寫一篇好的范文有哪些要點(diǎn)？文檔處理是我們成功管理個(gè)人和家庭事務(wù)的重要工具，讓腦子的知識(shí)充沛，閱讀范文是很有必要的，我們聽(tīng)了一場(chǎng)關(guān)于“司機(jī)的求職信”的演講讓我們思考了很多。

司機(jī)的求職信 篇1

xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、 在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

6、 作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、 認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

xxxx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xxxx年，感概萬(wàn)千。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xxxx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的`問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過(guò)這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

一、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

二、存在問(wèn)題：

1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下兩方面的工作：

1、 潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、 嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

司機(jī)的求職信 篇2

叉車司機(jī)在書寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的過(guò)程中，需要注意的問(wèn)題也有很多，首先是在簡(jiǎn)歷封面制作方面的問(wèn)題，簡(jiǎn)歷的封面如果做的好，才能夠讓你的簡(jiǎn)歷吸引到更多的人氣，同時(shí)，你也比較容易獲得成功，簡(jiǎn)歷模板可以選擇在網(wǎng)絡(luò)上下載，可選擇的余地也有很

個(gè)人信息

yjbys

性 別： 男

民 族： 漢族 出生年月： 1986年1月1日

婚姻狀況： 未婚

身 高： 168cm 體 重： 65kg

戶 籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田涵江區(qū)

畢業(yè)學(xué)校： 仙游中學(xué) 學(xué) 歷： 高中

專業(yè)名稱： 畢業(yè)年份：

工作經(jīng)驗(yàn)： 五年以上 最高職稱：

求職意向

職位性質(zhì)： 全 職

職位類別： 其他

職位名稱： 倉(cāng)管，叉車 ;

工作地區(qū)： 福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū) ;

待遇要求： 4000-5000元/月 需要提供住房

到職時(shí)間： 可隨時(shí)到崗

技能專長(zhǎng)

語(yǔ)言能力： 普通話 標(biāo)準(zhǔn)

工作經(jīng)歷

所在公司： 永豐鞋業(yè)

時(shí)間范圍： 3月 - 1月

公司性質(zhì)： 民營(yíng)/私營(yíng)公司

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位： 倉(cāng)庫(kù)兼統(tǒng)計(jì)

工作描述： 進(jìn)，出，存。

離職原因：

所在公司： 德信電子

時(shí)間范圍： 202月 - 3月

公司性質(zhì)： 民營(yíng)/私營(yíng)公司

所屬行業(yè)： 生產(chǎn)、制造、加工

擔(dān)任職位： 倉(cāng)庫(kù)管理員

工作描述： 主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的庫(kù)區(qū)進(jìn)行管制，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當(dāng)天的業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成，配合財(cái)務(wù)每月進(jìn)行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫(kù)存與呆滯物料的處理方法建議，對(duì)生產(chǎn)線回收的各種報(bào)廢電子原件進(jìn)行分類并及時(shí)處理，對(duì)入庫(kù)電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查，及時(shí)反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴(yán)格依照公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)要求進(jìn)行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6S作業(yè)。

離職原因： 合同期滿，辭職。

所在公司： 荔豐鞋業(yè)

時(shí)間范圍： 203月 - 1月

公司性質(zhì)： 外商獨(dú)資.外企辦事處

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位： 物流/倉(cāng)儲(chǔ)-物流專員/助理

工作描述： 主要負(fù)責(zé)對(duì)所管轄物品以及庫(kù)區(qū)的`管控，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當(dāng)天的工作，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫(kù)存與呆滯物料庫(kù)存，不定期進(jìn)行抽盤，自盤，配合財(cái)務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次，通過(guò)內(nèi)部 E-mail 與采購(gòu)部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時(shí)分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購(gòu)，及時(shí)追蹤貨物。及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫(kù)區(qū)6S工作，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時(shí)完成。持有叉車證。

離職原因： 合同期滿，辭職。

所在公司： 新中亞

時(shí)間范圍： 201月 - 1月

公司性質(zhì)： 民營(yíng)/私營(yíng)公司

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位： 物流主管

工作描述： 日常進(jìn)出業(yè)務(wù)，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫(kù)區(qū)，6S，各部門的交接與制定庫(kù)區(qū)規(guī)章制度。

離職原因：

所在公司： 彩虹糖親子園

時(shí)間范圍： 202月 - 1月

公司性質(zhì)： 其他

所屬行業(yè)： 其他

擔(dān)任職位： 店長(zhǎng)

工作描述： 負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營(yíng)，員工管理以及培訓(xùn)，活動(dòng)策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。[群學(xué)網(wǎng) Qx54.COM]

離職原因：

其他信息

自我評(píng)價(jià)： 持有叉車證。責(zé)任心強(qiáng)，愛(ài)崗敬業(yè)，對(duì)數(shù)字敏感，細(xì)心，良好的職業(yè)操守與個(gè)人素養(yǎng)，較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力，有上進(jìn)心。

司機(jī)的求職信 篇3

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備 工作前首先檢查鏟（叉）車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等，

2、生產(chǎn)過(guò)程 根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟（叉）車將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù) 負(fù)責(zé)對(duì)鏟（叉）車的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全 嚴(yán)格執(zhí)行鏟（叉）車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意來(lái)往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理 現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，鏟（叉）車不亂停亂放，按指定的部位停放，無(wú)操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

①、不得將車輛交于其他無(wú)關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)非相關(guān)人員私自駕駛車輛，應(yīng)及時(shí)、有效地制止，必要時(shí)可要求保衛(wèi)人員協(xié)助，

崗位職責(zé)

嚴(yán)禁司機(jī)駕駛廠車出廠私用。

②、交接班時(shí)，應(yīng)做好車輛交接以及投欄品種、數(shù)量、庫(kù)位等交接班工作。

③、駕駛車輛時(shí)，應(yīng)注意控制車速，確保人、物安全。特別是轉(zhuǎn)彎處應(yīng)緩速慢行，以防物料散落。

④、服從管理人員工作安排，嚴(yán)格按要求作業(yè)。

崗位職責(zé)：

1.根據(jù)生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，使用叉車將成品、半成品及其他相關(guān)物品轉(zhuǎn)移到指定位置；

2.負(fù)責(zé)對(duì)鏟（叉）車的'日常維護(hù)保養(yǎng)；

任職要求：1.男性，身體健康，20-40周歲2.有叉車證，兩年以上的叉車工作經(jīng)驗(yàn)；3.懂基本的叉車維修；4.有機(jī)加工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮5.對(duì)突發(fā)性工作需服從安排

倉(cāng)庫(kù)叉車司機(jī) 1，要求：工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、戶籍不限、有操作證、可以倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝卸貨物，上班時(shí)間8-10小時(shí)雙休試用期工資轉(zhuǎn)正后3500元加獎(jiǎng)金、包食宿 職位描述： 1、熟練作叉車，進(jìn)行貨物調(diào)運(yùn)2、對(duì)叉車進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)和保養(yǎng)維修

司機(jī)的求職信 篇4

尊敬的招聘人員：

您好！我是一名富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，自學(xué)習(xí)駕駛以來(lái)已有超過(guò)15年的駕齡。我非常認(rèn)真對(duì)待我的工作，并在過(guò)去的幾年里一直擔(dān)任著專職司機(jī)的角色。我寫這封信是想向您展示我對(duì)這個(gè)職位的濃厚興趣，并希望成為貴公司的一員。

首先，我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在過(guò)去的15年里，我一直在多家企事業(yè)單位擔(dān)任司機(jī)職務(wù)。我熟悉各種車型的駕駛技巧，并且熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。我有良好的駕駛記錄，從未發(fā)生過(guò)任何交通事故或違章記錄。我還熟悉各種導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確計(jì)劃路線并及時(shí)避開(kāi)交通擁堵。

其次，我重視安全，并能夠有效地應(yīng)對(duì)緊急情況。在我的職業(yè)生涯中，我始終將安全放在首位。我定期檢查車輛以確保其正常運(yùn)行，并保持良好的車況。我熟悉各種緊急情況的處理方法，并且具備有效的應(yīng)急駕駛技巧。我明白司機(jī)在行車過(guò)程中，必須時(shí)刻保持清醒和專注，以確保乘客的安全。

除了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的安全意識(shí)，我還注重服務(wù)質(zhì)量。作為一名司機(jī)，我時(shí)刻保持著良好的職業(yè)操守，尊重每一位乘客，并維護(hù)車內(nèi)的秩序，保持車輛的整潔。我善于溝通，并能夠與乘客建立良好的關(guān)系。我深知乘客的需求是至關(guān)重要的，因此我始終力求以最佳的方式提供高質(zhì)量的服務(wù)。

最后，我是一個(gè)具有良好團(tuán)隊(duì)合作精神的人。我相信團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵之一。我能夠與其他團(tuán)隊(duì)成員和同事建立良好的合作關(guān)系，并能夠相互支持。我非常樂(lè)意參與團(tuán)隊(duì)的工作，并愿意為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

尊敬的招聘人員，我相信我具備成為一名出色司機(jī)的能力。我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，注重安全和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也是一個(gè)具有團(tuán)隊(duì)合作精神的人。如果您給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我將全力以赴，為貴公司的發(fā)展和客戶的滿意而努力工作。

衷心感謝您花時(shí)間閱讀我的求職信。期待能夠有機(jī)會(huì)與您進(jìn)一步交流，期望能夠?yàn)橘F公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

謝謝！

此致，

XXX

司機(jī)的求職信 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我是XXX，從事地鐵司機(jī)崗位已有五年時(shí)間。在這期間，我熱愛(ài)這份工作，對(duì)地鐵行業(yè)有著深厚的熱情和專業(yè)的知識(shí)。如今，我有幸看到貴公司招聘地鐵司機(jī)的信息，我懷著一顆興奮的心情寫下這封求職信，希望能有機(jī)會(huì)加入貴公司，為地鐵行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

作為一名地鐵司機(jī)，我一直以安全為首要任務(wù)。我深知地鐵行業(yè)的特殊性，時(shí)刻保持警惕，確保車輛安全、乘客安全。在工作中，我嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，遵守相關(guān)操作規(guī)程，保證車輛平穩(wěn)行駛，準(zhǔn)確到站。同時(shí)，我注重與乘客的溝通交流，關(guān)心他們的需求，積極解答問(wèn)題，讓他們?cè)诘罔F上感受到舒適和便利。

除了具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)和良好的服務(wù)意識(shí)外，我還積極參與公司的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我熟悉地鐵線路。熟練掌握車輛操作技術(shù)。熟悉各項(xiàng)安全規(guī)定和應(yīng)急處置流程。并且，我能夠熟練運(yùn)用各類車輛的操作系統(tǒng)，保障車輛正常運(yùn)行。

在與乘客的互動(dòng)中，我尊重每一位乘客，平等對(duì)待，耐心傾聽(tīng)他們的需求和建議。我能夠果斷應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保證車輛和乘客的安全。與同事之間，我團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相支持，形成良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，共同努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

貴公司一直以來(lái)在地鐵行業(yè)中具有良好的口碑和強(qiáng)大的實(shí)力，有著廣闊的發(fā)展空間。我希望能夠加入貴公司，為實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)努力奮斗。我相信，憑借自己的扎實(shí)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，一定能夠勝任貴公司的地鐵司機(jī)崗位，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

我由衷地感謝您能夠花時(shí)間閱讀我的求職信。我真誠(chéng)地希望能夠獲得面試的機(jī)會(huì)，展示自己的實(shí)力和能力。期待能夠與貴公司一同攜手，共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)！

再次感謝您的關(guān)注！

此致

敬禮

XXX

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