大國工匠觀后感。

作文是老師要求學(xué)生寫的用以寫作性的文章。寫作文可以安靜的思考問題，不受時空打擾。一篇優(yōu)秀的作文具有很強的感染力。還在為寫出好作文而煩惱嗎？小編為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《最新大國工匠觀后感(推薦十篇)》，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇1】

帶著崇敬的心情，我們觀看了《大國工匠》紀(jì)錄片，從中了解到他們是生產(chǎn)第一線平凡而又杰出的勞動者，是在平凡的崗位上做出不平凡業(yè)績的工匠們，他們愛崗敬業(yè)，長期默默無聞，埋頭苦干。這些大國工匠，有些本身并沒有很高的文化水平，所從事的工作專業(yè)也都是在基層的生產(chǎn)一線，但他們用靈巧的雙手以及常年積累練就的精湛技術(shù)，構(gòu)建匠心筑夢的故事，實現(xiàn)了人生的最高價值，踐行了社會主義的核心價值觀。

看到這些大國工匠們?yōu)槲覀冏鎳暮教焓聵I(yè)，為整個社會做出的突出貢獻，敬佩之心油然而生，令我們感到熱血沸騰，我們身為航天人，從事環(huán)境試驗工作也感到驕傲和自豪，作為控制系統(tǒng)部分里最重要的環(huán)節(jié)，大氣環(huán)境試驗工作包含了高低溫、濕度、低氣壓，真空、鹽霧、振動、離心、沖擊等試驗工序，當(dāng)每一件產(chǎn)品從看似單調(diào)，實則復(fù)雜、繁瑣，從最初工序到完成整個試驗工作，一直在整個型號生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。它們既是獨立的環(huán)節(jié)，又和其它生產(chǎn)工序相互關(guān)聯(lián)，環(huán)境試驗班組本著任勞任怨，艱苦奮斗的作風(fēng)，常年主動加班加點，克服一切困難，做好敢打硬仗的準(zhǔn)備，我們要像大國工匠一樣，熱愛本職工作，盡職盡責(zé)，做到顧全大局，團結(jié)協(xié)作，同舟共濟。牢記產(chǎn)品質(zhì)量是政治、是生命、是效益，要把不斷的學(xué)習(xí)苦練技術(shù)，成為我們班組工作中長期的好習(xí)慣，最大程度的激發(fā)出我們班組的積極性和能動性，讓大國工匠精神在班組中起到內(nèi)在的，重要的推進作用。

“爐火照天地，紅星亂紫煙”，大國工匠這些質(zhì)樸的勞動者，用他們精湛的技術(shù)，敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，書寫著勞動者的快樂和品質(zhì)，創(chuàng)造了一個個“中國制造”的奇跡，“獨看當(dāng)今國之粹，匠心細(xì)刻航天魂”，航天傳統(tǒng)精神，“兩彈一星”精神，載人航天精神，三大航天精神無時無刻不在鼓舞激勵著我們，勞動創(chuàng)造了美，讓我們在平凡的勞動中感受到快樂。環(huán)境試驗班組本著“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、雙贏”的理念，不斷推進技術(shù)研究、管理、組織和制度創(chuàng)新，堅持唯實求真的質(zhì)量原則，把試驗工作做到萬無一失，盡善盡美，強有力的發(fā)揮出試驗工作的重要性，將簡單的小事做到極致就是不簡單。讓我們?yōu)檫@些大國工匠做出的突出貢獻點贊！更要為我們熱愛的航天事業(yè)奮斗終身！

大國工匠觀后感【篇2】

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機_的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

3.在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工 管延安

4.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?！獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒

5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團焊工張冬偉

6.他是_的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈?！宪嚽鄭u四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?！教炜萍技瘓F運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器?！袊爸毓ぜ瘓F公司第702研究所 顧秋亮

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

大國工匠第8集觀后感800篇二

《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執(zhí)著、一生堅守。

靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。

大國工匠觀后感【篇3】

每個人都有自己的夢想，年輕就該有夢想與堅守。青春應(yīng)該屬于夢想，因為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味?？纯催@些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊妹恳坏拦ば?，無數(shù)次做著同樣的工作，進行著反復(fù)的操作。

爭做自己行業(yè)的大國工匠。這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我們要學(xué)習(xí)他們這種堅持不懈的精神，把自己的工作做到精益求精，在通往工匠的路上砥礪前行，為公司為國家的發(fā)展貢獻自己的力量，我們要更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步。

上面的這些是網(wǎng)小編專門整理的大國工匠24位人物事跡觀后感2022精選4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大國工匠觀后感【篇4】

全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重斷層。

抓質(zhì)量要一絲不茍?！按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟?，生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

大國工匠觀后感【篇5】

習(xí)近平總書記在全國勞動模范和先進工作者表彰大會上強調(diào)，要大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、更完美的精神理念，是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神?；鶎痈刹棵鎸Φ氖菑V大人民群眾，服務(wù)好群眾是基層干部的工作使命，黨的各項惠民政策和措施需要基層干部去推動、落實，這就需要廣大基層干部發(fā)揚工匠精神，把工作做好、做實、做細(xì)，在平凡的崗位上做出不平凡的成績，在基層一線發(fā)光、發(fā)熱，讓黨放心，讓人民群眾滿意。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部工作一絲不茍。

“上面千條線，下面一根針?！被鶎庸ぷ髑l萬緒，這就更加要求在落實工作中一絲不茍，考慮問題要細(xì)致周到，不做返工活，不做無用之事;心中裝把“平衡秤”，大事小事統(tǒng)籌抓，民生工作要上心，心中要有“警惕鐘”，工作不能麻痹大意、開小差;要把黨的政策讀懂、理透，要反復(fù)學(xué)習(xí)，把握政策要義和方向，精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)發(fā)力，群眾事無小事，切實把各項工作做精做細(xì)，用心用情及時辦好群眾“急難愁盼”之事。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部要以人民至上。

“水能載舟，亦能覆舟”，人民是歷史的創(chuàng)造者，人民是真正的英雄。群眾需要什么，我們就圍繞群眾的所求盡所能地幫助解決，解決人民群眾的“急難愁盼”是廣大基層干部的首要任務(wù)和職責(zé)所在，要“群眾找上門”變“干部找上門”，主動上門訪民情、解民憂，把辦公室搬進人民群眾中去，雙腳走到田間地頭，在田間地頭體辛勞、察民情，入戶調(diào)查訪疾苦、知民意，與人民群眾零距離、面對面交流，真心實意拜人民群眾為老師，求工作方法、求基層治理方案，把群眾的困難在一線解決，把矛盾在一線調(diào)解，做好群眾的“服務(wù)員”，打通服務(wù)群眾“最后一公里”的問題。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部信念執(zhí)著專注。

基層工作要有堅定的政治信念，要經(jīng)得起考驗、耐得住磨練，一心一意干事業(yè)，真心實意為人民服務(wù);在基層錘煉意志，發(fā)揚戰(zhàn)斗精神，遇到難事不回避，主動迎接挑戰(zhàn)，敢啃硬骨頭、敢接“燙手山芋”;在工作和服務(wù)人民群眾中要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅定執(zhí)行黨的政治路線，對黨忠誠，不做“兩面人”、不搞“兩面派”、不搞“偽忠誠”，扎扎實實把黨的各項政策落實到人民群眾中去，讓人民群眾受益、得實惠，讓廣大人民群眾共享黨的發(fā)展成果。

發(fā)揚工匠精神，落實工匠要義，需要廣大基層干部要立足崗位、工作職責(zé)和新時代歷史使命，開拓創(chuàng)新、精益求精、執(zhí)著專注、一絲不茍、追求卓越，更好地服務(wù)基層、服務(wù)人民，開啟新時代奮斗征程，為基層發(fā)展謀新篇、布新局，在基層扎根更穩(wěn)、扎根更深，贏得民心，帶領(lǐng)人民群眾走向富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義強國目標(biāo)而奮斗。

大國工匠觀后感【篇6】

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他會火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，作為一名戰(zhàn)斗在生產(chǎn)線的普通員工，我們應(yīng)該清晰認(rèn)識到祖國多么需要能工巧匠，讓我們用我們平凡的崗位創(chuàng)造出不平凡的成績，為我們的企業(yè)獻出一份力量。

觀看完之后，我們深受感動，這還激發(fā)起了我們的學(xué)習(xí)積極性。關(guān)于我們能做的就是以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

大國工匠觀后感【篇7】

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記曾先后多次提及工匠精神，強調(diào)營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和營造精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。青春如朝日，當(dāng)立時代潮頭。年輕干部作為國家建設(shè)發(fā)展的中堅力量，尤須涵養(yǎng)“工匠精神”，懷“匠心”、傳“匠藝”、守“匠風(fēng)”，當(dāng)好優(yōu)秀“匠人”，在投身黨和人民偉大事業(yè)的火熱實踐中綻放“青春榮光”。

懷初心如磐的“匠心”，以堅定信仰點亮“忠誠之光”。

天下至德，莫大乎忠。對黨忠誠、為國奉獻的初心是工匠精神的核心，也是大國工匠們無懼犧牲、忘我奉獻，用堅守和拼搏不斷創(chuàng)造中國奇跡的制勝密碼。學(xué)習(xí)工匠精神，就要汲取“鑄忠誠、存大局”的本源力量，堅定理想信念，矢志不渝聽黨話、跟黨走，永葆對黨忠誠的政治品格。要常吸理論之“氧”、補足精神之“鈣”、筑牢信仰之“基”、把穩(wěn)思想之“舵”、夯實行動之“根”，修好理想信念“終身課”。

傳攻堅克難的“匠藝”，以過硬本領(lǐng)砥礪“擔(dān)當(dāng)之光”。

干事創(chuàng)業(yè)絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能完成的。逐夢前行的征程必然泥濘坎坷、荊棘重生。身處“兩個大局”特殊歷史背景和風(fēng)云激蕩的改革攻堅前沿，敢不敢擔(dān)當(dāng)、能不能擔(dān)當(dāng)、會不會擔(dān)當(dāng)，是青年干部不可以避免的人生之問。答好這一時代之問，就要讀懂工匠精神的“擔(dān)當(dāng)密碼”，立足本職崗位擔(dān)大任、干大事、成大器、立大功。要學(xué)習(xí)大國工匠們危險時刻挺身而出、危急關(guān)頭沖鋒在先，敢啃“硬骨頭”，善接“燙山芋”，始終保持攻堅克難、銳意進取的擔(dān)當(dāng)精神;以“實”字為本、以“精”字為要，堅決抵制“差不多”“過得去”思想，秉承“如切如磋、如琢如磨”的工作態(tài)度，把小事做精細(xì)、將平凡變精彩。

守革故鼎新的“匠風(fēng)”，以不屈意志激發(fā)“創(chuàng)新之光”。

不日新者必日退。創(chuàng)新是干事創(chuàng)業(yè)的靈魂，只有不斷追求卓越才能不斷實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的發(fā)展，始終在時代發(fā)展的大潮中立于不敗之地。從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“中國速度”到“中國質(zhì)量”……大國工匠在創(chuàng)新的路上從未止步。要有效應(yīng)對復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，唯有發(fā)揚革故鼎新的“匠風(fēng)”，敢于爭當(dāng)“第一個吃螃蟹的人”，勇于“摸著石頭過河”，成為挺身而出的“闖將”，才能激活攻堅克難的驅(qū)動力，在干事創(chuàng)業(yè)中不斷贏得化危為機、化險為夷的主動權(quán)和發(fā)展先機;要堅定意志、錨定目標(biāo)、愈戰(zhàn)愈勇、百折不撓，以堅定意志和不屈精神勇攀干事創(chuàng)業(yè)“最高峰”，不斷開拓新境界，創(chuàng)造彪炳史冊的新奇跡。

大國工匠觀后感【篇8】

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的2022大國工匠24位人物事跡觀后感精選8篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇9】

2019年3月1日晚上8點，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。

他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，2017年4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗，堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

我將秉承“大國工匠”精神，做鐵路改革發(fā)展的一顆小小螺絲釘。站好崗，盡職盡責(zé)，不斷探索發(fā)現(xiàn)適合自己的發(fā)展機遇，搭乘鐵路騰飛發(fā)展的翅膀，做一個有夢想敢追夢的優(yōu)秀鐵路人。

大國工匠觀后感【篇10】

工匠精神即工匠們在長期實踐過程中養(yǎng)成的敬業(yè)、精益、創(chuàng)新、專注等素養(yǎng)特質(zhì)，這種素養(yǎng)特質(zhì)是職業(yè)精神的萃取，是優(yōu)秀文化的凝練，是價值取向的航標(biāo)。在全面推進從嚴(yán)治黨的進程中，組工干部也應(yīng)注重修煉工匠精神，注重培育細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、孜孜以求、與時俱進、勇于創(chuàng)新的工作品質(zhì)，努力成為組工匠者，用組工匠心推動組織事業(yè)不斷前行。

在愛崗敬業(yè)中擔(dān)當(dāng)作為。組織工作的業(yè)務(wù)特性要求組工干部只有戒驕戒躁、用心沉淀、熟悉業(yè)務(wù)，才能成為行家里手。作為組工干部，只有對本職工作保持高度的敬業(yè)精神和奉獻精神，用一股專心致志、鍥而不舍的勁頭，用一種甘為人梯、默默無聞的無私，才能將本職工作踏踏實實做好。在面對紛繁復(fù)雜的工作和枯燥的流程時，需要有工匠般的毅力，把工作視為事業(yè)，把任務(wù)視為作品，懷揣工作既是修行的信念，潛心鉆研，用心投入。無論是整理一份檔案，填寫一張表格，起草一份文件，考察一名干部，接待一次來訪，籌備一次會議，都需時刻牢記責(zé)任，認(rèn)真細(xì)致、盡心盡力、擔(dān)當(dāng)作為。

在精雕細(xì)琢中開拓創(chuàng)新。工匠們一般都從事著最普通、最平凡的工作，但卻永遠(yuǎn)一絲不茍、精益求精。組工干部作為管干部的干部管黨員的黨員，更要在各方面成為黨員干部的表率，要以成為素質(zhì)最高的黨員、作風(fēng)最硬的干部、戰(zhàn)斗力最強的團隊為目標(biāo)，將組織工作做到細(xì)致、精致、極致，做出工匠般的境界，做成有工藝的精品。在推動工作落實過程中，牢固樹立規(guī)矩意識和精細(xì)思維，嚴(yán)格按制度和程序辦事，對每一項工作逐項細(xì)化量化，確保上級的各項決策部署都不折不扣地落到實處;同時，注重培養(yǎng)開拓意識和創(chuàng)新精神，敢于突破思維定勢，創(chuàng)造性地開展工作，敢于闖出新路子，打開組織工作新局面。

在專注用心中追求卓越。工匠精神的終極目標(biāo)是打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓其他同行無法匹敵的精品。組工干部應(yīng)學(xué)習(xí)這種追求卓越的精神，無論是在基層黨組織建設(shè)、干部任用、考察考核，還是人才引進，都應(yīng)像工匠一樣，始終秉持組織工作無小事的理念，把嚴(yán)、細(xì)、實體現(xiàn)在工作的每一個環(huán)節(jié)，確保每次工作零失誤。自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，以文經(jīng)我手無差錯、事交我辦請放心的自信擔(dān)當(dāng)，確保工作零差池零風(fēng)險，力爭每項工作都能創(chuàng)精品、出亮點、見成效。嚴(yán)格按照心要靜、腦要動、腰要硬、行要正的部風(fēng)要求，堅持嚴(yán)管理、高標(biāo)準(zhǔn)、重落實，著力打造忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)組工干部隊伍。