安全事故讀后感。

現(xiàn)在全民都進(jìn)入了寫作時代，寫作不是用來教化眾生，而是用來尋找同類的。真正的作文必須是源于生活，且高于生活的。擔(dān)心自己作文不好怎么辦？經(jīng)過收集，小編整理了安全事故讀后感，有需要的朋友就來看看吧！

安全事故讀后感 篇1

看了瀘州等地的安全事故視頻后，我非常震驚，有了深刻的反思。我有以下經(jīng)驗(yàn)。

每天，安全工作都在談?wù)摓槭裁磿l(fā)生安全事故。我認(rèn)為主要原因是員工的管理意識。員工安全意識淡薄，責(zé)任心差。他們在違章作業(yè)時，沒有按照相應(yīng)的安全操作要求和規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，而是按照以前的工作習(xí)慣進(jìn)行作業(yè)，這些習(xí)慣大多是不良習(xí)慣。工作時，他們發(fā)現(xiàn)懷疑并沒有得到證實(shí)，只是簡單地處理了。

過去，廢棄的天燃?xì)夤艿罌]有被蘭花堵塞，這也給后來的事故留下了安全隱患。其實(shí)，我們工作時的每一個安全規(guī)范要求都是為今后的安全上一道保險，這一道道保險就是為了防患于未然，從瀘州安全事故中可以看出，其中只要有一個環(huán)節(jié)做到位，就可以避免安全事故的發(fā)生，所以，每一個安全要求都應(yīng)該做到位，這不是多余的、無用的工作，這都是為了消除將來一切無法預(yù)料的安全隱患。

其次，從瀘州安全事故可以看出，缺乏相應(yīng)的詳細(xì)管網(wǎng)信息也是事故發(fā)生的客觀原因。由于歷史原因，管網(wǎng)資料缺失、不夠詳盡，工作人員在工作時，憑感覺、憑印象工作找管道位置，感覺差不多就開始工作，也沒有進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)和查證，以至于造成錯接管道，造成安全事故，因此，管道資料的詳實(shí)也是燃?xì)獍踩鳂I(yè)的一項(xiàng)重要保證，特別是在現(xiàn)在社會時代發(fā)展進(jìn)步很快，各種管道都在鋪設(shè)的時候，只有將管網(wǎng)資料完善好了，才能為以后的施工、搶修提供幫助，避免第三方破壞等造成安全事故。而且，管網(wǎng)數(shù)據(jù)的維護(hù)和完善是一項(xiàng)細(xì)致而費(fèi)時的工作，需要的持續(xù)投資、更新和改進(jìn)較少。

瀘州公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，為什么還是發(fā)生了安全生產(chǎn)事故，主要原因就是各種規(guī)章制度沒有落實(shí)到基層與員工，有了規(guī)章制度，卻只是“紙上談兵”，可見安全規(guī)范操作不能只靠員工個人素質(zhì)，還是需要公司的嚴(yán)格監(jiān)督和檢查。

在安全方面沒有小事。生命屬于易碎品。每一次安全事故都給個人、企業(yè)和社會帶來巨大的災(zāi)難。嚴(yán)格按照要求工作，不懈怠。它不僅要對自己負(fù)責(zé)，還要對家庭、公司和社會負(fù)責(zé)。

安全事故讀后感 篇2

員工始終是安全工作的主體。員工素質(zhì)決定著煤礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力，也決定著安全工作的成效。區(qū)隊(duì)班組要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，按照規(guī)定不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)和操作意識，加強(qiáng)職工現(xiàn)場操作能力培訓(xùn)，突出培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性，提高員工的自我安全保障能力。

學(xué)習(xí)事故案例或觀看事故警示教育片，不僅僅是一種暫時的教育和啟迪。核心問題是如何在實(shí)際生產(chǎn)工作中吸取事故教訓(xùn)，如何真正把安全工作放在第一位，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

職工要做到安全生產(chǎn)，我覺得要具備四心，即：責(zé)任心、專心、細(xì)心、虛心。

首先是責(zé)任心。無論工作水平和能力有多高，沒有責(zé)任心，任何人都不可能成為合格的員工。強(qiáng)烈的責(zé)任感應(yīng)該是每個員工的基本素質(zhì)。只有本著對自己、對他人、對企業(yè)負(fù)責(zé)的精神，才能對每件事都有高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真工作。

其次是專心。專心要求我們熱愛自己的工作，做一行愛一行，不只是把工作當(dāng)作謀生的手段，被動地對待工作。這樣下去，工作效率就會降低，工作中的激情和成就感就會消失。

敷衍的工作會播下事故的種子，為流血付出代價。在生活中，不是每個人都能從事自己喜歡的工作。當(dāng)我們無法改變現(xiàn)狀時，我們應(yīng)該積極調(diào)整心態(tài)，適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會，贏得自己的世界。慢慢就會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。

再次是細(xì)心。粗心是每個人在生活中都犯過的錯誤。在生產(chǎn)中不允許犯粗心的錯誤。至是一時的粗心大意，就讓企業(yè)蒙受了上千的損失，甚至血本無歸。要養(yǎng)成事前、事后、互相檢查的好習(xí)慣，杜絕麻木、粗心的發(fā)生。

最后是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問、積極進(jìn)取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色的完成工作任務(wù)。

一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。

在工作中，著力提高安全隱患排查質(zhì)量，圍繞安全管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定有針對性的措施，認(rèn)真落實(shí)，全面加強(qiáng)安全管理。

安全事故讀后感 篇3

關(guān)于“山西長治苯胺泄漏事故事件”的讀后感

2012年以來，全國各地區(qū)接連發(fā)生了多起安全事故，如湖北荊門區(qū)某食品廠氨泄漏事件、烏魯木齊市地下水管試壓時**事件、韶鋼514**事件、山西長治苯胺泄漏事故事件等，針對這些事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門都高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。得知事故報告后，我非常震驚，并進(jìn)行了深刻反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?

是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。

這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為。這是對自己、對同事、對領(lǐng)導(dǎo)、對公司、對家庭的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任而發(fā)生安全事故，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)和家庭成員造成多大的損失，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全不是小事。我們可以用我們的認(rèn)真責(zé)任換取持續(xù)的安全和無事故。

安全事故讀后感 篇4

安全”與“事故”是一對好兄弟，但人們對他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁?，因?yàn)樗虝藗冊S多安全知識，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端，使人失去許多財富和親人。

由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。

有一次，人們受到安全教育之后，開展了“自覺維護(hù)安全，反對事故發(fā)生”的行動。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報復(fù)，讓你失去親人和財富。”

在一個非常寧靜的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識，但對防火還是麻痹大意，于是它讓一個人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈，丟下幾個煙頭，因煙頭沒有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫?；鹁瘉淼浆F(xiàn)場，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無辜的受害者失去了勞動能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財物也就更數(shù)不清了。

看著這場悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。

人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場所、社區(qū)、學(xué)校、商場等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語。

“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報道，真是“名垂千古”?。〉€不滿足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛，正好與一輛摩托車相撞，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個12歲的`小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見者為之動容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>

“安全”實(shí)在忍無可忍了，它成立了安全委員會，大力進(jìn)行安全教育活動，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識和安全防范意識，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。

安全事故讀后感 篇5

生命對于每個人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、感情……當(dāng)這一切都瞬間消失時，留給生者的除了悲痛，還有些什么呢?下面是的小編為你們整理的文章，希望你們能夠喜歡

安全事故觀后感

安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力到達(dá)良好的安全教育效果，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

六月份是全國安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他

會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要透過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要持續(xù)清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

安全警示教育片觀后感

安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo)，是我們常抓不懈的工作。電力行業(yè)是高危行業(yè)，當(dāng)電力人每一天上班時，他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家，他身上擔(dān)負(fù)的職責(zé)不僅僅僅是工作，還有讓家庭、親情快樂的職責(zé)，但是當(dāng)他逝去時，他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦

在管理學(xué)上有一句話，叫細(xì)節(jié)決定成敗，可我覺得，運(yùn)用到安全上來，也是十分恰當(dāng)?shù)?。有許多事故，就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致杯具的發(fā)生。電力人不僅僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務(wù)技能，還務(wù)必具備必要的安全生產(chǎn)知識，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為，才能明白在違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

看完那十二個不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。如果時光能重返，那些不該過早逝去的生命的人是不是明白自已錯在哪里，是不是能理解教訓(xùn)，對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真，遵章守紀(jì)，提高自我防范意識呢

在日常工作中，我們必須要做好前期準(zhǔn)備工作，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度，對作業(yè)現(xiàn)場危險點(diǎn)要分析到位，完善工作方案，實(shí)施見票作業(yè)，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作資料、人員分工、帶電部位、進(jìn)行危險點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù)，不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。如果是多個小組工作，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結(jié)。工作許可人確認(rèn)全部工作已經(jīng)完畢，方可下令拆除各側(cè)安全措施，向線路恢復(fù)送電。這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，務(wù)必遵章而行，循規(guī)而進(jìn)，保證安全務(wù)必環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。

的隨意，工作任務(wù)的切割，安全監(jiān)督的缺失，安全風(fēng)險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散，工作作風(fēng)的散漫，現(xiàn)場作業(yè)的隨意，就是事故的苗頭。為什么我們總是為此付出血的代價，難道我們就不能理解些教訓(xùn)嗎

作為電業(yè)人，每一天上班時，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護(hù)，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全。

安全事故觀后感

屯蘭礦難、靜安火災(zāi)……一幕幕杯具的發(fā)生，一次又一次刺痛著我們的心!我們不禁要問：多年來，為什么違章操作總是屢糾屢犯、難以根治?這些事故的發(fā)生，到底是天災(zāi)，還是人禍?

答案，其實(shí)每個人心中都明白。正如溫家寶總理以前說過的那樣：“抓好安全生產(chǎn)最重要的是落實(shí)安全職責(zé)制，加強(qiáng)安全管理?；剡^頭看看發(fā)生的事故，如果多一分職責(zé)心，不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想，而且有過硬的措施加以落實(shí)，以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?！?/p>

總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫――“亡羊”之時的“補(bǔ)牢”，常常都已為時晚矣!具體而言，就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實(shí)好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，才能有效確?！傲氵`章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在公路行業(yè)內(nèi)部，安全工作一向是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員，我們就應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，則亟須透過采取更為有力的措施，促使安全管理水平得到不斷提高。比如，要進(jìn)一步加大力度，做好安全各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對各類安全制度中的不足之處進(jìn)行及時的健全與完善，等等。

此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還務(wù)必將安全工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個方面的工作：其一，要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識，自覺實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二，要透過加強(qiáng)安全工作宣傳攻勢，進(jìn)一步促進(jìn)安全理念的深入人心和安全知識的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢必會在潛移默化中，進(jìn)一步規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)，促進(jìn)安全思想基礎(chǔ)的進(jìn)一步夯實(shí)。

“莫道生產(chǎn)造千金，忽視安全等于零”。沒有安全，就沒有穩(wěn)定，更遑論發(fā)展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī)，進(jìn)一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì)，以此促成“安全與收費(fèi)同行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

安全事故觀后感

前段時間，我大隊(duì)按照中心部署，組織全體隊(duì)員觀看了“安全警示片”。看完后第一感覺是震撼。血淋淋的場面帶給我們的不僅僅僅是視覺上的沖擊，更是一種心靈上的蕩滌。想想吧，一個個鮮活的生命瞬間告別人世，一個個家庭隨之解體。聽著傷亡者家屬凄慘的哭喊，看著那一雙雙無助的眼睛，我們每個隊(duì)員的心都被揪緊了。這些教訓(xùn)的是慘痛的，僅2015年一年全國因交通事故就死亡10萬余人。這不單純是一個簡單的數(shù)字，安全牽扯到眾多的家庭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自二戰(zhàn)以來，交通事故已成為人類最大的殺手。

如果是因?yàn)樘鞛?zāi)等不可抗拒的力量而發(fā)生的事故倒也能夠理解。但是看完短片后，我們發(fā)現(xiàn)很多事故都是人為引起。疲勞駕駛、超速行駛、開車精力不集中構(gòu)成三大殺手。這些人為因素能夠避免嗎?能，絕對能夠，為了避免“籃球女孩”的再次出現(xiàn)，我們每個人都要努力做到下面幾點(diǎn)：

首先，每個人都就應(yīng)在思想深處敲響安全警鐘，牢固樹立“安全出行”觀念。遵守各種交通法規(guī)，嚴(yán)格做到“動車不飲酒，飲酒不開車”。平時多反思自己的行為，做到禮貌出行。

其次，要學(xué)習(xí)一些道路交通法規(guī)知識。多了解一些標(biāo)識牌的正確含義。做到明白出行，不做門外漢。

最后，我們要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。調(diào)整好自己的心態(tài)，不開英雄車，斗氣車，寧停三分，不搶一秒，個性是具有特殊性的押運(yùn)車輛，絕對不能有特權(quán)思想，更要認(rèn)識到職責(zé)的重大，時時刻刻做到謹(jǐn)慎駕駛、確保安全。

相信只要我們做到上述幾點(diǎn)，就能避免一些事故的發(fā)生，對自己，對家人，對社會都有好處。為了個人家庭的幸福，為了社會的繁榮安定，遵章守紀(jì)，留意謹(jǐn)慎才是正途。

安全事故觀后感

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的私家車，。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟(jì)水平的重要體現(xiàn)。隨著私家車市場的擴(kuò)大和價格的降低，私家車超多出此刻馬路上。但是，本來能夠給自己帶來便捷的同時也帶來了風(fēng)險，沒有人明白自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還能夠爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊!交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責(zé)”，讓我們從點(diǎn)滴做起，教給身邊每一個人必要的交通安全常識。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去超多生命的這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我期望，有更多的人來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不禮貌的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的!

安全事故讀后感 篇6

6月4日下午，在公司召開的“青年安全生產(chǎn)示范崗”上，安技環(huán)保部的專家通過對近些年發(fā)生在公司及兄弟單位的安全生產(chǎn)事故案例進(jìn)行了詳細(xì)的講解，為我們公司青年安全生產(chǎn)敲響了警鐘。

通過對事故案例的研究，我們認(rèn)識到安全生產(chǎn)對企業(yè)的重要性。安全是企業(yè)效率的基石。沒有安全，就沒有企業(yè)發(fā)展，更談不上效益創(chuàng)造。安全是家庭成員永遠(yuǎn)的期望。只有安全了，才能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，才能為父母、妻子和孩子創(chuàng)造更好的生活條件，才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。

一旦發(fā)生安全事故，這些都會變成空話，給自己帶來痛苦，給家庭生活蒙上一層不可磨滅的陰影，給企業(yè)帶來損失。這一切都是我們要極力去避免的，因此，我們要時刻牢記：安全無小事，安全從我做起，從心開始。

通過對安全生產(chǎn)事故案例的分析，不難發(fā)現(xiàn)，所有的安全事故都有一些共性，即安全意識淡薄、違章操作。當(dāng)我們?yōu)檫@些事故的悲慘后果感到悲同時，我們不禁說：

其實(shí)這些都是本不該發(fā)生的啊。公司安全文化中的安全事故概念告訴我們，一切事故都是可以預(yù)防的。yjS21.com

因此，在日常工作中，必須強(qiáng)化安全意識，努力學(xué)習(xí)安全知識，在各項(xiàng)生產(chǎn)活動中嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，除保證不傷害自己、不傷害他人外，還應(yīng)防止他人傷害他人，及時制止違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，盡早查明危險源，消除萌芽階段的安全隱患。

現(xiàn)在，我們的企業(yè)正處于快速發(fā)展階段，安全是我們生產(chǎn)活動的第一要務(wù)。我們更應(yīng)該通過自身不斷的努力，以不懈追求本質(zhì)安全，讓我們以“公司無事故”為槳助力公司這艘大船快速前行。

安全事故讀后感 篇7

人們常說：“安全是最大的效益?！蹦敲窗踩男б娴降左w現(xiàn)在哪里呢?該如何來算安全的效益賬呢?

一、事故對人身、對家庭的傷害

什么是安全？對我們的員工來說，這意味著沒有事故或人身傷害。一旦發(fā)生工傷事故，即使手上有傷口，人們也會承受一定的痛苦。有的失去了工作能力，有的失去了長期臥床自理的能力，給自己和家人增添了無盡的痛苦。

特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害不能用言語來形容，也不能用金錢來衡量。

二、安全的社會效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。一旦出現(xiàn)安全問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，將對社會產(chǎn)生不良影響，短期內(nèi)難以消除。分析集團(tuán)公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。

在對企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報了×××2004至2005年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。一些礦山在生產(chǎn)經(jīng)營中取得了顯著成績，但由于工作事故，各方面的榮譽(yù)都受到了影響。

去年以來，集團(tuán)公司在三個文明建設(shè)方面取得了良好成績，在經(jīng)營管理、黨建、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、企業(yè)文化建設(shè)等方面也多次獲獎。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣。

三、安全的經(jīng)濟(jì)效益賬

以集團(tuán)公司某中型礦山為例，計(jì)算了工傷事故造成的損失。

一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井的年安全費(fèi)用約為200xxxx元。這些成本投入后，所需要的產(chǎn)出是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然在發(fā)生工傷事故時，安全成本投入的作用不能完全否定，但由于人為因素造成的不良安全后果是不妥當(dāng)?shù)摹?/p>

二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2005年，某礦共支付工傷費(fèi)12萬3千元，61萬元。2006年2%

7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過去工傷醫(yī)療費(fèi)高時一年高達(dá)17xxxx萬元。

三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。礦難造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約50xxxx元，其中：

一。集團(tuán)公司按月工資基數(shù)的5%扣薪，按全礦工資基數(shù)64xxxx元計(jì)算，全礦扣薪3xxx元。

2。集團(tuán)公司的季度效益獎將與對集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)和各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況掛鉤。無安全事故的，增加效益獎勵25；發(fā)生安全事故的，減少效益獎勵25。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。

3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎勵5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消；實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消；另外，集團(tuán)公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安監(jiān)部門對事故等的罰款，共計(jì)20xxxx元，這里不會一一列出。

四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好

通過賬目對比，主要目的是讓大家更加認(rèn)識到安全工作的重要性和事故造成的危害。要深刻吸取事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)做好安全工作，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的發(fā)展，消除事故對積累的影響，彌補(bǔ)各方面損失。

首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。

第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違反規(guī)章制度是安全之?dāng)常鞘鹿手?。只要我們在任何時間、任何地點(diǎn)按規(guī)章制度辦事，事故就會離我們很遠(yuǎn)。

第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識是不夠的。為了實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)，我們需要具備必要的安全知識和技能。這就要求我們主動學(xué)習(xí)安全知識，在實(shí)踐中掌握更多的安全技能，并將這些知識和技能運(yùn)用到

實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。

切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。

安全事故讀后感 篇8

4月27日，青海省西寧市銀鷹金融保安護(hù)衛(wèi)有限公司基地邊坡支護(hù)工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起坍塌事故，造成3人死亡、1人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失6O萬元。

該工程擬建場地北側(cè)為東西走向的自然山體，坡體高12～15m，長145m，自然邊坡坡度1：0.5～1：0.7。邊坡工程9m以上部分設(shè)計(jì)為土釘噴錨支護(hù)，9m以下部分為毛石擋土墻，總面積為m2。其中毛石擋土墻部分于203月21日由施工單位分包給私人勞務(wù)隊(duì)(無法人資格和施工資質(zhì))進(jìn)行施工。

4月27日上午，勞務(wù)隊(duì)5名施工人員人工開挖北側(cè)山體邊坡東側(cè)5mXlmX1.2m毛石擋土墻基槽。下午16時左右，自然地面上方5m處坡面突然坍塌，除在基槽東端作業(yè)的1人逃離之外，其余4人被坍塌土體掩埋。

根據(jù)事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定，對有關(guān)責(zé)任方作出以下處理：項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場監(jiān)理工程師等責(zé)任人分別受到撤職、吊銷執(zhí)業(yè)資格等行政處罰;施工、監(jiān)理等單位分別受到資質(zhì)降級、暫扣安全生產(chǎn)許可證等行政處罰。