我們該怎么去寫活動方案呢？為了達成一個階段的任務(wù)。我們第一任務(wù)就是做一份方案。我們聽了一場關(guān)于“承臺開挖方案”的演講讓我們思考了很多，經(jīng)過閱讀本頁你的認識會更加全面！

承臺開挖方案【篇1】

溝槽開挖施工方案是指在建筑施工過程中進行地下管道、電纜等設(shè)施的埋設(shè)工作，確保工程運行正常且安全穩(wěn)定。這是一項非常重要的工作，因此需要制定詳細的施工方案來保障施工質(zhì)量。YjS21.COM

在準備階段，施工隊需要進行詳細的勘察和設(shè)計。他們將根據(jù)設(shè)計圖紙確定溝槽的位置和尺寸，包括溝槽的寬度、深度、長度等。他們還需要評估施工所需的材料和設(shè)備，比如挖掘機、鏟車、砂石等。

接下來是施工準備階段，施工隊需要準備工作區(qū)域。他們需要確保工地周圍沒有障礙物，以確保施工安全。然后，他們需要標記出施工區(qū)域的邊界，并設(shè)置施工警示標志，以防止未經(jīng)授權(quán)的人員進入施工區(qū)域。

第三步是挖掘溝槽。施工隊需要使用挖掘機挖掘溝槽。在挖掘過程中，他們需要注意施工區(qū)域的安全，確保挖掘機操作穩(wěn)定且準確。他們還需要定期檢查挖掘機的工作狀態(tài)，以確保其正常運行。同時，施工隊還需要將挖掘的土方整理好，以便后續(xù)的工作。

挖掘完溝槽后，施工隊需要進行溝槽的加固工作。他們會使用合適的材料，比如砂石、水泥等，來加固溝槽的底部和側(cè)壁，以增強其穩(wěn)定性。在加固過程中，施工隊需要確保材料的質(zhì)量和施工效果，并及時進行調(diào)整和修正。

完成加固工作后，施工隊需要進行管道或電纜的敷設(shè)工作。他們將根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，將管道或電纜放置在溝槽中。在敷設(shè)過程中，施工隊需要確保管道或電纜的位置和走向正確無誤，并注意保護其不受損壞。

最后是溝槽的回填和修整工作。施工隊需要將挖掘的土方填回溝槽中，并進行適當?shù)膲簩?。在回填過程中，他們需要注意回填土的質(zhì)量和厚度，以確保溝槽的穩(wěn)定性和強度。完成回填后，施工隊還需要對施工區(qū)域進行清理和整理，以確保工地環(huán)境的整潔和安全。

小編認為，溝槽開挖施工方案是一項需要詳細規(guī)劃和精心執(zhí)行的工程。施工隊在施工過程中需要注意施工區(qū)域的安全，保證挖掘機的穩(wěn)定和準確操作，嚴格控制材料和施工質(zhì)量，以確保施工的順利進行和工程的質(zhì)量可靠。只有這樣，才能實現(xiàn)溝槽開挖工程的高效進行和工程質(zhì)量的可靠保障。

承臺開挖方案【篇2】

土方開挖施工主要指排水管網(wǎng)溝槽土方挖填。施工時應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行施工。

考慮到在正式施工前施工范圍內(nèi)的障礙物已基本拆除完畢，根據(jù)本工程土方施工的特點，施工時計劃主要利用工程機械來完成，以充分發(fā)揮機械化作業(yè)的優(yōu)勢。由挖掘機、自卸汽車、裝載機互相配合，挖、裝、運、整平和壓實"一條龍"作業(yè)，同時采用人工配合機械對死角進行夯實和修整。

各區(qū)段及各流程內(nèi)只允許作該區(qū)段及該流程的作業(yè)、不允許幾種作業(yè)交叉施工。

管道基槽開挖施工前準備工作

1、測量放樣

施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，承包單位根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標及水準點標高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，管道基槽開挖施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)的路線中線樁、釘出管道用地界樁、開挖坡頂、坡腳線等的具體位置樁。中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，在挖方斷面的坡頂點位置上，釘挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深（m），左右邊樁

以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準點應(yīng)設(shè)立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。

項目部施工人員經(jīng)過準確放樣后，及時提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足市政工程驗收標準或合同規(guī)定標準。

2、施工前的復(fù)查和試驗

管道施工前，由施工人員對施工工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對地下水位的情況尤應(yīng)給予特別的重視。

土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組；也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。

3、其他準備工作

（a）調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

（b）調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標志。

（c）場地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-30cm內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū)。

（d）拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，按設(shè)計和規(guī)范要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物等。

（e）規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做機械設(shè)備調(diào)配方案。

土方開挖

土方開挖根據(jù)管道基礎(chǔ)埋置深度和縱向長度，開挖方式為縱挖法。 即挖掘機根據(jù)放線數(shù)據(jù)，按照測量人員的要求由下游方向上游方向倒著挖，開挖放坡度、及基槽開挖寬度：

1、對于天然濕度接近最佳含水量、構(gòu)造均勻、不致發(fā)生坍塌滑落、移動，基坑深度在2m內(nèi)的基坑可采用可采用垂直坑壁形式。

2、當?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m 以內(nèi)邊坡不加支撐時，溝槽邊坡最陡坡度0.75:1. 這里需要說明的是：

a、當開挖時遇到不同土質(zhì)界面的底層時，設(shè)一道100cm左右的階梯。

b、基坑開挖前先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，以免影響坑壁的穩(wěn)定?；娱_挖時，及時排干基坑內(nèi)的積水。

c、施工時注觀察坑緣頂面有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。

d、機械開挖時，挖到比基底高程高20cm時，停止挖掘，待澆筑基礎(chǔ)前再用人工挖至基底高程。

e、當溝槽挖深較大時，進行合理確定分層開挖的深度，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）人工開挖溝槽的槽深超過3m時分層開挖，每層的深度不宜超過2m ;

（2）人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度；放坡開槽時不小于0.8m,直槽時不小于0.5m,安裝井點設(shè)備時不小于1.5m;

（3）采用機械挖槽時，溝槽分層的深度應(yīng)按機械性能確定。

（4）溝槽每側(cè)臨時堆土或施加其他荷載時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全；

不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用；

人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m.

f、溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求；

（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定；

（3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；

（4）槽底高程的允許偏差：開挖土方時應(yīng)為 ±20mm;開挖石方時應(yīng)為+20mm、-200mm .

1、質(zhì)量控制

土方開挖質(zhì)量驗收標準如下表所示：

2、溝槽支撐施工方案

（1）、支撐類型的選擇

本工程由于現(xiàn)場條件限制，一些不能達到規(guī)范規(guī)定的溝槽放坡要求，必須采用合理安全的支撐保證工程施工。溝槽支撐的種類，采用以下幾種，本工程施工需按照適宜條件，在不同土質(zhì)，環(huán)境的地段，選擇不同的支撐類型。

1、單板撐：一塊立板緊貼槽幫，撐木撐在立板上。

2、井字撐：兩塊橫板緊貼槽幫，兩塊立板緊靠在橫板上，撐木撐在立板上。

3、稀撐：三至五塊橫板緊貼槽幫，用方木立靠在橫板上，撐木撐在方木上。

4、 密撐分橫板密撐和立板密撐兩種：1橫板密撐：如圖2-5,基本同稀撐，但橫板為密排，緊貼槽幫，用方木立靠在橫板上，撐木撐在方木上。2立板密撐：立板連續(xù)排列，緊貼槽幫，順溝線用兩根方木靠在立板上，撐木撐在橫方木上。

5、企口板樁：用企口板樁順溝線連續(xù)排列，支撐方法基本和立板密撐同。

支撐型式根據(jù)槽深、土質(zhì)、地下水位、施工季節(jié)以及槽邊建筑物情況等選定，可參照下表使用。在施工便橋下面或溝槽離建筑物較近時，以及雨季施工，支撐形式宜提高一級。

支撐的選用

注：1.如多層槽的頭槽大開，二槽三槽開直槽支撐，則頭槽不算，二槽即為"第一層支撐直槽".三槽即為"第二層支撐直槽".

2.表中所列密撐，可用立板密撐或橫板密撐，但在材料條件許可時，應(yīng)先選用立板密撐。槽幫有坍塌情況者不得使用橫板密撐。

3.采用井點或深井泵將地下水位降至槽底以下者，按無水考慮。但井點安裝在槽臺上者，應(yīng)采用支撐加固。

（2）支撐木料的選用

1、撐板的厚度一般為5cm;企口板樁的厚度一般為6.5~7.5cm;

2、方木截面一般為15cm×15cm,如因下管需要，橫方木的支撐點間距大于2.5m時，其方木截面應(yīng)加大或換用鋼梁；

3、圓撐木的小頭直徑，一般采用10—15cm,可根據(jù)槽深、槽寬、土質(zhì)等情況合理選用，長度應(yīng)與所撐溝槽適應(yīng)，不得長材短用；

4、劈裂、糟朽的木料不得做為支撐材料，撐木端頭如有輕微劈裂，可用8~10號鐵絲纏固后使用；

5、易于劈裂的木料，不得用作托木。

（3）、支撐操作要點

1、需支撐的溝槽，應(yīng)隨開槽及時支撐。雨季施工不得空槽過夜。

2、槽幫應(yīng)鏟除平整，支撐板需均勻緊貼槽幫。

3、撐木，方木，撐板需相互貼緊靠牢。撐木在立木方上的，撐木下端應(yīng)釘木托；在上方的，撐木端應(yīng)用扒釘與橫方木釘牢，橫方木下應(yīng)釘木托。

4、撐木順溝槽方向間距一般為1.5m左右（4m長木板和方木支三道，3m長的支兩道）

5、立板密撐或企口板樁，其撐木長度超過4m的應(yīng)考慮加斜撐。

6、撐木長度一般比支撐未打緊前長2~6cm為宜；撐木嚴禁短木接長使用。

7、采用橫板支撐時，如一次挖槽到底再支撐有危險，挖至約半槽時，必須先支撐，見底后再倒撐。即先將全部槽深都支好，再拆除上半槽的撐木。

8、溝槽支撐應(yīng)該經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)有撐木彎曲，松動，劈裂跡象時，必須臨時加固或倒換撐木；每次雨后都應(yīng)該加強檢查。

（4）、支拆除支撐

1、拆除撐木前，應(yīng)仔細檢查溝槽兩邊的建筑物，電桿，以及其他外露的管線是否安全，必要時進行加固。

2、拆除支撐應(yīng)該自下向上的順序，逐層拆除，必須等下層槽拆除支撐并完成回填后，再拆除其上的支撐。

3、如拆除支撐有困難，或拆除后會影響附近建筑安全，應(yīng)研究采取妥善的措施。

4、支撐，倒撐，拆撐應(yīng)該在有實踐經(jīng)驗的工人指導(dǎo)下進行，不得盲目野蠻施工。

5、上下溝槽必須設(shè)安全梯，嚴禁攀登撐木。

承臺開挖方案【篇3】

一、前言

在城市建設(shè)和工程項目中，經(jīng)常會涉及到放坡開挖的施工工作。放坡開挖是指施工人員通過開挖土方的方式來調(diào)整地形的高度和坡度，以適應(yīng)工程項目的需求。本文將詳細介紹放坡開挖的施工方案，包括前期準備工作、施工步驟以及安全措施等，以確保施工過程順利、安全和高效進行。

二、前期準備工作

1. 地質(zhì)勘察：在進行放坡開挖施工前，需要進行地質(zhì)勘察工作，了解工程地點的地質(zhì)條件，包括土層性質(zhì)、巖石狀況、地下水位等。地質(zhì)勘察可以幫助工程人員制定合理的施工方案，并預(yù)測潛在的風(fēng)險。

2. 施工圖紙設(shè)計：根據(jù)勘察結(jié)果，設(shè)計相應(yīng)的施工圖紙，包括放坡的高度和坡度等。施工圖紙是施工的指導(dǎo)依據(jù)，確保施工符合工程要求。

3. 確定施工時間：根據(jù)工程進度和環(huán)境條件，確定放坡開挖的施工時間。盡量選擇適宜的季節(jié)和氣候條件進行施工，以減少不利因素對施工進度的影響。

三、施工步驟

1. 地表清理：在施工開始前，需要清理地表上的障礙物，如樹木、灌木等。清理地表有助于施工人員順利進行開挖工作，減少施工風(fēng)險。

2. 劃定放坡邊界：根據(jù)施工圖紙的要求，使用標桿、繩子等材料，將放坡的邊界清晰地標出來。放坡邊界的劃定是確保施工人員按照設(shè)計要求開挖的關(guān)鍵步驟之一。

3. 施工機械準備：根據(jù)放坡的規(guī)模和施工條件，選擇合適的施工機械設(shè)備，如挖掘機、運輸車等。確保機械設(shè)備的良好運行狀態(tài)，以提高施工效率。

4. 開始開挖：根據(jù)放坡的設(shè)計要求和地質(zhì)條件，使用挖掘機等施工機械開始進行開挖。施工人員需要注意施工機械的操作技巧，以防止損壞設(shè)備或引發(fā)事故。

四、安全措施

1. 安全標志：在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置明顯的安全標志，如警示牌、圍欄等，以提醒過往行人和車輛注意施工區(qū)域，并避免發(fā)生安全事故。

2. 通風(fēng)排水：由于放坡開挖會暴露地下土壤，可能會存在地下水或有害氣體等問題。在施工過程中，需要進行通風(fēng)和排水處理，確保施工現(xiàn)場的安全。

3. 監(jiān)測儀器：配備相應(yīng)的監(jiān)測儀器，如傾斜儀、地下水位監(jiān)測器等，用于監(jiān)測放坡施工過程中的地質(zhì)異常和水位變化等情況，及時采取應(yīng)對措施。

4. 基坑加固：根據(jù)施工需要，對放坡所形成的基坑進行加固處理，以防止坑壁坍塌和滑坡等安全問題的發(fā)生。

五、總結(jié)

本文詳細介紹了放坡開挖的施工方案，包括前期準備工作、施工步驟和安全措施等。放坡開挖是一項復(fù)雜而重要的工程施工工作，需要施工人員嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行操作，以確保施工的順利進行和安全性。通過本文的介紹，希望能夠?qū)氖路牌麻_挖工作的人員提供一定的參考指導(dǎo)，確保工程項目的質(zhì)量和進度的順利實施。

承臺開挖方案【篇4】

一、工程概況

峨嵋山路工程（鹽瀆路~嘉陵江路），位于鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，路線呈南北走向，道路全長為4954.71m.道路紅線寬40m,管線為2條雨水管道，沿線共有板涵8座，橋梁1座。

二、溝槽概況

A、雨水管道#

雨水管管材及基礎(chǔ)

管材：de400~de500采用PVC-U密封橡膠圈承插接口管；d600~d800采用鋼筋砼Ⅱ管，承插口橡膠圈接口；d1000采用鋼筋砼平口Ⅱ管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。雨水連接管de300采用PVC-U管。

基礎(chǔ)：DN300~DN500采用UPVC砂石墊層基礎(chǔ)；DN600~800鋼筋混凝土管采用120°砂石基礎(chǔ)，DN1000采用120°砂石混凝土基礎(chǔ)。

窨井：全部在非機動車道內(nèi)為φ1000mm、φ1250mm、φ1500 mm圓形磚砌檢查井。收水井采用偏溝式雙蓖雨水井，井蓋采用自調(diào)式防盜防沉降鑄鐵井蓋。 溝槽均深為2米左右，雨水管全長7669.6米。其中D400PVC-U 管3533 米；D500PVC-U管1915米；D 600鋼筋混凝土承插管2849.6米；D800鋼筋混凝土承插管949米；D1000鋼筋混凝土平口管223米。該段雨水管道共設(shè)檢查井330座。收水井614個。

溝槽開挖：

1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，開槽以機械開挖人工配合的方式進行。PVC-U管道槽底部的開挖寬度為：

B=d+2b1

式中 B—管道槽底部的開槽寬度（mm）；

d—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）；

b1—管道一側(cè)的工作面寬度（mm）。

槽下有地下水時管道一側(cè)應(yīng)加寬400mm.

各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計算得出。

2、按設(shè)計圖紙要求和測量定位的中心線，依據(jù)溝槽開挖尺寸，撒好灰線。

3、采用機械挖槽時，向機械司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測量人員配合，及時量測槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。由于現(xiàn)場土質(zhì)情況較差以及現(xiàn)場原地面土方標高較高，故放坡系數(shù)采用1:0.5、溝槽邊棄土位置距溝槽邊最小間距保持在1米以上（土質(zhì)情況較好情況下），一般土質(zhì)情況下間距必須保持在4-5米左右，土質(zhì)情況相對較差情況下，溝槽邊嚴禁堆土。

4、機械挖槽，確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，開挖時在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底。

5、人工清挖槽時，認真控制高程和寬度，并保護槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。

三、防土方開挖安全事故措施

1、施工前，對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如建筑物、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、樹木等，凡影響施工的均以拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。

2、施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項施工組織設(shè)計（方案），制定有針對性的安全技術(shù)措施，嚴禁盲目施工。

3、施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前做好施工場地內(nèi)機械運行的道路，開辟適當?shù)墓ぷ髅?，以利安全施工?/p>

4、土方開挖前，會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進行檢查和鑒定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建（構(gòu)）筑物、管線，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并在整個施工期間，加強監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并及時處理。相鄰基坑深淺不等時，一般按先深后淺的順序施工。

6、基坑、溝槽開挖工程驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗算時考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素，決定是否需要支護，選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強監(jiān)測。

7、在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑，待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖，以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8、基坑開挖后及時修筑基礎(chǔ)，不得長期暴露。基礎(chǔ)施工完畢，抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行，并且分層夯實。

9、夜間施工時，合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

10、挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

11、人工開挖時，兩人操作間距保持2-3m,并自上而下挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

12、上下坑溝先挖好階梯或設(shè)木梯，不可踩踏土壁及其支撐上下。

13、用挖土機施工時，挖土機的工作范圍內(nèi)，不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大于10m,挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。挖土機挖掘施工時，有專業(yè)人員指揮、旁站監(jiān)護，確保地下管線安全及施工安全。

14、基坑開挖嚴格按要求放坡，操作時隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時進行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

15、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，驗算邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。

16、深基坑四周設(shè)防護欄桿，人員上下配備專用爬梯。

17、運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

18、使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結(jié)合當?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。

19、土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。

20、在斜坡上方棄土?xí)r，保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆連續(xù)設(shè)置，其頂面向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側(cè)棄土。在挖方下側(cè)棄土?xí)r，將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄士表面要低于挖方場地的設(shè)計標高，或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝，防止地面水流入挖方場地。

四、支護措施

管道溝槽開挖過程中遇到淤泥、軟土地質(zhì)時，對溝槽進行相應(yīng)支護處理。處理方式采用木板支撐形式進行。支撐布置圖如下：圖略。

承臺開挖方案【篇5】

路基開挖是土木工程中的一個重要環(huán)節(jié)。在工程實施過程中，如果路基開挖施工方案不合理，不僅會影響工程的進度，還可能對施工質(zhì)量和安全造成嚴重影響。因此，制定合理的路基開挖施工方案至關(guān)重要。

需要對土質(zhì)進行詳細的勘察和分析。土質(zhì)是決定路基開挖方法和工藝的重要指標之一。通過對土質(zhì)的實地勘察和室內(nèi)試驗，了解土質(zhì)的物理和工程性質(zhì)，確定開挖方法和參數(shù)。常用的勘察和分析手段有孔隙比試驗、擴壓試驗、剪切試驗等。

根據(jù)勘察結(jié)果，選擇合適的開挖方法。目前常用的路基開挖方法主要有機械開挖和人工開挖兩種。機械開挖適用于土質(zhì)較松、較淺的地段，通?？梢允褂猛诰驒C、推土機等大型機械設(shè)備進行開挖。人工開挖適用于土質(zhì)較堅硬或狹窄的地段，例如炮兵鏟或手工鏟等施工工藝。在選擇開挖方法時，需要綜合考慮土質(zhì)、地形、環(huán)境等因素，以確保施工的順利進行。

然后，確定開挖的深度和寬度。路基開挖的深度需根據(jù)工程設(shè)計要求和實際情況來確定。一般而言，開挖深度控制在路基設(shè)計深度的基礎(chǔ)上，考慮到地下管線以及排水系統(tǒng)需要的空間進行調(diào)整。開挖寬度則需要根據(jù)道路的設(shè)計要求和施工工藝來確定。一般而言，開挖寬度要考慮到土質(zhì)的穩(wěn)定性和施工設(shè)備的安全操作。

需要制定開挖施工的工序和步驟。在實際施工中，由于路基段落和形狀的不同，路基開挖的工序和步驟也會有所不同。一般而言，開挖工序主要包括標高和定線、預(yù)開挖、次開挖、挖料和倒渣等。在施工過程中，需要合理組織施工人員和設(shè)備，并嚴格按照施工方案進行操作，以確保施工的質(zhì)量和進度。

還需要注意施工中的交通管制和安全措施。路基開挖可能會對周邊交通產(chǎn)生一定的影響，因此需要在施工方案中制定合理的交通管制措施，并進行嚴格的施工現(xiàn)場管理。同時，需要加強對施工人員的安全培訓(xùn)，確保施工過程中不發(fā)生人員傷害和設(shè)備事故。

需要對路基開挖施工進行質(zhì)量檢查和驗收。在施工過程中，需要定期對開挖質(zhì)量進行檢查，確保開挖的深度、寬度和平整度等符合設(shè)計要求。在施工完成后，還需要進行專業(yè)驗收，并出具合格證書，以確保施工達到設(shè)計要求和規(guī)范要求。

小編認為，路基開挖施工方案是土木工程中一個重要的環(huán)節(jié)，其合理性和科學(xué)性直接關(guān)系著工程的成敗。通過詳細的土質(zhì)勘察和分析，選擇合適的開挖方法；確定開挖的深度和寬度；制定施工工序和步驟；加強交通管制和安全措施；進行質(zhì)量檢查和驗收，可以有效地確保路基開挖的施工質(zhì)量和安全，保證工程的順利進行。

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