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乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告(合集十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-02-12

日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,我們的工作又將告一段落了,在這段時(shí)間的工作中我們通過努力,也有了一點(diǎn)收獲,該是好好寫述職報(bào)告了。怎樣寫述職報(bào)告才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家整理的乘務(wù)員述職報(bào)告范文(精選15篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇1

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。我進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)常積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的'情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋

團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的`工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作

工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇2

結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!

這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的,即使很枯燥的工作,我也認(rèn)真對(duì)待,尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。

作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責(zé)任感,只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感,你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì)對(duì)自我認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。

這次實(shí)習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自我不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自我,磨練自我。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇3

20xx年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經(jīng)一個(gè)月,于2月下旬結(jié)束。

這一個(gè)月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的.漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡(jiǎn)單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。

途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。

在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭(zhēng)氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道,因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。

本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:

大家好!

我叫xxx,20xx年3月份進(jìn)入公司工作,現(xiàn)任公司調(diào)度員,現(xiàn)將我XXXX年的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。我的述職報(bào)告共分以下三個(gè)部分:

一、XXXX年工作回顧

1、積極學(xué)習(xí),自我提高

只有懂生產(chǎn)、了解生產(chǎn),才能很好的服務(wù)生產(chǎn)、監(jiān)督生產(chǎn)。無論是管理經(jīng)驗(yàn),還是業(yè)務(wù)水平,都與優(yōu)秀的調(diào)度員存在很大的差距。所以,我積極學(xué)習(xí),虛心向老工人請(qǐng)教,到車間生產(chǎn)一線,了解生產(chǎn)現(xiàn)狀,提高業(yè)務(wù)技能,提升管理水平。

2、精心調(diào)度,合理安排生產(chǎn)

每月月底結(jié)合各個(gè)分廠下月肉制品大致產(chǎn)量,制定出合理的內(nèi)轉(zhuǎn)產(chǎn)銷量,結(jié)合銷售部,制定外銷產(chǎn)品的產(chǎn)銷計(jì)劃。即保證正常的生產(chǎn)運(yùn)行,又沒有造成不良庫存;每日下午根據(jù)次日銷售訂單及發(fā)貨情況,結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)狀況及倉庫現(xiàn)有庫存量,安排合理的次日生產(chǎn)計(jì)劃,滿足市場(chǎng)正常供應(yīng);每天依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)正確解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題,保證生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)完成。

3、和各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào),保障生產(chǎn)順利進(jìn)行

和集團(tuán)公司采購部門保持良好的溝通,保證原輔包的及時(shí)供應(yīng);協(xié)助銷售部,組織好外銷產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)工作;和品管部、事業(yè)部、技術(shù)中心相關(guān)人員緊密結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,及時(shí)協(xié)調(diào)解決,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、充分發(fā)揮監(jiān)督考核職能,做好日常管理工作

從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、生產(chǎn)過程過程、成本、質(zhì)量、計(jì)劃、工藝、安全、庫房、數(shù)據(jù)交接、出門證管理等日常管理工作入手,定期組織相關(guān)人員檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤,做好公司的各項(xiàng)日常管理工作。

二、工作中存在的不足

1、管理考核上放不開手腳

以往的工作只注重服務(wù)和協(xié)調(diào),缺少監(jiān)督和考核。在管理考核力度上不夠,不能夠很好的起到監(jiān)督考核的作用。

2、在對(duì)兩名新調(diào)度員的傳幫帶工作上沒有做好

由于沒有很好的對(duì)新人做好傳幫帶的.工作,致使兩名新調(diào)度員在很長(zhǎng)的一段時(shí)間上找不到工作方向和工作重點(diǎn)。

3、工作的細(xì)致度上面還不夠精細(xì)

由于以往的工作中存在粗心大意,細(xì)致度不夠,致使個(gè)人工作中出現(xiàn)紕漏,出現(xiàn)問題。

三、下一步工作思路

1、謙虛務(wù)實(shí)、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)

學(xué)海無涯,知識(shí)無限。只有不斷的學(xué)習(xí),才能不斷地提高和進(jìn)步,才能跟得上公司發(fā)展的步伐。XXXX年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面臨全面調(diào)整轉(zhuǎn)型,將涉足很多新的領(lǐng)域,在新的領(lǐng)域要努力學(xué)習(xí),快速掌握各種生產(chǎn)中的技術(shù)知識(shí),為公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的順利轉(zhuǎn)型做好銜接工作。

2、充分協(xié)調(diào)好各個(gè)方面的資源,確保產(chǎn)供銷的順利進(jìn)行

合理安排、精心調(diào)度,保障好生產(chǎn)、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)、服務(wù)好生產(chǎn)、指導(dǎo)好生產(chǎn)、監(jiān)督好生產(chǎn),保證生產(chǎn)、銷售工作的順利進(jìn)行。

3、不斷提高工作水平,做好領(lǐng)導(dǎo)助手

多謀才能善斷。立足發(fā)展變化的新情況,多動(dòng)腦筋、想辦法、出主意,發(fā)揮參謀助手作用,不斷提高工作水平; 強(qiáng)化理論知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高避免問題發(fā)生的預(yù)見性;進(jìn)一步提升責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見性、創(chuàng)造性,以較高的技術(shù)理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策、查漏補(bǔ)缺,不折不扣的完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手。

4、立足本職工作,工作不留空檔

對(duì)本職工作一定要抓緊抓好,做到抓一件成一件,件件有交代,項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。其他的工作,也要義不容辭承擔(dān)起來,做到工作不留空檔,確保各項(xiàng)工作全面推進(jìn)。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇5

20xx年即將過去,我們將迎來了全新的20xx年,在已經(jīng)過去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過的路,20xx年對(duì)我來說是特殊的一年,從河南漯河來到陌生的山西曲沃,一路汗水一路歌,在嶄新的道路上默默前行,用一顆感恩的心,在山西立恒的道路上架橋鋪路,真情的洋溢。我慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,感謝見證及用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在你們的關(guān)懷、幫助、支持下,使我圍繞高線調(diào)度中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。去年的'7月份我來到高線廠生產(chǎn)科,在一年半的調(diào)度工作中自己受益匪淺,所見、所聞、所感都讓自己工作的各方面有較大的分提高。

作為高線廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配,“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用,把各個(gè)車間、各個(gè)部門、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來,協(xié)調(diào)起來,綜合平衡,及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個(gè)生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行,要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素,并對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級(jí)服從上機(jī),確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬噸,由于9—11月份公司限電及高線廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸,完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%,根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮,認(rèn)真執(zhí)行其工作指令,履行調(diào)度工作職責(zé),協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織,積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專業(yè)知識(shí),圍繞公司的生產(chǎn)方針,以身作則組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度,以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則,使車間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績(jī),由于我自身能力有限和專業(yè)知識(shí)的薄弱在過去的工作中也給公司及高線廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短,在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強(qiáng),文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)力度不夠。為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì),我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,主動(dòng)接受來自各方的意見,積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)不足,以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做的更好,加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識(shí)的熟悉,及時(shí)提合理化建議,供領(lǐng)導(dǎo)參考。努力做到,態(tài)度端正,實(shí)事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭(zhēng)辯,少職責(zé),嚴(yán)格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇6

我叫xx,20xx年3月份進(jìn)入xx公司工作,現(xiàn)任xx公司調(diào)度員,現(xiàn)將我20xx年的工作情況報(bào)告如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

第一部分:20xx年工作回顧

20xx年,我們?cè)趚x經(jīng)理的帶領(lǐng)下,取得了驕人的業(yè)績(jī):產(chǎn)銷量均突破1萬噸,均完成計(jì)劃的158%以上;利潤(rùn)達(dá)到805.3萬元,完成計(jì)劃的145.67%?;仡?0xx年的工作,我主要從以下五個(gè)方面入手:

1、誠實(shí)守信,積極學(xué)習(xí),自我提高

做事先做人,誠實(shí)守信是我工作的原則。只有懂生產(chǎn)、了解生產(chǎn),才能很好的服務(wù)生產(chǎn)、監(jiān)督生產(chǎn)。所以,我積極學(xué)習(xí),虛心向老工人請(qǐng)教,到車間生產(chǎn)一線,了解生產(chǎn)現(xiàn)狀,提高業(yè)務(wù)技能,提升管理水平。

2、精心調(diào)度,合理安排生產(chǎn)

每月月底結(jié)合各個(gè)分廠下月肉制品大致產(chǎn)量,制定出合理的內(nèi)轉(zhuǎn)產(chǎn)銷量,結(jié)合銷售部,制定外銷產(chǎn)品的產(chǎn)銷計(jì)劃。既保證了正常的生產(chǎn)運(yùn)行,又沒有產(chǎn)生不良庫存;每日下午根據(jù)次日銷售訂單及發(fā)貨情況,結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀及倉庫庫存量,制定安排合理的生產(chǎn)計(jì)劃,滿足內(nèi)外部市場(chǎng)的正常供應(yīng);每天依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的'各種問題,保證生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成。

3、和各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào),保障生產(chǎn)順利進(jìn)行

和集團(tuán)公司采購部門保持良好的`溝通,保證原輔包的及時(shí)供應(yīng);協(xié)助銷售部,組織好外銷產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)工作;和品管部、事業(yè)部、技術(shù)中心相關(guān)人員緊密結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,及時(shí)協(xié)調(diào)解決,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、充分發(fā)揮監(jiān)督考核職能,做好日常管理工作

從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、生產(chǎn)過程控制、成本、質(zhì)量、計(jì)劃、工藝、安全、庫房、數(shù)據(jù)交接、出門證管理等公司的各種日常管理工作入手,定期組織相關(guān)人員檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題加以整改落實(shí),并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。協(xié)助調(diào)度部長(zhǎng)做好公司的各項(xiàng)日常管理工作。

5、提出合理化建議,減少成本浪費(fèi)

提議包裝物庫及倉庫辦公區(qū)封閉,已列入20xx年公司技改項(xiàng)目;為減少調(diào)香油周轉(zhuǎn)桶浪費(fèi)及方便肉制品單位使用,調(diào)香油包裝由周轉(zhuǎn)桶改為周轉(zhuǎn)箱,由原來紙桶的單次周轉(zhuǎn)提高到目前紙箱的5次以上的周轉(zhuǎn)。

第二部分:工作中存在的不足

1、管理考核上放不開手腳

以往的工作只注重服務(wù)和協(xié)調(diào),缺少監(jiān)督和考核。在管理考核力度上不夠,不能夠很好的起到監(jiān)督考核的作用。

2、在對(duì)兩名新調(diào)度員的傳幫帶工作上沒有做好

由于沒有很好的對(duì)新調(diào)度員做好傳幫帶的工作,致使兩人在很長(zhǎng)的一段時(shí)間上找不到工作方向和重點(diǎn)。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇7

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作?,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的'學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇8

作為公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務(wù)員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎么好,但我還是沒有放棄,在那些姐姐和司機(jī)叔叔的幫住下我堅(jiān)持下來了。我每天下班回家什么都不做。也沒有時(shí)間狂街了,我就拿起書來看。

邊看邊想領(lǐng)導(dǎo)給我講的結(jié)合起來慢慢的去了解書里的內(nèi)容。有時(shí)看著看著就睡著了。早上還要小看一會(huì)兒。覺也時(shí)常睡不好,我爸爸見我這么辛苦,我每天回家他還給我做飯。想到這里我的手已經(jīng)停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會(huì)好好工作的。

在我實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里我的感受有很多。當(dāng)乘務(wù)員是和普通工作是不一樣的。因?yàn)橐冻龊芏嗟?,每天都要面?duì)那么多的乘客問好,需要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話。最重要的是要讓乘客上車就能感受到像在家一樣的舒適。為了讓乘客有個(gè)愉快的旅行。我們每天晚上下班都要把車內(nèi)清洗一次,把椅子上的頭套換了為第二天的工作做準(zhǔn)備。這是每天必須要做的。要把車上的衛(wèi)生做的標(biāo)準(zhǔn)化,而且車到中途小站還要隨時(shí)保證車上的衛(wèi)生,是的隨時(shí)你可能覺得很麻煩,但是我告訴自己一定要堅(jiān)持。不能放棄。別人能做到我為什么就不能做到呢?

每天上車我會(huì)觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會(huì)很認(rèn)真仔細(xì)的為乘客講解線路的里程和要經(jīng)過什么城市有什么旅游的地方,到哪里將要暫停一會(huì)兒。在我們的服務(wù)范圍內(nèi)的對(duì)乘客的有問必答。安全意識(shí)要有比如我見有帶小孩的我會(huì)在中途靠站休息時(shí)叮囑她要注意看好小孩。對(duì)乘客就想對(duì)家人一樣。有老人我會(huì)幫她搬哈行李。上下車是應(yīng)該多加提醒要慢點(diǎn)。還有就是不能和司機(jī)師傅聊天。為了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。

讓他們感受到我們的服務(wù)。要讓他走到那里都說我們翔于運(yùn)業(yè)的服務(wù)最棒的!

通過此次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時(shí)間的寶貴,人生的真諦。

明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識(shí)到了會(huì)計(jì)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)。

不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際的財(cái)務(wù)工作的有了一個(gè)新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。

我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

始終堅(jiān)持一條原則:要么不做,要做就要做最好。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇9

__年已經(jīng)接近尾聲了,在這歲末年初之季,對(duì)即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對(duì)已經(jīng)過去一年工作的回顧,也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望。在__年的工作中,我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求,緊握"安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)。可以說在段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會(huì)小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然,在取得成績(jī)的同時(shí),班組還存在著這樣或那樣的不足,急需在今后的工作中加以解決?,F(xiàn)將__年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

一、實(shí)事求是,全面總結(jié)

安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,在日常的工作中,班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線路的實(shí)際,特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作,列車長(zhǎng)帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。

列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水,滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作,確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實(shí)際運(yùn)用自如,靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的,所以部分職工存在抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來,工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性,對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪,替困難職工排憂解難,用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工,以點(diǎn)帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),提高列車的服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

二、眼睛向內(nèi),查找問題

1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán),個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底,車門口"三宣傳"不到位。

2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在,班組管理制度落實(shí)不嚴(yán),考核力度不夠,存在"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。

3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持,列車長(zhǎng)監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng),"想起來就干,想不起來就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí),個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

5、與對(duì)班交接備品時(shí)存在信任交接現(xiàn)象,備品"零交接"制度落實(shí)不到位。

6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕,特別對(duì)"三乘"人員的管理力度不夠,折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實(shí),署運(yùn)期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒。

7、人員變動(dòng)大,入不敷出,人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。

8、列車超員時(shí),乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè),列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位,對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍情緒。

10、對(duì)"三乘"人員管理力度不夠,有時(shí)存在放任自流現(xiàn)象。

11、茶水員工作不到位,開水供不應(yīng)求,火險(xiǎn)隱患無時(shí)不在。

三、分析原因,認(rèn)真整改

1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序,特別針對(duì)出站臺(tái)"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度,徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。

2、制定手機(jī)管理制度,形成有效的監(jiān)管機(jī)制,列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視力度,對(duì)于屢教不改者,在其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長(zhǎng)統(tǒng)一保管,下班時(shí)再退還,確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí),列車長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志,并對(duì)不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核,從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長(zhǎng)時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長(zhǎng)巡視車廂不及時(shí),對(duì)乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題,在列車長(zhǎng)加強(qiáng)巡視的同時(shí),臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒,發(fā)現(xiàn)問題共同考核,創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

5、之所以存在乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象,是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家,從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對(duì)此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)在餐車集合,統(tǒng)一退勤制度,杜絕早退勤,不辦理交接的`現(xiàn)象。

6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理,每趟車定車廂、定人次外出,辦理零星假請(qǐng)假手續(xù),并對(duì)所購買的物品進(jìn)行登記,對(duì)超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。

7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度,利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問,指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對(duì)新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一",發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。

8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),特別是在列車超員的情況下,更要做好服務(wù)工作,照顧好重點(diǎn)旅客,提高列車服務(wù)質(zhì)量。

9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn),旅客不滿情緒較大,有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上,列車員要體諒旅客的急躁心情,在服務(wù)中要耐心、細(xì)致,用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒,不當(dāng)面頂撞旅客,做到罵不還口。

10、加強(qiáng)對(duì)"三乘"人員的管理,利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿,強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。

11、加強(qiáng)煙頭管理,及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳,清理好死角隱患。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度,督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,做到衛(wèi)生清潔三不帶。

13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車零隱患。

四、提前準(zhǔn)備,展望未來

20xx年即將過去,嶄新的20xx年很快就來來臨。在新的一年中,我們合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,發(fā)揚(yáng)過去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量,確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失,為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇10

時(shí)光飛逝,20xx年在繁忙和充實(shí)中度過,一年來,總務(wù)的工作比較多、工作范圍廣、任務(wù)重,由于大家較好地履行了職責(zé),發(fā)揮了各自的優(yōu)點(diǎn),較好的完成了科主任布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

調(diào)度管理工作觸及面廣、雜,一年來總務(wù)科以加強(qiáng)監(jiān)督管理,提升服務(wù)水平為指導(dǎo),從多方面著手,努力做好調(diào)度工作。

一、政治思想方面

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,加強(qiáng)本身的思想和世界觀的改造,使自己的思想政治跟上時(shí)代的步伐,加強(qiáng)本身的政治思想素質(zhì)建設(shè),果斷貫徹單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、工作上

我主要負(fù)責(zé)的是120急救中心調(diào)度保障工作,能做到有計(jì)劃及時(shí)地申購辦公所需用品,做到不浪費(fèi),無過量存貨等情況的發(fā)生。為各科室做好服務(wù),能及時(shí)、保質(zhì)保量送往各科室所需辦公物品。月月盤點(diǎn),對(duì)庫內(nèi)物品熟習(xí)、清楚。

在裝備儀器方面出現(xiàn)故障和題目能及時(shí)處理,處理不了時(shí)請(qǐng)專業(yè)職員來處理,做到不耽誤正常工作的運(yùn)行。我一年來在調(diào)度工作中得到了同事的支持和配合。通過我們的努力配合,美滿地完成了20xx年的調(diào)度和倉庫保管工作。

三、存在的主要問題

要進(jìn)一步學(xué)習(xí)理論知識(shí),進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,進(jìn)步工作效力,從而進(jìn)步工作能力。在工作中固然能夠美滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),但是在實(shí)際工作中我仍存在著很多不足,主要表現(xiàn)在理論學(xué)習(xí)不夠,思想熟悉有待于進(jìn)一步進(jìn)步;工作經(jīng)驗(yàn)不足,在實(shí)際工作中不免有些彎路,工作效力需進(jìn)一步進(jìn)步。

在今后的工作中,我將在科室領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步進(jìn)步思想意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)在以后的工作中請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠傳授更多親身經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而避免工作中的'失誤,進(jìn)步工作效力。

今后,我將在工作中堅(jiān)守崗位,兢兢業(yè)業(yè),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)弄好調(diào)度工作。為單位建設(shè)盡到自己的氣力。

在新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),要向其他同事學(xué)習(xí),揚(yáng)長(zhǎng)避短,相互交換好工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,更要圍繞著醫(yī)院的中心工作,明確個(gè)人職責(zé)做好本職工作,弄好調(diào)和、當(dāng)好顧問、弄好服務(wù),密切配合,更好的完成20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

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乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇11

對(duì)于乘務(wù)員一句話“年年歲歲物相似歲歲年年人不同?!背藙?wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。

其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。

對(duì)于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國情來說。

像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。也許有點(diǎn)站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)??傊衲晔沁@個(gè)樣子的。

車上我覺得唯一的最大的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員……家健師兄一直都說的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒有那么簡(jiǎn)單或者說那么無知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。

總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話當(dāng)時(shí)并聽不進(jìn)去可是過后我會(huì)好好的思考總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然很多時(shí)候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認(rèn)真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。我說心里話很佩服的。 寫感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少。

總結(jié)的說這個(gè)月兩個(gè)體會(huì)在車上面對(duì)很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本沒有他們那么強(qiáng)聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會(huì)現(xiàn)象或者是社會(huì)的事件以及他們對(duì)這些事的看法多有獨(dú)特的見解。好聽地說我們是大學(xué)生國家棟梁之材祖國未來的希望。事實(shí)呢我們差不多一畢業(yè)就給國家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負(fù)責(zé)人的左膀右臂可是事實(shí)

是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)單處理顯得及其幼稚很白癡。我受不了這種狀況我要進(jìn)步……最后一句話感想是真的但是是趕出來的總覺得有點(diǎn)假 以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的……在貴公司擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)在思想上嚴(yán)格要求自己在工作上勤勤懇墾、任勞任怨以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)

1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?!耙匀藶楸?、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。

2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問題及時(shí)解決。

3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。

4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分所以

我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。

以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有不足之處誠請(qǐng)前輩們不吝指教。 今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員我感到很榮幸我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇12

光陰似箭,時(shí)光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領(lǐng)導(dǎo)和高主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí),細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實(shí)效,為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的責(zé)能作用“上傳下達(dá),下達(dá)上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

展望20xx新的開始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在生產(chǎn)中“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好日常工作,為上傳下達(dá),做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個(gè)方面:

1、要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。

2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報(bào)記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時(shí)做到反饋,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無失誤,無漏洞。

3、交接班要交接清楚,交清上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示、命令執(zhí)行情況;交清當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況并說明欠產(chǎn)原因;交清各單位聯(lián)系事項(xiàng);交清各類事故的.影響范圍和處理進(jìn)展;交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。

4、相互團(tuán)結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個(gè)良好的工作平臺(tái),為不連溝煤礦生產(chǎn)任務(wù)做好扎實(shí)的基礎(chǔ),確保生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務(wù)工程第一信息和資料,把領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù),做到有條有理,清楚明了并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

20xx年的工作還是會(huì)更加的困難,越來越大的生產(chǎn)任務(wù)壓力有時(shí)候會(huì)給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動(dòng)力,這才是我們一直以來不斷的進(jìn)步的最根本。在不斷的進(jìn)步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進(jìn)步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時(shí)的,長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在20xx年我們會(huì)做的更好!

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:

大家好!

我叫xxx,20xx年3月份進(jìn)入公司工作,現(xiàn)任公司調(diào)度員,現(xiàn)將我20xx年的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。我的述職報(bào)告共分以下三個(gè)部分:

一、20xx年工作回顧

1、積極學(xué)習(xí),自我提高

只有懂生產(chǎn)、了解生產(chǎn),才能很好的服務(wù)生產(chǎn)、監(jiān)督生產(chǎn)。無論是管理經(jīng)驗(yàn),還是業(yè)務(wù)水平,都與優(yōu)秀的調(diào)度員存在很大的差距。所以,我積極學(xué)習(xí),虛心向老工人請(qǐng)教,到車間生產(chǎn)一線,了解生產(chǎn)現(xiàn)狀,提高業(yè)務(wù)技能,提升管理水平。

2、精心調(diào)度,合理安排生產(chǎn)

每月月底結(jié)合各個(gè)分廠下月肉制品大致產(chǎn)量,制定出合理的內(nèi)轉(zhuǎn)產(chǎn)銷量,結(jié)合銷售部,制定外銷產(chǎn)品的產(chǎn)銷計(jì)劃。即保證正常的生產(chǎn)運(yùn)行,又沒有造成不良庫存;每日下午根據(jù)次日銷售訂單及發(fā)貨情況,結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)狀況及倉庫現(xiàn)有庫存量,安排合理的次日生產(chǎn)計(jì)劃,滿足市場(chǎng)正常供應(yīng);每天依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)正確解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題,保證生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)完成。

3、和各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào),保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

和集團(tuán)公司采購部門保持良好的溝通,保證原輔包的及時(shí)供應(yīng);協(xié)助銷售部,組織好外銷產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)工作;和品管部、事業(yè)部、技術(shù)中心相關(guān)人員緊密結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,及時(shí)協(xié)調(diào)解決,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、充分發(fā)揮監(jiān)督考核職能,做好日常管理工作。

從現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、生產(chǎn)過程過程、成本、質(zhì)量、計(jì)劃、工藝、安全、庫房、數(shù)據(jù)交接、出門證管理等日常管理工作入手,定期組織相關(guān)人員檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的`問題整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤,做好公司的各項(xiàng)日常管理工作。

二、工作中存在的不足

1、管理考核上放不開手腳。

以往的工作只注重服務(wù)和協(xié)調(diào),缺少監(jiān)督和考核。在管理考核力度上不夠,不能夠很好的起到監(jiān)督考核的作用。

2、在對(duì)兩名新調(diào)度員的傳幫帶工作上沒有做好。

由于沒有很好的對(duì)新人做好傳幫帶的工作,致使兩名新調(diào)度員在很長(zhǎng)的一段時(shí)間上找不到工作方向和工作重點(diǎn)。

3、工作的細(xì)致度上面還不夠精細(xì)。

由于以往的工作中存在粗心大意,細(xì)致度不夠,致使個(gè)人工作中出現(xiàn)紕漏,出現(xiàn)問題。

三、下一步工作思路

1、謙虛務(wù)實(shí)、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

學(xué)海無涯,知識(shí)無限。只有不斷的學(xué)習(xí),才能不斷地提高和進(jìn)步,才能跟得上公司發(fā)展的步伐。20xx年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面臨全面調(diào)整轉(zhuǎn)型,將涉足很多新的領(lǐng)域,在新的領(lǐng)域要努力學(xué)習(xí),快速掌握各種生產(chǎn)中的技術(shù)知識(shí),為公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的順利轉(zhuǎn)型做好銜接工作。

2、充分協(xié)調(diào)好各個(gè)方面的資源,確保產(chǎn)供銷的順利進(jìn)行。

合理安排、精心調(diào)度,保障好生產(chǎn)、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)、服務(wù)好生產(chǎn)、指導(dǎo)好生產(chǎn)、監(jiān)督好生產(chǎn),保證生產(chǎn)、銷售工作的順利進(jìn)行。

3、不斷提高工作水平,做好領(lǐng)導(dǎo)助手。

多謀才能善斷。立足發(fā)展變化的新情況,多動(dòng)腦筋、想辦法、出主意,發(fā)揮參謀助手作用,不斷提高工作水平;強(qiáng)化理論知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高避免問題發(fā)生的預(yù)見性;進(jìn)一步提升責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見性、創(chuàng)造性,以較高的技術(shù)理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策、查漏補(bǔ)缺,不折不扣的完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手。

4、立足本職工作,工作不留空檔。

對(duì)本職工作一定要抓緊抓好,做到抓一件成一件,件件有交代,項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。其他的工作,也要義不容辭承擔(dān)起來,做到工作不留空檔,確保各項(xiàng)工作全面推進(jìn)。

20xx年,我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下充分發(fā)揮好調(diào)度員服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、考核的職能,按照公司的要求,出色的做好各項(xiàng)工作。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇14

各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年度,我負(fù)責(zé)調(diào)度室內(nèi)務(wù)管理工作。一年來在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力支持和配合下,以及調(diào)度人員的共同努力下,緊緊圍繞全礦安全生產(chǎn)、認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心做好本職工作,較好地完成了礦領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門分配和安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。按照礦領(lǐng)導(dǎo)要求,現(xiàn)將自己一年來工作、情況匯報(bào)如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

一、履行崗位職責(zé),做好本職工作。

在煤礦企業(yè)里,調(diào)度室的工作是安全生產(chǎn)技術(shù)工作與管理工作相結(jié)合的專業(yè)工作。今年以來,在領(lǐng)導(dǎo)班子的合理部署下,在各部門的緊密配合下,我們根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)和消除影響生產(chǎn)計(jì)劃完成的不利因素,并對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的不平衡問題加以調(diào)整,克服生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)生產(chǎn)與輔助部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合,使整個(gè)企業(yè)協(xié)同工作,形成一個(gè)有機(jī)的整體,為安全地完成生產(chǎn)任務(wù),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益而做出了極大的努力。

二、做好季節(jié)性調(diào)度工作

20xx年度按照集團(tuán)公司和鄭新公司的文件精神,積極開展了“冬季四方”和“雨季三防”工作,并于每月5、15、25日組織各科室負(fù)責(zé)人對(duì)礦區(qū)的各個(gè)區(qū)域,進(jìn)行全面隱患排查,查出的隱患嚴(yán)格按照“五定原則”去落實(shí)整改情況,對(duì)于限期不能完成的問題,實(shí)施專項(xiàng)調(diào)度。力爭(zhēng)把各種隱患消除在萌芽狀態(tài),確保礦井安全生產(chǎn)。

三、落實(shí)生產(chǎn)管理工作

煤炭生產(chǎn)是地下作業(yè),不安全因素多,在組織指揮生產(chǎn)中,我們十分重視安全工作,將井下生產(chǎn)的安全作為一切工作的中心。深入井下現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手情況,認(rèn)真排查井下安全隱患、查找制約生產(chǎn)的原因是我多年以來的一貫工作作風(fēng)。安排調(diào)度員經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng),檢查督促安全生產(chǎn)工作的`執(zhí)行情況,本著安全隱患不排除不生產(chǎn)的原則,盯現(xiàn)場(chǎng)、抓落實(shí),并耐心指導(dǎo)幫助職工提高安全意識(shí),規(guī)范操作行為。

四、注重自身學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì)。

作為一名調(diào)度管理人員,我深知加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)是做好各項(xiàng)工作的前提。沒有過硬的管理水平是很難帶領(lǐng)大家做好各項(xiàng)工作。因此在過去的一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)度管理的業(yè)務(wù)知識(shí),努力開展工作,始終堅(jiān)持“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的原則,在自己恪守工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí),始終不忘提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉工作崗位,并能做到學(xué)以致用,在具體實(shí)踐中完成對(duì)理論的充實(shí),并以此完善今后進(jìn)一步的工作。

回顧20xx年,我在工作中雖然取得了一些成績(jī),但是也存在一定的不足之處,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,如調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作還不夠高,工作作風(fēng)還不夠扎實(shí),服務(wù)基層意識(shí)還不夠濃厚等。在今后的工作中,我將認(rèn)真進(jìn)行整改。決心一如既往的努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服缺點(diǎn),牢固樹立理想信念,提高思想修養(yǎng),切實(shí)履行工作職責(zé),為我公司安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn)而努力奮斗。

乘務(wù)調(diào)度述職報(bào)告 篇15

作為一名帶班時(shí)間不長(zhǎng)的乘務(wù)長(zhǎng),通過這幾個(gè)月的工作,乘務(wù)長(zhǎng)作為航空公司最基層的管理者,要嚴(yán)于律己,言行一致,在業(yè)務(wù)上苦于鉆研,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)通告,熟悉和掌握工作標(biāo)準(zhǔn),在工作中自律自重,只有用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)組員,才能使乘務(wù)員里的每位成員信任我,從而服從我。乘務(wù)長(zhǎng)的管理直接影響著服務(wù)的質(zhì)量,因此對(duì)于今后管理工作的順利展開。

在這一段學(xué)習(xí)工作中,有時(shí)難免會(huì)遇到航班延誤的情況,我牢記領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)為方針,遵從耐心為宗旨,及時(shí)傳遞信息和傾聽抱怨,設(shè)身處地的為旅客著想,拉近與乘客之間的距離,將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間,及時(shí)消除旅客的不滿情緒。在實(shí)際的工作中,我總結(jié)出以下服務(wù)理念。 乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)具備仔細(xì)的觀察能力,一定要會(huì)辨別哪些人是在做表面工作,哪些乘務(wù)員是好的'有始有終。要做到等距離的管理,公平的對(duì)待每個(gè)組員。

對(duì)于新的學(xué)員,一定要有耐心,不要急于求成,要經(jīng)常鼓勵(lì)她們,學(xué)會(huì)贊美她們,當(dāng)然要給帶飛教員施加一定的壓力。這樣有助于帶飛教員更好的發(fā)展,這就是連鎖效應(yīng)。出現(xiàn)航班延誤我會(huì)在第一時(shí)間通知大家,絕不拖延時(shí)間,避免乘客因?yàn)闆]有及時(shí)獲得消息而有所煩躁。同事堅(jiān)持服務(wù)到位,對(duì)于旅客的需要盡量滿足,實(shí)在不能滿足的我也會(huì)做好解釋工作,用自己真誠的工作態(tài)度去感化旅客,真正的做到一家親,得到旅客的尊重。有一次在航班上,在送餐前飲料時(shí),26排A座的女士在睡覺,B座先生就把她叫醒問他喝什么,女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí),先生又把女士推醒問他吃不吃飯,女士很不高興地?cái)D出一句話‘我很累,只想睡覺’。通過這件事,發(fā)現(xiàn)在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好,旅客的乘機(jī)次數(shù)多了,就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí),我們可以給她輕輕蓋上小毛毯,她就領(lǐng)會(huì)到你的服務(wù)了。

通過這幾個(gè)月的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前面,坐在前面。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。

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