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物流行業(yè)工作總結(jié) 篇1

XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)

XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)怎么寫(xiě)，以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助！ XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)

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回首20XX年，雖然在漫長(zhǎng)的歷史中只是淡淡的一抹，卻是二七橋豐收的季節(jié)，是所有二杭人可以驕傲——20XX年5月領(lǐng)主3#20XX年7月橋墩封頂，側(cè)跨合攏，20XX年9月全橋面鋪設(shè)，10月1日武漢二七長(zhǎng)江大橋順利合攏， 20XX。這些時(shí)代的印記，只是二七橋員工辛勤耕耘的里程碑。隨著橋面配套設(shè)施的有序建設(shè)和支架等配套設(shè)施的拆除，20XX年正在逐步結(jié)束。

20XX年，二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以后勤中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項(xiàng)目部建設(shè)生產(chǎn)為根本目標(biāo)，貼心服務(wù)項(xiàng)目部，打造物流中心精英團(tuán)隊(duì)的工作理念，物資部的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、采購(gòu)員、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理、統(tǒng)計(jì)員在材料主管的悉心指導(dǎo)下相互配合.體現(xiàn)了物流中心團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和項(xiàng)目部各部門(mén)處理突發(fā)事件的能力。

20XX年底至20XX年初，由于局方信息化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，二七大橋被選為新型信息化工作平臺(tái)試點(diǎn)。齊瑞峰同志被譽(yù)為物流中心金牌統(tǒng)計(jì)師，對(duì)新浪潮資金支付軟件和騰訊快遞費(fèi)用管理平臺(tái)軟件的快速熟練操作給信息化推進(jìn)人員留下了深刻印象。隨著20XX年的時(shí)光流逝，新軟件進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段后，張德祥部長(zhǎng)面對(duì)供應(yīng)商資金處理和規(guī)范網(wǎng)上審批流程的雙重壓力，依然堅(jiān)持走信息化建設(shè)道路，支持統(tǒng)計(jì)學(xué)家的工作。工作期間，他對(duì)物資部的同事進(jìn)行了細(xì)致的指導(dǎo)。二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。

20XX年，二七大橋工程物資部完成采購(gòu)總額——人民幣，包括鋼材采購(gòu)總額——、零星材料及加工件總成本——及結(jié)算情況全年物資支付基本正常； 20XX年項(xiàng)目包裝管理費(fèi)總額——元，物流中心周轉(zhuǎn)物資租賃、補(bǔ)償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算金額——元。 20XX注定是不平凡的一年。為減輕中心資金壓力，二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽(tīng)取了我部的匯報(bào)。中心共同承擔(dān)資金壓力。自20XX年初以來(lái)，已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共計(jì)-元。

20XX年12月上旬，二七大橋防撞墻護(hù)欄竣工，標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。針對(duì)前期項(xiàng)目收尾階段面臨的各種問(wèn)題，由項(xiàng)目部書(shū)記、分管物資副經(jīng)理等班子帶領(lǐng)物資部、財(cái)務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門(mén)召開(kāi)結(jié)案材料處理擴(kuò)大會(huì)議。針對(duì)二七橋周邊環(huán)境復(fù)雜、盜竊嚴(yán)重等一系列問(wèn)題，一一尋找解決辦法。會(huì)上物資部提出的幾項(xiàng)建議，均被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：一是拆除的貴重物資優(yōu)先分配給有需要的兄弟項(xiàng)目部；團(tuán)隊(duì)對(duì)后院存放的物料進(jìn)行分類(lèi)堆放，力爭(zhēng)將無(wú)使用價(jià)值的物料與其他物料分開(kāi)堆放，集中處理；最后，在公司紀(jì)委和項(xiàng)目部的監(jiān)督督導(dǎo)支持和監(jiān)督下，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員參加廢舊物資處理組，嚴(yán)格按照公司要求提交批量意見(jiàn)，投標(biāo)加工單位，監(jiān)督加工過(guò)程，總結(jié)加工經(jīng)驗(yàn)。

20XX年末，只是二七大橋工程收尾工作的開(kāi)始。經(jīng)過(guò)三年的努力，二七大橋項(xiàng)目物資部全體員工付出了很多。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、細(xì)心呵護(hù)每一個(gè)細(xì)節(jié)的工作精神，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，為二七大橋物流中心站好最后一班！ XX年物流金融工作總結(jié)

20XX年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年。物流公司財(cái)務(wù)部與時(shí)俱進(jìn)，抓住機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、資金管控”為工作中心，推進(jìn)以“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、敬業(yè)”的工作作風(fēng)，充分發(fā)揮會(huì)計(jì)的反映和監(jiān)督作用，增收節(jié)支，更好地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。財(cái)務(wù)部作了20XX年工作總結(jié)報(bào)告。

我。回顧20××財(cái)務(wù)工作的這一年，在宏觀經(jīng)濟(jì)有利的背景下，物流公司行業(yè)走出了一條輝煌的道路。物流公司的價(jià)格一直在上漲，物流公司的銷(xiāo)售也出現(xiàn)了。面對(duì)千載難逢的機(jī)遇，財(cái)務(wù)部認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，奮發(fā)有為，奮發(fā)有為。 1-11月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1億元，比去年同期增加10.56億元；卡車(chē)運(yùn)輸量1萬(wàn)噸，土地銷(xiāo)售1萬(wàn)噸，累計(jì)銷(xiāo)售1萬(wàn)噸。面對(duì)銷(xiāo)售和生產(chǎn)兩旺的局面，財(cái)務(wù)部想方設(shè)法減少開(kāi)支，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的最大化，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1。認(rèn)真做好煤炭資金回收工作，確保資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。 收回煤款是財(cái)務(wù)部工作的重中之重，直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。 1-11月，共收回現(xiàn)匯1億元，銀行承兌匯票1億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期增加1億元；銀行承兌匯票同比減少1億元； 1-11月，銀行承兌匯票貼現(xiàn)金額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元。銀行承兌匯票回收率為%，同比下降16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益最大化。此外，賣(mài)地收款難度很大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)量小，新增用戶(hù)7840余人。財(cái)務(wù)部門(mén)的工作人員必須仔細(xì)檢查每一項(xiàng)業(yè)務(wù)。多年來(lái)未犯任何錯(cuò)誤，確保了資金的安全和完整。

2.提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶(hù)要求，做好煤炭支付結(jié)算工作。煤炭支付結(jié)算是財(cái)務(wù)部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。手續(xù)繁多，工作量大。環(huán)節(jié)出錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。他們努力工作不抱怨，但從不說(shuō)累，為煤炭的回收做出了巨大貢獻(xiàn)。

3.嚴(yán)格遵守金融制度，加強(qiáng)金融監(jiān)管。財(cái)務(wù)部門(mén)人員少，業(yè)務(wù)復(fù)雜，尤其是會(huì)計(jì)處理。要嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制。符合手續(xù)者不予報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和報(bào)送工作，確保各項(xiàng)會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)準(zhǔn)確編制和報(bào)送，為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行銷(xiāo)售提供準(zhǔn)確依據(jù)決定。 今年10月還組織人員與廣東、浙江兩地主要用戶(hù)單位對(duì)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正錯(cuò)誤，確保公司賬目與客戶(hù)賬目一致，減少商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

二、財(cái)務(wù)工作存在的不足和存在的問(wèn)題 雖然財(cái)務(wù)部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面取得了一定成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。今后，員工要提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)法律意識(shí)和責(zé)任感。 此外，要加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案管理，使財(cái)務(wù)檔案管理更加科學(xué)、先進(jìn)。

三、今后的工作打算首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和企業(yè)會(huì)計(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)會(huì)計(jì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的要求越來(lái)越高，任何沾沾自喜和不進(jìn)取的情況都會(huì)被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間，組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。二是在財(cái)務(wù)管理上下功夫，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展騰飛而奮斗。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇2

我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：

第一部分：20xx年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。

20xx年與20xx年相對(duì)比，20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計(jì)劃：

(1)、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇3

回顧近半年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

2.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇4

回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)

1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實(shí)施工作。

2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整，以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。

3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化，協(xié)助銷(xiāo)售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃，增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性，以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

4、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。

5、組織對(duì)訂單的分解、處理工作，辦理好銷(xiāo)售部的退換貨等業(yè)務(wù)。

6、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。

7、負(fù)責(zé)本部門(mén)的員工管理與考核工作。

二、副經(jīng)理崗位職責(zé)

1、以扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門(mén)制度，保證部門(mén)工作有法可依、有章可循。

2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。

3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門(mén)工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議，輔助經(jīng)理決策。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo)，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門(mén)進(jìn)行溝通，樹(shù)立物流部良好的部門(mén)形象;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況，做好思想政治工作;了解并搞好部門(mén)員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門(mén)內(nèi)部的各種關(guān)系。

6、負(fù)責(zé)部門(mén)各種會(huì)議、各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。

三、倉(cāng)庫(kù)主管崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作。

2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表，及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。

3、庫(kù)房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式，倉(cāng)位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

4、根據(jù)計(jì)劃部門(mén)制定的工作計(jì)劃;制定部門(mén)每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門(mén)工作狀況與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

5、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作，做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。

6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出庫(kù)，庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。

7、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況，確保庫(kù)房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。

9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。

10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評(píng)估，不斷改善庫(kù)存管理安全，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù)，指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況，采取預(yù)防措施。

11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤(pán)點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤(pán)存，做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤(pán)存及分析報(bào)告。

12、建立安全庫(kù)存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和控制，采取有效措施控制庫(kù)存成本。

13、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。

15、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。

16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。

19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求，及時(shí)與財(cái)務(wù)部門(mén)溝通，及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。

四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。

2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問(wèn)題處理。

3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。

5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶(hù)的要求。

6、積極配合部門(mén)內(nèi)其他崗位工作，并與銷(xiāo)售部積極合作，提高部門(mén)運(yùn)作水平和管理水平。

7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶(hù)的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。

8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。

五、保管員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。

2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收，核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。

3、負(fù)責(zé)出、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì)，整理及錄入。

4、物品到貨后要及時(shí)入帳，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類(lèi)清楚，帳、卡、物相符。

5、嚴(yán)格按照部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。要求各類(lèi)物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清晰，便于發(fā)放。庫(kù)容整潔、無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對(duì)各類(lèi)物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。

6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類(lèi)物質(zhì)并編制各類(lèi)上報(bào)表格，及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。

7、客戶(hù)退貨時(shí)要求客戶(hù)裝箱退貨，按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量，并提交開(kāi)票員。

8、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。

3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。

4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況，確保貨物按時(shí)到達(dá)。

5、為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

大家好！我叫XXX，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在XX這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的XX人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的XX人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作能力

做為一名XX的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名XX人的監(jiān)管職責(zé)。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇6

在物流行業(yè)工作總結(jié)中，我要詳細(xì)介紹我在這個(gè)行業(yè)中的經(jīng)歷、取得的成就以及遇到的挑戰(zhàn)和解決方法。以下是我對(duì)這個(gè)主題的一篇1000字以上的文章：

物流行業(yè)工作總結(jié)

作為一名物流行業(yè)的從業(yè)者，我有幸能夠深入了解這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性和重要性。在過(guò)去的幾年里，我遇到了許多挑戰(zhàn)，但也取得了一些令人驕傲的成就。在這篇文章中，我將與大家分享我的經(jīng)歷，同時(shí)探討我在物流行業(yè)中面臨的問(wèn)題，并介紹我采取的解決方法。

我想回顧一下最初加入這個(gè)行業(yè)的動(dòng)機(jī)。我對(duì)物流行業(yè)充滿了好奇心，并且認(rèn)為這是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。在這個(gè)全球化的時(shí)代，物流工作的重要性變得日益顯著，它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作高效的關(guān)鍵。我期望通過(guò)參與物流行業(yè)，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后，我逐漸了解到了物流工作的復(fù)雜性。從供應(yīng)鏈管理到運(yùn)輸計(jì)劃的制定，從倉(cāng)儲(chǔ)管理到客戶(hù)服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效且精確的操作。在最初的幾個(gè)月里，我親身體驗(yàn)了如何處理各種各樣的物流需求，并逐漸適應(yīng)了這個(gè)行業(yè)的節(jié)奏。我注意到，物流行業(yè)需要高度的協(xié)作和溝通，以確保貨物以最快、最安全的方式運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｒ虼?，我注重學(xué)習(xí)如何與團(tuán)隊(duì)成員和供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通，以確保整個(gè)流程的順利進(jìn)行。

在工作中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。其中之一是處理意外情況。無(wú)論是天氣突變還是運(yùn)輸途中的設(shè)備故障，這些情況都可能導(dǎo)致交貨延誤或損失。在我遇到這樣的情況時(shí)，我學(xué)會(huì)了保持冷靜和應(yīng)對(duì)。我學(xué)會(huì)了制定應(yīng)急處理方案，并積極與客戶(hù)和合作伙伴溝通，確保他們能夠了解情況并接受解決方案。在這個(gè)過(guò)程中，我也意識(shí)到及時(shí)溝通的重要性，它可以減少誤解和不滿，同時(shí)增加信任和合作。

我還發(fā)現(xiàn)了自我提升的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，要成為一個(gè)優(yōu)秀的從業(yè)者，不僅需要掌握基本的操作技能，還需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。因此，我積極參加物流培訓(xùn)課程，并積極關(guān)注行業(yè)的最新發(fā)展。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和探索，我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)，并為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

小編認(rèn)為，我的物流行業(yè)工作總結(jié)是積極且具有成果的。我通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員和供應(yīng)商的緊密合作，成功完成了許多復(fù)雜的物流工作。我在處理緊急情況時(shí)表現(xiàn)出了冷靜和果斷的決策能力，并有效地解決了問(wèn)題。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我在這個(gè)行業(yè)中不斷進(jìn)步，并為客戶(hù)提供了高質(zhì)量的服務(wù)。

盡管我取得了一些成就，但我也認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)仍然有許多挑戰(zhàn)需要面對(duì)。例如，全球供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性、物流成本的上升以及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的要求等等，都需要我們不斷尋找創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。因此，我期待著未來(lái)，希望能夠繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)中發(fā)揮作用，并為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

這就是我對(duì)物流行業(yè)工作總結(jié)的回顧。作為一名物流從業(yè)者，我深知這個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和重要性。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)合作，保持冷靜和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，我相信我能夠繼續(xù)取得更多的成就并為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。我十分期待未來(lái)能夠繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)中為我所熱愛(ài)的工作做出更多的貢獻(xiàn)。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇7

轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開(kāi)社會(huì)這所最好的大學(xué)，以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見(jiàn)證了日陸在中國(guó)國(guó)內(nèi)的快速成長(zhǎng)，從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營(yíng)有自己的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)隊(duì)，員工人數(shù)幾何級(jí)的增長(zhǎng)，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng)，這一切無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)這片沃土所帶來(lái)的生機(jī)和活力，也驗(yàn)證了日陸在中國(guó)的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了，成長(zhǎng)了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門(mén)為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門(mén)指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門(mén)的員工也飛速成長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。

xx年初開(kāi)始，xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門(mén)的操作，同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)和客戶(hù)，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開(kāi)拓來(lái)了如xx物流等客戶(hù)，還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來(lái)可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。

與此同時(shí)，xx總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷(xiāo)售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶(hù)也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ)，而倉(cāng)庫(kù)的客戶(hù)也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對(duì)外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：

繼續(xù)總結(jié)前期的銷(xiāo)售工作，不懈跟緊潛在的大客戶(hù)，爭(zhēng)取到更多分量十足，如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門(mén)穩(wěn)定成長(zhǎng)；當(dāng)然，我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管：

抽出時(shí)間，多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，做好公關(guān)工作，爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將來(lái)更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備；協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部xx部長(zhǎng)，不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代做上去，開(kāi)拓一定的業(yè)務(wù)量；在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無(wú)則加勉：加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn)，無(wú)論是車(chē)隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門(mén)的操作，還是營(yíng)業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請(qǐng)外來(lái)專(zhuān)家進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力；梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu)，使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個(gè)前提下，可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制；適當(dāng)撥給各部門(mén)一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門(mén)間互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門(mén)及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。

雖然在過(guò)去的xx年，我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國(guó)人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。

衷心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪！

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇8

物流行業(yè)工作總結(jié)

物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其作用是確保產(chǎn)品能夠在制造商和消費(fèi)者之間有效地流動(dòng)。物流工作涉及到供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸和配送等諸多環(huán)節(jié)，它對(duì)于保障產(chǎn)品質(zhì)量和滿足消費(fèi)者需求起著關(guān)鍵作用。本文將對(duì)物流行業(yè)的工作進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)，以期給讀者提供一個(gè)全面的了解。

供應(yīng)鏈管理：

在物流行業(yè)中，供應(yīng)鏈管理是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。它涉及到從原材料的采購(gòu)、生產(chǎn)、到最終產(chǎn)品的交付全過(guò)程。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過(guò)優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié)，提高整體效率和降低成本。物流人員在供應(yīng)鏈管理中扮演著重要的角色，他們需要協(xié)調(diào)不同環(huán)節(jié)間的合作，確保每一步的流程都能夠順利進(jìn)行。

倉(cāng)庫(kù)管理：

倉(cāng)庫(kù)管理是物流行業(yè)中另一重要的工作。它涉及到貨物的存儲(chǔ)、分揀和配送。倉(cāng)庫(kù)管理需要合理規(guī)劃貨物的存放位置，以便在需要時(shí)能夠快速找到和取出貨物。倉(cāng)庫(kù)管理還需要注意貨物的安全和防損，確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)作的安全可靠。物流人員需要掌握倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，了解貨物的進(jìn)出和庫(kù)存情況，以便有效地管理倉(cāng)庫(kù)的日常運(yùn)作。

運(yùn)輸和配送：

運(yùn)輸和配送是物流行業(yè)的核心環(huán)節(jié)。它們涉及到貨物的運(yùn)輸和派送到目的地。物流人員需要選擇合適的運(yùn)輸方式，如陸運(yùn)、海運(yùn)或空運(yùn)，根據(jù)貨物特點(diǎn)和時(shí)間要求來(lái)確定。同時(shí)，他們需要與各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者進(jìn)行溝通，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。運(yùn)輸和配送工作需要物流人員具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和保障貨物的安全。

物流行業(yè)的工作是復(fù)雜而繁重的，需要物流人員具備多方面的能力。他們需要具備供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸配送等方面的知識(shí)和技能，同時(shí)還需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。物流人員在工作中需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)，如貨物丟失、交通堵塞等，他們需要保持冷靜和應(yīng)對(duì)能力。物流行業(yè)的工作需要勤奮和敬業(yè)的態(tài)度，始終保持高度的責(zé)任心和專(zhuān)注度。

未來(lái)展望：

隨著科技的不斷發(fā)展和物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新，物流工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。物流人員需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以適應(yīng)新的技術(shù)和模式。數(shù)字化和人工智能的應(yīng)用將進(jìn)一步提高物流工作的效率和準(zhǔn)確性。未來(lái)，物流行業(yè)將更加智能化和高效化，物流人員將扮演更加重要的角色。

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物流行業(yè)的工作總結(jié)可歸納為供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸配送等方面。物流工作是復(fù)雜而繁重的，需要物流人員具備多方面的能力和素質(zhì)，如管理能力、協(xié)調(diào)能力和溝通能力等。同時(shí)，隨著科技的發(fā)展和行業(yè)的創(chuàng)新，物流工作將面臨著更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在未來(lái)，物流行業(yè)將更加智能化和高效化，物流人員將扮演更加重要的角色，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇9

后勤財(cái)務(wù)部工作總結(jié)

大家好！值此xx到來(lái)之際，首先代表后勤部祝大家早年。

Xx年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流，努力擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，穩(wěn)步發(fā)展的一年；也是我們后勤部按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，實(shí)施精益管理、嚴(yán)格成本控制的一年。是尋求突破的一年；同時(shí)，也是在同事們的關(guān)心和支持下，不斷進(jìn)步、不斷成長(zhǎng)的一年。為征求公司領(lǐng)導(dǎo)及在場(chǎng)各位的寶貴意見(jiàn)，現(xiàn)就本部門(mén)和本人的具體工作匯報(bào)如下： 1、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開(kāi)源為次，節(jié)約成本為主 p>

據(jù)我后勤在財(cái)政部的情況下，開(kāi)源的可能性較小，節(jié)流確實(shí)是這個(gè)部門(mén)的重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中可以看出。 1、后勤部費(fèi)用現(xiàn)狀

本年度該部門(mén)發(fā)生的費(fèi)用占公司費(fèi)用的比例呈上升趨勢(shì)，現(xiàn)予以說(shuō)明。物流成本可以分為固定和可變兩部分。固定成本不隨公司業(yè)務(wù)變化而變化，可變部分隨公司業(yè)務(wù)而增加。當(dāng)可變部分隨著公司其他部門(mén)成本的降低而變小，固定部分的分配會(huì)變大，而物流部門(mén)在短期內(nèi)只能減少可變部分，導(dǎo)致整個(gè)物流成本與公司成本有上升趨勢(shì)。

2.隨意控制成本

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的成本，杜絕不必要的成本。在送貨成本方面，我們的物流部門(mén)嚴(yán)格遵循最優(yōu)路線，最低的路費(fèi)和停車(chē)費(fèi)。洛宣城主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)，已經(jīng)成為大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回十堰，貨運(yùn)公司報(bào)5000元，我們居然省了80%。對(duì)于各種設(shè)備的維修，我們也比較了三個(gè)的價(jià)格。比如廣東b****的油泵問(wèn)題，羅**咨詢(xún)了幾家公司，費(fèi)用大概1000元左右，但我們實(shí)際上只花了300多塊錢(qián)，節(jié)省了60%以上。對(duì)于一些小東西，我們也盡量節(jié)省，比如給十堰倉(cāng)庫(kù)的窗戶(hù)刷漆。不勝枚舉，可變成本節(jié)省了 60% 以上。他們雖然沒(méi)有為公司做出突出的貢獻(xiàn)，但也做出了自己的努力。 3、固定成本控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)的指示，將原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移至十堰，為公司節(jié)省了一定的倉(cāng)儲(chǔ)成本。公司。此外，我們與胡歌合作，計(jì)劃出租銀湖倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定成本。二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理 1、完善部門(mén)管理制度

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，修訂各項(xiàng)管理制度。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，增加財(cái)務(wù)監(jiān)管等條款，進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出流程。 2、提高部門(mén)人員的服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)

本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多重效益的同時(shí)，要確保服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行安全。提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)單位創(chuàng)造多重效益。認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。過(guò)去一年，該部門(mén)未發(fā)生投訴或安全事故。 3、加強(qiáng)本部門(mén)員工知識(shí)技能的自我培訓(xùn) 由于公司業(yè)務(wù)尚未飽和，本部門(mén)員工經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我培訓(xùn)和自我提升，以?xún)?chǔ)備力量為公司未來(lái)的發(fā)展。 3、去庫(kù)存、退礦板

一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)的配合下，福臨木地板、瓷磚得到了清理，部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品, 墻面覆蓋物樣品。此外，在中建投資南投倉(cāng)庫(kù)注銷(xiāo)時(shí)，其部分礦板被確定為報(bào)廢。經(jīng)我部門(mén)羅**告訴我，我決定暫時(shí)把它運(yùn)回十堰倉(cāng)庫(kù)，以備公司日后使用。

四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，保證財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)的可靠性為保證物業(yè)各項(xiàng)工作的及時(shí)完成，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的有效銜接業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為公司的決策提供更充分的信息依據(jù)。 進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)，本部門(mén)所有人員都親自上陣。比如卸巖棉的時(shí)候，我爬上爬下查看數(shù)據(jù)，然后脖子和胳膊就癢了好幾天。此外，為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)部門(mén)提供各種報(bào)表所需的數(shù)據(jù)，部門(mén)或我自己經(jīng)常要不間斷地工作十多個(gè)小時(shí)。比如最近一次的數(shù)據(jù)整理，數(shù)據(jù)有近千條，原始文檔要一一注明，時(shí)間緊，任務(wù)重。在犧牲午餐的前提下，十多個(gè)小時(shí)就搞定了。

V.支持其他部門(mén)的工作，處理相關(guān)業(yè)務(wù)

為保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展，本部門(mén)或本人盡量完成其他部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作沒(méi)有或無(wú)法完成。工作。例如，去年他為公司組裝和維修電腦30多次，維修打印機(jī)多次。另外，我參加了黨委和工會(huì)的工作，起草了一定數(shù)量的文件，參加了一些活動(dòng)的組織。由于這些非部門(mén)業(yè)務(wù)，這里不再贅述。限于篇幅，本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再贅述。以上功過(guò)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事指出，只要大家不說(shuō)我敷衍，我就滿意了。當(dāng)然，過(guò)去一年取得的成績(jī)不屬于一個(gè)人。這是全體后勤人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體同仁的配合下共同努力的結(jié)果。我要感謝龔先生和后勤部。部門(mén)全體人員，沒(méi)有你們的支持，就沒(méi)有后勤部以上的成就。

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，讓我們沒(méi)有亮點(diǎn)，但過(guò)去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，是充實(shí)而溫暖的一年。 .我們沒(méi)有收獲的興奮，但我們?nèi)杂袏^斗的激情；我們沒(méi)有可喜的成績(jī)，但我們還有美麗的夢(mèng)想；我們沒(méi)有出類(lèi)拔萃的能力，但我們做到了別人做不到或不會(huì)做的事情。 xx年過(guò)去了，年初的目標(biāo)我們還沒(méi)有完成，領(lǐng)導(dǎo)能理解這一點(diǎn)。為了xx年的變化，我司后勤部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，以公司利益為重。 XX年部門(mén)工作展望： 1、繼續(xù)增收節(jié)支。

為了降低成本，部門(mén)計(jì)劃年內(nèi)與胡歌合作出租銀湖，以彌補(bǔ)十堰倉(cāng)庫(kù)的固定費(fèi)用。進(jìn)一步降低車(chē)輛成本和管理成本。對(duì)于十堰倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的報(bào)廢設(shè)備，該部門(mén)計(jì)劃在春節(jié)前后與剛哥合作處理。 2、加強(qiáng)部門(mén)管理，優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%，進(jìn)一步減少積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。消除部門(mén)資源不必要的閑置，利用郵政包裹遞送優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)，加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。 3、進(jìn)一步提高服務(wù)水平，營(yíng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里，這個(gè)部門(mén)或我將一如既往地為同事服務(wù)，確保大家都能全身心投入到主業(yè)中。只要您說(shuō)一句話，我們就會(huì)帶走疲勞，留下滿足。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇10

回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)

審批與實(shí)施工作。

調(diào)整，以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。

3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化，協(xié)助銷(xiāo)售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃，增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性，以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。

處理工作，辦理好銷(xiāo)售部的退換貨等業(yè)務(wù)。

車(chē)輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。

7、負(fù)責(zé)本部門(mén)的員工管理與考核工作。

二、副經(jīng)理崗位職責(zé)

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門(mén)制度，保證部門(mén)工作有法可依、有章可循。

高效化和低成本化。

了解部門(mén)工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議，輔助經(jīng)理決策。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo)，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

協(xié)調(diào)處理好部門(mén)內(nèi)部的各種關(guān)系。

各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。

三、倉(cāng)庫(kù)主管崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作。

作業(yè)流程等管理制度，完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表，及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。

標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

分析、總結(jié)部門(mén)工作狀況與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。

出庫(kù)，庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。

卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。

9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。

負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評(píng)估，不斷改善庫(kù)存管理安全，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù)，指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況，采取預(yù)防措施。

組織倉(cāng)庫(kù)日常盤(pán)點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤(pán)存，做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤(pán)存及分析報(bào)告。

建立安全庫(kù)存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和控制，采取有效措施控制庫(kù)存成本。

能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

督促各分倉(cāng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。

負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。

倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。

負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求，及時(shí)與財(cái)務(wù)部門(mén)溝通，及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。

四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)

指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。

2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問(wèn)題處理。

貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。

最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。

協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶(hù)的要求。

6、積極配合部門(mén)內(nèi)其他崗位工作，并與銷(xiāo)售部積極合作，提高部門(mén)運(yùn)作水平和管理水平。

快遞公司和客戶(hù)的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。

8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。

五、保管員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。

數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。

入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì)，整理及錄入。

卡、物相符。

無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對(duì)各類(lèi)物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。

6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類(lèi)物質(zhì)并編制各類(lèi)上報(bào)表格，及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。

批號(hào)、數(shù)量，并提交開(kāi)票員。

發(fā)貨員崗位職責(zé)

配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。

3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。

4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況，確保貨物按時(shí)到達(dá)。

5、為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇11

時(shí)間一晃而過(guò)，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對(duì)周?chē)耐聫哪吧绞旖j(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶(hù)的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶(hù)降低運(yùn)作成本，在讓客戶(hù)滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶(hù)進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶(hù)原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶(hù)溝通，要清楚以“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶(hù)的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶(hù)滿意度?！翱蛻?hù)滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶(hù)忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶(hù)滿意就沒(méi)有客戶(hù)的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶(hù)的忠誠(chéng)留住客戶(hù)成為一紙空文，“以客戶(hù)為中心”必然付諸東流。所以“客戶(hù)滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶(hù)忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大；整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流行業(yè)工作總結(jié) 篇12

物流行業(yè)工作總結(jié)

在當(dāng)今全球化經(jīng)濟(jì)的大背景下，物流行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅是商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的橋梁，更是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵鏈條。作為從事物流行業(yè)多年的從業(yè)者，我要總結(jié)我在此行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)到的重要教訓(xùn)。

作為物流行業(yè)的從業(yè)者，我深知準(zhǔn)確高效的信息溝通是工作成功的關(guān)鍵。在快節(jié)奏的物流環(huán)境中，錯(cuò)過(guò)了一個(gè)電話或遺漏了一封郵件可能會(huì)導(dǎo)致物資的滯留或延誤。因此，始終保持高度溝通效率是我的首要任務(wù)之一。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用各類(lèi)通信工具，例如電子郵件、電話、即時(shí)通訊軟件等，確保與生產(chǎn)商、供應(yīng)商和客戶(hù)之間的信息傳遞暢通無(wú)阻，并及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)。（工作計(jì)劃之家 Www.FZ76.COM）

嚴(yán)格的時(shí)間管理也是物流行業(yè)工作中不可或缺的一項(xiàng)技能。在物流行業(yè)中，時(shí)間就是金錢(qián)。耽誤一分鐘可能意味著耽誤了整個(gè)運(yùn)輸鏈的時(shí)間，進(jìn)而影響到供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。為了保證高效的運(yùn)輸，我定期檢查每一次發(fā)貨的安排，并與相關(guān)部門(mén)或個(gè)人合作，確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地。我會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間，并做好時(shí)間的緊迫感，以及適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸安排，以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的變化。這樣的時(shí)間管理技能對(duì)于客戶(hù)滿意度和業(yè)務(wù)狀態(tài)的維持至關(guān)重要。

對(duì)于物流行業(yè)而言，良好的團(tuán)隊(duì)合作能力至關(guān)重要。物流行業(yè)通常涉及眾多環(huán)節(jié)，涉及到的人員和部門(mén)也比較多，因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作也會(huì)對(duì)工作成效產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。我始終保持積極主動(dòng)的溝通與合作，與團(tuán)隊(duì)成員一起協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，并分享自己的見(jiàn)解和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也尊重團(tuán)隊(duì)成員的意見(jiàn)，并積極傾聽(tīng)他人的建議。這種良好的團(tuán)隊(duì)合作精神幫助我們?cè)谖锪鬟^(guò)程中更好地協(xié)調(diào)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并保證工作的順利進(jìn)行。

另外，對(duì)于物流行業(yè)工作的總結(jié)還包括不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展的精神。物流行業(yè)正處于不斷發(fā)展和創(chuàng)新之中，新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)。為了適應(yīng)不斷變化的行業(yè)環(huán)境，我繼續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和最新趨勢(shì)，并應(yīng)用于實(shí)際工作中。我參加相關(guān)的培訓(xùn)課程和研討會(huì)，與同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，以不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力，適應(yīng)行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。

物流行業(yè)工作要求準(zhǔn)確高效的信息溝通、嚴(yán)格的時(shí)間管理、良好的團(tuán)隊(duì)合作和不斷學(xué)習(xí)的精神。作為物流行業(yè)的從業(yè)者，我深刻理解這些關(guān)鍵要素的重要性，并努力在實(shí)踐中不斷提升自己的能力。我相信，只要我們牢記這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自身，物流行業(yè)必將迎來(lái)更加光明的未來(lái)。

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