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最新司機(jī)的求職信5篇

發(fā)布時間:2024-10-04

寫一篇好的范文有哪些要點(diǎn)?文檔處理是我們成功管理個人和家庭事務(wù)的重要工具,讓腦子的知識充沛,閱讀范文是很有必要的,我們聽了一場關(guān)于“司機(jī)的求職信”的演講讓我們思考了很多。

司機(jī)的求職信 篇1

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、 在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。

6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、 認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊活動,加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。

xxxx年即將到來,回顧過去的xxxx年,感概萬千。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的`問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

通過這一年,叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

一、管理與措施:

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

二、存在問題:

1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

xxxx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。

1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎?/p>

1、 潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、 嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

司機(jī)的求職信 篇2

叉車司機(jī)在書寫個人簡歷的過程中,需要注意的問題也有很多,首先是在簡歷封面制作方面的問題,簡歷的封面如果做的好,才能夠讓你的簡歷吸引到更多的人氣,同時,你也比較容易獲得成功,簡歷模板可以選擇在網(wǎng)絡(luò)上下載,可選擇的余地也有很

個人信息

yjbys

性 別: 男

民 族: 漢族 出生年月: 1986年1月1日

婚姻狀況: 未婚

身 高: 168cm 體 重: 65kg

戶 籍: 福建莆田 現(xiàn)所在地: 福建莆田涵江區(qū)

畢業(yè)學(xué)校: 仙游中學(xué) 學(xué) 歷: 高中

專業(yè)名稱: 畢業(yè)年份:

工作經(jīng)驗(yàn): 五年以上 最高職稱:

求職意向

職位性質(zhì): 全 職

職位類別: 其他

職位名稱: 倉管,叉車 ;

工作地區(qū): 福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū) ;

待遇要求: 4000-5000元/月 需要提供住房

到職時間: 可隨時到崗

技能專長

語言能力: 普通話 標(biāo)準(zhǔn)

工作經(jīng)歷

所在公司: 永豐鞋業(yè)

時間范圍: 3月 - 1月

公司性質(zhì): 民營/私營公司

所屬行業(yè):

擔(dān)任職位: 倉庫兼統(tǒng)計

工作描述: 進(jìn),出,存。

離職原因:

所在公司: 德信電子

時間范圍: 202月 - 3月

公司性質(zhì): 民營/私營公司

所屬行業(yè): 生產(chǎn)、制造、加工

擔(dān)任職位: 倉庫管理員

工作描述: 主要負(fù)責(zé)對所管轄的庫區(qū)進(jìn)行管制,每日的進(jìn)出業(yè)務(wù),先進(jìn)先出憑單作業(yè),一手交單一手交貨原則,當(dāng)天的業(yè)務(wù),當(dāng)天完成,配合財務(wù)每月進(jìn)行一次全盤,配合稽查部不定期抽盤,做到帳物相符,搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議,對生產(chǎn)線回收的各種報廢電子原件進(jìn)行分類并及時處理,對入庫電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查,及時反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象,嚴(yán)格依照公司對倉儲要求進(jìn)行作業(yè),各種作業(yè)單據(jù)保管,6S作業(yè)。

離職原因: 合同期滿,辭職。

所在公司: 荔豐鞋業(yè)

時間范圍: 203月 - 1月

公司性質(zhì): 外商獨(dú)資.外企辦事處

所屬行業(yè):

擔(dān)任職位: 物流/倉儲-物流專員/助理

工作描述: 主要負(fù)責(zé)對所管轄物品以及庫區(qū)的`管控,每日的進(jìn)出業(yè)務(wù),先進(jìn)先出憑單作業(yè),做到帳物一致,當(dāng)天的工作,當(dāng)天完成,嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作,建立安全庫存與呆滯物料庫存,不定期進(jìn)行抽盤,自盤,配合財務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次,通過內(nèi)部 E-mail 與采購部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合,接訂單,并且及時分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購,及時追蹤貨物。及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案,做好庫區(qū)6S工作,服從上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時完成。持有叉車證。

離職原因: 合同期滿,辭職。

所在公司: 新中亞

時間范圍: 201月 - 1月

公司性質(zhì): 民營/私營公司

所屬行業(yè):

擔(dān)任職位: 物流主管

工作描述: 日常進(jìn)出業(yè)務(wù),單據(jù)跟蹤,人員管控,合理安排庫區(qū),6S,各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。

離職原因:

所在公司: 彩虹糖親子園

時間范圍: 202月 - 1月

公司性質(zhì): 其他

所屬行業(yè): 其他

擔(dān)任職位: 店長

工作描述: 負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營,員工管理以及培訓(xùn),活動策劃與執(zhí)行,產(chǎn)品更新。[群學(xué)網(wǎng) Qx54.COM]

離職原因:

其他信息

自我評價: 持有叉車證。責(zé)任心強(qiáng),愛崗敬業(yè),對數(shù)字敏感,細(xì)心,良好的職業(yè)操守與個人素養(yǎng),較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力,具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力,有上進(jìn)心。

司機(jī)的求職信 篇3

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備 工作前首先檢查鏟(叉)車輪胎氣壓,剎車系統(tǒng)是否符合要求,方向是否靈活,燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求,裝卸部位是否有不安全隱患等,

2、生產(chǎn)過程 根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要,用鏟(叉)車將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù) 負(fù)責(zé)對鏟(叉)車的日常維護(hù)保養(yǎng),各種油料的填加,故障的排除,輪胎充氣、潤滑系統(tǒng)潤滑,使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全 嚴(yán)格執(zhí)行鏟(叉)車安全操作規(guī)程,杜絕違章鏟運(yùn),注意來往車輛行人,避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故,不野蠻裝卸,不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場管理 現(xiàn)場工作保持環(huán)境整潔,鏟(叉)車不亂停亂放,按指定的部位停放,無操作證的人員杜絕使用本車,存在不安全因素及時報告。

①、不得將車輛交于其他無關(guān)人員駕駛,若發(fā)現(xiàn)非相關(guān)人員私自駕駛車輛,應(yīng)及時、有效地制止,必要時可要求保衛(wèi)人員協(xié)助,

崗位職責(zé)

嚴(yán)禁司機(jī)駕駛廠車出廠私用。

②、交接班時,應(yīng)做好車輛交接以及投欄品種、數(shù)量、庫位等交接班工作。

③、駕駛車輛時,應(yīng)注意控制車速,確保人、物安全。特別是轉(zhuǎn)彎處應(yīng)緩速慢行,以防物料散落。

④、服從管理人員工作安排,嚴(yán)格按要求作業(yè)。

崗位職責(zé):

1.根據(jù)生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要,使用叉車將成品、半成品及其他相關(guān)物品轉(zhuǎn)移到指定位置;

2.負(fù)責(zé)對鏟(叉)車的'日常維護(hù)保養(yǎng);

任職要求:1.男性,身體健康,20-40周歲2.有叉車證,兩年以上的叉車工作經(jīng)驗(yàn);3.懂基本的叉車維修;4.有機(jī)加工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮5.對突發(fā)性工作需服從安排

倉庫叉車司機(jī) 1,要求:工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、戶籍不限、有操作證、可以倉庫內(nèi)裝卸貨物,上班時間8-10小時雙休試用期工資轉(zhuǎn)正后3500元加獎金、包食宿 職位描述: 1、熟練作叉車,進(jìn)行貨物調(diào)運(yùn)2、對叉車進(jìn)行簡單維護(hù)和保養(yǎng)維修

司機(jī)的求職信 篇4

尊敬的招聘人員:

您好!我是一名富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),自學(xué)習(xí)駕駛以來已有超過15年的駕齡。我非常認(rèn)真對待我的工作,并在過去的幾年里一直擔(dān)任著專職司機(jī)的角色。我寫這封信是想向您展示我對這個職位的濃厚興趣,并希望成為貴公司的一員。

首先,我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在過去的15年里,我一直在多家企事業(yè)單位擔(dān)任司機(jī)職務(wù)。我熟悉各種車型的駕駛技巧,并且熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。我有良好的駕駛記錄,從未發(fā)生過任何交通事故或違章記錄。我還熟悉各種導(dǎo)航系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確計劃路線并及時避開交通擁堵。

其次,我重視安全,并能夠有效地應(yīng)對緊急情況。在我的職業(yè)生涯中,我始終將安全放在首位。我定期檢查車輛以確保其正常運(yùn)行,并保持良好的車況。我熟悉各種緊急情況的處理方法,并且具備有效的應(yīng)急駕駛技巧。我明白司機(jī)在行車過程中,必須時刻保持清醒和專注,以確保乘客的安全。

除了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的安全意識,我還注重服務(wù)質(zhì)量。作為一名司機(jī),我時刻保持著良好的職業(yè)操守,尊重每一位乘客,并維護(hù)車內(nèi)的秩序,保持車輛的整潔。我善于溝通,并能夠與乘客建立良好的關(guān)系。我深知乘客的需求是至關(guān)重要的,因此我始終力求以最佳的方式提供高質(zhì)量的服務(wù)。

最后,我是一個具有良好團(tuán)隊合作精神的人。我相信團(tuán)隊合作是成功的關(guān)鍵之一。我能夠與其他團(tuán)隊成員和同事建立良好的合作關(guān)系,并能夠相互支持。我非常樂意參與團(tuán)隊的工作,并愿意為團(tuán)隊的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

尊敬的招聘人員,我相信我具備成為一名出色司機(jī)的能力。我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),注重安全和服務(wù)質(zhì)量,同時也是一個具有團(tuán)隊合作精神的人。如果您給我一個機(jī)會,我將全力以赴,為貴公司的發(fā)展和客戶的滿意而努力工作。

衷心感謝您花時間閱讀我的求職信。期待能夠有機(jī)會與您進(jìn)一步交流,期望能夠?yàn)橘F公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

謝謝!

此致,

XXX

司機(jī)的求職信 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):


您好!我是XXX,從事地鐵司機(jī)崗位已有五年時間。在這期間,我熱愛這份工作,對地鐵行業(yè)有著深厚的熱情和專業(yè)的知識。如今,我有幸看到貴公司招聘地鐵司機(jī)的信息,我懷著一顆興奮的心情寫下這封求職信,希望能有機(jī)會加入貴公司,為地鐵行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。


作為一名地鐵司機(jī),我一直以安全為首要任務(wù)。我深知地鐵行業(yè)的特殊性,時刻保持警惕,確保車輛安全、乘客安全。在工作中,我嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律,遵守相關(guān)操作規(guī)程,保證車輛平穩(wěn)行駛,準(zhǔn)確到站。同時,我注重與乘客的溝通交流,關(guān)心他們的需求,積極解答問題,讓他們在地鐵上感受到舒適和便利。


除了具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)和良好的服務(wù)意識外,我還積極參與公司的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我熟悉地鐵線路。熟練掌握車輛操作技術(shù)。熟悉各項(xiàng)安全規(guī)定和應(yīng)急處置流程。并且,我能夠熟練運(yùn)用各類車輛的操作系統(tǒng),保障車輛正常運(yùn)行。


在與乘客的互動中,我尊重每一位乘客,平等對待,耐心傾聽他們的需求和建議。我能夠果斷應(yīng)對各種突發(fā)情況,保證車輛和乘客的安全。與同事之間,我團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相支持,形成良好的團(tuán)隊氛圍,共同努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


貴公司一直以來在地鐵行業(yè)中具有良好的口碑和強(qiáng)大的實(shí)力,有著廣闊的發(fā)展空間。我希望能夠加入貴公司,為實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)努力奮斗。我相信,憑借自己的扎實(shí)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),一定能夠勝任貴公司的地鐵司機(jī)崗位,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。


我由衷地感謝您能夠花時間閱讀我的求職信。我真誠地希望能夠獲得面試的機(jī)會,展示自己的實(shí)力和能力。期待能夠與貴公司一同攜手,共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!


再次感謝您的關(guān)注!


此致


敬禮


XXX

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