忙碌而又充實的一天又過去了，這一天里，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？是時候?qū)懞每偨Y(jié)，寫好日記了?？靵韰⒖既沼浭窃趺磳懙陌桑旅媸切【幷淼臄?shù)控實習日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。

數(shù)控銑實習日記 篇1

在網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來，已經(jīng)過去了半年多，回顧這半年來的工作歷程，工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作。

過去的半年里，很感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔任技術(shù)員職務(wù)，施工中，在項目部很多同事的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做好人，要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務(wù)實。

腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

工作中我不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，我感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的是對我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng).

我通過半年來的.工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。我按照領(lǐng)導確定的工作思路，以微笑服務(wù)為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

數(shù)控銑實習日記 篇2

今天主要了解的還是數(shù)控車刀數(shù)控車削用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀這類車刀的刀尖（同時也為其刀位點）由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，如90o內(nèi)、外圓車刀，左、右端面車刀，切槽（斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到，它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓??；該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖。

因此，刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的`圓心上；車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，并可按需要靈活確定或測定后確認當某些尖形車刀或成型車刀（如螺紋車刀）的刀尖具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成型面成型車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定數(shù)控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。

數(shù)控銑實習日記 篇3

第1天

今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業(yè)知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經(jīng)歷過實踐的洗禮說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機床工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經(jīng)學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結(jié)束了

第2天

今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會而我所用的普車是CA6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩

第3天

今天是工作的第三天三天的實訓生活下來感覺也沒有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些Φ40的零件因為數(shù)控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項

1.嚴禁非工作人員操作機床

2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件

3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應(yīng)按機床的啟動前規(guī)定，重新檢查一遍

4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準用腳代替手操作手柄

5.內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的'零件、不準用三角刮刮削內(nèi)孔

6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規(guī)定值，方可使用

7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應(yīng)按工藝規(guī)

8.定用頂尖中心架或跟刀架支扶在床頭后面伸出時，應(yīng)加防護裝置和警告標志

9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應(yīng)加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡

第4天

今天是工作的第四天今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過程中我并沒有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個剛剛實習的大學生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因為著批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬于是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，著都是我今后要加強的方面

第5天

今天是工作的第五天今天因為沒有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

1.根據(jù)機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂

2.檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活

3 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求

4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面

5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導軌 6 未夾工件前必須進行空車試運轉(zhuǎn)，確認一切正常后，方能裝上工件

雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的我也要記住這些要求，這都是今后加工的經(jīng)驗

第6天

今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力因為已經(jīng)工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了今天下午的時候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進給的速度了，而這些都是用通過長年的經(jīng)驗才能了解和獲得的而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單，可能這就是熟能生巧吧今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀

第7天

今天是工作的第七天因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數(shù)控機床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為我在學校就是學習數(shù)控的，我用的是FANUC程序的數(shù)控機床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的，因為我在學校學習的就是FANUC的我對留著這個數(shù)控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結(jié)合到一起了數(shù)控車床相對于普通車床，數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟效果數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的因此，數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會省力的，這對我來說真的是太好了

第8天

今天是工作的第八天了今天我只要的是研究這個數(shù)控車床的卡盤了，因為這個和學校的是不一樣的原來我一直沒有看過，學校的還需要用板子還松緊，而公司的車床都不需要的，后來我問師傅才知道這個是液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤

對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架

這個只是對我很重要，我也知道了什么叫做學無止境活到老學到考，這個意思了，在學校的只是皮毛，我們還要加強學校呀

第9天

今天是我用數(shù)控車床加工的第一個零件，哎，說來慚愧第一次就把機床的車刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀回想今天打車刀的情形我十分的害怕，因為車刀的碎片下點就打到了我，看來生產(chǎn)安全才是最為重要的不光是今天對刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個零件讓你什么時候來干都行，工廠是要效率的，師傅對我說了兩點重要的加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向

1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

2. 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間

我想這就是理論和現(xiàn)實的距離呀，在學校時間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經(jīng)濟利益掛鉤了

第10天

轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實訓的第十天了，回想這幾天我有很多的感慨因為我終于離開學校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護，心里難免有一點失落，十天了，如果說在學校的話十天我根本不會想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀在社會上才知道沒有人再把你當成小孩子了，自己應(yīng)該學會怎么樣照顧自己，怎么樣面對自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)這是第十天了種種的感受都讓我感覺到社會的壓力，就像達爾文在自然起源中所說的那樣真的是物競天擇，適者生存呀而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒有干什么就是在車間打掃衛(wèi)生了，感覺自己特別失望呀哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風雨，才能看見彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點一點的完善自己，彌補自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點做一個對社會有貢獻的人

數(shù)控銑實習日記 篇4

兩周的數(shù)控機床操作實訓轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了，從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。本次實訓使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，認真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。數(shù)控編程與加工老師給我們布置任務(wù)，我們按照工程圖對零件進行初步分析，之后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解使我對數(shù)控編程有了進一步的深刻領(lǐng)悟，并基本掌握數(shù)控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。零件的加工此次試訓的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改，之后進行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。總之，本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構(gòu)造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結(jié)合，才能理解的更透徹。

首先我們實訓參觀數(shù)控機床。熟悉一下，然后上課的老師給我介紹一下應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的`。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應(yīng)該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

我很快我就要步入社會，面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我接觸到車工，雖然它危險性很大，但是要求每個同學都要去操作，并且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。幾周的數(shù)控銑床實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。

短短的幾個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖則不是很多，但通過這次讓我們知道了我們需要現(xiàn)實學習掌握的技術(shù)還很多、很多。如果我們不時常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"空言無補"。社會需要人材，社會需要的是有能力的人材。

數(shù)控銑實習日記 篇5

第1天

今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業(yè)知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經(jīng)歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經(jīng)學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

第2天

今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

第3天

今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些φ40的零件。因為數(shù)控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項

1.嚴禁非工作人員操作機床。

2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件。

3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應(yīng)按機床的啟動前規(guī)定，重新檢查一遍。

4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準用腳代替手操作手柄。

5.內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內(nèi)孔。

6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規(guī)定值，方可使用。

7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應(yīng)按工藝規(guī)

8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應(yīng)加防護裝置和警告標志。

9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應(yīng)加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡

第4天

今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過程中我并沒有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個剛剛實習的大學生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因為著批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬于是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，著都是我今后要加強的方面。

第5天

今天是工作的第五天。今天因為沒有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

1.根據(jù)機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

2.檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。

3.各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。

4.床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。

5.被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導軌。6未夾工件前必須進行空車試運轉(zhuǎn)，確認一切正常后，方能裝上工件。

雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今后加工的經(jīng)驗。

第6天

今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經(jīng)工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛。可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進給的速度了，而這些都是用通過長年的經(jīng)驗才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。

第7天

今天是工作的第七天。因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數(shù)控機床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為我在學校就是學習數(shù)控的，我用的是fanuc程序的數(shù)控機床我們工廠還有華中和廣數(shù)的，因為我在學校學習的就是fanuc的我對留著這個數(shù)控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車床相對于普通車床，數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會省力的，這對我來說真的是太好了。

第8天

今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個數(shù)控車床的卡盤了，因為這個和學校的是不一樣的原來我一直沒有看過，學校的還需要用板子還松緊，而公司的車床都不需要的，后來我問師傅才知道這個是液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架

這個只是對我很重要，我也知道了什么叫做學無止境活到老學到考，這個意思了，在學校的只是皮毛，我們還要加強學校呀。

第9天

今天是我用數(shù)控車床加工的第一個零件，哎，說來慚愧第一次就把機床的車刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀?；叵虢裉齑蜍嚨兜那樾挝沂值暮ε拢驗檐嚨兜乃槠曼c就打到了我，看來生產(chǎn)安全才是最為重要的。不光是今天對刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個零件讓你什么時候來干都行，工廠是要效率的，師傅對我說了兩點重要的加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

2.應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

我想這就是理論和現(xiàn)實的距離呀，在學校時間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經(jīng)濟利益掛鉤了。

第10天

轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實訓的第十天了，回想這幾天我有很多的感慨因為我終于離開學校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護，心里難免有一點失落，十天了，如果說在學校的話十天我根本不會想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀。在社會上才知道沒有人再把你當成小孩子了，自己應(yīng)該學會怎么樣照顧自己，怎么樣面對自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。這是第十天了種種的感受都讓我感覺到社會的壓力，就像達爾文在自然起源中所說的那樣真的是物競天擇，適者生存呀。而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒有干什么就是在車間打掃衛(wèi)生了，感覺自己特別失望呀。哎但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風雨，才能看見彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點一點的完善自己，彌補自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點做一個對社會有貢獻的人。

第11天

今天是我在工廠里實訓第三個星期的第一天了。今天因為工廠里沒有什么零件加工，而我在工廠的一些零件圖中發(fā)現(xiàn)了幾件零件圖我就自己加工了一下鍛煉鍛煉，下面就是在工廠里加工的程序：

o0001;t0101;m03s150;g00x34.z2.;z0.;

g01x-0.1f0.3;z2.;g00x34.;g71u2.r1.;

g71p10q20u0.2w0.05f0.3;

n10g00g42x7.;g01x15.z-2.f0.1;z-20.;x20.z-40.;z-60.;

g03x30.z-66.r6.;g01z-75.;

n20g00g40x34.;g70p10q20;x100.z50.;

m00;m03s150;x34.z2.;z0.;

g01x-0.1f0.3;z2.;g00x34.;g71u2.r1.;

g71p30q40u0.2w0.05f0.3;

n30g00g42x12.;g01x20.z-2.f0.1;z-30.;x26.;x30.z-32.;z-70.;

n40g00g40x34.;g70p30q40;x100.z50.;t0303;x34.z2.;

z-38.;

g01x26.f0.3;g00x34.;z-30.;

g01x16.f0.3;g00x22.;z-28.;

g01x16.f0.3;g00x22.;x100.z50.;t0404;x22.z2.;

g92x19.1z-27.f2;x18.5;x17.9;x17.5;x17.4;

g00x100.z50.;m30

昨天加工的零件圖

看著這個圖通過我在大學里學的知識告訴我要想加工好一個零件圖首先要知道零件的加工工藝：

(1)選擇鍛件為φ34x132的毛坯。根據(jù)零件的形狀(為回轉(zhuǎn)體零件)所以

選擇數(shù)控車床進行加工。

(2)利用三爪卡盤對工件進行固定，使工件在加緊不晃動的`情況下至少露出75mm。

(3)先加工沒有螺紋的一端，用外圓刀對工件平端面。(4)粗車φ15.φ20r5.的外圓。(5)精車φ15.φ20r5.的外圓。

(6)調(diào)頭加工，用三爪卡盤對工件進行固定，使工件至少露出70mm。(7)用外圓刀對工件平端面。(8)粗車φ20.φ30.的外圓。(9)精車φ20.φ30.的外圓。

(10)用切槽刀分別切出φ26.φ16.的槽。(11)用螺紋刀來導導成為2的螺紋。(12)進行熱處理。(13)檢測。

第12天

經(jīng)過兩天的休息，今天又要對數(shù)控車床加以學習了：

一.機床位置環(huán)境要求機床的位置應(yīng)遠離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機床的可靠性。

二.電源要求一般數(shù)控車床安裝在機加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。

三.溫度條件數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風扇或冷風機，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導致短路。

第13天

今天對數(shù)控車刀有了更加深刻的了解數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)可能多地采用機夾刀。數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時，刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要，懂得了這些我就知道了數(shù)控車刀的用途知后我對數(shù)控車床加工的了解更加的清楚了。

第14天

今天主要了解的還是數(shù)控車刀數(shù)控車削用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，如90o內(nèi)、外圓車刀，左、右端面車刀，切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到，它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧;該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖，因此，刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，并可按需要靈活確定或測定后確認。當某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面，特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面。成型車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。

第15天

今天是實習的第四個星期了，時間夠的真是快呀，一轉(zhuǎn)眼都16天了，而我今天的工作又有了新的變化了，就是操控數(shù)控銑床了，這對我來說又是新的挑戰(zhàn)了，新的任務(wù)，對我來說真的是太好了，這是我對本次的實訓有了更加的動力，如果能在學一學加工中心的操縱那就更好了，這樣我就會對數(shù)控的機械加工有更加全面的了解了。今天第一次來到數(shù)控銑床。數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。進給伺服系統(tǒng)由進給電機和進給執(zhí)行機構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉(zhuǎn)運動。控制系統(tǒng)數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機床進行加工。輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝置。機床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎(chǔ)和框架

第16天

今天是到數(shù)控銑床來的第二天，通過第一天的學習我明白了數(shù)控銑床的一些基本結(jié)構(gòu)，今天又了解我數(shù)控銑床的刀具的基本種類。

1)加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀

2)銑大的平面時：為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀

4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀

5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具

第17天

今天也沒有什么意思還是那些對機床的基本了解，感覺挺煩的。數(shù)控銑床編程的必備基礎(chǔ)知識由于數(shù)控銑床配置的數(shù)控系統(tǒng)不同，使用的指令在定義和功能上有一定的差異，但其基本功能和編程方法還是相同的。

1.數(shù)控銑床的主要功能

1)點位控制功能數(shù)控銑床的點位控制主要用于工件的孔加工，如中心鉆定位、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。

2)連續(xù)控制功能通過數(shù)控銑床的直線插補、圓弧插補或復雜的曲線插補運動，銑削加工工件的平面和曲面。

3)刀具半徑補償功能如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時，實際輪廓線將大了一個刀具半徑值;在加工工件外輪廓時，實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償?shù)姆椒?，?shù)控系統(tǒng)自動計算刀具中心軌跡，使刀具中心偏離工件輪廓一個刀具半徑值，從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補償?shù)墓δ埽淖兊毒甙霃窖a償量，還可以補償?shù)毒吣p量和加工誤差，實現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。

4)刀具長度補償功能改變刀具長度的補償量，可以補償?shù)毒邠Q刀后的長度偏差值，還可以改變切削加工的平面位置，控制刀具的軸向定位精度。

第18天

前幾天學習了數(shù)控銑床的一些基本機床組成的基本系統(tǒng)，雖然我在學校已經(jīng)銑床的程序但是還不夠了解，通過今天的學習我明白了，數(shù)控銑床加工的一些加工程序但是通過今天的學校我還知道了子程序功能如果加工工件形狀相同或相似部分，把其編寫成子程序，由主程序調(diào)用，這樣簡化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化，按加工過程的工序分成若干個模塊，分別編寫成子程序，由主程序調(diào)用，完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試，優(yōu)化加工工藝。特殊功能在數(shù)控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置，用傳感器對實物掃描及采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后自動生成nc程序，進而實現(xiàn)對工件的仿形加工，實現(xiàn)反向加工工程?？傊?，配置一定的軟件和硬件之后，能夠擴大數(shù)控銑床的使用功能。

第19天

今天是在工廠學習的最后一天了，說起來也有點感傷因為時間過得太快了，什么也比不過時間的沖刷呀。20天轉(zhuǎn)眼就過去了，哎。通過這些天的實習我真切發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實操縱和學校理論知識的差距了，這些都要是通過自己常年的實習鍛煉零件加工來獲得，加工零件的方法與技巧。并且更加知道了在這個社會上要想過得更好必須要有自己的一技之長，這樣才能做一個對社會有用的人。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的。

數(shù)控銑實習日記 篇6

在公司領(lǐng)導和范斌老師的精心安排下本人經(jīng)過短短5天，第一和第二階段的新員工實習培訓。使我對阿斯莫的企業(yè)文化和所處的行業(yè)特點、發(fā)展歷程、商業(yè)模式有了初步的了解。5天里從觀看公司的各種信息資料和隨相關(guān)工作人員到公司的加工中心和倉庫,從我接觸的業(yè)務(wù),有那么多優(yōu)秀的員工熟練地講述著自己工作中的職責和工作經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起團隊,他們言語里盡是關(guān)照?！鞍⑺鼓背闪⒅两?，經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，已建成了一個覆蓋范圍廣、產(chǎn)品質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平領(lǐng)先的企業(yè)。從雄厚的.實力,再到組織機構(gòu)的健全,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。

培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了各種在學校無法學到的實踐知識。

在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。

在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容-“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。

這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。

而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。

毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。

因此，經(jīng)過幾個月充實、豐富、辛苦的實習后，我經(jīng)常不斷地總結(jié)、思考，也獲得了不少的心得與體會。

1、培養(yǎng)細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。

2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經(jīng)常也會處于半閑置的狀態(tài)，逐漸地感覺到實習的匱乏，但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經(jīng)常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去。這些工作也對我起到了一定的預期效果。

以上是我的畢業(yè)實習報告。在以后的工作中，我會投入更多的熱情，以崗為家，以職業(yè)為事業(yè)，發(fā)揮自己的人生價值，做出自己更大的貢獻。

數(shù)控銑實習日記 篇7

姓 名： 杜宗飛

學 號：2011090118

專 業(yè)：數(shù)控技術(shù)專業(yè)

班 級： 數(shù)控技術(shù)專業(yè)01班

指導教師： 趙曉明

第1周

作為數(shù)控技術(shù)專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是數(shù)控技術(shù)專業(yè)，但和實習崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到

的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實習快結(jié)束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。

經(jīng)過2個多星期的正式實習工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三周實習快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù)，我充分利用了大學里面學習的數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識，把第一個任務(wù)圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務(wù)，對我進行進一步的考驗。這個看似

簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務(wù)的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關(guān)工作，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節(jié)問題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。

第5周

轉(zhuǎn)眼之間，實習已經(jīng)過去了一個多月。經(jīng)過幾天的忙碌，終于完成了實習以來的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務(wù)完成的更加完美，我對任務(wù)的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個錯誤。

星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室，我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說，任務(wù)已經(jīng)做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的.點了點頭，說，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有說什么時候會去檢查，也沒有布置給我下一個工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。

在空閑時間，結(jié)合數(shù)控技術(shù)專業(yè)，我努力學習與崗位相關(guān)的知識，為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why；對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到！

第6周

這一周，我開始深入學習與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當前數(shù)控技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。經(jīng)

過兩天的苦研，我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實習后，我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個任務(wù)。大學里面學習的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的知識能真正得到實際應(yīng)用，我很高興，這是他對我的一次考驗，同時也給了我一次機會。因此，我要盡力做好它。

工作過程我得出了一些體會：我工作過程要相信自己，如果做不到這一點，你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導。一個相信自己的人，才會在走路時神采飛揚，讓老板看上去你有無窮的精力；一個相信自己的人，才會在待人接物時落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心，必要時才會委你以重任。你怎么對待別人，別人就會怎么對待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時候，你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時，熱情地伸出援手。在職場上，盡可能地做一個與人為善的好人，這樣，當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏，或當你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時刻，可盡可能減少別人放冷箭的危險。 第7周

今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務(wù)完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意?！彼€表揚我數(shù)控技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實，是他見過數(shù)控技術(shù)專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費，沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

通過這段時間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學到東西，對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上，師父說，這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進行擴展。

本周我總結(jié)出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

第8周

周一開始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松，但是畢竟現(xiàn)在是有目標要去達成，所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實，時間也會覺得過得更加快。

在這期間，單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中，大學里面數(shù)控技術(shù)專業(yè)的知識還是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學習，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務(wù)后，都積極主動的幫助我，告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別，讓我突然覺得每個任務(wù)都能輕車熟路，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領(lǐng)域做成一件事情，如果你已經(jīng)認準了目標，那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，總有一天，量變會發(fā)生質(zhì)變。

這一周，我總結(jié)了工作過程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場高手總結(jié)出至理名言：“人在職場飄，哪能不挨刀？”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點也很重要，困境中請你自己鼓勵自己，不到萬不得已，請不要把自己的底牌亮給別人。要知道，困難時要求得到的幫助，價碼總是會更貴一些的。

第9周

這周星期一是我實習單位，10周年慶?；顒?，同事們就提議說晚上搞個聚會，沒有結(jié)婚的人都可以參加，結(jié)了婚的也可以參加，正式員工可以參加，實習員工也可以參加。雖然我來的時間不長，但是同事們說我必須參加，不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好，這么照顧我的同事們。我對他們說過，這里的工作氛圍讓人感覺好輕松，每個人都好親切。他們告訴我，除了主任是本地人，其他的工作人員都是來自五湖四海，本來就是背井離鄉(xiāng)，所以大家在一起就難免變得互相理解，互相幫助，人在外，誰沒有個難處呢。是啊，人在外，誰沒個難處呢。多么樸實卻溫暖的一句話。

這周即將結(jié)束，我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題，我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話，

雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你，但三人行必有我?guī)?，或許他們就掌握著很多工作中實用的東西。剛剛參加工作或者新到一個單位，應(yīng)該如何與周圍的同事相處，這對新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學會與人相處，可以讓你少走彎路，盡早成功。其實，每一個人要取得成功，僅有很強的工作能力是不夠的，你必須兩條腿走路，既要努力做好自己分內(nèi)的工作，又要處理好人際關(guān)系。

第10周

不知不自覺中在實習已經(jīng)兩個多月了。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學問?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。

第11周

前段時間，需要大學里面關(guān)于數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的一些雜事請假，再次回到辦公室上班，有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室打掃衛(wèi)生，插上飲水機電源，燒好開水，再把今天的新報紙換上。沒想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習慣了，現(xiàn)在覺得做完了這些心里才覺得踏實。同事們逐漸開始來上班了，沒想到每個人都還記掛著我回學校的這段時間，說我不在的時候他們還是很希望我能早點回來的。而且還告訴我，我的師父更加擔心我，怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境，不過來實習了，每天都知情同事來詢問我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我，讓我更有動力前進。雖然本來以為實習生會受到欺負，但是每個人都對我很好，這樣的工作氛圍，誰會不安心工作，老板又怎么會擔心員工跳槽呢。

這個星期我在空閑時間看一本書名叫《把工作當事業(yè)》，書中精彩有：記得一位哲人說過：如果一個人能夠把工作當成事業(yè)來做，那么他就成功了一半。然而不幸的是，對今天的

一些人來說，工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里，找工作、謀職業(yè)不過是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已?，F(xiàn)實中，我們常常會看到兩種不同的人，一些人即使天天加班但卻樂此不疲，而有些人偶爾加一次班就牢騷滿腹。

第12周

今天是我在這里工作的最后一周，也是在這里實習以來最冷的一天，但是我還是想把工作做得有始有終，所以還是冒著寒風很早的去了辦公室，做著我每天早上都會做著的“瑣事”。經(jīng)過三個月的相處，大家都已經(jīng)很熟悉了，完全突破了我剛來時感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙，辦公室的同事用心的指導我，毫無保留的告訴我他們的經(jīng)驗，不讓我走彎路。這段時間的成長，我最應(yīng)該感謝我的師父，他雖然表面對我很嚴厲，但是卻是一直非常用心的教我，讓我在最短的時間里學到最多的東西。一直覺得自己是個很幸運的人，總是遇到好人，幫助我成長。這次實習，有苦，有辣，有酸，有甜，讓我的生活變得充實，也認識到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作，我就能很安心的離開實習單位，回我大學完成數(shù)控技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容了。

經(jīng)過三個多月的實習，我明白一個人工作累了叫個苦本是情理之中，然而，這其中卻蘊含著對工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當成自己通向成功的一條必經(jīng)之路，叫苦的人卻把工作當成一種自己并不情愿的勞役。為什么會出現(xiàn)兩種截然不同人呢？首先，我們要明確什么是工作和事業(yè)。“工作”是指個人在社會中所從事的作為主要生活來源的一項活動?！笆聵I(yè)”指人所從事的具有一定目標、規(guī)模和系統(tǒng)，對社會發(fā)展有影響的經(jīng)?；顒?。一般來說，事業(yè)是終生的，而工作是階段性的。工作往往是對倫理規(guī)范的認同，比如自己從事了某項工作，獲得了一定報酬，倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責，如此才能對得起自己所獲得的報酬。事業(yè)則往往是自覺的，是由奮斗目標和進取之心促成的，是愿為之付出畢生精力的一種“工作”。

總結(jié)

通過此次實習，讓我學到了很多在大學數(shù)控技術(shù)專業(yè)課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。明白人世間一生不可能都

是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。

實習單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，對數(shù)控技術(shù)專業(yè)發(fā)展有個更高的認識。通過工作，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。

我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能、數(shù)控技術(shù)專業(yè)的相關(guān)實踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

回想自己在三個月這期間的工作情況，也有些不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作，懂得了大學里學習的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的知識與工作的相關(guān)性，如何應(yīng)用到實踐工作中去。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝數(shù)控技術(shù)專業(yè)老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

我會把這此實習作為我人生的起點，與時俱進，緊跟數(shù)控技術(shù)專業(yè)的發(fā)展方向，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

數(shù)控銑實習日記 篇8

1月5日至1月12日

我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目。

最后終于進入了這個知名企業(yè)——××汽車有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解，是集生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產(chǎn)，我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

1月26日至2月2日

在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量?，F(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2月2日至2月9日

上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應(yīng)該沒問題，于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件?！翈煾甸L吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后×師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應(yīng)該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是×師傅的嚴厲教誨……

2月9日至2月16日

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學習他們的技術(shù)，也是沿著他們的'思路去思考一些相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

2月16日至2月23日

相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己?！翈煾狄菜坪踅钇ＡΡM，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。×師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓×師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。

×師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。

2月23日至3月1日

我現(xiàn)在才知道，××每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關(guān)系著××的未來命運。

我聽說，以前××也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對××的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對××的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

3月1日至3月9日

我來××后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工C學藝?！翈煾祷蚶蠁T工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導以及設(shè)備更換這三方面工作。

×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們?nèi)绾稳プ?，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。

3月9日至3月16日

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作?？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備，我心里踏實多了，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn)，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。