還直接給出海浪組成波能量相對于頻率和方向的分布，這正是海洋工程和航海領域等特別關心的。譜方法已成為研究波浪及其相關問題的有力工具。如何確定波譜（功率譜和方向譜）也成為波浪研究的核心問題之一。而方向譜的研究，除理論上的意義外，還可用于大面積海浪的預報，波浪的繞射和折射，水工建筑物的作用力和振動，船體、浮標和其他浮體對海浪的反應，以及泥沙運動等問題的研究。

然而，由于觀測和數(shù)據(jù)處理的困難，波向譜的研究遠不如譜的研究。根據(jù)作者的介紹，波向譜或波向譜密度函數(shù)描述了波能量如何分布頻率f和方向角θ的范圍。它通常是將其表述為頻譜 s(f) 和定向傳播如下所示的 g(θ|f) 函數(shù)的乘積：

定向傳播函數(shù)指示給定的能量密度如何在每個頻率的方向角上傳播，因此它是無量綱的，并按如下方式規(guī)范化：

本文在系統(tǒng)向讀者介紹結果時，首先介紹了譜的標準形式，首先是皮爾遜-莫斯科維茨譜

其中g是重力加速度，u是海平面以上19.5m的海面風速。

然后是斯特風浪譜

從工程師的角度來看，st（1959）較早地提出了eq（3）的函數(shù)形式。然后風浪 (1970 年) 調整的 coecient 值，以便海浪譜與波高和周期的統(tǒng)計之間的理論關系可能會感到。調整窗體被稱為日本的 bretschneidermitsuyasu 譜和表示如下圖所示。

h1/3和t1/3分別代表水流波的高度和周期，峰值頻率tp或峰值周期反fp與t1/3呈負相關。如下所示的風浪的基礎他的領域數(shù)據(jù)：

jonswap譜

如下所示（基于特定譜形式模擬所得的波數(shù)據(jù)進行數(shù)值分析）：

s(f) = βj h21/3 t-41/3 f-5 exp[1.25(tpf) -4]γexp [(tpf1)2/2σ2

βj=[1.094 – 0.01915 lnγ ]

t1/3= [1 – 0.132( γ+ 0.2) 0.559] tp

t= [1 – 0.532( γ+ 2.5)-0.569 ] tp

σ=0.07f 0.09f > fp

式中，t為上過零點法定義的平均波周期，γ稱為峰值上升因子。hasselmann et al，(1973)報道,γ的值介于1到7之間,平均為3.3。

wallops 譜

所有上述譜形式主要特征都是高頻尾比例-f-5,它是基于菲利普斯(1958)關于平衡范圍的波譜（根據(jù)海浪破碎現(xiàn)象）的理論測驗。然而,多巴(1973,1996)認為,形式f4更適合風浪:最近的一些數(shù)據(jù)似乎支持多巴的論點。

此外，在相對較淺的水域，能量密度的下降率往往低于f 5，有時相當于f 3。為了概化這種多樣化的譜形式,由huang et al. (1981) 提出的瓦勒普斯譜是有用的。

它已經(jīng)被goda(1988)重寫在數(shù)值模擬的基礎上,如下所示：

s(f) = βw h21/3 tp1-m f-m exp[(tpf) -4j=[1+0.7458（m+2）-1.05

t1/3= [1 – 0.283( m-1.5) 0.684 ]tp

t= [1 – 1.295( m-0.5)-1.072] tp

tma譜

s(f) = sj(f) (kh

在sj(f)是jonswap譜, (kh)是一個函數(shù)，它設置了對上述譜平衡范圍的限制（通過kitaigorodoskii et al(1975)）,k是波數(shù)，滿足水深h時，與頻率f的色散關系。函數(shù)(kh)的形式如下：

=函數(shù)(kh)是由kitaigorodoskiiet al. (1975)推導的，作為菲利普斯波破碎界限由深水向有限水深的一個擴展。因此, tma頻譜隱式地包含了有限水深波破碎衰減的過程，盡管kitaigorodoskiiet al(1975)沒有明確的表達過。

tucker (1994)通過數(shù)值例子以及英國海域的波浪數(shù)據(jù)證明tma譜在淺水的衰減。圖1顯示了不同水深（即深度波h1/3=4:004 m和tp=10）下tma譜密度的變化

0s下。這個波譜是jonswap譜γ取3.3時的形式。

水深的設計采用相對水深h /(lp)0,(lp)0代表對應于譜峰周期的深水波長。很明顯,譜密度會隨水深的降低而降低。本計算不考慮波浪的淺水變形效應。

k波數(shù)與頻率f在水中的深度h滿足色散關系。函數(shù) φ(kh) 給出了如下 （見圖克 1994 年）：

圖 1。在水中不同深度的 tma 頻譜變化

然后作者介紹了頻譜特性的注解。首先是波譜的非線性因素。波譜理論是建立在無窮多個無窮小波分量的線性波疊加基礎上的。然而，是基情況是，波分量之間的相互作用會產(chǎn)生非線性因素。非線性波相互作用產(chǎn)生有界長波群和高次諧波分量。

當一個海浪統(tǒng)計理論被用來檢測外場數(shù)據(jù)，減少頻譜上高于f=(1.5至2.0) fp的部分，有時被用來避免由非線性因素造成的干擾。

然而，在以后的試驗中，假定波譜的標準函數(shù)形式完全代表線性因素，從而可以清楚地看出各種特征波的譜形式的影響。

然后將譜寬參數(shù)定義為譜矩。許多用于控制統(tǒng)計特性的波參數(shù)由譜矩定義。以下譜寬參數(shù)眾所周知：

卡特賴特和 longuethiggins （1956 年） 介紹了譜線寬度參數(shù)的隨機函數(shù)極大值的統(tǒng)計分布的理論推導。譜線寬度參數(shù) ν 介紹了隆-希金斯 (1957) 隨機的運動表面的統(tǒng)計分析。他稍后提出其 simplied 版本的波高和周期的聯(lián)合分布于 1975 年的雇用 ν 作為關鍵的參數(shù)。

參數(shù)和 ν 有 0 和 1 之間的值和它們作為指標的狹隘的光譜帶寬： 頻譜據(jù)說是窄帶狀時這些參數(shù)的值都很小。

在隨后的介紹中，作者用了大筆篇幅介紹了方向分布函數(shù)的標準形式，包括power余弦形式，half-cosine 2s-power type傳播函數(shù)，circular-normal分布函數(shù)，雙曲正切平方形式，wrapped-normal 分布函數(shù)以及mitsuyasu-type分布函數(shù)。作者描述出各種函數(shù)的方向分布的形狀，描述方向分布函數(shù)對于波能的方向分布有不同的形式，圖五和圖六是幾種函數(shù)形式的例子。圖五中的函數(shù)有角標準偏差σθ約為30°，而圖六為15°。

縱坐標的值與當方位角θ用弧度表示時的狀況是相當?shù)?，盡管它被顯示單位為角度，這是為了方便**。

在現(xiàn)在的分析中，方位角θ被限制在正負π/2內，它被強加上這個限制是為了工程上的應用。當方位角為90°時，分布函數(shù)保留了一些有限值，除了cosine 2l-power函數(shù)形式，在圖五中可以看到這一點。k=4 的circular-normal（圓正態(tài)）函數(shù)和β=15°的hyperbolic secant-squared（雙曲正割平方形式）分別具有的角標準偏差為σθ=29.

0°，σθ=31.6°他們的函數(shù)隨方位的變化與圖五中的wrapped-normal函數(shù)非常接近，從后者中很難區(qū)別出來。

然后作者分析了頻譜對于mitsuyasu-type 函數(shù)的影響以及方向分布函數(shù)的角標準偏差，方向分布函數(shù)的半峰角。最后以總結結尾結束了這篇**。，必將促進我好好學習海岸工程學。

方向讀后感 篇6

這是毛主席在延安五四運動慶典上的講話，主要講了六大點。一是肯定五四運動的意義，鼓舞廣大青年再接再厲。二是講解中國革命的對象、革命力量、革命性質、革命目的以及革命的希望和青年在革命力量中的作用地位。三是分析百年來革命失敗的原因，辯證的看待辛亥革命與五四運動的成與敗，而成功之道是喚起民眾。四是講到青年運動的作用與不足，必須與廣大群眾相統(tǒng)一，以及辨別真?zhèn)紊鐣髁x者。五是講在現(xiàn)階段抗日戰(zhàn)爭中，青年們的任務。最后贊揚了延安青年們的革命理論和和救過之道，也是為全國青年樹立一個榜樣。

五四青年節(jié)的意義何在？它表示我們中國反對帝國主義和封建主義的人民民主革命，快要進到一個轉變點了。黑夜將盡黎明在望，況且五四運動是青年領導的，這是多么鼓舞人心啊，這既是對五四運動的肯定也是對進步青年的褒獎。接著說到五四運動所反對的是賣國政府，是勾結帝國主義出賣民族利益的政府，是壓迫人民的政府，何人不憤何人不拍手稱贊五四運動啊。失敗是有的，但是成功一定會來臨！何等的信念啊，真鼓舞人心。在人心都是一團火的時候，毛主席的語氣又緩和下來，冷靜的分析了中國革命的情況。明確革命的對象是日本帝國主義是漢奸，一個是強盜一個是家賊，成為眾矢之的。而達到他們的力量是以占全國人口百分之九十的工人農(nóng)民為根本力量的全國人民。國家興亡匹夫有責的呼喊多么有力啊。明確了當今革命是資產(chǎn)階級性的民主主義的革命后，主席又追問革命勝利后又怎樣？革命的目的是什么呢。是建立一個人民民主的共和國，多么令人向往的目標啊，而全國青年都要為此而努力。似乎已經(jīng)看到了勝利的旗幟。

了解了革命確定了目標，怎樣實現(xiàn)呢？俗話說：說著容易做著難。只有在不斷總結經(jīng)驗尋找成功之路的基礎上才能勝利，一百年來的革命斗爭雖然大都失敗啦，但失敗的經(jīng)驗是極其寶貴的。我也深有感觸：為失敗傷感無意，經(jīng)驗教訓才該是失敗的果實。