我們聽了一場關(guān)于“車隊長工作總結(jié)”的演講讓我們思考了很多,寫一篇好的范文有哪些要點(diǎn)?文檔處理是我們成功管理個人和家庭事務(wù)的重要工具,讓腦子的知識充沛,閱讀范文是很有必要的。高水平的范文,可以幫我們快速上手寫作,經(jīng)過閱讀本頁你的認(rèn)識會更加全面!
車隊長是一個重要的管理職位,負(fù)責(zé)管理車隊的各項(xiàng)工作。在車隊管理工作中,車隊長是起著中心作用的人物。半年時間很短暫,然而半年的工作卻足以證明車隊長是否勝任。
一、工作總結(jié)
在半年的車隊管理工作中,我深刻地認(rèn)識到車隊長在車隊管理工作中的重要性及必須有高度的執(zhí)行力。作為車隊管理職位的主要角色之一,要對車隊的維修、保養(yǎng)、保險、加油、發(fā)票等各項(xiàng)工作做好管理和掌控,以確保車隊的正常運(yùn)營。
在車隊的日常管理工作中,我認(rèn)真貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)格執(zhí)行和全面落實(shí)。在車輛管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛使用政策,對違規(guī)使用的員工要及時進(jìn)行教育和警告,確保各項(xiàng)車輛管理政策的貫徹執(zhí)行。在車隊的日常工作中,我始終以科學(xué)管理為基礎(chǔ),做到管理科學(xué)化、作業(yè)規(guī)范化、技能專業(yè)化。
二、優(yōu)點(diǎn)及不足
在半年的車隊管理工作中,我認(rèn)為我的主要優(yōu)點(diǎn)是:
1.車隊管理經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠通過合理的資源配置,充分利用車隊的利益,實(shí)現(xiàn)車隊的穩(wěn)定運(yùn)營。
2.深入了解公司車隊規(guī)章制度,能夠有效地組織和管理車隊人員,確保工作的高效和順暢。
3.始終堅持以客戶為中心的思想,注重為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的服務(wù)。
然而,我的不足也很明顯:
1.在車隊的日常管理中,缺少更為廣泛的社會背景知識,對于公司運(yùn)營和市場發(fā)展的貢獻(xiàn)較小。
2.在車隊管理過程中,有時缺乏決策的果斷和敏感性,做出管理決策不夠獨(dú)立和自主。
3.對于員工的自我激勵手段不夠,導(dǎo)致員工對工作的積極性不足,工作效率稍顯低。
三、工作計劃
在今后的工作中,我將更加注重以下方面的工作:
1.加強(qiáng)車隊人員的教育和培訓(xùn),提升員工的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。
2.加強(qiáng)與公司其他部門的溝通協(xié)調(diào),深入了解公司的運(yùn)營情況,為公司的發(fā)展提出合理的建議。
3.深化對客戶需求的研究和掌握關(guān)鍵技術(shù)和服務(wù)要求,以實(shí)現(xiàn)更多的客戶滿意度。
以上就是我半年的工作總結(jié),總結(jié)得好才能更進(jìn)一步。希望在今后的工作中,我能夠不斷完善,不斷提高,為公司的發(fā)展做出更加積極的貢獻(xiàn)。
一年以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認(rèn)識到作為一名車隊長所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的工作學(xué)習(xí)情況匯報如下:
一、履行職責(zé)情況
從我擔(dān)任車隊長那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,公司員工的信任與支持。因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行職責(zé),發(fā)揮表率作用,推動了車隊整體工作的扎實(shí)開展。
二、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)
為了不斷提高公司車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,根據(jù)《車輛管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。另外,經(jīng)常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開座談會,交流學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)水平的提高。
加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車容整潔,車況良好。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車;三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛,并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。
一年來,我安全行駛里程七萬多公里,本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,圓滿完成每次出車任務(wù)。無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。
三、存在的問題
一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名車隊隊長,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
第二,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。四、今后的努力方向在新的一年里,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,取得了一定的成績。但我深知,自己的一點(diǎn)成績是在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,使車隊的整體工作能夠再上一級新臺階。
我校團(tuán)委在教育局團(tuán)委和學(xué)校黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,本著踏實(shí)作風(fēng),樹立創(chuàng)新意識,營造良好育人氛圍,組織、教育、引導(dǎo)團(tuán)員學(xué)生,更好的為學(xué)生的成長服務(wù),不斷促進(jìn)日常管理的現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、民主化,取得了一定的成績。
一、強(qiáng)化教育和學(xué)習(xí),大力加強(qiáng)團(tuán)隊基礎(chǔ)組織建設(shè)。
1、加強(qiáng)團(tuán)校建設(shè)。
切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)員的理論學(xué)習(xí),提高他們的理論水平和政治素質(zhì)。通過組織團(tuán)員學(xué)生上團(tuán)課,參加團(tuán)隊活動等形式,積極培養(yǎng)學(xué)生們的團(tuán)員意識,提高他們的思想素質(zhì),為其他學(xué)生做好表率。學(xué)期初我校團(tuán)總支就制定好團(tuán)課學(xué)習(xí)計劃,規(guī)定時間,合理安排好團(tuán)課內(nèi)容和主講人,有計劃有步驟地對新團(tuán)員進(jìn)行教育和培訓(xùn),增強(qiáng)他們的團(tuán)員意識,樹立良好的團(tuán)員形象。
2、狠抓團(tuán)的規(guī)范化、制度化建設(shè)。
本年度進(jìn)一步完善團(tuán)員發(fā)展制度,做好推優(yōu)入團(tuán)工作和入團(tuán)前的教育工作,發(fā)展新團(tuán)員做到先考核后發(fā)展,不搞突擊,完善團(tuán)干部培訓(xùn)制度、考評制度,力求做到團(tuán)總支工作規(guī)范務(wù)實(shí),團(tuán)員的教育管理嚴(yán)格化。本學(xué)年團(tuán)總支通過班級推薦、班主任把關(guān)、開設(shè)相關(guān)團(tuán)校培訓(xùn)等一系列措施在全校分兩批發(fā)展了140多名優(yōu)秀學(xué)生加入共青團(tuán),并于五四前夕和12月份舉行了入團(tuán)儀式,為共青團(tuán)注入了新的力量。
本學(xué)期,團(tuán)委進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)籍、資料管理,搞好團(tuán)籍注冊,組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作,使團(tuán)籍、團(tuán)務(wù)資料管理規(guī)范化、制度化。完善的制度保證了團(tuán)員學(xué)習(xí)的有效落實(shí),提高了共青團(tuán)組織生活的質(zhì)量,也提高了保存活動資料的意識。
3、加強(qiáng)團(tuán)隊的陣地建設(shè)。
定期出好宣傳欄、板報等,及時宣傳報道國內(nèi)外重大事件,提高團(tuán)隊員的綜合素質(zhì),抓好每周一次的“升旗儀式”活動,精心安排“國旗下講話”內(nèi)容,切實(shí)提高教育活動的實(shí)效。充分利用好網(wǎng)絡(luò)等媒體,加強(qiáng)團(tuán)隊與學(xué)校、學(xué)校與社會的信息交流。
4、加強(qiáng)團(tuán)隊干部隊伍建設(shè),發(fā)揮團(tuán)隊干部隊伍的先鋒模范作用和管理職能。切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)隊干部隊伍建設(shè),通過選拔將工作能力強(qiáng)、有責(zé)任心、創(chuàng)造力、思想素質(zhì)好的團(tuán)員選拔到團(tuán)隊干部隊伍中來,強(qiáng)化競爭機(jī)制、淘汰機(jī)制,加強(qiáng)團(tuán)隊伍思想教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn),使他們真正成為思想過硬,敢于負(fù)責(zé)、又有工作能力的優(yōu)秀團(tuán)隊干部
二、抓好常規(guī)工作,力求做到科學(xué)創(chuàng)新。
堅持安排好每周一的升旗儀式,精心選擇教育材料,如“感恩”、“誠信”等素材,對學(xué)生進(jìn)行思想教育,幫助他們樹立正確的人生觀、價值觀。通過學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)共同商討,安排每周教育主題,通過班主任利用班會課采用多種形式對學(xué)生進(jìn)行思想教育,以此發(fā)現(xiàn)、解決問題,不斷加以教育改正,不斷提升學(xué)生素養(yǎng)。
在櫥窗里展出表現(xiàn)成績優(yōu)秀的學(xué)生名單及照片,形成學(xué)習(xí)、競爭的良性氛圍,讓更多的同學(xué)更加明確學(xué)習(xí)目標(biāo),挖掘自己的潛能,產(chǎn)生更強(qiáng)大的學(xué)習(xí)動力。
同時,還在在櫥窗內(nèi)展出的學(xué)生書法、手工等方面的優(yōu)秀作品,讓全校學(xué)生欣賞參觀。為更好地發(fā)揮了櫥窗的宣傳作用,定期在櫥窗內(nèi)更換主題知識宣傳牌,讓學(xué)生了解團(tuán)隊新聞、國內(nèi)外大事、衛(wèi)生健康知識等。
充分利用班級黑板報,每月更換主題,并組織教師進(jìn)行評比,評選結(jié)果及時公布,鼓勵各班在認(rèn)真布置好校園黑板報的同時,力求創(chuàng)新求異,展現(xiàn)各班不一樣的風(fēng)采。
(1)結(jié)合時政,適時開展教育活動。重視活動育人,利用開學(xué)、“學(xué)雷鋒月”,清明、“5.4”、重陽節(jié)、教師節(jié)、國慶節(jié)、“12.9”、元旦等重大節(jié)日、紀(jì)念日,開展團(tuán)員、隊員喜聞樂見的活動,讓學(xué)生在活動中接受教育,提高綜合素質(zhì)。如利用清明掃墓活動,來緬懷先烈,繼承遺志,弘揚(yáng)革命傳統(tǒng),提醒學(xué)生時刻警惕,勿望國恥,以先烈為榜樣,發(fā)奮圖強(qiáng);再如慶祝國慶節(jié),組織全校學(xué)生開展“愛我中華”文藝活動,對學(xué)生加強(qiáng)愛國主義教育;重陽節(jié)我們還開展了“愛老敬老”主題教育,倡導(dǎo)學(xué)生孝敬老人,關(guān)愛老人。
(2)結(jié)合本校實(shí)際實(shí)際情況和學(xué)校發(fā)展目標(biāo),開展各項(xiàng)專題活動。
A、“五四”精神教育。利用五四青年節(jié),開展主題班會、辯論賽、討論會等系列活動,讓學(xué)生明白“五四運(yùn)動”不僅是一個歷史事件,它更是一種精神,在這種精神里,有著青年人關(guān)注國家命運(yùn)的責(zé)任和使命,有著青年人振興民族大業(yè)的赤膽與忠心,通過活動,學(xué)生更加深刻地理解了五四精神,更是將揚(yáng)五四精神發(fā)揚(yáng)在學(xué)習(xí)生活中,不畏困難,勤奮好學(xué),攀登知識的高峰。
B、愛國教育。利用黑板報、國旗下講話、班會課等途徑加強(qiáng)愛國主義教育,營造教育氛圍。開展“迎國慶,唱祖國”大合唱比賽,在歌聲中激發(fā)學(xué)生的愛國主義情懷,同時,增強(qiáng)了班級的向心力和凝聚力。
C、法制教育。針對教育對象思想復(fù)雜、素質(zhì)偏低的現(xiàn)狀,確立了“依法治校,德法兼制”的教育思想,視法制教育為學(xué)校德育工作的一個重要內(nèi)容。通過邀請法治副校長來校講座,組織學(xué)生觀看法治視頻,參觀看守所等活動起到了預(yù)防青少年犯罪、增強(qiáng)學(xué)生法制意識的作用,同時加強(qiáng)青少年心理健康教育,及時疏導(dǎo)糾正學(xué)生的不正常、不健康心理,做到防微杜漸。
D、行為養(yǎng)成教育。為建設(shè)和諧校園,提高學(xué)生素質(zhì),對學(xué)生加強(qiáng)養(yǎng)成教育是必然的要求。我們通過開展“好人好事”活動,提倡同學(xué)們在日常生活中幫助他人,相互關(guān)心;開展“名言警句”活動,提倡同學(xué)們多讀名言名篇,體悟哲理名言,從而提升行為品質(zhì),塑造良好形象;開展“幫扶結(jié)對”活動,提倡同學(xué)們關(guān)心身邊的困難同學(xué),在物質(zhì)、精神兩方面幫助他們,同時也能培養(yǎng)自身的美好品德。
E、安全主題教育。我校團(tuán)總支和多部門聯(lián)合開展了“安全教育”系列活動。如緊急疏散演練活動,應(yīng)急避險及自我保護(hù)知識競賽,校園消防知識講座,“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品”主題班會,觀看安全教育警示片等,這一系列內(nèi)容豐富、形式活潑的安全教育活動,使學(xué)生在參與活動的過程中,樹立安全意識,掌握安全知識,提高自護(hù)自救能力,并以此為契機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校各項(xiàng)安全工作。
本學(xué)年我校的團(tuán)隊工作以“愛”為主線。
1、構(gòu)筑“愛心”工程,團(tuán)總支繼續(xù)開展“愛心傳遞”的結(jié)對幫扶活動,通過教師與學(xué)生的結(jié)對幫扶、學(xué)生與學(xué)生的一對一結(jié)對幫扶,在學(xué)校里構(gòu)筑起一道道愛心的呵護(hù)網(wǎng),緊緊將貧困生、學(xué)困生包裹其中,讓他們感受到大家的溫暖,為他們的健康成長筑起了有力的防護(hù)墻。
2、弘揚(yáng)“愛國”精神。為了進(jìn)行有效的愛國主義教育,我們團(tuán)組織抓住有利時機(jī),開展了建黨系列活動:“黨在我心中”征文活動,“學(xué)黨史,頌黨恩,跟黨走”報告會,“墨濃情深”書法比賽,“唱響紅歌,誦讀經(jīng)典,愛我中華”文藝比賽。各項(xiàng)活動有計劃有總結(jié),學(xué)生踴躍參與,在這些豐富的活動中,同學(xué)們受益頗多,也使我們的“民族精神”、愛國主義的教育更加活潑、生動、深入。
一學(xué)期來,我校團(tuán)工作有序開展,增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力和向心力,及時完成學(xué)校分配的各項(xiàng)工作,促進(jìn)了良好校風(fēng)學(xué)風(fēng)的形成。通過誠信教育、養(yǎng)成教育,營造誠信氛圍,努力使學(xué)生養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣。但也存在了許多不足,如學(xué)生的思想動態(tài)還把握的不太準(zhǔn)確,對外宣傳的力度還不夠大,學(xué)生的思想教育工作還有待改進(jìn)。
在今后的工作中,團(tuán)委將進(jìn)一步圍繞學(xué)校中心工作,努力改進(jìn)工作作風(fēng),創(chuàng)造性地開展工作,把團(tuán)委工作做細(xì)做實(shí),努力使團(tuán)委的工作再上一個臺階。
轉(zhuǎn)眼間馬上就結(jié)束了,針對這一年我做出一份車隊隊長年終總結(jié)。堅持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策,不斷提高理論知識,不斷提高管理水平,不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感,嚴(yán)格要求自己,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運(yùn)行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。
安全是工作的重中之重,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評和獎勵都公開、公正的進(jìn)行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動,把好人好事和違章人員進(jìn)行對比獎罰,簽訂師徒協(xié)議,加強(qiáng)員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。
在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能不斷改正工作習(xí)慣,干好工作,把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。
原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持互相支持,集體分工明確,發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計劃,有步奏,有條緒,有分工的高效落實(shí)。
通過這次做出的車隊隊長年終總結(jié),對于下一年我要做到以人為本,抓好安全工作與培訓(xùn)力度,讓全員都提高安全知識。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。強(qiáng)化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務(wù)精通。
作為機(jī)關(guān)車隊隊長,我在過去的一年里經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲。在這篇文章中,我將詳細(xì)描述我的工作職責(zé)、工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
首先,作為機(jī)關(guān)車隊隊長,我的主要職責(zé)是確保車隊平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),并提供高效、安全的交通服務(wù)。為了做好這份工作,我需要管理車輛維護(hù)、駕駛員管理、路線規(guī)劃和安全措施等方面的工作。同時,我也需要與上級部門和其他相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,確保車隊的工作與其他部門的需要相互契合。
在過去的一年里,我所領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)關(guān)車隊取得了一些顯著的成果。首先,我們在車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面做得非常出色。我制定了一套完善的維護(hù)計劃,并建立了一個有效的維修和保養(yǎng)記錄系統(tǒng)。這使得我們能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決車輛故障,并確保車輛在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。其次,我通過培訓(xùn)和嚴(yán)格的管理,提高了駕駛員的安全意識和駕駛技能。我們的駕駛員們在平穩(wěn)、準(zhǔn)時地將工作人員送到目的地的同時,也注重遵守交通規(guī)則和注意行車安全。最后,我改進(jìn)了路線規(guī)劃,通過使用導(dǎo)航軟件和實(shí)時交通信息,我們能夠選擇最佳路線,減少行車時間和交通堵塞。(筆稿范文網(wǎng) gx86.com)
在工作中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先,資源調(diào)配是一個非常重要的問題。由于部門經(jīng)費(fèi)有限,我必須合理分配和利用車輛和駕駛員資源,以滿足不同部門的出行需求。與此同時,我也需要在車輛維護(hù)和駕駛員休假等方面做好平衡,確保車隊的正常運(yùn)營。其次,我發(fā)現(xiàn)與其他部門的溝通合作也需要更多改善。不同部門的需求和時間安排存在差異,我們需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和溝通,以便更好地滿足各方的需求。最后,我還需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識和技能。交通行業(yè)在不斷發(fā)展和變化,作為隊長,我需要緊跟時代的步伐,不斷學(xué)習(xí)新的法規(guī)和技術(shù)知識,以提供更好的服務(wù)。
通過一年的努力,我取得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先,團(tuán)隊合作是成功的關(guān)鍵。作為隊長,我需要激勵和帶領(lǐng)我的團(tuán)隊,促進(jìn)他們的合作和發(fā)展。只有一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作的團(tuán)隊才能取得較好的工作成果。其次,責(zé)任和自律是隊長應(yīng)該具備的品質(zhì)。我深刻理解到,作為車隊的領(lǐng)導(dǎo)者,我必須對車隊的工作負(fù)責(zé),并時刻保持自律和專業(yè)精神。最后,持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是隊長的必備能力。交通行業(yè)在不斷發(fā)展和變化,作為領(lǐng)導(dǎo)者,我必須緊跟時代的步伐,不斷學(xué)習(xí)和探索新的方式方法。
綜上所述,通過一年的工作,我取得了一些令人滿意的成績,并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。作為機(jī)關(guān)車隊隊長,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力和領(lǐng)導(dǎo)才能,以使車隊的工作更加出色和高效。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和努力,我將成為一個更好的機(jī)關(guān)車隊隊長,為部門的發(fā)展和員工的出行需求做出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強(qiáng)車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的車隊隊長工作任務(wù)。
一、理論自學(xué)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆三中全會精神,力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作順利完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效率滿足用戶領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作須要的前提下,加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)一指揮職能,合理均衡協(xié)同各類公務(wù)用車,限度地提升車輛利用率,推動了工作的身心健康有序積極開展。身兼一名基層管理干部,必須在工作中接到令行禁止的效果,就必須努力做到言行一致、作出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的`角度問題、的定措施,更關(guān)鍵地就是把自己放到與其他同志同等高度、同等邊線,設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年去,我?guī)缀蹙褪前炎约喝康木εc時間都用到了工作上,對每輛車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳盡掌控,時時注意安全,同時實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該維修保養(yǎng)保護(hù)的時候及時嚴(yán)格執(zhí)行,提升了運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量,同時增加修理和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。
強(qiáng)化司機(jī)隊伍建設(shè)。為了不斷提升公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常積極開展締造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,鼓勵大家統(tǒng)一思想觀念、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光再次為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所碰到的新情況、新問題,積極主動與有關(guān)部門溝通交流聯(lián)系,不斷完善健全內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)苛落空,保證了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性舉行內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會,交流客貨車保護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既加深了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也推動了全體成員業(yè)務(wù)水平的提升。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中,我都能夠以維持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處注意安全,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的關(guān)鍵性事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終弘揚(yáng)民主,集體研究、謹(jǐn)慎決策,不僅廉潔自律意識獲得了進(jìn)一步的進(jìn)一步增強(qiáng),而且理想信念更加始終如一了,工作思路也更加準(zhǔn)確。在主動提升自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還建議全系列單位干部員工不斷加強(qiáng)自學(xué)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;加強(qiáng)職責(zé)意識,在黨建一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)型工作作風(fēng)上下功夫。穩(wěn)固踐行宗旨意識,促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。
四、存有的'問題和不懈努力的方向
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
轉(zhuǎn)眼間20XX年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下:
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實(shí)開展。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
2015年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、回顧2015年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
二、恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達(dá)送貨公司。積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會提前查好出車的行車路線和道路狀況,看看途中是否會遇到道路施工或封路情況,為安全行車,按時到貨做到心中有數(shù)
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作,作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在貨物的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了客戶和領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。
我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得同事與客戶的認(rèn)可。
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著***的快速發(fā)展,作為車隊隊長,我深感自己文化知識的不足,為了充分將工作做好,在繁忙的工作中,堅持抽時間、擠時間學(xué)習(xí),堅持在干中學(xué)、在學(xué)中干,在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中,我始終堅持把學(xué)習(xí)政治理論知識放在首位;其次,利用業(yè)余時間加強(qiáng)自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,堅持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,我還鼓勵、組織車隊員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過學(xué)習(xí),我深深體會到,作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此,工作中,我全身心的投入,認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持以一個合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對照自己,凡是要求別人不做的,自己首先不做,要求別人做到的,自己必須首先做到,堅持在規(guī)章制度面前,人人平等。在廉潔自律方面,堅持立黨為公,不以權(quán)謀私,時刻做到警鐘長鳴。
今年以來,我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作,尤其是在加強(qiáng)車隊管理,做好車隊安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上,能夠找準(zhǔn)定位,銳意進(jìn)取。這得益于車隊有一個團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重,很理解,很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),使車隊的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),努力抓好經(jīng)營管理
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提升工作效力。中國有句古話,叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此,圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會議精神,我始終把建立完善車隊各項(xiàng)規(guī)章制度,梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn),要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)制度必到位。一方面,不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范車隊各項(xiàng)管理,確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實(shí)際,重點(diǎn)加強(qiáng)對運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,車隊各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理,確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行三個“禁令”,做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要務(wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊安全管理工作中,認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號文件和三個“禁令”精神,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會開展安全行車共享活動,切實(shí)提高了員工的安全行車意識。這種做法,徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,確保安全行車。
3、夯實(shí)設(shè)備管理,奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的.武器,是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤,要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案,督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備,并對車庫車輛的停放,歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤,具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來,車隊無一起人為設(shè)備管理事故,無一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設(shè)備大檢查工作,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并將檢查后的結(jié)果和處理決定,在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產(chǎn)列會上及時進(jìn)行公布,被檢查出的不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
4、生產(chǎn)與安全同時安排,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過程中,我始終堅持“車輛運(yùn)行,安全先行”的原則,堅持車輛歸隊檢查、不定期的路查、夜查工作,并根據(jù)車隊安全生產(chǎn)工作的需要,制作了《安全生產(chǎn)倒計時牌》、《小車服務(wù)大隊駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產(chǎn)軟件,為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時,車隊對于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待,以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
5、提高安全服務(wù)意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面,一是根據(jù)車隊實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴,影響車隊整體形象的駕駛員,按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行;二是在每天安全早會強(qiáng)調(diào)安全工作的同時,講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機(jī)制,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);三是利用人體生物節(jié)律管理模式,對情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工,及時給予提溫馨示,最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù);四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪工作,督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè),盡力構(gòu)建和諧車隊
20xx年,車隊黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開展了多項(xiàng)活動,力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車隊的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會”精神,開展了“六個一”創(chuàng)建活動以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時,結(jié)合“形勢、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育,向干部員工反復(fù)宣講車隊全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo),把思想政治工作做到每一個外點(diǎn)、每一名員工;二是結(jié)合工作實(shí)際,做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念,長期開展談心和幫扶工作,今年開展了“黨支部一部一品特色工作”,堅持對“特殊群體”的幫扶。這些活動,加強(qiáng)了對員工的關(guān)懷與交流,協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系,為建設(shè)和諧車隊,奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ);三是支部根據(jù)不同時期生產(chǎn)的需要,充分利用“百日安全無事故活動”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛車”等活動,調(diào)動廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時,在車隊營造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍,促進(jìn)員工恪盡職守,努力工作,為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、存在的問題和今后努力的方向
車隊點(diǎn)多、線長,人員較為分散,員工素質(zhì)參差不齊,安全管理的難度很大,致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如:安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些,都有待于今后加以逐步改進(jìn)。
在今后的工作中,我將注重做好以下幾個方面:一是安全教育內(nèi)容突出,有針對性;二是安全教育的形式要突出靈活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)?,安全教育是安全工作的立本之舉,它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益,更關(guān)系到每一個家庭的幸福,社會的穩(wěn)定。因此,安全教育工作必須要持之以恒。同時,要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn),只有加強(qiáng)管理,注重方法,不斷創(chuàng)新,才能完成車隊全年的各項(xiàng)工作任務(wù),才能把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為沙運(yùn)司的一面旗幟。
謝謝大家!
一年來,堅持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平,不斷提高決策力,把心思放到中。保證了車輛的正常運(yùn)行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進(jìn)行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評和獎勵都公開,公正的進(jìn)行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動,把好人好事和違章人員進(jìn)行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強(qiáng)員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0。26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實(shí),我熱愛我的團(tuán)隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團(tuán)隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴(yán),要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習(xí)慣,把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。
下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓(xùn)力度,讓全員都提高安全知識。強(qiáng)化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將XX年如下:
1、交通安全方面。
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全,隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)
4明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實(shí)匯報,登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
XX年,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞,我隊實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。
⑷為了節(jié)約,我隊嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊人員的共同努力下,XX年我隊全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。
2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊全年沒有任何失誤。
4、全隊全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。
5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
在今年所有的大型活動中,我隊領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。
XX年,我隊反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。
四、XX年,我隊能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件,我隊都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進(jìn)行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
XX年,我隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評。
綜觀XX年的全部工作,我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好XX年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價的直線下跌,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我隊XX年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)XX年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
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時間匆匆飛逝,工作也快結(jié)束了,辛苦的工作即將落下帷幕,需要我們針對這一時期的工作,進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),我們要總結(jié)自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),才能有更好的工作體驗(yàn)?zāi)欠裣雽懞靡黄ぷ骺偨Y(jié)呢?相信你應(yīng)該喜歡小編整理的列車長個人工作總結(jié),感謝您的參閱。20__年已經(jīng)接近尾聲,在這歲未年初之季。對即將過去的一年進(jìn)行...
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