在生活中，需要使用講話稿的情況越來(lái)越多，講話稿可以幫助發(fā)言者更好地表達(dá)。寫起講話稿來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)講話稿（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

作為交通行業(yè)，即將開(kāi)始的春運(yùn)，是20xx年的開(kāi)年首場(chǎng)戰(zhàn)役，蕭山公交作為區(qū)內(nèi)公交客運(yùn)服務(wù)的主要力量，春運(yùn)，既是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，也是一次高標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，同時(shí)也給了我們一次展示自身工作的機(jī)遇和平臺(tái)。因此，我們必須高度重視、認(rèn)真履職，切實(shí)完成上級(jí)和廣大人民群眾交托給我們的任務(wù)，按照既定工作目標(biāo)和舉措，在四十天的工作中，周密部署、嚴(yán)格管控、細(xì)致落實(shí)。下面，受公司黨委、經(jīng)理室委托，我就20xx年春運(yùn)進(jìn)行工作布置和動(dòng)員。

今年春運(yùn)，自2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束，共計(jì)四十天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。根據(jù)客流特點(diǎn)和公交實(shí)際，春運(yùn)具體分為四個(gè)階段：第一階段為2月1日至2月14日（14天），主要是本市居民購(gòu)物，學(xué)生以及外鄉(xiāng)務(wù)工人員為主體的返鄉(xiāng)客運(yùn)。第二階段為2月15日（1天）的除夕客運(yùn)。第三階段為2月16日至2月21日（即：初一至初六）的走親訪友和景區(qū)旅游客運(yùn)。第四階段為2月22日至3月12日（19天），主要是市民元宵賞燈、市民恢復(fù)上下班、學(xué)生返校、外鄉(xiāng)務(wù)工、經(jīng)商人員回城客運(yùn)。預(yù)計(jì)節(jié)前客運(yùn)高峰期為2月8日至2月14日；節(jié)后客運(yùn)高峰期為2月7日至2月24日。春運(yùn)期內(nèi)，公交流向主要是各公、鐵、地?fù)Q乘客流及市內(nèi)探親訪友和景區(qū)客流，預(yù)計(jì)運(yùn)期的客運(yùn)量約為xx萬(wàn)人次，為去年同期的xx%，公司計(jì)劃投放折標(biāo)總駛里程xx萬(wàn)公里，為上年同期的xx%。

今年春運(yùn)，主要有以下幾個(gè)方面特點(diǎn)：一是，春節(jié)時(shí)間較上年提前10天左右，學(xué)生客流與外來(lái)務(wù)工、經(jīng)商人員返鄉(xiāng)流疊加，放假和返鄉(xiāng)從1月中旬到2月初，節(jié)前客流高峰分布約為10-15天的時(shí)間；二是，回程客流將集中出現(xiàn)在二月中、下旬，容易造成民工、經(jīng)商人員返程、學(xué)生回校復(fù)課、換乘流、旅游流等在較短時(shí)間內(nèi)予以集聚，給我們的春運(yùn)工作帶來(lái)壓力；三是，今年入冬以來(lái)天氣變化多端，階段性雨雪、冰凍、大霧、強(qiáng)霾等惡劣天氣將不間斷影響我市，對(duì)今年春運(yùn)帶來(lái)不可預(yù)測(cè)因素和環(huán)境考驗(yàn)；四是，安全形勢(shì)嚴(yán)峻，全國(guó)發(fā)生多起安全事故，安保維穩(wěn)工作，壓力前所未有、考驗(yàn)前所未有，特別是作為人員密集、管理難度大、社會(huì)影響大的公交安保維穩(wěn)工作，將作為一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)擺在我們面前；五是，地鐵網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度不斷增加的情況下，公交服務(wù)的供給跟不上群眾出行需求，公交的經(jīng)營(yíng)壓力和對(duì)服務(wù)產(chǎn)品提升的要求不斷加大，而春運(yùn)正是檢驗(yàn)公交生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理水平、保障能力、安全服務(wù)的“試金石”和完成全年目標(biāo)任務(wù)的“晴雨表”，開(kāi)局之戰(zhàn)能否順利成功，關(guān)乎民心、士氣。

基于以上情況，為確保整體春運(yùn)工作的順利開(kāi)展和市民乘客走得順暢、走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意，公交六公司將嚴(yán)格按照公交集團(tuán)《20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作要點(diǎn)》精神和要求，全力以赴備戰(zhàn)春運(yùn)、精心組織保障運(yùn)能、嚴(yán)抓重控強(qiáng)化安全、周密協(xié)調(diào)促進(jìn)規(guī)范，把這次春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上、體現(xiàn)在管理中、貫穿于運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)內(nèi)，扎實(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、細(xì)致、有序地把春運(yùn)工作做好，為此我們將在具體工作中落實(shí)“一個(gè)原則”、“六項(xiàng)目標(biāo)”和“十項(xiàng)工作舉措”。

一個(gè)原則：

本著“安全第一、和諧有序、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，確保春運(yùn)整體的組織、管理、實(shí)施工作，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。

六項(xiàng)目標(biāo)：

（1）不發(fā)生特大、重大行車事故和有責(zé)一般事故，杜絕發(fā)生生產(chǎn)責(zé)任事故和消防事故；

（2）不發(fā)生有責(zé)重大投訴事件，一般有責(zé)投訴間隔人次達(dá)360萬(wàn)人次/件，車廂服務(wù)合格率97.35%，車輛整潔合格率98%；

（3）客運(yùn)量達(dá)到xx萬(wàn)人次，折標(biāo)總駛里程達(dá)到xx萬(wàn)公里，客流高峰期早、晚高峰班次執(zhí)行率達(dá)到93%以上；

（4）乘客最大疏散時(shí)間不超過(guò)60分鐘，涉及杭州火車城、東站；景區(qū)；各地鐵站的線路平均配車≥120%；主骨干線路平均配車不低于110%；

（5）確保今年日均春運(yùn)可用車輛x輛，為去年（x輛）的x%，日常完好車率≥98%。

（6）春運(yùn)期間新辟線路x條、優(yōu)化調(diào)整x條、調(diào)整票制x條（實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)支付），開(kāi)通“舒心定制公交線”x條、“暖心延時(shí)線”x條、“假日旅游定制線”x條。

十項(xiàng)工作舉措：

一是，公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)各部室、車隊(duì)管理骨干成立了春運(yùn)工作指揮中心，開(kāi)通六路春運(yùn)服務(wù)熱線電話，嚴(yán)格實(shí)施落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、管理值班制度和管理人員休假報(bào)批、報(bào)備制度，增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急處置應(yīng)對(duì)能力的'提高，制定并落實(shí)了《春運(yùn)乘客應(yīng)急疏散和運(yùn)能保障預(yù)案》、《春運(yùn)期間安全行車應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件、事故應(yīng)急預(yù)案》、《防凍抗寒應(yīng)急預(yù)案》《春運(yùn)期間安全行車應(yīng)急預(yù)案》《純電動(dòng)車防寒營(yíng)運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》等一系列應(yīng)急預(yù)案，確保了春運(yùn)期間的組織到位。

二是，除今天召開(kāi)的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)以外，在運(yùn)期前將落實(shí)全員的春運(yùn)宣教工作和層層簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀工作，使教育培訓(xùn)面達(dá)到100%，安全責(zé)任狀簽訂率達(dá)到100%，確保了春運(yùn)期間的宣教和責(zé)任落實(shí)到位。

三是，加強(qiáng)安全管理，在運(yùn)期前完成了重點(diǎn)司機(jī)的培訓(xùn)和體檢工作，著重對(duì)第一次參加春運(yùn)的新司機(jī)、肇事司機(jī)、違章及不放心司機(jī)在春運(yùn)前進(jìn)行再教育，培訓(xùn)面、管控面和受教育面達(dá)100%。運(yùn)用各種有效的形式和方法，開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，營(yíng)造人人關(guān)心安全、重視安全、落實(shí)安全的良好氛圍。在堅(jiān)持實(shí)行“零容忍”的嚴(yán)抓重管和“五個(gè)預(yù)防”的安全管理方針前提下，結(jié)合公司實(shí)際和冬、春季氣候特點(diǎn)，營(yíng)造安全行車氛圍，嚴(yán)抓重控行車違章違法，強(qiáng)化行車安全信息化管理手段，修訂、健全應(yīng)急處置流程，做到“運(yùn)營(yíng)監(jiān)控”全時(shí)段、全覆蓋，確保安全工作的管理到位。

四是，召開(kāi)、開(kāi)展隱患排查整治專項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)，制定春運(yùn)、重要站點(diǎn)、線路、樞紐、景區(qū)應(yīng)急保障、專項(xiàng)活動(dòng)、應(yīng)急演練等方案和預(yù)案，組織各現(xiàn)場(chǎng)管理、維穩(wěn)工作專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，強(qiáng)化公交巡視稽查管理。提前做好客流調(diào)查和運(yùn)能調(diào)配，科學(xué)合理的安排運(yùn)能，做好需求預(yù)估和安排，切實(shí)保障了乘客出行需求的安排到位。

五是，春運(yùn)期間公交在一線行車人員中開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)整治，以“三降”（降投訴總量、降有責(zé)投訴、降同類投訴）為目標(biāo)，對(duì)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行有效整改，繼續(xù)深化“禮讓每一天”、“無(wú)飲食車廂”等活動(dòng)，堅(jiān)持不懈地抓好車輛衛(wèi)生整潔及站容站貌管理工作。春運(yùn)期間還將新辟常規(guī)線路1條、優(yōu)化調(diào)整線路4、推出特色定制線6條，確保春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作切實(shí)推進(jìn)到位。

六是，按照峰會(huì)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)反恐維穩(wěn)和加強(qiáng)消防安全，重點(diǎn)落實(shí)“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春運(yùn)前安全保衛(wèi)部、物業(yè)分公司、修理分公司及各管理中心要對(duì)公司本部及各站場(chǎng)的用電、用水、用氣和消防設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，杜絕火險(xiǎn)隱患，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。運(yùn)期中組織人員成立“反恐維穩(wěn)”檢查小組，并對(duì)檢查小組成員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。每天不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并做好文字記錄，杜絕“易燃易爆和三危物品”上車，確保萬(wàn)無(wú)一失。全力保障安全維穩(wěn)防范到位。

七是，加強(qiáng)機(jī)務(wù)保障，運(yùn)期前完成全部運(yùn)營(yíng)車輛的節(jié)前安全檢查，在運(yùn)期中重點(diǎn)對(duì)車輛的安全系統(tǒng)、油氣路、燈光、暖空調(diào)、雨刷器、電瓶和各類放水、氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁病車上線運(yùn)營(yíng)。聯(lián)系相關(guān)修理單位事先安排好車輛防凍抗寒的物資準(zhǔn)備，遇嚴(yán)重冰凍或下雪時(shí)，將增加裝有防滑鏈的路救車，備足搶修材料，加強(qiáng)對(duì)車容車貌、尾氣排放的自查、監(jiān)控工作，特別是第一次過(guò)冬的純電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)情況的關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，要確保車容車貌、尾氣排放全面達(dá)標(biāo)，整個(gè)運(yùn)期保證運(yùn)營(yíng)車輛途中故障率低于2%，真正做到車輛和設(shè)備管理的保障到位。

八是，物業(yè)分公司要抓好飲食衛(wèi)生工作，有條件的站點(diǎn)統(tǒng)籌解決營(yíng)運(yùn)一線的膳食、飲水，保證行車人員吃飽、吃好；并根據(jù)營(yíng)運(yùn)需要，送點(diǎn)心、客飯、茶水到路線。各公交場(chǎng)站、站房要及時(shí)進(jìn)行打掃和設(shè)施設(shè)備的更新和檢查，并進(jìn)行必要的裝點(diǎn)和節(jié)日氛圍的營(yíng)造，要組織對(duì)除夕夜及節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位員工的慰問(wèn)和關(guān)心，確保節(jié)日期間司機(jī)的休息、休假，對(duì)外聘員工返鄉(xiāng)探親要提前謀劃、排好計(jì)劃，從而確保對(duì)員工關(guān)心關(guān)愛(ài)舉措的實(shí)施到位。

九是，各部室、車隊(duì)、分公司、管理中心，要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間的值班工作，按照要求落實(shí)值班人員，對(duì)重點(diǎn)部位要進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要關(guān)心職工工作和生活，及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)，化解矛盾，防患于未然。春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員及全體中層管理人員外出必須按規(guī)定進(jìn)行報(bào)備并由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)書(shū)面簽署意見(jiàn)，如休息必須向所在部門的“一把手”請(qǐng)假以便于及時(shí)聯(lián)絡(luò)。使運(yùn)期中落實(shí)人員管控值守到位。

十是，及時(shí)掌握春運(yùn)工作的進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，實(shí)行日?qǐng)?bào)制度，及時(shí)掌控客流和乘客集中的現(xiàn)場(chǎng)信息，利用好車載視頻監(jiān)控和智能化調(diào)度系統(tǒng)等科技手段，及時(shí)傳遞、及時(shí)處置、及時(shí)匯報(bào)，做好區(qū)府春運(yùn)辦、運(yùn)管春運(yùn)辦和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送的相關(guān)要求，保持通訊暢通，確保春運(yùn)安全、科學(xué)、文明的工作目標(biāo)的執(zhí)行到位。

“鐵肩擔(dān)道義，牛勁寫華章”各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們。20xx年春運(yùn)工作，我們將秉持“不忘初心、牢記使命，不忘初心、方得始終”的作風(fēng)，切實(shí)完成上級(jí)和廣大市民乘客交托給我們的任務(wù)，按照既定目標(biāo)和工作舉措，從實(shí)、從嚴(yán)、從細(xì)予以實(shí)施和落實(shí)。“首戰(zhàn)必勝”，蕭山公交3075名員工，有信心、有決心、有能力、有毅力，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司黨委、經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力工作，抓住機(jī)遇、明確重點(diǎn)、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，一定能把安全管理抓實(shí)、抓細(xì)；營(yíng)運(yùn)保障做強(qiáng)、做精；服務(wù)工作做好、做優(yōu)。今天會(huì)議結(jié)束后，20xx年春運(yùn)工作即將啟動(dòng)，大家要把會(huì)議精神和各位領(lǐng)導(dǎo)的要求及時(shí)宣傳和貫徹下去，抓緊行動(dòng)起來(lái)，投入到春運(yùn)的各項(xiàng)工作中去，我們要從政治的高度重視本年度春運(yùn)工作，從運(yùn)力組織、安全服務(wù)、應(yīng)急保障等方面進(jìn)行部署和落實(shí)，千方百計(jì)保障市民乘客的節(jié)日出行，認(rèn)真履職、恪盡職守，確保圓滿完成20xx年春節(jié)客運(yùn)工作。最后，借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們拜個(gè)早年，預(yù)祝新年平安、萬(wàn)事順意、合家安康！

我的布置和動(dòng)員到此結(jié)束，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：

大家好！

我很榮幸站在這里，參加今天的駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)。首先，我要對(duì)所有在座的駕駛員們表示最誠(chéng)摯的感謝。是你們的辛勤工作，使得我們的運(yùn)輸工作得以順利進(jìn)行。

春天，是萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，也是我們總結(jié)過(guò)去，規(guī)劃未來(lái)的時(shí)刻。在過(guò)去的一年里，我們駕駛員們克服了種種困難和挑戰(zhàn)，以高昂的熱情和負(fù)責(zé)任的態(tài)度，完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。你們是公司發(fā)展的中堅(jiān)力量，我為能和你們一起努力感到自豪。

在新的季節(jié)里，我們面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我想在此強(qiáng)調(diào)的是，安全是我們駕駛員的首要職責(zé)。我們要時(shí)刻保持警惕，把安全放在心上，貫穿到每一次出車、每一次行程中。只有做到安全駕駛，我們才能為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值，才能保障我們自己和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

春天也是我們提升服務(wù)質(zhì)量的`關(guān)鍵時(shí)期。我們要不斷提升自己的駕駛技能，提高服務(wù)質(zhì)量，以贏得更多乘客的信任和滿意。我們還要緊密配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，把握每一個(gè)發(fā)展機(jī)遇，以實(shí)現(xiàn)個(gè)人和公司的雙贏。

此外，我要感謝公司對(duì)駕駛員隊(duì)伍的關(guān)注和支持。我們將秉持“以人為本”的管理理念，充分尊重和關(guān)愛(ài)每一個(gè)駕駛員，為大家提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機(jī)會(huì)。我們還要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)，使我們的駕駛員隊(duì)伍更加穩(wěn)定、專業(yè)、高效。

在新的春天里，我們要以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，以更嚴(yán)的紀(jì)律約束自己，以更優(yōu)的服務(wù)贏得乘客的滿意。我相信，只要我們齊心協(xié)力，就一定能夠創(chuàng)造出更加輝煌的成績(jī)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

最后，我要再次感謝所有駕駛員們的辛勤付出。讓我們?cè)谶@個(gè)春天里，以飽滿的熱情和堅(jiān)定的信心，迎接新的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的輝煌！

謝謝大家！

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇3

同志們：

20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束，共計(jì)40天。20xx年15月27日，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，明確提出今年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則是“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”。為全力以赴做好春運(yùn)工作，縣交通運(yùn)輸局成立了以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陳紹漢為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》。如何搞好今年的春節(jié)運(yùn)輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點(diǎn)意見(jiàn)，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

一、準(zhǔn)備工作要扎實(shí)

一年一度的春運(yùn)，是交通運(yùn)輸部門開(kāi)局的重點(diǎn)工作，這種情況，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里都將繼續(xù)存在。所以，在思想認(rèn)識(shí)上，我們一定要高度重視，千萬(wàn)不能有厭煩心理，不能以“應(yīng)付”的態(tài)度對(duì)待。各行業(yè)管理單位、各運(yùn)輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機(jī)構(gòu)、制訂工作方案、準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案、建立值班制度、嚴(yán)肅工作紀(jì)律；要層層宣傳發(fā)動(dòng)、集中人力物力、營(yíng)造春運(yùn)氣氛；要暢通信息交流渠道、強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制、提高危機(jī)處理能力。春運(yùn)開(kāi)始前，縣春運(yùn)辦將組織督查，縣局也將采取局領(lǐng)導(dǎo)和股室分片包干的形式，對(duì)縣內(nèi)各水陸運(yùn)輸企業(yè)、各車站碼頭的春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行督查。應(yīng)當(dāng)明確，春運(yùn)是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的“惠民”工作，我們?cè)谒枷肷喜荒苡邪朦c(diǎn)松懈、在行動(dòng)上不能有半點(diǎn)疏忽，要盡心盡力將每一項(xiàng)工作做扎實(shí)、做完美。

初步預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到34.7億人次，比上年春運(yùn)實(shí)際完成增長(zhǎng)8.6%，其中道路約31.04億人次，增長(zhǎng)9%。作為交通運(yùn)輸行業(yè)，我們的職責(zé)就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn)，我縣投入道路班線客運(yùn)車輛394臺(tái)，應(yīng)急車輛 10 臺(tái)；投入客渡船80 艘，應(yīng)急客渡船3 艘；投入城市公共汽車60臺(tái)，城市出租汽車200臺(tái)。運(yùn)管所要準(zhǔn)備足夠的加班、包車等臨時(shí)行車證照，以備不時(shí)之需。華泰汽車運(yùn)輸有限公司等客運(yùn)企業(yè)要在運(yùn)力和車輛運(yùn)行班次安排上充分準(zhǔn)備并及時(shí)掌握客流信息，確保不出現(xiàn)大面積旅客滯留現(xiàn)象。

二、安全措施要到位

20xx年，全國(guó)發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)受到巨大損失，也造成了不良社會(huì)影響。春運(yùn)期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設(shè)備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)華交發(fā)[20xx]1號(hào)文件精神，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

1、運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化安全管理。華泰汽車運(yùn)輸有限公司、華新汽車輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車公司要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，完善安全管理機(jī)制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車船隊(duì)、車船隊(duì)與司乘人員要層層簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。對(duì)于人員集中的車站、碼頭和營(yíng)運(yùn)車船，要備齊安全防范設(shè)備。在運(yùn)車船，一定要按照規(guī)定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實(shí)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴(yán)禁違規(guī)駕駛、違章操作。春運(yùn)期間，客流量增大，車站“三品”檢查容不得半點(diǎn)疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場(chǎng)和碼頭之外、車船之下。暫未安裝檢測(cè)儀的車站、碼頭，要按規(guī)定實(shí)行開(kāi)包檢查；要落實(shí)車船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車運(yùn)輸有限公司要充分利用gps行車記錄儀等信息技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。對(duì)于在春運(yùn)期間發(fā)生有責(zé)重特大安全事故的單位，堅(jiān)決取消春運(yùn)評(píng)先和年度評(píng)先資格，并按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人的責(zé)任。

2、管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化安全監(jiān)督。春運(yùn)之前，公路所與航道所對(duì)轄區(qū)內(nèi)的'公路、橋梁、航道等要進(jìn)行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；對(duì)道路、航道標(biāo)識(shí)要進(jìn)行一次普遍的檢查，遇有缺損及時(shí)補(bǔ)正；要加大山區(qū)公路排險(xiǎn)巡查力度。需要強(qiáng)調(diào)的是，對(duì)今年春運(yùn)中有可能發(fā)生的災(zāi)害性氣候，我們要有充分的思想準(zhǔn)備。要制訂好應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，要準(zhǔn)備好排險(xiǎn)保暢物資，要加強(qiáng)對(duì)交通干線、縣鄉(xiāng)道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導(dǎo)；正在施工的路段、航段，春運(yùn)前不能完工的，春運(yùn)期間要停止施工。運(yùn)管所、公交所、港航所在春運(yùn)前對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全管理機(jī)制要進(jìn)行一次普遍的“五查”，即查機(jī)構(gòu)、查人員、查制度、查臺(tái)帳、查落實(shí)。幫助、督促企業(yè)完善管理機(jī)制；對(duì)各客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口要進(jìn)行一次普遍的檢查，及時(shí)整改安全隱患；對(duì)參運(yùn)車輛和船舶要進(jìn)行一次普遍的檢測(cè)，不合乎技術(shù)要求的，不能參運(yùn)；春運(yùn)中，要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全管理工作的巡查與監(jiān)督。

3、局屬單位要加強(qiáng)安全宣傳。春運(yùn)安全，交通運(yùn)輸部門責(zé)任重大。我們要注重營(yíng)造安全氛圍，可以通過(guò)開(kāi)安全例會(huì)、春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、出安全板報(bào)、開(kāi)通電子信息屏、短信平臺(tái)等形式在司乘人員中開(kāi)展反疲勞駕駛、反酒后駕車、反開(kāi)“英雄車”、“霸王車”宣傳。同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)明確，運(yùn)輸安全還要依靠廣大旅客和全社會(huì)廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會(huì)中開(kāi)展安全宣傳，要通過(guò)拉橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定。另外，各單位要加強(qiáng)公務(wù)用車安全管理，認(rèn)真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統(tǒng)干部職工過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。

三、服務(wù)質(zhì)量要提高

從為廣大人民群眾提供出行服務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸業(yè)充當(dāng)著“轎夫”的角色?！稗I子”抬得好不好，人民群眾說(shuō)了算。但是，作為我們每一個(gè)交通人，要盡心盡力。

首先，車站、碼頭要完善服務(wù)設(shè)施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運(yùn)期間，正值天氣寒冷季節(jié)，我們要本著“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務(wù)。華泰汽車運(yùn)輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時(shí)為廣大旅客提供車輛班次信息、票務(wù)信息；車站、碼頭要根據(jù)客流量適時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，盡量方便旅客購(gòu)票；要為乘客提供足夠的候車場(chǎng)地，要設(shè)置老、孕、病、殘候乘專區(qū)；要為乘客提供茶水服務(wù)和就餐、如廁等方面的便利。候乘場(chǎng)所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開(kāi)展 “創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口”、“滿意在車站、稱心在旅途”等競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。

其次，企業(yè)要對(duì)司乘人員加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育、為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。無(wú)論是城市公共交通還是道路客運(yùn)企業(yè)，交通運(yùn)輸都是服務(wù)行業(yè)。在運(yùn)輸過(guò)程中，我們要牢固樹(shù)立服務(wù)理念、改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)技能；對(duì)乘客的合理要求，我們要盡量滿足；對(duì)乘客的合法權(quán)益，我們要堅(jiān)決維護(hù)；要結(jié)合我縣創(chuàng)建全國(guó)文明縣城和衛(wèi)生縣城工作，用文明語(yǔ)言、文明行動(dòng)樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)的文明形象；要本著仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。

四、市場(chǎng)秩序要規(guī)范

春運(yùn)期間，客流量陡增，違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為勢(shì)必抬頭。作為行業(yè)管理部門，我們要忠誠(chéng)履職、依法依規(guī)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，凈化市場(chǎng)，確保春運(yùn)有序進(jìn)行。

一要繼續(xù)加強(qiáng)“打非”力度。一方面，春運(yùn)期間，我們?nèi)砸掷m(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機(jī)構(gòu)不撤、班子不散”的原則，整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理單位要對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行一次突擊“凈化”，嚴(yán)厲打擊商務(wù)車、私家小客車、報(bào)廢車、農(nóng)用車（船）非法載客行為，嚴(yán)厲查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)客運(yùn)行為。對(duì)于有嚴(yán)重違法違章經(jīng)營(yíng)行為的班線車、出租車，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運(yùn)。另一方面，客運(yùn)市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經(jīng)營(yíng)，一個(gè)重要的因素，就是我們的運(yùn)力結(jié)構(gòu)不能滿足旅客多層次的出行需求。作為管理部門，我們有打擊非法保護(hù)合法的責(zé)任和義務(wù)，但要從根本上杜絕非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象，除了打擊之外，我們的客運(yùn)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)直面市場(chǎng)的變化，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、提高服務(wù)質(zhì)量，用群眾滿意的服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取市場(chǎng)，只有這樣，非法營(yíng)運(yùn)才沒(méi)有生存的土壤和空間。

二要嚴(yán)厲查處違章經(jīng)營(yíng)。運(yùn)管所和公交所要嚴(yán)查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權(quán)益的違章經(jīng)營(yíng)行為；要加強(qiáng)對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)行為的管控，杜絕無(wú)故拒載、趁機(jī)加價(jià)、惡意繞行等違規(guī)和不文明經(jīng)營(yíng)行為。

三要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)政策。根據(jù)物價(jià)部門的規(guī)定，今年春運(yùn)期間，客運(yùn)行業(yè)不得擅自提高運(yùn)價(jià)。根據(jù)縣政府指示和局黨委的集體意見(jiàn)，今年春節(jié)不放假，春節(jié)期間繼續(xù)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、應(yīng)急值班和票價(jià)管理，并以華交發(fā)[20xx]4號(hào)文件形式明確各單位的工作職責(zé)和任務(wù)。各單位參加春運(yùn)的干部職工一律實(shí)行掛牌上崗，亮證執(zhí)法。三家客運(yùn)企業(yè)要按照規(guī)定在道路班線客車、城市公交車內(nèi)張貼價(jià)目表；運(yùn)管所、公交所要配合物價(jià)部門嚴(yán)肅查處客運(yùn)行業(yè)的亂價(jià)行為。同時(shí)，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內(nèi)部也要規(guī)范自身行為，禁止亂收費(fèi)和搭車收費(fèi)現(xiàn)象。

四要堅(jiān)決維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。春運(yùn)工作時(shí)間長(zhǎng)、責(zé)任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運(yùn)工作。中華民族的傳統(tǒng)春節(jié)，講究平安和諧，因此，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定和社會(huì)穩(wěn)定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過(guò)程中，要注意依法行政、文明執(zhí)法，避免發(fā)生群體的事件；客運(yùn)企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂解難。

同志們，40天的春運(yùn)，事關(guān)國(guó)計(jì)民生、事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，作為交通運(yùn)輸部門，我們義不容辭，我們也應(yīng)當(dāng)全力以赴。交通運(yùn)輸?shù)淖谥际欠?wù)廣大人民群眾、服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。40天的春運(yùn)，我們要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿意的答卷。值此20xx年春節(jié)即將來(lái)臨之際，我給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事勝意。

謝謝大家！

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：

大家好!20xx年春運(yùn)工作即將開(kāi)始，2月4日春運(yùn)啟動(dòng)，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過(guò)年。 從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識(shí)到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在20xx年春運(yùn)中，針對(duì)我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：

一、安全例檢

為了保證微型營(yíng)運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：

(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。

(2)駕駛員在行車前必須對(duì)車輛安全性能作徹底檢查，保證制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對(duì)在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對(duì)屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評(píng)教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。

二、二級(jí)維護(hù)

我公司營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對(duì)車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量。

20xx年個(gè)別駕駛員因二級(jí)維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來(lái)加油還好。

三、春檢問(wèn)題

對(duì)于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營(yíng)運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。

四、保險(xiǎn)問(wèn)題

保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保過(guò)危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營(yíng)運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號(hào))文件要求，統(tǒng)一購(gòu)買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬(wàn)/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬(wàn))才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋開(kāi)車的;

(二)、日常例行維護(hù)評(píng)為較差車的;

(三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;

(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的'。

二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

(一)、將營(yíng)運(yùn)車輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;

(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無(wú)檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過(guò)期)路單運(yùn)行的;

(三)、二級(jí)維護(hù)逾期的、保險(xiǎn)逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營(yíng)運(yùn)，同時(shí)不能申報(bào)國(guó)家油補(bǔ);

(四)、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

(五)、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運(yùn)車，要營(yíng)運(yùn)夠兩年以上，否則公司不能申報(bào)縣財(cái)政補(bǔ)貼保險(xiǎn)的三千元;

(六)、在彎道超車和占道行駛的;營(yíng)運(yùn)超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。

(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負(fù)責(zé))，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警、運(yùn)管和公司安管員管理、檢查的;

(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(jí)(含三級(jí))以下的路段載客運(yùn)行的(造成事故自行負(fù)責(zé));

(九)、盲目通過(guò)漫水路(橋)，未造成后果的;

(十)、車輛安全部件(制動(dòng)、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;

(十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的(尤其是春運(yùn)動(dòng)員大會(huì))。

20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營(yíng)運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號(hào)靠右行。

大家都知道，安全工作無(wú)小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識(shí)，分析形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任，精心部署，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。

最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作?，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末，春運(yùn)、春節(jié)將至，客運(yùn)高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日?qǐng)F(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇5

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展?，F(xiàn)代的人才觀，不僅要求建設(shè)者要有較高水平的專業(yè)知識(shí)、實(shí)優(yōu)各班在班主任老師帶領(lǐng)下，在指定地點(diǎn)觀看比賽;要求全體運(yùn)動(dòng)員嚴(yán)格遵守運(yùn)動(dòng)秩序，嚴(yán)格服從裁判，在努力爭(zhēng)取優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)成績(jī)的同時(shí)，講文明、講團(tuán)結(jié)、講風(fēng)格;同時(shí)要求全體保衛(wèi)、檢查人員堅(jiān)守崗位，切實(shí)保證同學(xué)們的安全，保證運(yùn)動(dòng)會(huì)順利進(jìn)行。

在此，我希望所有的運(yùn)動(dòng)員積極參與、公平競(jìng)爭(zhēng)，用你們的無(wú)限活力和青春風(fēng)彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學(xué)生的風(fēng)貌!希望所有的裁判員認(rèn)真負(fù)責(zé)，公正裁判，用你們的辛勞和汗水推動(dòng)學(xué)校體育事業(yè)的發(fā)展，加快學(xué)校素質(zhì)教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上每一次激情的跳躍，每一步熱情的.奔跑，共同奏響母校九十八華誕開(kāi)拓創(chuàng)新的壯美樂(lè)章!

最后，預(yù)祝本屆運(yùn)動(dòng)會(huì)取得圓滿成功!各班在班主任老師帶領(lǐng)下，在指定地點(diǎn)觀看比賽;要求全體運(yùn)動(dòng)員嚴(yán)格遵守運(yùn)動(dòng)秩序，嚴(yán)格服從裁判，在努力爭(zhēng)取優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)成績(jī)的同時(shí)，講文明、講團(tuán)結(jié)、講風(fēng)格;同時(shí)要求全體保衛(wèi)、檢查人員堅(jiān)守崗位，切實(shí)保證同學(xué)們的安全，保證運(yùn)動(dòng)會(huì)順利進(jìn)行。

在此，我希望所有的運(yùn)動(dòng)員積極參與、公平競(jìng)爭(zhēng)，用你們的無(wú)限活力和青春風(fēng)彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學(xué)生的風(fēng)貌!希望所有的裁判員認(rèn)真負(fù)責(zé)，公正裁判，用你們的辛勞和汗水推動(dòng)學(xué)校體育事業(yè)的發(fā)展，加快學(xué)校素質(zhì)教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上每一次激情的跳躍，每一步熱情的奔跑，共同奏響母校九十八華誕開(kāi)拓創(chuàng)新的壯美樂(lè)章!

最后，預(yù)祝我們的母校越來(lái)越強(qiáng)大，同時(shí)也祝本屆運(yùn)動(dòng)會(huì)取得圓滿成功!

2025春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言 篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：

大家好!20xx年春運(yùn)工作即將開(kāi)始，2月4日春運(yùn)啟動(dòng)，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過(guò)年。 從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識(shí)到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在20xx年春運(yùn)中，針對(duì)我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：

一、安全例檢

為了保證微型營(yíng)運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：

(1)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。

(2)駕駛員在行車前必須對(duì)車輛安全性能作徹底檢查，保證制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對(duì)在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對(duì)屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評(píng)教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。

二、二級(jí)維護(hù)

我公司營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對(duì)車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量。

20xx年個(gè)別駕駛員因二級(jí)維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了，不如拿來(lái)加油還好。

三、春檢問(wèn)題

對(duì)于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營(yíng)運(yùn)客車，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。

四、保險(xiǎn)問(wèn)題

保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保過(guò)危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營(yíng)運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號(hào))文件要求，統(tǒng)一購(gòu)買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬(wàn)/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬(wàn))才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋開(kāi)車的;

(二)、日常例行維護(hù)評(píng)為較差車的;

(三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;

(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

(一)、將營(yíng)運(yùn)車輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;

(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無(wú)檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過(guò)期)路單運(yùn)行的;

(三)、二級(jí)維護(hù)逾期的.、保險(xiǎn)逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營(yíng)運(yùn)，同時(shí)不能申報(bào)國(guó)家油補(bǔ);

(四)、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

(五)、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運(yùn)車，要營(yíng)運(yùn)夠兩年以上，否則公司不能申報(bào)縣財(cái)政補(bǔ)貼保險(xiǎn)的三千元;

(六)、在彎道超車和占道行駛的;營(yíng)運(yùn)超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。

(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負(fù)責(zé))，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警、運(yùn)管和公司安管員管理、檢查的;

(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(jí)(含三級(jí))以下的路段載客運(yùn)行的(造成事故自行負(fù)責(zé));

(九)、盲目通過(guò)漫水路(橋)，未造成后果的;

(十)、車輛安全部件(制動(dòng)、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;

(十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的(尤其是春運(yùn)動(dòng)員大會(huì))。

20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營(yíng)運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號(hào)靠右行。

大家都知道，安全工作無(wú)小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識(shí)，分析形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任，精心部署，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。

最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作。現(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末，春運(yùn)、春節(jié)將至，客運(yùn)高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日?qǐng)F(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。