安全自我評價。

俗話說，磨刀不誤砍柴工。在幼兒教育專業(yè)的學生的學習中，常常會提前準備一些資料。資料所覆蓋的面比較廣，可以指學習資料。有了資料，這樣接下來工作才會更上一層樓！那么，你知道有哪些常見幼師資料嗎？由此，小編為你收集并整理了安全自我評價怎么寫范本5篇供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全自我評價怎么寫 篇1

按照哈建安字（20XX）9號《關于開展建筑施工企業(yè)安全生產標準化考評工作的通知》的要求，根據《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《施工企業(yè)安全生產評價標準》（JGJ/T77-）等法律條文及現行行業(yè)標準的有關規(guī)定，結合我公司的實際，于12月中旬組織了全公司范圍內 的安全大檢查，現將自我安全生產評價報告如下：

本次安全評價是針對公司各工程項目的安全現狀進行的安全評價，通過評價查找其存在的危險有害因素并確定危險程度，提出合理可行的安全對策措施及建議，使公司在生產運行期間的安全風險控制在安全、合理的程度內。

按照《評價標準》的規(guī)定本次評定的主要內容分為兩大類，安全生產條件的單項評價；安全生產業(yè)績單項評價，；由以上兩項單項評價組合而成的安全生產能力綜合評價。共計六項表格評分得出結果。

以上兩項單項評價均符合《評價標準》規(guī)定的75分和個分數，所以兩分項均評定為合格。根據《評價標準》公司的安全生產綜合能力評價等級定為合格。

通過本次評價活動，雖說最后評價結果為合格，但是經過系統的檢查還是折射出公司安全管理方面存在的不少問題，為了及時將這些問題解決掉，使我公司的生產系統正常運轉，現將存在的問題及對策建議列出如下：

1．安全管理制度重在落實，不僅要制定制度，更重要的是執(zhí)行制度。公司應加強對管理層人員對制度理解能力的培訓。能夠做到以制度管人，人人按照規(guī)章制度辦事，特別是獎罰制度更應該嚴格遵照執(zhí)行這樣才能起到約束的作用，利用這種手段，達

到一定的目的。另外在本次檢查中發(fā)現項目部對公司安全部門下發(fā)的隱患整改通知單回復不夠及時，造成資料不能閉合，管理系統出現斷層，項目部應在整改完成之后及時向公司回復，以便使安全部門復查后閉合管理資料。

2．公司對項目經理等項目管理人員的安全培訓不夠、時間過短，每年僅有一次。公司有關部門應加大考核力度，制定制度，考核成績要與經濟掛鉤，考核不合格堅決不允許上崗。另外項目部應要求50人以上的勞務分包隊伍配備專職安全管理人員參與項目部的安全管理。

還有一個比較突出的問題是項目部對安全資金投入仍然有所保留，購買的防護用品及安全設施多為不合格產品、而且數量不足，直接影響作業(yè)人員的施工安全，公司應制定行之有效的措施保證項目安全資金的正確使用和落實，并配合監(jiān)督機制。

3．公司各項目部對應急救援預案的制定還不夠重視，多數工地沒有獨立的應急救援體系，公司應抓緊督促項目部制定救援預案，購置應急救援設備；另外，各項目部對危險性較大的分部分項工程的專項施工方案制定的不完善、缺項，或者是不能有效的指導施工，施工方案抄襲沿用漏洞百出，雖說有一紙方案，工人還是按照經驗施工，遺留安全隱患較多。項目部應自覺加強技術力量，充實技術管理人員，把方案做成能夠確實指導施工的技術文件。

4．各施工現場設備與安全設施相關的管理制度不夠完善，

安裝設備及設施后未進行相應的驗收程序即投入使用，造成資料不完備，施工過程中形成的安全生產事故隱患不能夠及時被發(fā)現。個別現場的安全警示標牌配置數量、位置不滿足要求，公司應要求各工地設置安全警示標牌平面布置圖，按照布置圖的要求進行現場的安全標志的懸掛，能讓警示牌切切實實的起到警示安全的作用。

5．公司正在努力地貫徹落實安全生產管理體系標準，采用“策劃、實施、檢查、改進”動態(tài)循環(huán)的模式，結合自身特點，建立并保持安全生產標準化系統和安全生產的長效機制。 綜合以上內容，經過各單項評價得分匯總，公司本次年度自我安全生產評價，安全生產能力綜合評價等級評定為合格。

今后我們要在上級主管部門和領導監(jiān)督關心下，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，再接再勵，戒驕戒躁，消除僥幸心理和麻痹思想，堅持各項規(guī)章制度的完善和落實，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少事故發(fā)生，保障員工的人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行，使公司的生產系統始終在風險最小的情況下運行。

安全自我評價怎么寫 篇2

為了搞好公司的安全生產工作，保證企業(yè)施工作業(yè)的正常進行，特制定本公司安全生產自我評價制度，各工地、項目應按公司的自我評價指標進行檢查、評定，公司將采用月度檢查、季度檢查進行核查和評價工作。

一、安全管理制度及安全生產責任制評價指標

1、公司應有完整的安全管理制度和安全責任制度。安全管理制度應有安全組織機構及各種人員的安全責任制，明確各自責任，具有可檢查性、可操作性。安全管理制度應有以下相關內容：

（1）安全生產人員教育及培訓制度

（2）安全生產檢查整改制度

（3）安全方案編制、檢查制度

（4）安全設施搭設、檢查驗收制度

（5）安全用電管理制度

（6）機械安全使用管理制度

（7）安全事故調整、整改、落實管理制度

（8）安全經費投入審批制度

2、安全生產責任制應含下列內容：

（1）公司安全科安全生產責任

（2）分管安全的領導安全生產責任

（3）工地項目經理安全生產責任

（4）工地項目技術負責人安全生產責任

（5）施工員安全生產責任

（6）安全員安全生產責任

（7）施工班組長安全生產責任

（8）班組工人安全生產責任

（9）各種機械操作人員及特種作業(yè)人員安全生產責任

3、施工操作規(guī)程及規(guī)范標準的執(zhí)行檢查

（1）應有施工安全操作規(guī)程

（2）應有施工安全驗收規(guī)范

（3）應有強制性標準條文

4、安全生產事故的應急救援及調查處理制度。

二、安全生產管理制度及責任制評價辦法

1、組織機構

公司安全評價的組織機構及人員組成。

自我評價小組由分管安全的領導任組長

公司安全科科長任副組長。

各項目部安全生產負責人、項目經理為評價小組成員。

2、評價依據及整改要求。

由評價小組根據公司制定的各項指標，制度進行對照檢查，按國家行業(yè)標準JGJ59-99建筑施工安全檢查標準進行對照評分，達不到標準的進行整改。

整改后由安全科進行復查。確保工地達到安全生產的要求。

貴陽市第一建筑工程公司

20xx年3月5日

安全自我評價怎么寫 篇3

根據《汽車維修企業(yè)安全生產標準化考評辦法》，公司成立了由法人代表***為組長，由安全生產辦公室***廠長、生產科***、***、***、***，辦公室***、***為成員的自評小組，根據評定標準對企業(yè)基礎管理資料、設備設施和生產現場等16個要素的綜合自評。

公司制定有年度安全生產目標與指標，有年度安全生產目標分解及實施計劃和考核辦法及安全生產責任書，有與安全生產目標管理制定相符的安全目標與指標實施情況的檢查或監(jiān)測記錄，并有對安全生產目標的完成效果評估報告，實施計劃進行了調整，并有修改記錄。[88教案網 WWw.jAb88.cOm]

本部分總分35分，自評得分 分。

公司設有安全生產辦公室，并配備有安全管理人員*名，定期組織召開安全專題會。建立健全了各級部門和人員的*余項安全生產責任制及*項安全操作規(guī)程，明確并落實各級管理人員的安全管理責任和崗位人員的安全責任。同時管理制度中也進一步規(guī)范了各層管理人員及員的安全管理活動行為，使安全工作步入“常態(tài)化、標準化”機制。

本部分總分 35 分，自評得分 分。

公司建立健全了各級部門和人員的*余項安全生產責任制及*項安全操作規(guī)程，明確并落實各級管理人員的安全管理責任和崗位人員的安全責任。同時管理制度中也進一步規(guī)范了各層管理人員及員的安全管理活動行為，使安全工作步入“常態(tài)化、標準化”機制。

本部分總分 45 分，自評得分 分。

公司建立了安全生產法律法規(guī)識別和獲取管理制度，制定法律法規(guī)清單，匯總相關法律法規(guī)，對從業(yè)人員進行相關培訓和考核。

在執(zhí)行公司制度的基礎上，根據我公司需要建立各項安全管理制度**項，各項安全生產責任制**個，崗位規(guī)程**項，并上墻。在員工的安全教育上，對新的管理制度進行解讀，通過班前會、專項學習等不同形式組織開展，同時重點關注新員工的安全教育工作，不斷提高員工的安全意識和標準化作業(yè)執(zhí)行力度。在日常專項檢查中出現的問題對照有關管理制度及時予以進行考核糾正，保證正確的安全導向。

公司制定了安全費用提取和使用管理制度和費用提取計劃，建立安全專項費用使用臺賬，明確安全專項費用使用范圍，依法參加工傷保險，為職工繳納工傷保險費用，有繳費憑證。

本部分總分 50 分，自評得分 分。

我公司現有設備主要為**********的設備，該生產線已通過消防、環(huán)保等項目驗收，有安全設施“三同時”手續(xù)。廠區(qū)內的建(構)筑物按規(guī)定設置了防雷設施，并定期進行檢驗。未使用屬于國家淘汰的生產工藝裝備和產品。

公司制定了設備設施的檢修、維護、保養(yǎng)管理制度，建立有設備臺賬。為主要設備設施建立了技術檔案，特種設備建立有專用臺賬，有設備日常使用檢修記錄。

公司建立有設備設施檢測檢驗管理制度，并定期對主要設施進行檢驗。

本部分總分 130 分，自評得分 分。

我公司組織開展安全生產科技攻關及課題研究并設有安全監(jiān)管信息系統。

根據要求，公司嚴格按照制度規(guī)定開展安全生產教育培訓工作，統一制定培訓計劃，建產培訓記錄檔案。主要包含安全規(guī)程、管理制度、消防基礎知識、危險源辨識技能、新員工三級安全教育等方面面內容，對同行事故進行對照性的學習和討論。

公司各崗位制定有完善的崗位規(guī)程，根據崗位實際情況，針對每項作業(yè)具體作業(yè)步驟、技術要求、設備管理要求及安全環(huán)保要求，現場懸掛安全警示、作業(yè)提醒等標志，高處作業(yè)區(qū)域安裝防護圍欄等安全措施，以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識，推進標準化作業(yè)，提高作業(yè)安全度。

本部分總分 140 分，自評得分 分。

按相關規(guī)定對本公司的生產設施或場所進行然險源辨識、評估，經確定無重大危險源。

對本公司確定的危險源采取措施進行監(jiān)控，包括技術措施(設計、建設、運行、維護、檢查、檢驗)和組織措施(職責明確、人員培訓、防護器具配備、作業(yè)要求等)，在危險源現場設置明顯的安全警示標志。每季度組織作業(yè)區(qū)對危險辨識做進一步梳理，重點加強對控制措施的修改與完善。

本部分總分 50 分，自評得分 分。

公司根據特定的時間、季節(jié)的不同等開展全員安全管理、專項安全隱患排查工作，制定隱患排查工作方案，明確排查目的、范圍、方法、要求等，并將排查情況匯總，制定專項整改計劃。

本部分總分 70 分，自評得分 分。

公司建立了職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。依據國家或行業(yè)標準要求制定各工種勞動防護用品配備標準，為職工配備合格的勞動保護用品，并存有發(fā)放記錄。根據現場存在的職業(yè)危害因素，分區(qū)域掛置警示標志。每季度進行一次崗位危險源辨識活動，全面梳理、辨識崗位存在的職業(yè)健康危害因素，制定控制措施。按規(guī)定及時、如實地向當地主管部門申報生產過程中存在的職業(yè)危害因素。

本部分總分 35 分，自評得分 分。

公司通過多種渠道進行安全生產的宣傳和教育。比如設立安全文化廊、安全角、宣傳欄等員工安全文化陣地，定期更新。對全體員工進行安全生產的宣傳教育。向社會公布安全生產舉報電話、通訊地址及電子信箱。對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查處理。并開展安全承諾活動和安全生產活動月活動、編制安全知識手冊。對在安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰和獎勵。

本部分總分 35 分，自評得分 分。

公司按相關規(guī)定建立了生產應急管理機構，建立了與本公司安全生產特點適應的專兼職應急救援隊伍，定期組織專兼職應急救援隊伍和人員進行訓練。公司按規(guī)定結合本單位的危險源狀況，危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點編制了安全生產事故應急預案、專項應急預案和處置方案，并在陽城縣安全生監(jiān)督管理局備案。公司按應急預案的要求，建立應急設施，配備應急裝備，儲備應急物資，并與****醫(yī)院簽訂了醫(yī)療救護協議。按規(guī)定每年組織至少一次安全生產事故應急救援培訓和演練。

本部分總分 85 分，自評得分 分。

公司按照安全事故管理制度，加強事故和違章管理，定期尋事故進行統計、分析、建檔，切實落實好“四不放過”原則，做好人員安全教育及落實整改措施。

本部分總分 50 分，自評得分 分。

公司建立了安全生產標準化績效評定管理制度，每年至少一次對本單位安全生產標準化的實施情況進行評定，驗證各項安全生產制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查安全生產工作目標、指標的完成情況。

根據安全生產標準化的評定結果和安全生產預警指數系統所反映的趨勢，對安全生產目標、指標、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進行修改、完善，持續(xù)改進，不斷提高安全績效。

本部分總分 35 分，自評得分 分。

安全自我評價怎么寫 篇4

為切實貫徹落實公司及局項目部的安全規(guī)章制度，工區(qū)扎實推進安全生產宣傳教育行動，積極開展各項安全教育培訓工作，現將項目安全教育培訓工作總結如下：

一、主要工作情況

工區(qū)把握安全第一責任理念，在思想上更加重視安全培訓，在行動上更加自覺地抓好安全培訓，把安全教育培訓工作作為一項重大事項來對待，明確工作任務、明確工作責任、明確推進時間，切實抓落實。

（一）落實安全生產培訓責任，建立健全培訓工作機制

1、加強組織領導。工區(qū)成立以工區(qū)經理為第一責任人、項目書記為牽頭人，安質、工程、物資、綜合辦公室等有關部門組成的工作小組，對安全培訓工作領導機構進行了調整，明確了責任部門、職責分工和工作措施，做到“四個到位”：即領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位，努力形成組長統一領導、部門依法監(jiān)督、培訓機構全面負責、工區(qū)職工廣泛參與的安全培訓工作格局。

2、強化制度保障。工區(qū)制訂了《安全教育培訓工作培訓計劃》，完善了各項培訓考核制度，推動安全教育培訓管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（二）推動全員教育培訓，提高職工安全意識

1、加強安全監(jiān)管人員教育培訓。工區(qū)管理人員30余人，定期組織安全培訓教育培訓，并認真學習其它項目良好的培訓經驗，目前正積極籌備關于安全教育培訓的考試內容。

2、有效開展安全教育知識普及工作。工區(qū)以“安全生產月”活動為契機，通過QQ、網絡等媒體的新聞報道、開設專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全教育的意識，強化安全生產基礎工作的目的。

二、存在的主要問題

1、員工參與安全培訓的積極性不夠。人員安全生產意識淡薄，對安全培訓不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現象。

2、教育教學資源有限。目前，工區(qū)安全教育培訓的教學方法總體還是比較單一。關于安全教育行業(yè)教師缺乏，師資力量薄弱，部分安全教學照本宣科，創(chuàng)新不夠。

3、安全教育培訓規(guī)范化程度不高。安全培訓的資金、人力、精力上的投入不足，考核人員監(jiān)考不夠嚴格，培訓規(guī)范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向及建議：

20xx年，我們將牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以全面落實項目部的各項規(guī)章制度，圍繞落實項目安全教育主要目標任務，完善培訓機制，改進培訓考核方式，創(chuàng)新工作思路，進一步提升工區(qū)安全培訓教育的水平和質量。突出抓好以下工作：

1、進一步學習安全教育培訓相關文件。組織項目主要領導、安全管理人員，采取會議傳達、集中學習、專題培訓、分散自學等多種方式，深入開展安全教育宣傳學習，緊緊抓住堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深對安全的理解，為進一步加強和改進安全生產工作創(chuàng)造有利的輿論氛圍。

2、進一步抓好對項目職工的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求。

3、進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照“教考分離”原則，切實把好培訓考核關。抓好師資隊伍建設，完善制度加強管理。高標準、高質量的完成培訓任務。

4、進一步提高培訓質量。根據集團公司、公司及局項目部關于安全教育培訓工作的規(guī)定和要求，進一步加強對項目安全教育培訓工作的組織領導、監(jiān)督管理、檢查考核。同時，要進一步豐富教育培訓的形式和手段，增強教育培訓的科學性、針對性和時效性，嚴把培訓考核質量關。

5、創(chuàng)建安全培訓示范職工。著重培育重視職工安全培訓、安全意識強、創(chuàng)新能力高的員工。推廣這些職工的好經驗、好做法，指導和督促項目其他員工向他們學習，全面落實安全培訓工作，切實從源頭上杜絕安全生產隱患。

安全自我評價怎么寫 篇5

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一、不疲勞開車，不違章行駛。

在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

四、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

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