采光頂施工方案 篇1

一、工程概況

該工程建筑面積m2,工程包括水管路、風管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合式空調箱、風機盤管的安裝。

本公司專業(yè)從事中央空調工程的設計與施工，具有豐富的設計加工和施工經驗，對于本工程，公司將委派有多年經驗的工程師擔任設計并參加施工管理，以確保本工程達到優(yōu)質工程。

二、施工方案的選擇

在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根據工程特點、工期要求、施工條件等因素，進行綜合權衡，選擇適用于本工程的最先進、最合理、最經濟的施工方法，以達到降低工程成本和提高勞動生產率的預期效果。

根據圖紙要求，結合本公司從事中央空調安裝的實際經驗，將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下：

1 分項工程施工工藝流程圖示：

機組位置的定位——機組組裝或吊裝

風管路安裝工藝流程：

測量、放線——確認主體結構軸線及各面中心線——以中心線為基礎，做風管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風管路驗收檢查——保溫

水管路安裝施工工藝流程：

測量、放線——根據管路不同位置設支架，固定架，吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風機盤管)——壓力實驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

2 分項工程施工方法

風管路安裝施工，采用工廠和現場相結合方式進行，即所有風管道和吊筋、風口及閥門等組件均在場外加工，經質檢合格后運往工地現場安裝，并按照下列方法進行施工：

測量放線：由專業(yè)技術人員確定管道的位置，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直

風管及部件安裝

1)風管及部件穿墻，穿墻時，應設予留孔洞，尺寸和位置應符合設計要求。

2)風管和空氣處理室內，不得鋪設電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

3)風管與配件可拆卸的接口及調節(jié)機構，不得裝設在墻或樓板內。

4)風管及部件安裝前，應清除內外雜物及污物，并保持清潔。

5)風管及部件安裝完畢后，應按系統(tǒng)壓力等級進行嚴密檢驗，漏風量應符合《通風與空調工程施工及驗收規(guī)范》第37頁之規(guī)定。

6)現場風管接口的位置，不得縮小其有效截面。

7)風管支、吊架的施工應符合下列規(guī)定：

①風管與部件支、吊架的預埋件，射釘或膨脹栓位置應正確，牢固可靠，埋入部分應去除油污，并不得涂漆。

②在磚墻或混凝土上預埋支架時，洞口內外應一致，水泥沙漿搗固應密實，表面應平整，預埋應牢固。

③用膨脹螺栓固定支架時，應符合膨脹螺栓使用技術的規(guī)定。

④支吊架的型式應符合設計規(guī)定。當設計無規(guī)定時，應按下列規(guī)定執(zhí)行。

(I)靠柱安裝的水平風管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風管宜用托底吊架，直徑或邊長小于400mm的風管可采用吊帶式吊架。

(II)靠墻安裝的垂直風管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應用井架或拉索固定。

⑤吊架的吊桿應平直，螺紋應完整，光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應長于吊桿直徑，并有防松動措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和長度不應少于吊桿直徑的6倍，并應在兩側焊接。

⑥支吊架上的螺孔應采用機械加工，不得用氣割開孔。

⑦矩形風管抱箍支架應緊貼風管，折角應平直，連接處應留有螺栓收緊的距離;圓形風管抱箍圓弧應均勻，且應與風管外徑相一致，抱箍應能箍緊風管。

8)風管安裝時應及時進行支吊架的固定和調整，其位置應正確，受力應均勻。可調隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應按設計要求調整。

9)支吊架不得設置在風口、閥門、檢查門及自控機構處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

10)風管支、吊架的間距，如設計無要求，應符合下列規(guī)定：

①風管水平安裝，直徑或長邊尺寸小于400mm，間距不應大于4M;大于或等于400mm，不應大于3m。

②風管垂直安裝，間距不應大于4m，但根立管的固定件不應少于2個。

③戶外保溫風管支、吊架的間距應符合設計要求。

11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm，墊片應與法蘭間平，不得凸入管內。

12)法蘭墊片的材質，當設計無要求時，可按下列規(guī)定執(zhí)行：

①輸送空氣溫度低于70℃的風管，應采用石棉橡膠板等。

②輸送空氣或煙氣溫度高于70℃的風管，應采用石棉橡膠板等。

③輸送含有腐蝕性介質氣體的風管，應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

④輸送產生凝結水或含有蒸汽的潮濕空氣的風管，應采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。

⑤連接法蘭的螺栓應均勻擰緊，其螺母應在同一側。

13)風管的調節(jié)裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等)，應安裝在便于操作的部位。

14)防火閥安裝，方向位置應正確，易熔件應在系統(tǒng)安裝后裝入。

15)各類風口的安裝應平整，位置應正確，轉動部分靈活，各風管的連接應牢固。

16)安裝柔性短管應松緊適當，不得扭曲。

水管及部件的安裝

在管道安裝工程中，螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統(tǒng)的立管，支管等管徑較小常用螺紋連接，干管，室外管道等一般采用焊接，閥門，減壓閥，除污器等管路附屬設備與管子連接，采用何種方法，在施工過程中視具體情況而選定。

鋼管螺紋連接與管螺紋加工：

一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接，定期檢修的設備也采用螺紋連接，使拆卸安裝較為方便，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求，管子和螺紋閥門連接時，管子上的外螺紋長度應比閥門上內螺紋長度短1-2mm扣絲，以避免因管子擰過頭頂壞閥芯，同理，其它接口管子外螺紋長度也應比所連接配件的內螺紋略短些。

管螺紋加工：

從質量方面要求，螺紋應端正，光滑無毛刺，無斷絲缺口，螺紋松緊度適宜，以保證螺紋接口的嚴密性，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

鋼管焊接：

要求焊縫處無縱橫裂紋，氣孔及夾渣;管子內外表面無殘渣，坑和明顯的焊瘤，通常用水壓試驗，試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍，要求在規(guī)定的試驗壓力下進行檢查，不滲水漏水為合格。管道穿過建筑物基礎預留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右，并加設套管，套管中用保溫材料填空，如果穿過樓板套管上端應高出地面20mm，防止上層房間地面水滲流到下層房間，下端與樓板底平。

管道支架，根據結構形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道，多在現場制造，管卡固定立管可采購，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm，產支管離墻凈距為30mm。所有預留孔凍及支架埋設處的墻面應在管道安裝后，裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上，當直徑d100mm時，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時，橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處，應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

防腐和保溫

1、風管和管道噴涂底漆前，應清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。

2、油漆不應在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。

3、噴、涂油漆，應使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后，方可保溫。

5、風管與設備的保溫如用卷，散材料，厚度應均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。

三、施工進度計劃的編制

1、編制依據：

(1)工程的設計圖紙及其它技術經濟資料;

(2)業(yè)主具體要求;

(3)行業(yè)標準、規(guī)范及定額;

(4)技術設計及說明等。

2、編制原則：

(1)確保工程質量的前提下，使進度最快，工期最短;

(2)全盤規(guī)劃系統(tǒng)連貫，責任落實;

(3)作為總細具體規(guī)范和指導，成為詳細編制的依據;

(4)甲方預付款和進度計劃支付，確保加工、施工周期;

(5)我方提供空調圖紙及相關資料齊備，現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。

3、編制方法：

應用現代工程建設的流水施工作業(yè)技術。(根據本公司多個工程施工經驗，土建單位能提供詳細施工進度，本公司施工進度依土建)

四、常用的施工機具

為了不斷地提高機械化施工水平，目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度，而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規(guī)模及技術要求等實際情況進行選擇。

五、質量與安全措施

通風空調工程在施工中，除遵照《通風空調功程施工驗收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外，還應結合工程的具體情況，制訂質量和安全生產的具體措施。

1、質量方面

①對管道制作和管道連接方法，保證風管系統(tǒng)嚴密性，減少系統(tǒng)漏風量。

②避免風管內壁受到污染，提高風管制作和風管連接的嚴密性，保證空氣潔凈系統(tǒng)的運行效果。

③不銹鋼板和鋁板風管的制作，安裝，根據材質特性采取措施，防止降低風管抗腐蝕能力。

④制訂各工種之間的銜接配合的技術組織措施，以確保工程的整體進度。

⑤制訂關鍵性設備試運轉和系統(tǒng)、試驗調整的技術措施。

2、安全方面

根據“管生產、管安全“的原則，各級領導直至工人，必須認真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關安全生產和勞動保護的政策，法令和規(guī)章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施，防止傷亡事故的發(fā)生。根據通風空調工程的作業(yè)特點，除按制訂的安全技術措施施工外，還應對施工人員加強安全技術教育，遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》。施工人員進入施工現場，應遵守下列要求：

1)進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護用品。

2)距地面3m以上作業(yè)要有防護攔桿，擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。

3)從事高空作業(yè)要定期進行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。

4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內，不準上下拋擲傳遞物體。

5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。

6)設備清洗應使用煤油，清洗場地要通風良好，嚴禁煙火。

7)設備試運轉時，除遵守單項安全技術措施外，不準在設備運轉時進行擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

8)操作風管卷圓機，咬口機等施工機械，手不得直接推進工件。咬口時，手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn)，手指距軋滾距離不小于5cm。

9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè)，衣領，袖口，褲口都應扎緊。

10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應使用36V電壓大安全變壓器。

采光頂施工方案 篇2

一、編制依據

㈠、安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段招標文件、相關標準圖集。

㈡、現場踏勘、調查所掌握的第一手資料。

㈢、國家現行的施工規(guī)范、操作規(guī)程、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-20__）、《給水排水管道工程施工與質量驗收規(guī)范》（GB5026-20__）、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96）、《城市道路照明工程施工與質量驗收規(guī)程》（CJJ89-20__）等。

㈣、我單位現有技術力量、隊伍素質、機械裝備、財務實力和組織協(xié)調能力及多年來類似工程施工中積累的豐富施工經驗。

二、工程概況

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

三、施工現場情況

（一）現場情況：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段位于安鄉(xiāng)縣深柳鎮(zhèn)，位于安鄉(xiāng)縣中心地段。

㈡周圍環(huán)境：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段沿線交通流量較大，行人多。施工時應制訂好交通組織措施，以保證車輛及行人安全通行。

㈢地下管線：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段由于為改造工程，所以在現況路段存在其它管線，施工時應提前做好物探及標實工作。

㈣工程氣象情況

年平均降水量1334.4mm，日最大降雨量176.8mm，年平均相對濕度17.5mb，全年主導風向EN，冬季平均風速1.9m/s，基本風荷載0.35kn/m2，最大積雪深度180mm，基本雪荷載0.35kn/m2，地震基本裂度7度三級。年平均溫度16.80C，極端溫度40.10C，極端最低氣溫-13.20C。全年無霜期274天，年平均日照數1500～1900小時。

㈤工程特點

1、安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段過往車輛、行人多，無法全封閉施工，且道路改造變化大,分項工程多，因此在施工時要求合理安排組織施工。

2、道路兩側企事業(yè)單位出口多，行人和過往車輛多，會給施工時帶來一些困難。

3、車行道和人行道下各類管線非常多，施工時要注意保護。

4、本工程占地面積大，且均在地面上施工，操作面廣，有利于進行多班組平行施工。

四、施工部署

根據工程總工期要求和現場情況及工程特點，充分利用現場有利條件，合理安排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力、機械設備、材料、技術上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破，達到保質、按期完成施工任務的目的。

㈠施工管理目標

實行責、權、利高度統(tǒng)一的項目法管理，確保公司質量管理體系在本工程施工全過程中持續(xù)有效運行。具體目標如下：

工程質量：合格工程。

施工工期：投標工期210日歷天。

安全施工目標：杜絕重大傷亡、火災事故。

文明施工：實行現場標準化管理和創(chuàng)“文明工地”活動，施工現場和臨時設施整潔、美觀、衛(wèi)生，施工過程中有序、低噪、無塵。

服務目標：在施工過程中，滿足業(yè)主對工程建設提出的各種合理要求。

㈡施工組織管理機構設置

為保證本工程達到合格工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經驗的工程技術人員組建“安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段項目經理部”，代表公司全面負責道路的施工組織管理，公司及項目組織機構如下圖。

組織機構框圖

項目負責人

項目副經理

技術負責人

材供科

交通安全保衛(wèi)科

質檢科

工程技術科

各施工隊伍

㈢施工現場安排、人員、材料、機械的組織

1、施工現場施工安排如下：

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段項目經理部租賃在周邊居民區(qū)，根據施工現場實際情況，選派經驗豐富的施工隊伍，現場布置生產區(qū)、材料堆場以及所有生產配套設施如現場辦公室、倉庫、修理間、茶水間及工人生活臨時設施等，具體詳見施工平面布置圖。

臨時道路：為保證施工現場運送材料及施工機械車輛出入方便，主要利用深柳大道、相交道路做為施工通道及交通導行路使用。

施工用水：施工現場由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據現況給水位置，接DN50（塑料管）給水管線（每30m做1個DN50臨時閘門），以滿足施工用水的使用要求。如遇停水時，采用灑水車運水至施工現場，確保施工用水。

施工用電：施工用電按建設方所提供的配電箱統(tǒng)一供電，并沿道路施工方向架設1條低壓臨時線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結合的配電方式，每100m設1臺配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱，電箱、電纜編號與供電回路對應，供施工和生活用電。為防止突然停電影響施工，配備30Kw柴油發(fā)電機二臺。

2、施工人員組織

管理人員：在公司范圍內選調專業(yè)水平高，管理經驗豐富、身體健康、工作責任感強的管理人員和專業(yè)技術人員組成能連續(xù)指揮施工的管理班子。

專業(yè)生產工人：由項目部選調思想素質好、技術水平高、組織紀律性強的成建制班組組成專業(yè)施工隊，配齊充足的后勤服務、設備維護、特種工作人員。

3、材料投入、組織

水泥、鋼材、瀝青——選擇由項目部評審資質合格的廠家產品，項目部嚴格執(zhí)行“采購”質量要素要求，優(yōu)中擇優(yōu)，并加強現場檢驗手段，以確保工程結構質量。

砂、石——采用就近取材的原則，在確保質量的基礎上，選擇材質合格、運距最近、費用經濟合理的砂石場購買。

㈣工程資金管理

1、項目經理部在銀行設立專門帳號，工程款存入本帳號，由項目經理和公司委派會計控制?？顚Ｓ?。

2、嚴格執(zhí)行國家的有關財經法規(guī)和公司財務制度。

3、財務科按月、季根據各部門提出的資金計劃，統(tǒng)一編制資金使用計劃，經項目經理批準后執(zhí)行。

（五）施工協(xié)調

1、建立包括業(yè)主、設計院、監(jiān)理、質監(jiān)、各協(xié)作施工單位參加的協(xié)調會議制度；負責解決施工中可能出現的問題，進行整體協(xié)調組織，排除障礙，確保工期和工程質量。

2、開工前編制詳細的施工組織設計、主要分部工程的施工方案、施工預算，確保施工有計劃、有組織、有措施地順利進行。

3、施工前進行各專業(yè)圖紙會審，將存在的問題及早處理，編制詳細的施工技術交底，使施工操作人員熟悉設計圖紙，弄清設計意圖。

4、服從監(jiān)理工程師的施工協(xié)調指揮，各專業(yè)工種的隱蔽工程實施會簽制，防止遺漏。

㈥、場內外通訊、呼叫設施設置

現場辦公室設電腦、程控電話機和相關單位部門通訊錄，通過現代的國際互聯網建立現場與外界聯系工具，并依賴國際互聯網查找有效信息，給施工提供及時、先進的施工經驗。

㈦、施工準備

1、組織檢查驗收控制樁，辦理驗收交付手續(xù)。測量放線，建立現場測量控制網。

2、清除現場障礙物，搭設臨時工棚，安排生活設施。

3、布置現場水源、電源、交通、排水暫設工程。

4、材料及設備的進場組織。

5、落實班組任務，熟悉、會審圖紙。

6、編制施工組織設計及施工圖預算，并進行交底，編制進度計劃及施工作業(yè)計劃。

7、匯總材料、勞動力、機具計劃。

8、落實材料貨源、檢驗、機具調試運轉。

9、對進場施工隊伍進行文明、安全、技術教育。

㈧、施工檢測

1、結構用主要原材料按規(guī)范要求，會同建設方、監(jiān)理公司共同取樣、檢驗鑒定，合格后方可使用。

2、混凝土試塊的留設按規(guī)范要求，同建設方、監(jiān)理公司共同取樣，現場設置標準養(yǎng)護池標準養(yǎng)護，同時對試塊還進行同條件養(yǎng)護。

㈨、生活后勤安排

根據場地特點，按照文明、安全施工需要，施工現場劃分辦公區(qū)、施工生產區(qū)及生活區(qū)。

五、現場施工組織

本工程總工期為210日歷天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質完成任務。

總的施工順序：由于為道路改造工程，施工過程中不能阻斷過往車輛通行。整個道路橫向施工分兩幅進行，先封閉主干道左幅及對應匝道，在企事業(yè)單位出入處、道路交叉口預留出口，利用道路右幅作為臨時通行車道。左幅完成后再進行右幅施工。

施工封閉路口采用鋼管支架和硬質合金板材圍擋，高度2.5m。圍擋外側粘貼反光標志，沿圍擋上方懸掛交通警示燈。

六、主要施工方法

施工順序：施工準備、測量放線→原有水泥砼路面、平立石、人行道拆除、綠化樹木轉移→路基處理及土方開挖、換填→排水管道、過街路燈管道埋設→水泥穩(wěn)定基層鋪筑→平、立石安裝→人行道路燈管線埋設→瀝青砼路面鋪筑→人行道鋪筑→路燈安裝、電纜敷設→綠化工程→標志標線工程

㈠、施工測量控制

本工程施工測量精度要求高，重點管理，要求測量部門技術超前、科學管理、精益求精，以高質量、高效率地完成本工程施工測量任務。

1、測量的技術管理

結合擬定施工方案及其施工工藝，本工程的施工放樣控制以高精度全站儀三維坐標法為主，多種測量控制方法相結合的手段來保證結構物平面位置精確定位。以精密水準儀幾何水準測量法實現高程放樣，為此擬定了測量質量技術管理體系來保證施工測量的質量和精度。

⑴、測量硬件設施配置：本工程中，將投入2臺高精度的全站儀，3臺高精度的精密水準儀。

⑵、測量人員配備：在本工程中我公司將調派富有道路施工測量經驗的測量工程師2名。

⑶、測量技術管理：在本工程施工中擬建嚴格的測量校核、復核、審核技術管理制度，除在測量部門內部實行此制度進行自檢外，項目部實行項目總工程師、專職質檢員、測量技術主管三級參加的技術復核制度。

2、主控制網的復測及加密控制網的建立

⑴、主控制網的復測

根據業(yè)主提供的平面及高程控制網，對原測設的中線位置樁、三角網基點樁等平面控制網點，采用全站儀進行同等精度的方案實施復核。對水準基點樁，高程控制網，精密水準儀按國家四等水準測量要求復核，復核成果上報監(jiān)理工程師，經檢查批準后，方可進行加密控制網點的建立。

⑵、加密控制網點的建立

根據施工需要，確保施工放樣精度，按國家水準測量的規(guī)范要求進行平面和高程控制網點的加密。分階段建立施工控制網和施工高等級測量基線，設測量標志樁且進行保護，為了達到精確控制測量的目的，消除儀器對中的隨機誤差影響，對使用頻率較高的控制點建立固定的觀測墩，觀測棚，設立全站儀強制對中裝置。

⑶、導線復測和控制點的加密

①根據業(yè)主或設計院提供的資料，對主要控制樁進行導線復測工作。復測精度應符合規(guī)范要求：

導線測量相對閉合差1/3000。

對于不能滿足精度要求的控制點，分析原因，作出正確的估計，組織力量重測，如果系控制點移位或與業(yè)主或設計院提供的資料不符，在報請監(jiān)理工程師，經監(jiān)理工程師確認后，利用沿線附近其余的控制點對移動了的控制點進行加固或另設控制點按相同測量等級重測，重新設立控制點。

②因原有導線的密度不能完全滿足施工需要，需沿道路布設加密點，形成附合導線，為保證測量精度和減少工作量，應避免設支線點。加密導線點的設置盡量做到便于現場施工放樣測量，其位置宜選在地勢較高，視野開闊，儀器架設方便的地方。

③對增設的測量控制網標樁做到牢固可靠，并采取圍護措施，設置易識別的標志，加以保護。

④對已建立、健全的平面控制網定期進行復核，使其準確無誤地為工程的建設提供指導性的服務。

⑷、中線復測

①道路開工前，全面檢查和恢復中線樁，并固定路線主要控制點標樁。

②恢復中線時與相鄰段的中線閉合。

⑸、施工測量高程控制

①所使用儀器在使用前進行仔細校核、校正，只有在滿足測量精度要求前提下方可投入使用。

②對業(yè)主或設計院交付的水準點進行復測并進行閉合，水準點閉合差須滿足規(guī)范測量精度要求：水準測量高程閉合差±12（mm）。對于不能滿足規(guī)范要求的水準點，應分析相關原因，進行重新測量。如確定某水準點產生了沉降、移位或與業(yè)主、設計院提供的資料不符，則應報請監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認后另尋水準基點或利用國家水準網點，按相應測量等級另外敷設水準點。

③為滿足施工需要增設水準點，使各水準點間距小于1km距離，以測量不加轉點為原則，增設水準點必須滿足精度要求，并與相鄰路段的水準點閉合。

④增設的水準點應設在便于觀測的堅硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋入土中至少1m以上的砼樁點。

㈡、原有水泥砼路面拆除、路基換填處理

根據我單位現場踏勘了解，現有道路修建年代已久且水泥混凝土路面破損嚴重，需要全部拆除。

1、混凝土面板拆除處理

⑴、混凝土拆除

現有砼路面面板采用大功率炮機拆除，檢查井井蓋座拆除采用人工施工。

⑵、混凝土破碎后用一臺挖掘機跟在已達到破碎要求的路面后進行挖除，要求開挖時盡量把已破碎的面板挖盡。

⑶、挖除后的清理：同時采用裝載機和人工清理相結合的辦法，裝載機清理基層表面的砼殘渣，人工對邊角及溝槽部位進行清除，清除后砼塊破碎后作為路基填方進行填筑。

2、軟土處理及綠化帶挖除

本工程土方開挖采用機械為主，人工為輔的方式進行，一個工作段擬采用二臺挖掘機開挖、二十臺自卸汽車進行運輸。

⑴、路基開挖

由于土方開挖采用縱挖法，按橫斷面半幅寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大，采用通道式縱挖法開挖。

路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機；運距在1km以內，采用挖掘機配合自卸汽車施工。

⑵、路基排水

路基開工前，優(yōu)先考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。

3、路基土方回填、碾壓

土方回填要求按“準、細、凈、全、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準，施工方案細，清淤、軟基干凈，全斷面施工，平行流水施工節(jié)奏均衡，填方表面平整，壓實度密實符合設計要求，檢測把好質量關。

土方回填前，按規(guī)范要求，對路床進行分段驗收合格后，進行清理及壓實，填筑時采用水平分層填筑法施工。施工工藝為：在處理好的原地面上分層進土，采用自卸汽車卸土，并按5.5m3/車，每層厚度不超過25cm確定卸土位置，松鋪厚度按試驗段確定的松鋪系數。填筑時必須按水平分層，控制填土標高，推土機整平，YZ-18壓路機壓實，碾壓原則“先邊后中，先內后外，先靜后振”，相鄰軌道需重疊30-50cm，碾壓時嚴格控制行駛速度、壓實遍數。施工中注意檢測土在壓實前的含水量，使其保證在最佳含水量的±2%范圍內，確保壓實度達到設計要求。

⑷注意事項

①基槽必須清理至硬基礎，填土必須符合規(guī)范要求，液限大于5.0，塑性指數大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為土方回填料，需要使用時，采用摻合料處理后，報請監(jiān)理工程師同意后方可使用。

②采用不同土填筑時，在施工中是不可避免，但不同土質的土不得隨意混填，且填筑層次應盡量減少，每層厚度應不大于25cm。

③透水性差的土填在下面時，其表層應做成大于4%的橫坡，以保證來自上面透水性填土的水分排出。

④填土分成幾個作業(yè)段施工時，其交接處不在同一時間填筑，則先填段應按1:1坡度分層留臺階，如兩階段同時施工則應相互交迭銜接，其搭接長度不小于2m。

⑤壓實時土的含水量應控制好，必要時應調整土的含水量，填土層在壓實前應先整平，碾壓時注意碾壓均勻，保證壓實度達到設計要求。

⑥填筑時，試驗檢測同步進行，壓實度檢測應在每層填土1000m2取樣3處，不足200m2時至少取樣2處進行壓實度試驗，并隨時接受監(jiān)理工程師的任意抽樣檢查。

4、砂礫石墊層施工

工藝流程：檢驗砂石質量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實或碾壓→找平驗收

①檢驗砂礫石質量

對砂礫石進行技術鑒定，如是砂礫石級配不符合要求，則對其進行調配，使其質量達到設計要求或規(guī)范的規(guī)定。

②鋪筑砂礫石

鋪筑砂礫石視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。

③灑水

鋪筑砂礫石在夯實碾壓前，根據其干濕程度和氣候條件，適當地灑水以保持砂礫石的最佳含水量，一般控制在8%－l2%范圍以內。

④夯實或碾壓

夯實或碾壓的遍數，由現場試驗確定。用水夯或蛙式打夯機時，保持落距為400－500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，且不少于3遍。采用壓路機往復碾壓，碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉角處采用人工或蛙式打夯機補夯密實。

⑤找平和驗收

施工時分層找平，夯壓密實，并設置純砂檢查點，用200cm3的環(huán)刀取樣；測定干砂的質量密度。下層密實度合格后，方可進行上層施工。用貫入法測定質量時，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進行檢查，小于試驗所確定的貫入度為合格。最后一層壓（夯）完成后，表面拉線找平，并且符合設計規(guī)定的標高。

㈢、排水管道工程

1、測量放線

⑴、測量放線工作由專職的測量員負責，嚴格測設記錄和校核建檔制度，采用已經校驗的儀器。根據設計圖紙和交樁記錄，核對水準點，建立臨時水準點，做好保護工作，并進行閉合復測，消滅累計誤差。

⑵、所有測時控制點施工前均進行復測，復測精度必須滿足有關規(guī)范要求，施工過程中應妥善保護并進行定期復測。對于施工過程中需增設的臨時測量控制點，其埋設和測量精度應滿足有關規(guī)范要求，所有測量控制點和測量精度經監(jiān)理人員同意后方可使用。

2、土體注漿

⑴、工藝流程

單個孔的注漿工藝流程：開孔—安裝孔口管—掃孔并鉆到設計深度—測量涌水量—壓力試驗—制備漿液—注漿—結束注漿—清洗注漿管路。

整個工藝流程：首先布置注漿站、安裝設備、試驗、調整設備、挖補裂隙和漏水不堅固地段，然后才能正式開鉆。

⑵、壓水試驗

各孔注漿前首先進行壓水試驗，目的在于檢查注漿管路是否符合注漿要求，壓水試驗持續(xù)15分鐘左右。依此推斷注漿有關參數。

⑶、注漿壓力

注漿壓力根據實際情況在設計壓力范圍內進行調整。

⑷、注漿控制：由稀到濃，一般不調整，當壓力不回升而吸漿量增大時，才進行調整。

⑸、注漿結束標準：單孔達到設計壓力，并持續(xù)10分鐘不吸漿，含水層已無出水點，土體無滲水現象，涌水量控制在1m3/h以下。

⑹、質量檢查及評價方法。在兩個注漿孔間布置檢查孔，檢查漿液滲透及凝固情況；并對加固范圍做取芯試塊并養(yǎng)護，測1d、3d、14d、28d的抗壓強度。未達到預期效果時應及時補孔注漿，并調整注漿孔的間排距和注漿參數。

⑺、注漿施工遇特殊情況的處理措施

壓漿施工中出現周邊地表冒漿、孔內漏漿及灌漿因故中斷等現象，根據具體情況采取如下技術措施。

①冒漿：采用表面封堵、低壓、限量、改壓濃一級漿液、間歇灌注等方法進行處理。

②孔內漏漿：少數鉆孔吸漿量特大，改壓0.5:1水泥濃漿長時間灌注仍達不到終灌標準，采用間歇壓漿方法反復灌注，直至達到設計要求。間歇時間不宜過長，一般5～10min，避免濃漿在高壓下固化將壓漿管堵塞。

③壓漿因故中斷：若中斷時間較短，盡快恢復壓漿，恢復壓漿時，重新從稀漿開始，如吸漿量與中斷前接近，則恢復到中斷前的濃度，否則逐漸變濃；若中斷時間較長，一恢復壓漿后吸漿量減少很多，則重新鉆孔，按2:1水灰比的水泥漿液灌注。

④壓漿過程中，密切注意壓漿可能造成的孔內外及周邊環(huán)境的變化，如吸漿量、壓力、地表冒漿等變化情況，按照設計要求及時調整漿液配比。如壓漿初始即出現泵壓大、吸漿量小或注漿過程中突然出現這種情況，即應停止送漿，清孔后再進行壓漿。

⑤注漿過程中發(fā)生相鄰鉆孔串漿時，如果串漿孔具備條件可采用同時進行注漿，應一泵一孔，否則應將串漿孔堵塞住，待注漿孔注漿結束后，串漿孔再進行掃孔沖洗，然后繼續(xù)注漿。

⑥對吸漿量大，注漿難以結束地段，應采用低壓、濃漿、限流、間歇注漿或摻加速凝劑等方法進行處理。

3、拉森鋼板樁施工

⑴、施工步驟

放線定位→板樁放線定位→挖槽→安裝吊機→安裝導向定位托架→搭設板樁→拆除托架→挖土→第一道支撐安裝→挖土→第二道支撐安裝→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除支撐→管廊施工→回填→第一道支撐拆除→拔除板樁→回填

⑵、施工方法

測量放線定位：采用經緯儀根據板樁線坐標確定其位置，并在兩側打入20×20×500mm的木樁，并用石灰粉劃出板樁中心線和土方開挖界限。

安裝導向定位托架：為了保證板樁的垂直度和平整度，安裝導向定位托架。圍檁采用2根[25#槽鋼焊制，雙向安裝，安裝導向定位托架高度為2.5m，導向定位托架安裝要保證其垂直度，用兩臺經緯儀邊控制。安好后要保證托架導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉、變形，其位置應垂直。

板樁打設：在板樁運至現場在打設前，應對其進行檢查，板樁立面應平直，鎖扣合乎標準，對鎖扣不合的進行修整合格的再用。同時應將樁尖處的凹槽底部封閉，避免泥土擠入鎖扣應涂以黃油。

板樁打設采用履帶式打樁機，先用吊車將板樁調至插樁點進行插樁，插樁時鎖扣對準，每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊，輕輕錘擊屬下，再正常錘打。為保證樁垂直度，板樁應沿圍檁施打。用兩臺經緯儀邊打邊加以控制。打樁開始，第一、二塊板樁打設位置和方向要確保精度，起導向板作用，每入土一米測量一次。打設到托架高度即用鋼板與導向定位托架臨時電焊固定。完畢后在鋼圍檁上標出每塊鋼板樁的位置，以便隨時加以糾正。板樁打設樁身發(fā)生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步邊打，逐步糾正。一排打設完畢再二次打設到規(guī)定深度。

⑶、鋼支撐拼裝及安裝施工方法

①施工工藝流程

放線定位、標定水平標高→開挖溝槽或出土一層(場地標高-0.3m,支撐中心標高為-2.7，至少卸除表面填土3米以上)→鋼筋砼圈梁預埋板劃線，焊定位三角板→吊裝型鋼角撐→根據設計標高，鑿出鋼立柱，焊立柱托架牛腿→拼接、吊裝、焊接鋼管對撐→通過四通跨件拼裝對接東西方向鋼管對撐→支撐預加軸力→拼接和吊裝型鋼八字撐→自檢質量→竣工驗收→基坑繼續(xù)開挖至7米后安裝第二道鋼管支撐→標定第二道支撐水平標高→鑿出圍護混凝土、露出鋼筋或內插H型鋼→焊鋼圍檁擱置鋼牛腿、立柱托架牛腿→拼接、吊裝、焊接型鋼三拼圍檁→安裝第二道鋼管對撐（同第一道支撐安裝方法）→自檢質量→坑內繼續(xù)分層挖土至標高米。

②施工工藝闡述

根據圖紙及現場實際情況繪制，核實鋼支撐需要尺寸，按實際尺寸制作，配備鋼支撐，并且編號，送于現場安裝，根據現場道路，周邊環(huán)境情況，酌情對基坑挖支撐溝槽或出土一層，便于鋼支撐安裝，用水平儀在預埋鋼板上、立柱上測繪，標出水平標高，并做好三角標識，根據標識，在埋板、立柱上焊托架、鋼支撐擱置鋼牛腿，吊裝、焊接型鋼角撐，根據現場的支撐編號，首先安裝鋼管對撐，通過四通跨接件在拼接、安裝垂直正交的鋼管支撐。鋼管支撐二端設置活絡頭，鋼支撐施加預應力，鋼支撐采用30噸履帶吊拼裝、吊裝。鋼支撐安裝完畢，對鋼支撐連接點進行復檢，經驗收合格，方可開挖。

4、土方開挖

⑴、施工工序

表層卸土→支撐管處溝槽開挖→第一道支撐安裝→土方開挖→支撐管處溝槽開挖→土方開挖→墊層施工

⑵、土方開挖

土方開挖采用機械分層分段開挖，采用變開挖變支撐。分段距離采用8m，分層主要分四層開挖，第一層為表面卸土至-1.6m，開始進行第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至-6.0m，開始進行第二道支撐溝槽開挖，第二道支撐安裝完畢后進行第三層土方開挖至-7.5m左右，其余部分土方采用加長臂反鏟進行第四層土方開挖至設計標高。

-4.80m管溝采用機械分2層開挖，第一層為表面卸土至-1.0m，開始第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至設計標高，-6.10m管溝，采用機械分3層開挖，第一層為表面卸土至-1.0米，開始進行第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至-4.5m，開始進行第二道支撐溝槽開挖，第二道支撐安裝完畢后進行第三層土方開挖至設計標高。

開挖土方時，離設計墊層底部標高150～200mm厚的土方由人工清除，避免擾動地基，在圍護樁邊的土方采用人工配合挖土，以避免土方開挖對圍護樁的破壞。挖土接近設計標高時，注意挖土機械不得碰傷樁頭，樁頭處應采用人工挖土。

挖至設計標高經“三檢”后，立即請設計院進行驗槽確認，如遇雜填土或成分復雜、結構均勻性差時，應會同各方確認處理。之后應立即進行施工墊層，以避免土體隆起、泡水和土體擾動。

5、基坑安全監(jiān)護

在土方開挖及基礎施工過程中，必須派專人在基坑頂部進行巡視監(jiān)護，主要觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環(huán)境，發(fā)現異常情況，立即鳴哨通知坑底施工人員及時撤離。

6、支撐、圍檁安裝拆除及板樁拔除

圍檁安裝在土方開挖至固定標高后進行（根據設計圖紙確定），在檁托位置挖出一道圍檁，擱置在用[10#焊制的托架上，托架焊接在圍護樁上。圍檁、托架、支撐之間應用電焊焊接牢固。把支撐體系焊接完畢后才能進行土方開挖作業(yè)。底板與支護樁之間設置傳力帶，傳力帶與基坑底板同時澆筑，底板及砼輕度達到80%后第二道支撐及圍檁拆除，施工第二段墻體，墻體施工完成后采用粘土回填，然后拆除第一道支撐及圍檁，最后施工第三段墻體或頂板。

在全部地下工程完成后并回填后進行板樁拔除。拔除時，可先用振動錘將鎖口震活，以減少互相間的粘附，然后用吊機、震動錘邊震動邊拔出每根樁；在個別拔不動的樁可先用振動錘震打下沉100～300mm，然后在用一臺卷揚機協(xié)助拔出板樁。板樁拆除及時清理出場地。拔樁時應采取以下措施：

⑴、根據土質情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。

⑵、拔樁后出現的空隙，應立即灌入黃沙，減少對臨近構筑物、道路的影響。

⑶、吊機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力略小于減振器彈簧的壓縮極限。

⑷、設置基坑邊坡觀測點，專人觀測，一旦出現險情，立即采取措施，如壓密逐漸等。

7、砂石墊層基礎

溝槽槽底驗收合格后，夯實后鋪砂石墊層，并一次夯實，管道接口部位預留凹槽以便接口操作，接口完成后隨即用相同材料填筑密實。

8、管道安裝

⑴、管材現場由機械吊運，吊運時輕提輕放。

⑵、下管前，凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面的管材，預先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。

⑶、下管可用人工（小管徑）或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內施工人員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放到溝槽內，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內；起重機下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。

⑷、安管時為控制好管底標高和坡度，擬架設坡度板一道，在其上設置制點。在坡度板上標定管道中心點，并測定高程。相鄰兩坡度板上管中心點頂面應較設計管底高1m，以便核查。在安裝管道時，在坡度板上的中心連線上隨時掛垂球，控制管道定位。將涵管插口順水流方向、承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。

⑸、接口時，先將承口的內壁中心軸線與插口端面的中心軸線對齊。

⑹、接口方法按下述程序進行：小口徑的管道，先由一人用棉紗繩吊往被安裝管道的插口，另一個用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位置的橫擋扳，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置。安裝時做到認真、仔細、平穩(wěn)，確保管壁均勻貼合。

⑺、為防接口合攏時已排設管道軸線位置移動，需采用穩(wěn)管措施。在編織袋內灌滿黃砂，封口后壓在已排設管道的頂部，其數量視管徑大小而異。管道接口后，復核管道的高程中軸線使其符合要求。

9、鋼筋混凝土檢查井

⑴、模板工程

本工程采用定型鋼模板配以固定卡具立模，可調式支撐桿調節(jié)模板垂直及平整度。

①拉桿

本工程模板加固采用對拉螺栓，且砼要求防水、抗?jié)B，因此螺栓上加焊止水鋼片，為便于在立模時，鋼模不打孔，圓形拉桿兩側加薄鐵板葉狀片，拉桿采用Ф12-Ф14圓鋼，中間兩頭加焊止水環(huán)，止水環(huán)為δ=4mm直徑8cm鐵板，兩頭止水環(huán)距模板光面2.5cm。

②模板支設

模板支設要求尺寸正確，牢固可靠，垂直度，平整度按國家標準：《組合鋼模板技術規(guī)范》等規(guī)范和標準執(zhí)行。接縫平順，不變形，不脹模，不跑漏漿。

模板安裝前先在墊層上用經緯器定出墻體內外線，并用墨線彈好，經核對圖紙確認無誤后，然后實施內外墻及柱模板架立，同時穿裝拉桿，加縱橫圍檁，最后內外模的水平、垂直由斜撐和調節(jié)桿調整。

⑵、鋼筋施工

加工鋼筋采用定點機械加工，鋼筋安裝采用鉛絲綁扎與點焊結合，保證鋼筋網片牢固不變形。

Φ18以上鋼筋，垂直筋采用埋弧焊，其它筋采用對焊工藝。砼保護層，予制加工砼塊：50×50×50㎜，標號同主體砼標號。墻身鋼筋網片加固方法，在兩片鋼筋網片之間按間距1000mm，設置梅花狀鋼筋∽鉤，長度為墻板厚度減16cm，雙層雙向底板鋼筋上下層間加設支撐筋，板凳筋直徑為20mm，每平方米設置4個。最后一道工序，檢查鋼筋位置、規(guī)格、數量是否與設計相符，是否被踩變形，予留孔洞是否正確，予埋件是否遺漏。

⑶、鋼筋砼工程

①砼運輸澆灌：砼運輸采用砼輸送車，砼輸送泵澆灌，砼運輸采用砼輸送車，砼輸送泵車澆注。

②砼澆筑及養(yǎng)護

a.對模板進行檢查校正、測量各軸線是否準確以及標高、予埋件、予留孔位置正確與否。

b.檢查鋼筋焊接、綁扎、種類、鋼號、直徑是否符合設計及規(guī)范要求，發(fā)現問題及時現場解決。

c.填寫隱蔽工程檢查證，經建設單位代表簽證后，方可進行下道工序。

d.澆注混凝土：澆注混凝土時先在基面鋪設2-3cm水泥沙漿，以保證混凝土與基層結合良好。

e.混凝土澆注一定要按一定的方向順序分層進行，池壁混凝土澆注采用循環(huán)法，澆注厚度不超30cm。因墻體過高、澆注混凝土落差大，采用泵送混凝土軟管與串筒配合施工。保證連續(xù)澆注，但允許間歇時間為：氣溫10-20℃為90min,氣溫20-30℃為30min。振搗采用插入式振動棒。

f.混凝土拆模及養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，待其初凝后澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7天。

g.拆模：對于不承重池壁側模應待其強度達到5MPa以上方可拆模，承重模板應嚴格按照規(guī)范要求拆模。

蓋板安裝時在墻體頂部先鋪

1：2

水泥砂漿，厚25MM，蓋住檢查井墻體每邊須≥150mm，蓋板擱置后，四周用水泥砂漿塢牢，抹成

45°三角接縫，然后再在井蓋板上砌筑Φ700

圓形井筒，內外均用

1：2

水泥砂漿抹面，上面再安裝預制砼井座。預留管的處理：檢查井內的預留管的管徑，方向和標高必須符合要求，預留管應與墻體接平，一般均設置一節(jié)管道。

10、粗砂塢膀

根據設計要求，管道安裝完畢，及時用粗砂塢膀。粗砂塢膀時兩側分層對稱回填，并逐層夯實。

11、溝槽回填、碾壓

⑴、管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。之前，做好回填料的取樣、檢測、試驗工作，確保符合設計規(guī)范要求。槽底至管頂以上500mm采用人工分層回填夯實（自卸車運至溝槽兩側，用人工轉入溝槽，整平、夯實，厚度控制在25cm以內）密實度符合設計要求。

⑵、回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

⑶、在管頂上500mm內，不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。

⑷、溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低分層進行。

⑸、溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道移位。

⑹、井室等附屬構筑物回填時應四周同時進行。

⑺、與本管線交叉的其他管線或構筑物，回填時，要做妥善處理。

㈣、道路基層施工

本工程采用商品水泥穩(wěn)定基層，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實，灑水養(yǎng)護的施工方法。

1、集料

集料的最大粒徑和級配應符合要求，不同粒徑的集料應分開攤放，材料到場應嚴格自檢，不合格材料不予驗收，立即退場。

2、實驗路段施工

在經監(jiān)理工程師驗收的下承層上填筑100m試驗路段。采用不同的厚度、不同含水量填筑，并用18T振動壓路機按不同的壓實遍數、不同的壓實方式壓實，并檢測其壓實度，確定最佳含水量、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數、壓實程序。

3、拌制

⑴、拌合料用YWCB-400穩(wěn)定土拌和機拌和，在正式拌和前，必須先調試好拌和機，使集料的顆粒組成和含水量符合規(guī)定的要求。集料的顆粒組成變化時，應重新調整設備。拌和后的混合料含水量應均勻，并較最佳含水量在1%左右，且無粗、細顆粒離析現象。

⑵、水泥穩(wěn)定砂礫基層應在施工現場每天取樣一次或每20__m2取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內，并按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》標準方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側限抗壓強度試驗、壓實度試驗等其它項目的檢測，檢測合格后方能進行路面面層施工。

4、運輸

已拌成的混合料應盡快運到鋪筑現場，如運距遠、氣溫高，則車上的混合料應加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。

5、攤鋪、整型

⑴、根據松鋪系數計算出松鋪厚度，人工配合攤鋪機將混合料按設計路拱進行攤鋪和整型，攤鋪時，應派專人消除粗細集料離析現象，特別是局部集料“窩”應該鏟除并用新混合料填補。

⑵、攤鋪作業(yè)的關鍵是保持其連續(xù)不斷的作業(yè)。為此，進行攤鋪作業(yè)前應有足夠的混合料運至攤鋪現場，一旦開始攤鋪，就要求連續(xù)不斷地進行。如果出現其他原因影響供料，造成供料不足，現場人員應及時了解情況，適當調整作業(yè)速度，以維持不間斷作業(yè)。一般情況下，作業(yè)速度應穩(wěn)定在一個合適的速度下，時快時慢會影響攤鋪質量，若停機時間過長，應按攤鋪作業(yè)結束來處理工作面。

6、壓實成型

攤鋪和整型完之后，用振動壓路機及時碾壓，碾壓時的含水量應控制在設計的±1%左右，按照操作程序均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止，確保表面平整無輪跡，且斷面正確，路拱符合設計要求。

7、接縫處理

每天的工作縫應做成橫向接縫，重新攤鋪前，應將末端斜坡挖除，并挖成一條垂直向下的斷面，然后再鋪新的混合料，在攤鋪過程中，若中斷時間超過2-3小時，重新攤鋪前應按接縫處理。

8、養(yǎng)生

基層每一段碾壓完成并經壓實度檢測后應立即開始養(yǎng)生，用灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數應根據氣候而定。整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。灑水后，應注意表層情況，必要時可用兩輪壓路機壓實。在養(yǎng)生期間，除灑水車外應封閉交通。

㈤、平立石、花壇石安砌工程

平、立石安裝前先拉線順適，再沿線安裝，不能出現彎曲或折線，影響美觀。

1、工藝程序

清理基層→按圖測定位置和標高→打巴、出柱→定塊材分塊控制線→鑲貼控制段的塊材→理縫并擦凈表面→嵌縫→擦凈表面→養(yǎng)護和產品保護

2、施工要點

按大樣圖和匹數桿的尺寸位置鑲貼塊材控制網，上表面用尼龍線依照皮數桿和控制網掛控制線，拉直并固定好，作為控制路緣石標高和平整度的準線。

鑲貼：將基層清理干凈，接著鋪低流動性水泥砂漿粘結層，用抹灰鐵板拍實抹平，接著將路沿石按尼龍線和控制線的位置擺平壓實，等控制線部分的塊材貼完和砂漿終凝以后，再貼分格之間的塊材。

鑲貼時用靠尺靠平，嚴格控制縫隙均勻，并及時將縫口砂漿清理干凈和擦凈表面。路緣石鑲貼后應及時采取隔離措施進行保護和養(yǎng)護。

㈥、透層油、同步碎石封層施工

施工工藝：清理下承層→修補裂縫及接縫→噴灑瀝青灑布透層→改性瀝青同步碎石封層

1、清理下承層

首先將路面清掃干凈；將路面上尖銳的部分予以鏟除；對于路面嚴重裂縫、破碎處，鏟除其破碎部分，并且采用瀝青混凝土填平。

2、接縫處理

用高壓空氣清除接縫內雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)，接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。

3、噴灑瀝青透層油

灑布透層瀝青要灑布均勻，當發(fā)現灑布瀝青后有空白、缺邊時，應立即用入工補灑，有積聚時應立即刮除。施工時應采用瀝青灑布車噴灑瀝青，其灑布長度應與礦料撒布能力相協(xié)調。瀝青灑布溫度應根據施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。

4、撒鋪碎石

噴灑透層油后應采用同步封層車噴灑改性瀝青、撒鋪碎石，碎石撒鋪量推薦采用16±2Kg/m2，根據試鋪情況確定，以滿鋪、不散失為度，對于碎石撒鋪量不足的地方，應人工補足。

㈦、瀝青砼路面鋪筑

瀝青混凝土采用廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用振動壓路機碾壓施工。

工藝流程：施工準備→拌合及運輸→攤鋪→碾壓→接縫、修邊和清場。

1、施工準備

⑴、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均符合合同技術規(guī)范要求，并在工程開始前一個月將混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。

⑵、瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均符合合同技術規(guī)范要求。

⑶、路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上已均勻地涂上一薄層瀝青。

⑷、檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符合要求立即糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。

⑸、施工測量放樣：恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。

水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。

⑹、瀝青材料的準備：瀝青材料先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結料。

⑺、集料準備，集料加熱不超過170℃，集料在送進拌和設備時的含水量不超過1％，烘干用的火焰調節(jié)適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不超過0.5%。

2、拌和

采用型號為LINT－4000型瀝青拌合設備（320T/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內及出廠的混合料的溫度，不超過160℃。

把規(guī)定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結團塊。

拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過24h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準。

拌和生產出的瀝青混合料，必須符合批準的工地配合比的要求，并在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差符合合同技術規(guī)范要求。

3、瀝青混合料運輸

瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。

4、攤鋪

⑴、采用型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。

⑵、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

⑶、上下兩層之間的橫向接縫錯開50cm以上。

⑷、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

5、碾壓

⑴、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。

⑵、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不低于120℃，不得產生推移、發(fā)裂。

采用振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

⑶、復壓緊接在初壓后進行，瀝青混合料不低于90℃，復壓也采用雙鋼輪振動壓路機，復壓遍數為4－6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。

⑷、終壓緊接在復壓后進行，瀝青混合料不低于70℃，采用振動壓路機碾壓2－4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

⑸、碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

⑹、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其它認可的材料，把碾輪適當保濕。

6、接縫、修邊和清場

瀝青混合料的攤鋪盡量連續(xù)作業(yè)，控制壓路機不駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上清除。

㈧、人行道工程

1、人行道基層鋪筑

對人行道下土基進行壓實，再鋪筑開級配碎石，澆筑水泥混凝土墊層。

2、人行道板鋪筑

⑴、對標段內兩側人行道同時施工，采用“方格網”法人工鋪筑。先放線，根據放線位置鋪若干條干線作為基準起沖筋作用，然后向兩邊展開。

⑵、放線按照設計圖紙要求，與已鋪好的立石控制高程，鋪板時，采用3cm水泥砂漿調控高程，行道板頂面橫坡，一般控制為2%，局部根據具體情況適當調整。

⑶、A.嚴格檢查步道機制透水性磚，對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測，合格者方可使用。B.采用30mm厚M10水泥砂漿鋪設。C.鋪板時四角同時下落，并用木錘或皮錘敲擊平實。D.檢查外觀不應有污染、空鼓、翹動、掉角及斷裂等。平整度≤5mm，橫坡不大于0.3%，鄰塊高差＜3mm井框與路面高差±5mm。E.成形后的步道路面應達到面平、縫直、無活動現象。完工后，用M10水泥砂子拌和料掃漫，并灑水進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴禁行人及車輛通行。

㈨、路燈工程

1、工序流程

測量放線→定燈位→基槽開挖→管材敷設→過街路燈管道鋼筋砼包封→井室施工→回填→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→驗收

2、施工方法

⑴、測量放線

①在開工之前對測繪單位提供的控制樁點進行復測，對中線控制樁和水準點的復查和增設，并在沿線布設三角控制網和高程控制點，對重要的控制樁和水準基點用混凝土加固保護，并引出保護樁。

②在施工工程中，定期復測控制樁和管線軸線，確保軸線正確。

③根據設計給定的規(guī)劃樁，用全站儀測量電力埋管中心線，放線時以檢查井作為位置控制點，在曲線段首先計算出曲線要素，在確定管線位置，檢查井位置造好栓樁記錄。

④控制好電力埋管及井室的基礎位置、尺寸及基底標高，嚴格按照設計要求控制各個部位尺寸及縱橫坡度。

⑵、燈定位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。

⑶、基槽開挖

根據現場實際情況，采用明挖開槽施工，采用挖掘機機械開挖和人工配合的方式?；坶_挖時挖掘機按1：0.33的坡比進行開挖。機械開挖至距設計標高20cm，剩余部分采用人工集中挖除并進行找平。開挖過程中嚴禁超挖，若出現超挖，用C15混凝土墊層找平。

基槽開挖的底寬度要滿足施工作業(yè)面的要求，基槽開挖的底寬度在墊層兩邊各加20cm的工作面。開挖過程中以經緯儀控制軸線，以水準儀控制高程，軸線偏移量和高差控制在規(guī)范允許的范圍內。

⑷、管道敷設

①管道運輸、堆放

a.管材運輸時，應放置平穩(wěn)，禁止人貨同車。

b.管材卸車時，應輕拿輕放，不得直接自車上推下，應人工或吊車搬運，加以保護，以防止碰撞損壞。

c.管道運至施工現場后，應按類別、型號規(guī)格分開堆放整齊，產品堆放場地應平整。堆碼高度小于1m，分層交叉堆放，承插口部位應交錯放置，防止擠壓變形。

②管道安裝

a.安裝前對管材逐根檢查，有無裂紋、彎曲質量等缺陷，按廠家技術要求進行安裝。

b.用清潔抹布擦凈管子的插入端外表面和承插端里面。

c.為了易于插入可以使用潤滑劑，其方法即將潤滑劑均勻地涂敷在插入端四周表面。潤滑劑應使用中性洗凈劑的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和潤滑脂，以免使橡膠圈老化。

d.保護管的連接和敷設：先將管子配置好，然后按順序將管插接。插管時可用機械（插管機）操作，也可用槌打的方法插入。采用槌打的方法時，需在管道的槌打端頭墊上厚木板進行槌打。對向配管的，將管切斷，將切管一頭插入，一頭采用中間接頭連接，或兩頭均采用中間接頭連接。

⑸、模板工程

模板及其支撐系統(tǒng)必須滿足以下要求：保證結構構件各部分的形狀尺寸和相互間位置的正確，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫要嚴密，不得漏漿，便于模板的拆除。

現場施工用的模板在指定的加工場制作并進行流水施工周轉使用，模板表面要涂滿隔離劑；施工前要澆水濕潤模板，固定在模板上的預埋件和預留洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準確。模板的安裝采取分層分段支模的方法。

模板安裝完成后，必須對結構位置進行復核，在確認無誤后方可向現場監(jiān)理工程師申請混凝土搗制施工。

⑹、混凝土施工

混凝土采用商品混凝土，澆筑連續(xù)進行，采用插入式振動器。每一振點的振搗延續(xù)時間，應使表面呈現浮漿和不再沉落；插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板等，注意要“快插慢拔，直上直下，不漏點”。

砼應在澆筑完畢后的12h以內對其進行覆蓋和澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護時間不得小于7d，在拆模之前均應連續(xù)保持濕潤。

⑺、模板拆除

待混凝土強度達到2.5MPa后可進行側模拆除，拆模時注意成品保護，避免拆模時造成成品混凝土的破損。

⑻、井室施工

①管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈，定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。

②砌筑檢查井所用的磚，質量應符合設計、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。磚搬運小心堆放，避免不必要的破損。

③砌筑井，注意尺寸。掛線校核尺寸，每皮檢查，看有無偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側，用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層將磚砌妥當，務使不滲漏。

④每天砌筑結束時，清除跌落在井內的灰漿磚碎。

⑤井砌完后，及時裝上井蓋，安裝前校核井環(huán)面標高與路面標高是否一致。無誤后，再坐漿墊穩(wěn)。

⑥磚壁砌筑保證砂漿飽滿、平整；抹灰抹實壓光，無空鼓、裂縫等現象；內、外批檔光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。

⑼、回填

①電纜保護管安裝以及井砌筑完成后,為保證回填的密實度,管道兩側同時回填砂,回填時兩側高差不超過10cm,管頂以上至基礎部分以原土回填。

②回填施工前應先做碾壓試驗,驗證碾壓質量能否達到設計密實度要求。

③回填采用分段、分層壓實，按設計要求每層厚度不大于30cm，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過壓。

④管頂以上的土方回填采用人工配合小型機械進行，分層填筑分層碾壓，每層厚度不超過30cm，管頂以上10cm-30cm厚范圍用人工夯實，其余用機械碾壓，壓實度以達到設計及規(guī)范要求為準。

⑽、澆注路燈基礎：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和奴氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規(guī)定。

⑾、敷設電纜：應符合下列要求

①電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；

②電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規(guī)定；

③電纜接頭良好，絕緣應符合規(guī)定；

④電纜溝應符合要求，溝內無雜物；

⑤保護管的連接、防腐應符合規(guī)定；

⑥電線、電纜保護管采用PVC塑料管。

⑦管內穿線用ф1.2～2.0㎜鐵絲作帶線，導線與帶線綁扎接頭應平滑便于穿線，穿線各護口應齊整，本工程管路較長可往管內吹入適量滑石粉便于穿線，穿線時注意同一導線必須穿于同一管內；不同回路，不同電壓和交流與直流的導線，不得穿入同一管內；導線在變形縫處，補償裝置應活動自如，導線應留有一定余度。導線連接：導線連接應注意導線接頭不能增加電阻值；受力導線不能降低原機構強度；不能降低原絕緣強度。

⑿、路燈安裝規(guī)定

①路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。

②基礎坑開挖尺寸應符合設計規(guī)定，基礎混凝土強度等級不應低于C20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30～50㎜。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。

③燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。

④燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合規(guī)定。

⑤在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200㎜。

⑥路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規(guī)定。

⑦各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

⒀、設備安裝

①材料到場后經開箱檢驗；經業(yè)主同意后方可進行安裝使用。

②用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調試時應有詳細記錄。

③電纜敷設前，應進行電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設應根據其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應有交叉。

④安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試，并作好調試記錄。

⑤各分項調試完成后，可進行系統(tǒng)調試，聯動調試，試運行并作好記錄。

㈩、綠化工程

1、喬木、灌木種植

⑴、定位

在種植前先進行測量、定位，要求位置準確，行間距絕對無誤。

自然式樹木種植方法有兩種，一種為單株作孤植，一般在設計圖上標有單株的位置；另一種為群植，在圖上只標明樹叢、片林的

范圍，而未確定株位，本工程以第一種為主。

⑵、選擇適宜的栽植季節(jié)和時期

落葉喬木和灌木的挖掘和栽植，應在春季解凍以后，發(fā)芽以前，或在秋季落葉以后冰凍以前進行。常綠喬木和灌木的挖掘和栽植，應在春季解凍以后，發(fā)芽以前進行，或在秋季新梢停止生長以后，

降霜以前進行。

⑶、挖穴

挖穴的質量，對苗木以后的生長有很大的影響。除按設計確定位置外，應根據根系或土球大小、土質情況來確定穴徑大?。ㄒ话銘纫?guī)定的根系或土球直徑大20-30厘米）；根據樹種根系類別，確定穴的深淺。穴或溝槽口徑應上下一致，以免植樹時根系不能舒

展或填土不實。

挖穴的操作方法：手工操作和機械操作。

手工操作：主要工具有鋤、鍬或十字鎬等。具體操作方法：以定點標記為圓心，以規(guī)定的穴徑（直徑）先在地上劃圓，沿圓的四周向下垂直挖掘到規(guī)定的深度。然后將坑底挖（刨）松、整平。栽植露根苗木的穴底，挖（刨）松后最好在中央堆個小土丘，以利樹

根舒展。

挖穴機械操作：挖穴機械的種類很多，必須選擇適當的機械設備。操作時軸心一定要對準定點位置，挖至規(guī)定深度。整平坑底，

必要時可加以人工輔助修整。

⑷、起苗

起掘苗木的質量，直接影響樹木栽植的成活和以后的綠化效果。掘苗質量雖與原有苗木的質量有關，但與起掘操作有直接的關系。拙劣的起掘操作，可以使原優(yōu)質的苗木，由于傷根過多而降級、甚至不能使用。起掘苗質量還與土壤干濕、工具鋒利程度有關。此外，起掘苗木還應考慮到如何節(jié)約人工、包裝材料、減輕運輸等經濟因

素，應根據不同的樹種，采用適當的方法。

露根法（裸根掘苗）：露根法適用處于休眠狀態(tài)的落葉喬、灌、藤木，但有些不宜裸根移植的落葉樹和名貴苗木必須帶土球移植。此法操作簡便，節(jié)省人力、運輸及包裝材料。但由于易損傷大量的須根；崛起后至移栽前，須根部裸露，容易失水干燥；根系恢復需

要較長時間。

帶土球掘苗：將苗木的一定范圍內，連土掘削成球狀，用蒲包、草繩或其它軟材料包裝起出。由于在土球范圍內須根未受損傷，并帶有部分原有適合生長的土壤，移植過程中水分不易損失，對恢復

生長有利。

⑸、運苗與假植

苗木的運輸與假植的質量，也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié)，實踐證明“隨挖、隨運、隨栽”對植樹成活率最有保證。也就是說，苗木從挖掘到栽好，應爭取在最短時間內完成，這樣可以減少樹根在空氣中暴露的時間，減少水分蒸騰，對樹木的成活是大有好處的。

①裝車前的檢查：運苗裝車前，須仔細核對苗木的種類與品種、規(guī)格、質量等，凡不符規(guī)定要求的，應向售苗方提出予以更換。

②裝運帶土球苗木

1.2米以下苗木可以立裝；2米以上的苗木必須斜放或平放。土球向前，樹梢向后，并用木架將樹冠架穩(wěn)。土球直徑大于20厘米的苗木只裝一層，小土球可以碼放2至3層。土球之間必須安放緊密，

以防搖晃。土球上不準站人和放置重物。

③苗木運輸

運輸途中，押運人要和司機配合好，經常檢查苫布是否漏風。短途運苗中途不要休息。長途行車必要時應灑水浸濕樹根，休息時

應選擇蔭涼之處停車，防止風吹日曬。

④苗木卸車

卸車時要愛護苗木，輕拿輕放。帶土球苗卸車時不得提拉樹干，而應雙手抱土球輕輕放下。較大的土球用起重機卸車，若沒有條件時應事先準備好一塊長木板從車箱上斜放至地，將土球自木板上順

勢慢慢滑下，但絕不可滾動土球。

⑤假植

苗木運到施工現場未能及時栽完，裸根苗木或帶土球的苗木應

選用濕土將苗根埋嚴。此方法稱為“假植”。

帶土球的苗木，運到工地以后，如一、二天內不能栽完，應選擇不影響施工的地方，將苗木碼放整齊，四周培土，樹冠之間用草繩圍攏。假植時間較長者，土球間隔也應填土，并根據需要經常給苗木葉面噴水。假植期間根據需要，應經常給常綠苗木的葉面噴水。

⑺、栽植

帶土球苗的栽植方法：栽植土球苗木時，須先量好坑的深度與土球高度是否一致，如有差別應及時挖深或填土，絕不可盲目入坑，造成來回搬動土球。土球入坑后應先在土球底部四周墊少量的土，將土球固定，注意使樹干直立。將包裝材料剪開，并盡量取出包裝材料（易腐爛之包裝物可以不?。?。隨即填入好的表土至坑的一半，用木棒于土球四周夯實，再繼續(xù)用土填滿穴并夯實，注意夯實時不

要砸碎土球。最后用土在坑的外緣做好灌水堰。

⑻、栽植后的維護管理

①立支柱：較大苗木為了防止被風吹倒，應立支柱支撐。支撐

分為單柱支撐、十字支撐、扁擔支撐和四角支撐。

單柱支撐：用固定的木棍或水泥樁，斜立于下風方向，深埋入土30厘米。支柱與樹干之間用三角帶隔開，并將兩者捆緊。十字支撐：用兩根木棍在樹干兩側，斜立釘入土中，兩根木棍端部交叉于

樹干2/3處，并用草繩捆緊。扁擔支撐：用兩根木棍在樹干兩側，垂直釘入土中，支柱頂部捆一橫檔，先用草繩將樹干與橫檔隔開，以防擦傷樹皮，然后用草繩將樹干與橫檔捆緊。四角支撐：宜在樹干高2/3處結扎，用毛竹或鋼絲繩固定，四角撐的一根撐桿必須在主風向上位，其他三根可均勻布置。

②灌水：水是保證樹木成活的關鍵。

開堰、苗木栽植后，先用土在原土坑的外緣起高約15厘米左右

的圓形地堰，并用鐵鍬或其他工具將土拍打牢固，以防漏水。

灌水：苗木栽好后，無雨天氣在24小時之內，必須灌上第一遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利土壤與根系緊密結合。

③扶直封堰

扶直：澆第一遍水滲入后的次日，應檢查樹木是否有倒、歪現象，發(fā)現后應及時扶直，并用細土將堰內縫隙填嚴，將苗木固定好。

中耕：水分滲透后，用小鋤或鐵耙等工具，將土堰內的表土鋤松，稱為“中耕”。中耕可以切斷土壤的毛細管，減少水分蒸發(fā)，

有利保墑。植樹后澆水之間都應中耕一次。

封堰：澆水并待水分滲入后，用細土將灌水堰內填平，使封堰土堆稍高地面。土中如果含磚石雜物，應挑揀出來，以免影響下次

開堰。

2、花卉種植方法

⑴、整地

栽培花卉的土壤，必須深厚、肥沃、疏松。開辟地塊之前，一定要先整地，將土壤深翻40-50厘米，挑出草根、石頭及其它雜物。如土質不好，則應全部換上好土。根據需要，施加適量的肥性中和、

肥效長久、經充分腐熟的有機肥料作底肥。

⑵、栽植

①起苗

裸根苗：應隨栽隨起，盡量保持根系完整。

帶土球苗：如果花圃地土干燥，應事先灌水。起苗時要保持土球完整、根系豐滿；如果土壤過于松散，可用手輕輕捏實。起苗后，最好于陰涼處囤放一、二天，再運苗栽植，這樣可以保證土壤不松

散，又可緩緩苗，有利花卉成活。

②花苗栽入的基本方式

可以將幼苗直接定植，但應保持合理的行株距；也可以直接在

種植地塊內播花籽，出苗后及時管理。

重點花卉，一般應事先在花圃內育苗，待花苗基本長成后，于

適當時期，選擇符合要求的花苗，栽入地塊內。

③栽植方法

栽花前幾天，種植地應充分灌水滲透，待土壤干濕合適后即可

栽植。運來的花苗應存放在陰涼處。帶土球的花苗，應保持土球完整；裸根花苗在栽植前可將須根切斷一些，以促使其速生新根。

栽植穴要挖大一些，保證根苗舒展。載入后用手壓實土壤，并

隨手將余土耙平。栽好后及時灌水。

④栽植順序

單個的獨立花帶，應由中心向外的順序退栽。一面坡的花帶，應由上向下栽。高低不同品種的花苗混栽時，應按先高后低的順序栽植。宿根、球根花卉與一、二年草花混栽時，應先栽宿根花卉，后栽一、二年草花。

模紋式花帶，應先栽好圖案的各條輪廓線，然后再栽內部填充

部分。大型花帶可分區(qū)、分塊栽植。

⑤栽植間距和深度

栽植間距：花苗的栽植間距，要以植株的高低、分葉的多少、

冠叢的大小而定，以栽后不露地面為原則。

栽植深度：栽植的深度，對花苗的生長有很大的影響。栽植過深，花苗根系生長不良，甚至會腐爛死亡；栽植過淺，則不耐干旱，而且容易倒伏。一般栽植深度，以所埋之土剛好與根莖處相齊為最好。球根類花卉的栽植深度，應更加嚴格控制，一般復土厚度應為

球根高度的1-2倍。

（十一）、交通標線工程

在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)量工程審查批準，所有運往工地的涂料、底油及玻璃珠的質量均應符合有關的技術標準。

標線施工工序如下：

材料抽檢→材料的熔融→到達現場→安全措施→清掃路面→路面標線放樣→噴涂底漆→標線施劃修整→清現現場→進行自檢→驗收。

1、路面標線

⑴、設置標線的路面表面清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。

⑵、為了確保標線涂料和路面材料完全相適應，底油的類型和用量經監(jiān)理工程師批準。

⑶、標線的顏色為白色和黃色，符合《路面標線涂料》的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機具采用自行式機械。

⑷、標線寬度、虛線長及間隙、點線長及間隙、雙標線的間隔，按《道路交通標志和標線》規(guī)定辦理。

⑸、特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸按《道路交通標志和標線》規(guī)定辦理。

⑹、所有標線具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。

⑺、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均清除，路面應修補，材料應更換。

⑻、涂料在容器內加熱時，溫度控制在涂料生產商的使用說明規(guī)定值內，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。

⑼、涂料噴涂于路面時的溫度，符合涂料生產商的使用說明的要求。

⑽、噴涂施工在白天進行，雨天、塵埃大、風大、溫度低于10度時暫時停止施工。噴涂標線時，制定交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。對材料缺陷、尺寸不正確、位置不對或以不能令人滿意的方法施工的標線，清除并予以更換。

2、輪廓標的設置

⑴、設置間距及其它規(guī)定按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示進行。

⑵、在降雨、風速過大或溫度過高過低時，不進行設置。

⑶、輪廓標按圖紙要求進行施工，安裝就位無誤后，將定向反光材料（膜）用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，防止在表面上產生任何氣泡和污損，并注意反光膜色塊粘貼正確。

采光頂施工方案 篇3

編制人：

審核人：

審批人：

編制單位：有限責任公司

編制日期： 年 月 日

一、工程概況

鴻基西路污水泵站井基坑支護工程，基坑開挖深度為16.0m平面凈尺寸4.0X4.0m.基坑安全等級為一級,使用期限為12個月。（介紹周邊環(huán)境及為啥建設泵站）

二、地質情況

1、本次勘察查明，在勘測深度20m內，基坑深度范圍內揭露的地層由上至下依次為:

①素填土:土質不均，含植物根系、磚屑等，局部厚度較大，疏松多孔隙，工程性能差。層厚0.4~3.2m。

②黃土:黃褐色，可塑狀態(tài)，土質均勻,針、中孔發(fā)育，大孔稀疏分布，含姜結仁、白色鈣質條紋、濁灰色鈣質條紋稀疏分布，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚4.5~7.2m。

③古土壤:綜紅~紅褐色，可~硬塑狀態(tài)，土質均勻，針、中孔發(fā)育，大孔稀疏分布。含姜結仁，白色鈣質呈條紋、網狀稀疏分布，粗顆粒狀，具棱形結構，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.2~1.3m。

④、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態(tài)，含姜結仁、塊(d)20mm以上濁灰色鈣質條紋稀疏分布，針、中孔發(fā)育，見少量大孔分布，屬中壓縮性土，局部具濕陷性，該層頂面均見有20~30cm厚的鈣質結核層，呈散塊狀，局部呈半膠結狀。層厚5.2～5.4m。

⑤、古土壤：棕紅色，可~硬塑，粗顆粒狀，白色鈣質條紋網狀稀疏分布，含姜結仁，針、中孔發(fā)育，少量大孔，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.3~1.5m。

⑥、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態(tài)，少量濁灰色鈣質條紋分布，針中孔發(fā)育，含姜結仁，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。該層未穿透，最大揭示厚度4.5m。

2、地下水

勘察20.0m深度內未見地下水，故暫且不考慮地下水因素，個別基坑中出現的上層滯水，可采用坑內明排抽水。

三、編制依據

1、《鴻基西路污水泵站井基坑支護設計圖紙》

2、《地質勘測報告》

3、《工程測量規(guī)范及條文說明》GB50026-20xx

4、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-20xx

5、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-20xx

6、《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-20xx

7、《建筑基坑支護技術與安全規(guī)程》DBJ61/T105-20xx

8、《失陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術規(guī)程》JGJ167-20xx

9、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-20xx

四、施工組織管理

1、施工組織部署

本工程以：鋼筋混凝土板墻支護為主。

2、施工協(xié)調管理

A、與設計單位的協(xié)調

①進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖提出具體施工實施方案。

②會同業(yè)主、監(jiān)理根據現場實際對設計提出建議，完善設計內容和設備選型。

③協(xié)調施工中需與設計人員協(xié)商解決的問題，解決不可預測因素引起的其它問題。

B、與監(jiān)理公司及業(yè)主的協(xié)調

①在施工過程中，嚴格按照業(yè)主及監(jiān)理公司批準的施工方案進行，對施工進度和施工質量的管理，在施工自檢上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查。

②嚴格貫徹執(zhí)行質量控制制度、質量檢查制度，并以此對各施工工序嚴格控制，確保工程質量。

③所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、均主動向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交合格證及質保書，并按監(jiān)理工程師要求對使用材料進行送檢。

3、組織管理體系

為了保證高效、優(yōu)質、低耗地完成基坑支護工程的施工任務，選配具有高素質的項目經理和工程管理人員，對整個工程的施工進行組織、指揮、協(xié)調和控制。項目部主要人員組成見下表。

單位項目經理部主要人員組成

職務

姓名

職稱

主要職責

項目經理

工程總指導、監(jiān)督，負責整個工程工作

項目技術負責人

負責設計、技術、質量

生產副經理

負責材料采購、現場調度、文明施工

施工員

負責現場測量放樣、具體施工技術

質量員

質量檢查、驗收

安全員

現場安全檢查、監(jiān)督、管理

五、施工準備

（1）、開工前平整施工區(qū)域，核對標高，確定開挖邊線。

（2）、如果是填方區(qū)，先回填至設計標高在進行開挖；如果是挖方區(qū)，挖至比設計標高高10cm后開挖。

（3）、對平整后的施工區(qū)域進行夯實（開挖邊線外放50cm）。

（4）、井口周圍需要占用一定面積的場地或道路，以布置施工的地面機械設備、供水供電、臨時堆土場、車輛進出通道。

（5）、井口搭設7m*7m高5m防雨棚。

（6）、進行封閉式施工，井區(qū)周圍用彩鋼板圍蔽，井口設安全護欄保證安全。

（7）、在井邊設集水坑并在周邊砌30cm磚墻，防止雨水進入基坑。

六、混凝土護壁施工

混凝土墻護壁的混凝土強度等級C30,配筋為雙層雙向配筋，鋼筋采月HRB400級，共分為6段進行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m，第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m，第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m，第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m，第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m，第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm，開挖至基坑底部時應按照勘察報告及時對底板地基處理。

1、逆作法鋼筋混凝土預支護施工工藝流程為:土方開挖-——鋼筋制作——模板制作——第一段井體澆筑——第二段井體澆筑——第三段井體澆筑——第四段井體澆筑——第五段井體澆筑——地基處理。

2、基坑內土方開挖采用分層法，每層開挖深度不超過3m。根據設計圖紙的要求在定位好的井位上先挖個約一段護壁墻高的土坑，然后按設計要求幫扎好鋼筋，搭設好第一段的模板，而后澆筑混凝土、養(yǎng)護；第二段護壁墻施工，為了安全施工，采取單側開挖支護，即先開挖一側，并對該側進行支護，待混凝土強度達到設計強度的80%后再進行另一側的開挖、支護，按以上步驟直至設計井底。

3、底板施工

（1）、底板鋼筋的綁扎

最后一段護壁完成并拆除模板后，即可進行碎石墊層鋪設。碎石砂墊層（30％碎石，70％粗砂）厚200mm。墊層鋪設壓實完后，澆灌100mm厚C15素混凝土墊層。素混凝土墊層出凝后，在墊層上彈出各種鋼筋安裝定位線，底板鋼筋將根據彈出的定位線進行安裝。

鋼筋按圖紙配筋，根據下料單的尺寸下料、加工，把加工好的鋼筋堆放整齊，并做好標識。在底板底筋下面放好墊塊，保證底筋有足夠的保護層；底、面筋之間采用Φ16馬凳架起，間距1000mm，架立筋需與鋼筋焊接牢固，保證其穩(wěn)定性。

（2）、鋼筋網的綁扎：

工作井采用雙層雙向配筋，鋼筋均采用HRB400級鋼筋。

（3）、底板混凝土的澆筑

工作井底板厚度為500mm、混凝土強度等級均為C30，混凝土澆筑前24小時內對墊層進行灑水濕潤?；炷翝沧⒁B續(xù)，不留任何施工冷縫。振搗密實后用刮尺修平，初凝后為了防止板面出現收縮裂縫，再用灰匙壓抹表面。

4、安全措施

（1）工作人員上下井必須使用設置于井內的鋼爬梯，并佩戴安全帽。

（2）井開挖過程中，應經常檢測井內有無毒害氣體和缺氧現象。

（3）堅持井下作業(yè)排水送風先行，施工中應不斷向孔內輸送足夠的新鮮空氣，必要時，抽、送同時進行。

（4）井口應設置圍欄，井口外側要設置環(huán)形300×300明溝截水。

（5）井下施工照明必須采用安全行燈，電壓不得高于36伏。供電給井下用電設備的線路必須裝有漏電保護裝置。

（6）井下通訊聯絡要暢通，施工時井口有人。井下的工作人員必須經常注意觀察，檢查井下是否存在塌方、涌水和流砂現象以及空氣和水的污染情況。

5、基坑開挖的檢測措施

為保證井的垂直度，每澆灌完一段的護壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井體頂對角拉出十字交點為井中心，再用鉛垂線引入井下作一井中心，并以這一垂線測量垂直度。

6、土方運輸

（1）井內的土方采用吊機提升到地面。

（2）從井下挖出來的土方利用手推車運送到基坑邊臨時堆土區(qū)，及時外運，以方便后面工序施工。

（3）在現場的工地門口設置一處洗車槽，安裝一臺高壓水槍，派專人負責清潔外運車輛，以免車輛將工地內的渣土帶上市區(qū)道路。

7、護壁鋼筋加工與綁扎

A、鋼筋加工

鋼筋加工在鋼筋加工場中進行，彎制成型后運至現場安裝。鋼筋進場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學性能和工藝性能試驗，復驗合格后方可使用。

鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號、等級、品種、牌號分批驗收、分別存放、設立標識牌。鋼筋堆放應制做專門的鋼筋貯存架，鋼筋貯存架的底部應離開地面30cm以上，保證鋼筋原材料放放貯存架后鋼筋的中部及兩端不與地面接觸。

鋼筋加工前，必須經過調直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。采用冷拉法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的彎制尺寸應符合設計和規(guī)范要求。根據設計圖紙及相關規(guī)范要求進行鋼筋下料，并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設立標識牌，以防錯用。

B、鋼筋綁扎

鋼筋綁扎按由下往上的順序，首先綁扎底板中預置插筋，鋼筋接頭要錯開，同一截面鋼筋接頭不應超過50%，最后綁扎剩余鋼筋。

主筋焊接采用雙面搭接焊，焊接長度大于等于5d（d為鋼筋直徑）；受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，錯開布置。對于焊接接頭，在接頭長度范圍內的受力鋼筋，接頭截面面積占總面積的百分比小于50%。焊接接頭長度應控制在35d長度內，但不得小于500mm，同一根鋼筋應盡量少設接頭。搭接焊時，鋼筋應預彎，以保證兩根鋼筋的軸線在一軸線上。

鋼筋保護層厚度為4cm，采用不小于C30的砼墊塊控制，墊塊綁扎在主筋上,呈梅花形布置，數量不少于4個/㎡。

在第二步墻身綁扎鋼筋時，同時搭設雙排腳手架，腳手架的搭設要高于鋼筋綁扎高度，起到固定鋼筋作用，避免鋼筋頂部受力變形作用下的不安全因素。

鋼筋安裝完畢后進行嚴格自檢，自檢合格后報專職質檢員檢驗，檢驗合格后報監(jiān)理工程師復檢。經監(jiān)理工程師驗收合格同意后，方可進行下道工序，并認真填寫相關驗收記錄。

8、護壁模板制作、安裝與拆除

A、模板制作

模板采用木模板，厚度12mm，型號為2.4mX1.2m，根據需要拼接。

B、模板安裝

模板安裝前涂刷脫模劑，橫向拼裝，拼縫處采用雙面膠及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm鋼管，間距500mm，結合斜支撐固定，次楞50*100mm，間距300mm支撐系統(tǒng)加固，安裝時在最底部加設方木，保證模板牢固。

(1)按位置線安裝墻體模板，模板應支牢固，以防模板在澆筑混凝土時松動、跑模。

(2)模板安裝完成后，檢查扣件、螺栓是否牢固，模板拼縫及下口是否嚴密，并辦理預檢手續(xù)。

C、模板拆除

(1)當混凝土強度達到的合計強度75%以上時，方可拆除側面模板。

（2）拆除模板時，先拆除斜拉桿及斜支撐，再拆除組合螺栓，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開護壁，將模板逐塊傳到地面堆放。

9、護壁混凝土澆灌

采用商品砼，在購買混凝土之前，要調查混凝土拌和站的資質等級，供應能力，質量保證措施等，以保證砼的順利供應。

澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、預埋件進行檢查并做好記錄。

墻身澆筑用插入式50型振動棒振搗，快插慢出。振動棒插點均勻，振動棒沿澆筑方向來回振搗，每一位置振搗時間10～25s，間距400mm，振搗上一層時，插入下層5～10cm左右，消除冷縫，防止漏振。搌搗時要與模板保持5-10㎝距離，振搗時，嚴禁觸碰鋼筋，預埋件等。施工過程中，木工、鋼筋工必須現場監(jiān)守、看護，及時發(fā)現問題及時解決。

混凝土澆注施工過程中，要隨時注意模板支撐對拉的受力情況，檢查各支撐的變化，發(fā)現異常，及時處理，保證成型構件的尺寸。

10、施工縫處理

（1）、清除接縫表面的水泥浮漿、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；

（2）、將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈；

（3）、必要時將舊混凝土適當鑿毛；

（4）、用清水沖洗舊混凝土表面，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤；

（5）、澆筑新混凝土前，在接縫面上應先鋪一層厚度為1～1.5cm的水泥砂漿（對于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為2～3cm）；

（6）、將施工縫附近的混凝土細致搗實。

11、混凝土養(yǎng)護

混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋，專人澆水，養(yǎng)護期內要使混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天。

七、環(huán)保與文明施工

1、結合本工程的特點，為確保施工的順利進行，制定以下幾項措施：

2、交通通道不得堆放材料、機械，材料、物資要按計劃進度進入。

3、在圍擋及各交叉路口，安放醒目的交通標記、施工宣傳標語。

4、晚上布置的行車道路照明充足，保證道路的行車安全與暢順。

5、安排灑水、掃除等清潔工作，保持行車道路潔凈，沒有障礙物，不起粉塵。

6、在施工圍擋頂端每50m和在轉角處設警示燈。

7、施工現場誰做誰清，做到施工不擾民。

8、參加施工前的協(xié)調會議，對可能造成周圍建（構）筑物、防汛沒施、地下管線損壞、堵塞的現場進行勘查，并制訂相應要的措施，確保施工的安全進行。

9、施工現場的設備、材料堆放、場地道路、臨時生產和生活設施進行統(tǒng)一合理布局，報建設單位和監(jiān)理單位審核。

10、由項目經理特定并監(jiān)督執(zhí)行文明施工的目標、標準、制度以及工程保階段實施文明的計劃和措施，指定各作業(yè)場所、材料堆放場所、生活設施的文明施工責任人。

八、基坑監(jiān)測

1、由于深基坑施工，應在施工過程中及基坑放置期間加強周邊建筑物、地面及基坑頂的沉降位移觀測，隨時掌握沉降位移發(fā)生量及變化趨勢，發(fā)現異常情況立即停止，查清原因后及時解決；

2、現場監(jiān)測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑土質狀況、支護機構變位和周圍環(huán)境條件的變化，進行各種觀測和分析工作，并將結果及時反饋給監(jiān)理、甲方、設計和施工人員。必要時采取相應措施。

3、現場監(jiān)測對象包括：自然環(huán)境，基坑底部及周圍土體，支護結構，周圍建筑物，周圍水管、排污管、電纜、煤氣管、熱力管等重要地下設施，相鄰的城市道路等。

結合本工程的實際情況，監(jiān)測項目為支護結構水平位移及周邊既有建筑物沉降變形及周圍道路的沉降變形、周邊地表裂縫的變形觀測。

4、監(jiān)測方法主要為：目測，精密水準、導線測量水平和垂直位移，經緯儀測量傾斜，一經緯儀監(jiān)測為主，監(jiān)測精度為1.0mm。

5、監(jiān)測點布置

基坑邊壁頂部水平位移與垂直沉降的測量，測點選在邊壁頂部的中間，或局部地質條件不利地段，在基坑四周均勻布設水平位移觀測點，設置在基坑口開挖線外500mm以內，采用鐵釘或紅油漆做出標記。在基坑周邊構筑物重要部位設置沉降觀測點，如果沒有固定建筑，可以另外設置比較安全的地方，做好觀測固定點，觀測具備水準儀和經緯儀，以便觀測基坑有無下沉或變形。各觀測點均用紅漆△做出標志。

6、基坑變形監(jiān)測基本要求:

監(jiān)控值：是設計過程中的控制值，有時可以用最大允許值作為監(jiān)控值。

報警值：是在施工過程中需要采取處理應急措施的值。

（1）、支護結構水平位移：監(jiān)控值：25㎜；報警值：20㎜

（2）、支護結構豎向位移：監(jiān)控值：10㎜；報警值：5㎜

（3）、周邊（建）構筑物位移：監(jiān)控值：10㎜；報警值：5㎜；

7、沉降觀測周期安排

初始值觀測基坑開挖前即進行，基坑在開挖過程中,擬每1～2天觀測一次，基坑開挖完畢后（基礎施工期間），擬每周左右觀測一次，直至基礎施工達到設計標高為止（期間如遇異常沉降、長時停工、暴雨積水等特殊情況時適當增加觀測次數），觀測次數根據基坑沉降的具體情況而定。

8、水平位移觀測周期安排

水平位移觀測周期與沉降觀測周期同步。

（1）、邊坡土體頂部和支護結構頂部的水平位移和垂直位移觀測點應沿基坑周邊布置，在每邊的中部及頂部均布置觀測點；

（2）、本工程基坑頂部的水平位移監(jiān)控預警值為20mm（H2‰），變化速率1.5mm/d，基坑周邊地表豎向位移監(jiān)測預警值為10mm，當監(jiān)測超過此預警值或連續(xù)3天超過該值的70%，應立即通知設計單位并采取應急措施。

d、監(jiān)測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于2次，開挖初期每天宜測量2次，隨著開挖進程，監(jiān)測時間周期可以加大，但變形超過有關標準值時，應加密觀測次數。

九、應急預案

現場一旦發(fā)生重大隱患和重大事故，由項目經理123負責現場指揮，現場負責人123等組織搶救或采取應急措施，并保護現場。安全員123負責上報，把事故的地點、時間、工程項目、企業(yè)名稱、事故經過報上級主管單位和部門，現場人員和項目部人員聽從指揮、服從分配和調動。

危險源：支架坍塌、高空墜物傷害

為保證在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，根據一體化管理體系要求，特制訂本預案。

1、應急組織機構

項目部成立應急工作小組，負責本項目部事故事件發(fā)生時應急工作的組織和指揮。當事件事故發(fā)生時，不需要指示，本應急工作小組按各自職責，立即進入工作狀態(tài)。

成員：

2、職責分工

①組長：發(fā)生重大事故時，組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關單位發(fā)出救援請求；組織事故調查，總結應急救援經驗教訓等。

②副組長：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作。

③現場工作小組成員：協(xié)助組長做好事故報警、情況通報及事故處置工；負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現場通訊聯絡和對外聯系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場醫(yī)療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物資的供應和運輸工作。負責事故現場的通訊聯絡和對外聯系；負責與有關單位人員的緊急聯絡，在最短的時間內，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯系。

3、應急準備

①應急隊伍準備：項目部配備事故應急隊伍，項目經理負責落實。

②物質準備：由123負責。

③機械準備：由123負責。

4、應急措施

（1）支架、模板坍塌事故應急措施

1)事故發(fā)生后應立即報告應急搶險指揮部。

2)挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。

3)清除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。

4)進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

5)對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。

6)盡快與120急救中心取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。

7)組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉移至安全地方。

8)若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。

9)在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。

10)現場安全員應對支架、模板坍塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報公司應急搶險領導小組。

（2）高處墜落、墜物砸傷應急措施

1)迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。

2)保持呼吸道通暢，若發(fā)現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。

3)有效止血，包扎傷口。

4)視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。

5)傷員有骨折，關節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。

6)若傷員有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。

7)預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。

8)記錄傷情，現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。

9)立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。

10)項目指揮部接到報告后，應立即在第間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。

（3）機械人員傷害事故應急措施

1)項目部設應急工作小組，負責施工過程可能造成的機械人員傷亡事故的控制。

2)發(fā)生機械人員傷亡時，現場人員應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。

3)必要時，應立即同急救中心取得聯系，求得外部支援。

4)事故發(fā)生后，應立即上安全辦公室。事故報告內容應包括事故發(fā)生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。

5）應急信息的對外傳遞由安全辦公室按照《事故管理規(guī)定》中的“上報程序”執(zhí)行。

6）事故的預防由安全辦公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求，做好日常工作的檢查、糾正落實。

5、事故處理

①事故發(fā)生后，安全領導小組應積極地調查事故發(fā)生原因，在主管部門未到達之前，及時采取自發(fā)性必要的現場保護措施，并指揮專人看護警戒。

②對事故直接肇事者，安全領導小組可直接將其扣留現場。

③安全領導小組應迅速查明損失情況，積極開展補救工作。

有限責任公司

xx年xx月xx日

采光頂施工方案 篇4

認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

一、工程概況

曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914+108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設計為雙線隧道，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚，出口設43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

二、組織機構

隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領導小組：

組長：張杰

副組長：

組員：

三、安全目標

全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。

四、安全管理人員

為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業(yè)隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

五、施工的危險源和可能造成的傷害

隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質危害。

（一）危險源

1、支護變形：由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現場。

2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；

3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

六、安全思想保證措施

項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。

七、隧道施工的安全技術保證措施

1、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。

2、洞口工程

1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全

3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

3、洞身開挖

1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。

2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。

4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

6）、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守，防止火工品外流。

7）、隧道開挖嚴格按設計的六步CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

4、初期支護

1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。

2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。

3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。

4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

7）、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。

8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質量及數量）數米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。

防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

6、二襯鋼筋混凝土施工

1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。

3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：

（1）、水平泵送管道宜直線敷設；

（2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

（3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

（5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。

4）、臺車安全操作要點

（1）、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；

（2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。

（3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。

（4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。

7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

八、高壓風

1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。

2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質量。

3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識

九、安全用電

1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。

2、隧道內用電線路不得使用裸線。

3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。

5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

十、爆破施工

1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

4、進行爆破時，所有人員應撤離現場。

5、洞內每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。

6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。

7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。

8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。

十一、不良地質防治措施

1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。

3）對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。

十二、安全生產保證體系框

安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務。

十三、應急與預防措施

1、應急準備

1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

2）應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。

3）通訊組與當地相關部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路標志。

5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

2、應急響應

1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現場，組織搶救。

2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

3）糾正和完善

事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

采光頂施工方案 篇5

1、工程概述

1.1概述

勾仁大道（南線）道路工程位于余杭區(qū)勾莊鎮(zhèn)，本次中標標段施工樁號為K0＋000至K1＋020，總長度1020米。

2.1擋墻工程

本工程分為河道擋墻與道路擋墻。

道路擋墻高度小于等于1.2M時采用M10漿砌塊石基礎、M10漿砌塊石墻身、C20砼克頂；大于1.2M時采用碎石墊層、C25砼基礎、M10漿砌塊石墻身、C20砼克頂。每隔5m設置一道泄水孔，孔后包一層U-300無紡布，500*500級配卵石反濾層.

河道擋墻采用30CM塊石墊層、60cmC15毛石砼基礎，墻身采用M10漿砌塊石。每隔3m設置一道Φ100PVC塑料管泄水孔，墻背貼一層500*500土工布，500*500級配卵石反濾層.

要求石料強度大于30Mpa。表面采用1:2水泥砂漿勾高15寬20的凸縫，墻體每15米設沉降縫,

2.2土方及基礎施工

在土方開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標志。取土沿其工作面有計劃地均勻進行，不得局部地段取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機聯合作業(yè)方法。開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進行，避免超挖或亂挖，開挖段根據排水需要挖好截水溝，根據土質情況做好防滲處理，及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣、砼渣可用于鋪筑施工臨時便道，處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場。

2.3土方及基礎工程施工工序如下：

2.3.1測量工程

（1）總原則

①遵守國家法令、政策和規(guī)范，明確為施工服務。

②先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。

③要有嚴格審核制度。

④建立一切定位、放線工作要經自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗收的工作制度。

（2）建立施工控制網

在本工程施工時，必須建立施工控制網，建立施工方格控制網，必須從整個施工過程考慮，挖土、澆筑基礎墊層施工過程中的定位軸線均能應用建立的施工控制網。由于挖土、基礎等對施工控制網影響較大，除了經常復測校核外，隨著施工的進行，應將控制網延伸到施工影響區(qū)域外，然后根據控制軸線細部放樣。

2.3.2土方、基礎工程

本工程開挖采用機械開挖，底角人工清理。

（1）機械挖土，并且按設計圖紙要求挖至細砂層，距設計基底面留20cm，以免超挖破壞基底持力層，預留用人工清底，并同時清理槽邊。

（2）按設計要求進行底板澆筑。配備四臺平板式振搗器，派有豐富經驗的技術負責監(jiān)督振實和質量控制。砼澆筑完成后，表面用鐵锨、刮尺、木抹拍實、搓毛，收水后再二次用木抹搓平，12小時后用兩層袋覆蓋，以避免砼表面水蒸發(fā)、防止降溫太快，造成澆筑砼因為溫差太大，產生裂縫。

（3）為增加砼底板與擋土墻砌體的結合溫度，底板施工時，預先在底板上每隔30-50cm設置高度為15cm的露面石塊。

2.3.3M10漿砌塊石工程

1、施工工序

坡面整平、夯實

基礎、墊層

漿砌塊石組砌

砼克頂

（1）本擋墻工程以塊石用M10砂漿砌筑，塊石標號應不小于30號，塊石砌體所用水泥、砂、水等材料，應滿足相關的規(guī)定。

（2）塊石在使用前必須將表面泥土、水銹、清洗干凈；砌筑第一層砌塊時，應先將基底表面清洗，再做漿砌筑。

（3）砌墻時應兩面掛線（即外露面和隱蔽面），外面線應經常校正線桿免出誤差。

（4）擋墻每15米設一道沉降縫，寬20mm，縫內嵌瀝青木絲板，墻背貼一層寬500寬土工布（長絲無紡布U-300，縱向抗拉強度>520N/5cm,伸長率50-70%）后再夯填粘土500厚，500寬。沉降縫垂直度控制，基礎、墻身、克頂應通縫。

（5）墻身砌筑前，按規(guī)范設沉降縫，學降縫的位置上按坡度及高度做好砌筑的樣架，進行拉線分層砌筑，做到表面平整、順直。

（6）各砌層應先砌外圈定位列行，然后砌筑里層，外圈砌塊應與里層砌塊交錯連成一體，頂成與順面相間砌筑，砂漿必須嵌填飽滿密實。

（7）砌體應分層砌筑，每層塊石應盡可能有一致的高度，上下層砌筑必須錯縫，錯縫間距離不得小于10厘米，交接處咬扣應緊密。

（8）塊石與塊石不能直接連接，必須用砂漿隔開，不得在塊石下面用高于砂漿層的碎石片支墊。灌漿時縫隙用鐵釬搗實，嚴禁空洞出現。砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃及濕潤。

（9）拌制好的砂漿必須在初凝前全部用完，不得使用已初凝的砂漿加水重拌投入使用。砌石時應注意防護，在砂漿終凝前，不得浸入水中或被流水沖刷，亦不得外力撞擊，抬放石料應輕起輕落，不要在砌體上加工石料。

（10）砌體完工后，應進行覆蓋，并經常灑水，使砂漿充分凝結，養(yǎng)護期不小于7天。

2.3.4砼克頂澆筑

擋墻以C20砼克頂澆筑，施工時砼的配合比根據現場材料進行標準配合比輸入配料，并嚴格控制坍落度。砼施工采用現場攪拌站方式，攪拌機采用350L自落式攪拌機，其生產工藝如下：

（1）砼澆筑前，所有標高，軸線尺寸必須全部經過預檢、互檢、隱檢合格后經監(jiān)理人員檢查合格后，方可進行砼澆筑施工。

（2）砼澆筑前先鋪與砼配合比相同的水泥砂漿，然后進行砼的施工，該水泥砂漿必須用鐵鍬灌入模內；澆筑砼時應連續(xù)作業(yè)。

（3）使用平板振動器振搗時應快振點均勻，移動距離一般不超過40厘米振搗。

（4）模板支立采用快捷、輕便、牢固、校正方便，可上下左右調整，易于拆卸原則，其線型和高程必須符合要求。模板有移位、跑模、砼漏漿等應及時修理。

（5）砼斷續(xù)施工時，應在施工縫處砼的強度達到1.2Mpa時方可進行。在澆筑前，對施工縫表面鑿毛，刷去浮動石子，澆水濕潤，再鋪2cm厚同標號水泥砂漿，使新舊砼結合緊密。

（6）砼現場澆筑，每100盤砼制作一組試塊，冬季現場施工情況留設同條件養(yǎng)護試塊。

（7）伸縮縫：按要法語，克頂每隔15米設一道伸縮縫，伸縮縫表面應垂直，不留斜搓且密實。

2.3.5墻背回填

墻體背后回填土，每層厚度為30cm,分層回填，分層夯實，嚴禁回填淤泥，建筑垃圾等雜物，回填必須在養(yǎng)護期后進行。

墻背回填應在最佳含水量時進行，便于壓實，回填時，墻身的砂漿強度不低于70%，才可回填。填筑一層，試驗一層。

采光頂施工方案 篇6

為全面貫徹落實國家、省、市、縣大氣污染整治工作要求，有效削減工業(yè)企業(yè)大氣污染物排放量，有力應對秋冬季重污染天氣。根據《山西省大氣污染防治條例》《臨汾市大氣污染防治條例》《重污染天氣重點行業(yè)應急減排措施制定技術指南（20xx年修訂版）》（以下簡稱《技術指南》）《山西省20xx年水泥行業(yè)秋冬季錯峰生產指導意見》《關于開展京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產的通知》（工信廳聯原函〔20xx〕241號）等法規(guī)文件規(guī)定，以及臨汾市關于開展20xx-20xx年秋冬季錯峰生產有關要求，結合我縣實際，制定本方案。

一、工作目標

以改善環(huán)境空氣質量為核心，以完成國家、省、市下達的考核指標為目標，在嚴格執(zhí)行省、市錯峰要求的基礎上，結合區(qū)域位置、工業(yè)企業(yè)生態(tài)環(huán)境治理績效等級等確定錯峰停限產比例，不斷削減大氣污染物排放量，強化細顆粒物和臭氧協(xié)同控制，倒逼企業(yè)污染防治設施升級改造，持續(xù)提升重點行業(yè)環(huán)保治理管理水平，努力打造行業(yè)標桿企業(yè)，協(xié)同推動經濟高質量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護。

二、管控范圍

全縣重點涉氣行業(yè)企業(yè)。

三、管控時間

20xx年10月21日-20xx年3月31日。分兩個時段實施，第一個時段20xx年10月21日-20xx年12月31日，第二個時段20xx年1月1日-20xx年3月31日，管控停限產時長在兩個時段平均落實。

四、管控原則

錯峰生產管控執(zhí)行分治理水平、分守法違法差異化管控。

（一）嚴格治理水平差異化管控。按照不同污染治理、環(huán)境管理水平實施不同措施管控，對績效分級為A級、引領性企業(yè)不予管控，對績效分級為B、B-、C、D級和非引領性的企業(yè)分別實施不同措施管控，對達到超低排放改造標準且國家省和社會普遍認可的標桿企業(yè)，予以適當生產比例。

（二）嚴格守法違法差異化管控。對錯峰管控類別內企業(yè)實施違法加嚴管控，對其他工業(yè)企業(yè)實施“守法不管控，違法嚴管控”，協(xié)調推動生態(tài)環(huán)境高水平保護與經濟高質量發(fā)展。

五、管控內容

（一）磚瓦行業(yè)

1、被評定為A級和引領性的企業(yè)，生產設施不予錯峰。

2、被評定為B級的企業(yè)，停產2、5個月。

3、被評定為C級的企業(yè)，停產3個月。

4、被評定為D級和非引領性的企業(yè)，錯峰停產。

（二）工業(yè)涂裝、洗煤、混凝土攪拌、家具制造等其他行業(yè)

1、在百日攻堅行動和20xx-20xx年“秋冬防”期間，未出現涉氣環(huán)境違法行為的，不予錯峰。

2、在百日攻堅行動和20xx-20xx年“秋冬防”期間，出現涉氣環(huán)境違法行為的，停產4個月。

六、保障措施

（一）提高思想認識。秋冬季期間，我縣氣象條件相對不利，疊加居民取暖等因素后，空氣質量形勢尤為嚴峻。實施工業(yè)企業(yè)錯峰生產管控，對于有效降低污染物排放、完成年度空氣質量指標具有決定性作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）和縣直有關單位要充分認識錯峰生產管控的重要性和必要性，切實把思想和行動統(tǒng)一到縣政府決策部署上來，堅決把管控各項要求落實到位。

（二）加強組織領導?？h大氣辦按照縣政府安排，做好錯峰生產管控相關事項的組織、協(xié)調、督促、指導、通報、整改等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）和縣直有關單位要分別履行錯峰生產管控工作職責，加強對管控工作的領導、推進、落實，為管控工作提供堅強的組織保障，同時加大服務力度，協(xié)調督促企業(yè)利用錯峰生產間隙期，加快工藝裝備、環(huán)保設施升級改造和更新大修，及時協(xié)調解決錯峰生產過程中出現的重點難點問題。

（三）嚴格管控要求。錯峰停限產期間，如遇其他類型生產管控的，其他類管控時限可納入錯峰時限；其他類管控措施嚴于錯峰停限產措施的，嚴格執(zhí)行其他類管控措施。

（四）細化管控措施。各級各部門要對照管控要求，指導企業(yè)提前調整生產計劃，確保減排量不低于上一個“秋冬防”；要將管控措施細化到生產線、設備，明確相關停限產要求。限產方式優(yōu)先選擇錯時或輪流停產措施，要將停產時限平均分配在第一和第二時段；停產方式嚴格采用生產線整體停產方式實施。

（五）強化執(zhí)法監(jiān)管。各級各部門要加大執(zhí)法檢查力度，充分利用在線監(jiān)控、用電管控等科技手段，持續(xù)開展錯峰生產管控監(jiān)督檢查，嚴查重處環(huán)境違法行為，對涉嫌違法犯罪的，依法移交公安部門處置。對“秋冬防”期間發(fā)現企業(yè)存在自動監(jiān)控數據造假、偷排直排的，加嚴一級管控，直至停產整治。對“秋冬防”期間未嚴格落實錯峰生產的企業(yè)，環(huán)?？冃гu級做降級處理或加大錯峰管控比例，問題嚴重的，將違規(guī)企業(yè)納入“黑名單”，涉及項目實施限制審批。對發(fā)現存在超標排放大氣污染物的，對超標時段（以日計）實施等量補償，對發(fā)生違法行為靠近“秋冬防”結束，停產時間不能達到應停產時限的，“秋冬防”結束后實施2倍補償。對不按證排污、不執(zhí)行錯峰生產、存在弄虛作假行為、錯峰生產期間超總量排污的企業(yè)加大處罰力度。嚴格企業(yè)和負責人“雙罰制”，對存在以上違法行為企業(yè)法定代表人、管理負責人和直接責任人，依法依規(guī)采取嚴厲處理措施。

（六）嚴肅追責問責?？h政府將組織對各級各部門錯峰生產管控工作情況進行檢查抽查，對發(fā)現落實不力、工作消極、行動遲緩的，將進行全縣通報、公開曝光，并對相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）主要負責人實施約談懲戒，督促整改。對在管控工作過程中敷衍應付、推諉扯皮甚至為不法企業(yè)和業(yè)主充當“保護傘”的，將由紀檢監(jiān)察機關嚴肅追究相關責任人責任。

（七）按時報送情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）要根據方案要求，核對涉及企業(yè)數量，制定本地實施方案和企業(yè)錯峰生產管控清單（對報送的清單，要認真核對確保做到涉及企業(yè)或主要生產線全覆蓋；對方案中未涉及企業(yè)類型，可結合實際自行增設并明確管控要求），于10月23日前將各自工業(yè)企業(yè)錯峰方案和管控清單報縣大氣辦。

同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）要指導企業(yè)結合錯峰生產管控和重污染天氣應急減排措施，編制“秋冬防工作一企一策”，明確細化停限產等管控要求。

采光頂施工方案 篇7

第一章編制依據

本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖，施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規(guī)范、安全技術規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關安全技術規(guī)定，以及本單位的技術裝備條件進行編制。

本方案從實際出發(fā)，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。

1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準

2、國務院《建設工程安全生產管理條例》

3、建設部《施工機械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91

5、《建筑物、構筑物拆除技術規(guī)程》DGJ08-70-20__

6、《建筑施工安全檢查標準》

7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90

8、建設部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20__]87號

9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質量評定標準;

第二章工程概況

一、工程概況

項目名稱：葫蘆島市紀委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

拆除項目：室外造型墻

工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成

二、施工難點

(1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。

(2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴格執(zhí)行拆除時間上的要求。

(3)本次拆除工作要在規(guī)定的時間內完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。

(4)本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產生影響，除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。

(5)每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃，以保證街面衛(wèi)生的清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

第三章施工前期準備

一、技術準備

1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

2)學習有關規(guī)范和安全技術文件。

3)調查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路情況等。

4)向進場施工人員進行安全技術教育。

二、現場準備

1)清除拆除范圍內的物品。

2)疏通運輸道路，拆除施工中臨時水、電源、設備。

3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。

4)在拆除工程開工前，負責做好防護系統(tǒng)的搭建，封閉施工現場，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低于1。8M，在指定的位置設安全通道和進出大門，非施工人員不得進入施工區(qū)。

5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應設置醒目警示標志，在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。

6)根據拆除工程施工現場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

三、機械材料設備的準備

準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。

機械設備及人員配置(見附表1)

以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。

四、組織和勞動力準備：

成立組織領導機構、組織勞動力。

項目經理必須對拆除工程進行現場指揮并對安全生產負全面領導責任。

項目經理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。

(具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計)

第四章施工方案及措施

一、方案的確定

根據建筑物結構及周圍環(huán)境，我們經認真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工，并在項目部統(tǒng)一領導下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質量，圓滿完成任務。

二、施工措施

1、施工安全生產牌。

2、文明施工牌，做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。

3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。

4、進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。

5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。

7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。

8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。

9、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

10、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。

第五章主要工程拆除方法

一、施工順序

施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構，后拆承重支柱和橫梁”。

1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。

2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。

4、清理各層遺留物及垃圾等。

5、清理現場、竣工驗收。

二、主要方法：

1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設置四個作業(yè)面，每個作業(yè)面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計)，先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內梁體構件切斷成2米后，用吊車進行吊拆。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆;雨天原則上不進行吊拆;要配備有經驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。

2、廢舊物品運輸

一般情況下當天拆除后晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，盡可能的不要給現場留有物品，更不能給拆除現場以外的地方存放物品。

除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理，以免堵塞洞口。

第六章防震、減少噪音措施

1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。

2、不破壞任何主體結構及其他保留物。

3、運輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內，禁止鳴笛、哄油門。

4、人員在施工其他場所或經過時，禁止大聲喧嘩。

5、裝卸物品時輕拿輕放。

6、拆除作業(yè)時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

第七章施工現場防火措施

為搞好消防工作，保證施工現場及周邊建筑物、設備設施及人身安全，實現文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：

1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。

2、完善配備消防設施和滅火器材，根據甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。

3、建立安全防火領導小組，項目經理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。

4、對施工現場內重點部位進行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進行演練。

5、義務消防員要達到“二知三會三能”(知防火知識，知滅火知識;會報火警，會疏散自救，會協(xié)助救援;能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火)。

6、封閉施工現場的同時，要留足夠的消防通道。

7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果，發(fā)現隱患及時處理，發(fā)現事故苗頭采取措施，發(fā)現火災及時報告。

8、進場后，對施工區(qū)域內的易燃物進行清掃，裝車運出現場，到指定消納場進行妥善處理。

9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火，并對所拆除的物品及時清運出場。

10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時用電必須經甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設施。

11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周圍易燃物進行清理，經檢查合格后經項目經理同意方可實施。

12、如有情況應及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。

第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

1、施工期間，設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

2、現場無揚塵。在進行拆除作業(yè)時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。

4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。

5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。

6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結合在一起;同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。

第九章安全施工措施

1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結，對所拆除物結構詳細了解，全員明白清楚后方可施工。

2、工人進場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專人負責安全生產指揮。

3、施工人員要遵守安全生產三大紀律;進入施工現場必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。

4、施工人員進場要佩戴入場證;業(yè)務人員進場需到門衛(wèi)處領取安全帽方可入場。

5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽，由現場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。

6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規(guī)程操作。

7、機械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

8、在高空作業(yè)時，檢查下部結構情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結構連接情況，不得立體作業(yè)。

9、拆除前要檢查被拆除室內外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。

10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害;確保安全施工。

11、四級以上大風及雷雨天停止施工。

12、施工期間，設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。

13、拆除作業(yè)和清運渣土時，要灑水降塵。

14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

15、場內禁止吸煙。使用明火須經批準，設消防栓，用明火處配置滅火器。

16、場內禁止隨地大小便。

17、和施工現場門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關人員進場。

18、機械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當;材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。

19、保護好預留建筑及花草樹木。

20、認真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設。

21、吊裝作業(yè)時嚴格按照“十不吊”原則。

第十章文明施工措施

1、開工前，在拆除區(qū)域內各道口、路口設明顯標志，設專人看守，警示行人車輛注意安全。

2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現場，并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵;盡可能將揚塵降到最小范圍之內。

3、機械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。

采光頂施工方案 篇8

為貫徹落實省、市關于《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》等有關規(guī)定，強化建筑施工現場揚塵治理，改善城市環(huán)境和大氣質量，結合建筑工地實際，制定本實施方案。

一、工作目標

進一步完善建筑施工揚塵治理長效監(jiān)管機制，筑牢揚塵防治責任網，著力解決施工揚塵污染，推進空氣潔凈行動，維護城市市容環(huán)境整潔，改善城市空氣質量，保障人民群眾身體健康。

二、工作機構

為推進全市建筑施工揚塵治理，指導、督促各縣(市、區(qū))特別是中心市區(qū)做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領導小組”，并下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組，具體如下：

組長：鐘文成

副組長：王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城

成員：張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華

(一)第1工作小組：王惠萍任組長，張元鎬任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促鯉城區(qū)工程項目;

(二)第2工作小組：張志銘任組長，盧海東任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促豐澤區(qū)工程項目;

(三)第3工作小組：陳擁軍任組長，葉飛、黃海華任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促市直工程項目(含裝飾裝修工程);

(四)第4工作小組：王文演負責任組長、施明奕任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促洛江區(qū)工程項目。

(五)督查小組：鄭葆飛任組長，邀請市環(huán)保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長，負責中心市區(qū)建筑施工揚塵治理工作落實情況的督導。

(六)宣傳小組：許金城任組長、郭文森任副組長，負責營造良好氛圍，協(xié)調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。

三、工作內容

(一)落實建筑施工揚塵防治責任

在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關活動的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實履行相應責任和義務。

建設單位依法向環(huán)保部門提交的環(huán)境影響評價文件中，應當包括可能產生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算，對于依法必須進行招標的建筑工程，招標人應當在招標文件中明確施工現場揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術標的，應當將施工現場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監(jiān)督手續(xù)時，應將施工現場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容，報項目施工安全監(jiān)督機構備案。

施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包范圍落實建筑施工現場揚塵防治措施，實行總承包的，由總承包企業(yè)組織落實揚塵防治措施。施工現場揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環(huán)境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進場人員進行環(huán)保教育，作業(yè)前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現場應當建立環(huán)境保護和環(huán)境檢查制度，嚴格落實文明施工的有關要求。施工現場揚塵防治專項方案由施工總承包企業(yè)組織編制，并報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場揚塵防治專項方案，制定并落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。

監(jiān)理單位應當加強對施工單位揚塵防治執(zhí)行情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現場發(fā)生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。

拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發(fā)包單位應當將拆除工程發(fā)包給具備相應資質等級的施工單位，并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣(市、區(qū))房屋征收部門備案。項目所在地縣(市、區(qū))房屋征收部門負責督促房屋拆除發(fā)包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。

各縣級住建主管部門負責本轄區(qū)建筑施工揚塵治理的監(jiān)督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監(jiān)督機構負責。市裝飾裝修工程質量監(jiān)督機構負責所監(jiān)督管理工程項目的揚塵治理工作。

(二)房建工程揚塵防治重點

1.施工現場的圍擋應當堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，市區(qū)主要路段的工地應當設置高度不小于2.5米的封閉圍擋;一般路段的工地應當設置高度不小于1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。

2.施工現場的主要出入口、主要道路及材料加工區(qū)、堆放區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的地面應砼硬化處理。施工現場出入口處應當設置洗車臺、沉淀池和車輛清污設施，運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后，方可出場。工地的排水系統(tǒng)應當定時清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。

3.施工現場的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類、整齊碼放，對易產生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時灑水壓塵，不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。

4.土方工程(爆破工程)作業(yè)時，應在作業(yè)區(qū)域周圍的欄桿上，每隔1.5米設置一個小型噴頭，對土方(爆破)施工區(qū)域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時，嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業(yè)。裸露的場地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方，應一律種植草坪。

5.建筑工地腳手架外側搭設的密目式安全網應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網上的建筑塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次，保持整潔。拆除安全網前應當先行淋濕，再行拆除，防止刮風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業(yè)平臺的垃圾，應當使用密閉式串筒或者采用容器清運，嚴禁凌空拋擲。

6.施工現場的施工垃圾和生活垃圾，應當設置密閉式垃圾站集中分類存放，及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時，必須安裝施工升降機，便于施工現場作業(yè)人員上下班和及時清運垃圾。施工現場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建筑垃圾、清掃施工現場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵，然后再進行裝卸、清掃作業(yè)，避免引起揚塵污染空氣。

7.施工現場應當按照規(guī)定使用預拌混凝土，鼓勵使用預拌砂漿。工地現場攪拌砂漿及其它易產生揚塵的作業(yè)，應當搭設操作防護棚和采取除、吸塵措施，嚴禁現場露天攪拌。除防護棚進出口外，其它各個立面應當用密目網或者其它材料封閉。

8.施工現場進行切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業(yè)時，應當采取噴霧等方式進行降塵。

(三)市政道路工程揚塵防治重點

1.市政道路施工時應當配備灑水車輛，合理分步實施，控制土方開挖和存留時間。

2.破路施工土方開挖后應將開挖出的土方放置在土工布上，并及時進行覆蓋。

3.路基土方填筑時，應嚴格控制含水量，分段分層填筑并及時碾壓。

4.路基及水穩(wěn)層上施工車輛需臨時通行的，應當有專人負責灑水降塵。水穩(wěn)層混合料不得在施工現場采用簡易攪拌設備進行拌合。

5.暫時不能清運的土方和建筑垃圾，必須按規(guī)定要求有序堆放，并采取固化、覆蓋等揚塵防治措施。

6.清掃水穩(wěn)層、舊混凝土路面作業(yè)時，優(yōu)先采用灑水、吸塵措施，當采用空壓機、鼓風機吹掃時，應采取有效的降塵措施。

7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業(yè)時，應當采取噴霧等方式進行降塵。

8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時，應采取圍護、遮擋等防止揚塵措施。

9.建筑垃圾處置應當經過核準，采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。

10.市政道路路面基層水泥混合料自20__年3月起由拌和站集中拌和。

(四)房屋拆除工程揚塵防治重點

1.拆除工程施工區(qū)域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8米，臨近主要道路和生活區(qū)的拆除工程施工區(qū)域應當設置不低于2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少于3.6米的雙層密目網，并在網頂設置噴霧設施。雙層密目網每日清洗應不少于2次，防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。

2.拆除施工中應當采取持續(xù)加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產生。實施爆破作業(yè)的，應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時，應當停止拆除作業(yè)。

3.拆卸下來的各種材料應當及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。拆除產生的廢棄物(建筑垃圾)應當采用封閉容器吊運并及時清運，暫時不能清運的應當集中堆放，采取灑水、遮蓋等措施，并在建筑物、構筑物拆除后7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。

4.清運車輛應當采用密閉式運輸車輛，出行便道應當作硬化處理，清運車輛應當在現場出入口進行除泥沖洗。

5.拆除工程施工完畢后30日內不能開工的建設用地，土地權屬單位應當采取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。

四、工作安排

(一)動員部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際，制定本地區(qū)、本單位揚塵治理專項行動工作方案，細化工作目標，同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目，確定建設、施工、監(jiān)理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人并登記造冊(具體格式詳見附件1)，于3月15日報送市住建局。

(二)集中治理階段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾，達不到要求的必須立即進行整改?？h級住建部門和工程質量安全監(jiān)督機構要加強監(jiān)督檢查，對不達標的施工現場，要責令停工整改，直至達標后方可繼續(xù)施工，并按規(guī)定進行處理。市安全文明施工標準化動態(tài)考評小組將聯合市城市管理綜合考評中心，對全市建筑施工現場的揚塵治理工作情況進行抽查，并通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區(qū)住建局，市質監(jiān)站、市裝修站應每月5日前將《中心市區(qū)建筑施工揚塵治理月報表》(詳見附件2)報送市住建局質安科。

(三)工作總結階段(__月1日至__月底)。對本地區(qū)、本單位建筑施工揚塵治理進行認真總結，并上報市住建局。要針對存在問題，制訂完善長效治理機制，鞏固治理成果，確保揚塵治理工作的深入持續(xù)開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監(jiān)督執(zhí)法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查，并把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產目標責任制考核范疇。

五、工作要求

(一)強化組織領導。各地、各單位要高度重視建筑施工揚塵治理工作，切實加強組織領導，主要領導親自抓，分管領導具體抓，分工明確，責任到人，一級抓一級，并根據本地區(qū)、本單位實際情況，制定建筑施工揚塵治理的實施細則，強化揚塵治理責任制，督促工程參建責任主體按照有關規(guī)范要求，加強內部管理，增加資金投入，履行環(huán)境保護的社會責任，認真抓好各項工作的落實。

(二)強化主體責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建筑工地揚塵控制工作負總責，開工前應組織設計、施工、監(jiān)理等單位制定完善的建筑施工現場揚塵控制措施，開工后應及時支付安全防護、文明施工措施費用，并督促施工單位、監(jiān)理單位落實揚塵控制措施;施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任，要合理使用安全文明施工措施費，規(guī)范建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施;監(jiān)理單位對施工現場揚塵控制負監(jiān)理責任，應當將建筑施工揚塵治理納入工程監(jiān)理細則，對發(fā)現的施工揚塵行為，應當要求施工企業(yè)立即整改，并及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業(yè)單位應服從總承包單位的管理，并對所承包項目的揚塵污染防治負責。

(三)嚴格監(jiān)督執(zhí)法。各住建行政主管部門和工程質量安全監(jiān)督機構要加大揚塵防治監(jiān)管力度，督促工程參建各方落實建筑施工揚塵防治主體責任和防治措施，重點加強對施工進度處于基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監(jiān)督檢查，對未達到文明施工要求的，按照企業(yè)信用綜合評價標準、動態(tài)管理等有關規(guī)定對責任人及責任單位給予相應處理;對因建設施工未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環(huán)境受到污染的，要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規(guī)定，責令限期整改，處二萬元以下罰款;對逾期仍未達到當地環(huán)境保護規(guī)定要求的，責令其停工整頓，并將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。

(四)營造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通，充分發(fā)揮新聞媒體輿論監(jiān)督和導向作用，積極宣傳建筑施工揚塵防治工作，表彰先進典型，曝光反面事例，引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識，規(guī)范現場施工行為，減少或消除施工揚塵污染現象，大力營造建筑施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。

采光頂施工方案 篇9

很多家庭都會有這樣的問題，家中的下水管堵住了，生活被打亂，整修也需要很長時間。想要避免這種情況，那么在下水管安裝時就要多加注意了，下面我們來看看下水管安裝步驟及施工方法。

.jpg

一、下水管安裝步驟

1、安裝前認真熟悉圖紙，參看士建結構圖、裝修建筑圖、有關設備專業(yè)圖，核對各管道的坐標高是否有交叉，管道排列所占的空間是否合理，有問題及時與設計和的關人員研究解決，辦理變更洽商記錄。

2、道斷管要平齊，用專用的斷管工具(剪刀、切割機)。粘接前應對承插口先進入試驗，不得全部插入，一般為承口的3/4深度，試插合格后，用棉布將承口需粘接部分的水分、灰塵擦拭干凈。如有油污需乙丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口后涂抹插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將承口稍作轉動，以利粘接劑分布均勻，約30秒至一分鐘即可粘接牢固。牢固后立即將溢處的粘接劑擦拭干凈。

3、下水管安裝時應按設計坐標、標高，現場拉線確定排水方向坡度做好托、吊架。全部粘連后，管道要直，坡度均勻，各預留口位置準確。干管安裝完成后應作閉水試驗，合格后將預留口封嚴和堵洞。

.jpg

二、下水管安裝施工

(1)按管道系統(tǒng)和衛(wèi)生設備的設計位置，結合設備排水口的尺寸與排水管管口施工要求，配合土建結構施工，在墻、梁和樓板上預留管口或預留管件;

(2)檢查各預留孔洞的位置和尺寸并加以貫通;

(3)按管道的走向及各管段的中心線標記進行測量，繪制實測小樣圖，并詳細注明尺寸;

(4)按實測小樣圖選定合格的管材和管件，進行配管和裁管。預制的管段配制完成后應按小樣圖核對節(jié)點間尺寸及管件接口朝向;

(5)按規(guī)范選定支承件和固定支架形式，并確定支承件規(guī)格和數量;

.jpg

(6)土建墻面粉刷后，可將材料和預制管段運至安裝地點，按預留管口位置及管道中心線，依次安裝管道和伸縮節(jié)，并連接各管口;

(7)在需要安裝防火套管或阻火圈的樓層，先將防火套管或阻火圈套在管段外，然后進行管道接口連接。

(8)管道安裝應自下而上分層進行，先安裝立管，后安裝橫管，連續(xù)施工;

(9)管道系統(tǒng)安裝完畢后，對管道的外觀質量和安裝尺寸進行復核檢查，復查無誤后，作通水試驗。

5、立管安裝前先出高處拉一根垂直線至首層，以確保垂直;安裝時按設計要求安裝伸縮節(jié)，設計無要求應符合下列規(guī)定：層高小于等于4m時，排水立管和通氣立管每層設一伸縮節(jié);層高大于4m時，其數量應根據管道設計伸縮量和伸縮節(jié)允許伸縮量計算確定。其安裝位置，一般將伸縮節(jié)裝于三通下方(如三通在樓板上面則置于三通上方)。

采光頂施工方案 篇10

一、工程情況概述：

本施工方案為昆洛路入城段改擴建工程第五合同段(K17+661.5~K17+960)雨污水管施工方案

雨污水管布置情況如下：雨水管布設道路紅線內側6m米(中心以左/右11.5m)處，污水管布設于道路紅線內側2m米(中心以左15. 5m)處。

雨污水管管徑布設情況如下：雨水管徑：D900(平口管)，污水管：D700(承插管)

雨、污水管底高程及排水方向詳設計圖紙。

本段地基土質為黑色有機質土，部分地段成流質狀態(tài)，地下水位高，地基承載力差，開挖深度2m～3m，檢查井開挖深度4m以內。

二、編制依據：

根據《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》、《市政工程施工技術規(guī)范》、《公路軟土地基設計與施工技術規(guī)范》有關規(guī)定、相關依據和圖紙《昆洛路改擴建工程施工設計圖(排水工程)》相關要求，編制本施工方案。

三、施工方案內容

K17+661.5~K17+960雨污水管施工工序流程：

測量放樣;

溝槽開挖、人工清理;

基底處理;

平基管座施工;

5、安管、接口施工;

6、檢查井砌筑;

7、閉水試驗;

8、溝槽回填;

9、檢查井蓋板、井圈及井蓋安裝。

四、施工和技術保障措施：

1、做好施工放樣工作，(1)、根據設計圖紙放出平面軸線，并在現場測設出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁(用木樁頂釘中心釘設定);(2)、增設臨時水準點，應在穩(wěn)固且不易被碰撞處設置，間距不大于100m,臨時水準點閉合差應小于±12√L。

2、溝槽開挖時注意以下幾點：(1)、根據溝槽深度和土質情況，按施工規(guī)范或技術規(guī)程要求，確定溝槽上口開挖邊線。由于本段路基土質較差，地下水位高，為減少路基回填施工時土體對管道產生的擠壓力，防止管道移位，脫節(jié)，在確定基坑開挖寬度時應在標準寬度的基礎上加寬1米，管道施工完畢后用透水性及膨脹系數較小的材料進行回填。(2)、溝槽開挖時要做好排水工作，地表水的排除應在線外挖臨時排水溝，地下水位排除采用積水井，用抽水機將積水抽至線外臨時排水溝，積水坑的設置應符合相關要求。(4)、如雨污水管基底高程高于原地面高程或低于原地面高程80cm時，施工時應先進行路基填方施工，待路基填筑高程高于管頂高程1m后，然后進行基坑開挖，即反開槽施工。

3、槽底土基，要保證其強度和穩(wěn)定，如達不到要求，必須進行地基處理，其處理方式如下：(1)、土質為淤泥段：超挖80cm,打木樁(木樁長度為4米)，60cm片石換填，20cm碎石墊層處理;(2)、土質較差，地下水位較低地段：超挖30cm,用片石換填至基底。(3)、土質較好，可以滿足地基承載力，地下水位高于基底地段：超挖30cm,作30cm碎石墊層，形成慮水層。

4、平基管座施工技術要求：(1)、平基管座模板要堅固、不漏漿，不跑模，支撐穩(wěn)定，接縫應緊密吻合，如有縫隙用木條或油灰緊密嵌塞;(2)、混凝土配合比和塌落度要符合要求，混凝土應澆搗密實，不得有蜂洞，表面平整，棱線直順，管座混凝土與管道結合緊密，不得有嚴重漏漿及空洞;(3)、澆筑混凝土管座前應對平基進行清理，澆筑管座混凝土塌落度不超過4cm;(4)、做好混凝土的養(yǎng)護工作。

5、管道安裝及接口施工技術要求：(1)、管材不得有裂縫、破損、露筋等缺陷;(2)、安管前要對測量工作進行復核，避免出現管道錯口、管道反坡現象;(3)、安管方法采用平基安管法，在承插管道鋪設前，應將承口內和插口外洗刷干凈。鋪設時應將承口朝著鋪設前進方向。第一節(jié)管道穩(wěn)好后，應在承口下部滿鋪灰漿，隨即將第二節(jié)管的插口擠入(在安管前檢查插口端是否安放橡膠圈)，注意保持接口縫隙均勻，接口部位抹成斜面;(4)、管道壁厚應一致，同一井距應盡量一起安管，安裝完成后要支墊牢固，不得用土塊、木塊和磚塊支墊;(5)、振搗管座混凝土時，振搗器不得與管外皮碰撞，以防止管子移位;(6)、預留支線管施工完畢后應在管端部位砌磚封堵，并從外面用水泥砂漿抹面;(7)、管頭應與井壁平齊，其外露長度不能超過相關規(guī)范要求;(8)、接口水泥砂漿所用水泥為425號，砂的最大粒徑不大于2mm，砂的含泥量不大于2%，水泥砂漿配合比應符合設計要求，當設計無規(guī)定時，可采用水泥：砂=1：2.5(重量比)的配合比，水灰比不大于0.5;(9)、抹帶操作應與灌注混凝土管座緊密配合。灌注完管座，隨即進行抹帶，使管帶與管座結合成一體;否則抹帶前應將管座鑿毛、洗凈;(10)、管材的承插口接口應平直，環(huán)形間隙應均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓現象;(11)、抹帶接口應平整、密實，厚度應均勻，不得有間斷、裂縫、空鼓等現象;(12)、加強抹帶接口的養(yǎng)護工作。

6、檢查井施工技術要求：(1)、雨污水管基坑開挖時，計算好檢查井的準確位置，澆筑管道混凝土平基時，將檢查井井基寬度一次澆夠;(2)、井室內流槽砌磚，應交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體，流槽應砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形，井底坡度和高程應符合設計要求。(3)、 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。(4)、砌筑檢查井時，應同步將爬梯安裝，安裝的外露長度，水平間距、垂直間距應符合設計或標準圖要求。安裝后砂漿凝固前不能踩踏，以免造成爬梯松動;(5)、檢查井砌筑和抹灰施工完成后應立即將井內建筑垃圾等雜物清理干凈，流槽應平順圓滑，尺寸準確，沉泥槽的尺寸應準確。

7、井圈(蓋)安裝施工技術要求：(1)、安裝井(圈)蓋前，應將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平，路面有明顯縱、橫坡的，應與縱、橫坡找平;(2)、在車行道上的井蓋，應安裝符合當地市政設施主管部門規(guī)定的重型井蓋;(3)、井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)，位置應正確;(4)、蓋板砼強度必須滿足設計要求。

8、閉水試驗要注意的幾點：(1)、閉水試驗必須在管溝回填前進行，并應在管道浸泡24小時后進行;(2)、閉水試驗的水位，應是試驗管段上游管內頂以上2m;如需帶井閉水，井室高度不能滿足2m水頭要求(但不得小于0.5m)時，應將標準允許滲水量。按下式進行折減：允許滲水量=√H/2q0,( H: 上游管(溝)內頂至試驗水位的高度，q0：標準允許滲水量，L/h.m) ;(3)閉水試驗時，應對管道接口和管身進行檢查，看是否漏水。如有嚴重漏水，應進行修補后再做閉水試驗;(4)、對滲水量的測定時間不應少于30分鐘;(5)、先對管道進行外觀檢查，對存在的問題處理后，方可抽取檢驗段，進行閉水試驗：抽取長度不得少于100m。

9、溝槽回填施工技術要求：(1)、溝槽回填應在主體結構經隱蔽驗收合格，污水或雨水管道閉水試驗合格后，及時進行回填。防止晾槽過久，造成塌方，擠壞管道，(2)、回填土應選擇合格土源，回填土宜采用膨脹系數小，透水性較好的材料回填，根據本段地質情況，溝槽回填土采用土夾石。腐殖土、過濕土、垃圾土及碎石磚塊土均不宜采用;(3)、回填前，應將槽內雜物清理干凈，當溝槽內有積水時，應將水排凈，不得在水中回填土;(4)、回填必須在管座混凝土強度達到5.0N/mm2以上時，方可進行。溝槽兩側回填土應同時進行，其高差不能超過30cm;(5)、回填土松鋪厚度為：30cm一層，用打夯機壓實，回填至管頂1.5m后 方可用壓路機壓實。(6)、如管頂距路床高不足1.5m時，管道應采用360度包封來加強。

五、施工工期

K17+661.5~K17+960段右側雨污水管施工工期與承臺施工工期同步，左段雨污水管根據情況另行確定。計劃工期45天，20__年4月20日開工。20__年6月5日結束。

六、施工進度要求及保證措施。

合理安排勞動力和機械，以最高效率減短施工時間。

原材料、半成品等供應到位，不出現因為材料短缺影響施工進度的情況。

工作面采用流水施工，以優(yōu)化總工期。

施工進度計劃合理安排，充分利用有利氣候抓緊施工。

各級管理到位，職責分明，發(fā)現隱患及時改正。

七、安全文明施工

1、認真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，并認真進行班組安全教育交底，發(fā)現安全隱患及時停工整改。

2、材料分類堆放整齊。

3、由于地質差，老路開挖后的基坑原土基本上不能使用，必須外運，故外運時要注意做好環(huán)衛(wèi)工作，不得潑灑渣土。

4、由于老路污水管在新雨污管道沒有完成前不能拆除，經設計單位圖紙交底會明確，在適當地段的檢查井做成三通形式，便于污水管改移。

4、基坑開挖采取開挖一段施工一段的方式進行，基坑開挖后要及時施工墊層和管道，并進行適當圍護，夜間增加照明設施。

采光頂施工方案 篇11

通過對圖書館下水道堵塞情況的調查，該下水道多年未清理，同時也說明了我們自身管理及服務方面存在不足。針對校方對保潔工作提出的相關意見，我們從管理、監(jiān)督、巡查等方面查找不足并分別整改。

一、 公司自身存在管理問題與分析

（一）公司對于現場管理巡查力度不夠，巡查與抽查覆蓋面不全。

（二）保潔打掃質量標準有待提高，有些方面未能達到校方要求標準。

（三）保潔隊伍有待統(tǒng)一的規(guī)范化管理。

二、 整改措施

（一）提高公司自身管理水平，加強監(jiān)督和巡查力度，提高對保潔人員的規(guī)范化、專業(yè)化培訓管理。項目經理每日進行不少于兩次的抽查，對于衛(wèi)生區(qū)域死角及時進行跟蹤排查，發(fā)現問題，迅速處理。

（二）加強對現有保潔隊伍的全面培訓管理能力，提高保潔干工作的'標準化、規(guī)范化操作。安排項目經理負責每月制定培訓計劃，定期對保潔人員進行集中培訓，通過現場演示、模擬情景訓練等有針對性的提高實際操作能力的培訓；通過簡單通俗易懂的實際操作對保潔員進行規(guī)范化培訓，項目經理組織每周服務評比與考核，同時分享各區(qū)域、各樓層工作心里經驗，大家共同學習，提高整體保潔質量。

（三）按照校方要求及時與校方溝通，根據校方反饋的問題進行跟蹤解決。針對校方的個性化需要，制定個性化保潔服務，滿足校方需要。

最后，請校方諒解保潔工作區(qū)域多、瑣碎繁雜工作量大的實際情況，我們會吸取此次經驗教訓，加強學習，為校方提供滿意的工作環(huán)境。

采光頂施工方案 篇12

1、深基坑支護工程

深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層)，或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對深基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。

2、當前深基坑支護工程中的主要施工

當前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。

降水施工，降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程，根據深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

內支撐系統(tǒng)施工，內支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。

深基坑開挖，深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達到設計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設備不能探入深基坑內某些部位，則需要用人工開挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規(guī)范的地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴格按照設計規(guī)范進行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內的土方也應由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內，應在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關技術規(guī)范設計，排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。

鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求，接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測。

深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的是：在攪拌機就位后，就可以進行下沉操作，下沉至設計規(guī)范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時，要防止出現斷漿現象;在重復操作過程中，要嚴格按照設計規(guī)范來進行。同時，一定要注意要按照流程進行，各個工作流程要相互協(xié)調配合。

混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等?；踊靥睿罨邮┕ね瓿珊?，應該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。

3、當前深基坑支護工程中的管理技術

為保證深基坑支護工程順利進行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有：施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。

施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質條件、勘察水文地質條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結構，設計和計算維護機構，確定深基坑支護設計方案，測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作設備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結構適用于工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結構未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用于市政工程施工中，是由內支撐系統(tǒng)和檔土結構組成，內支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結構一般采用排樁和地下連續(xù)墻結構，用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護結構和地面拉錨支護結構，錨桿(或錨索)支護結是由擋土結構、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿(或拉索)以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結構，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用，它是在原位土中設置密集的土釘，并在土邊坡表面構筑鋼絲網噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。復合式支護結構，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。

前期準備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。

施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進入施工現場應有相應的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設備;要嚴格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機等大型機械按規(guī)定操作，在操作范圍內禁止站人;要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設計應急預案，在深基坑開挖以前，應預計事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術，即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

相信《采光頂施工方案系列12篇》一文能讓您有很多收獲！“幼兒教師教育網”是您了解幼兒活動方案，工作計劃的必備網站，請您收藏yjs21.com。同時，編輯還為您精選準備了頂管施工方案專題，希望您能喜歡！