物流實習日記。

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物流實習日記 篇1

一、前言

在這個現(xiàn)代化的時代，除了互聯(lián)網，物流也是非常重要的一項產業(yè)。物流是商品生產、流通和消費的重要環(huán)節(jié)，確保了產品從生產地到消費地的有效流動。作為經濟的支柱，物流行業(yè)吸引了越來越多的年輕人加入。在高校學習物流專業(yè)后，我迫不及待地想給自己找一份物流相關的實習崗位，來親身體驗一下行業(yè)的辛酸和樂趣。

二、物流實習日記

8月24日 入職第一天

提前五分鐘到達公司，接待我的是公司的HR，經過短暫的交流，帶我進入公司辦公區(qū)。十幾個人正在忙碌，為了熟悉環(huán)境，我開始和他們一起忙碌，做了一些簡單的文案工作，一天下來，領導對我的工作非常滿意。

8月25日

今天，我深入了解了公司普通快遞的配送流程。從在客戶下單，到倉庫管理、分揀裝箱、派送員攬收，再到派送員配送、客戶簽收，每一個環(huán)節(jié)都非常重要且不可少。在實際工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些令人意想不到的問題，包括倉庫混亂擺放、包裹配送時出現(xiàn)錯誤等。通過不停地努力尋找問題的原因以及解決方法，我不再看問題非常困難，而是將其看做鍛煉自己的機會。

8月26日

今天，我參與了公司的重大項目會議。作為物流公司，公司擁有多個用戶，每個用戶的需求都不同，所以公司必須為不同的用戶打造適合他們的物流渠道以及方案。在會議中，我了解到了公司跨境物流以及業(yè)內領先的技術，這使我對這個行業(yè)產生了更深的認識和領悟。

8月27日

今天，我跟隨一名派送員進行了一天的實際配送工作。我收到了客戶的電話，了解到了他們無法在規(guī)定時間內收到快遞，我及時為他們解決了問題。在配送過程中，我學習到了很多關于如何處理客戶問題，以及如何安排派送員的技巧。

8月28日

今天，我著重學習了電商訂單處理的流程。電商是物流公司說賺錢的產業(yè)之一，抽象的電商業(yè)務流程，通過了解產生的業(yè)務量、訂單線路、訂單類別、訂單來源、電商代碼規(guī)則等方面幫助我更好的理解電商訂單。在這整個過程中，我認為與普通快遞的處理時相似，但更為復雜，需要更精準的操作，因為訂單下達后時間非常重要。

8月29日

今天，我陪同著一名售后客服處理了幾個客戶反饋。有的顧客未收到快遞，有的包裹貨物同時損壞，有的收到的產品不符合客戶要求，等等。通過實際處理這些問題，我意識到客戶認為公司的服務質量是非常重要的。同時，我還學會了如何更好地與客戶溝通交流，及時回復問題。

8月30日

這一天非常幸運。我被派到了公司的中央倉庫，這也是我所期待的工作崗位。在學習當中，我學會了如何保管快遞、貨物的規(guī)范操作、分揀、打包等。我努力的跟隨著幕后的工作人員，尤其是翻箱倒柜將出庫信息與實際貨物匹配，我感受到了這一行的卓越和宏偉。

三、總結

我的物流實習途中有許多感悟和收獲。有時我會發(fā)現(xiàn)自己比較難把握自己的工作，但從這些經驗中我找到了越來越多得工作方法，而且在他人的幫助下得到了鍛煉的機會。這個實習經驗讓我更清晰地意識到物流的體系和作用，并深化了我的熱情和熟悉度。另外，它讓我懂得了團隊合作，也讓我更好地了解到如何適應不同的環(huán)境和角色。短暫的實習生涯已結束，但我將會運用這些經驗，繼續(xù)在物流行業(yè)呈現(xiàn)出自己的風采。

物流實習日記 篇2

物流實習日記

作為一名大學物流專業(yè)的學生，在實習期間，我有幸進入了一家知名物流公司進行實習。這是我第一次接觸物流實踐，每天都有很多不同的經歷和體驗，讓我對物流行業(yè)有了更加深入的認識。

第一天上班，我被分配到倉庫內部進行實習。倉庫的氣氛非常緊張，快遞員們都在對著電腦處理訂單信息和打印單據(jù)，倉庫里還有很多正在裝貨的員工。我感到有點束手無策，不知道該從哪里開始學習。 見我困惑， 一位老員工拉著我，灰衣裳設計讓我穿上勞保鞋和手套后，便耐心地給我講解了許多倉庫管理的細節(jié)和操作方法。

第二天就輪到我去配送崗位實習了。配送員的工作更加繁忙，每天要處理大量的快遞單，按照不同的路線進行派送。我被分配到一位配送員的幫手，他教會了我如何記錄每一單的快遞信息，如何把貨物放置在車上以及如何快速地完成派送任務。在這個過程中，我深刻地感受到物流配送的壓力和重要性，只有更好的管理和組織能夠保證貨物準時送達客戶手中。

第三天開始我又被派到倉庫的進貨崗位實習。這個位置管理倉庫內的商品進出記錄、維護庫存等。在這里，我學會了如何根據(jù)貨量和上貨周期來確定每種商品的最佳售賣時機，以及要通過數(shù)據(jù)分析不同貨架位置的銷售情況來調整商品的存放位置，確?？傮w利潤的最大化。這一課程如同給了我一個學習全局物流管理的平臺，讓我更加深刻了解物流物資的流動和采購管控。

物流實習到了第四天， 我又去學習了最關鍵的一個環(huán)節(jié)—— 物流倉儲， 這是整個物流過程最需要規(guī)范和精益化參與的部分 。我學習了不同的倉儲管理系統(tǒng)，如何利用控制系統(tǒng)來分析長尾清單庫存，如何通過有效的上架規(guī)劃來最小化分配時間。另外，跟進高峰期物流出入庫需求的操作，從而了解管理和調度的技術 aomplexity，使我意識到倉庫運作的良好管理能夠節(jié)約更多的時間和多余的成本，有效提高物流運作效率，這是為客戶提供更快捷和穩(wěn)定物流服務最關鍵的一環(huán)。

最后一個開始工作日，是我來到了物流公司的管理部門實習。這里是公司內的核心部門，也是所有物流部門的負責人所在。在這個環(huán)節(jié)，我學習了許多如何優(yōu)化物流管理、如何應對突發(fā)情況以及如何與客戶對接等方面的知識。管理部門一方面要負責解決行業(yè)內的各種問題，另一方面要與客戶保持緊密的溝通，不斷提高客戶滿意度與保持良好的信譽度。

通過這幾天的實習，我驚喜地發(fā)現(xiàn)， 這個行業(yè)不僅僅是一個高標準的物流業(yè)，更是一個貨物從頭到尾的管理管控鏈條。每一個單調的環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出了它的重要性和價值，都需要彼此地配合和溝通，尤其是要善于發(fā)揚好習慣創(chuàng)新挑戰(zhàn)管控，才能使物流服務更好的滿足客戶的需求。

總的來說，這幾天的物流實習讓我對整個物流行業(yè)有了更加深入的認識，學到了很多寶貴的經驗和技能。在未來的物流工作上，我會用實際行動表達自己，融合更多的個性化服務和創(chuàng)新式體驗，使自己能夠更好地服務于客戶和豐富自我技能水平。

物流實習日記 篇3

物流實習日記

第一天

今天是我來到這家物流公司的第一天實習。來到公司門口，我被高大的辦公樓吸引住了，周圍不時有工人忙碌著，電視臺在拍攝現(xiàn)場，輕輕地走近，感覺一股強大的生命力撲面而來。一旁的工作人員向我揮手示意，我毫不猶豫地走了進去。

在實習期間，我被安排去倉庫工作，在這里我了解了很多有關物流方面的知識。倉庫里有各種各樣的貨物，如陶瓷、電器、化妝品、飲料等，每個品類都有自己的儲存區(qū)域，儲存方式也不盡相同，需要我們按照訂單儲存、分類、驗貨、打包以及發(fā)運等一系列的環(huán)節(jié)來完成。

第二天

今天，我繼續(xù)在倉庫工作，學習了如何整理貨物。這個工作看起來是最簡單的，實則卻最苛刻，認真整理好貨物，保證它們能整齊地排列在架子上，避免摔落，避免皆大歡喜的混亂場面。所以仔細認真、耐心細致，是正確處理每一個工作環(huán)節(jié)必不可少的。

第三天

今天我學會了打包貨物。在打包過程中，我學到了一項重要的技能就是自己如何折疊紙箱，如何剪短繩子，如何使紙箱達到最佳的折疊效果，以及如何使用膠水等各項基本操作。所有的東西都需要有序地打包、標記、編號，這樣，送貨的時候才不會出問題，確保所有貨物都能準確地到達目的地。

第四天

今天我有機會了解了物流行業(yè)更廣泛的知識，這使我對行業(yè)的整體了解更廣泛。我還學會了如何處理缺貨和包裝的錯誤，其中包括重新發(fā)貨等臨時措施。實際上，整個物流行業(yè)都是一堆雞毛蒜皮的細節(jié)，小細節(jié)的處理不當會影響整個運輸過程，引發(fā)一系列不必要的麻煩。

第五天

今天我有一個很重要的學習任務——如何開關載貨車。這對我來說是個巨大的考驗，但我很快發(fā)現(xiàn)了這是不是什么大不了的事情，只是需要花費一些實踐時間和刻意練習就行了。在這個過程中，我學到了很多關于油、車輪和車輛速度的知識。此外，我還學到了如何安全地駕駛、如何避免不必要的車禍和可能的傷害。

第六天

今天我有點累了，但仍然充滿了熱情和動力。我意識到，在物流行業(yè)工作的人們需要擁有很強的品質——耐心、細心、負責任和對細節(jié)的敏銳度是必要的品質。我們必須學會如何處理各種問題和挑戰(zhàn)，始終堅守我們的原則以及復雜環(huán)境下冷靜、自信、沉著應對的處事能力。

第七天

今天是我的最后一天實習。我非常感激這個機會，讓我能夠了解物流行業(yè)并進行實際操作。我將把在這里學到的知識和經驗融入自己的職業(yè)生涯中，我相信這份經歷將為我未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。

從這七天的實習中，我學到了很多知識和技能，更重要的是認識到了物流行業(yè)的重要性以及與之相關的一些核心價值觀，這將在我未來的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要影響。

物流實習日記 篇4

物流實習日記

作為一名大三學生，我在這個暑假選擇了在一家物流公司實習。這是我第一次接觸物流行業(yè)，也是我第一次進入企業(yè)實習。這個物流實習日記記錄了我在這段實習期間的所見所聞以及自己對物流行業(yè)的了解和思考。

第一天實習，我的導師向我介紹了公司的基本情況、組織結構、人員分工等。我發(fā)現(xiàn)這家公司的規(guī)模很大，涉及物流的各個環(huán)節(jié)，從采購、生產、倉儲、運輸?shù)戒N售等，都有自己專業(yè)的團隊和工作流程。這也讓我感受到物流產業(yè)的復雜性和重要性。

在接下來的幾天中，我被安排在倉庫這個崗位上。我的主要工作是負責對入庫的貨物進行驗收、裝卸、上架等工作。這個過程并不是簡單的搬運，需要我認真核對貨物的數(shù)量、品種、型號、重量等信息，以防出現(xiàn)錯誤。由于每個倉庫都有自己的存儲規(guī)則，我還要進一步學習和掌握這個倉庫的存儲方法，以便于更高效地完成工作。

除了倉庫，我還有機會參觀公司的運輸中心。在運輸中心，我看到了大量的物流設備，包括卡車、叉車、搬運車、輸送帶等，這些設備高效地協(xié)同工作，讓貨物得以快速移動和交接?？吹竭@些設備，我深深地感受到了物流技術和工具的重要性，它們使得物流行業(yè)能夠不斷地創(chuàng)新和發(fā)展。

在實習期間，我還了解到了物流行業(yè)面臨的一些挑戰(zhàn)。首先是效率和成本的平衡。在物流行業(yè)中，每個環(huán)節(jié)的耗費都會影響到產品的最終價格，在保證質量的前提下，要盡量降低成本，提高效率，這是一個公認的難題。其次是信息技術的應用。物流行業(yè)需要即時的、準確的信息，才能更好地協(xié)調各個流程和環(huán)節(jié)，提高工作效率和準確度。最后是環(huán)境保護的問題。物流行業(yè)的運輸過程會產生大量的物流外包裝、廢氣、噪音等，如何減少對環(huán)境的影響，是一項長期而艱巨的任務。

通過這次實習，我深入了解了物流這個行業(yè)。我發(fā)現(xiàn)物流并非是簡單地搬運和運輸，而是涉及到眾多方面的知識和技能，需要對整個行業(yè)有深刻的理解和掌握。同時，我也認識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展的前景，希望將來能夠在這個行業(yè)中有所發(fā)展。

在這次實習中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，也獲得了寶貴的實踐經驗和職業(yè)素養(yǎng)。我感謝導師和公司提供給我的這次實習機會，我相信這對我的未來發(fā)展有著重大的影響。

物流實習日記 篇5

一、實習前

本人就讀于一所知名大學的物流管理專業(yè)，大學期間跟隨老師完成了一些跨境電商物流方面的小研究。畢業(yè)前，我在網上申請了一些知名物流公司的實習崗位，因此很快收到了一份物流實習的面試通知。

二、實習第一天

今天是我在公司的第一天。早上七點半，我來到公司門口的時候，大廈已經熙熙攘攘地進進出出了。到了公司內，前臺小姐姐把我?guī)У搅藢嵙晬徫凰诘牟块T，負責人把公司的現(xiàn)狀，以及今后的目標說了一遍后，我就被分配到了質檢員的職位上了。

三、實習第二天

今天開始要正式進入實習了，我和我的同事一起在公司穿梭于各個倉庫和辦公室之間，為了盡快熟悉公司的日常運營和相關標準。我被安排在一個小倉庫的角落里，從早上八點開始，一直忙碌到下午六點，解決了一大堆的實地問題。有些簡單卻關鍵的環(huán)節(jié)，考驗了我細心精神和注意細節(jié)的能力，也頗有意思。

四、實習第三天

今天我被允許參與了公司的物流計劃，并在同事的帶領下，去了一些大型物流公司跟蹤學習。通過對這些公司的認真觀察和學習，我發(fā)現(xiàn)整個行業(yè)的邏輯和規(guī)則依然是嚴謹且先進的，并深深地感受到了這個行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。

五、實習第四天

今天我跟著公司的一位高級員工去參加了一些商務談判和物流活動。主要是協(xié)商新的交付時間和商品服務細則。我看到這位職員的談判技巧很高明，而且非常具有耐心和溝通意識。后來我意識到單純的技能還不足以勝任這樣一份重要的工作，在漫長的實踐中要學會各種各樣的應對策略，才能更好的反應市場和客戶的需求。

六、實習第五天

今天我參與了公司的數(shù)據(jù)分析和報告撰寫。整個流程更多是一個拼圖游戲，需要收集、面對和整合眾多的數(shù)據(jù)和資料。但時間和質量一定要相當嚴格，因為一個細節(jié)小漏洞可能會產生意想不到的后果。做好一件事情，關鍵在于每一組件的細節(jié)和正確性，細心和專注是首要的。

七、實習第六天

今天是超級辛苦的一天。我和我的同事一起在一個大型的物流中心過了一個十小時的工作日，為了盡快完成一個新的訂單。工作內容非常繁瑣，一遍遍地重復同樣的操作。然而，最終我們還是憑借著非凡的團隊精神和協(xié)同處理的能力，順利的完成了任務。

八、實習最后一天

轉眼間實習已經結束了，六天過得真的很快。但是，我在公司得到了非常多的學習機會，也很感謝周圍的幫助和鼓勵。實習結束簽證，公司主管還給了我一份詳細的實習報告和一把有價值的參考資料，讓我在以后的職業(yè)生涯中受益不淺。

通過這次實習，我真正體會到了物流中各關鍵環(huán)節(jié)的聯(lián)系和銜接，也頗有感悟。物流領域的工作非常細致，也充滿了挑戰(zhàn)，但是如果你懂得了其中的規(guī)律和技巧，也一定會在這個領域中獲得更多的職業(yè)和人生滿足。

實習結束后，我回到了大學，但我永遠不會忘記這段難忘的物流實習之旅。

物流實習日記 篇6

我上周開始了一份物流實習，這對我而言是一次新的開始，一次學習和成長的機會。這里是我的實習日記。

第一天：10月21日

第一天來到實習公司，作為一名新手在這里還是有些緊張的。不過，幸運的是，我的實習導師非常友好和耐心。他仔細地向我介紹了公司的組織結構、業(yè)務范圍及實習生的任務和職責。我也利用這個機會向他提出了一些關于公司業(yè)務的問題，以便更好地理解公司的運作。

第二天：10月22日

今天我在實習公司的物流部門工作了一天。我學到了許多關于倉庫管理和物流運輸?shù)闹R，了解了貨物管理、卸載、裝車和分類分揀等物流流程，還有如何使用各種工具和設備，如叉車、托盤和條形碼掃描器等。我覺得這些經驗對我今后的事業(yè)發(fā)展非常有益。

第三天：10月23日

今天我的實習任務是處理訂單和貨物發(fā)貨。這需要我使用公司的ERP系統(tǒng)，處理客戶訂單，籌備對貨物的裝箱、包裝和運輸。我學到了很多如何管理訂單和與客戶溝通的實用技巧，這對我的未來職業(yè)發(fā)展也非常有幫助。

第四天：10月24日

今天我和其他實習生一起去倉庫清點庫存。我們需要數(shù)百個物品的數(shù)量和信息，將他們分類，記錄運輸和數(shù)量細節(jié)。這是一項很緊密的任務，需要我們組織團隊一起工作，以保證我們準時、準確地消耗清單和記錄，我感到非常充實與負責。

第五天：10月25日

今天，我的實習導師特別安排了我參加了一個關于供應鏈的研討會。這次會議由公司物流部門與供應商聯(lián)合組織，聚焦制造業(yè)和采購物流，包括如何管理企業(yè)供應鏈、降低成本、提高客戶滿意度等。我學習了很多有關物流和供應鏈管理的趨勢和實踐，受益匪淺。

第六天：10月26日

今天我們處理了一批重要的訂單，需要確保貨物準時到達客戶手中。我們仔細地規(guī)劃了路線和時間、處理了物流單證和車輛保養(yǎng)，以保證貨物按時送達，讓客戶滿意。我感到非常榮幸和有成就感。

第七天：10月27日

今天是我實習的最后一天。在這個短短的一個星期里，我對物流運輸、訂單處理、倉庫管理等方面都有了更深入的了解，同時也更清晰地認識到自己的優(yōu)勢和不足。我已經從這個實習中學到了很多，對物流和供應鏈行業(yè)有了更清晰的認識，對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了新的思考和方向。

總結：

這次實習對我而言，是一次非常有價值的經歷。我學到了許多關于物流和供應鏈的知識、技能和經驗，更重要的是，我也體驗到了工作中的不同挑戰(zhàn)和機會，并通過與導師和同事的互動，理解了如何更好地溝通、工作和團隊協(xié)作。我相信這些經驗對我未來職業(yè)發(fā)展非常有益，我希望繼續(xù)努力、持續(xù)學習，并把這些知識和技能應用到未來的實踐中。

物流實習日記 篇7

第一天

今天是我實習的第一天，我叫小李，找到了一家物流公司進行實習。一進公司，我就感覺到了他們的忙碌和緊張?？吹诫娔X上運輸物品的信息不停地進出，工作人員就像一支精銳的戰(zhàn)斗部隊在端口搬運，建立庫存和物流交換。我被指派到裝卸園區(qū)，我看到各種貨物從車上裝下來，被存放到各自的庫位，有時候是手工，有時候是機器協(xié)助，這都極其不容易，在這個過程中，我體驗到了不同的工種之間的協(xié)調與配合，大家在各自的崗位上默契配合，運轉如同精準的機械。

第二天

今天跟隨著一位老員工觀察了一下發(fā)貨流程，這位員工已經做了15年的物流工作，有著非常豐富的經驗。在他的帶領下，我學習了很多新的知識，比如：如何填寫配貨單、包裝箱的大小和數(shù)量，如何貼標簽、如何檢查貨物的重量和尺寸等等。并且，我還了解到了倉庫的管理方式和組織形式，在巨大的倉庫中貨物要如何分類存放，如何安排物品的位置，從而最大程度地提高運轉效率。在不斷地學習中，我意識到了物流行業(yè)的廣度和深度，還有許多不曾發(fā)掘的精華。

第三天

今天，我被安排到了發(fā)貨區(qū)，這個崗位的重要性不言自明，只有負責人運輸和發(fā)貨的人員，才能保證貨物的安全和準時到達的到達。這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了許多工作細節(jié)，比如在貨物上的標貼、包裝是否牢固、快遞單號是否填寫正確等等。然后，我跟著香港的同事觀察了如何安排運輸路線，如何處理復雜的客戶問題等等。這個過程中，我真正體會到了客戶滿意度的重要性，高效、準確和及時的處理反饋，飽含著對工作的汗水和心血。我更加明白了什么是推銷、什么是服務，它們共存于這個職業(yè)中，缺一不可。m.cnsjbj.cn

第四天

今天，我被安排去處理貨物入庫的問題。這似乎是最微不足道的任務之一，然而，這份工作非常復雜，需要將各種信息和數(shù)據(jù)填入電腦，才能進行貨物的入庫與處理。此外，還有檢查貨物數(shù)量和品質，防止貨物在運輸途中被損壞或丟失。一個小小的環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)問題，可能會牽涉到整個物流流程的延遲以及客戶不滿。在這個過程中，我意識到了更多的注意事項和細節(jié)，因此要計算準確，系統(tǒng)化，精細化，才能讓整個物流流程更加完善。

第五天

今天是工作的最后一天，我想透過這個實習經歷，表達我的感悟和體驗。在企業(yè)中，物流是一項重要的業(yè)務函數(shù)，有其自身的特點和復雜性，需要在各個方面有強大的保障和支持，包括人員的素質和敬業(yè)程度、設備和技術的先進和可靠、質量和效率的協(xié)調等。通過這一周的實習，我體會到了這個行業(yè)的多元化、緊迫性、疲乏度和成就感。同時，我也了解到工作的艱辛和刻苦，更看到了人們的嚴謹和不懈努力，最重要的是，在這個行業(yè)中每一個人都能很好地融入一個偉大的事業(yè)之中，使人們的生活更加便利和便捷。整個實習經歷讓我感到非常難忘和寶貴，相信它會為我今后的發(fā)展奠定堅固的基礎。

物流實習日記 篇8

物流實習日記

第一天

今天是我來到物流公司實習的第一天。我非常興奮地來到公司，感覺自己像一個好奇的孩子一樣，對待這個陌生的行業(yè)。當我到達公司時，我首先與我的導師見了面。她是一位非常親切的女性，非常友善和耐心，我們一起進了她的辦公室，開始了第一天的工作。她先與我講解了公司的運營模式，以及公司和供應商的合作情況，還介紹了公司先進的IT系統(tǒng)。這讓我對公司有了更深入的了解。

接下來，我是跟著我的導師到物流中心去的。她向我介紹了工作人員負責的各項工作，從倉庫到運輸，直到最終的運營。這些東西剛開始聽起來有些復雜，但導師很耐心地講解，我終于能夠理解了。接著，我的導師還帶我參觀了整個物流中心，我發(fā)現(xiàn)它確實是一個非常龐大的地方，并非想象中的簡單。實際上，這里面涉及到很多信息流、運輸鏈。

第二天

今天，我的導師給我分配了一個小任務，讓我有機會親身體驗一下如何提高物流效率。我的任務是為公司的倉庫清點貨物。一開始，我感覺這個任務非常棘手，但是導師在一旁指導我，讓我很快完成了任務。我意識到，由于我把貨物分類整理得非常具體，使得之后的分發(fā)工作更加順暢，保存了不少時間。這讓我認識到，每個工作都需要認真對待，只有這樣，才能為公司的整體運營貢獻出力量。

第三天

今天，我有機會跟隨公司的貨車去送貨物。這給我?guī)砹肆硪环N視角，感受到了不同的挑戰(zhàn)。我們經歷了繁忙的上午，混亂的交通，以及兩次緊急情況。這讓我了解到，工作中要先發(fā)制人，要懂得預測和防范問題的發(fā)生，這是非常重要的一點。當我們成功完成所有的配送任務時，我感到一種莫大的成就感，因為我的努力為公司的業(yè)務增長做出了貢獻。

第四天

今天，公司召開了一次會議，分享了最近的業(yè)務和市場趨勢。我聽到了來自其他部門的聲音，包括營銷、財務和運維人員。這為我提供了一個壓倒性的參考框架，讓我更好地理解整個公司的運營過程。同時，我還在這個會議上表達了自己的想法，提出了一些建議，這點讓我的導師非常滿意。

第五天

今天，我完成了實習。我感到時間過得非?？?，但是在這個短短的周期內，我收獲了很多。我得到了深入了解物流行業(yè)，加深了團隊合作的理解，提高了自己的技能，收獲了一些實用的行業(yè)知識。我很感謝我的導師，她讓我感受到了這個行業(yè)的美好，也讓我意識到了這個行業(yè)的重要性。我希望將來有機會去更好地貢獻自己的力量。

物流實習日記 篇9

一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發(fā)現(xiàn)產品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優(yōu)先出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結算的依據(jù)；第三聯(lián)司機留存。

這就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

物流實習日記 篇10

物流實習日記

第一天

今天是我來到這家物流公司的第一天，在經過了一段短暫的自我介紹后，我就開始了一天的觀察和學習。經過一整天的觀察，我對整個公司的流程和治理有了更深入的了解。

早上我跟隨一名老師傅學習了如何使用電腦管理訂單，書寫運輸清單，以及如何使用系統(tǒng)中的設備來安排貨物運輸路線。下午我被分配到了實際操作的工作崗位上，和幾名員工一起搬運貨物，體驗了倉庫管理的流程，并學習了如何保證貨物安全運輸。

第二天

今天，我被分配到了配送車隊中的一輛貨車上。在這里，我學習了如何使用GPS定位車輛運輸路線、如何管理貨物從倉庫到客戶之間的運輸、還學習了如何與客戶解決一些常見問題。在這個過程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但是有更有經驗的同事給予指導與幫助，讓我學習效果大大增強。

第三天

今天是一個特殊的日子，因為我開始學習利用技術解決一些實際問題。我學習了如何使用電子掃描器掃描貨物并進行入庫和出庫操作，并學習了如何使用移動應用程序來追蹤貨物運輸，以及如何充分利用這些數(shù)據(jù)來優(yōu)化運輸流程。這一天，我非常充實，感受到了信息技術在實際工作中的重要性。

第四天

這一天，我開始學習如何處理客戶的需求及投訴。在我的導師的帶領下，我學習了如何與客戶交流、如何及時地解決問題、以及如何引導客戶完成貨物的簽收程序。這些讓我更加全面地理解了物流服務的本質。

第五天

我的實習結束了，這一天，我和我的同事們一起慶祝了這段時間的圓滿結束。我的心中充滿了感慨，我深切地感受到了物流工作的美麗與重要性。這個實習讓我獲得了重要的知識和技能，讓我更好地準備著自己進入職業(yè)生涯的下一個階段。