電梯應(yīng)急預(yù)案。

編輯為大家分享的是一篇關(guān)于“電梯口應(yīng)急預(yù)案”的文章，很多災(zāi)害都是由于疏忽引起的，而許多禍患則起因于一些微小的細(xì)節(jié)。為了加速農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)，我們積極執(zhí)行農(nóng)業(yè)援助政策。應(yīng)急預(yù)案是建立應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件應(yīng)對能力的重要保障措施，建議您收藏此頁以備日后使用！

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇1】

工作總結(jié)

姓名單位

日期：______年_____月_____日

為了進(jìn)一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應(yīng)急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我公司安全委員會組織了此次電梯應(yīng)急預(yù)案演練?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：

一、取得的成效

1全體員工的安全意識得到增強，對電梯安全知識有了進(jìn)一步的了解，掌握了乘坐電梯的基本應(yīng)急自救方法。

2、對抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應(yīng)，紛紛疏散、警戒。對今后應(yīng)對突發(fā)事件很有益處。

3、演練前組織了電梯預(yù)案演練培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

4、演練過程中，員工們的遵守紀(jì)律觀念、一切行動聽指揮觀念經(jīng)受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

5安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力和應(yīng)急能力也得到了培訓(xùn)。

二、存在不足

1少數(shù)員工安全意識不強，對本次活動的積極性不高，責(zé)任心不強，演練不夠認(rèn)真。

2救援隊的演練，現(xiàn)場救援作業(yè)流程熟練，但缺乏應(yīng)急操作速度。在技術(shù)上，要進(jìn)一步研究加強應(yīng)急處置能力

公司舉辦的電梯應(yīng)急預(yù)案演練按照事先策劃好的演練計劃順利完成，達(dá)到了應(yīng)急演練的目的。實踐證明，我國應(yīng)急預(yù)案中報警和人員應(yīng)急救援的操作程序是可行的。通過這次演練，使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應(yīng)急的組織和程式，各部門明確了職責(zé)，各個崗位明確了任務(wù)，有效強化了電梯安全管理，并且加強防范，及時控制和消除特種設(shè)備事故所造成的損失，提高公司應(yīng)對處理突發(fā)事件的能力，確保電梯安全運行。

進(jìn)一步增強旅客的安全意識和應(yīng)急逃生自救能力。以上不足須在今后工作、活動中加以克服，使各方面能力得以提高。

電氣公司述職小結(jié)

雖然似乎玩的時間少了很多，但這個暑假。少了很多休息的時間，可是卻覺得這個暑假是覺得最有意義的一個假期，因為我不只學(xué)到很多書本上沒辦法學(xué)到事情，而且，提早的接觸到專業(yè)以后畢業(yè)要從事的事情，覺得很充實，也在這個鍛煉中學(xué)到很多，比如和師傅的相處方式，和同事們交談，讓我提早的接觸到這個社會，真的很開心這個暑假的實踐活動。

在實習(xí)單位招聘我之前，一年后，它就可以開始面向社會了，也將面臨實習(xí)分配的局面。希望自己可以找到一個工作來鍛煉自己，也來檢驗一下自己一年所學(xué)的效果懷著忐忑不安的心情，找到一個電工方面的工作。

但是卻是很雜，工作不是很多。而且，這個工廠實習(xí)之后，

體會到這次的實踐中。

電氣設(shè)備和工具應(yīng)定期檢查和測試。1電氣操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程。所有不合格的電氣設(shè)備和工具應(yīng)停止使用。

線路上禁止帶負(fù)荷接線，2電工人員嚴(yán)禁帶電操作。正確使用電工器具。

主箱、開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電保護器，實行兩級漏電保護。電氣設(shè)備的金屬外殼必需接地或接地。

禁止用其金屬絲代替，4電氣設(shè)備所用保險絲。并且需與設(shè)備容量匹配。

絕緣導(dǎo)線的類型和橫截面必需符合臨時用電設(shè)計。5施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用塑料線。

操作時必需穿戴各種絕緣防護用品。6電工必需持證上崗。不得違章操作。

用干砂或干粉滅火。7一旦發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源。嚴(yán)禁使用導(dǎo)電的滅火劑滅火。

必需采用平安電壓。8凡移動式照明。

必需遵守施工組織設(shè)計和安全操作規(guī)程。9施工現(xiàn)場臨時用電施工。

師傅教我一些基本的電氣安全技術(shù)，這些都是剛進(jìn)單位的時候。同時這也是要知道的知識中最簡單的局部，師傅說了做電工的應(yīng)該要以“平安第一”為原則，平安就是電工們要做的最基本也是最簡單的事情。

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（資料僅供參考）

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電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇2】

適用范圍：無機房電梯的緊急操作

注意事項：

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。

應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。

在救援的同時要保證自身安全。

一、通則

切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查確認(rèn)電梯機械傳動系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動輪）正常；準(zhǔn)備好松開抱閘的'機械或電氣裝置；確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?；

電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運行方法：

一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作，救援方法參照

二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照

三、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四。

二、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

三、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。

四、安全鉗楔塊沒有動作

維修人員采用“點動”方式反復(fù)松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

五、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告，存檔。

無機房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

1、無機房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開電梯總電源，通過手動機械式松閘板手緩慢打開制動器，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認(rèn)將轎廂移動到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人，實現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對重重量相當(dāng)，安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時，僅憑打開制動器，救援是無法進(jìn)行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。

1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。

1.2、安全鉗動作時的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動作時，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。

2、動轎廂就近平層，開門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時的救援

這時轎廂重量基本上都小于對重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時的救援

這時轎廂重量常常大于對重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對重側(cè)補償鏈上，人員離開轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開門救出乘客。

2、無機房電梯緊急電動運行的救援

對于無機房電梯其主機房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時，可以通過緊急電動運行的電氣安全裝置來打開制動器，自動溜梯至平層來開門放人，實現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。

無機房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇3】

一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

1.接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。

3.保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1.在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運作部。

3.保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。

6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理

⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的`樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

⒋對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

四、發(fā)生浸水事故時

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機房進(jìn)水較多時，應(yīng)立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。

3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。

4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

五、電梯事故善后處理工作

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時整理提交事故情況匯報資料，規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報告表。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇4】

一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責(zé)任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備。

二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行救助。

三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。

四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理，同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

（2）值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項。

（3）值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。

（4）電梯使用管理單位的`專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：

（1）當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，機房應(yīng)急人員馬上到達(dá)故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門完全關(guān)閉。

（2）電梯機房應(yīng)急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

（3）按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時，應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

（4）當(dāng)電梯停在非上述位置時，電梯機房應(yīng)急人員必須用機械的移動轎廂救人，具體步驟如下：

1、轎門應(yīng)操持關(guān)閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關(guān)上，并利用機房電梯應(yīng)急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動。

2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。

3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動，然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當(dāng)轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應(yīng)馬上停止松抱閘動作。

4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。

5、當(dāng)電梯未超出頂層（或底層）平層位置時，則應(yīng)向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯。

（5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在層站對應(yīng)廳門外用機械匙打開轎門，協(xié)助乘客離開廂，防止乘客跌傷。

（6）重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好；

（7）在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

六、電梯使用管理單位的善后處理工作：

（1）如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。

（2）向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

（3）如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

（4）及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。

七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理

（1）發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：

1、立即向消防部門報警。

2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。

3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。

（2）應(yīng)對地震的應(yīng)急措施：

1、已發(fā)布地震預(yù)報的，應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。

2、地震前沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。

3、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用。

（3）發(fā)生濕水時，在對建筑設(shè)施及時采取堵漏的同時，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。

2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進(jìn)水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

3、對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除，并經(jīng)試梯無異常后，方可恢復(fù)使用。

4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇5】

電梯困人應(yīng)急預(yù)案

1、 任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2、 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3、 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、 工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5、 若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的。同意。

6、 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8、 被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

9、 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、 工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1、 在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2、 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務(wù)中心。 3. 保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4、 物業(yè)服務(wù)中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。 5. 若突發(fā)停電時，正值商場營業(yè)，保安部應(yīng)協(xié)助商場維持好秩序，指導(dǎo)商戶啟用應(yīng)急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災(zāi)。 6. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。

7、 派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導(dǎo)工作，防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8、 詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。 9. 突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1) 工程部應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2) 物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

3) 保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇6】

電梯在我們生活中是很重要的部分，它可以大大提高我們的生活質(zhì)量和效率，但是在雨季，電梯會面臨很多風(fēng)險，比如電路短路、水浸等等，這些都會帶來嚴(yán)重的安全隱患。因此，針對電梯在雨季遇到的問題，制定一份電梯雨季應(yīng)急預(yù)案，以保證人們的安全。

一、概述

電梯雨季應(yīng)急預(yù)案是指電梯設(shè)備面臨突發(fā)事件時，為及時處理問題保障人員安全而實施的應(yīng)急措施。其目的是保證電梯設(shè)備在遇到意外事件時可以迅速進(jìn)行事故處理，保障人員的人身安全。

二、應(yīng)急方案

1.天氣預(yù)報

在雨季天氣變化快速，情況極不穩(wěn)定，需要及時了解天氣預(yù)報情況，提前禁止電梯外門的安裝工程等工作。

2.檢查電梯設(shè)備

在雨季，需要對電梯設(shè)備進(jìn)行定期檢查，確保電梯設(shè)備的正常運行以及設(shè)備安全指示燈的正常顯示。

3.制定應(yīng)急演練計劃

制定相應(yīng)的演練計劃，應(yīng)急預(yù)案的實施，可以幫助員工以及保障人員快速做出處理。

4.提供應(yīng)急物資

提供應(yīng)急物資，比如手電筒、備用能量和喇叭等，以便員工可以在應(yīng)急情況下使用。

5.設(shè)置應(yīng)急通訊報警機制

在電梯設(shè)備中設(shè)置應(yīng)急通訊報警機制，以便員工或保障人員在出現(xiàn)緊急情況時，能夠及時進(jìn)行報警。

三、實施措施

1.電梯發(fā)生故障時，應(yīng)首先啟動救援計劃，并聯(lián)系維修人員。

2.電梯內(nèi)發(fā)生短路等電器故障時，應(yīng)立即對電梯進(jìn)行停電操作。

3.電梯內(nèi)發(fā)生水浸等災(zāi)難時，應(yīng)立即對電梯停止使用，并聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢查、維修。

4.因臺風(fēng)等極端情況下，電梯出現(xiàn)故障時，保障人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案以保證電梯運行性能的安全。

四、管理與實施

1.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)呈報管理部門審核、備案，并在管理部門指導(dǎo)下進(jìn)行實施。

2.應(yīng)急演練計劃應(yīng)有具體時間安排，并與正式的維修人員共同參與進(jìn)行。演練計劃的評估不僅僅需要評估方案的完整性與一致性，而且還需要對演練過程進(jìn)行考核與改進(jìn)。

3.在應(yīng)急情況發(fā)生時，保障人員應(yīng)該將有關(guān)事宜及時向管理部門報告，并與接管保障措施相關(guān)的人員進(jìn)行交流溝通。

總之，電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的制定與實施非常重要。只要我們在平時足夠重視，規(guī)范并遵守相應(yīng)的規(guī)定和操作流程，那么在遇到突發(fā)情況時，我們就可以快速有效的采取應(yīng)對措施，減輕和降低電梯造成的影響，最大程度上的保證電梯內(nèi)人員的安全。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇7】

電梯事故應(yīng)急預(yù)案演練及記錄

為了確保發(fā)生電梯事故時能夠高效、迅速地應(yīng)對，減少損失，提高安全意識和應(yīng)急能力，電梯事故應(yīng)急預(yù)案演練是至關(guān)重要的。本文將詳細(xì)介紹電梯事故應(yīng)急預(yù)案演練的目的、步驟、注意事項以及記錄方式。

一、預(yù)案演練的目的

電梯事故應(yīng)急預(yù)案演練旨在模擬真實情況，提高工作人員的應(yīng)急處理能力。通過演練，可以檢驗現(xiàn)有預(yù)案的合理性和可行性，發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行改進(jìn)。此外，預(yù)案演練還可以增強團隊協(xié)作意識，提高員工之間的溝通與配合能力。

二、預(yù)案演練的步驟

1. 制定預(yù)案：首先，要建立完善的電梯事故應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急流程、責(zé)任分工、逃生通道、救援裝備及藥品的準(zhǔn)備等。確保預(yù)案的詳細(xì)性和科學(xué)性。

2. 宣傳培訓(xùn)：在預(yù)案制定完成后，應(yīng)對全體員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，使他們熟悉預(yù)案的內(nèi)容、操作流程和注意事項。有效的宣傳培訓(xùn)能夠提高員工的風(fēng)險意識和應(yīng)變能力。

3. 模擬演練：演練前，需要選擇適當(dāng)?shù)臅r間和場地。為了使演練更加生動有效，可以邀請專業(yè)的演員模擬電梯事故的發(fā)生，切實增加緊急情況的真實感。演練過程中，應(yīng)按照預(yù)案的要求進(jìn)行操作，模擬真實情況下的救援流程。

4. 總結(jié)反饋：演練結(jié)束后，應(yīng)對演練情況進(jìn)行總結(jié)?？梢越M織參與演練的人員進(jìn)行反饋，了解演練中出現(xiàn)的問題和困難，并進(jìn)行討論和改進(jìn)。同時，還可以將演練情況進(jìn)行記錄，作為今后改進(jìn)和完善預(yù)案的依據(jù)。

三、注意事項

1. 安全第一：在演練過程中，要確保參與人員的人身安全。演練前要對演練場地進(jìn)行安全檢查，保證不存在危險物品和隱患。同時，要為參與演練的員工提供必要的防護裝備和救援工具。

2. 嚴(yán)格聽從指揮：在演練中，員工要嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案和指揮進(jìn)行操作。不得擅自行動，以免增加事故的風(fēng)險。

3. 模擬真實情況：演練中要力求模擬真實情況，提高演練的可信度?？梢岳寐暪庠O(shè)備增加緊急情況的真實感，進(jìn)一步激發(fā)員工的應(yīng)急能力。

四、記錄方式

為了更好地總結(jié)和改進(jìn)，演練過程需要詳細(xì)記錄。記錄方式可以包括以下內(nèi)容：

1. 基本信息：記錄演練的時間、地點、參與人員以及主要演練內(nèi)容。

2. 演練步驟：詳細(xì)記錄演練的整個過程，包括應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行、救援措施的實施以及員工的操作情況。

3. 問題反饋：記錄演練中出現(xiàn)的問題和困難，以及員工的反饋意見。這些問題和反饋將成為完善應(yīng)急預(yù)案的重要依據(jù)。

4. 討論總結(jié)：記錄演練結(jié)束后的討論總結(jié)結(jié)果，包括演練的效果評估、意見及建議等。

通過電梯事故應(yīng)急預(yù)案的演練和記錄，可以改進(jìn)和完善現(xiàn)有的預(yù)案，提高員工的應(yīng)急能力和救援效率。同時，也能夠加強團隊協(xié)作和溝通能力，為突發(fā)情況提供更加快速、準(zhǔn)確的響應(yīng)和處理。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇8】

電梯事故處理和應(yīng)急預(yù)案

近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，電梯在我們生活中的重要性不言而喻。然而，電梯事故時有發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了不可估量的損失。為了更好地應(yīng)對電梯事故，并提供科學(xué)高效的應(yīng)急預(yù)案，下面將從事故處理和應(yīng)急預(yù)案兩個方面進(jìn)行詳細(xì)探討。

首先，電梯事故處理。一旦發(fā)生電梯事故，我們要保持冷靜并迅速采取措施，以減少損失和傷害。第一步，應(yīng)立即按下緊急呼叫按鈕，通知相關(guān)人員和物業(yè)，請求救援。同時，盡量保持與外界的聯(lián)系，以便及時獲得幫助。第二步，如果電梯停在樓層，我們應(yīng)該盡量保持冷靜，等待救援人員到來。如果電梯中有老人、孕婦等特殊人群，應(yīng)引導(dǎo)他們保持鎮(zhèn)定，提供必要的幫助。第三步，如果電梯停在夾層或其他非樓層位置，我們絕對不能自行開啟電梯門和爬出電梯。這樣做可能導(dǎo)致嚴(yán)重的意外。正確的做法是耐心等待救援人員的到來，聽從他們的指揮。第四步，當(dāng)救援人員到達(dá)時，我們必須聽從他們的指示，切勿慌亂，以免增加事故風(fēng)險。

其次，關(guān)于電梯的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案是指針對不同電梯事故情況，提前制定的科學(xué)合理的處置措施和流程。在制定應(yīng)急預(yù)案時，我們應(yīng)考慮各種不同的情形，如電梯停電、停在夾層、發(fā)生意外等。首先，物業(yè)管理部門應(yīng)該明確責(zé)任分工，設(shè)置專門的應(yīng)急救援隊伍，確保專業(yè)人員可以在第一時間趕到現(xiàn)場處置事故。其次，應(yīng)該建立完善的報警系統(tǒng)和應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，以便迅速與救援人員和相關(guān)部門取得聯(lián)系。再次，應(yīng)定期組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。最后，應(yīng)急預(yù)案的制定和實施需要與相關(guān)政府部門和安全監(jiān)管機構(gòu)緊密合作，不斷完善和提升電梯的安全性能。

值得一提的是，除了物業(yè)管理部門和相關(guān)機構(gòu)的努力外，作為電梯使用者，我們也應(yīng)積極參與到電梯事故處理和應(yīng)急預(yù)案中來。首先，我們要了解電梯的基本運行原理和安全知識，以增加自我保護意識。其次，我們要遵守電梯使用規(guī)程，不私自改裝或使用故障電梯。再次，我們要保持良好的禮儀和乘梯秩序，以免因個人行為引發(fā)事故。最后，我們要積極參與電梯安全培訓(xùn)和演練活動，提高應(yīng)對電梯事故的自救能力。

綜上所述，對于處理電梯事故和制定應(yīng)急預(yù)案來說，冷靜、快速和科學(xué)是關(guān)鍵。通過靈活運用緊急呼叫按鈕、等待救援人員和聽從指揮，我們能夠最大程度地減少事故帶來的危害。在應(yīng)急預(yù)案制定和實施方面，物業(yè)管理部門和相關(guān)機構(gòu)要密切協(xié)作，配備專業(yè)人員和設(shè)備，定期演練和培訓(xùn)。同時，電梯使用者也要積極參與到電梯事故處理和應(yīng)急預(yù)案中來，提高自我保護意識。

只有我們?nèi)鐣献?，電梯事故的發(fā)生才能得到有效控制，保障人們生命財產(chǎn)的安全。讓我們共同努力，讓電梯成為我們生活中的便利工具，而非危險的地方。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇9】

為了認(rèn)真做好我站事故救援工作，最大限度地減輕事故所造成的損失，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合本單位實際情況，特制定本預(yù)案。

一、企業(yè)基本情況：xx市遼中縣正通加油站位于遼中縣茨于坨鎮(zhèn)四委，主營汽油、柴油，地下直埋柴油儲油罐20立方米2個，汽油10立方米1個，油站罐區(qū)及加油棚占地面積為300平方米，油站東側(cè)鄰農(nóng)田，南側(cè)鄰農(nóng)田，西側(cè)鄰農(nóng)田、北側(cè)鄰小小線公路。

二、預(yù)防事故的措施：

(一)加油作業(yè)區(qū)內(nèi)安裝避雷設(shè)施，加油用電采取雙電源保護。

(二)油站內(nèi)合理配備了各種消防器材，做到經(jīng)常維修保養(yǎng)，并按照有關(guān)要求對滅火器具及時采取檢驗報廢或更新措施。

(三)建立健全各種規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

(一)油站成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由企業(yè)法人、管理人員、加油員組成。

1、由企業(yè)法人擔(dān)任組長，全面組織應(yīng)急救援工作。

2、管理人員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的具體操作，做好報警，情況通報，現(xiàn)場醫(yī)療救護等工作。

3、加油員負(fù)責(zé)滅火、疏散，控制事故擴散及現(xiàn)場對外聯(lián)系等工作。

(1)事故一旦發(fā)生，應(yīng)立即向“119”或“110”報警，必要時報“120”急救，同時把發(fā)生事故的單位地點、時間、事故種類、危險程度、有無傷亡等情況說清楚。

(2)如果站房內(nèi)著火，應(yīng)立即停止加油，切斷電源，關(guān)閉油罐閥門，加油車立即駛離加油站，同時迅速用滅火器撲救，配合消防隊，最大限度減少損失。

(3)如果發(fā)生油品泄漏，首先關(guān)閉閥門，控制泄漏蔓延程度，采取收容、稀釋、覆蓋等方法防止火災(zāi)發(fā)生。

加油站定期組織各種救援隊伍的培訓(xùn)，保證油站內(nèi)的所有人員都能熟悉和掌握事故發(fā)生后所要采取的應(yīng)急救援方法及其步驟，做到應(yīng)知應(yīng)會，一旦發(fā)生事故，做到有條不紊，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇10】

電梯作為現(xiàn)代社會的重要交通工具，在雨季中面臨著一系列的安全風(fēng)險，如停電、水浸、機房漏雨等。因此，制定一份完善的電梯雨季應(yīng)急預(yù)案變得尤為必要。本文旨在通過分析電梯雨季應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容和實踐經(jīng)驗，為讀者提供一份詳盡全面的參考建議。

一、預(yù)案編制原則

1. 安全第一：確保人員安全，最大化避免人員傷亡。

2. 思路清晰：應(yīng)急預(yù)案要觸類旁通，思路清晰，明示各個步驟和部門的職責(zé)。

3. 靈活應(yīng)變：應(yīng)急預(yù)案需要根據(jù)不同情況進(jìn)行靈活調(diào)整，避免僵化而不利于應(yīng)對突發(fā)情況。

4. 公示透明：應(yīng)急預(yù)案需要公示于公司內(nèi)，使公司員工知曉，并進(jìn)行應(yīng)急演練。

二、應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容

1. 人員安全

在電梯出現(xiàn)故障時，首先應(yīng)該保證電梯內(nèi)人員的安全。當(dāng)電梯停電時，電梯內(nèi)應(yīng)有備用照明，以保證乘客有一定的照明度。同時，在雨季中，電梯停電時，應(yīng)在電梯口放置足夠的水桶，以備乘客飲水使用。

2. 停電處置

當(dāng)電梯停電時，應(yīng)及時調(diào)查停電原因，并聯(lián)系電力公司尋求幫助解決問題。同時，可以準(zhǔn)備發(fā)電機和備用電源來保持電梯的穩(wěn)定運行。

3. 防止水浸

在雨季中，電梯機房容易受潮，引起電梯故障。因此，應(yīng)該及時地檢查、維護電梯機房的防水設(shè)施。并在機房內(nèi)放置吸水墊以應(yīng)對水浸的情況。

4. 維修保養(yǎng)

在雨季中，設(shè)備易受潮、生銹、老化等情況，同時在不良天氣下，電梯易受損。因此，在雨季到來之前，應(yīng)該對電梯設(shè)備進(jìn)行徹底的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。

5. 應(yīng)急聯(lián)動

在出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)急預(yù)案需要明確電梯使用方與電梯公司的應(yīng)急聯(lián)系方式。并建立緊急情況下各部門協(xié)同工作的機制。

6. 多次演練

應(yīng)急預(yù)案需要進(jìn)行多次演練，以逐步提高應(yīng)急行動的效率和協(xié)調(diào)性。通過實踐，不斷發(fā)現(xiàn)問題，改善應(yīng)急預(yù)案，為緊急情況做好充分準(zhǔn)備。

三、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行過程

1. 告知和通知

出現(xiàn)電梯故障，第一時間內(nèi)應(yīng)當(dāng)告知電梯的使用方、物業(yè)部門和維保公司。在通知方面，需要清晰、準(zhǔn)確、及時，同時應(yīng)該注意與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)。

2. 疏散安排

在電梯故障情況下，應(yīng)及時疏散電梯內(nèi)的人員。在電梯故障現(xiàn)場設(shè)置疏散燈，提供照明的同時，告知乘客必要的疏散措施以及安全疏散路線。

3. 維修服務(wù)

在電梯故障情況下，電梯公司和維保公司應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，并進(jìn)行維修處理。在修復(fù)的過程中，要確保人員的安全，避免二度事故。

四、應(yīng)急預(yù)案實踐驗收

應(yīng)急預(yù)案實踐驗收是應(yīng)急預(yù)案的重要環(huán)節(jié)，需要通過組織演練或者模擬異常情況，檢查和糾正應(yīng)急預(yù)案的不足以及漏洞。在演練過程中，必須秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、真實、可行的原則，發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案的效能，提高員工的安全意識和應(yīng)急能力。

五、結(jié)論

在電梯雨季中，應(yīng)急預(yù)案的制定是保障人員安全的重要保證。應(yīng)急預(yù)案的編制需要根據(jù)實際情況進(jìn)行分析，思路清晰并且靈活應(yīng)變。在操作過程中，應(yīng)當(dāng)清晰明確各個部門的職責(zé)，并進(jìn)行必要的演練和檢驗。只有這樣，才能確保應(yīng)急預(yù)案水平得以不斷提升，以最大程度避免電梯安全事故的發(fā)生。

電梯口應(yīng)急預(yù)案【篇11】

電梯是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的交通工具之一，但在雨季，由于暴雨頻繁，電梯的運營與安全也面臨一定的風(fēng)險。因此，為保障電梯的運營安全，制定一份電梯雨季應(yīng)急預(yù)案是必要的。

一、升降機房排水保障計劃

升降機房是電梯的控制中心，若房內(nèi)積水過多，將影響電氣設(shè)備的正常運行，導(dǎo)致電梯運行中斷。因此，制定排水保障計劃，保證升降機房內(nèi)的排水系統(tǒng)正常運行十分必要。該計劃包括以下措施：

1. 及時檢查升降機房內(nèi)的雨水排放管道，去除阻塞物，保持暢通。

2. 將電梯升降機房周邊排水溝及時清理，防止雨水堆積。

3. 在電梯維保期間加強巡查，確保排水系統(tǒng)暢通。

二、特定天氣下的電梯運營規(guī)范

特定天氣下，如大暴雨等，為了保障電梯運行安全，必須對電梯運營規(guī)范做出相應(yīng)調(diào)整。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下規(guī)范：

1. 在惡劣天氣下，電梯運營應(yīng)更加謹(jǐn)慎，遵循“安全第一”的原則。

2. 在暴雨期間，電梯應(yīng)調(diào)整運行模式，避免在直接暴雨沖擊區(qū)域運營。

3. 如發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常或問題，應(yīng)立即停止運行，并上報管理部門進(jìn)行修復(fù)。

三、應(yīng)急救援方案

在暴雨天氣下，電梯發(fā)生故障的風(fēng)險也會大大增加。制定應(yīng)急救援方案就顯得非常必要。該方案的主要內(nèi)容包括以下幾點：

1. 確定應(yīng)急救援隊伍及負(fù)責(zé)人，培訓(xùn)相關(guān)人員的應(yīng)急救援知識。

2. 在電梯出現(xiàn)故障時，盡可能通過通訊設(shè)備與乘客及時交流，了解情況，提供幫助。

3. 如遇情況緊急時，應(yīng)調(diào)集相關(guān)應(yīng)急資源，進(jìn)行救援處理。

四、保障措施的宣傳和交流

應(yīng)急預(yù)案的制定得到有效實施，需要在應(yīng)急預(yù)案中建立保障措施的宣傳和交流機制。具體措施如下：

1. 加強社區(qū)和企業(yè)對雨季電梯安全知識宣傳，提高群眾對電梯運營安全的意識和防范意識。

2. 提高電梯運營人員和維護人員的安全意識和應(yīng)對能力，進(jìn)行相關(guān)技能培訓(xùn)和演練。

3. 在應(yīng)急預(yù)案中建立保障措施的宣傳和交流機制，做好相應(yīng)的記錄和報告，保證信息交流暢通。

以上是電梯雨季應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容。通過制定和遵守電梯雨季應(yīng)急預(yù)案，可以有效降低電梯發(fā)生故障的風(fēng)險，保證人們的出行安全。同時，也提高了社區(qū)運行部門和居民的應(yīng)對突發(fā)情況的能力，有助于減少因電梯故障造成的不必要的傷害和財產(chǎn)損失。

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