大國工匠讀后感。
相信作為學(xué)生,你對作文是非常熟悉的。通過作文我們可以把所看所想所感表達(dá)出來,想要寫好作文除了天賦之外多看多練才是關(guān)鍵,怎么將自己的心情整理成文字寫進(jìn)作文呢?經(jīng)過收集,小編為您獻(xiàn)上大國工匠讀后感(范文六篇),為方便后續(xù)閱讀,請你收藏本文。
今天我去觀看了大國工匠這部中央電視臺的系列作品,我個(gè)人頗受感動,我心中有一股驚訝,一種感動,一種放心。我驚訝的是他們在做著常人難以做到的事,危險(xiǎn),高難度,這樣的形容詞天天與他們相伴。我感動是因?yàn)樗麄冞@種超凡的精神毅力,做事的認(rèn)真,一絲不茍的精神感動著我。我放心是因?yàn)橹袊@個(gè)國家是因?yàn)橛羞@些人在才會屹立與世界東方而不倒。他們是中國的脊梁,大國的工匠。
在這些偉大的工匠身上我們能看到許多難能可貴的精神品質(zhì),還有許多令人不可思議的行為。他們有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)紕漏,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有的人能在炸彈上做“藝術(shù)”,對炸彈進(jìn)行雕刻,其誤差不超過0。2毫米。這一件件無一不令人感到驚嘆不已。所以大國工匠們在技藝上都是高超非凡的。再加上他們對其工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,和自身對工作的熱愛都是促使他們能堅(jiān)持做到常人難以做到的事的動力。
我看了一集集的工匠事跡的介紹,其中最令我印象深刻的是叫彭祥華的一位中鐵二局二公司隧道爆破高級技師。他的工作是與炸彈打交道的,一聽就知道很危險(xiǎn),我想這是我八竿子打不著的事業(yè),但就是這樣一份充滿危險(xiǎn)的事業(yè)有人堅(jiān)守崗位,有人在為了他人的安全而默默認(rèn)真付出。其中彭祥華這個(gè)技師他幾十年如一日一絲不茍地做著,他要裝炸藥,差雷管,在幽暗的隧道實(shí)施爆破,在爆破實(shí)施后,他還要走進(jìn)爆破現(xiàn)場,查看情況,排除可能沒爆炸的啞炮。這是多么危險(xiǎn)啊,如果有一絲不小心,那他還能與家人再相聚嗎?他不能,一個(gè)每天在死亡邊緣徘徊的人心中有多大的壓力我們無法體會,但那想想便知那是萬分不易的。所以他的工作不允許出錯,他也就練就了一絲不茍的性格。這是令人敬佩的,令人感動的。這集看到最后,有一句對他的形容語:如長崖佇立,如長松挺身。是啊,這是多么貼切啊。
大國工匠中無論是誰都是令人感動萬分的,他們哪個(gè)都是中國的驕傲,哪個(gè)都是中華民族優(yōu)秀的精神體現(xiàn)。我們現(xiàn)當(dāng)代青年都應(yīng)該以此為榜樣,樹立正確的價(jià)值觀,努力學(xué)習(xí)提升自身素質(zhì),努力弘揚(yáng)偉大的中華民族偉大的工匠精神?,F(xiàn)如今相當(dāng)多的工匠崗位,是以一身犯險(xiǎn)而保大業(yè)安全,以一人之力而系萬民康樂。工匠崗位有太多需要我們青年頂上去了。我相信我們也會成為當(dāng)代中國新的支柱。
今天老師讓我們**了《大國工匠》,主要講的都是一些為國家做出貢獻(xiàn)的重要任務(wù),他們都是為了國家而做出重要貢獻(xiàn)的,多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個(gè)青少年學(xué)習(xí)。
他們每個(gè)人,在自己的工作中,各司其職,各司其職。他們之所以做得這么好,是因?yàn)樗麄儽葎e人付出更多的時(shí)間和耐心,他們比別人付出更多!
每一分成就的取得,背上一定會十分的努力,任何人都不可能會不勞而獲,我們必須付出努力,才會像《大國工匠》里的人一樣,取得屬于自己的成就。
所以,在我們的日常生活中,我們必須認(rèn)真刻苦,遇到困難應(yīng)及時(shí)克服,不為失敗找借口,只為成功想辦法。
《大國工匠》都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,他們精致的技藝和積極探索的精神,令人嘆為觀止。
精致的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn),精益求精的精神,這就是人們常常成為的“德技雙馨”,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本,央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
《大國工匠》中播出的這幾名工匠,是奮斗在生產(chǎn)線的杰出勞動者的代表,以聰明才智敬業(yè)。
看《大國工匠》,我們被工匠們的勞動精神,堅(jiān)持不切的精神所折服。一系列的故事使我們的學(xué)生深刻地認(rèn)識到技術(shù)的價(jià)值。
該紀(jì)錄片講述了方文墨幾位在不同崗位中的勞動者,靠著自己過硬的技術(shù),堅(jiān)持不懈的努力,突破了一個(gè)有一個(gè)奇跡,從一個(gè)平凡的崗位追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,貢獻(xiàn)社會的故事。
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新,提升中國制造業(yè)服務(wù)業(yè)水平有很大好處。
當(dāng)我看了這一系列的節(jié)目,我發(fā)現(xiàn)他們有不同的教育水平和年齡,但他們有一個(gè)共同的亮點(diǎn),熱愛自己的職責(zé)和奉獻(xiàn)精神。堅(jiān)持不懈,他們醫(yī)術(shù)精湛。他們其中有人能用手檢測堪比x光般準(zhǔn)確。
它們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研靠的是專注與磨練?!洞髧そ场酚^后感
晚自***,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)**了央視電臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造者中國的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn),對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)***常大國工匠觀后感精選八篇大國工匠觀后感精選篇成為小菜一碟的事情了,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開它們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),別人休息時(shí),他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服,。
我現(xiàn)在要做的是,向技能競賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
不管做什么事,干什么工作,只要把這工作做到精,且不斷創(chuàng)新你就能成為最牛的人。
所以生活中,我們一定要堅(jiān)持求精,不斷創(chuàng)新,大國工匠中每個(gè)工匠的技藝都十分高超,而他們高超的技藝的背后都是不斷的努力為了差少每點(diǎn)公差,都付出了巨大的汗水。(趣祝福 wwW.zfw152.com)
這些大國的工匠們在平凡的工作中盡心盡力,成為了杰出的工人。他們的突出之出在于他們的聰明才智、創(chuàng)新精神和敬業(yè)精神,這是一線工作者的偉大之處。
這周晚自***班主任同我們一起看了今年五一期間的特別欄目《大國工匠,大道無疆》
其中有一個(gè)人叫裴永斌令我印象深刻,哈爾濱電機(jī),為水電站生產(chǎn)核心設(shè)備,其中有一個(gè)不起眼的名字,叫做彈性油箱,它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危,生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設(shè)備,自然要靠頂級高手,這就是裴永斌。
彈性油箱是水電站發(fā)電機(jī)于水輪機(jī)之間的關(guān)鍵部件,要求具有均勻的高強(qiáng)度和尺寸精度。制造過程非常復(fù)雜,加工精度非常嚴(yán)格。
從1995年開始,裴永斌第一次接觸彈性油箱時(shí),仍然充滿了創(chuàng)新精神。裴永斌在加工數(shù)控機(jī)床彈性油箱時(shí),仍然充滿了創(chuàng)新精神。數(shù)控機(jī)床的具體加工精度越來越高。中國制造,就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的“中國創(chuàng)造”。
大國工匠,匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭**廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的人。0.
16mm是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1,是完成焊接的允許時(shí)間誤差。如此高的焊接技術(shù),讓人無法佩服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。xx年,中國新一代***1919立項(xiàng),對胡雙錢來說,,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。有一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊的零件,從原來的工廠花了好幾天時(shí)間來調(diào)配。為了不耽誤工期,現(xiàn)場只能用鈦合金毛坯進(jìn)行臨時(shí)加工,并移交給胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象,一個(gè)零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來完成的零件,那只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗(yàn),也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們餓的社會做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷常瑸橹宸?,為之激動,為之點(diǎn)贊?!洞髧そ场酚^后感
在這周日晚自***班主任同我們一起看了《大國工匠》,看完之后感慨很多。大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點(diǎn),又熱能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五分之一,還有檢測手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。帶著中國航天科學(xué)技術(shù)研究院飛機(jī)**廠高技技術(shù)員方文墨,焊接飛機(jī)的心臟。
是發(fā)動機(jī)的焊接工,1.6mm,是飛機(jī)發(fā)動機(jī)上焊點(diǎn)的寬度。0.
1秒,是完成焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。
他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)***刻苦精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)***課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績而努力!
導(dǎo)語:手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份****高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。
大國工匠觀后感xx年6月17日晚上,我們認(rèn)真的**了**新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。
片中的張東偉所制造的lng船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以lng船也被稱為“海上超級冷凍車”,目前只有美國等少數(shù)國家能建造。xx年,我國誕生了第一批掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的16名工人,其中張冬偉是最優(yōu)秀的。
在液化天然氣船表上行走可能只需要4秒鐘,但張冬偉完成這段長度的焊縫焊接需要5個(gè)小時(shí)。它是整艘船的核心部分。它要求焊接工人把紙薄的殷瓦鋼板像衣服一樣連接起來。
一條lng船,殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里,雖然90%是自動焊(前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生**,有人說lng船就像一個(gè)會移動的原子彈。為了避免焊縫漏焊,張冬偉要求自己在焊接過程中不要停頓。
殷瓦手工焊是世界上最難的焊接技術(shù)。張冬偉的**秦毅是中國第一位掌握殷華焊接技術(shù)的焊工。起初,外國人對中國人掌握這項(xiàng)技術(shù)并不樂觀。能在超級液化天然氣船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工必須通過國際專利公司gtt的嚴(yán)格考核。取得資格證書后,必須每月復(fù)查一次,合格后方可繼續(xù)工作。
結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
就是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,所以他們成為了國寶級的頂級技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。我們還在猶豫什么?讓我們用自己的實(shí)際行動來證明和實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值!
大國工匠覺得大國工匠彰顯大國風(fēng)范,大國工匠揚(yáng)起龍騰騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。
他們是國寶級的頂尖技師,是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無懈可己的技巧書寫平凡非凡的人生,用自己的雙手為社會奉獻(xiàn)生命。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
他們是事業(yè)的脊梁。
在中國航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。
火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
“航空手藝人” 胡雙錢,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢以他對航空業(yè)的熱愛和對民航夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持不懈,始終戰(zhàn)斗在民航制造業(yè)的第一線。
胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
”深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按規(guī)定,接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm,但能達(dá)到零間隙。只有初中文化,全靠自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。
他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。
他成為了一名大國工匠。
北京apec會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí),航天英雄、奧運(yùn)健兒、汶川紀(jì)念館的獎牌都是孟劍鋒之作的。用他自己的話說:
“追求極致,超越自己”。
手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份****高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?!洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。
我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。我真的對我的職位負(fù)責(zé)。請放心我的工作。
大國工匠觀后感《大國工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅(jiān)守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
這樣的一批工人,他們的成功之路不是進(jìn)名校,不是成為最富有的人,而是選擇用自己的專業(yè)技能來致富。胡雙錢是一位技術(shù)精湛的專業(yè)技術(shù)人員。到目前為止,他一直是一名工人,默默地為航空業(yè)貢獻(xiàn)力量,工作的積累也不可避免地使他成為中國飛機(jī)制造團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一員。
年,中國新一代大型飛機(jī)1919年成立。對胡雙錢來說,這不僅意味著工作量大,而且意味著晚上加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配耗時(shí)太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。
一個(gè)完整零件需要一萬多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成,不負(fù)眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)完工,并一次性通過檢驗(yàn),胡雙錢的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn),我們應(yīng)為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)***的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)實(shí)踐中,要努力掌握專業(yè)技能和知識,不斷進(jìn)步,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),努力成為社會和國家的棟梁。
《大國工匠》觀后感大道無疆
手指觸摸測量如透視般精準(zhǔn),挑戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床下刀依然完美;自制改進(jìn)工具數(shù)百件,加工精度逼近零公差;人民幣人像雕刻頂尖高手,使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求,藝無止境。
哈爾濱發(fā)電廠是水電站的核心設(shè)備,其中有一個(gè)不起眼的名字,叫彈性油箱。它的質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)水電站的安全。這類關(guān)鍵設(shè)備的生產(chǎn),自然要靠頂級專家,那就是車工裴永斌。 30年,裴永斌練就了一身絕技。
不斷提高是裴永斌成為一名頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始,裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸。利用數(shù)控機(jī)床加工彈性油箱是十分必要的。裴永斌仍然充滿創(chuàng)新精神,數(shù)控機(jī)床的加工精度越來越接近完美。
“中國制造”就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的“中國創(chuàng)造。
如今,殲-15艦載機(jī)上近70%的標(biāo)準(zhǔn)件都是方文墨所在的工廠生產(chǎn)的。那些擔(dān)當(dāng)主要角色的小部分,是方文墨和同事們智慧和汗水的結(jié)晶。他們助力中國戰(zhàn)機(jī)一飛沖天,驚艷世界。在全球軍機(jī)發(fā)展的大背景下,看看中國的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)是一個(gè)奇跡。
苦練的積累造就了馬榮精湛的雕刻技藝。她的作品逐漸應(yīng)用到第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元。不能在時(shí)代的發(fā)展面前逃避,更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽(yù)受損,這是馬榮和同事們達(dá)成的共識。
他們最終下定決心,從零開始。 人們說,貨幣是國家的名片。它是一個(gè)國家技藝文化與藝術(shù)文化的融匯結(jié)晶。
如今,隨著數(shù)字時(shí)代中國凹版雕刻技術(shù)的成就,馬榮能夠遠(yuǎn)走高飛,為世界同行講述中國工匠超越自我、融入世界技術(shù)浪潮的故事。
一代代中國工匠在勤學(xué)苦練中成就自己的技藝,以“中國制造”來共同“制造中國”。同時(shí)以永不懈怠的跨越精神,超越自己,創(chuàng)新事業(yè),既追隨時(shí)代,也推進(jìn)時(shí)代,以新意永續(xù)的“中國創(chuàng)造”來創(chuàng)造銳意進(jìn)取的中國。
任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空 。然而,現(xiàn)實(shí)是未知和多變的。制定的目標(biāo)計(jì)劃可能在任何時(shí)候都會遇到問題,這需要頭腦清醒。一個(gè)人要想成功,就必須拿出勇氣,努力工作,努力奮斗。
成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因?yàn)榇煺鄱房s不前,不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每天要對自己說:“我一定能成功,我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅(jiān)持直到勝利的那一天。
”既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一直走下去。在這里,印象差不多結(jié)束了。然而,我真正的行動只是開始。現(xiàn)在我要做的是向技能競賽的目標(biāo)邁出一大步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)_的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢
2.撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅
3.在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接?!壑榘拇髽蜚Q工 管延安
4.北京apec會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒
5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺?!獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉
6.他是_的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈?!宪嚽鄭u四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展
7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?!教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林
8.載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?,“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
大國工匠第8集觀后感800篇二
《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績而努力!
他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求!他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨“中國制造”他們是勞動者,一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。
靠品質(zhì)贏信任,靠敬業(yè)樹立口碑,大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。
中國青年,生于華夏大地之上,在祖國的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成長,當(dāng)以德立身,以禮待人,以青春奉獻(xiàn)人民,以韶華報(bào)效祖國。在看過《厲害了,我的國》和《大國工匠》系列紀(jì)錄片之后,我對匠人匠心和工匠精神有了更為深刻的理解,心有所感,故作此文。
匠者,手藝人也,更指在某方面很有造詣之人。在我看來,當(dāng)今社會,匠之一字更適合去形容那些在各行各業(yè)各領(lǐng)域各方面潛心研究、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、有所建樹之人。工匠精神更是一種奉獻(xiàn)精神,一種將青春年華付諸事業(yè),將歲月韶華獻(xiàn)與國家的無私精神。在《大國工匠》中,用大勇不懼、大術(shù)無極、大巧破難、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔(dān)當(dāng)八詞形容工匠,真是精妙至極,無比恰當(dāng)?shù)貙ⅰ肮そ场倍中稳莸昧芾毂M致。工匠,看似平凡卻又如此不凡,很多時(shí)候他們所做的只是一份工作,一份被叫做工匠的工作,但在工作中他們帶著工匠所特有的擔(dān)當(dāng),帶著奉獻(xiàn)自我無怨無悔的精神,帶著對社會進(jìn)步、國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福的企盼,不懼危險(xiǎn),不怕挑戰(zhàn),不斷創(chuàng)新,不懈努力,如山崖佇立,如長松挺拔。
工匠的工作看似平常無奇,但在這些工作中,都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝,承擔(dān)著身家性命和社會民生的重大責(zé)任,飽含著常人不易承受的堅(jiān)忍辛勞,甚至還時(shí)而涉及耗體損身的危險(xiǎn)。可見工匠們將大好青春甚至一生奉獻(xiàn)給祖國是何等無私,以一身犯險(xiǎn)而保大業(yè)安全,以一人之力而系萬民康樂。
聯(lián)系到生活,我國近五年來在橋、路、車、港、網(wǎng)等多個(gè)重大工程和科技研究方面取得的巨大進(jìn)步,離不開一個(gè)個(gè)敬業(yè)工匠們的奉獻(xiàn)和付出,離不開工匠精神在他們身后的鼓舞和推動,正是工匠們將大好韶華奉獻(xiàn)給了祖國,在各自的領(lǐng)域不斷地鉆研探索,才推動了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。他們實(shí)現(xiàn)的任何一項(xiàng)核心突破都將帶動整個(gè)行業(yè)體系的升級進(jìn)步,各行各業(yè)的進(jìn)步發(fā)展最終因他們的存在而驅(qū)動著整個(gè)社會乃至整個(gè)國家的進(jìn)步,為全面建成小康社會,為中華民族的偉大復(fù)興而添磚加瓦,這是讓我所欽佩和敬重的。工匠用他們的韶華讓人們得以在最鮮活的生活中觸摸到五年來一個(gè)個(gè)圓夢工程給中國社會帶來的改變,這些變化,堅(jiān)強(qiáng)、有力、迅猛而又溫暖地鑄就著這個(gè)國家前行的每一個(gè)腳步。
聯(lián)系到自身,身為中國青年,我們須得有向工匠們致敬、學(xué)習(xí)的精神,將歲月光陰傾注在最適合的地方,去報(bào)效祖國,去實(shí)現(xiàn)理想,站在前人的肩膀上,借助從前輩身上傳承而來的工匠精神,在各自的專業(yè)領(lǐng)域中奮斗,去探索更高更遠(yuǎn)的地方,不負(fù)青春,不負(fù)韶華。工匠精神當(dāng)如火炬一般,從老一代人手中傳遞到我們手上,敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新,讓工匠精神激勵著我們,在各自的領(lǐng)域中發(fā)光發(fā)熱,有所建樹,成就理想。我們當(dāng)像前輩工匠們一般,情系人民,心系國家,拿得起責(zé)任,扛得住擔(dān)當(dāng),以青春奉獻(xiàn)人民,以韶華報(bào)效國家!
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