在現實生活中，報告使用的頻率越來越高，報告成為了一種新興產業(yè)。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的司機辭職報告，希望能夠幫助到大家。
尊敬的領導：
本人現特意向您提出辭職，萬望批準，不勝感謝!
我從20XX年x月份入職以來，一直在思考個人的發(fā)展問題：
我是否符合龍文教育整體性的公司發(fā)展理念?我的個人能力又是否符合公司對所聘用的人才的各方面的要求?
經過這幾個月的工作經驗的積累和個人對未來的嚴肅思考，我發(fā)現我個人的工作能力有限，無法完成學生家長和公司領導對我工作業(yè)績上的任務目標，我的個人生存理念和公司的各項規(guī)章制度與發(fā)展前景規(guī)范產生了一定程度的沖突。我自認為我無法繼續(xù)履行作為公司職員應該履行的義務，我也難以將個人的思想統(tǒng)一到公司對人才的要求方面來。
我對每一天漫長的工作時間也是無法承受的。因為每一周、每一天我的工作時間太長，我已經錯過太多和同學、朋友溝通感情的機會。
我所帶的學生中也有對我的工作成就感到不是很滿意的。
這些都對我本人做出任何決定造成了一定的影響。
人生苦短，時間流逝也是很快的，我沒有辦法不為個人的前途考慮。我必須要為尋求更高或者更適合我的薪資待遇而努力。
所以我鄭重在此提出辭職，希望盡速批準，這樣公司和我個人都能夠有自由發(fā)展的空間。而我也希望大家好聚好散，希望公司不要在其他任何方面為難我。
此致
敬禮
辭職人：
日 期
敬愛的公司領導：
我是夜班出租車司機xx，現我正式提出辭職，下面是我的'辭職報告。
至20xx年我就在xx出租車公司當司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領導批準我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將到來的歲月交替之際又要迎來新的一年，在亳州市公交公司的正確領導下，我們的工作努力工作，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。
根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通指揮，做到開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故都沒有發(fā)生過的，盡管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
尊敬的領導們好：
我從xx年入職到現在，在這三年的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲XX年度先進員工獎。在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領導交辦的任務，努力學習和提高自已的業(yè)務水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結束后，我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當困難的，但是我現在的職務(司機兼文員)已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數。是的，公司有培訓，有培養(yǎng)機制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀律的四有新人，工資會漲的.，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候，黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開公司，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個人原因，現向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。
此致
敬禮
申請人
日期
尊敬的小車班長：
您好!我是XX，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職報告。
我自xx年進來公司就在小車班當司機，剛開始開的工具車，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的了。到了08年，我被調到開轎車，雖然出車次數減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，經常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，批準我的辭職請求，在辭職報告上面幫我簽個字，好讓我做好交接工作，我將萬分的感激。
此致
敬禮
申請人
日期
尊敬的領導：
我是xx車組xxx，工作x年來，自認為在本行業(yè)中任勞任怨，但畢竟這是份自己喜愛的崗位，所以也無怨無悔。但是，最近家中事情比較多，又由于工作量比較大，所以感覺到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的形象，也為了能處理好自己的`私事，特向領導提出辭去公交公司司機工作，望領導給予支持。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；
第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒；
第四：平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領導；
第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領導分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。
尊敬的領導:
您好!
感謝公司多月以來對我的培養(yǎng)關心和照顧,正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。我對于公司多月以來的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現在的工作畏懼，承受能力不行。經過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標越來越遠。人如果沒有追求，他的生活很乏味，相信公司領導會給予諒解。
我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，公司項目的開展，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后推進的`合理性，本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準。希望公司能早日找到合適人手開接替我的工作并希望能于今年12月15號正式辭職.如能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡,希望公司理解!在我提交這份辭呈時,在未離開崗位之前,我一定會盡自己的職責,做好應該做的事.
最后,衷心的說:"對不起"與"謝謝".
祝愿公司開創(chuàng)更美好的未來!
望領導批準我的申請,并協助辦理相關離職手續(xù).
辭職人：
日 期
尊敬的領導：
您好！
我成為一名公交司機已經有七八年時間，為公司的發(fā)展也貢獻了一份力量，而且做一個公交司機長時間都需要坐在崗位上，導致我身體非常不好。
開車不但累，而且也經常受到很多壓力，我也感受到自己承受壓力的能力有限，身體是工作本錢，我現在身體垮了，開車每次都非常難受，有時是肩膀酸痛，有時腰背痛，而且還需要注意來來往往車輛，雖然說開車有趣，但是看到多起車禍后感覺這也是一份高危職業(yè)，還有就是，我現在已經五十多歲了，已經開不動車，這也讓我不能繼續(xù)在崗位上開車。
我們做司機，每天都負責自己的.跑班路線就行，我多年經驗，也讓我收獲了一些東西，比如那些地方容易出現車禍，那些地方要注意行人，我會單獨把這些東西告訴接替崗位的人，我當了一輩子司機，從三十歲開始就一直在開車，到現在已經有十多年時間，也對于開車感到了厭倦，想要休息一段時間，家里不再需要我繼續(xù)支撐，可以放下身上重擔挺好。m.cnsjbj.cn
這些年，一直都忙碌開車，從早上六點，到晚上九點半，都在崗位上，與家人之間的關系也開始疏遠，這讓我心中感到虧欠，畢竟我做的不對，我就應該更多注意這些，今天辭職后，我也有時間，與家人好好相處，他們經常說我為了工作都不顧家，我也感到傷感，這也是非常難過的事情，我身為家里梁柱之一，我有責任扛起自己擔子，當身上擔負起了擔子也因此拋棄了一些責任，畢竟不可能有兩全。
我經常在考慮我成為一個司機對不對，也是我沒有學到什么手藝，也沒有什么特別之處，唯一能做的也就是開車，沒想到一做就是十多年時間，這讓我感到了高興，至少自己做的沒有錯，沒有辜負自己多年努力，我為公司開車期間，從來沒有出現過問題，這也讓公司明白我負責，因為我明白開車需要注意的事項很多，安全永遠放在第一，這才能讓我安穩(wěn)開車多年，對于生命的重視讓我躲過了多次可能發(fā)生的車禍。
對于這樣的工作我已經明白，年輕還好，到了年紀，眼睛也不再如過去那般可以看清，精神也不如過去，唯一能做的就是安心做好自己的工作，當能力做不到了，也就到了分開之時。我覺得離開了公司我也有時間，養(yǎng)病了。一直被病痛纏身真的非常難受，是誰都受不了這樣的結果，我也不想自己承受這樣的擔子。年紀大了各種疾病也都來了，這也是我想早點辭職的原因。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
在即將過去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時刻謹記領導的諄諄教誨：低級的司機會開車，高級的司機得口碑。20xx中國的CPI指數一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數據如下：平常進站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經過20個站，除去重點的5個站必停的原則。
一年節(jié)省的費用為：（20-5）x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進站后開遠一些，讓乘客練習20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機會；開車的途中經常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的乘客加入其中；利用進站掛檔減速不停車下客技術，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著，加強自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領導能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩如下：吾乃公交一小強，行事低調不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。
再者，有機遇的同時就會面臨不斷出現的困難。人們生活的水平越來越高，對物質的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領導跟相關部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領導教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務的。
相信《單位司機辭職報告(分享十篇)》一文能讓您有很多收獲！“幼兒教師教育網”是您了解幼師資料，工作計劃的必備網站，請您收藏yjs21.com。同時，編輯還為您精選準備了單位司機辭職報告專題，希望您能喜歡！
相關推薦
最新更新
