總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的公路養(yǎng)護工作個人工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇1

一、指導(dǎo)思想

以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應(yīng)公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標

加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平，全面排名前進一位，力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

三、迎檢組織機構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責為：

1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。

2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

3、市建設(shè)局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。

4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的'拆除工作。

8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇2

今年以來，在上級有關(guān)紀檢部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的積極推動改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的百余名共同努力，全面完成了年底年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：

一、今年公路養(yǎng)護建筑施工工作基本情況

今年管理公路里程已達到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員養(yǎng)護探索，不斷深化養(yǎng)護管理體制改革，采取相應(yīng)采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護速度限制確定養(yǎng)護確知經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予況現(xiàn)；

三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的`考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并成功進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資之外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上者措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，提高了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路家仆，安心切實做好本職工作，如期按質(zhì)按量按計劃完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路總長度晴雨通車里程率達97%。

二、公路養(yǎng)護工作總分

（一）加強公路周遭綠化工作

按照上級部門的有關(guān)其要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入部分資金xx元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，已經(jīng)完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等禮公路的行道樹工作。

（二）積極推動防護雨季損毀公路

每年雨季，農(nóng)村公路毀損情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民衣食住行基層干部日常生活、生產(chǎn)，在很大上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季來襲之前，我所根據(jù)往年教育工作經(jīng)驗，提出了精心設(shè)計周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入經(jīng)費到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

（三）加強路政執(zhí)法工作

在縣交通公路運輸主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級部門下達的工作任務(wù)和年初工作目標，積極開展路政安全管理，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，利用自身公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)設(shè)文明樣板路，加大力度公路沿線非法增設(shè)道口活動。

積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路口政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步帶進"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，年均共收取路產(chǎn)賠（補）償費xx萬元。

（四）加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

今年我所共籌集資金20萬元，東站不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已已全部投入使用投入使用，為養(yǎng)護形塑工人創(chuàng)造了一個庭院綠化動人、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，并使他們能夠安心住站，做好本職工作。

這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的過硬工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)管理工作工作中去，為養(yǎng)好公路、風險保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、愈來愈順暢的公路運輸環(huán)境。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇3

在過去的一年里，我作為公路養(yǎng)護團隊的一員，深感責任重大，同時也收獲滿滿?；仡欉@一年的工作歷程，我不僅在專業(yè)技能上有了顯著提升，更在團隊協(xié)作、應(yīng)急處理及服務(wù)意識等方面有了深刻的理解和進步。以下是我個人工作的總結(jié)：

一、專業(yè)技能提升

深入學習養(yǎng)護知識：我積極參與單位組織的各類培訓和學習活動，深入學習了公路養(yǎng)護的理論知識、新技術(shù)應(yīng)用及安全規(guī)范等內(nèi)容。通過理論與實踐相結(jié)合，我掌握了更多關(guān)于路面修補、橋梁維護、邊坡治理等專業(yè)技能，為日常養(yǎng)護工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

技能實踐與應(yīng)用：在實際工作中，我將所學知識靈活運用于公路巡查、病害識別、修復(fù)方案設(shè)計及施工監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)。通過不斷實踐，我的專業(yè)技能得到了實質(zhì)性的提升，能夠獨立完成多項養(yǎng)護任務(wù)，并在遇到復(fù)雜問題時提出有效的解決方案。

二、團隊協(xié)作與溝通

強化團隊意識：我深知團隊協(xié)作的重要性，積極參與團隊活動，與同事建立了良好的合作關(guān)系。在工作中，我注重與團隊成員的溝通與協(xié)作，共同解決養(yǎng)護過程中遇到的問題，確保養(yǎng)護工作的高效進行。

提升溝通能力：通過與上級領(lǐng)導(dǎo)、同事及沿線居民的溝通交流，我學會了如何更有效地傳達工作信息、協(xié)調(diào)各方資源以及處理各種人際關(guān)系。這不僅提高了我的工作效率，也增強了我的人際交往能力。

三、應(yīng)急處理與安全意識

應(yīng)急響應(yīng)能力：面對突發(fā)情況，如惡劣天氣導(dǎo)致的道路損壞、交通事故影響等，我能夠迅速響應(yīng)，按照應(yīng)急預(yù)案進行處置。通過參與多次應(yīng)急演練和實際處置工作，我的應(yīng)急響應(yīng)能力得到了顯著提升。

強化安全意識：我深知安全是養(yǎng)護工作的生命線，因此始終將安全放在首位。在工作中，我嚴格遵守安全操作規(guī)程，佩戴好個人防護裝備，定期進行安全檢查和維護，確保自己和他人的安全。

四、服務(wù)意識與責任感

提升服務(wù)意識：作為公路養(yǎng)護人員，我深知自己的`工作直接關(guān)系到公眾的出行安全和便利。因此，我始終將服務(wù)意識貫穿于工作始終，努力為公眾提供安全、暢通的道路環(huán)境。

增強責任感：我深知自己肩負的責任重大，每一項養(yǎng)護工作都關(guān)系到公路的使用壽命和公眾的切身利益。因此，我始終以高度的責任感和使命感對待工作，確保每一項任務(wù)都能夠高質(zhì)量完成。

總之，過去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持積極向上的態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為公路養(yǎng)護事業(yè)貢獻更多的力量。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇4

馬路養(yǎng)護工作關(guān)系群眾的切身利益，是交通運輸工作的重要組成局部，也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動會議精神，交通運輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標，通過強化馬路日常養(yǎng)護、加快災(zāi)損馬路搶通保通、加強施工工程交通組織等措施，切實有效的解決了國省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題，圓滿完成了“暢行”工作目標任務(wù)，確保了管養(yǎng)馬路的平安暢通。

一、高度重視組織有力

暢行活動開展以來，交通運輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護工作實際，制定了暢行養(yǎng)護活動實施方案，把活動期間馬路養(yǎng)護管理工作擺在突出位置，使活動在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當開展。

二、強化馬路日常養(yǎng)護

建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機制，對巡查發(fā)覺的各類路面病害處治剛好，有效保持了路面的干凈，排水暢通，行車舒適。活動期間累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里，有效處治路基缺口2處，硬化或綠化路肩15公里，清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座，復(fù)原缺失標記標牌36套、波形護欄850米，施劃標線36公里。

三、強化橋隧養(yǎng)護

強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作，加大了對病橋、危橋的重點監(jiān)控力度，剛好分析、上報橋隧各項最新動態(tài)，確保了橋隧的.平安運營?；顒悠陂g總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道，其中更換處治病害伸縮縫4道，修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

四、應(yīng)急處置機構(gòu)健全災(zāi)損馬路搶通剛好

建立健全了汛期馬路搶險保通組織機構(gòu)，進一步完善了防洪搶險應(yīng)急預(yù)案，以防為主，防搶結(jié)合，通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險各項工作，從早、從嚴、從實做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養(yǎng)護管理總段在發(fā)覺災(zāi)難的第一時間內(nèi)上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處，累計清理坍方57316.2立方米，投入防洪搶險機械696個臺班，投入搶險人員4045人次。

五、加強養(yǎng)護施工工程管理

施工工程作業(yè)前要對職工“平安作業(yè)、標準施工、文明施工”進展教育培訓，對施工現(xiàn)場的材料堆放，完善交通警示標記，施工現(xiàn)場指揮等都作了具體要求，最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時加大了對施工工程交通組織的經(jīng)濟投入力度，活動開展期間累計投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響，最大程度的得到降低。

六、科學養(yǎng)護信息管理

加強了對馬路養(yǎng)護管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度，采納gprs軟件系統(tǒng)剛好錄入最新馬路信息數(shù)據(jù)，剛好了更新橋梁數(shù)據(jù)庫，為道路、橋隧養(yǎng)護管理供應(yīng)了具體、精確、真實的根底數(shù)據(jù)，為養(yǎng)護選擇供應(yīng)科學依據(jù)?；顒悠陂g養(yǎng)護管理總段馬路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇5

作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦積極。

作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。

二、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的`進步。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

三、文化學習方面

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向

20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇6

在過去的一年里，我作為公路養(yǎng)護團隊的一員，深感責任重大，同時也收獲滿滿。這一年，我不僅在專業(yè)技能上有了顯著提升，更在團隊協(xié)作、應(yīng)急處理等方面積累了寶貴經(jīng)驗。以下是我個人在公路養(yǎng)護工作中的總結(jié)與反思。

一、專業(yè)技能提升

理論學習與實踐結(jié)合：我積極參與單位組織的各類培訓，深入學習公路養(yǎng)護的理論知識，包括路面材料性能、養(yǎng)護技術(shù)、安全規(guī)范等。同時，將所學知識應(yīng)用于實際工作中，通過參與路面修補、橋梁檢測、排水系統(tǒng)維護等項目，不斷加深理解，提升實操能力。

技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用：面對公路養(yǎng)護中的新挑戰(zhàn)，我主動探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用。例如，在路面修補中嘗試使用高性能冷補料，不僅提高了修補效率，還延長了修補路面的使用壽命。此外，我還學習了無人機在公路巡查中的應(yīng)用，提高了巡查效率和準確性。

二、團隊協(xié)作與溝通

強化團隊意識：我深知公路養(yǎng)護工作不是單打獨斗，而是需要團隊協(xié)作。在日常工作中，我積極與同事溝通交流，分享工作經(jīng)驗，共同解決難題。通過團隊合作，我們完成了多項復(fù)雜任務(wù)，提升了整體工作效率。

有效溝通：在與其他部門或外部單位合作時，我注重溝通技巧，確保信息傳遞準確無誤。無論是與交通管理部門協(xié)調(diào)交通管制，還是與材料供應(yīng)商溝通采購事宜，我都能夠做到及時、準確、有效地溝通，為工作的順利進行提供了有力保障。

三、應(yīng)急處理與安全管理

應(yīng)急響應(yīng)能力：面對突發(fā)的公路災(zāi)害或事故，我能夠迅速響應(yīng)，按照應(yīng)急預(yù)案進行處置。例如，在遭遇暴雨導(dǎo)致路面積水時，我立即組織人員疏通排水系統(tǒng)，確保道路暢通無阻。通過多次應(yīng)急演練和實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累，我的應(yīng)急響應(yīng)能力得到了顯著提升。

安全管理：我始終將安全放在首位，嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。在作業(yè)現(xiàn)場，我認真檢查安全設(shè)施是否完好，提醒同事注意安全事項，確保作業(yè)過程安全有序。同時，我還積極參與單位組織的安全教育培訓活動，不斷提升自己的安全意識和技能水平。

四、反思與展望

回顧過去一年的工作，雖然取得了一定的.成績，但我也意識到自己在某些方面還存在不足。例如，在新技術(shù)、新材料的學習和應(yīng)用上還需進一步加強；在團隊協(xié)作中還需更加主動、積極地貢獻自己的力量。

展望未來，我將繼續(xù)努力學習專業(yè)知識，提升自己的綜合素質(zhì)；積極參與團隊活動，加強與同事之間的溝通與協(xié)作；關(guān)注行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷探索和應(yīng)用新技術(shù)、新材料；同時加強安全意識教育和管理水平提升工作，確保公路養(yǎng)護工作的安全、高效進行。我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下我一定能夠取得更大的進步和成就！

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇7

在道班公路養(yǎng)護工作中，每個人的個人工作都至關(guān)重要，因為每個人都承擔著不同的責任和職責。在我的工作中，我深刻意識到自己的責任，認真對待每一個工作任務(wù)。經(jīng)過一段時間的工作，我深知自己存在一些不足，也希望通過總結(jié)整理，完善自己的工作。

首先，在工作當中，我發(fā)現(xiàn)我缺乏系統(tǒng)性思維。雖然我知道自己在工作中應(yīng)該按照流程進行，但是有時候我還是會忽略一些重要的細節(jié)，讓事情變得比較紊亂。例如，在巡查道路的時候，我可能會對某個地方留下記錄，但是我沒有記錄下來整個路段的情況，這就導(dǎo)致了信息不夠全面。為了避免這種情況的`發(fā)生，我需要在工作中更加注重細節(jié)，學會全面掌握工作的情況，并且要及時對記錄進行整理，提高工作的效率。

其次，我需要更加注重團隊協(xié)作。雖然道班公路養(yǎng)護工作看似每個人都在獨立地開展工作，但是團隊協(xié)作還是非常重要的。我曾經(jīng)和其他同事出現(xiàn)過合作不順暢的情況，從而給后續(xù)工作造成了麻煩。因此，我應(yīng)該多聽取其他同事的建議，迅速適應(yīng)各種環(huán)境，積極參與團隊討論，同時也應(yīng)該總結(jié)成功的合作經(jīng)驗并及時反饋常見問題。

此外，在工作中我需要更加注重學習。雖然我們在培訓中學到了很多東西，但是在真正的工作中，還是需要不斷學習和積累。我需要多與同事們溝通交流，向他們請教，同時也要經(jīng)常參加培訓，以便更新自身的技術(shù)和知識。

最后，我需要更加注意安全問題。道班公路養(yǎng)護工作中風險和危險性較高，因此安全問題尤為重要。我需要熟悉安全操作規(guī)程，在工作中嚴格遵守規(guī)定，加強安全意識，防止因疏忽而引發(fā)安全事故。

總的來說，道班公路養(yǎng)護工作是一個需要不斷總結(jié)和提高的工作。通過對自身工作中存在的問題的總結(jié)，我深刻認識到了自己的不足之處，也更有動力去進一步提高自己的工作能力。在未來的工作中，我將更加注重團隊協(xié)作，注重細節(jié)，注重學習，同時也要時刻把安全問題放在首位，提升自己的工作效率和質(zhì)量。

公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 篇8

今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：

一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況

今年管理公路里程已達到xx公里，其中縣道xx公里，鄉(xiāng)道xx公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進村公路達到xx多公里。

二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的`除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面xx平方米，打填路肩xx平方米，清挖排水溝xx米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。

二、公路養(yǎng)護工作成績

(一)加強公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金xx元，種植速生桉幼苗xx株，新增公路綠化里程xx公里，補種綠化里程xx公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護雨季損毀公路

每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費xx萬元。

(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。