機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告。

大家都說(shuō)，唯有經(jīng)歷實(shí)踐之后，才能夠獲得收獲，無(wú)論是在日常生活還是工作中都是如此。在現(xiàn)實(shí)中，報(bào)告的使用頻率越來(lái)越高，通常報(bào)告的寫(xiě)作方式是采用敘述方法，即陳述事件的發(fā)生和過(guò)程。那么，關(guān)于報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)格式應(yīng)該如何書(shū)寫(xiě)呢？接下來(lái)將為大家介紹欄目小編精心準(zhǔn)備的“機(jī)場(chǎng)辦述職報(bào)告”，希望對(duì)您有所實(shí)際幫助！

機(jī)場(chǎng)辦述職報(bào)告 篇1

20__年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來(lái)場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門(mén)的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)工作早布署

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20__年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開(kāi)場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。

二、在工作中融入“安全三觀”的思想

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念;在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來(lái)警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過(guò)場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒(méi)有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守，全力保障春運(yùn)

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視，跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員，此時(shí)北京南苑航班即將降落，塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無(wú)法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開(kāi)車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來(lái)航班安全無(wú)誤地進(jìn)位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場(chǎng)開(kāi)始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無(wú)積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)，放眼過(guò)去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說(shuō)年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20__年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來(lái)說(shuō)是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來(lái)迎接這一年。

機(jī)場(chǎng)辦述職報(bào)告 篇2

今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會(huì)，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：

剛來(lái)機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋覓沒(méi)有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問(wèn)熱，沒(méi)有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長(zhǎng)，王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希看自己快快成長(zhǎng)起來(lái)，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來(lái)的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：

1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。

2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！

3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫(xiě)收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問(wèn)停車場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。

機(jī)場(chǎng)辦述職報(bào)告 篇3

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長(zhǎng)制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，對(duì)違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評(píng)，限期改正。還協(xié)助站長(zhǎng)制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時(shí)，能沉著應(yīng)對(duì)，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先，我在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)的報(bào)告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號(hào)召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽(tīng)取員工的意見(jiàn)與建議，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績(jī)，但是與機(jī)場(chǎng)和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識(shí)與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把機(jī)場(chǎng)安檢工作提高到一個(gè)新的水平，為維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

我的述職報(bào)告完了，謝謝大家!

述職人：XX

20XX年XX月XX日

（工作計(jì)劃之家 fz76.Com）

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機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告

俗話說(shuō)，做什么事都要有計(jì)劃和準(zhǔn)備。在學(xué)習(xí)工作中，幼兒園教師有提前準(zhǔn)備可能會(huì)使用到資料的習(xí)慣。資料一般指可供參考作為根據(jù)的材料。資料可以作為參考給我們一些學(xué)習(xí)工作靈感。你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的“機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告”，請(qǐng)?jiān)陂喿x后，可以繼續(xù)收藏本頁(yè)！

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇1】

機(jī)場(chǎng)裝卸是航空運(yùn)輸過(guò)程中非常重要的一環(huán)，它關(guān)乎著飛機(jī)起降的安全和時(shí)間效率。本文將從機(jī)場(chǎng)裝卸的基本流程、人員組織和裝卸作業(yè)中的安全問(wèn)題等方面，對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

一、機(jī)場(chǎng)裝卸的基本流程

機(jī)場(chǎng)裝卸主要包括兩個(gè)環(huán)節(jié)，分別是貨物裝卸和乘客服務(wù)。在貨物裝卸環(huán)節(jié)中，通常需要完成以下幾個(gè)步驟：

1.首先，需要確定貨物的數(shù)量和種類，制定貨物裝卸計(jì)劃，并核實(shí)貨物的重量和體積等信息。

2.其次，需要對(duì)貨物進(jìn)行分類和分裝，按照目的地和交通工具等要求進(jìn)行標(biāo)記和分類。

3.接著，進(jìn)行貨物的叉車作業(yè)或人力搬運(yùn)作業(yè)，根據(jù)貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)等要求，對(duì)貨物進(jìn)行妥善的包裝和封裝。

4.最后，利用機(jī)載的卸貨設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行卸載，或根據(jù)裝卸口和運(yùn)輸方式等要求，進(jìn)行地面裝卸作業(yè)。

在乘客服務(wù)環(huán)節(jié)中，主要需要完成以下幾個(gè)步驟：

1.航班信息廣播：機(jī)場(chǎng)廣播員要及時(shí)廣播航班信息，提醒乘客在登機(jī)口準(zhǔn)備登機(jī)。

2.督促登機(jī)：機(jī)場(chǎng)工作人員要對(duì)乘客進(jìn)行登機(jī)查驗(yàn)，確保他們具有合法的登機(jī)證件。

3.輔助登機(jī)：機(jī)場(chǎng)工作人員要協(xié)助乘客登機(jī)，提供嬰兒車、輪椅等服務(wù)。

4.機(jī)上服務(wù)：機(jī)上服務(wù)員要以舒適安全為標(biāo)準(zhǔn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、機(jī)場(chǎng)裝卸人員組織

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各部門(mén)和職能機(jī)構(gòu)之間聯(lián)合協(xié)作，共同維護(hù)機(jī)場(chǎng)裝卸工作的順暢和安全。需要配備包括機(jī)務(wù)人員、地勤人員、保安人員和其他工作人員等多個(gè)職業(yè)分工的人員。他們分別擔(dān)負(fù)著不同的責(zé)任和任務(wù)，如下所述：

1.機(jī)務(wù)人員：包括機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)、飛行員、機(jī)務(wù)管理人員和維護(hù)人員等，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的起降、維護(hù)和修理等工作。

2.地勤人員：包括航班專業(yè)人員、餐飲服務(wù)人員、安檢員、航空交通管制員、機(jī)場(chǎng)執(zhí)法部門(mén)和機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)人員等，主要負(fù)責(zé)乘客登機(jī)、客艙服務(wù)和機(jī)場(chǎng)安全等工作。

3.保安人員：包括機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門(mén)的警察、保安和消防人員，主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的安全和治安維護(hù)工作。

三、機(jī)場(chǎng)裝卸作業(yè)中的安全問(wèn)題

在機(jī)場(chǎng)裝卸作業(yè)中，安全問(wèn)題是必須重視的。在這項(xiàng)工作中，一旦發(fā)生失誤或操作不當(dāng)，就很容易引起財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡事故。下面列舉一些可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)措施：

1.燈光問(wèn)題：在倉(cāng)庫(kù)或貨運(yùn)區(qū)的燈光設(shè)施不完善，可能導(dǎo)致工作人員看不清裝卸過(guò)程中的坑洞、障礙物等。應(yīng)該確保燈光充足，且燈泡定期更換。

2.叉車操作問(wèn)題：叉車駕駛員在操作時(shí)如果不小心將貨物損壞，就會(huì)造成重大財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)該對(duì)叉車駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并定期檢查和維護(hù)叉車設(shè)備。

3.貨物劃破問(wèn)題：在貨物裝卸過(guò)程中，如果工作人員用力過(guò)大或操作不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致貨物表面劃破，嚴(yán)重影響貨物品質(zhì)和整體美觀。應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工作人員的保護(hù)和培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和操作技能。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)裝卸作業(yè)是一項(xiàng)艱巨而重要的工作。只有通過(guò)科學(xué)的組織、周密的計(jì)劃和嚴(yán)格的安全控制，才能確保機(jī)場(chǎng)裝卸作業(yè)的高效性和安全性。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇2】

隨著20XX年的鐘聲?shū)Q響，新的一年已經(jīng)到來(lái)，在這寒冷與溫暖交織，嚴(yán)冬孕育著春天氣息的時(shí)刻，我向在座同仁致以崇高的敬禮！恭祝各位春節(jié)快樂(lè)，萬(wàn)事如意！

時(shí)光如梭，過(guò)去的20XX年，我按照民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工作會(huì)要求，在集團(tuán)公司、部門(mén)同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成自己的工作，思想上也有了更進(jìn)一步的提高，為以后打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在20XX年度思想、工作等方面的實(shí)踐情況述職如下，請(qǐng)各位予以評(píng)議。

作為分管機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)及飛行區(qū)管理部、航站區(qū)管理部、能源保障部的副總、我深知公司能否完成的指標(biāo)、生產(chǎn)發(fā)展能否平穩(wěn)快速增長(zhǎng)都和保障部門(mén)的工作質(zhì)量有著密切的關(guān)系。調(diào)動(dòng)這些部門(mén)的積極性，發(fā)揮他們的能動(dòng)力，以便更好的和運(yùn)營(yíng)部門(mén)對(duì)接。

一年以來(lái)，我始終以集團(tuán)一盤(pán)棋的大局意識(shí)，努力克服了分管工作中的種種困難和不便，開(kāi)展了大量工作，始終堅(jiān)持做好以下幾點(diǎn)：

1、新建機(jī)場(chǎng)要推進(jìn)綠色節(jié)能機(jī)場(chǎng)建設(shè)，要想建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)，這就要求我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)的生命周期中，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，科學(xué)合理地利用各類資源和能源，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)生態(tài)，減少或杜絕人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)環(huán)境所造成的影響，使人與自然和諧共生，為人們創(chuàng)造健康、舒適、高效的生產(chǎn)生活空間，保證機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

2、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)要做到流程合理，針對(duì)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工作，必要嚴(yán)格按照科學(xué)合理的流程去執(zhí)行，嚴(yán)禁盲目擴(kuò)建。

3、重點(diǎn)工程要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量最優(yōu)、運(yùn)行最好，針對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的重點(diǎn)工程，必須要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證重點(diǎn)工程的運(yùn)行順暢，質(zhì)量過(guò)硬。

4、全部基本建設(shè)都要堅(jiān)持廉潔工作，針對(duì)任何建設(shè)工作，都應(yīng)當(dāng)始終將廉潔奉公作為基本的工作態(tài)度，要嚴(yán)格要求自己，不論何時(shí)、何地，都不放松對(duì)自己人生觀、價(jià)值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民、堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事、清清白白做人。始終堅(jiān)持執(zhí)行集團(tuán)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，以此來(lái)約束和規(guī)范自己的行為，堅(jiān)持抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主義思想的侵蝕，做到剛正不阿，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。

20XX年，我在集團(tuán)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)幫助下，以黨十八大會(huì)議精神及“中國(guó)夢(mèng)”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工作會(huì)要求，按照“全面深化改革，釋放經(jīng)營(yíng)活力”工作發(fā)展思路，與全公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、員工團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真部署、執(zhí)行20XX年度各項(xiàng)工作。

“問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)”，多年的工作經(jīng)歷使我充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性，不敢有絲毫的懈怠之心。隨著集團(tuán)公司業(yè)務(wù)范圍及項(xiàng)目的增加以及相關(guān)知識(shí)更新，這對(duì)我來(lái)說(shuō)提出了更新、更高的要求。為了保證公司的重點(diǎn)工程不落后，在工作間隙我以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，充分抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)、提升自身業(yè)務(wù)知識(shí)的機(jī)會(huì)，積極參加單位組織的各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)，在提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，也為實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造一流技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，提高集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益”奮斗目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)“企業(yè)發(fā)展、員工幸福”預(yù)期目標(biāo)，在日常工作中我深入貫徹黨中央提出

的群眾路線實(shí)踐活動(dòng)，在20XX年的群眾路線中努力完成以下幾方面的實(shí)踐活動(dòng)：

思想建設(shè)方面，不論今后工作多忙，一定要擠出時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，特別是中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，并在工作中運(yùn)用這些理論去研究新情況，解決新問(wèn)題。

工作作風(fēng)方面，經(jīng)常性與公司員工拉家常，以掌握分管部門(mén)干部員工的思想狀況；學(xué)會(huì)辯證看，對(duì)于存在的問(wèn)題必須做到查清實(shí)情，從而掌握工作主動(dòng)性；學(xué)會(huì)勤思索，理清工作思路，對(duì)抓分管工作，一抓到底，抓出成效；學(xué)會(huì)勤總結(jié)，找出差距，積累經(jīng)驗(yàn)，以便揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好地促進(jìn)工作。

個(gè)人生活方面，堅(jiān)持以革命先輩為榜樣，堅(jiān)持把廉政紀(jì)律和制度當(dāng)成保持思想健康的“營(yíng)養(yǎng)品”來(lái)吸收，公務(wù)接待嚴(yán)格遵守上級(jí)規(guī)定，從而樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。

為了能夠保證重點(diǎn)工作項(xiàng)目能夠按照預(yù)期計(jì)劃完成并交付使用，我頻繁穿梭于宜春明月山機(jī)場(chǎng)、井岡山培訓(xùn)基地、井岡山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、贛州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等工程項(xiàng)目，先后共跑了****公里，花了將近**個(gè)月時(shí)間，集中精力督促、檢查工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量情況，要求所有參與建設(shè)的管理者在保質(zhì)保量基礎(chǔ)上提升建設(shè)速度，確保所有新建項(xiàng)目能夠盡早投入運(yùn)行。在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，在施工現(xiàn)場(chǎng)和大家一起解決問(wèn)題，若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)解決，我迅速聯(lián)系相關(guān)部門(mén)同志協(xié)同處理，力爭(zhēng)做到“當(dāng)日問(wèn)題不過(guò)夜”原則，確保整個(gè)工程項(xiàng)目能夠穩(wěn)步推進(jìn)。截至12月底，本年度預(yù)期完成的重點(diǎn)工程項(xiàng)目、民航發(fā)展基金項(xiàng)目以及集中采購(gòu)項(xiàng)目均提前完成預(yù)期建設(shè)內(nèi)容，達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)或者要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

“一滴水，只有融入大海才能獲得永久的生命，一個(gè)人只有融入集體的事業(yè)才能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”。20所有工作成績(jī)的取得，是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)厚愛(ài)和培養(yǎng)的結(jié)果，是集團(tuán)各部門(mén)經(jīng)理和各分公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助與配合的結(jié)果，是各個(gè)項(xiàng)目部的同志們齊心協(xié)力共同努力奮斗的結(jié)果，而我只是一個(gè)督促者、后勤大隊(duì)長(zhǎng)而已?；仡櫮甑墓ぷ?，多個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目均按照預(yù)期計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，其中：

昌北機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程已初步完成整個(gè)項(xiàng)目的審計(jì)，待處理完成施工單位提出的合同糾紛問(wèn)題和調(diào)整工程項(xiàng)目概算后即可完成結(jié)算工作；同時(shí)已與東航簽訂土地置換備忘錄，下一步開(kāi)始辦理土地置換相關(guān)證件的手續(xù)；T1航站樓改造項(xiàng)目的建設(shè)工作已完成基本的維修和改造，正在協(xié)調(diào)“兩檢一關(guān)”進(jìn)行搬遷和轉(zhuǎn)場(chǎng)。

宜春明月山機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程已于6月3日至4日通過(guò)了行業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)使用許可證頒證前的檢查， 6月26日正式通航。宜春明月山機(jī)場(chǎng)是落實(shí)機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例、推進(jìn)機(jī)場(chǎng)公益性職能和成本復(fù)位最為徹底的江西機(jī)場(chǎng)。

井岡山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程目前正在督促設(shè)計(jì)單位根據(jù)評(píng)審中專家意見(jiàn)修改可研性報(bào)告，同時(shí)其他一些可研審批前置報(bào)告正在編制當(dāng)中，其中環(huán)評(píng)報(bào)告已編制完成，現(xiàn)報(bào)省環(huán)保廳進(jìn)行審核。

贛州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程先期擴(kuò)建3個(gè)站坪機(jī)位的施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作已完成，計(jì)劃今年12月機(jī)坪先期擴(kuò)建工程開(kāi)工建設(shè)。整體擴(kuò)建工程可研報(bào)告初稿已編制完成，已征求了華東管理局意見(jiàn)，近期形成報(bào)審稿上報(bào)省發(fā)改委和民航華東地區(qū)管理局。

除此之外，民航發(fā)展基金項(xiàng)目建設(shè)均已實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，其中江西五個(gè)機(jī)場(chǎng)的洪澇災(zāi)后重建項(xiàng)目已完成招標(biāo)工作，中標(biāo)金額總計(jì)225.1萬(wàn)元，12月底完工驗(yàn)收；南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安安防系統(tǒng)工程建設(shè)進(jìn)展有序，于11月底完工驗(yàn)收。已完工的吉安機(jī)場(chǎng)中線燈改造工程，我公司將組織四方單位對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收并形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并報(bào)民航華東管理局申請(qǐng)行業(yè)驗(yàn)收。昌北機(jī)場(chǎng)橋載設(shè)備替代飛機(jī)ApU改造項(xiàng)目、景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)災(zāi)害重建項(xiàng)

目、九江廬山機(jī)場(chǎng)VHF遙控臺(tái)通信系統(tǒng)工程、景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)氣象設(shè)施設(shè)備更新工程均相繼完成立項(xiàng)、報(bào)批工作。

在20XX年的工作中，我取得了一定的成績(jī)，展現(xiàn)了首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展的新面貌，各項(xiàng)投資建設(shè)項(xiàng)目均取得了預(yù)期效果，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)同，略感欣慰。但是我還是認(rèn)為自己存在較多的不足之處：一是學(xué)習(xí)深度和獨(dú)立思考不足，常常淺嘗輒止，尤其是在獨(dú)立思考的能力還不夠不足；二是在工作上雖然有思路、有規(guī)劃、有安排，但沒(méi)有拿出強(qiáng)有力的措施去狠抓落實(shí)等等。

面對(duì)現(xiàn)實(shí)，面對(duì)未來(lái)，“吾日三省吾身”，我要正視自身存在的不足，全面的思考與剖析自己，按照十八大精神及“中國(guó)夢(mèng)”理念，在未來(lái)工作中將以更加解放的思想觀念、更加飽滿的精神狀態(tài)、更加嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)、更加廉潔的思想作風(fēng)來(lái)提升自我的內(nèi)涵素質(zhì)、工作能力，在民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工作會(huì)要求指導(dǎo)下，凝心聚力，做好各項(xiàng)日常工作，以強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)迎接2016年集團(tuán)公司面臨的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)！

以上述職，如有不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、代表，批評(píng)指正。

謝謝！

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇3】

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作，是保障民航安全和正常運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本文將從機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性、流程、操作、安全等方面進(jìn)行詳細(xì)探討。

一、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作是民航運(yùn)作中非常重要的一環(huán)，它直接關(guān)系到航班安全、運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作專業(yè)、高效、安全的完成，能夠達(dá)到以下目的：

1.保障飛行安全。航空行業(yè)非常注重安全性，而貨物裝卸過(guò)程中的不規(guī)范操作，可能對(duì)航班安全產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

2.提高運(yùn)輸效率。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸團(tuán)隊(duì)為保障航班正常起降，需要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限，快速的對(duì)貨物進(jìn)行裝卸。只有在保證安全的前提下，才能夠提高運(yùn)輸效率。

3、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)有效性。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作流程與后續(xù)物流配送直接相關(guān)，其安全、快捷、高效的工作流程和精細(xì)化的管理，能夠更好的維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、商業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量運(yùn)作。

二、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸流程

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸流程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，主要包括如下步驟：

1.貨物準(zhǔn)備

貨物準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是檢查貨物的數(shù)量、型號(hào)以及航班等級(jí)，并開(kāi)具相關(guān)文件。

2.貨物處理

根據(jù)不同的航班等級(jí)，貨物在登機(jī)口或者貨運(yùn)樓進(jìn)行處理。同時(shí)，需要對(duì)貨物進(jìn)行掃描、稱重和貼碼。

3.集裝器裝卸

機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸裝卸的主要方式是集裝器，裝卸工需要將空集裝器推至機(jī)艙門(mén)口，進(jìn)行貨物的裝卸。

4.危險(xiǎn)品處理

機(jī)場(chǎng)貨物中包含很多危險(xiǎn)品，裝卸工必須進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，識(shí)別各種危險(xiǎn)品，并采用合適的裝卸方式和措施。

5.仔細(xì)檢查

貨物裝卸完成后，需要仔細(xì)檢查是否存在損壞或者遺失情況，并記錄損壞或遺失貨物的數(shù)量和情況。

6.文件處理

在貨物裝卸中，需要開(kāi)具相關(guān)的文件，主要包括交貨單、貨運(yùn)托運(yùn)單、航空單據(jù)等等，這些文件需要仔細(xì)處理，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

三、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸操作

在機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作中，操作不僅需要依照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，同時(shí)還需要從安全角度進(jìn)行綜合把控，并保證正確快捷完成相關(guān)工作。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸操作主要包括如下步驟：

1.檢查貨物和貨運(yùn)單，確保貨物數(shù)量、品種、重量等是否與運(yùn)單相符。

2.檢查集裝器的牢固程度，確保操作安全。

3.使用專業(yè)工具進(jìn)行貨物裝卸，遵循標(biāo)準(zhǔn)操作流程，確保倉(cāng)內(nèi)貨物不倒塌、不移位。

4.合理布局貨物，使得貨物不超重、不超高，并保證平衡穩(wěn)定。

5.處理好貨物問(wèn)題、損傷情況、缺貨、漏件等情況，確保貨物數(shù)量無(wú)誤。

四、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸安全問(wèn)題

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸過(guò)程中安全問(wèn)題至關(guān)重要。如何確保安全呢？下面是一些關(guān)鍵措施：

1.防止貨物誤裝。如不明確貨物型號(hào)、數(shù)量，容易出現(xiàn)誤裝，導(dǎo)致航班起飛延誤，造成嚴(yán)重后果。

2.安裝防滑墊。集裝器內(nèi)部安裝防滑墊能夠有效減少貨物滑動(dòng)和避免裝卸過(guò)程中貨物受損的情況。

3.采取散單和集裝器嚴(yán)格分區(qū)。從防止貨物損壞和控制危險(xiǎn)品的特性上出發(fā)，確保散貨和集裝器分區(qū)。

4.嚴(yán)格檢查貨物。貨物裝卸工在裝卸時(shí)必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保貨物無(wú)錯(cuò)和玻璃、易碎物品得到合理處理。

5.做好防火措施。機(jī)場(chǎng)會(huì)有專門(mén)部門(mén)進(jìn)行火災(zāi)安全檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)火源，及時(shí)排除。

綜上，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作，是保障民航安全和正常運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。僅靠一方的努力是不夠的，機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作需要精密的管理和標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，也需要全員共同參與，才能夠保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、快捷、高效?/p>

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇4】

機(jī)場(chǎng)個(gè)人年度工作總結(jié)

在過(guò)去的一年中，我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員，盡最大的努力完成了我的工作。作為機(jī)場(chǎng)的一名從業(yè)人員，我深感自己肩負(fù)著責(zé)任重大、任務(wù)繁重的工作，需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、優(yōu)秀的能力以及不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的精神。在這篇文章中，我將詳細(xì)、具體、生動(dòng)地總結(jié)我這一年在機(jī)場(chǎng)的工作。

一、個(gè)人工作情況表現(xiàn)

在過(guò)去的一年中，我主要從事機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，負(fù)責(zé)為前來(lái)機(jī)場(chǎng)的旅客提供高效、安全、便捷的服務(wù)。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和角色，保持一顆謙卑之心，認(rèn)真做好自己的本職工作。我在工作中遵守相關(guān)行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)旅客的需求及要求提供周到的服務(wù)。

在接待旅客的工作中，我具備了比較完善的溝通技巧，能夠準(zhǔn)確判斷旅客的需求并及時(shí)解決問(wèn)題。我熱情并耐心地解答旅客的詢問(wèn)，曾得到不少旅客的贊譽(yù)和肯定。這也讓我更加堅(jiān)定了做好機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的決心。在工作中，我不斷總結(jié)和反思，努力使工作更加優(yōu)秀。

二、工作成果

在過(guò)去的一年中，我完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。我的工作成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升。在我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員的這一年中，綜合服務(wù)接待工作取得了明顯的提升。在對(duì)旅客的態(tài)度、服務(wù)速度和效率方面，我盡力做到了最好。我不僅能夠準(zhǔn)確地分析旅客的服務(wù)需求，而且也能夠加快工作效率，極大地改善了工作質(zhì)量。

2.處理緊急問(wèn)題的能力提高了。在接待旅客的過(guò)程中，也會(huì)遇到各種各樣的緊急問(wèn)題，有時(shí)需要我迅速的作出決策，快速處理事情。在我從事的工作中，我鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)災(zāi)難和處理問(wèn)題的能力，大大提升了解決實(shí)際問(wèn)題的水平。

3.與同事間的合作感更加強(qiáng)烈。我與其他同事的配合也得到了極大的改善。我們更好的協(xié)作，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作與敬業(yè)精神有了質(zhì)的提高。我們擁有無(wú)比的凝聚力，為了機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)共同努力。

三、自我評(píng)價(jià)

在做好本職工作之余，我也一直在積極學(xué)習(xí)，并不斷提升自己的能力，推動(dòng)自己的工作更加成功和更加優(yōu)秀。在經(jīng)歷了這一年的工作后，我對(duì)自己的工作也進(jìn)行了一次較為客觀的自我評(píng)價(jià)?？偟膩?lái)說(shuō)，我認(rèn)為這一年中我的工作能力和工作態(tài)度都有了顯著的提高。

1.工作能力。在這一年的工作中，我不斷提高自己的工作能力。通過(guò)學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)知識(shí)和技能，我在工作中解決了許多重要問(wèn)題和事項(xiàng)。在與處理旅客的交流中，我的理解和溝通能力得到了提高，從而使得我的工作效率大大提高。

2.工作態(tài)度。在工作中，我一直保持著一顆謙虛的心態(tài)，并不斷地認(rèn)識(shí)到我的不足之處，時(shí)時(shí)反思自己的工作方法與效率。我在工作中不會(huì)因挫折而氣餒并繼續(xù)努力，對(duì)任何工作都保持為最優(yōu)質(zhì)及高效的態(tài)度，不停的改進(jìn)工作方法，使旅客得到最好的服務(wù)。

4、進(jìn)一步提升自己

在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，保持優(yōu)秀的工作態(tài)度、處理工作中的緊急事態(tài)、成為更加完美的團(tuán)隊(duì)一員以及更加優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。對(duì)于自己未來(lái)的工作目標(biāo)，我希望自己能夠加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技能的提升，深度學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)相關(guān)的知識(shí)，進(jìn)一步把自己的工作做好，盡自己所能創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總之，在過(guò)去的一年中，我有幸承接了機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，為機(jī)場(chǎng)服務(wù)寫(xiě)下了自己的輝煌篇章。我將永遠(yuǎn)銘記在心所擔(dān)負(fù)的每一個(gè)工作任務(wù)，全力以赴地努力，竭盡所能，將所有工作任務(wù)盡善盡美的完成，爭(zhēng)取為機(jī)場(chǎng)和旅客提供更加舒適的服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇5】

XX年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門(mén)的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持突出重點(diǎn)，認(rèn)真履行職責(zé)，開(kāi)拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來(lái)的主要工作情況，述職報(bào)告如下：

一、深入理論學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。

作為一名黨員，今年以來(lái)我認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進(jìn)步，平時(shí)注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國(guó)家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強(qiáng)責(zé)任心，通過(guò)學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理工作。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機(jī)場(chǎng)路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時(shí)必須設(shè)置2個(gè)以上安全錐和一個(gè)提示牌;點(diǎn)檢人員在撿拾道路垃圾時(shí)要遵循“一停、二看、三通過(guò)”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對(duì)物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時(shí)做好監(jiān)督檢查工作，對(duì)安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做不到位的給予了處罰。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場(chǎng)路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開(kāi)展環(huán)境綜合整治工作以來(lái)，機(jī)場(chǎng)路管理公司物業(yè)部按上級(jí)要求繼續(xù)實(shí)行“二掃全保”，加強(qiáng)清掃力度，采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對(duì)道路的沖洗和灑水，起到降揚(yáng)塵作用，爭(zhēng)取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長(zhǎng)效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。

四、保障了分中心的正常運(yùn)行，確保道路設(shè)施安全良好運(yùn)行以及路燈亮燈率達(dá)到98%以上。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強(qiáng)了管理，確保分中心的正常運(yùn)行，今年以來(lái)，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對(duì)非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評(píng)價(jià)為a。

今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護(hù)欄24塊，扶正高護(hù)欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個(gè)，安裝防墜網(wǎng)300個(gè)，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。

五、機(jī)場(chǎng)路路政監(jiān)察工作。

身為監(jiān)察中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊(duì)員對(duì)機(jī)場(chǎng)路香江至蔡塘沿路門(mén)面進(jìn)行了通知，要求做好“門(mén)前三包”工作，從今年以來(lái)，監(jiān)察中隊(duì)上路巡查1500多次，出動(dòng)機(jī)械車輛6輛，對(duì)香江至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、違章開(kāi)挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治，清理占道經(jīng)營(yíng)1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書(shū)3份。聯(lián)合機(jī)場(chǎng)路交警、渣土辦對(duì)車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但也存在不足，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的18大精神，為機(jī)場(chǎng)路道路管理再立新功。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇6】

一、報(bào)告目的

這份機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告的目的是展示與機(jī)場(chǎng)裝卸相關(guān)的職責(zé)和工作流程，以及該職位的重要性。本報(bào)告旨在為正在考慮或已經(jīng)擔(dān)任機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的人們提供實(shí)用信息和知識(shí)，幫助他們更好地了解這個(gè)職位，預(yù)備好相關(guān)的技能和索賠。

二、機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)

機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)包括但不限于以下幾項(xiàng)：

1. 負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)和離開(kāi)機(jī)場(chǎng)的貨物和郵件進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)。

2. 熟練掌握貨物分類和處理技巧，并且能夠?qū)⒇浳镅b載到適合的車輛或裝卸板上。

3. 確保所有裝卸工作符合相關(guān)的規(guī)章制度和安全要求，并在被要求時(shí)積極參加有關(guān)培訓(xùn)和評(píng)估。

4. 處理貨物損壞或丟失的登記和索賠程序，確保每一件貨物都得到妥善處理。

5. 在緊急情況下，如惡劣天氣或故障等情況下，安排合理的裝卸工作計(jì)劃，并及時(shí)通報(bào)有關(guān)機(jī)場(chǎng)部門(mén)以幫助機(jī)場(chǎng)順暢運(yùn)營(yíng)。

三、機(jī)場(chǎng)裝卸員的工作流程

機(jī)場(chǎng)裝卸員的工作流程包括但不限于以下幾項(xiàng)：

1. 檢查和準(zhǔn)備：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要檢查所有裝卸工具和設(shè)備，確保它們投入使用之前能夠正常運(yùn)行，并沒(méi)有任何問(wèn)題或危險(xiǎn)。

2. 接收貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要在貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后，對(duì)貨物進(jìn)行檢查和分類，確保每一件貨物都能夠及時(shí)送達(dá)客戶手中。

3. 裝載貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要將貨物裝載到適合的車輛或裝卸板上，確保每一件貨物都能夠穩(wěn)固地運(yùn)輸。

4. 交付貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要將貨物交付給相應(yīng)的客戶或公司，確保貨物安全送達(dá)目的地。

5. 檢查設(shè)備：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要定期檢查所有裝卸設(shè)備，并進(jìn)行必要的保養(yǎng)和修理，以確保這些設(shè)備能夠投入正常工作。

四、機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的重要性

機(jī)場(chǎng)裝卸員是機(jī)場(chǎng)順暢運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。他們的工作能夠直接影響到客戶的滿意度，從而影響到機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和業(yè)績(jī)。只有當(dāng)裝卸流程順暢，并且每一位機(jī)場(chǎng)裝卸員都認(rèn)真工作時(shí)，才能夠保障機(jī)場(chǎng)的高效運(yùn)營(yíng)，順利完成業(yè)務(wù)目標(biāo)。因此，機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的重要性不言而喻。

五、結(jié)論

綜上所述，機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)和工作流程是非常重要的。雖然這個(gè)職位需要的技能相對(duì)簡(jiǎn)單，但是它直接影響著機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的順暢與否，因此需要有足夠的責(zé)任心和工作認(rèn)真態(tài)度。機(jī)場(chǎng)裝卸員是機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)，只有通過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練和不斷的提高技能水平，才能夠在未來(lái)的工作中獲得更大的成功。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇7】

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和裝卸工作的重要責(zé)任，為機(jī)場(chǎng)物流提供了關(guān)鍵支持。本報(bào)告旨在總結(jié)和分享我的工作經(jīng)驗(yàn)，展示我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中的職責(zé)和成就。

二、職責(zé)和工作內(nèi)容

1. 負(fù)責(zé)貨物裝卸：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們的主要職責(zé)是將貨物從飛機(jī)上卸下并妥善存放；同時(shí)，我們還需要將要運(yùn)往飛機(jī)的貨物進(jìn)行裝載。這一過(guò)程需要高度的專業(yè)性和團(tuán)隊(duì)合作能力，確保貨物安全、準(zhǔn)確、高效地到達(dá)目的地。

2. 維護(hù)裝卸設(shè)備：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們還需要負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)各種裝卸設(shè)備，如起重機(jī)、叉車等。確保這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高工作效率和安全性。

3. 管理貨物倉(cāng)庫(kù)：在機(jī)場(chǎng)，我們還負(fù)責(zé)管理貨物倉(cāng)庫(kù)。這包括記錄貨物的到貨和發(fā)貨信息、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔、按照規(guī)定進(jìn)行貨物分類和妥善存放等。

三、成績(jī)和貢獻(xiàn)

1. 高效完成任務(wù)：在我的工作崗位上，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和工作態(tài)度，精確完成每一項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與同事密切合作，我成功地提高了裝卸工作的效率，減少了貨物運(yùn)輸時(shí)間。

2. 獲得客戶贊譽(yù)：在與客戶的溝通和合作中，我始終遵循“客戶至上”的原則，以確保貨物按時(shí)安全到達(dá)目的地。由于我的高效工作和良好的溝通能力，我贏得了客戶的贊譽(yù)和信任，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)的質(zhì)量和聲譽(yù)。

3. 提出改進(jìn)建議：在日常工作中，我也積極思考如何進(jìn)一步改善裝卸流程和提高工作效率。我的改進(jìn)建議獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，并被成功地實(shí)施。

四、面臨的挑戰(zhàn)

1. 高度的工作壓力：機(jī)場(chǎng)裝卸工作具有高度的時(shí)間敏感性和工作壓力。我們需要在緊湊的時(shí)間框架內(nèi)完成大量裝卸任務(wù)，確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。經(jīng)驗(yàn)和技巧的積累是我克服這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。

2. 復(fù)雜的貨物類型：機(jī)場(chǎng)裝卸工作涉及到各種各樣的貨物類型，包括大件、危險(xiǎn)品、易碎品等。我們需要對(duì)不同類型的貨物具備專業(yè)知識(shí)和處理能力，以確保貨物安全和免受損壞。

五、總結(jié)與展望

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我深感自己肩負(fù)著重任。通過(guò)與同事的密切合作和自身的不斷努力，我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中取得了良好的成績(jī)和貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的挑戰(zhàn)，并為機(jī)場(chǎng)物流的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵而又充滿挑戰(zhàn)的工作。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力，我相信自己能夠在這個(gè)領(lǐng)域中有所建樹(shù)，并為機(jī)場(chǎng)物流的順利發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇8】

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、前言

機(jī)場(chǎng)裝卸是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)中的重要一環(huán)，是航空公司、機(jī)場(chǎng)公司及機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司等單位的通力合作的結(jié)果。本次報(bào)告旨在介紹機(jī)場(chǎng)裝卸的工作職責(zé)和流程，以及對(duì)機(jī)場(chǎng)安全、效率、服務(wù)水平的影響等方面進(jìn)行闡述。

二、工作職責(zé)

機(jī)場(chǎng)裝卸是指對(duì)飛機(jī)進(jìn)行貨物裝卸、各種設(shè)備安裝、撤裝、機(jī)務(wù)維修、油料加注等維護(hù)工作。其主要職責(zé)包括：

1. 在飛機(jī)?？繕蚯皽?zhǔn)備輔助設(shè)備，包括行車、鐵路設(shè)備、推車等；

2. 在取得機(jī)組指令后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)#安全#、迅速地裝卸貨物并將裝卸單交給機(jī)組組成部分；

3. 在貨物裝卸的同時(shí)保證機(jī)組組成部分的安全，并協(xié)助機(jī)組組成部分處理緊急情況；

4. 協(xié)助機(jī)械師進(jìn)行維修和檢查機(jī)務(wù)設(shè)備；

5. 確保航班的安全起降和地勤服務(wù)的正常進(jìn)行。

三、流程

機(jī)場(chǎng)裝卸的具體流程如下：

1. 登機(jī)前6小時(shí)左右，地勤服務(wù)公司按相關(guān)規(guī)定組織貨物來(lái)搭乘航班；

2. 貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，裝卸組接收貨物裝卸指令并按照指令要求進(jìn)行準(zhǔn)備工作；

3. 裝卸組員通過(guò)ID卡進(jìn)入機(jī)坪，在保證人員安全的情況下，按照裝卸指令安排裝卸工作；

4. 在裝卸過(guò)程中，必須注意貨物和設(shè)備的重量、體積、位置、安全系數(shù)等，以防止對(duì)飛機(jī)及行車、無(wú)人機(jī)等設(shè)備造成損壞；

5. 貨物裝卸完成后，必須準(zhǔn)確填寫(xiě)裝卸單并交給機(jī)組組成部分；

6. 裝卸組員離開(kāi)機(jī)坪后，要按照機(jī)場(chǎng)安全規(guī)定維護(hù)設(shè)備，在機(jī)坪安全狀況好轉(zhuǎn)后，方可卸載設(shè)備等。

四、機(jī)場(chǎng)安全、效率和服務(wù)水平的影響

機(jī)場(chǎng)裝卸是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的重要一環(huán)，安全、效率和服務(wù)水平受到其直接影響。

1. 安全

機(jī)場(chǎng)是航班起降的核心區(qū)域，直接與飛行安全相關(guān)。因此，機(jī)場(chǎng)裝卸人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，掌握安全操作規(guī)程和應(yīng)急管理等知識(shí)，以確保航班起降過(guò)程中的安全。

2. 效率

機(jī)場(chǎng)裝卸必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，遵守時(shí)間節(jié)點(diǎn)和航班計(jì)劃，以保證航班時(shí)刻表的正常進(jìn)行。

3. 服務(wù)水平

機(jī)場(chǎng)裝卸還涉及到貨物和設(shè)備的運(yùn)輸、保障、維護(hù)等方面，影響著機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的品質(zhì)和服務(wù)水平。只有精細(xì)化的管理和規(guī)范化的操作，才能保證機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的高效、高質(zhì)和高水平。

五、總結(jié)

機(jī)場(chǎng)裝卸是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的重要一環(huán)，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)培訓(xùn)，以確保安全、高效和優(yōu)質(zhì)的機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇9】

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

我被聘任為民航機(jī)場(chǎng)安全檢查站站長(zhǎng)助理。在機(jī)場(chǎng)黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機(jī)場(chǎng)安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。下面，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺(jué)悟，在思想上與機(jī)場(chǎng)、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無(wú)私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從機(jī)場(chǎng)、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一件事，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把安檢工作做完做好。

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺(jué)得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)外，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)安檢方面的國(guó)家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識(shí)，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好機(jī)場(chǎng)安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機(jī)場(chǎng)安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識(shí)與技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場(chǎng)安檢工作任務(wù)，取得良好成績(jī)。

我是機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂(lè)在后，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機(jī)場(chǎng)安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會(huì)在心中，時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場(chǎng)堅(jiān)定，態(tài)度堅(jiān)決，毫不含糊，把機(jī)場(chǎng)安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場(chǎng)安檢站的普通一兵，開(kāi)動(dòng)腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護(hù)機(jī)場(chǎng)的平安穩(wěn)定。

我從事機(jī)場(chǎng)安檢工作，安檢工作是機(jī)場(chǎng)的重要工作，關(guān)系到機(jī)場(chǎng)和航班的安全，我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待它，務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好，切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。

機(jī)場(chǎng)安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對(duì)川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機(jī)場(chǎng)和航班的平安。我積極協(xié)助站長(zhǎng)管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長(zhǎng)鳴。在安檢工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)安檢工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問(wèn)題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問(wèn)題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作，我任機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，機(jī)場(chǎng)和航班沒(méi)有發(fā)生大小安全事故，這一點(diǎn)，我自己感到很欣慰。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇10】

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，航空運(yùn)輸行業(yè)迅猛發(fā)展，機(jī)場(chǎng)裝卸工作成為航空運(yùn)輸行業(yè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。本報(bào)告將就機(jī)場(chǎng)裝卸工作的相關(guān)主題進(jìn)行分析和探討。

二、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的概述

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是指在機(jī)場(chǎng)內(nèi)對(duì)航空器進(jìn)行貨物裝卸、貨物分撥、行李裝卸等各項(xiàng)操作的工作。機(jī)場(chǎng)裝卸工作除涉及空中器登記、稱重和裝載等操作外，還包括倉(cāng)庫(kù)管理、貨物分撥、行李處理、貨物裝卸的操作。機(jī)場(chǎng)裝卸工作是保障航空運(yùn)輸快速、安全和順利進(jìn)行的基礎(chǔ)工作。

三、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性

1. 保障航空貨物運(yùn)輸?shù)母咝?/p>

機(jī)場(chǎng)裝卸工作直接關(guān)系到航空運(yùn)輸?shù)男屎蜁r(shí)效性。只有確保貨物的及時(shí)裝卸，才能保證及時(shí)送達(dá)目的地，滿足客戶需求。

2. 保障航空貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是確保航空貨物安全的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)嚴(yán)格的安全手續(xù)和操作流程，保障貨物不受損壞和丟失，確保貨物在裝卸過(guò)程中的安全性。

3. 保障旅客行李的順暢處理

機(jī)場(chǎng)裝卸工作還包括對(duì)旅客行李的裝卸和分揀工作。只有確保旅客行李的準(zhǔn)確裝載和快速分揀，才能保障旅客的出行體驗(yàn)和行李的安全性。

四、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的挑戰(zhàn)和問(wèn)題

1. 裝卸設(shè)備的更新和維護(hù)

隨著航空運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)裝卸設(shè)備也需要不斷更新和維護(hù)。合適的裝卸設(shè)備極大地提升了裝卸效率，但是設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)成本也相應(yīng)增加。因此，如何合理配置裝卸設(shè)備，提高其使用效率，是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

2. 運(yùn)營(yíng)管理的流程優(yōu)化

機(jī)場(chǎng)裝卸工作涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同操作，需要嚴(yán)格的流程管理和監(jiān)控。當(dāng)前，仍存在著一些操作流程繁瑣、效率低下的問(wèn)題，需要不斷進(jìn)行流程優(yōu)化和改進(jìn)。

3. 人員素質(zhì)和技能培養(yǎng)

機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能。但是，當(dāng)前行業(yè)中人員素質(zhì)參差不齊，且行業(yè)缺乏統(tǒng)一的人員培訓(xùn)機(jī)制。因此，培養(yǎng)和提升機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員的素質(zhì)，成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

五、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的改進(jìn)方案

1. 裝卸設(shè)備的優(yōu)化和更新

通過(guò)不斷引進(jìn)先進(jìn)的裝卸設(shè)備，提高裝卸效率和安全性。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)管理，減少故障影響，并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

2. 運(yùn)營(yíng)管理的流程優(yōu)化

對(duì)機(jī)場(chǎng)裝卸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行流程優(yōu)化，簡(jiǎn)化操作流程，提高運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)信息化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程的流程監(jiān)控和信息共享，提高工作的協(xié)同性和透明度。

3. 人員素質(zhì)和技能培養(yǎng)

建立行業(yè)統(tǒng)一的人員培訓(xùn)和評(píng)估機(jī)制，規(guī)范機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員的崗位要求和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員的技能培訓(xùn)和知識(shí)更新，提高專業(yè)素質(zhì)和操作能力。

六、結(jié)語(yǔ)

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是保障航空運(yùn)輸快速、安全和順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)優(yōu)化裝卸設(shè)備、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程和提高人員素質(zhì)，可以提升機(jī)場(chǎng)裝卸工作的效率和安全性。未來(lái)，隨著航空運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展，機(jī)場(chǎng)裝卸工作將迎來(lái)更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要不斷提升自身，適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告【篇11】

是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司與香港機(jī)場(chǎng)合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開(kāi)展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動(dòng)；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí)，安全形勢(shì)穩(wěn)定

（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)

年初，公司確定了2008年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個(gè)零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱?；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬(wàn)架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。

（二）注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)

公司利用安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過(guò)周安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)、月度安委會(huì)例會(huì)、季度安全分析會(huì)、半年和年度安全會(huì)議，結(jié)合國(guó)內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問(wèn)題，對(duì)國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開(kāi)安委會(huì)例會(huì)，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)工作落實(shí)檢查單》制度，對(duì)相關(guān)問(wèn)題明確責(zé)任和整改時(shí)限，對(duì)重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)上由各單位對(duì)落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào)，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問(wèn)題共163項(xiàng)，其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問(wèn)題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

（一）層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險(xiǎn)不同，與所屬的16個(gè)生產(chǎn)保障、經(jīng)營(yíng)單位和機(jī)場(chǎng)公安局簽訂了安全責(zé)任書(shū)。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對(duì)各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績(jī)效，加大獎(jiǎng)懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績(jī)效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績(jī)效考核，將安全績(jī)效納入單位績(jī)效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

（三）落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，在國(guó)內(nèi)民航率先成立機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理

為切實(shí)履行《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé)，真正確立起機(jī)場(chǎng)管理的主體責(zé)任，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開(kāi)了駐場(chǎng)單位聯(lián)席會(huì)議，會(huì)上一致通過(guò)了《機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)章程》，在國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)率先成立了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)和六個(gè)專業(yè)安全委員會(huì)，并召開(kāi)了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第一次會(huì)議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場(chǎng)單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營(yíng)班子及各二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上，與駐場(chǎng)單位就機(jī)場(chǎng)2007年運(yùn)行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)進(jìn)行溝通。7月29日，在奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的

安保工作，組織召開(kāi)了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第二次會(huì)議暨機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會(huì)會(huì)議，對(duì)奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員，駐場(chǎng)單位30余名代表與會(huì)。

（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

（五）開(kāi)展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開(kāi)始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過(guò)程中將內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開(kāi)了三次會(huì)議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門(mén)到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽(tīng)取內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展實(shí)施情況匯報(bào)，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級(jí)機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級(jí)機(jī)構(gòu)每年對(duì)三級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。

（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求

做好機(jī)場(chǎng)安全審計(jì)和航空保安審計(jì)準(zhǔn)備工作是公司2008年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是機(jī)場(chǎng)達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門(mén)下發(fā)兩項(xiàng)審計(jì)實(shí)施方案，成

立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開(kāi)專題會(huì)議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過(guò)整改，并邀請(qǐng)SMS課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開(kāi)始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過(guò)周會(huì)制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問(wèn)題和難點(diǎn)，努力確保明年一次通過(guò)局方審計(jì)。

三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，定期分析安全形勢(shì)，深入基層檢查，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問(wèn)題

公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問(wèn)題，通過(guò)各類會(huì)議分析國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“_”、“奧運(yùn)”等國(guó)家重大活動(dòng)和重點(diǎn)時(shí)期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等達(dá)9次之多，聽(tīng)取安全工作匯報(bào)，及時(shí)解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問(wèn)題。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告十四篇

俗話說(shuō)，實(shí)踐是智慧的源泉，為了讓下次工作更好的完成。報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告，優(yōu)秀的報(bào)告是如何寫(xiě)成的？今天給大家推薦一篇內(nèi)容豐富的“工作報(bào)告寫(xiě)作技巧與范例”網(wǎng)絡(luò)文章，請(qǐng)現(xiàn)在就把此頁(yè)收藏起來(lái)方便下次訪問(wèn)！

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇1)

是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司與香港機(jī)場(chǎng)合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開(kāi)展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動(dòng)；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí)，安全形勢(shì)穩(wěn)定

（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)

年初，公司確定了2008年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個(gè)零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱?；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬(wàn)架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。

（二）注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)

公司利用安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過(guò)周安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)、月度安委會(huì)例會(huì)、季度安全分析會(huì)、半年和年度安全會(huì)議，結(jié)合國(guó)內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問(wèn)題，對(duì)國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開(kāi)安委會(huì)例會(huì)，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)工作落實(shí)檢查單》制度，對(duì)相關(guān)問(wèn)題明確責(zé)任和整改時(shí)限，對(duì)重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)上由各單位對(duì)落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào)，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問(wèn)題共163項(xiàng)，其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問(wèn)題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

（一）層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險(xiǎn)不同，與所屬的16個(gè)生產(chǎn)保障、經(jīng)營(yíng)單位和機(jī)場(chǎng)公安局簽訂了安全責(zé)任書(shū)。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對(duì)各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績(jī)效，加大獎(jiǎng)懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績(jī)效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績(jī)效考核，將安全績(jī)效納入單位績(jī)效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

（三）落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，在國(guó)內(nèi)民航率先成立機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理

為切實(shí)履行《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé)，真正確立起機(jī)場(chǎng)管理的主體責(zé)任，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開(kāi)了駐場(chǎng)單位聯(lián)席會(huì)議，會(huì)上一致通過(guò)了《機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)章程》，在國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)率先成立了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)和六個(gè)專業(yè)安全委員會(huì)，并召開(kāi)了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第一次會(huì)議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場(chǎng)單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營(yíng)班子及各二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上，與駐場(chǎng)單位就機(jī)場(chǎng)2007年運(yùn)行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)進(jìn)行溝通。7月29日，在奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的

安保工作，組織召開(kāi)了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第二次會(huì)議暨機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會(huì)會(huì)議，對(duì)奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員，駐場(chǎng)單位30余名代表與會(huì)。

（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

（五）開(kāi)展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開(kāi)始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過(guò)程中將內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開(kāi)了三次會(huì)議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門(mén)到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽(tīng)取內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展實(shí)施情況匯報(bào)，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級(jí)機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級(jí)機(jī)構(gòu)每年對(duì)三級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。

（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求

做好機(jī)場(chǎng)安全審計(jì)和航空保安審計(jì)準(zhǔn)備工作是公司2008年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是機(jī)場(chǎng)達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門(mén)下發(fā)兩項(xiàng)審計(jì)實(shí)施方案，成

立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開(kāi)專題會(huì)議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過(guò)整改，并邀請(qǐng)SMS課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開(kāi)始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過(guò)周會(huì)制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問(wèn)題和難點(diǎn)，努力確保明年一次通過(guò)局方審計(jì)。

三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，定期分析安全形勢(shì)，深入基層檢查，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問(wèn)題

公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問(wèn)題，通過(guò)各類會(huì)議分析國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“_”、“奧運(yùn)”等國(guó)家重大活動(dòng)和重點(diǎn)時(shí)期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等達(dá)9次之多，聽(tīng)取安全工作匯報(bào)，及時(shí)解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問(wèn)題。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇2)

彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái)，為了總結(jié)過(guò)去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下：

一、思想方面

我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來(lái)，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項(xiàng)規(guī)章制度，服從部門(mén)的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來(lái)，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇3)

XX年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門(mén)的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持突出重點(diǎn)，認(rèn)真履行職責(zé)，開(kāi)拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來(lái)的主要工作情況，述職報(bào)告如下：

一、深入理論學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。

作為一名黨員，今年以來(lái)我認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進(jìn)步，平時(shí)注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國(guó)家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強(qiáng)責(zé)任心，通過(guò)學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理工作。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機(jī)場(chǎng)路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時(shí)必須設(shè)置2個(gè)以上安全錐和一個(gè)提示牌;點(diǎn)檢人員在撿拾道路垃圾時(shí)要遵循“一停、二看、三通過(guò)”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對(duì)物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時(shí)做好監(jiān)督檢查工作，對(duì)安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做不到位的給予了處罰。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場(chǎng)路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開(kāi)展環(huán)境綜合整治工作以來(lái)，機(jī)場(chǎng)路管理公司物業(yè)部按上級(jí)要求繼續(xù)實(shí)行“二掃全保”，加強(qiáng)清掃力度，采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對(duì)道路的沖洗和灑水，起到降揚(yáng)塵作用，爭(zhēng)取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長(zhǎng)效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。

四、保障了分中心的正常運(yùn)行，確保道路設(shè)施安全良好運(yùn)行以及路燈亮燈率達(dá)到98%以上。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強(qiáng)了管理，確保分中心的正常運(yùn)行，今年以來(lái)，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對(duì)非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評(píng)價(jià)為a。

今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護(hù)欄24塊，扶正高護(hù)欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個(gè)，安裝防墜網(wǎng)300個(gè)，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。

五、機(jī)場(chǎng)路路政監(jiān)察工作。

身為監(jiān)察中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊(duì)員對(duì)機(jī)場(chǎng)路香江至蔡塘沿路門(mén)面進(jìn)行了通知，要求做好“門(mén)前三包”工作，從今年以來(lái)，監(jiān)察中隊(duì)上路巡查1500多次，出動(dòng)機(jī)械車輛6輛，對(duì)香江至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、違章開(kāi)挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治，清理占道經(jīng)營(yíng)1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書(shū)3份。聯(lián)合機(jī)場(chǎng)路交警、渣土辦對(duì)車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但也存在不足，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的18大精神，為機(jī)場(chǎng)路道路管理再立新功。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇4)

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語(yǔ)及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。

其次，要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒(méi)有這兩樣品德，就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。

沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的`為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇5)

日月如梭，自我20xx年參加工作，現(xiàn)已過(guò)去快兩年時(shí)間。這段時(shí)間以來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下，思想意識(shí)和技術(shù)水平都得到了極大的提升?，F(xiàn)將作工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論覺(jué)悟。

這段時(shí)間以來(lái)，我緊跟時(shí)代步伐，加強(qiáng)了政治及思想理論的學(xué)習(xí)。我努力到達(dá)認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)以思想促工作，提升工作潛力和服務(wù)潛力。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

機(jī)務(wù)維修工作性質(zhì)特殊，需要付出的多，承受壓力大，而且十分強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)潛力，所以這段時(shí)間以來(lái)，我沒(méi)有忘記加強(qiáng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。

一是根據(jù)時(shí)代要求系統(tǒng)學(xué)。時(shí)代飛速發(fā)展，沒(méi)有科學(xué)知識(shí)武裝頭腦是行不通的。我充分認(rèn)識(shí)到自己的不足，與時(shí)俱進(jìn)，提高理論修養(yǎng)，提高政治上的成熟，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，加快知識(shí)更新，提高綜合素質(zhì)。

二是發(fā)揚(yáng)釘子精神擠時(shí)間學(xué)。機(jī)務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作，不加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識(shí)多、工作潛力強(qiáng)為榮，不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時(shí)間中，我參加了民航NDT二級(jí)人員資格鑒定與認(rèn)證的培訓(xùn)與考試，這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷，也是我以后工作中重要的一筆財(cái)富。

三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實(shí)踐中學(xué)。實(shí)踐出真知，有限的工作，無(wú)限的學(xué)問(wèn)，做好分內(nèi)工作是最實(shí)的學(xué)問(wèn)。

三、勤于工作，維護(hù)團(tuán)結(jié)

古往今來(lái)無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我，貪圖安逸會(huì)使人墮落，無(wú)所事事會(huì)令人退化，只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進(jìn)步。工作辛苦、工作職責(zé)大是機(jī)務(wù)工作的特點(diǎn)，相互交流、團(tuán)結(jié)互助是維修中的基本作風(fēng)。在工作中，我能持續(xù)思考的心態(tài)，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié)，對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正，透過(guò)不斷地思考和積累，逐步構(gòu)成求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。我對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，與同事凝心聚力，共同做好機(jī)務(wù)維修工作?；仡欉@段時(shí)間的工作，對(duì)照職責(zé)，我認(rèn)為雖然在工作中取得了必須的成績(jī)，但依然有很多的工作需要落實(shí)和完善：

1、強(qiáng)化安全意識(shí)。

認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按章操作，加強(qiáng)參加安全教育培訓(xùn)和安全文件的學(xué)習(xí)，吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)和學(xué)習(xí)SMS體系，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。

2、強(qiáng)化業(yè)務(wù)工作潛力。

繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作需要。此刻的我已經(jīng)擁有了民航NDT二級(jí)人員(磁粉專業(yè))簽署資格。并且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)，我將能取得NDT其他專業(yè)的認(rèn)證資格，此刻我的任務(wù)就是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手潛力，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐應(yīng)用，為以后的機(jī)務(wù)工作奠定良好的理論基礎(chǔ)，同時(shí)豐富實(shí)際工作中解決問(wèn)題的辦法。

豐碑無(wú)語(yǔ)、行勝于言。總結(jié)是為了更好的行動(dòng)，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中，我將嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中的主題嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，并虛心誠(chéng)懇的向前輩們學(xué)習(xí)，不斷完善提升自我，樹(shù)立大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、使命意識(shí)，端正工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質(zhì)量。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇6)

過(guò)去兩年，我緊跟機(jī)場(chǎng)公司的發(fā)展思路，認(rèn)真履行工作職責(zé)，落實(shí)機(jī)場(chǎng)公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和目標(biāo)，高效開(kāi)展各項(xiàng)安全和服務(wù)工作，出色完成部門(mén)安全責(zé)任書(shū)和黨支部責(zé)任書(shū)的工作要求，為打造“智慧空港 效率機(jī)場(chǎng)價(jià)值企業(yè)”不斷努力，圓滿完成了工作目標(biāo)，、航站區(qū)管理部安全、服務(wù)考評(píng)為100和99.9分。現(xiàn)將我個(gè)人的工作、學(xué)習(xí)、廉政等情況匯報(bào)如下：

一、積極參加各類學(xué)習(xí)，努力提升自身綜合素質(zhì)。

過(guò)去兩年，我認(rèn)真參加機(jī)場(chǎng)公司中心組學(xué)習(xí)、黨支部學(xué)習(xí)等，在學(xué)習(xí)中深入體會(huì)先進(jìn)思想理論，總結(jié)相關(guān)內(nèi)容用于指導(dǎo)日常工作。我利用休息時(shí)間先后前往?？凇⒛暇┑葯C(jī)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，借插座等，大大方便旅客候機(jī)；采取有效措施確保商家誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，組織督查各餐廳在明顯位置安裝LED顯示屏，將菜單內(nèi)容尤其限價(jià)產(chǎn)品可視化滾動(dòng)播放；加強(qiáng)對(duì)商家員工的服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)，開(kāi)展商家服務(wù)禮儀培訓(xùn)、服務(wù)提升競(jìng)賽、商家安全服務(wù)知識(shí)競(jìng)賽等，使商家員工的總體服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平有了很大提高。

四、積極創(chuàng)新管理服務(wù)手段，與合作單位合作共贏。

作為部門(mén)的主官，我著力思考如何把商家和合作單位融入機(jī)場(chǎng)公司的企業(yè)文化，調(diào)動(dòng)其員工的積極性，形成共同的服務(wù)理念和管理文化，創(chuàng)造和諧共處、相互促進(jìn)的良好局面。我組織建立航站樓服務(wù)管理微信群和保潔微信群，以搭建各駐樓單位交流溝通平臺(tái)，從而提高工作效率和管理水平；積極協(xié)調(diào)新中標(biāo)商家進(jìn)場(chǎng)裝修及開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)，圓滿完成老商家退場(chǎng)工作，指定專人完成14家商鋪裝修報(bào)批報(bào)建工作，規(guī)范、高效完成各項(xiàng)報(bào)批手續(xù)，保證消防安全和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)全過(guò)程監(jiān)督檢查施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正；結(jié)合機(jī)場(chǎng)公司“精品建設(shè)”活動(dòng)，我?guī)ьI(lǐng)部門(mén)員工精心組織萬(wàn)事通保潔在航站樓專項(xiàng)保潔、機(jī)上保潔、專人洗手間三個(gè)崗位開(kāi)展各具特色的“精品建設(shè)”活動(dòng)，實(shí)施一系列行之有效的保潔措施，提升保潔服務(wù)水平。

五、廉潔高效、嚴(yán)守原則，嚴(yán)抓隊(duì)伍管理。

在工作中，我嚴(yán)格遵守《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》和機(jī)場(chǎng)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。我深知要管好航站樓這么多商家、合作單位以及駐場(chǎng)單位必須要有一支過(guò)硬的管理隊(duì)伍，而要帶好一支過(guò)硬的隊(duì)伍要有一個(gè)好的帶頭人，所以在對(duì)合作單位、商家的管理中我堅(jiān)持按章辦事，講原則、守規(guī)矩，始終牢記自己的工作職責(zé)，廉潔自律，不以權(quán)謀私，處處以身作則，要求別人不做的自已一定不做，以自已的實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)隊(duì)伍建設(shè)。在工作講求實(shí)效，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高效的工作質(zhì)量贏得大家的肯定。為了促進(jìn)隊(duì)伍的建設(shè)，我們建立了每月商家對(duì)部門(mén)全體人員就服務(wù)、廉政等方面的無(wú)記名調(diào)查制度，并計(jì)入績(jī)效考核。

1、以科學(xué)創(chuàng)新的管理方法，落實(shí)機(jī)場(chǎng)公司各項(xiàng)考核指標(biāo)要求。

2、繼續(xù)有序推進(jìn)“精品建設(shè)”工作，完成航站樓電子巡查系統(tǒng)升級(jí)完善、開(kāi)展洗手間美化布置等。

3、加大力度開(kāi)展航站樓文化建設(shè)。推進(jìn)航站樓到達(dá)二樓文化長(zhǎng)廊建設(shè)，尋找一至兩家專業(yè)能力強(qiáng)、品質(zhì)水平高的設(shè)計(jì)策劃公司開(kāi)展長(zhǎng)期合作，做好前瞻性規(guī)劃，共同打造具有**文化特色的航站樓。

4、努力建設(shè)一支符合“智慧空港 效率機(jī)場(chǎng)價(jià)值企業(yè)”運(yùn)作要求的管 ……

[機(jī)場(chǎng)地勤述職報(bào)告]

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇7)

光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去了。20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績(jī)?，F(xiàn)將個(gè)人20xx年工作情況具體總結(jié)如下：

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠(chéng)于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開(kāi)拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對(duì)待每一件事，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬(wàn)分滿意。

我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的出票。票務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)的窗口，代表著機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺(tái)售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬(wàn)分滿意。

在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對(duì)，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定與和諧。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作；20xx年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會(huì)代表和機(jī)場(chǎng)公司的親民服務(wù)代表，積極參與社會(huì)活動(dòng)，做出工作成績(jī)，展示機(jī)場(chǎng)公司的靚麗形象，提升機(jī)場(chǎng)公司的社會(huì)影響力。

作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒(méi)有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請(qǐng)教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。

進(jìn)入新的20xx年，春運(yùn)即將開(kāi)始，公司要增加15條航線，我要蓄勢(shì)待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場(chǎng)公司的服務(wù)品牌；繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹(shù)立機(jī)場(chǎng)公司在社會(huì)公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇8)

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來(lái)到__機(jī)場(chǎng)的，再來(lái)這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開(kāi)了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過(guò)列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作。

一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見(jiàn)到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺(jué)得與普通的墻上掛鐘沒(méi)什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開(kāi)始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過(guò)這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時(shí)__空管的人來(lái)到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來(lái)之前我們部長(zhǎng)交代過(guò)讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。后來(lái)部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是收獲巨大。經(jīng)過(guò)這件事情使我明白，無(wú)論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過(guò)關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T_1和T_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T_1和T_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要T_1和T_2切機(jī)。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇9)

一次面臨新的工作，對(duì)我人生閱歷的增長(zhǎng)和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇，更是最好的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)。參加工作一年來(lái)，從對(duì)機(jī)場(chǎng)工作的零認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經(jīng)驗(yàn)。今天，我竟聘的職位是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的班長(zhǎng)。我認(rèn)為我有以下有利條件:

第一，我喜愛(ài)這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與動(dòng)力并存，我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗，目的就在于鍛煉自己，提高自身綜合素質(zhì)，更好的為我所熱愛(ài)的機(jī)場(chǎng)事業(yè)做貢獻(xiàn)。雖然這項(xiàng)工作很繁雜，巨細(xì)無(wú)遺，默默無(wú)聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績(jī)，但我有充分的思想準(zhǔn)備，有投入這項(xiàng)工作的良好愿望和熱情。因此，安檢崗位是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位竟聘的直接動(dòng)力。

第二，我有信心和決心干好此項(xiàng)工作。一是通過(guò)一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐，加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，使我不文章版權(quán)歸范文搜網(wǎng)作者所有;請(qǐng)注明出處!僅熟悉過(guò)檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這是我竟聘這一職位的最大優(yōu)勢(shì)和最強(qiáng)信心。二是我有著較強(qiáng)的事業(yè)心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績(jī)，沒(méi)有一定的責(zé)任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù)，干一行，愛(ài)一行、專一行是我工作的座右銘。

第三，我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠(chéng)懇。能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來(lái)做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓乘客放心。

第四，更重要的是，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛(ài)護(hù)和鼓勵(lì)，有同事的幫助、協(xié)作和支持，為我做好工作創(chuàng)造了有利條件，增強(qiáng)了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長(zhǎng)這個(gè)角色。假如組織和大家信任，能給我一個(gè)施展的平臺(tái)，我有決心有信心擔(dān)當(dāng)此重任。并以樹(shù)立“五種意識(shí)”，作為保證。

一是樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí)。著力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)能力。一方面要堅(jiān)定信念，增強(qiáng)黨性，解決辦事“靠得住”的問(wèn)題;另一方面要刻苦鉆研，業(yè)務(wù)熟練，解決辦事“有本事”的問(wèn)題，成為本職工作的行家里手。

二是樹(shù)立全局意識(shí)。只有著眼全局、顧全大局，樹(shù)立全局“一盤(pán)棋”的思想，正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系，做好服務(wù)，才能圓滿完成好組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

三是樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。當(dāng)今時(shí)代是創(chuàng)新的時(shí)代，需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時(shí)俱進(jìn)，才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法，以增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇10)

作為在中職學(xué)校工作了近10年的教師，我深知學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)對(duì)于他們今后就業(yè)的重要意義。因此當(dāng)我于20xx年3月10日接受學(xué)校委以的帶領(lǐng)安檢專業(yè)54名男生赴首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)從事實(shí)習(xí)工作的任務(wù)時(shí)，我頓時(shí)感到肩上這副擔(dān)子的沉重。當(dāng)?shù)弥@一消息的同事們都為我的緊急受命而感到不解時(shí)，（因?yàn)槲壹炔皇前矙z班級(jí)的班主任，又不是服務(wù)級(jí)部的教師，況且我所帶的微機(jī)110班班級(jí)穩(wěn)定，成績(jī)突出）但是我卻深知，這是校領(lǐng)導(dǎo)出于對(duì)我過(guò)去工作的認(rèn)可的情況下做出的決定。所以，這副滿載校領(lǐng)導(dǎo)高度信任的重?fù)?dān)，我有什么理由而不接受呢？

在接到任務(wù)后的兩天里，我快速地將原來(lái)的班級(jí)和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級(jí)。我面對(duì)的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿完成為期12天的軍訓(xùn)。雖說(shuō)是在校內(nèi)參加軍訓(xùn)，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生集合到列隊(duì)后，由教官統(tǒng)一帶到操場(chǎng)上開(kāi)始了一天的訓(xùn)練。在教官訓(xùn)練學(xué)生時(shí)，我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)，另一方面通過(guò)他們的表現(xiàn)了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學(xué)生寸步不離，全力配合教官訓(xùn)練。三名教官來(lái)自首都機(jī)場(chǎng)，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務(wù)。當(dāng)教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時(shí)，我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習(xí)。到了晚上10點(diǎn)我又護(hù)送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息，看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當(dāng)時(shí)我感到了從未有過(guò)的累，但是我又隱約地感到新的任務(wù)，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務(wù)后，我與學(xué)生正式前往首都機(jī)場(chǎng)迎接新的挑戰(zhàn)。

回顧20xx年3月29日至20xx年1月8日歷時(shí)9個(gè)月的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)生活，我感觸頗多。有苦楚――當(dāng)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、親人時(shí)；有辛酸――當(dāng)面臨學(xué)生家長(zhǎng)不理解、機(jī)場(chǎng)人員的冷眼時(shí)；有甘甜――當(dāng)學(xué)生取得成績(jī)時(shí)；這滋味恐怕只有親歷的人才能體會(huì)。點(diǎn)點(diǎn)滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況進(jìn)行概括：

一、對(duì)待本職工作擁有高度的責(zé)任心

長(zhǎng)期從事教學(xué)與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而，在機(jī)場(chǎng)帶實(shí)習(xí)工作上又增加了對(duì)體力的考驗(yàn)。因?yàn)樗笪乙獣r(shí)刻了解學(xué)生的到崗工作情況，并能及時(shí)幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務(wù)。

到機(jī)場(chǎng)后的第一天，學(xué)生們就被安排到不同的崗位，54名學(xué)生被分配到7個(gè)部門(mén)，分別是T3警衛(wèi)隊(duì)、東東項(xiàng)目部、國(guó)航、BGS、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的T3航站樓來(lái)說(shuō)，大的舉目望不到邊。從T3A區(qū)到T3B區(qū)走一圈，足足得用5、6個(gè)小時(shí)之多。由于T3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，剛?cè)r(shí)很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向，學(xué)生崗位之間距離又遠(yuǎn)，好幾次轉(zhuǎn)崗時(shí)，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近，在沒(méi)有安全防護(hù)的情況下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯。記得有一次，我從A1穿越工地到A2，正好有一塊建筑橫梁掉下來(lái)，差點(diǎn)砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了！”當(dāng)看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險(xiǎn)在工地中繼續(xù)穿梭。因?yàn)槲倚睦镏挥幸粋€(gè)信念，只有走這條路，才能到達(dá)A2看到我的學(xué)生。

學(xué)校給帶實(shí)習(xí)老師配備的自行車，輪到我使用時(shí)，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時(shí)路線長(zhǎng)，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在T3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個(gè)多小時(shí)推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說(shuō)：“沒(méi)見(jiàn)過(guò)你們這么騎車的，這么廢?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄?。隨著對(duì)學(xué)生工作的崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實(shí)際情況給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時(shí)間表：周一T3，周二東東，周三國(guó)航，周四BGS，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務(wù)科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個(gè)崗位穿梭著，累得全身無(wú)力，回宿舍睡上一覺(jué)，似乎成了一劑良藥；餓得早已過(guò)了吃飯的時(shí)間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當(dāng)時(shí)我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時(shí)真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負(fù)的神圣使命感和高度的責(zé)任心。

二、對(duì)學(xué)生播灑拳拳愛(ài)心

面對(duì)這此遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離父母，剛剛進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當(dāng)好他們的臨時(shí)父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵(lì)，在生活中像母親給予他們關(guān)愛(ài)與呵護(hù)。又要履行教師的職責(zé)，即時(shí)開(kāi)啟他們被問(wèn)題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進(jìn)道路的障礙。

1、用無(wú)聲的愛(ài)感化學(xué)生―――取得信任

學(xué)生剛到機(jī)場(chǎng)工作時(shí)，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話卡放在他們手里時(shí)，學(xué)生們高興地說(shuō)：“劉老師，您怎么知道我們要買(mǎi)卡。”我笑著回答：“誰(shuí)讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀！”學(xué)生們被我逗笑了，也和我的關(guān)系拉近了。他們對(duì)我不再有顧慮，像孩子對(duì)自己的父母一樣，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買(mǎi)東西，送東西是常有的事。有誰(shuí)病了，第一時(shí)間給我打電話：“劉老師，幫我買(mǎi)點(diǎn)藥吧！”遇到病重的學(xué)生，我會(huì)第一時(shí)間陪他去看病，照顧他。有時(shí)想想，我是不是管得太多了，會(huì)不會(huì)把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子，沒(méi)有父母的呵護(hù)，我再不管他們，沒(méi)有被愛(ài)，怎會(huì)去愛(ài)。每當(dāng)看到他們得到幫助后對(duì)我誠(chéng)摯的感謝，看到他們把我當(dāng)作他們的親人對(duì)待時(shí)，我就深深感受到他們對(duì)我的那份信任。有道是“大愛(ài)不言謝”，那么我的無(wú)私小愛(ài)讓學(xué)生們懂時(shí)感謝這又是多么大的財(cái)富呀！

2、用有聲的愛(ài)打動(dòng)學(xué)生------獲得理解

能夠在全亞洲最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作的的確是一件令人稱羨的事，可是機(jī)場(chǎng)崗位繁多，并不都是環(huán)境優(yōu)雅的工作場(chǎng)所。就拿我?guī)У倪@班學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們都在外面執(zhí)勤站崗。有的崗位連簡(jiǎn)易的崗樓都沒(méi)有，飽受風(fēng)吹日曬之苦，有的崗位整天和農(nóng)民工在一起，站在施工的大土坑周圍，甚至工作區(qū)的飲用水都是黃的。在理想的工作環(huán)境與現(xiàn)實(shí)生活的巨大反差下，以及個(gè)別往屆學(xué)生的不良輿論引導(dǎo)下，學(xué)生們的思想起了波動(dòng)。面對(duì)這一切，我堅(jiān)持對(duì)學(xué)生從正面教育出發(fā)，少批評(píng)，多鼓勵(lì)，告訴他們要根據(jù)自身實(shí)際情況，并結(jié)合當(dāng)今社會(huì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，擺事實(shí)，講道理，讓他們意識(shí)到困難是暫時(shí)的。只有經(jīng)歷了磨難，才會(huì)獲得開(kāi)啟成功大門(mén)的機(jī)會(huì)。記得當(dāng)時(shí)我給學(xué)生講到了我自己，我說(shuō)：“人生中哪有沒(méi)有困難的時(shí)候，就拿老師來(lái)說(shuō)，孩子只有十個(gè)月大，為了工作需要，拋家舍子，吃不好，睡不好，我這一切為了什么，難道你們的困難比我還要大嗎？”聽(tīng)了這番話，好多同學(xué)們都垂下了頭，有的當(dāng)即表示會(huì)像我一樣敢于面對(duì)困難，克服困難。可是剛剛工作了一個(gè)月，一個(gè)叫李欣的同學(xué)找到我說(shuō)他不想在這工作了，況且家庭較優(yōu)越，父母也不指望他掙錢(qián)。聽(tīng)了他的話，我意識(shí)到讓他父母幫著做工作是不太可能了，只有給他做更細(xì)致地思想工作，使他端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變思想。于是，我天天到他宿舍門(mén)口找他談心，一談就是十一、二點(diǎn)。當(dāng)時(shí)正值炎夏，蚊子咬得我渾身是疙瘩。我連去了四天，李欣終于想通了，他對(duì)我說(shuō)：“劉老師，就沖您被‘進(jìn)口蚊子’咬成這樣，還天天給我做工作，我也不走了，我要踏實(shí)工作，做個(gè)不靠父母的真正男子漢?！蔽倚χ嬖V他：“被蚊子咬算什么，全當(dāng)義務(wù)獻(xiàn)血了，看到你懂得珍惜，學(xué)會(huì)感激我真的很高興?！本瓦@樣，每當(dāng)遇到在工作中遇到困難的學(xué)生，我都會(huì)第一時(shí)間去開(kāi)導(dǎo)他們，鼓勵(lì)他們。因?yàn)榻忖忂€需系鈴人，如果不化解困擾他們的心結(jié)，強(qiáng)留他們工作是沒(méi)有用的。同時(shí)我會(huì)針對(duì)他們各自的性格特點(diǎn)，采取適宜的談話方式曉之以理，動(dòng)之以情地感化他們。這無(wú)形的愛(ài)的方式成為學(xué)生與我溝通的橋梁和化解困癥的良藥。

此外，對(duì)待在機(jī)場(chǎng)工作的學(xué)校其他畢業(yè)生，只要學(xué)生找到我，我都盡力幫助他們。特別是同事秦文霞、趙晶兩位老師重返學(xué)校后，我獨(dú)自承擔(dān)他們遺留的所有工作。記得有個(gè)叫朱哲的同學(xué)，他早在一年前因故離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，但由于當(dāng)時(shí)走得倉(cāng)促，沒(méi)有拿行李，后來(lái)想起來(lái)，跑到機(jī)場(chǎng)讓幫他找行李。我多處打聽(tīng)，跑了兩天，終于在一間倉(cāng)庫(kù)將他的行李和寄存的東西找到。秦老師班級(jí)的程思偉因感冒而身體虛弱，在晚上點(diǎn)名時(shí)昏倒，被送往醫(yī)院后，機(jī)場(chǎng)有關(guān)人員將他的情況告訴我，我立刻趕往醫(yī)院，一直守護(hù)在他身邊，直到他輸完液，又護(hù)送他回宿舍，已經(jīng)凌晨5點(diǎn)多了。03級(jí)我認(rèn)識(shí)的一名畢業(yè)生，來(lái)機(jī)場(chǎng)工作兩年后又想通過(guò)函授繼續(xù)學(xué)習(xí)，想讓我?guī)退a(bǔ)習(xí)數(shù)學(xué)。我因白天要轉(zhuǎn)崗，晚上又要到宿舍看望學(xué)生，實(shí)在沒(méi)時(shí)間?？墒翘煜履挠欣蠋煵幌矚g愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生呢！我只有像在海綿里擠水那樣擠出時(shí)間給他輔導(dǎo)，這個(gè)學(xué)生看到我這么辛苦還幫他，學(xué)得很認(rèn)真，再加上他資質(zhì)聰明，10月份順利地考上了北京某大學(xué)的成教學(xué)院。

我所做的這一切不求學(xué)生的任何回報(bào)，就像全天下父母對(duì)待自己孩子一樣，只有無(wú)私的愛(ài)。

三、對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)和機(jī)場(chǎng)人員傾注誠(chéng)摯的耐心

作為學(xué)校派駐機(jī)場(chǎng)的帶實(shí)習(xí)老師，一方面我要代替家長(zhǎng)成為學(xué)生們的監(jiān)護(hù)人，另一方面我又是機(jī)場(chǎng)聯(lián)辦學(xué)校的代表，要積極配合機(jī)場(chǎng)做好對(duì)學(xué)生的管理工作。為了使家長(zhǎng)們放心，我經(jīng)常給他們打電話，對(duì)孩子的工作表現(xiàn)及生活狀況及時(shí)與之溝通。特別是對(duì)那些對(duì)機(jī)場(chǎng)工作環(huán)境有誤解的家長(zhǎng)，耐心地給他們作客觀詳細(xì)的介紹，維護(hù)機(jī)場(chǎng)的良好聲譽(yù)。然而，由于機(jī)場(chǎng)部門(mén)繁多，人際關(guān)系復(fù)雜。因此，我會(huì)經(jīng)常遭到一些不好相處的機(jī)場(chǎng)人員的刁難。說(shuō)實(shí)話，心里真的很委曲，但為了學(xué)校，為了學(xué)生，我以特有的耐心、誠(chéng)心與他們相處，從而表現(xiàn)出我校老師的良好素養(yǎng)。但是，當(dāng)遇到機(jī)場(chǎng)對(duì)學(xué)生做出的不合理的處罰時(shí)，我又會(huì)站在學(xué)生和家長(zhǎng)的一邊，為學(xué)生爭(zhēng)取公正待遇。如有一個(gè)叫桂愛(ài)龍的學(xué)生，一年前因機(jī)場(chǎng)說(shuō)他患有夢(mèng)游癥，被單方面解聘，與此同時(shí)讓他交1800元違約金。該學(xué)生與家長(zhǎng)的態(tài)度是堅(jiān)持不交這筆錢(qián)，幾次和當(dāng)時(shí)帶實(shí)習(xí)的老師找機(jī)場(chǎng)交涉卻一直沒(méi)給答復(fù)。后來(lái)這名學(xué)生家長(zhǎng)給我打電話，也許是此事拖得太久了，家長(zhǎng)也沒(méi)耐性了。于是在電話里情緒非常激動(dòng)，措辭非常嚴(yán)厲，并稱如再不解決，就去學(xué)校質(zhì)問(wèn)。在得知事情原尾后，我本著實(shí)事求是，為學(xué)生服務(wù)的原則。一方面耐心地勸導(dǎo)家長(zhǎng)，給他吃寬心藥，另一方面與機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員交涉，我先后找了機(jī)場(chǎng)人事部門(mén)的負(fù)責(zé)人、學(xué)生工作部門(mén)的經(jīng)理，并根據(jù)《勞動(dòng)法》的相關(guān)依據(jù)，對(duì)事情進(jìn)行了客觀的分析。因?yàn)檫@是用人單位單方面終止合同，所以不應(yīng)收取該學(xué)生的違約金，在我的據(jù)理力爭(zhēng)下，機(jī)場(chǎng)終于答應(yīng)了我們的要求。三天后，我通過(guò)電話把事情解決的過(guò)程和結(jié)果告訴了學(xué)生家長(zhǎng)，他聽(tīng)后除了對(duì)我表示感謝之余，也流露出對(duì)學(xué)校信譽(yù)的稱贊。

自古有言道：“兒行千里母擔(dān)憂。”在機(jī)場(chǎng)工作的每一位學(xué)生的情況都牽著他們父母的心。在社會(huì)不良分子張志鵬對(duì)我班學(xué)生進(jìn)行勒索未果后，他窮兇極惡地將一名學(xué)生腿部扎傷。當(dāng)時(shí)學(xué)生的膝蓋外被劃開(kāi)了又深又長(zhǎng)的一道口子，要及時(shí)進(jìn)行手術(shù)，情況很緊急。當(dāng)時(shí)急需4000元的手術(shù)押金，我身上沒(méi)有那么多錢(qián)，于是跑到學(xué)生工作的部門(mén)找相關(guān)人員借了錢(qián)立刻給他做手術(shù)。手術(shù)順利結(jié)束后，我趕緊給學(xué)生家長(zhǎng)打電話說(shuō)明情況并報(bào)平安。這一夜我始終陪護(hù)在學(xué)生身邊。第二天，當(dāng)家長(zhǎng)趕到醫(yī)院看到孩子狀態(tài)很好、一切平安時(shí)，懸著的心落下來(lái)。我通過(guò)細(xì)致耐心地工作讓家長(zhǎng)看到無(wú)論是校方，還是用人單位都是對(duì)孩子負(fù)責(zé)的。后來(lái)，當(dāng)家長(zhǎng)從孩子口中得知，我在該生住院的半個(gè)月，除了轉(zhuǎn)崗，處理其他事物外，幾乎每天都去看望他。來(lái)時(shí)不僅帶上水果和小食品，還和他聊天，晚上11點(diǎn)多才離開(kāi)。家長(zhǎng)們看到我的工作做得這么細(xì)致，孩子被照顧得這么好，非常滿意。積極配合我的工作獨(dú)自承擔(dān)了4000元醫(yī)療費(fèi)。

四、對(duì)待家人和親人滿懷愧疚之心

在機(jī)場(chǎng)工作的九個(gè)月，天天面對(duì)50多個(gè)孩子，晚上躺在床上，飛機(jī)起飛的隆隆這聲讓我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我來(lái)北京時(shí)，孩子只有十個(gè)月大，正是累人的年齡。岳父母為了給我分憂，毅然承擔(dān)起照顧孩子的`重?fù)?dān)。老人們身體都不太好，但每每想到他們?cè)趲Ш⒆永鄣靡活^水、一頭汗時(shí)，我都很不忍。剛剛休完產(chǎn)假的妻子，每天既要上班，又要操持家務(wù)。特別是孩子幾次患病，家里暖氣漏水等事，她都瞞著我，一個(gè)扛下了所有的擔(dān)子。每個(gè)月回家休息期間，她知道我肯定顧不上治療自己皮膚過(guò)敏的病癥，都會(huì)買(mǎi)好藥給我擦涂。我的父親因患糖尿病病發(fā)癥導(dǎo)致右眼白內(nèi)障，但血糖一直降不下來(lái)無(wú)法手術(shù)。后來(lái)在母親的陪伴下來(lái)北京看病治療，老倆兒口一直住在三姨家，都沒(méi)有告訴我。面對(duì)親人對(duì)我工作的支持，我真是無(wú)以言表心中的感激，只有更加努力地干好工作來(lái)回報(bào)所有關(guān)愛(ài)我的人。

人們都說(shuō)：有付出就會(huì)有回報(bào)。令我感到欣慰的是我班學(xué)生無(wú)一人因工作表現(xiàn)或品行不佳等原因被機(jī)場(chǎng)勸退。（除了個(gè)別學(xué)生因家里給安排了更適宜的工作而離崗?fù)猓┰诰艂€(gè)月的實(shí)習(xí)期間，劉璐、龔蔚、劉濤、師鵬程、李進(jìn)偉、劉強(qiáng)、章閆、楊昆旭8名同學(xué)因表現(xiàn)突出被提拔為班長(zhǎng)。大部分已成為業(yè)務(wù)骨干，許多人被評(píng)為兵崗、文明隊(duì)員、先進(jìn)工作者。、在五部知識(shí)競(jìng)賽中，由杜彥剛、劉璐、龔蔚組成的T3代表隊(duì)，一舉獲得第一名，為T(mén)3爭(zhēng)得了榮譽(yù)，得到了各科領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。其他同學(xué)也因在各自的崗位上踏實(shí)、認(rèn)真地工作表現(xiàn)而受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。20xx年1月10日當(dāng)我把畢業(yè)于我校，現(xiàn)就職首都機(jī)場(chǎng)安保5部的282名學(xué)生名單資料交給校領(lǐng)導(dǎo)后，標(biāo)志著我的帶實(shí)習(xí)工作劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。但我卻清楚地知道：之所以能這么圓滿地完成工作，離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和支持：是寧主任把多年的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我很快適應(yīng)機(jī)場(chǎng)的工作和生活；是馬校長(zhǎng)在工作中給我開(kāi)了一個(gè)個(gè)綠燈，讓我辦起事來(lái)路路暢通；是汪校長(zhǎng)一句句暖人心的問(wèn)候與鼓勵(lì)，給了我莫大的精神動(dòng)力。還有與我并肩工作的同事們，我要對(duì)你們真誠(chéng)的道一聲：“謝謝。”

隨著北京奧運(yùn)會(huì)的日漸臨近，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流量將空前高漲。我校作為首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)辦學(xué)校更會(huì)抓住奧運(yùn)會(huì)這一契機(jī)，為機(jī)場(chǎng)輸送更多，更優(yōu)秀的人才。作為學(xué)校的一名普通老師，我想我有義務(wù)為提高我校在機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)而盡微薄之力。最后提出幾點(diǎn)建議，望領(lǐng)導(dǎo)斟酌。如有不妥之處，望領(lǐng)導(dǎo)海涵。

1、加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)意識(shí)的培訓(xùn)力度。尤其是對(duì)機(jī)場(chǎng)條件艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度大的部門(mén)的認(rèn)識(shí)應(yīng)落實(shí)在學(xué)校，避免學(xué)生因認(rèn)識(shí)不清上崗后導(dǎo)致流失。

2、由于機(jī)場(chǎng)的用人機(jī)制權(quán)力下放到各部門(mén)，所以我們應(yīng)加強(qiáng)與各部門(mén)經(jīng)理的聯(lián)系，從而使我校人才輸出更為暢通。

3、學(xué)校應(yīng)成立專門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)所有工作的部門(mén)，或是明確現(xiàn)有部門(mén)的職責(zé)。如機(jī)場(chǎng)需要學(xué)生相關(guān)證件、材料時(shí)，由于這些材料分散在校內(nèi)各個(gè)部門(mén)，所以，經(jīng)常導(dǎo)致無(wú)法按機(jī)場(chǎng)要求的時(shí)間送呈，造成我們工作的被動(dòng)。

4、加大我校與首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)辦力度，依托機(jī)場(chǎng)構(gòu)建與駐機(jī)場(chǎng)的其他就業(yè)單位聯(lián)辦網(wǎng)，為我校學(xué)生爭(zhēng)取更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇11)

我被聘任為民航機(jī)場(chǎng)安全檢查站站長(zhǎng)助理。在機(jī)場(chǎng)黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機(jī)場(chǎng)安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。下面，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：

一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺(jué)悟

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺(jué)悟，在思想上與機(jī)場(chǎng)、安檢站保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無(wú)私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從機(jī)場(chǎng)、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一件事，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把安檢工作做完做好。

二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺(jué)得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)外，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)安檢方面的國(guó)家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識(shí)，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運(yùn)用到實(shí)際工作中，為自己做好機(jī)場(chǎng)安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機(jī)場(chǎng)安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識(shí)與技能，增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，增強(qiáng)大局觀，能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強(qiáng)的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場(chǎng)安檢工作任務(wù)，取得良好成績(jī)。

三、加強(qiáng)建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)

我是機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：

一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂(lè)在后，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機(jī)場(chǎng)安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會(huì)在心中，時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場(chǎng)堅(jiān)定，態(tài)度堅(jiān)決，毫不含糊，把機(jī)場(chǎng)安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。

三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場(chǎng)安檢站的普通一兵，開(kāi)動(dòng)腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護(hù)機(jī)場(chǎng)的平安穩(wěn)定。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇12)

2020年，按照市委、市政府的安排部署，全面落實(shí)脫貧攻堅(jiān)、項(xiàng)目投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展三大經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)任務(wù)，市政府機(jī)場(chǎng)辦本著“少花錢(qián)、多開(kāi)航線，廣開(kāi)思路、市場(chǎng)化運(yùn)行，惠民富民、發(fā)展__航空事業(yè)”的精神，根據(jù)“開(kāi)得起、穩(wěn)得住、能發(fā)展”的目標(biāo)，我市機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)大突破，海口__航線成功開(kāi)航，航班運(yùn)行平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年北京、廣州、深圳、杭州、上海、海口六條航線起降航班2838架次，同比增加14.5%;旅客吞吐量26萬(wàn)人次，同比增加10.35%;航線補(bǔ)貼5400萬(wàn)元，同比減少14.3%。新開(kāi)海口航線增加補(bǔ)貼350萬(wàn)元。

(一)?？赺_航線成功開(kāi)航。通過(guò)多方努力，10月29日?？赺_航線成功開(kāi)航，每周1.3.5.7四班，具有十分重要的意義。一是構(gòu)建貫通環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西南地區(qū)的空中商務(wù)通道。協(xié)同海口、__旅游資源及航線網(wǎng)絡(luò)，打通西南地區(qū)和東南亞的經(jīng)濟(jì)通道，共同推動(dòng)__航空業(yè)發(fā)展，將對(duì)__整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。二是支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展和民航帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。__機(jī)場(chǎng)處于發(fā)展的瓶頸期，旅客吞吐量徘徊在20余萬(wàn)人次，發(fā)展的動(dòng)力缺乏，面臨極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，不進(jìn)則退，退則再無(wú)上升發(fā)展機(jī)遇。三是海南熱門(mén)旅游目的地與__旅游的互補(bǔ)性。近幾年來(lái)，海南=__旅游度假的人數(shù)呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。海南與__旅游存在很大的互補(bǔ)性，“冬海南夏__”的旅游市場(chǎng)可以加大培育，具有巨大潛力。四是惠及民生，激活旅游。?？赺_航線開(kāi)通，將為_(kāi)_人民外出旅游打開(kāi)一扇門(mén)，內(nèi)陸群眾觀大海、體驗(yàn)海濱風(fēng)光的意愿實(shí)現(xiàn)。__山水生態(tài)康養(yǎng)也向海南人民打開(kāi)通道，可以相互成為旅游目的地和旅游客源地，實(shí)現(xiàn)兩地資源互補(bǔ)，激活旅游內(nèi)生動(dòng)力。

(二)航線宣傳營(yíng)銷成效顯著。一是將上海、杭州航線托管給第三方公司。今年5月份以來(lái)，我們將上海、杭州航線托管給四川上航假期公司。根據(jù)之前的運(yùn)行情況，確定補(bǔ)貼依據(jù)，托管三年，每年補(bǔ)貼遞減10%，實(shí)現(xiàn)逐年減虧，成效顯著。二是加大周邊市場(chǎng)宣傳力度。在__及周邊地區(qū)宣傳營(yíng)銷的同時(shí)，聯(lián)合開(kāi)展各項(xiàng)__旅游專項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng)，攜手__日?qǐng)?bào)、利州電視臺(tái)及__民政局、教育局等各單位，在__全域開(kāi)展“候鳥(niǎo)不缺愛(ài)、團(tuán)圓過(guò)暑假”的公益性主題活動(dòng)，取得了很好的社會(huì)效益。三是迎難而上克服地震對(duì)航班的影響。受“8.8”九寨溝地震影響，暑期旺季的盎然景象嘎然而止，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都突然跌入谷底。8 月后已確定的旅行團(tuán)全部取消，2000 多個(gè)團(tuán)隊(duì)位突然變成了零，散艙票價(jià)格跌幅接近20%。針對(duì)這種情況我們做了大量的工作，一方面，航線營(yíng)銷進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)縱深宣傳。組織上航假期專業(yè)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，先后在 73 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了__盤(pán)龍機(jī)場(chǎng)航線的推廣宣傳工作。 另一方面，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)。改變經(jīng)營(yíng)思路，在省內(nèi)市場(chǎng)推出“蜀關(guān)兩日游”的主題旅游產(chǎn)品，鋪墊__旅游市場(chǎng)，進(jìn)而組織省內(nèi)客人參加“__2日游+華東5日游”的新型出游方式，僅地震后兩個(gè)月就組織游客達(dá)2000多人。四是加大廣告宣傳力度。將航線宣傳的單一形式轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品+航線的模式，聯(lián)合四川上航假期在周邊區(qū)域投放價(jià)值百萬(wàn)元的戶外廣告，將所有航線進(jìn)行全面推廣。同時(shí)在《華西都市報(bào)》進(jìn)行了多次軟文推廣，擴(kuò)大影響力。五是靈活的散艙定價(jià)方式吸引周邊市場(chǎng)。我們通過(guò)對(duì)巴中、隴南、寧強(qiáng)等地市場(chǎng)進(jìn)行“__打飛的、贈(zèng)送交通費(fèi)”的銷售政策，穩(wěn)固了航線上座率。六是加大航線城市營(yíng)銷力度。針對(duì)市場(chǎng)預(yù)判，制定航線遠(yuǎn)期預(yù)售及多艙位銷售體系，提前制定計(jì)劃買(mǎi)斷艙位等方法來(lái)提高航班客座率，減少客源分流，增加航線收益。采用旅游團(tuán)隊(duì)鋪艙，穩(wěn)中提升散艙價(jià)。奔赴上海、杭州兩大客源地進(jìn)行旅游推廣，組織10 場(chǎng)推介會(huì)，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)代表赴__進(jìn)行線路考察。全年通過(guò)航線來(lái)__旅游的團(tuán)隊(duì)游客總數(shù)達(dá) 人。

(三)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)取得大突破。一是盤(pán)龍機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，距機(jī)場(chǎng)東端約1.6公里處有高程651.5米、南北長(zhǎng)約1000米、東西寬約600米、呈南北走向的山梁橫跨跑道延長(zhǎng)線。西成高鐵11月底開(kāi)通，將穿越該山體之下，屆時(shí)將無(wú)法再施工。根據(jù)《航行服務(wù)評(píng)估分析》，需實(shí)施凈空治理項(xiàng)目，對(duì)山體進(jìn)行切削及建設(shè)相應(yīng)的擋防設(shè)施，總投資約2.1億元。市政府下大力氣，投入巨資治理該山體，延長(zhǎng)飛機(jī)著陸距離，提高保障能力，有利于提高飛機(jī)的業(yè)載量，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的適航機(jī)型。二是完成了停機(jī)坪改擴(kuò)建開(kāi)工建設(shè)。爭(zhēng)取民航資金2700多萬(wàn)元新增2個(gè)機(jī)位，解決了機(jī)場(chǎng)起降繁忙需求。三是積極推進(jìn)機(jī)場(chǎng)跑道蓋被工程。爭(zhēng)取省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司全力項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2020-2020年項(xiàng)目落地。四是推進(jìn)旅客候機(jī)樓擴(kuò)容改造，增強(qiáng)__航空(川北)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力。

(四)加快龍浩集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。一是積極協(xié)調(diào)龍浩航校項(xiàng)目進(jìn)度。協(xié)調(diào)盡快解決和推進(jìn)龍浩航校盤(pán)龍機(jī)場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)行功能區(qū)項(xiàng)目建設(shè)用地事項(xiàng)，可享受的招商引資優(yōu)惠政策和后續(xù)發(fā)展給予的政策支持。二是積極推進(jìn)通用航空規(guī)劃發(fā)展建設(shè)。根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《低空空域管理改革方案指導(dǎo)意見(jiàn)》，借助國(guó)家大力支持通用航空業(yè)加快發(fā)展政策的契機(jī)，__迎來(lái)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好時(shí)期。根據(jù)市委、政府的安排，加緊推進(jìn)與廣東龍浩集團(tuán)在廣建設(shè)航旅一體化項(xiàng)目，已完成與蒼溪、旺蒼、劍閣、青川縣建立通用航空機(jī)場(chǎng)的前期洽談和機(jī)場(chǎng)選址及初期可研工作。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇13)

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作，是保障民航安全和正常運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本文將從機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性、流程、操作、安全等方面進(jìn)行詳細(xì)探討。

一、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作是民航運(yùn)作中非常重要的一環(huán)，它直接關(guān)系到航班安全、運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作專業(yè)、高效、安全的完成，能夠達(dá)到以下目的：

1.保障飛行安全。航空行業(yè)非常注重安全性，而貨物裝卸過(guò)程中的不規(guī)范操作，可能對(duì)航班安全產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

2.提高運(yùn)輸效率。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸團(tuán)隊(duì)為保障航班正常起降，需要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限，快速的對(duì)貨物進(jìn)行裝卸。只有在保證安全的前提下，才能夠提高運(yùn)輸效率。

3、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)有效性。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作流程與后續(xù)物流配送直接相關(guān)，其安全、快捷、高效的工作流程和精細(xì)化的管理，能夠更好的維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、商業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量運(yùn)作。

二、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸流程

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸流程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，主要包括如下步驟：

1.貨物準(zhǔn)備

貨物準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是檢查貨物的數(shù)量、型號(hào)以及航班等級(jí)，并開(kāi)具相關(guān)文件。

2.貨物處理

根據(jù)不同的航班等級(jí)，貨物在登機(jī)口或者貨運(yùn)樓進(jìn)行處理。同時(shí)，需要對(duì)貨物進(jìn)行掃描、稱重和貼碼。

3.集裝器裝卸

機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸裝卸的主要方式是集裝器，裝卸工需要將空集裝器推至機(jī)艙門(mén)口，進(jìn)行貨物的裝卸。

4.危險(xiǎn)品處理

機(jī)場(chǎng)貨物中包含很多危險(xiǎn)品，裝卸工必須進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，識(shí)別各種危險(xiǎn)品，并采用合適的裝卸方式和措施。

5.仔細(xì)檢查

貨物裝卸完成后，需要仔細(xì)檢查是否存在損壞或者遺失情況，并記錄損壞或遺失貨物的數(shù)量和情況。

6.文件處理

在貨物裝卸中，需要開(kāi)具相關(guān)的文件，主要包括交貨單、貨運(yùn)托運(yùn)單、航空單據(jù)等等，這些文件需要仔細(xì)處理，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

三、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸操作

在機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作中，操作不僅需要依照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，同時(shí)還需要從安全角度進(jìn)行綜合把控，并保證正確快捷完成相關(guān)工作。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸操作主要包括如下步驟：

1.檢查貨物和貨運(yùn)單，確保貨物數(shù)量、品種、重量等是否與運(yùn)單相符。

2.檢查集裝器的牢固程度，確保操作安全。

3.使用專業(yè)工具進(jìn)行貨物裝卸，遵循標(biāo)準(zhǔn)操作流程，確保倉(cāng)內(nèi)貨物不倒塌、不移位。

4.合理布局貨物，使得貨物不超重、不超高，并保證平衡穩(wěn)定。

5.處理好貨物問(wèn)題、損傷情況、缺貨、漏件等情況，確保貨物數(shù)量無(wú)誤。

四、機(jī)場(chǎng)貨物裝卸安全問(wèn)題

機(jī)場(chǎng)貨物裝卸過(guò)程中安全問(wèn)題至關(guān)重要。如何確保安全呢？下面是一些關(guān)鍵措施：

1.防止貨物誤裝。如不明確貨物型號(hào)、數(shù)量，容易出現(xiàn)誤裝，導(dǎo)致航班起飛延誤，造成嚴(yán)重后果。

2.安裝防滑墊。集裝器內(nèi)部安裝防滑墊能夠有效減少貨物滑動(dòng)和避免裝卸過(guò)程中貨物受損的情況。

3.采取散單和集裝器嚴(yán)格分區(qū)。從防止貨物損壞和控制危險(xiǎn)品的特性上出發(fā)，確保散貨和集裝器分區(qū)。

4.嚴(yán)格檢查貨物。貨物裝卸工在裝卸時(shí)必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保貨物無(wú)錯(cuò)和玻璃、易碎物品得到合理處理。

5.做好防火措施。機(jī)場(chǎng)會(huì)有專門(mén)部門(mén)進(jìn)行火災(zāi)安全檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)火源，及時(shí)排除。

綜上，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作，是保障民航安全和正常運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。僅靠一方的努力是不夠的，機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作需要精密的管理和標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，也需要全員共同參與，才能夠保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒖旖?、高效?/p>

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告(篇14)

一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告集錦

優(yōu)秀的范文有哪些地方值得我們學(xué)習(xí)呢？文檔撰寫(xiě)對(duì)我們來(lái)講并不陌生，人們對(duì)范文的作用的認(rèn)知正在逐漸提高。經(jīng)典的范文可以帶領(lǐng)我們探索生命的真諦和意義，希望推薦的這本書(shū)“機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告”對(duì)您有所幫助，歡迎你的瀏覽愿這篇文章能夠給你帶來(lái)好運(yùn)并請(qǐng)與你的搭檔分享！

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇1

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、前言

機(jī)場(chǎng)作為重要的交通樞紐，是連接城市與全球的橋梁。機(jī)場(chǎng)裝卸工作，作為機(jī)場(chǎng)服務(wù)的一部分，是確?？罩邪踩年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。本報(bào)告旨在介紹機(jī)場(chǎng)裝卸的工作內(nèi)容、流程、安全措施等方面，讓讀者了解機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性和復(fù)雜性。

二、工作內(nèi)容

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是指在航班到達(dá)、起飛前后，為旅客和航空公司提供行李、貨物、機(jī)組人員等裝卸服務(wù)。

1. 行李裝卸

行李裝卸是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的主要工作之一。行李傳送帶、行李車、行李處理設(shè)備等設(shè)備的使用，是行李裝卸的主要手段。在行李裝卸過(guò)程中，地勤服務(wù)人員需要按照航空公司和機(jī)場(chǎng)的操作規(guī)程，完成行李的計(jì)數(shù)、分類、裝卸等各項(xiàng)工作。

2. 貨物裝卸

航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得空運(yùn)貨物的數(shù)量和種類越來(lái)越多。貨物裝卸是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的另一項(xiàng)重要工作。貨物裝卸的設(shè)備包括貨車、起重機(jī)、傳送帶等。在貨物裝卸過(guò)程中，地勤服務(wù)人員同樣需要遵循航空公司和機(jī)場(chǎng)的操作規(guī)程，完成貨物的稱重、分類、裝卸等工作。

3. 機(jī)組人員裝卸

機(jī)組人員裝卸是指飛行機(jī)組員、機(jī)務(wù)人員等人員的裝卸服務(wù)。在機(jī)組人員裝卸過(guò)程中，地勤服務(wù)人員需要根據(jù)機(jī)組人員的身份和需求，分類處理他們的行李和物品，并負(fù)責(zé)將其送至指定位置。

三、工作流程

機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要按照一定流程進(jìn)行，以確保裝卸工作的順暢和安全。一般而言，機(jī)場(chǎng)裝卸工作的流程主要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：

1. 鳳凰平臺(tái)調(diào)度

鳳凰平臺(tái)是機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)的總調(diào)度中心。在機(jī)場(chǎng)裝卸工作開(kāi)始前，根據(jù)機(jī)場(chǎng)調(diào)度系統(tǒng)下達(dá)的任務(wù)，鳳凰平臺(tái)將任務(wù)分配給相應(yīng)地勤服務(wù)公司，地勤服務(wù)公司會(huì)派出相應(yīng)的地勤服務(wù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)工作。

2. 行李和貨物分揀

行李和貨物分揀有著非常嚴(yán)格的規(guī)程。首先，到達(dá)航班的行李或貨物需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安檢和清查，然后進(jìn)入分揀區(qū)域。地勤服務(wù)人員會(huì)對(duì)行李和貨物進(jìn)行分揀、計(jì)數(shù)、分類、標(biāo)識(shí)等工作，以確保行李和貨物在正確的時(shí)間到達(dá)正確的位置。

3. 裝卸操作

當(dāng)行李和貨物完成分揀后，地勤服務(wù)人員需要將它們裝載到艙內(nèi)或從艙內(nèi)卸載出來(lái)。根據(jù)不同的工作類型，地勤服務(wù)人員會(huì)使用不同的裝卸設(shè)備，如傳送帶、起重機(jī)、貨車等。

4. 艙門(mén)關(guān)閉

當(dāng)行李和貨物完成裝卸，機(jī)組人員和乘客也完成了登機(jī)，艙門(mén)就需要關(guān)閉。地勤服務(wù)人員需要確保艙門(mén)安全關(guān)閉，以確保機(jī)身密閉和空中安全。

四、安全措施

機(jī)場(chǎng)裝卸工作環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)較高，因此需要嚴(yán)格的安全措施。

1. 操作規(guī)程

機(jī)場(chǎng)裝卸工作的每個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的操作規(guī)程，地勤服務(wù)人員需要熟知操作規(guī)程并在操作中遵守，以確保工作的安全和順利。

2. 裝卸設(shè)備安全

傳送帶、貨車、起重機(jī)等裝卸設(shè)備也需要經(jīng)過(guò)定期的檢查和維護(hù)，以確保設(shè)備的安全和順暢運(yùn)行。

3. 人體安全

在交通樞紐如機(jī)場(chǎng)，人體安全尤為關(guān)鍵。地勤服務(wù)人員需要佩戴安全帶、安全鞋、頭盔、口罩等防護(hù)裝備，在危險(xiǎn)區(qū)域工作時(shí)，還需要戴上手套。

五、結(jié)論

機(jī)場(chǎng)裝卸工作作為機(jī)場(chǎng)服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同樣是確保空中安全的關(guān)鍵因素之一。在執(zhí)行裝卸任務(wù)時(shí)，地勤服務(wù)人員需要熟知操作規(guī)程、熟練掌握裝卸設(shè)備的使用技巧，做到精準(zhǔn)無(wú)誤。只有這樣，才能確保機(jī)場(chǎng)裝卸工作的安全、高效和順利運(yùn)行。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇2

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、前言

機(jī)場(chǎng)是國(guó)家對(duì)外聯(lián)系的樞紐，也是重要的物流中心，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸中，裝卸工作是至關(guān)重要的一環(huán)。本文將從機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性、組織安排、裝卸流程以及應(yīng)急處理等方面進(jìn)行闡述。

二、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性

隨著物流業(yè)的發(fā)展和航空業(yè)的不斷壯大，機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作越來(lái)越受到重視。機(jī)場(chǎng)裝卸工作不僅對(duì)于貨物的安全運(yùn)輸有保障作用，同時(shí)還關(guān)系到機(jī)場(chǎng)效益和航空公司的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作是航空公司貨物系統(tǒng)的重要組成部分，其質(zhì)量的高低直接影響到航空公司貨物服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)。因此，對(duì)于機(jī)場(chǎng)裝卸工作的高效率、高質(zhì)量的完成，不僅是機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)的責(zé)任，更是裝卸工作人員的責(zé)任。

三、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的組織安排

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是多個(gè)部門(mén)協(xié)作完成的，通常由機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理公司、航空公司、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理公司、地勤公司、裝卸公司等共同完成。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理公司是物流服務(wù)提供商，負(fù)責(zé)貨物接收、清關(guān)、安保及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；航空公司提供航線及空運(yùn)服務(wù)；機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、管理機(jī)場(chǎng)的貨物服務(wù)；地勤公司負(fù)責(zé)行李件的托運(yùn)及航班地面服務(wù)；裝卸公司則負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)貨物的卸車、搬運(yùn)、裝機(jī)等工作。這些部門(mén)之間的協(xié)作需要具備高效的管理和通訊系統(tǒng)，確保信息傳遞和協(xié)調(diào)順暢，保證貨物安全及運(yùn)輸效率。

四、機(jī)場(chǎng)裝卸流程

機(jī)場(chǎng)裝卸工作主要包括：卸車、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝機(jī)等環(huán)節(jié)。貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，首先進(jìn)行卸車和檢查工作，確保貨物完好無(wú)損。然后進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，完成清點(diǎn)、分揀、打包等工作。倉(cāng)儲(chǔ)完成后，進(jìn)行裝機(jī)環(huán)節(jié)，即將貨物按照航班要求裝載到飛機(jī)上。裝機(jī)時(shí)需要考慮航班的起降時(shí)間、飛機(jī)的限重、裝載平衡等因素，確保貨物按時(shí)裝載到飛機(jī)上。裝機(jī)完成后，通過(guò)地勤公司進(jìn)行行李件托運(yùn)及航班地面服務(wù)，保障乘客行李及航班服務(wù)的順暢。

五、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的應(yīng)急處理

由于各種原因，機(jī)場(chǎng)裝卸工作可能會(huì)出現(xiàn)意外情況，如天氣突變、機(jī)械故障、貨物丟失等。因此，機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員需要掌握應(yīng)急處理措施，及時(shí)處理突發(fā)事件，保障貨物及旅客的安全。針對(duì)各種可能出現(xiàn)的情況，機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員需要提前預(yù)案、制定應(yīng)急處置解決方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

六、結(jié)語(yǔ)

機(jī)場(chǎng)的貨物裝卸工作是重要的物流環(huán)節(jié)，需要各個(gè)部門(mén)的緊密協(xié)作和高效配合，確保貨物及旅客服務(wù)的順暢。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員需要掌握專業(yè)技能、持有相應(yīng)證書(shū)，并不斷學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)與技能水平，保障機(jī)場(chǎng)貨物服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)的健康快速發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇3

一、報(bào)告目的

這份機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告的目的是展示與機(jī)場(chǎng)裝卸相關(guān)的職責(zé)和工作流程，以及該職位的重要性。本報(bào)告旨在為正在考慮或已經(jīng)擔(dān)任機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的人們提供實(shí)用信息和知識(shí)，幫助他們更好地了解這個(gè)職位，預(yù)備好相關(guān)的技能和索賠。

二、機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)

機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)包括但不限于以下幾項(xiàng)：

1. 負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)和離開(kāi)機(jī)場(chǎng)的貨物和郵件進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)。

2. 熟練掌握貨物分類和處理技巧，并且能夠?qū)⒇浳镅b載到適合的車輛或裝卸板上。

3. 確保所有裝卸工作符合相關(guān)的規(guī)章制度和安全要求，并在被要求時(shí)積極參加有關(guān)培訓(xùn)和評(píng)估。

4. 處理貨物損壞或丟失的登記和索賠程序，確保每一件貨物都得到妥善處理。

5. 在緊急情況下，如惡劣天氣或故障等情況下，安排合理的裝卸工作計(jì)劃，并及時(shí)通報(bào)有關(guān)機(jī)場(chǎng)部門(mén)以幫助機(jī)場(chǎng)順暢運(yùn)營(yíng)。

三、機(jī)場(chǎng)裝卸員的工作流程

機(jī)場(chǎng)裝卸員的工作流程包括但不限于以下幾項(xiàng)：

1. 檢查和準(zhǔn)備：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要檢查所有裝卸工具和設(shè)備，確保它們投入使用之前能夠正常運(yùn)行，并沒(méi)有任何問(wèn)題或危險(xiǎn)。

2. 接收貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要在貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后，對(duì)貨物進(jìn)行檢查和分類，確保每一件貨物都能夠及時(shí)送達(dá)客戶手中。

3. 裝載貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要將貨物裝載到適合的車輛或裝卸板上，確保每一件貨物都能夠穩(wěn)固地運(yùn)輸。

4. 交付貨物：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要將貨物交付給相應(yīng)的客戶或公司，確保貨物安全送達(dá)目的地。

5. 檢查設(shè)備：機(jī)場(chǎng)裝卸員需要定期檢查所有裝卸設(shè)備，并進(jìn)行必要的保養(yǎng)和修理，以確保這些設(shè)備能夠投入正常工作。

四、機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的重要性

機(jī)場(chǎng)裝卸員是機(jī)場(chǎng)順暢運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。他們的工作能夠直接影響到客戶的滿意度，從而影響到機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和業(yè)績(jī)。只有當(dāng)裝卸流程順暢，并且每一位機(jī)場(chǎng)裝卸員都認(rèn)真工作時(shí)，才能夠保障機(jī)場(chǎng)的高效運(yùn)營(yíng)，順利完成業(yè)務(wù)目標(biāo)。因此，機(jī)場(chǎng)裝卸員職位的重要性不言而喻。

五、結(jié)論

綜上所述，機(jī)場(chǎng)裝卸員的職責(zé)和工作流程是非常重要的。雖然這個(gè)職位需要的技能相對(duì)簡(jiǎn)單，但是它直接影響著機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的順暢與否，因此需要有足夠的責(zé)任心和工作認(rèn)真態(tài)度。機(jī)場(chǎng)裝卸員是機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)，只有通過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練和不斷的提高技能水平，才能夠在未來(lái)的工作中獲得更大的成功。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇4

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和裝卸工作的重要責(zé)任，為機(jī)場(chǎng)物流提供了關(guān)鍵支持。本報(bào)告旨在總結(jié)和分享我的工作經(jīng)驗(yàn)，展示我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中的職責(zé)和成就。

二、職責(zé)和工作內(nèi)容

1. 負(fù)責(zé)貨物裝卸：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們的主要職責(zé)是將貨物從飛機(jī)上卸下并妥善存放；同時(shí)，我們還需要將要運(yùn)往飛機(jī)的貨物進(jìn)行裝載。這一過(guò)程需要高度的專業(yè)性和團(tuán)隊(duì)合作能力，確保貨物安全、準(zhǔn)確、高效地到達(dá)目的地。

2. 維護(hù)裝卸設(shè)備：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們還需要負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)各種裝卸設(shè)備，如起重機(jī)、叉車等。確保這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高工作效率和安全性。

3. 管理貨物倉(cāng)庫(kù)：在機(jī)場(chǎng)，我們還負(fù)責(zé)管理貨物倉(cāng)庫(kù)。這包括記錄貨物的到貨和發(fā)貨信息、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔、按照規(guī)定進(jìn)行貨物分類和妥善存放等。

三、成績(jī)和貢獻(xiàn)

1. 高效完成任務(wù)：在我的工作崗位上，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和工作態(tài)度，精確完成每一項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與同事密切合作，我成功地提高了裝卸工作的效率，減少了貨物運(yùn)輸時(shí)間。

2. 獲得客戶贊譽(yù)：在與客戶的溝通和合作中，我始終遵循“客戶至上”的原則，以確保貨物按時(shí)安全到達(dá)目的地。由于我的高效工作和良好的溝通能力，我贏得了客戶的贊譽(yù)和信任，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)的質(zhì)量和聲譽(yù)。

3. 提出改進(jìn)建議：在日常工作中，我也積極思考如何進(jìn)一步改善裝卸流程和提高工作效率。我的改進(jìn)建議獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，并被成功地實(shí)施。

四、面臨的挑戰(zhàn)

1. 高度的工作壓力：機(jī)場(chǎng)裝卸工作具有高度的時(shí)間敏感性和工作壓力。我們需要在緊湊的時(shí)間框架內(nèi)完成大量裝卸任務(wù)，確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。經(jīng)驗(yàn)和技巧的積累是我克服這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。

2. 復(fù)雜的貨物類型：機(jī)場(chǎng)裝卸工作涉及到各種各樣的貨物類型，包括大件、危險(xiǎn)品、易碎品等。我們需要對(duì)不同類型的貨物具備專業(yè)知識(shí)和處理能力，以確保貨物安全和免受損壞。

五、總結(jié)與展望

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我深感自己肩負(fù)著重任。通過(guò)與同事的密切合作和自身的不斷努力，我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中取得了良好的成績(jī)和貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的挑戰(zhàn)，并為機(jī)場(chǎng)物流的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵而又充滿挑戰(zhàn)的工作。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力，我相信自己能夠在這個(gè)領(lǐng)域中有所建樹(shù)，并為機(jī)場(chǎng)物流的順利發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇5

作為在中職學(xué)校工作了近10年的教師，我深知學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)對(duì)于他們今后就業(yè)的重要意義。因此當(dāng)我于20xx年3月10日接受學(xué)校委以的帶領(lǐng)安檢專業(yè)54名男生赴首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)從事實(shí)習(xí)工作的任務(wù)時(shí)，我頓時(shí)感到肩上這副擔(dān)子的沉重。當(dāng)?shù)弥@一消息的同事們都為我的緊急受命而感到不解時(shí)，（因?yàn)槲壹炔皇前矙z班級(jí)的班主任，又不是服務(wù)級(jí)部的教師，況且我所帶的微機(jī)110班班級(jí)穩(wěn)定，成績(jī)突出）但是我卻深知，這是校領(lǐng)導(dǎo)出于對(duì)我過(guò)去工作的認(rèn)可的情況下做出的決定。所以，這副滿載校領(lǐng)導(dǎo)高度信任的重?fù)?dān)，我有什么理由而不接受呢？

在接到任務(wù)后的兩天里，我快速地將原來(lái)的班級(jí)和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級(jí)。我面對(duì)的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿完成為期12天的軍訓(xùn)。雖說(shuō)是在校內(nèi)參加軍訓(xùn)，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生集合到列隊(duì)后，由教官統(tǒng)一帶到操場(chǎng)上開(kāi)始了一天的訓(xùn)練。在教官訓(xùn)練學(xué)生時(shí)，我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)，另一方面通過(guò)他們的表現(xiàn)了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學(xué)生寸步不離，全力配合教官訓(xùn)練。三名教官來(lái)自首都機(jī)場(chǎng)，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務(wù)。當(dāng)教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時(shí)，我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習(xí)。到了晚上10點(diǎn)我又護(hù)送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息，看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當(dāng)時(shí)我感到了從未有過(guò)的累，但是我又隱約地感到新的任務(wù)，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務(wù)后，我與學(xué)生正式前往首都機(jī)場(chǎng)迎接新的挑戰(zhàn)。

回顧20xx年3月29日至20xx年1月8日歷時(shí)9個(gè)月的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)生活，我感觸頗多。有苦楚――當(dāng)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、親人時(shí)；有辛酸――當(dāng)面臨學(xué)生家長(zhǎng)不理解、機(jī)場(chǎng)人員的冷眼時(shí)；有甘甜――當(dāng)學(xué)生取得成績(jī)時(shí)；這滋味恐怕只有親歷的人才能體會(huì)。點(diǎn)點(diǎn)滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況進(jìn)行概括：

一、對(duì)待本職工作擁有高度的責(zé)任心

長(zhǎng)期從事教學(xué)與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而，在機(jī)場(chǎng)帶實(shí)習(xí)工作上又增加了對(duì)體力的考驗(yàn)。因?yàn)樗笪乙獣r(shí)刻了解學(xué)生的到崗工作情況，并能及時(shí)幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務(wù)。

到機(jī)場(chǎng)后的第一天，學(xué)生們就被安排到不同的崗位，54名學(xué)生被分配到7個(gè)部門(mén)，分別是T3警衛(wèi)隊(duì)、東東項(xiàng)目部、國(guó)航、BGS、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的T3航站樓來(lái)說(shuō)，大的舉目望不到邊。從T3A區(qū)到T3B區(qū)走一圈，足足得用5、6個(gè)小時(shí)之多。由于T3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，剛?cè)r(shí)很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向，學(xué)生崗位之間距離又遠(yuǎn)，好幾次轉(zhuǎn)崗時(shí)，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近，在沒(méi)有安全防護(hù)的情況下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯。記得有一次，我從A1穿越工地到A2，正好有一塊建筑橫梁掉下來(lái)，差點(diǎn)砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了！”當(dāng)看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險(xiǎn)在工地中繼續(xù)穿梭。因?yàn)槲倚睦镏挥幸粋€(gè)信念，只有走這條路，才能到達(dá)A2看到我的學(xué)生。

學(xué)校給帶實(shí)習(xí)老師配備的自行車，輪到我使用時(shí)，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時(shí)路線長(zhǎng)，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在T3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個(gè)多小時(shí)推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說(shuō)：“沒(méi)見(jiàn)過(guò)你們這么騎車的，這么廢?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄?。隨著對(duì)學(xué)生工作的崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實(shí)際情況給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時(shí)間表：周一T3，周二東東，周三國(guó)航，周四BGS，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務(wù)科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個(gè)崗位穿梭著，累得全身無(wú)力，回宿舍睡上一覺(jué)，似乎成了一劑良藥；餓得早已過(guò)了吃飯的時(shí)間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當(dāng)時(shí)我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時(shí)真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負(fù)的神圣使命感和高度的責(zé)任心。

二、對(duì)學(xué)生播灑拳拳愛(ài)心

面對(duì)這此遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離父母，剛剛進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當(dāng)好他們的臨時(shí)父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵(lì)，在生活中像母親給予他們關(guān)愛(ài)與呵護(hù)。又要履行教師的職責(zé)，即時(shí)開(kāi)啟他們被問(wèn)題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進(jìn)道路的障礙。

1、用無(wú)聲的愛(ài)感化學(xué)生―――取得信任

學(xué)生剛到機(jī)場(chǎng)工作時(shí)，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話卡放在他們手里時(shí)，學(xué)生們高興地說(shuō)：“劉老師，您怎么知道我們要買(mǎi)卡。”我笑著回答：“誰(shuí)讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀！”學(xué)生們被我逗笑了，也和我的關(guān)系拉近了。他們對(duì)我不再有顧慮，像孩子對(duì)自己的父母一樣，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買(mǎi)東西，送東西是常有的事。有誰(shuí)病了，第一時(shí)間給我打電話：“劉老師，幫我買(mǎi)點(diǎn)藥吧！”遇到病重的學(xué)生，我會(huì)第一時(shí)間陪他去看病，照顧他。有時(shí)想想，我是不是管得太多了，會(huì)不會(huì)把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子，沒(méi)有父母的呵護(hù)，我再不管他們，沒(méi)有被愛(ài)，怎會(huì)去愛(ài)。每當(dāng)看到他們得到幫助后對(duì)我誠(chéng)摯的感謝，看到他們把我當(dāng)作他們的親人對(duì)待時(shí)，我就深深感受到他們對(duì)我的那份信任。有道是“大愛(ài)不言謝”，那么我的無(wú)私小愛(ài)讓學(xué)生們懂時(shí)感謝這又是多么大的財(cái)富呀！

2、用有聲的愛(ài)打動(dòng)學(xué)生------獲得理解

能夠在全亞洲最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作的的確是一件令人稱羨的事，可是機(jī)場(chǎng)崗位繁多，并不都是環(huán)境優(yōu)雅的工作場(chǎng)所。就拿我?guī)У倪@班學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們都在外面執(zhí)勤站崗。有的崗位連簡(jiǎn)易的崗樓都沒(méi)有，飽受風(fēng)吹日曬之苦，有的崗位整天和農(nóng)民工在一起，站在施工的大土坑周圍，甚至工作區(qū)的飲用水都是黃的。在理想的工作環(huán)境與現(xiàn)實(shí)生活的巨大反差下，以及個(gè)別往屆學(xué)生的不良輿論引導(dǎo)下，學(xué)生們的思想起了波動(dòng)。面對(duì)這一切，我堅(jiān)持對(duì)學(xué)生從正面教育出發(fā)，少批評(píng)，多鼓勵(lì)，告訴他們要根據(jù)自身實(shí)際情況，并結(jié)合當(dāng)今社會(huì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，擺事實(shí)，講道理，讓他們意識(shí)到困難是暫時(shí)的。只有經(jīng)歷了磨難，才會(huì)獲得開(kāi)啟成功大門(mén)的機(jī)會(huì)。記得當(dāng)時(shí)我給學(xué)生講到了我自己，我說(shuō)：“人生中哪有沒(méi)有困難的時(shí)候，就拿老師來(lái)說(shuō)，孩子只有十個(gè)月大，為了工作需要，拋家舍子，吃不好，睡不好，我這一切為了什么，難道你們的困難比我還要大嗎？”聽(tīng)了這番話，好多同學(xué)們都垂下了頭，有的當(dāng)即表示會(huì)像我一樣敢于面對(duì)困難，克服困難。可是剛剛工作了一個(gè)月，一個(gè)叫李欣的同學(xué)找到我說(shuō)他不想在這工作了，況且家庭較優(yōu)越，父母也不指望他掙錢(qián)。聽(tīng)了他的話，我意識(shí)到讓他父母幫著做工作是不太可能了，只有給他做更細(xì)致地思想工作，使他端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變思想。于是，我天天到他宿舍門(mén)口找他談心，一談就是十一、二點(diǎn)。當(dāng)時(shí)正值炎夏，蚊子咬得我渾身是疙瘩。我連去了四天，李欣終于想通了，他對(duì)我說(shuō)：“劉老師，就沖您被‘進(jìn)口蚊子’咬成這樣，還天天給我做工作，我也不走了，我要踏實(shí)工作，做個(gè)不靠父母的真正男子漢?！蔽倚χ嬖V他：“被蚊子咬算什么，全當(dāng)義務(wù)獻(xiàn)血了，看到你懂得珍惜，學(xué)會(huì)感激我真的很高興?！本瓦@樣，每當(dāng)遇到在工作中遇到困難的學(xué)生，我都會(huì)第一時(shí)間去開(kāi)導(dǎo)他們，鼓勵(lì)他們。因?yàn)榻忖忂€需系鈴人，如果不化解困擾他們的心結(jié)，強(qiáng)留他們工作是沒(méi)有用的。同時(shí)我會(huì)針對(duì)他們各自的性格特點(diǎn)，采取適宜的談話方式曉之以理，動(dòng)之以情地感化他們。這無(wú)形的愛(ài)的方式成為學(xué)生與我溝通的橋梁和化解困癥的良藥。

此外，對(duì)待在機(jī)場(chǎng)工作的學(xué)校其他畢業(yè)生，只要學(xué)生找到我，我都盡力幫助他們。特別是同事秦文霞、趙晶兩位老師重返學(xué)校后，我獨(dú)自承擔(dān)他們遺留的所有工作。記得有個(gè)叫朱哲的同學(xué)，他早在一年前因故離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，但由于當(dāng)時(shí)走得倉(cāng)促，沒(méi)有拿行李，后來(lái)想起來(lái)，跑到機(jī)場(chǎng)讓幫他找行李。我多處打聽(tīng)，跑了兩天，終于在一間倉(cāng)庫(kù)將他的行李和寄存的東西找到。秦老師班級(jí)的程思偉因感冒而身體虛弱，在晚上點(diǎn)名時(shí)昏倒，被送往醫(yī)院后，機(jī)場(chǎng)有關(guān)人員將他的情況告訴我，我立刻趕往醫(yī)院，一直守護(hù)在他身邊，直到他輸完液，又護(hù)送他回宿舍，已經(jīng)凌晨5點(diǎn)多了。03級(jí)我認(rèn)識(shí)的一名畢業(yè)生，來(lái)機(jī)場(chǎng)工作兩年后又想通過(guò)函授繼續(xù)學(xué)習(xí)，想讓我?guī)退a(bǔ)習(xí)數(shù)學(xué)。我因白天要轉(zhuǎn)崗，晚上又要到宿舍看望學(xué)生，實(shí)在沒(méi)時(shí)間?？墒翘煜履挠欣蠋煵幌矚g愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生呢！我只有像在海綿里擠水那樣擠出時(shí)間給他輔導(dǎo)，這個(gè)學(xué)生看到我這么辛苦還幫他，學(xué)得很認(rèn)真，再加上他資質(zhì)聰明，10月份順利地考上了北京某大學(xué)的成教學(xué)院。

我所做的這一切不求學(xué)生的任何回報(bào)，就像全天下父母對(duì)待自己孩子一樣，只有無(wú)私的愛(ài)。

三、對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)和機(jī)場(chǎng)人員傾注誠(chéng)摯的耐心

作為學(xué)校派駐機(jī)場(chǎng)的帶實(shí)習(xí)老師，一方面我要代替家長(zhǎng)成為學(xué)生們的監(jiān)護(hù)人，另一方面我又是機(jī)場(chǎng)聯(lián)辦學(xué)校的代表，要積極配合機(jī)場(chǎng)做好對(duì)學(xué)生的管理工作。為了使家長(zhǎng)們放心，我經(jīng)常給他們打電話，對(duì)孩子的工作表現(xiàn)及生活狀況及時(shí)與之溝通。特別是對(duì)那些對(duì)機(jī)場(chǎng)工作環(huán)境有誤解的家長(zhǎng)，耐心地給他們作客觀詳細(xì)的介紹，維護(hù)機(jī)場(chǎng)的良好聲譽(yù)。然而，由于機(jī)場(chǎng)部門(mén)繁多，人際關(guān)系復(fù)雜。因此，我會(huì)經(jīng)常遭到一些不好相處的機(jī)場(chǎng)人員的刁難。說(shuō)實(shí)話，心里真的很委曲，但為了學(xué)校，為了學(xué)生，我以特有的耐心、誠(chéng)心與他們相處，從而表現(xiàn)出我校老師的良好素養(yǎng)。但是，當(dāng)遇到機(jī)場(chǎng)對(duì)學(xué)生做出的不合理的處罰時(shí)，我又會(huì)站在學(xué)生和家長(zhǎng)的一邊，為學(xué)生爭(zhēng)取公正待遇。如有一個(gè)叫桂愛(ài)龍的學(xué)生，一年前因機(jī)場(chǎng)說(shuō)他患有夢(mèng)游癥，被單方面解聘，與此同時(shí)讓他交1800元違約金。該學(xué)生與家長(zhǎng)的態(tài)度是堅(jiān)持不交這筆錢(qián)，幾次和當(dāng)時(shí)帶實(shí)習(xí)的老師找機(jī)場(chǎng)交涉卻一直沒(méi)給答復(fù)。后來(lái)這名學(xué)生家長(zhǎng)給我打電話，也許是此事拖得太久了，家長(zhǎng)也沒(méi)耐性了。于是在電話里情緒非常激動(dòng)，措辭非常嚴(yán)厲，并稱如再不解決，就去學(xué)校質(zhì)問(wèn)。在得知事情原尾后，我本著實(shí)事求是，為學(xué)生服務(wù)的原則。一方面耐心地勸導(dǎo)家長(zhǎng)，給他吃寬心藥，另一方面與機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員交涉，我先后找了機(jī)場(chǎng)人事部門(mén)的負(fù)責(zé)人、學(xué)生工作部門(mén)的經(jīng)理，并根據(jù)《勞動(dòng)法》的相關(guān)依據(jù)，對(duì)事情進(jìn)行了客觀的分析。因?yàn)檫@是用人單位單方面終止合同，所以不應(yīng)收取該學(xué)生的違約金，在我的據(jù)理力爭(zhēng)下，機(jī)場(chǎng)終于答應(yīng)了我們的要求。三天后，我通過(guò)電話把事情解決的過(guò)程和結(jié)果告訴了學(xué)生家長(zhǎng)，他聽(tīng)后除了對(duì)我表示感謝之余，也流露出對(duì)學(xué)校信譽(yù)的稱贊。

自古有言道：“兒行千里母擔(dān)憂?！痹跈C(jī)場(chǎng)工作的每一位學(xué)生的情況都牽著他們父母的心。在社會(huì)不良分子張志鵬對(duì)我班學(xué)生進(jìn)行勒索未果后，他窮兇極惡地將一名學(xué)生腿部扎傷。當(dāng)時(shí)學(xué)生的膝蓋外被劃開(kāi)了又深又長(zhǎng)的一道口子，要及時(shí)進(jìn)行手術(shù)，情況很緊急。當(dāng)時(shí)急需4000元的手術(shù)押金，我身上沒(méi)有那么多錢(qián)，于是跑到學(xué)生工作的部門(mén)找相關(guān)人員借了錢(qián)立刻給他做手術(shù)。手術(shù)順利結(jié)束后，我趕緊給學(xué)生家長(zhǎng)打電話說(shuō)明情況并報(bào)平安。這一夜我始終陪護(hù)在學(xué)生身邊。第二天，當(dāng)家長(zhǎng)趕到醫(yī)院看到孩子狀態(tài)很好、一切平安時(shí)，懸著的心落下來(lái)。我通過(guò)細(xì)致耐心地工作讓家長(zhǎng)看到無(wú)論是校方，還是用人單位都是對(duì)孩子負(fù)責(zé)的。后來(lái)，當(dāng)家長(zhǎng)從孩子口中得知，我在該生住院的半個(gè)月，除了轉(zhuǎn)崗，處理其他事物外，幾乎每天都去看望他。來(lái)時(shí)不僅帶上水果和小食品，還和他聊天，晚上11點(diǎn)多才離開(kāi)。家長(zhǎng)們看到我的工作做得這么細(xì)致，孩子被照顧得這么好，非常滿意。積極配合我的工作獨(dú)自承擔(dān)了4000元醫(yī)療費(fèi)。

四、對(duì)待家人和親人滿懷愧疚之心

在機(jī)場(chǎng)工作的九個(gè)月，天天面對(duì)50多個(gè)孩子，晚上躺在床上，飛機(jī)起飛的隆隆這聲讓我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我來(lái)北京時(shí)，孩子只有十個(gè)月大，正是累人的年齡。岳父母為了給我分憂，毅然承擔(dān)起照顧孩子的`重?fù)?dān)。老人們身體都不太好，但每每想到他們?cè)趲Ш⒆永鄣靡活^水、一頭汗時(shí)，我都很不忍。剛剛休完產(chǎn)假的妻子，每天既要上班，又要操持家務(wù)。特別是孩子幾次患病，家里暖氣漏水等事，她都瞞著我，一個(gè)扛下了所有的擔(dān)子。每個(gè)月回家休息期間，她知道我肯定顧不上治療自己皮膚過(guò)敏的病癥，都會(huì)買(mǎi)好藥給我擦涂。我的父親因患糖尿病病發(fā)癥導(dǎo)致右眼白內(nèi)障，但血糖一直降不下來(lái)無(wú)法手術(shù)。后來(lái)在母親的陪伴下來(lái)北京看病治療，老倆兒口一直住在三姨家，都沒(méi)有告訴我。面對(duì)親人對(duì)我工作的支持，我真是無(wú)以言表心中的感激，只有更加努力地干好工作來(lái)回報(bào)所有關(guān)愛(ài)我的人。

人們都說(shuō)：有付出就會(huì)有回報(bào)。令我感到欣慰的是我班學(xué)生無(wú)一人因工作表現(xiàn)或品行不佳等原因被機(jī)場(chǎng)勸退。（除了個(gè)別學(xué)生因家里給安排了更適宜的工作而離崗?fù)猓┰诰艂€(gè)月的實(shí)習(xí)期間，劉璐、龔蔚、劉濤、師鵬程、李進(jìn)偉、劉強(qiáng)、章閆、楊昆旭8名同學(xué)因表現(xiàn)突出被提拔為班長(zhǎng)。大部分已成為業(yè)務(wù)骨干，許多人被評(píng)為兵崗、文明隊(duì)員、先進(jìn)工作者。、在五部知識(shí)競(jìng)賽中，由杜彥剛、劉璐、龔蔚組成的T3代表隊(duì)，一舉獲得第一名，為T(mén)3爭(zhēng)得了榮譽(yù)，得到了各科領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。其他同學(xué)也因在各自的崗位上踏實(shí)、認(rèn)真地工作表現(xiàn)而受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。20xx年1月10日當(dāng)我把畢業(yè)于我校，現(xiàn)就職首都機(jī)場(chǎng)安保5部的282名學(xué)生名單資料交給校領(lǐng)導(dǎo)后，標(biāo)志著我的帶實(shí)習(xí)工作劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。但我卻清楚地知道：之所以能這么圓滿地完成工作，離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和支持：是寧主任把多年的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我很快適應(yīng)機(jī)場(chǎng)的工作和生活；是馬校長(zhǎng)在工作中給我開(kāi)了一個(gè)個(gè)綠燈，讓我辦起事來(lái)路路暢通；是汪校長(zhǎng)一句句暖人心的問(wèn)候與鼓勵(lì)，給了我莫大的精神動(dòng)力。還有與我并肩工作的同事們，我要對(duì)你們真誠(chéng)的道一聲：“謝謝。”

隨著北京奧運(yùn)會(huì)的日漸臨近，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流量將空前高漲。我校作為首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)辦學(xué)校更會(huì)抓住奧運(yùn)會(huì)這一契機(jī)，為機(jī)場(chǎng)輸送更多，更優(yōu)秀的人才。作為學(xué)校的一名普通老師，我想我有義務(wù)為提高我校在機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)而盡微薄之力。最后提出幾點(diǎn)建議，望領(lǐng)導(dǎo)斟酌。如有不妥之處，望領(lǐng)導(dǎo)海涵。

1、加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)意識(shí)的培訓(xùn)力度。尤其是對(duì)機(jī)場(chǎng)條件艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度大的部門(mén)的認(rèn)識(shí)應(yīng)落實(shí)在學(xué)校，避免學(xué)生因認(rèn)識(shí)不清上崗后導(dǎo)致流失。

2、由于機(jī)場(chǎng)的用人機(jī)制權(quán)力下放到各部門(mén)，所以我們應(yīng)加強(qiáng)與各部門(mén)經(jīng)理的聯(lián)系，從而使我校人才輸出更為暢通。

3、學(xué)校應(yīng)成立專門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)所有工作的部門(mén)，或是明確現(xiàn)有部門(mén)的職責(zé)。如機(jī)場(chǎng)需要學(xué)生相關(guān)證件、材料時(shí)，由于這些材料分散在校內(nèi)各個(gè)部門(mén)，所以，經(jīng)常導(dǎo)致無(wú)法按機(jī)場(chǎng)要求的時(shí)間送呈，造成我們工作的被動(dòng)。

4、加大我校與首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)辦力度，依托機(jī)場(chǎng)構(gòu)建與駐機(jī)場(chǎng)的其他就業(yè)單位聯(lián)辦網(wǎng)，為我校學(xué)生爭(zhēng)取更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇6

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、前言

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是保證航空公司及旅客安全、正常運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，是航空安全的直接保障。作為機(jī)場(chǎng)裝卸人員，他們需要不斷優(yōu)化自己的技能，全力配合飛機(jī)的起降，安全順暢地完成裝卸作業(yè)。為了進(jìn)一步了解機(jī)場(chǎng)裝卸工作，本次報(bào)告將具體介紹機(jī)場(chǎng)裝卸人員的工作內(nèi)容、職責(zé)、技能要求及不足之處。

二、工作內(nèi)容

機(jī)場(chǎng)裝卸工作分為安全管理、物流管理、設(shè)備管理和人員管理四個(gè)方面。具體內(nèi)容如下：

1、安全管理：包括機(jī)場(chǎng)疲勞駕駛管理、危險(xiǎn)品管理、機(jī)坪衛(wèi)生管理、機(jī)坪安全巡視等。要求工作人員認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)定，確保細(xì)節(jié)工作無(wú)懈可擊。

2、物流管理：包括收發(fā)貨、貨物管理、航班監(jiān)管、裝配服務(wù)、數(shù)據(jù)管理等。要求工作人員熟練使用相關(guān)設(shè)備、掌握物流流程、保證貨物及時(shí)運(yùn)輸，為旅客提供便利服務(wù)。

3、設(shè)備管理：包括航空機(jī)具維護(hù)、裝卸設(shè)備維護(hù)、機(jī)坪燈具維護(hù)等。要求工作人員掌握機(jī)械設(shè)備使用方法及維護(hù)知識(shí)，確保設(shè)備完好無(wú)損。

4、人員管理：包括班組管理、安全培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案維護(hù)、人員考核等。要求工作人員有良好的溝通協(xié)調(diào)能力、具有團(tuán)隊(duì)合作精神、配合管理部門(mén)做好工作計(jì)劃。

三、職責(zé)

機(jī)場(chǎng)裝卸人員的職責(zé)主要有以下幾個(gè)方面：

1、清點(diǎn)貨物：根據(jù)貨單和實(shí)際貨物狀況確認(rèn)貨物種類、數(shù)量、體積等信息。

2、助航協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)地面和飛機(jī)上的負(fù)責(zé)人員，確保機(jī)場(chǎng)降落/起飛的安全順利。

3、安全監(jiān)管：監(jiān)督并執(zhí)行安全制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作程序。

4、勞動(dòng)力支持：承擔(dān)裝卸工作的肢體勞動(dòng)，保證航班能夠按時(shí)準(zhǔn)確出發(fā)。

5、清潔工作：維護(hù)機(jī)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生，確保機(jī)場(chǎng)環(huán)境整潔優(yōu)美。

四、技能要求

機(jī)場(chǎng)裝卸人員不僅要胸懷航空事業(yè)，具有高度責(zé)任感，還要掌握一定的技能要求。具體技能如下：

1、優(yōu)秀的身體素質(zhì)：良好的身體素質(zhì)是機(jī)場(chǎng)裝卸人員必備的基本條件。

2、操作機(jī)械設(shè)備的能力：掌握機(jī)械設(shè)備使用方法及維護(hù)知識(shí)。

3、熟悉貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)：掌握物流流程，保證貨物及時(shí)、準(zhǔn)確地運(yùn)輸。

4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力，有團(tuán)隊(duì)合作精神：良好的溝通協(xié)調(diào)能力可以使得工作順暢快捷，有團(tuán)隊(duì)合作精神，可以協(xié)助同事和他人完成工作任務(wù)。

五、不足之處

機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作，但目前在實(shí)際操作中還存在一些不足之處：

1、安全意識(shí)不足：不少工作人員存在安全意識(shí)不足的問(wèn)題，對(duì)于一些安全操作規(guī)程不夠重視，從而導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性增加。

2、設(shè)備維護(hù)不足：一些工作人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)不夠及時(shí)，導(dǎo)致設(shè)備故障率增加，從而延誤航班起降時(shí)間。

3、工作經(jīng)驗(yàn)不足：由于航班起降時(shí)間緊張，現(xiàn)有工作人員經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，對(duì)于一些細(xì)節(jié)操作掌握不夠精準(zhǔn)，還需要進(jìn)行進(jìn)一步加強(qiáng)。

六、結(jié)語(yǔ)

機(jī)場(chǎng)裝卸人員是航空業(yè)重要的一環(huán)，是確保航空公司及旅客安全的第一道防線。機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要關(guān)注細(xì)節(jié)，強(qiáng)化安全規(guī)定，掌握優(yōu)質(zhì)技能，做好航空物流保障工作。今后，工作人員需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)與提高，確保航班的正常起降，讓旅客安心愉悅的完成出行。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇7

是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司與香港機(jī)場(chǎng)合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅(jiān)持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》；落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)；定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機(jī)構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開(kāi)展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動(dòng)；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機(jī)制，提升應(yīng)急處臵能力。機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí)，安全形勢(shì)穩(wěn)定

（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)

年初，公司確定了2008年八項(xiàng)安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個(gè)零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機(jī)、炸機(jī)事件為零；飛行事故征候?yàn)榱?；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬(wàn)架次率低于0.34；連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。

（二）注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)

公司利用安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署，并通過(guò)周安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)、月度安委會(huì)例會(huì)、季度安全分析會(huì)、半年和年度安全會(huì)議，結(jié)合國(guó)內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問(wèn)題，對(duì)國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開(kāi)安委會(huì)例會(huì)，還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實(shí)，從6月份起，實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)工作落實(shí)檢查單》制度，對(duì)相關(guān)問(wèn)題明確責(zé)任和整改時(shí)限，對(duì)重點(diǎn)工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評(píng)會(huì)上由各單位對(duì)落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào)，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實(shí)檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問(wèn)題共163項(xiàng)，其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問(wèn)題都在一周內(nèi)得到落實(shí)，落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

（一）層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險(xiǎn)不同，與所屬的16個(gè)生產(chǎn)保障、經(jīng)營(yíng)單位和機(jī)場(chǎng)公安局簽訂了安全責(zé)任書(shū)。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對(duì)各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績(jī)效，加大獎(jiǎng)懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績(jī)效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績(jī)效考核，將安全績(jī)效納入單位績(jī)效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

（三）落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，在國(guó)內(nèi)民航率先成立機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理

為切實(shí)履行《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé)，真正確立起機(jī)場(chǎng)管理的主體責(zé)任，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開(kāi)了駐場(chǎng)單位聯(lián)席會(huì)議，會(huì)上一致通過(guò)了《機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)章程》，在國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)率先成立了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)和六個(gè)專業(yè)安全委員會(huì)，并召開(kāi)了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第一次會(huì)議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場(chǎng)單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營(yíng)班子及各二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上，與駐場(chǎng)單位就機(jī)場(chǎng)2007年運(yùn)行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)進(jìn)行溝通。7月29日，在奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前夕，為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)的

安保工作，組織召開(kāi)了機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)第二次會(huì)議暨機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會(huì)會(huì)議，對(duì)奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員，駐場(chǎng)單位30余名代表與會(huì)。

（四）加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

（五）開(kāi)展內(nèi)部安全審計(jì)工作，提高規(guī)章執(zhí)行力 為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開(kāi)始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過(guò)程中將內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開(kāi)了三次會(huì)議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門(mén)到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽(tīng)取內(nèi)部審計(jì)開(kāi)展實(shí)施情況匯報(bào)，目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化，三級(jí)機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì)，二級(jí)機(jī)構(gòu)每年對(duì)三級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。

（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求

做好機(jī)場(chǎng)安全審計(jì)和航空保安審計(jì)準(zhǔn)備工作是公司2008年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是機(jī)場(chǎng)達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門(mén)下發(fā)兩項(xiàng)審計(jì)實(shí)施方案，成

立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組，明確責(zé)任人，多次召開(kāi)專題會(huì)議，落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng)，其中不符合項(xiàng)518項(xiàng)；經(jīng)過(guò)整改，并邀請(qǐng)SMS課題組初審，不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng)；從10月底開(kāi)始，公司審計(jì)辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備，并通過(guò)周會(huì)制度，抓兩項(xiàng)審計(jì)工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問(wèn)題和難點(diǎn)，努力確保明年一次通過(guò)局方審計(jì)。

三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，定期分析安全形勢(shì)，深入基層檢查，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問(wèn)題

公司黨委和經(jīng)營(yíng)班子高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問(wèn)題，通過(guò)各類會(huì)議分析國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施；提前部署，切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“_”、“奧運(yùn)”等國(guó)家重大活動(dòng)和重點(diǎn)時(shí)期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等達(dá)9次之多，聽(tīng)取安全工作匯報(bào)，及時(shí)解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問(wèn)題。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇8

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

機(jī)場(chǎng)裝卸是機(jī)場(chǎng)工作中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其任務(wù)是為旅客提供舒適安全的飛行環(huán)境，同時(shí)也是確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地的關(guān)鍵一環(huán)。為了更好地了解機(jī)場(chǎng)裝卸工作的具體情況，借此機(jī)會(huì)我進(jìn)行了一次詳細(xì)的觀察和體驗(yàn)，現(xiàn)將我的觀察和體會(huì)整理如下。

二、工作內(nèi)容

1. 旅客裝卸：機(jī)場(chǎng)裝卸工作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)旅客船舶的裝卸工作，包括旅客登機(jī)和卸載時(shí)的行李裝卸、客艙清潔、座椅調(diào)整等工作。通過(guò)仔細(xì)觀察，我發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員在快速而準(zhǔn)確地將旅客的行李打理妥當(dāng)，確保每位旅客能夠順利登機(jī)，并在卸載時(shí)迅速將行李送到指定地點(diǎn)。同時(shí)，他們還負(fù)責(zé)清理和整理客艙，以保證下一輪的旅客能夠迅速安頓下來(lái)。

2. 貨物裝卸：機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員還負(fù)責(zé)處理貨物的裝卸工作。這其中包括協(xié)助航空公司裝卸貨物、維護(hù)貨倉(cāng)設(shè)備、按照安全規(guī)范處理危險(xiǎn)品等。觀察中我發(fā)現(xiàn)他們通過(guò)各種機(jī)械設(shè)備將貨物從飛機(jī)上取下，并將其發(fā)送到機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)，然后安排適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具將貨物送往目的地。同時(shí)，他們還需要仔細(xì)檢查所有貨物，確保它們符合安全要求，并按照航空公司的要求放置于正確的區(qū)域。

三、工作場(chǎng)所

1. 旅客裝卸：機(jī)場(chǎng)客艙裝卸工作主要在候機(jī)樓內(nèi)進(jìn)行。工作環(huán)境寬敞明亮，配備有各種設(shè)備，如行李傳送帶、裝卸車輛等，以方便工作的進(jìn)行。

2. 貨物裝卸：機(jī)場(chǎng)貨倉(cāng)是機(jī)場(chǎng)裝卸工作的主要場(chǎng)所。貨倉(cāng)內(nèi)的設(shè)備齊全，包括吊車、托盤(pán)和貨運(yùn)車輛等。這些設(shè)備的運(yùn)用使得貨物的裝卸過(guò)程更加高效，也提高了工作人員的工作效率。

四、工作團(tuán)隊(duì)

機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要由一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成。觀察中我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員的分工明確，各司其職，協(xié)同合作。團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和配合十分默契，他們合理分配工作任務(wù)，確保工作的順利進(jìn)行。

五、工作感想

通過(guò)這次觀察和體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)裝卸工作的重要性和復(fù)雜性。正是這些辛勤付出的工作人員，才能確保旅客的行李安全送達(dá)，貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。同時(shí)，我也意識(shí)到機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要高度的專業(yè)知識(shí)和技能。從觀察中我了解到機(jī)場(chǎng)裝卸工作中對(duì)員工的要求是非常高的，他們需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，熟練地掌握各種裝卸技巧，并能夠在緊張的工作環(huán)境下保持高度的工作效率。

總之，在這次觀察和體驗(yàn)中，我充分了解了機(jī)場(chǎng)裝卸工作的內(nèi)容、環(huán)境、團(tuán)隊(duì)和要求。這對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和職業(yè)規(guī)劃都有很大的幫助，我會(huì)更加努力提升自己的專業(yè)技能，為機(jī)場(chǎng)裝卸工作做出自己的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告 篇9

機(jī)場(chǎng)個(gè)人年度工作總結(jié)

在過(guò)去的一年中，我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員，盡最大的努力完成了我的工作。作為機(jī)場(chǎng)的一名從業(yè)人員，我深感自己肩負(fù)著責(zé)任重大、任務(wù)繁重的工作，需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、優(yōu)秀的能力以及不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的精神。在這篇文章中，我將詳細(xì)、具體、生動(dòng)地總結(jié)我這一年在機(jī)場(chǎng)的工作。

一、個(gè)人工作情況表現(xiàn)

在過(guò)去的一年中，我主要從事機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，負(fù)責(zé)為前來(lái)機(jī)場(chǎng)的旅客提供高效、安全、便捷的服務(wù)。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和角色，保持一顆謙卑之心，認(rèn)真做好自己的本職工作。我在工作中遵守相關(guān)行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)旅客的需求及要求提供周到的服務(wù)。

在接待旅客的工作中，我具備了比較完善的溝通技巧，能夠準(zhǔn)確判斷旅客的需求并及時(shí)解決問(wèn)題。我熱情并耐心地解答旅客的詢問(wèn)，曾得到不少旅客的贊譽(yù)和肯定。這也讓我更加堅(jiān)定了做好機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的決心。在工作中，我不斷總結(jié)和反思，努力使工作更加優(yōu)秀。

二、工作成果

在過(guò)去的一年中，我完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。我的工作成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升。在我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員的這一年中，綜合服務(wù)接待工作取得了明顯的提升。在對(duì)旅客的態(tài)度、服務(wù)速度和效率方面，我盡力做到了最好。我不僅能夠準(zhǔn)確地分析旅客的服務(wù)需求，而且也能夠加快工作效率，極大地改善了工作質(zhì)量。

2.處理緊急問(wèn)題的能力提高了。在接待旅客的過(guò)程中，也會(huì)遇到各種各樣的緊急問(wèn)題，有時(shí)需要我迅速的作出決策，快速處理事情。在我從事的工作中，我鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)災(zāi)難和處理問(wèn)題的能力，大大提升了解決實(shí)際問(wèn)題的水平。

3.與同事間的合作感更加強(qiáng)烈。我與其他同事的配合也得到了極大的改善。我們更好的協(xié)作，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作與敬業(yè)精神有了質(zhì)的提高。我們擁有無(wú)比的凝聚力，為了機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)共同努力。

三、自我評(píng)價(jià)

在做好本職工作之余，我也一直在積極學(xué)習(xí)，并不斷提升自己的能力，推動(dòng)自己的工作更加成功和更加優(yōu)秀。在經(jīng)歷了這一年的工作后，我對(duì)自己的工作也進(jìn)行了一次較為客觀的自我評(píng)價(jià)。總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這一年中我的工作能力和工作態(tài)度都有了顯著的提高。

1.工作能力。在這一年的工作中，我不斷提高自己的工作能力。通過(guò)學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)知識(shí)和技能，我在工作中解決了許多重要問(wèn)題和事項(xiàng)。在與處理旅客的交流中，我的理解和溝通能力得到了提高，從而使得我的工作效率大大提高。

2.工作態(tài)度。在工作中，我一直保持著一顆謙虛的心態(tài)，并不斷地認(rèn)識(shí)到我的不足之處，時(shí)時(shí)反思自己的工作方法與效率。我在工作中不會(huì)因挫折而氣餒并繼續(xù)努力，對(duì)任何工作都保持為最優(yōu)質(zhì)及高效的態(tài)度，不停的改進(jìn)工作方法，使旅客得到最好的服務(wù)。

4、進(jìn)一步提升自己

在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，保持優(yōu)秀的工作態(tài)度、處理工作中的緊急事態(tài)、成為更加完美的團(tuán)隊(duì)一員以及更加優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。對(duì)于自己未來(lái)的工作目標(biāo)，我希望自己能夠加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技能的提升，深度學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)相關(guān)的知識(shí)，進(jìn)一步把自己的工作做好，盡自己所能創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總之，在過(guò)去的一年中，我有幸承接了機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，為機(jī)場(chǎng)服務(wù)寫(xiě)下了自己的輝煌篇章。我將永遠(yuǎn)銘記在心所擔(dān)負(fù)的每一個(gè)工作任務(wù)，全力以赴地努力，竭盡所能，將所有工作任務(wù)盡善盡美的完成，爭(zhēng)取為機(jī)場(chǎng)和旅客提供更加舒適的服務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)述職報(bào)告三篇

文章可以幫助我們?cè)谀骋浑A段工作或?qū)W習(xí)結(jié)束后回顧和總結(jié)。隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用文章。那么在寫(xiě)文章時(shí)，我們應(yīng)該從哪些角度入手呢？這次，幼兒教師教育網(wǎng)小編特意為您準(zhǔn)備了關(guān)于“現(xiàn)場(chǎng)述職報(bào)告”的相關(guān)內(nèi)容，下面將為您提供一些建議，以便您做出明智的決策！

現(xiàn)場(chǎng)述職報(bào)告 篇1

20xx年，我負(fù)責(zé)xx項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作，本人的各項(xiàng)工作在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門(mén)密切配合下，基本進(jìn)展順利。

一、端正態(tài)度，認(rèn)真工作

回顧xx項(xiàng)目部20xx年的工作，我作為xx項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)人，各方面工作得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門(mén)的支持，由于我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責(zé)任心的重要性。

今年，xx項(xiàng)目部的工程進(jìn)度情況格外嚴(yán)峻。天氣惡劣、施工場(chǎng)地復(fù)雜，勞務(wù)隊(duì)伍不協(xié)調(diào)，甲方付款不及時(shí)。我一直在努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項(xiàng)事務(wù)，總結(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)中的問(wèn)題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。

現(xiàn)場(chǎng)的施工管理中，我不間斷地在施工現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)重點(diǎn)施工部位嚴(yán)格管理，積極落實(shí)公司、項(xiàng)目部對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求，努力全面掌控施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。為保證工程的進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，我積極聯(lián)系有實(shí)力的各分項(xiàng)班組進(jìn)場(chǎng)，解決班組在施工中的困難，調(diào)節(jié)各班組之間的矛盾，嚴(yán)格管理，從而保證了工程進(jìn)度。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，明確自己的立場(chǎng)，發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)起到的主導(dǎo)作用。對(duì)施工班組做到獎(jiǎng)罰分明，形成絕對(duì)以項(xiàng)目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法。對(duì)那些不聽(tīng)指揮的施工班組絕不心慈手軟，施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來(lái)樹(shù)立項(xiàng)目部的施工方面的威信。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，準(zhǔn)確找出施工中存在的毛病，把施工圖紙和國(guó)家規(guī)范靈活運(yùn)用，使實(shí)際施工過(guò)程中基本符合理論要求，節(jié)約了施工成本。

二、對(duì)公司的合理化建議

1、對(duì)于項(xiàng)目部的實(shí)際困難，公司應(yīng)該主動(dòng)協(xié)調(diào)解決，這樣才能保證工程順利進(jìn)展，公司才能盈利。

2、公司應(yīng)該主動(dòng)組織管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，以提高公司管理人員的素質(zhì)，為公司未來(lái)的發(fā)展儲(chǔ)備力量。

3、公司技術(shù)力量比較薄弱，公司應(yīng)該積極引進(jìn)技術(shù)人員，使施工中的每一個(gè)工序都處在技術(shù)管理的范圍中，節(jié)約施工成本，提高工程效益。

三、未來(lái)的工作計(jì)劃

通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作，我找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家規(guī)范，掌握專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感。

總之，在今后的工作中，我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代與公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)。

總結(jié)一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好以后的工作，下面對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié)。

隨著二期C區(qū)、B區(qū)工程的逐步展開(kāi)，我們工程科積極響應(yīng)公司的號(hào)召，努力完成完成公司安排的各項(xiàng)工作指標(biāo)，極力配合項(xiàng)目部完善場(chǎng)地規(guī)劃、落實(shí)臨建設(shè)施、合理安排施工工序、組織現(xiàn)場(chǎng)檢查、協(xié)調(diào)各部門(mén)平行工作。

一、 重點(diǎn)與難點(diǎn)

1、20xx年7月21日北京60年難遇的一場(chǎng)大雨，C區(qū)正處于基槽開(kāi)挖階段，這對(duì)我們工程科人員可是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，24小時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)邊坡觀察力度，組織人員24小時(shí)不間斷抽水。

2、C區(qū)、B區(qū)開(kāi)工面積大、生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊，為確保春節(jié)前C區(qū)：車庫(kù)及主樓地下部分完工，B區(qū)局部完成至正負(fù)零，工程科人員不畏艱辛本著完成任務(wù)的執(zhí)著態(tài)度奮斗在施工現(xiàn)場(chǎng)的第一線。

3、C區(qū)施工場(chǎng)地狹小，地下工程階段材料多，材料碼放及現(xiàn)場(chǎng)文明施工成了施工現(xiàn)場(chǎng)管理的又一個(gè)難點(diǎn)，為了使施工現(xiàn)場(chǎng)雜而不亂、錯(cuò)而有序，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，實(shí)行限額領(lǐng)料、少量多次，我們密切監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)材料使用情況，必須保證現(xiàn)場(chǎng)不能集料過(guò)多，也不能因?yàn)槿绷仙倭嫌绊戫?xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃。

4、在二期C區(qū)、B區(qū)工作開(kāi)展的同時(shí)，我科室還要兼顧一期A

區(qū)的維修工作。工作量大，程序繁瑣，業(yè)主難以溝通給維修工作帶來(lái)了很多負(fù)面影響，在維修過(guò)程中我們既要使業(yè)主滿意又要維護(hù)公司形象和利益，工程科與相關(guān)科室人員秉著對(duì)工作的執(zhí)著，對(duì)業(yè)主的責(zé)任，孜孜不倦的堅(jiān)持不懈的努力著奮斗著，把維修工作順利、圓滿完成。

二、創(chuàng)新與突破

1、根據(jù)以往普通鋼制大模板中存在的無(wú)法及時(shí)預(yù)測(cè)門(mén)窗洞口跑模、漲模、位移等現(xiàn)象，公司多次組織有關(guān)人員考察、學(xué)習(xí)，對(duì)本工程采用明窗明洞的鋼制大模板來(lái)加以對(duì)門(mén)窗洞口的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，確保一次性成活，不返修、不剔鑿。

2、為確保C區(qū)2#庫(kù)后開(kāi)槽的1#、4#、8#樓年前±0.00的順利完成，項(xiàng)目部決定：1#、4#、8#樓采用木模硬拼，墻板一起澆筑的施工方案，工程科人員加大過(guò)程中的監(jiān)控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

三、不足與改進(jìn)

工程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)失誤，每一次失誤就是一次深刻的教訓(xùn)，有教訓(xùn)就會(huì)豐富經(jīng)驗(yàn)，有經(jīng)驗(yàn)就能避免錯(cuò)誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺(jué)到知識(shí)的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個(gè)人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)自己業(yè)務(wù)能力;與此同時(shí)， 還要結(jié)合實(shí)際，把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，加以應(yīng)用。不明白的、含糊的，及時(shí)與其他專業(yè)人員進(jìn)行交流，通過(guò)交流不僅提高了工程科的整體專業(yè)素質(zhì)，還增長(zhǎng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

盡管在這一年中，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我仍然看到工程科存在的不足，發(fā)展的不穩(wěn)定。不足的方面都是我們需要努力的

方面，在未來(lái)的一年里，我相信我們，一定會(huì)有所突破，有所成功。

四、計(jì)劃與目標(biāo)

在新的一年里我們通過(guò)總結(jié)上一年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，找出其中的不足，在今后的工作中加以克服避免，以提高工程科的整體工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好公司及項(xiàng)目安排的各項(xiàng)工作和任務(wù)。在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，使本公司的施工力量與技術(shù)力量更加發(fā)展壯大。

在新的一年里我們本著一切以實(shí)事求是為基準(zhǔn)，合理組織人員進(jìn)場(chǎng)、科學(xué)安排施工工序，立正完成公司及項(xiàng)目部安排的各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。

現(xiàn)場(chǎng)述職報(bào)告 篇2

在xx省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司xx項(xiàng)目部實(shí)習(xí)至今，有1年的時(shí)間。在這1年中實(shí)習(xí)中，我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力，自己的專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實(shí)習(xí)生，做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下：

一、工作表現(xiàn)

做為一名實(shí)習(xí)生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人。我一直刻苦努力，團(tuán)結(jié)同事，積極工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中遇到難題及時(shí)請(qǐng)教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。

一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步，利用項(xiàng)目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。

嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來(lái)的工作雖然取得了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎，和監(jiān)理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)場(chǎng)述職報(bào)告 篇3

經(jīng)過(guò)兩年的摸索，本人就工程管理總結(jié)如下：

1、 規(guī)章制度的制定和遵守

嚴(yán)格遵守酒店制定各項(xiàng)規(guī)章制度，部門(mén)制度不在多，而在于精，一個(gè)制度一旦確定，要嚴(yán)格執(zhí)行，（比如一些巡檢制度）在執(zhí)行過(guò)程中，要嚴(yán)以律己，寬以待人，己之不正，何以正人

2、 人力資源的儲(chǔ)備

管理，說(shuō)透徹點(diǎn)，就是人的管理，在工程人員的招聘上，力求做到一專多能，即所謂的萬(wàn)能工，當(dāng)然，要在社會(huì)上招聘萬(wàn)能工難度較大，這就要求我們對(duì)平時(shí)招聘過(guò)來(lái)的水、電、空調(diào)、木工、油漆等工種進(jìn)行交叉作業(yè)，通過(guò)一至兩年的運(yùn)作，相信整個(gè)部門(mén)幾乎都是萬(wàn)能工，但是在操作的時(shí)候仍以專業(yè)工種為主，其他工種為輔，避免單一工種作業(yè)時(shí)的扯皮現(xiàn)象，同時(shí)又可以有效的節(jié)約人力資源。我部門(mén)酒店開(kāi)業(yè)原定16個(gè)人，幾乎每個(gè)崗位都定有人員，后我們經(jīng)過(guò)交叉培訓(xùn)，現(xiàn)有人員9人，包括經(jīng)理，事實(shí)證明，我們一樣能勝任酒店的運(yùn)作和發(fā)展需要。

3、 維修質(zhì)量的保證

為了有效的保證工程人員的維修質(zhì)量，要及時(shí)的對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，要求對(duì)各部門(mén)及公共設(shè)施的報(bào)修項(xiàng)目作好記錄，對(duì)同一項(xiàng)目多次報(bào)修的進(jìn)行追查，對(duì)工程中遇到的疑難問(wèn)題要求開(kāi)動(dòng)腦筋，不要盲目依賴外援；

對(duì)大項(xiàng)目或搶修項(xiàng)目（影響前臺(tái)或酒店運(yùn)作），當(dāng)班不能解決的，部門(mén)及時(shí)組織力量以最快的速度給予解決；

對(duì)各部門(mén)報(bào)修的重要項(xiàng)目，維修狀況及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)。

4、 能耗的控制

工程人員平時(shí)除了保證整個(gè)酒店正常運(yùn)作外，還要對(duì)水、電、氣及其配套設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、改造、革新從而達(dá)到節(jié)能降目的。

在平時(shí)日常管理中，部門(mén)要對(duì)能按裝計(jì)量（水表、電表）設(shè)備的地方盡量安裝，并按計(jì)劃每月多次抄表核對(duì)，對(duì)水、電、氣（油）用量超過(guò)平均水平的，要分析原因，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象；sp; 同時(shí)，工程人員在平時(shí)維護(hù)工作和巡查過(guò)程中，要對(duì)各部門(mén)存在的浪費(fèi)現(xiàn)象及時(shí)制止，并作好記錄，由部門(mén)經(jīng)理及時(shí)同各部門(mén)溝通，以達(dá)到監(jiān)督能源浪費(fèi)的作用；

5、 安全方面

每年在雷雨季節(jié)安排一次對(duì)大樓、機(jī)房、油庫(kù)進(jìn)行避雷檢測(cè)；對(duì)控制柜各端子按計(jì)劃兩個(gè)月檢測(cè)一次溫度，對(duì)觸點(diǎn)打弧嚴(yán)重的接觸器，及時(shí)更換；按計(jì)劃對(duì)消防設(shè)施及煤氣系統(tǒng)定期檢查，要求每周一次大檢查；對(duì)二次用水和排污系統(tǒng)定期清理，保證生活用水和排污的暢通；每年至少4次安排清理廚房油煙系統(tǒng)；

6、 制訂檢修計(jì)劃

在日常工作中，為了杜絕應(yīng)急搶修的頻率，要求對(duì)酒店設(shè)備（機(jī)組、泵、風(fēng)機(jī)、洗滌設(shè)備等）、房體（墻紙）、家具、中央空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)（器）、小五金、酒水（布草）車、吸塵器、制冷設(shè)備、衛(wèi)生間龍頭及排水、燈具等進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，循環(huán)操作，使酒店永葆青春；

7、 對(duì)電梯、空調(diào)機(jī)組等外保設(shè)備的管理

要求保養(yǎng)單位制訂計(jì)劃，并按計(jì)劃通知工程部門(mén)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，在保養(yǎng)時(shí)安排人員極力配合，杜絕電梯空調(diào)等外保設(shè)備的應(yīng)急搶修頻率，對(duì)技術(shù)含量不高的設(shè)備，要求勤學(xué)勤問(wèn)，努力變外保為內(nèi)修，為酒店節(jié)約不必要的開(kāi)支；

8、 外包改造項(xiàng)目的管理

對(duì)改造項(xiàng)目工程部門(mén)要全程跟蹤，從預(yù)算、施工、驗(yàn)收，層層把關(guān)，作好領(lǐng)導(dǎo)的好參謀；

9、對(duì)設(shè)備維護(hù)的要求

在日常維護(hù)當(dāng)中，要求員工肯鉆肯學(xué)，不要輕言放棄，對(duì)在維護(hù)當(dāng)中遇到的難題要多動(dòng)腦筋，在不影響酒店運(yùn)作和形象的前提下，不可輕易報(bào)廢一臺(tái)設(shè)備。

10、倉(cāng)庫(kù)材料的管理

對(duì)倉(cāng)庫(kù)耗材的管理要求除常用材料備料多點(diǎn)外，其他的盡量少備，對(duì)日常維修耗材及時(shí)登記，月底匯總，上交財(cái)務(wù)，進(jìn)出庫(kù)房的材料在月底入帳，對(duì)外借工具及物件要登記及時(shí)回收；

11、部門(mén)例會(huì)

每周召開(kāi)一次部門(mén)例會(huì)，傳達(dá)酒店精神，并對(duì)工作之中碰到難題進(jìn)行研討，得出最佳方案及時(shí)實(shí)施，不能留死問(wèn)題，同時(shí)為了增加部門(mén)的凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神，每月組織至少兩次小型活動(dòng)（下棋、聚會(huì)等）。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告十四篇

必看的“機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告”精選文章即刻推薦，我們寫(xiě)作范文需要注意哪幾點(diǎn)問(wèn)題呢？范文無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們。這篇范文的意義在于系統(tǒng)性地向讀者講解如何進(jìn)行整體構(gòu)思，不要忘記將這個(gè)網(wǎng)頁(yè)加入收藏夾以備后續(xù)閱讀！

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇1

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來(lái)到__機(jī)場(chǎng)的，再來(lái)這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開(kāi)了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過(guò)列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作。

一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見(jiàn)到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺(jué)得與普通的墻上掛鐘沒(méi)什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開(kāi)始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過(guò)這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時(shí)__空管的人來(lái)到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來(lái)之前我們部長(zhǎng)交代過(guò)讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。后來(lái)部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是收獲巨大。經(jīng)過(guò)這件事情使我明白，無(wú)論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過(guò)關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T_1和T_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T_1和T_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要T_1和T_2切機(jī)。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇2

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年，作為國(guó)內(nèi)多家民用航空機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓，市場(chǎng)知名度較高，經(jīng)過(guò)年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉，已形成了自己的管理風(fēng)格，要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來(lái)，根據(jù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓實(shí)際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的管理目標(biāo)和口號(hào)，旨在提高整體服務(wù)水平，樹(shù)立良好的行業(yè)形象?，F(xiàn)將本年度工作開(kāi)展情況作總結(jié)匯報(bào)，并就20xx年的工作打算作簡(jiǎn)要概述。

根據(jù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓各個(gè)部門(mén)的實(shí)際運(yùn)作狀況，編寫(xiě)了《機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門(mén)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為各部門(mén)培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求，編寫(xiě)了貴賓房服務(wù)接待流程，從咨客接待、語(yǔ)言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定，促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。

在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒(méi)有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國(guó)家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行，能過(guò)我們的努力，為昆明機(jī)場(chǎng)在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn)，并多次在云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)評(píng)為先進(jìn)單位，誠(chéng)信單位，全國(guó)民航報(bào)上報(bào)道我員工的先進(jìn)事跡。

人員培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和走動(dòng)管理是候機(jī)樓管理的重要形式，本人堅(jiān)持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配(百分之八十的時(shí)間在管理現(xiàn)場(chǎng)，百分之二十的時(shí)間在做管理總結(jié))，并直接參與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)的糾正和提示，對(duì)典型問(wèn)題進(jìn)行記錄，并向各部門(mén)負(fù)責(zé)人反映，分析問(wèn)題根源，制定培訓(xùn)計(jì)劃，堵塞管理漏洞。

良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競(jìng)爭(zhēng)力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會(huì)日，由各餐廳4-5級(jí)管理人員參加，分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況，檢討服務(wù)質(zhì)量，分享管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)典型案例進(jìn)行剖析，尋找問(wèn)題根源，研討管理辦法。在研討會(huì)上，各區(qū)域、部門(mén)相互學(xué)習(xí)和借鑒，與會(huì)人員積極參與，各抒己見(jiàn)，敢于面對(duì)問(wèn)題，敢于承擔(dān)責(zé)任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題在管理過(guò)程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討，為候機(jī)樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，對(duì)保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。

本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度，收集顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴，作為改善管理和評(píng)估各部門(mén)管理人員管理水平的重要依據(jù)，各管理人員對(duì)收集的案例進(jìn)行分析總結(jié)，針對(duì)問(wèn)題拿出解決方案，使管理更具針對(duì)性，減少了顧客的投訴幾率。

由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來(lái)，全國(guó)遇上用工荒，全年來(lái)我們抓好員工培訓(xùn)工作，新員工入職情況，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù)，特別是員工身體是否健康問(wèn)題，服務(wù)要求，技能培訓(xùn)，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作，更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平，基層管理人員的培訓(xùn)等，并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛(ài)集體、熱愛(ài)團(tuán)隊(duì)、熱愛(ài)企業(yè)的工作情操。本年度共開(kāi)展了場(chǎng)培訓(xùn)，其中服務(wù)技能培訓(xùn)場(chǎng)，新人入職培訓(xùn)場(chǎng)，專題培訓(xùn)場(chǎng)。這些課程的培訓(xùn)，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識(shí)及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時(shí)緩解了在管理過(guò)程中的各種矛盾沖突，增進(jìn)員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。

為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國(guó)內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平，針對(duì)各單位實(shí)際完成情況，及時(shí)調(diào)整挖潛計(jì)劃，繼續(xù)對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動(dòng)”計(jì)劃，注意日常數(shù)據(jù)的采集，及時(shí)掌握各指標(biāo)的波動(dòng)情況，以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計(jì)劃的依據(jù)，對(duì)影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析。

安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全，因工作會(huì)造成其他人的一些安全事故，如：保潔時(shí)造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機(jī)上部門(mén)由于在員工入職健康方面把關(guān)不好，造成一名司機(jī)在工作時(shí)間因前有的病史而死在機(jī)場(chǎng)衛(wèi)生間，通過(guò)此事，我處高度重視，加強(qiáng)員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任，要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭(zhēng)創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè)，認(rèn)真搞好隱患排查，專項(xiàng)整治，不留死角;舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，添置安全器材;加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機(jī)樓平安。

首先是對(duì)服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真，對(duì)顧客不友好，語(yǔ)帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡(jiǎn)單，服務(wù)態(tài)度欠佳，對(duì)顧客提出的問(wèn)題不能耐心正確解答。B、對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過(guò)程中，不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象，針對(duì)疑問(wèn)你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來(lái)很優(yōu)秀的管理員，最后離開(kāi)我們的管理隊(duì)伍，和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對(duì)以上服務(wù)方面的投訴，我們要嚴(yán)加防范，這些問(wèn)題我們?cè)谂嘤?xùn)中一一排解，及時(shí)糾正。

首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制，遵循法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對(duì)全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望：首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、外語(yǔ)水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇3

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)是保障民眾出行的重要一環(huán)。在這個(gè)行業(yè)中，裝卸人員往往被視為默默無(wú)聞的存在，但他們的貢獻(xiàn)卻是不可或缺的。因此，我特意就機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，并撰寫(xiě)了此篇“機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告”，以此向大家介紹機(jī)場(chǎng)裝卸工作的復(fù)雜性與重要性，并對(duì)裝卸人員在工作中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和探討。

一、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的復(fù)雜性

1. 空間環(huán)境復(fù)雜

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地面積大、落客、取件等操作頻繁，人員、車輛、飛機(jī)等不同動(dòng)靜態(tài)物體在同一空間內(nèi)交流動(dòng)作。因此，裝卸人員不僅需要具備精準(zhǔn)的操作技巧，還需要具備高度的空間感知能力和危機(jī)響應(yīng)能力。

2. 時(shí)間要求高

在空中的飛機(jī)都是按照航班時(shí)間表來(lái)準(zhǔn)時(shí)起降的，機(jī)場(chǎng)裝卸需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將乘客和行李分批次裝卸。這就要求裝卸人員高度配合，并仔細(xì)把握每一分鐘的時(shí)間，確保任務(wù)高效完成。

3. 職責(zé)范圍廣

裝卸人員不僅需要負(fù)責(zé)行李的裝卸，還需要協(xié)助乘客辦理登機(jī)手續(xù)、指引乘客正確的乘機(jī)路線、協(xié)助搬運(yùn)殘疾人和擔(dān)架患者等。這些職責(zé)范圍十分廣泛，對(duì)于裝卸人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力要求較高。

二、裝卸人員的工作表現(xiàn)

1. 操作技巧嫻熟

裝卸人員需要手腳并用，將行李和貨物分類、裝運(yùn)，并根據(jù)形狀、體積和重量等特點(diǎn)進(jìn)行特殊處理。通過(guò)調(diào)研中的實(shí)際觀察，我們發(fā)現(xiàn)，裝卸人員在工作中的操作技巧十分嫻熟，可以迅速、準(zhǔn)確地完成各種不同類型貨物的裝卸工作。

2. 高度的責(zé)任心

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的工作環(huán)境容錯(cuò)性很小，任何一點(diǎn)疏忽都可能對(duì)民眾的出行安全造成巨大影響。因此，裝卸人員對(duì)于工作的責(zé)任心很高，每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真仔細(xì)，盡職盡責(zé)。

3. 超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要協(xié)作默契的團(tuán)隊(duì)合作，需要互相支持和配合。在我們的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，裝卸人員之間團(tuán)結(jié)協(xié)作，協(xié)同配合的程度十分高，能夠充分發(fā)揮各人的優(yōu)勢(shì)，使工作更加順暢。

三、關(guān)注機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)需要關(guān)注的問(wèn)題

1. 提高裝卸人員的待遇和福利

作為機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)中的從業(yè)者，裝卸人員的工作流程十分艱苦和危險(xiǎn)。我們應(yīng)該尊重這些默默無(wú)聞的職業(yè)者，并提高他們的待遇和福利，讓他們能夠更好地投入到工作中去。

2. 引導(dǎo)裝卸人員積極學(xué)習(xí)新知識(shí)

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)發(fā)展日新月異，裝卸人員需要不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握新技能，以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求。我們應(yīng)該引導(dǎo)和幫助裝卸人員積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，在未來(lái)的發(fā)展中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

3. 更加重視機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全問(wèn)題

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的工作環(huán)境較為復(fù)雜，涉及到很多安全隱患。我們應(yīng)該更加重視機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全問(wèn)題，建立完善的行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，確保國(guó)家機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展。

在我們?nèi)绱朔泵Φ默F(xiàn)代社會(huì)中，機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)持續(xù)發(fā)展，不斷推進(jìn)，保障著民眾的出行安全。我呼吁大家能夠更加關(guān)注這個(gè)行業(yè)，尊重裝卸人員的勞動(dòng)貢獻(xiàn)，為推動(dòng)機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇4

一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇5

一次面臨新的工作，對(duì)我人生閱歷的增長(zhǎng)和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇，更是最好的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)。參加工作一年來(lái)，從對(duì)機(jī)場(chǎng)工作的零認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經(jīng)驗(yàn)。今天，我竟聘的職位是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的班長(zhǎng)。我認(rèn)為我有以下有利條件:

第一，我喜愛(ài)這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與動(dòng)力并存，我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗，目的就在于鍛煉自己，提高自身綜合素質(zhì)，更好的為我所熱愛(ài)的機(jī)場(chǎng)事業(yè)做貢獻(xiàn)。雖然這項(xiàng)工作很繁雜，巨細(xì)無(wú)遺，默默無(wú)聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績(jī)，但我有充分的思想準(zhǔn)備，有投入這項(xiàng)工作的良好愿望和熱情。因此，安檢崗位是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位竟聘的直接動(dòng)力。

第二，我有信心和決心干好此項(xiàng)工作。一是通過(guò)一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐，加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，使我不文章版權(quán)歸范文搜網(wǎng)作者所有;請(qǐng)注明出處!僅熟悉過(guò)檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這是我竟聘這一職位的最大優(yōu)勢(shì)和最強(qiáng)信心。二是我有著較強(qiáng)的事業(yè)心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績(jī)，沒(méi)有一定的責(zé)任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù)，干一行，愛(ài)一行、專一行是我工作的座右銘。

第三，我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠(chéng)懇。能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來(lái)做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓乘客放心。

第四，更重要的是，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛(ài)護(hù)和鼓勵(lì)，有同事的幫助、協(xié)作和支持，為我做好工作創(chuàng)造了有利條件，增強(qiáng)了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長(zhǎng)這個(gè)角色。假如組織和大家信任，能給我一個(gè)施展的平臺(tái)，我有決心有信心擔(dān)當(dāng)此重任。并以樹(shù)立“五種意識(shí)”，作為保證。

一是樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí)。著力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)能力。一方面要堅(jiān)定信念，增強(qiáng)黨性，解決辦事“靠得住”的問(wèn)題;另一方面要刻苦鉆研，業(yè)務(wù)熟練，解決辦事“有本事”的問(wèn)題，成為本職工作的行家里手。

二是樹(shù)立全局意識(shí)。只有著眼全局、顧全大局，樹(shù)立全局“一盤(pán)棋”的思想，正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系，做好服務(wù)，才能圓滿完成好組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

三是樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。當(dāng)今時(shí)代是創(chuàng)新的時(shí)代，需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時(shí)俱進(jìn)，才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法，以增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇6

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長(zhǎng)制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，對(duì)違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評(píng)，限期改正。還協(xié)助站長(zhǎng)制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時(shí)，能沉著應(yīng)對(duì)，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先，我在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)的報(bào)告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號(hào)召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽(tīng)取員工的意見(jiàn)與建議，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績(jī)，但是與機(jī)場(chǎng)和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識(shí)與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把機(jī)場(chǎng)安檢工作提高到一個(gè)新的水平，為維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

我的述職報(bào)告完了，謝謝大家!

述職人：XX

20XX年XX月XX日

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇7

2021年已經(jīng)接近尾聲，作為一名機(jī)場(chǎng)安檢員，我認(rèn)真總結(jié)了自己一年來(lái)的工作，撰寫(xiě)了一份年終述職報(bào)告。

作為機(jī)場(chǎng)安檢員，我們的工作的職責(zé)是保障乘客的安全，同時(shí)也要遵守有關(guān)的航空法規(guī)和公司規(guī)定。整個(gè)工作過(guò)程中，我們必須始終保持警覺(jué)和嚴(yán)謹(jǐn)，要認(rèn)真仔細(xì)地排查隱患，做好各項(xiàng)防范措施，確保乘客的人身安全和航空秩序的順暢運(yùn)行。

一年時(shí)間里，我們作為機(jī)場(chǎng)安檢員共安檢旅客537.8萬(wàn)人次，行李檢查數(shù)量達(dá)到110.3萬(wàn)件。在面對(duì)如此龐大的安檢量時(shí)，我們肩負(fù)的責(zé)任重大，必須擁有高效率、高質(zhì)量的服務(wù)能力。

在機(jī)場(chǎng)安檢工作中，良好的服務(wù)態(tài)度是相當(dāng)重要的，我們不僅僅是線上技術(shù)操作人員，更是面對(duì)面接待旅客的服務(wù)人員。在這方面，我們始終認(rèn)真落實(shí)公司“安檢三心”服務(wù)理念：用心服務(wù)、迎接旅客到達(dá)、勤于溝通交流。我們提高了服務(wù)的質(zhì)量，積極引導(dǎo)旅客合法合規(guī)攜帶物品，防止不必要的誤導(dǎo)和違規(guī)行為，消除了旅客的的安全隱患，也為旅客的舒適安全創(chuàng)造了良好航空環(huán)境。

除了這些基礎(chǔ)服務(wù)之外，在整個(gè)安檢過(guò)程中，我們要遵守許多細(xì)則和方針。如嚴(yán)格遵守《航空安全檢查規(guī)定》、排查安全隱患等。同時(shí)，我們還要認(rèn)真對(duì)待來(lái)自海關(guān)、公安、航空公司等方面的重要信息和指示，確保安檢工作順利完成和航班安全運(yùn)行。

此外，在日常工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步，提高自身的綜合素質(zhì)，特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件上的應(yīng)變方面。我們每周進(jìn)行統(tǒng)一演練，加強(qiáng)安全意識(shí)和隊(duì)形協(xié)同，不斷提高應(yīng)變的能力和水平。

回顧一年的工作，我們?cè)诿鎸?duì)各種復(fù)雜情況時(shí)，始終堅(jiān)持以客為尊的服務(wù)理念，始終嚴(yán)格遵守公司的制度和保障飛行安全為第一要?jiǎng)?wù)。在重大節(jié)慶和天氣突變等情況下，我們能夠精準(zhǔn)判斷、快速反應(yīng)，排除安全隱患、確保旅客出行順暢，圓滿完成安檢任務(wù)。

我們確立了恪盡職守、勇于擔(dān)當(dāng)、服務(wù)旅客、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密的安檢隊(duì)伍形象，獲得廣大旅客和領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。我相信在未來(lái)的工作中，我們?nèi)匀粫?huì)在不斷完善的安檢管理制度和高水平的工作素質(zhì)的指引下，不斷優(yōu)化服務(wù)，更加深化飛行安全保障的宗旨，為乘客出行安全和航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份微薄的力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇8

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和裝卸工作的重要責(zé)任，為機(jī)場(chǎng)物流提供了關(guān)鍵支持。本報(bào)告旨在總結(jié)和分享我的工作經(jīng)驗(yàn)，展示我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中的職責(zé)和成就。

二、職責(zé)和工作內(nèi)容

1. 負(fù)責(zé)貨物裝卸：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們的主要職責(zé)是將貨物從飛機(jī)上卸下并妥善存放；同時(shí)，我們還需要將要運(yùn)往飛機(jī)的貨物進(jìn)行裝載。這一過(guò)程需要高度的專業(yè)性和團(tuán)隊(duì)合作能力，確保貨物安全、準(zhǔn)確、高效地到達(dá)目的地。

2. 維護(hù)裝卸設(shè)備：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們還需要負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)各種裝卸設(shè)備，如起重機(jī)、叉車等。確保這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高工作效率和安全性。

3. 管理貨物倉(cāng)庫(kù)：在機(jī)場(chǎng)，我們還負(fù)責(zé)管理貨物倉(cāng)庫(kù)。這包括記錄貨物的到貨和發(fā)貨信息、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔、按照規(guī)定進(jìn)行貨物分類和妥善存放等。

三、成績(jī)和貢獻(xiàn)

1. 高效完成任務(wù)：在我的工作崗位上，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和工作態(tài)度，精確完成每一項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與同事密切合作，我成功地提高了裝卸工作的效率，減少了貨物運(yùn)輸時(shí)間。

2. 獲得客戶贊譽(yù)：在與客戶的溝通和合作中，我始終遵循“客戶至上”的原則，以確保貨物按時(shí)安全到達(dá)目的地。由于我的高效工作和良好的溝通能力，我贏得了客戶的贊譽(yù)和信任，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)的質(zhì)量和聲譽(yù)。

3. 提出改進(jìn)建議：在日常工作中，我也積極思考如何進(jìn)一步改善裝卸流程和提高工作效率。我的改進(jìn)建議獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，并被成功地實(shí)施。

四、面臨的挑戰(zhàn)

1. 高度的工作壓力：機(jī)場(chǎng)裝卸工作具有高度的時(shí)間敏感性和工作壓力。我們需要在緊湊的時(shí)間框架內(nèi)完成大量裝卸任務(wù)，確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。經(jīng)驗(yàn)和技巧的積累是我克服這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。

2. 復(fù)雜的貨物類型：機(jī)場(chǎng)裝卸工作涉及到各種各樣的貨物類型，包括大件、危險(xiǎn)品、易碎品等。我們需要對(duì)不同類型的貨物具備專業(yè)知識(shí)和處理能力，以確保貨物安全和免受損壞。

五、總結(jié)與展望

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我深感自己肩負(fù)著重任。通過(guò)與同事的密切合作和自身的不斷努力，我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中取得了良好的成績(jī)和貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的挑戰(zhàn)，并為機(jī)場(chǎng)物流的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵而又充滿挑戰(zhàn)的工作。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力，我相信自己能夠在這個(gè)領(lǐng)域中有所建樹(shù)，并為機(jī)場(chǎng)物流的順利發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇9

機(jī)場(chǎng)個(gè)人年度工作總結(jié)

在過(guò)去的一年中，我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員，盡最大的努力完成了我的工作。作為機(jī)場(chǎng)的一名從業(yè)人員，我深感自己肩負(fù)著責(zé)任重大、任務(wù)繁重的工作，需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、優(yōu)秀的能力以及不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的精神。在這篇文章中，我將詳細(xì)、具體、生動(dòng)地總結(jié)我這一年在機(jī)場(chǎng)的工作。

一、個(gè)人工作情況表現(xiàn)

在過(guò)去的一年中，我主要從事機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，負(fù)責(zé)為前來(lái)機(jī)場(chǎng)的旅客提供高效、安全、便捷的服務(wù)。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和角色，保持一顆謙卑之心，認(rèn)真做好自己的本職工作。我在工作中遵守相關(guān)行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)旅客的需求及要求提供周到的服務(wù)。

在接待旅客的工作中，我具備了比較完善的溝通技巧，能夠準(zhǔn)確判斷旅客的需求并及時(shí)解決問(wèn)題。我熱情并耐心地解答旅客的詢問(wèn)，曾得到不少旅客的贊譽(yù)和肯定。這也讓我更加堅(jiān)定了做好機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的決心。在工作中，我不斷總結(jié)和反思，努力使工作更加優(yōu)秀。

二、工作成果

在過(guò)去的一年中，我完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。我的工作成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升。在我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員的這一年中，綜合服務(wù)接待工作取得了明顯的提升。在對(duì)旅客的態(tài)度、服務(wù)速度和效率方面，我盡力做到了最好。我不僅能夠準(zhǔn)確地分析旅客的服務(wù)需求，而且也能夠加快工作效率，極大地改善了工作質(zhì)量。

2.處理緊急問(wèn)題的能力提高了。在接待旅客的過(guò)程中，也會(huì)遇到各種各樣的緊急問(wèn)題，有時(shí)需要我迅速的作出決策，快速處理事情。在我從事的工作中，我鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)災(zāi)難和處理問(wèn)題的能力，大大提升了解決實(shí)際問(wèn)題的水平。

3.與同事間的合作感更加強(qiáng)烈。我與其他同事的配合也得到了極大的改善。我們更好的協(xié)作，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作與敬業(yè)精神有了質(zhì)的提高。我們擁有無(wú)比的凝聚力，為了機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)共同努力。

三、自我評(píng)價(jià)

在做好本職工作之余，我也一直在積極學(xué)習(xí)，并不斷提升自己的能力，推動(dòng)自己的工作更加成功和更加優(yōu)秀。在經(jīng)歷了這一年的工作后，我對(duì)自己的工作也進(jìn)行了一次較為客觀的自我評(píng)價(jià)。總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這一年中我的工作能力和工作態(tài)度都有了顯著的提高。

1.工作能力。在這一年的工作中，我不斷提高自己的工作能力。通過(guò)學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)知識(shí)和技能，我在工作中解決了許多重要問(wèn)題和事項(xiàng)。在與處理旅客的交流中，我的理解和溝通能力得到了提高，從而使得我的工作效率大大提高。

2.工作態(tài)度。在工作中，我一直保持著一顆謙虛的心態(tài)，并不斷地認(rèn)識(shí)到我的不足之處，時(shí)時(shí)反思自己的工作方法與效率。我在工作中不會(huì)因挫折而氣餒并繼續(xù)努力，對(duì)任何工作都保持為最優(yōu)質(zhì)及高效的態(tài)度，不停的改進(jìn)工作方法，使旅客得到最好的服務(wù)。

4、進(jìn)一步提升自己

在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，保持優(yōu)秀的工作態(tài)度、處理工作中的緊急事態(tài)、成為更加完美的團(tuán)隊(duì)一員以及更加優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。對(duì)于自己未來(lái)的工作目標(biāo)，我希望自己能夠加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技能的提升，深度學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)相關(guān)的知識(shí)，進(jìn)一步把自己的工作做好，盡自己所能創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總之，在過(guò)去的一年中，我有幸承接了機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，為機(jī)場(chǎng)服務(wù)寫(xiě)下了自己的輝煌篇章。我將永遠(yuǎn)銘記在心所擔(dān)負(fù)的每一個(gè)工作任務(wù)，全力以赴地努力，竭盡所能，將所有工作任務(wù)盡善盡美的完成，爭(zhēng)取為機(jī)場(chǎng)和旅客提供更加舒適的服務(wù)。

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