一般來說，自我鑒定即是自我總結(jié)，它可以幫助我們了解自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的駕駛員個(gè)人自我鑒定范文（精選7篇），希望對(duì)大家有所幫助。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇1

回顧XX年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的'工作情況向大家做以匯報(bào)，缺乏之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反響所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇2

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20XX年月12日通過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20XX年12月通過了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提升。

平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的`基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提升技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20XX年度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評(píng)為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，在以后的工作中，將加強(qiáng)自己管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提升業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇3

做為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：

一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí)，關(guān)心國(guó)家大事，努力提高政治理論修養(yǎng)，積極參加我局組織的政治活動(dòng)，處處嚴(yán)格要求自己，思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致。

二、工作作風(fēng)具有大局意識(shí)和組織觀念，凡事以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，全心全意為我局服務(wù)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正，廉潔奉公。

三、工作實(shí)績(jī)

克服一切困難，保障我局班車按時(shí)接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長(zhǎng)、路線復(fù)雜，為了保zheng班車的正常運(yùn)載，李華同志每天披星戴月，從不因個(gè)人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送，甚至多次帶病上班。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇4

本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月，擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技能，本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料。掌握叉車一般故障排除技巧，努力提高自己的開車技能。

二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

三個(gè)月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程，以及本崗位的'重要性。駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，行車中的各種技巧等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇5

一年多來，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的思想、工作等情景總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)理論來指導(dǎo)自我改造好自我的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自我的政治敏銳性和辨別是非的本事，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自我的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自我對(duì)工作的適應(yīng)本事，提高自我做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委xxxx服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生.活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自我的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情景下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠進(jìn)取配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自我動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

一是作好表率。作為市委小車班的班長(zhǎng)，我始終做到嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自我首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，禮貌駕駛，禮貌行車;服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自我，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇6

回顧xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xx年的.工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)特別比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)家諒解。

以上是我對(duì)xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

半掛車司機(jī)自我鑒定 篇7

自20xx年11月進(jìn)入公司以來，我一直擔(dān)任駕駛員一職。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱情幫助下，我在本職工作上取得了一定的成績(jī)。在過去的三個(gè)月里，我努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，并自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位規(guī)章制度。我隨時(shí)隨地響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度，無(wú)怨言地完成了所有任務(wù)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在未來的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。我將按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。我將嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持工作崗位的穩(wěn)定，時(shí)刻維護(hù)單位和個(gè)人形象。我將聽從交通警察的.指揮，不酒后開車，文明駕駛，確保安全行車無(wú)事故。為了公司的利益，我將在日常行車和保養(yǎng)方面積極工作，努力實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

在工作中，我始終保持責(zé)任感和安全感。雖然駕駛員的工作可能單調(diào)，但我以自豪感為動(dòng)力，對(duì)工作充滿責(zé)任心。我時(shí)刻注意安全，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，確保每一步都是安全的。

個(gè)人工作情況匯報(bào)：

回顧去年的工作，我在學(xué)習(xí)、服務(wù)質(zhì)量和思想認(rèn)識(shí)等方面存在一些不足。由于剛開始學(xué)習(xí)駕駛，我在駕駛技能上有一些問題，但我正在努力克服。我意識(shí)到在駕駛中要時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格按章操作，確保安全行車。在服務(wù)中，我要提高服務(wù)質(zhì)量，提升自己的素質(zhì)。此外，我也意識(shí)到自己個(gè)性較強(qiáng)，有時(shí)在言辭上需要更注意，避免給同事帶來情感上的傷害。

對(duì)于這些不足，我會(huì)認(rèn)真改進(jìn)，提高學(xué)習(xí)水平，提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)。如果在報(bào)告中有不當(dāng)之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。