公司的規(guī)章制度代表著一個公司的運轉規(guī)則，公司的規(guī)章制度保障勞動者享有勞動權利。公司規(guī)章制度是法律所有制的最后一公里，制定好適合公司的規(guī)章制度是比較令人頭痛的，我們在制定規(guī)章制度時需要考慮哪些呢？幼兒教師教育網小編認為“物流公司規(guī)章制度”這篇文章很有價值現向您推薦一下，以下只是提供一些參考資料請大家仔細閱讀！

物流公司規(guī)章制度 篇1

第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則

1、車輛管理：每臺車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。

2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，例如：車輛外購觀檢查，機油、水、電池水、燃油是否足夠，貨箱空調制冷效果是否良好，如發(fā)現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決，以保證車輛的基本行車安全。

3、公司實行車輛統(tǒng)一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數，][并按要求做好登記。

4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。

5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發(fā)票，根據客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。

6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內的廠規(guī)廠紀規(guī)章制度。違規(guī)定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。

7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發(fā)生故障時必須聯系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。

8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失，另視情況扣除一定的績效獎。

第二章：入職、請假、離職管理細則

1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，并確保所填資料的真實性，應聘者必須提供相關有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經公司發(fā)現一律開除處理，應其所產生的一切后果自負。應聘者經過面試后進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管復查合格后才能正式上崗。

2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批準，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。

3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經公司負責人審核批準后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批準或未按規(guī)定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考隴作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。

第三章：獎懲制度

1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。

2、發(fā)生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，并在年內獎金內按事故小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應的責任。

3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不匯報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。

4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的，需負責賠償所損物品或處罰。

5、連續(xù)工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。

6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發(fā)放年終獎；

例：1）年度內無交通事故也無客戶端的'投訴或處罰的，

2）有事故及處罰的，

3）發(fā)放時間分為兩次，年前發(fā)放一次，春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次，如在發(fā)放獎金前或當月離職的，將不予發(fā)放。

7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經發(fā)現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的責任并不予結算工資。

8、每次事故后司機應檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。

第四章：薪資待遇

1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規(guī)定。

2、每月20日前結算上月公司，公司的工資計算周期的結構為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。

第五章：違章與事故處理

1、司機故意或其本人重過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。

2、違交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的，其處理辦法如下。

1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規(guī)罰款，由當事人承擔全額罰金。

2）因交通事故造身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的50%。

3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發(fā)生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

物流公司規(guī)章制度 篇2

為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。

規(guī)定、紀律。

個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。

4、公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。

表彰。

6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。

7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。

表彰。

9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。

公司為員工提供收入和有關福利保障，并隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。

公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

職員除本職日常業(yè)務外，未經公司法人代表、總經理授權或批準，不能從事下列活動：

談判、簽約;

證明;

消息;

4)代表公司出席公眾活動。

維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

各崗位職責

①總經理

1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理

2、制訂運務員工守則，上司批核后執(zhí)行

3、編制總體業(yè)務流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業(yè)方法運作，使其在流暢安全下進行

4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統(tǒng)部，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)

5、制訂運務部各項開支守則，給財務總監(jiān)審議后呈交上司批核，以便執(zhí)行

陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。

7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等

8、制訂員工服務表現報表，積極評核服務水平

9、 危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務

提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓手冊

組織一體概念，把運務人員及客戶儲運員工工作一起

編制每周業(yè)務表，包括總量處理表，業(yè)務成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務質量表，呈交上司審閱。

運輸主管

1.協(xié)助商運務副總經理管理部門的各項業(yè)務工作;

2.負責總公司及各分公司貨運的相關操作規(guī)范的制定，并負責在實施中的指導與監(jiān)督;

3.負責協(xié)助總經理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作，并負責實施中的指導與監(jiān)督;

4.負責與物流公司溝通，達到良好合作的目標;

5.負責物流費用的核定工作;

6.負責處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內做出正確的處理方案;

7.負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;

準點到位;

協(xié)調、應急處理貨物發(fā)運過程中出現的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責與委托方及時協(xié)商處理;

10.負責運輸保險的相關事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作;

總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;

運輸監(jiān)控

1.負責按照簽訂的運輸合同按委托計劃，跟進每一單運輸任務運輸進度，及時協(xié)調并最快解決運輸過程中存在的各種問題，確保按時完成任務;

2.負責按照運輸計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內制《運輸單》;

3.負責提前通知各收發(fā)貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;

4.負責跟進所有的物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各倉庫和現場之間調撥的運單，并第一時通知收貨方;

5.負責在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作;

6.負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;

準點到位;

快捷、準點到達收貨方目的地;

9.負責處理貨運中出現的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理;

10.負責貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;

協(xié)調、應急處理設備發(fā)運過程中出現的各種隨機性突發(fā)問題;

檔案的管理工作;

總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。

駕駛員的崗位職責 :

1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。

按質完成運輸任務。

輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

安全生產業(yè)務操作規(guī)程

一、貨物裝載:

超高、超重，保證運輸全過程安全。

撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物裝卸吊裝

1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、吊車作業(yè)時做好安全圍閉。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續(xù)。

應急預案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

安全生產監(jiān)督檢查制度

剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

駕駛員和車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護:

(強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

(檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。

(一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :

日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 .

二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

日期：

(蓋章)簽字：

物流公司規(guī)章制度 篇3

一、發(fā)貨制度

第一條

為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確?？蛻魸M意，特制定本制度。

第二條

發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。

公司發(fā)貨審核程序：

客戶需等待確認貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條

發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯系快遞公司取貨。

第四條

貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。

第四條

發(fā)貨時間：周一至周五，當天發(fā)貨，，次日發(fā)貨；客戶付款后。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間，應由客服通知客戶。

第五條

臨時缺貨斷貨：由客服在通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

第六條

物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發(fā)現貨物損壞，物流員要及時聯系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

第七條

發(fā)貨統(tǒng)計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

二、發(fā)貨流程

第一步

審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；

第二步

確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；

第三步

打印單據：

《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；

款式，由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

第四步

快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步

訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務部門對接好。

二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發(fā)現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。

名稱、規(guī)格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

客戶姓名、所發(fā)貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

客戶名稱、退回的產品名稱及數量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數量后，進行再加工；

8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關人員。

9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應立即上報辦公室銷售負責人，由辦公室人員與業(yè)務員聯系做相應處理；

每月25日協(xié)助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

一般情況下，每天的發(fā)貨時間為8：00——18：00，業(yè)務人員在規(guī)定時間內上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時發(fā)貨；

入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；

應利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。

物流公司規(guī)章制度 篇4

物流運輸公司規(guī)章制度

物流運輸公司是一個專門負責貨物運輸的公司，其目標是高效、安全地將貨物從生產地運送到目的地。為了實現這一目標，物流運輸公司必須制定一套完善的規(guī)章制度，以確保運營的順利進行。本文將詳細介紹物流運輸公司規(guī)章制度的內容和重要性。

一、 運輸安全規(guī)章制度

運輸安全是物流運輸公司最重要的任務之一。該規(guī)章制度將確保貨物在運輸過程中的安全，以保護客戶的利益。該制度包括以下內容：

1. 嚴格的駕駛員培訓和資質要求：駕駛員必須通過專業(yè)的培訓，并獲得合適的駕駛執(zhí)照才能上崗。他們還必須定期接受繼續(xù)培訓，以保持他們的駕駛技能和知識更新。

2. 車輛檢查與維護規(guī)定：每輛運輸車輛在上路前必須經過嚴格的檢查，包括車身、輪胎、剎車系統(tǒng)等方面的檢查。物流運輸公司還應定期為車輛進行維護和保養(yǎng)，以確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。

3. 合理的貨物包裝和裝載規(guī)范：物流運輸公司應指導客戶對貨物進行合理的包裝，以防止在運輸過程中的損壞。公司還應建立正確的裝載規(guī)范，以確保貨物在車輛上的穩(wěn)定性和安全性。

二、 運輸流程規(guī)章制度

運輸流程是物流運輸公司運營的核心，其規(guī)章制度旨在保證運輸的高效和順利進行。該制度包括以下內容：

1. 訂單處理和調度規(guī)定：所有接受的訂單必須及時處理和安排，以確保貨物按時送達。公司必須建立合理的調度安排，使不同訂單之間的運輸有序進行。

2. 貨物跟蹤和信息分享：物流運輸公司應建立系統(tǒng)以實時跟蹤貨物的位置和狀態(tài)，并及時將該信息與客戶分享。此舉可以提高客戶對運輸進展的了解，減少信息不對稱。

3. 異常情況處理規(guī)定：物流運輸公司應建立應對各種異常情況的制度，如車輛故障、交通擁堵等。這包括及時通知客戶并提供解決方案，以減少運輸延誤和客戶的損失。

三、 內部管理規(guī)章制度

內部管理規(guī)章制度旨在確保物流運輸公司的內部運作的協(xié)調和有序。該制度包括以下內容：

1. 部門職責和權限規(guī)定：物流運輸公司應明確各個部門的職責和權限，以避免重復和沖突。公司還應建立相應的層級管理體系，以實現有效的指導與協(xié)調。

2. 人員管理與績效考核：公司應建立人力資源管理制度，包括員工招聘、培訓、崗位調整和福利等方面。公司還應建立科學的績效考核制度，以激勵員工的積極性和提高公司整體運作的效率。

3. 財務管理和審計規(guī)定：物流運輸公司需要建立完善的財務管理制度，包括資金管理、成本控制和利潤分配等方面。公司還應定期進行內部審計，以確保財務數據的準確性和合規(guī)性。

物流運輸公司規(guī)章制度對于保障運輸安全、提高運輸效率以及規(guī)范公司運作至關重要。一個良好的規(guī)章制度能夠增強公司的管理能力和競爭力，同時為客戶提供可靠的服務。物流運輸公司應高度重視規(guī)章制度的建設和執(zhí)行，以確保公司的可持續(xù)發(fā)展。

物流公司規(guī)章制度 篇5

一、安全生產操作規(guī)程

1、駕駛員必須經過專業(yè)訓練，經有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全間距。

交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產和崗位責任制

政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。

3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產例會，分析企業(yè)安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質

1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

素質差，安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。

超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1) 駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。

(從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(4) 發(fā)生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應服從調度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7) 車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準駕駛車輛。

⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1) 本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2) 機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(防凍、防滑、防事故)工作。

(雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。

(6)禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

(違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。

一)每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

二)安全例會主要內容：

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

完善各項安全規(guī)章制度。

責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一)駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

四)駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

五）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現場位置。

偽造。

爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現場。

保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。

物流公司規(guī)章制度 篇6

1、全面負責當值檢修調度工作。

行車調度，提報車輛運營、檢修計劃，安排車輛停放列位。

車場調度聯系，做好作業(yè)安全卡控。

普查、改造等工作。

接觸軌停/送電狀況，嚴格執(zhí)行車場軌行區(qū)相關安全規(guī)定。

通信人員的協(xié)調。安排車載設備的計劃性檢修、臨時性維修、故障追蹤、列車調試、列車改造等方面工作。

施工計劃的安排，認真監(jiān)督和檢查施工區(qū)域內的安全措

8、及時傳達救援指令，協(xié)助值班主任組織救援隊伍，迅速向相關領導匯報。

9、做好車輛的故障記錄，統(tǒng)計車輛故障信息，及時將故障信息上報檢修室及技術室。

物流公司規(guī)章制度 篇7

隨著經濟的發(fā)展，物流行業(yè)的需求也越來越大。為了確保公司的長期發(fā)展和穩(wěn)定運行，物流企業(yè)必須建立一套完整的用人規(guī)章制度，以確保員工能夠健康快樂的成長，同時也為公司提供一個和諧、穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

一、招聘標準

招聘在企業(yè)中是十分重要的一環(huán)，物流公司在招聘員工時必須根據企業(yè)的經營需要，制定招聘標準，從面試、考核、體檢等方面進行全面評估，保證錄用員工的素質符合企業(yè)要求，并注重員工的道德品質、職業(yè)素養(yǎng)和工作能力。

二、用人方式

為了更好地管理企業(yè)的人力資源，物流公司應當采用多種用人方式，包括正式員工、臨時工、全職雇員、兼職人員等，緊密結合企業(yè)的經營需要，確保工作效益最大化，同時也需要充分保護員工的權益和利益。

三、員工福利

物流公司應該重視員工的福利待遇，建立完善的福利制度，讓員工感到公司的關注和照顧，同時也能激勵員工的積極性和工作熱情。例如提供良好的工作環(huán)境、通勤交通、住宿、伙食、健康保險、年假、節(jié)假日福利等等。

四、員工培訓

職業(yè)培訓是企業(yè)管理中重要的一環(huán)，為公司提供更合格的員工，培訓工作應該是系統(tǒng)化的、有計劃的，涉及到員工的崗位、技能和人際關系等方面。物流公司需要根據需要制定實際操作流程，不斷進修和學習新的經驗技術，成功推行企業(yè)培訓計劃，并利用員工的能力和知識為企業(yè)提供更好的發(fā)展。

五、晉升機制

物流企業(yè)應該根據公司發(fā)展需要和員工的能力發(fā)展情況，建立合理、公正的晉升機制，對于個人的工作業(yè)績給予公正評價，優(yōu)先考慮員工的專業(yè)技能和能力，通過晉升、加薪等形式激勵員工的工作熱情，鼓勵員工不斷進步。

六、紀律管理

為了保證公司的正常運營和員工的公平性，物流企業(yè)必須建立完善的紀律管理制度，制定嚴格的工作行為、工作規(guī)范和工作紀律，進一步加強員工的自我監(jiān)督，加強工作意識和責任心，避免違紀事件的發(fā)生。

總之，物流公司用人規(guī)章制度是企業(yè)管理中的核心，在規(guī)范員工行為、維護員工權益、保障公司運營方面具有重要作用。物流公司應該根據實際情況，制定適應性強、管理全面的用人規(guī)章制度，幫助公司發(fā)展和員工成長。

物流公司規(guī)章制度 篇8

1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；

1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發(fā)現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。

2）嚴重違法者。

3）連續(xù)曠工三天者（連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工）。

4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。

以上行為一經發(fā)現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。

2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；

1）嚴重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）

2）因駕駛技術問題經常發(fā)生事故者（含在客戶端的各種事故）

3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，

4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。

5）不服從公司領導及車隊長安排者

3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。

4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的`合理的調度及管理；

5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。

物流公司規(guī)章制度 篇9

物流公司用人規(guī)章制度是為了保障公司的運營效率和員工的權益而制定的一份重要文件。本篇文章將探討物流公司用人規(guī)章制度的重要性、制定流程以及規(guī)章制度的具體內容，以期為讀者提供一份全面的了解。

一、物流公司用人規(guī)章制度的重要性

1.規(guī)范員工行為

物流公司用人規(guī)章制度是對員工行為的規(guī)范，它通過制定一系列規(guī)定，使員工明確自己在公司內應該遵守的行為規(guī)范，進而避免一些非法或不正當行為的發(fā)生，加強員工集體意識，保證公司運作的順暢。

2.保障公司運營效率

物流公司是一個高效率的領域，每個環(huán)節(jié)都需要銜接緊密。若員工存在不良行為、違規(guī)操作，將會拖延整個流程的進度，造成公司的損失。物流公司用人規(guī)章制度可以規(guī)范員工行為，提高公司的運營效率，保證整個物流運作的高效進行。

3.保護員工權益

物流公司是一個勞動密集型企業(yè)，員工是公司的主要勞動力資源。為了保護員工的權益，在工作時間、補償標準、加班問題、安全保障等各個方面都需要有明確的規(guī)定。物流公司用人規(guī)章制度就是為員工權益的保護提供專業(yè)的文件保障。

二、制定流程

物流公司用人規(guī)章制度的制定是一個長期持續(xù)的過程，需要經過以下幾個步驟：

1.明確主管部門

制定物流公司用人規(guī)章制度需要明確一個主管部門，該部門需要包含人力資源管理部門、企業(yè)法務部門、財務管理部門等部門代表，主管部門應制定具體的制度和標準，以適應公司的特殊情況，為制度修訂做好準備。

2.收集信息

主管部門需要收集公司內部員工的意見、員工反映的問題、員工的心理狀況等信息，這些信息會成為規(guī)章制度的一個重要參照系。

3.制定草案

主管部門結合公司的實際情況、員工反饋，制定一個初步制度草案，指定制度的核心內容，目的及標準等。

4.內部審查

初版草案發(fā)布后，主管部門需要對制度草案進行內部審查，如其中包含的法律法令、公司規(guī)章政策、人力資源相關部門的文件等等是否符合公司要求、公司的方針政策是否一致、各個崗位、部門的相關意見等等。

5.公示

制度初定稿通過內部審查后，進行公示和征求意見，這時需要制定公告和召開會議，讓員工針對制度草案進行意見反饋，包括制度的具體操作、標準、口徑、表述是否清晰、合理等等。主管部門需要梳理這些反饋信息，加以整理匯總。

6.正式制定和發(fā)布

規(guī)章制度草案的修改調整工作在收到員工的反饋后進行，然后按照修訂后的草案進行正式制定和發(fā)布，并進行充分的宣傳和培訓。

三、具體內容

物流公司用人規(guī)章制度的內容包羅萬象，以下幾點是重點。

1.員工招聘：提出員工招聘的標準、程序和要求，具體包括招聘范圍、招聘對象、公開招聘、面試、體檢、錄用程序等。

2.員工入職：包括員工入職的辦理程序、入職須知、入職培訓等相關內容，制度規(guī)定應于員工到崗前辦理入職手續(xù)，并簽訂勞動合同。

3.勞動合同：規(guī)定勞動合同的簽訂標準、勞動合同的期限、勞動合同正本和副本的保管等。

4.員工培訓：規(guī)定員工培訓的內容、培訓形式和培訓期限，提出員工培訓的要求、培訓期限以及培訓后的考核標準。

5.考勤管理：規(guī)定考勤制度、考勤申訴、考勤紀錄的保存期限、考勤獎懲制度等相關內容。

6.薪酬管理：規(guī)定薪酬結構和標準、薪酬調整的程序和標準、福利待遇、工資卡使用等相關問題。

7.優(yōu)惠政策：制定員工提供優(yōu)惠政策的辦法及要求，以及員工享有的各種惠便利。

8.離職管理：規(guī)定員工離職的程序、手續(xù)和遵守的規(guī)定，包括員工提前申請、離職通知、離職結算等等。

9.職業(yè)安全管理：規(guī)定建立職業(yè)安全制度，確定相關的保障、職業(yè)危害和應對機制，在工作中提高員工安全意識和職業(yè)素養(yǎng)，從而保證員工的安全有效。

總之，通過制定物流公司用人規(guī)章制度，可以規(guī)范員工行為，保障公司運營效率，并且保護員工權益，為公司的健康發(fā)展提供更安全的保障。

物流公司規(guī)章制度 篇10

一、公司宗旨：

以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

二、公司原則：

應用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現。

(武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的精品專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務。

(3)樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調度工作職責

(1)調度要帶領業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。

(建立業(yè)務客戶檔案，同時也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。

(3)負責車輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

(7)要對工作主要業(yè)務信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。

2、業(yè)務員的工作職責

(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

(登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

(國家禁運物品，以及不具備資質承運的業(yè)務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責

(1)制單員應服從財務部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務知識。

(質量，包裝等詳細情況，應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

(3)驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務部門與客戶商定為準，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財務一份，自留一份，調度一份，待雙方簽后，及時傳遞，妥善保管。

(4)貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加，并指導搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數量制造標簽貼在物品上，以備業(yè)務部使用。

(正點，完好無損的完成物流運輸。

4、跟單員的職責：

(1)跟單員應服從調度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。

(2)跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。

(4)承運的貨物到達目的地后，應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運貨物的司機回來后，協(xié)調回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務部門辦理會計結算。

5、回單管理員的工作職責

(1)回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

(結算方式對回單進行分類保管和處理。

(日期、承運司機憑證，已簽好的承運協(xié)議到財務部門辦理財務結算。

(4)對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

(5)對經常有業(yè)務往來的客戶，并采取月結方式付款的回單，客戶在取回單時應出示身份證明，并在回單領取簿上簽后領走回單。

6、財務管理部門工作職責

(《財務通知》及有關規(guī)定，對本單位的財務進行會計核算，執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經營情況用真實數據進行分析報表給總經理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。

(3)財務部門應全面掌握本單位的經濟運行情況，合理調度使用好每一筆資金。

(稅務、銀行的協(xié)調關系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經營環(huán)境。

(快捷的傳遞渠道，使財務數據能夠及時準確的上報給公司經營管理者，做為經營決策的可靠數據。

(會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內對外報送的會計資料必須一致。

(7)會計結算對內對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。

7、配送司機管理

(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。

(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(經濟實惠的運行方法。

(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

8、裝卸工工作要求

(卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.

(卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

(卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽認可，每月底統(tǒng)一上交，由調度按月核實，發(fā)放勞務費。

(卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。

9、帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協(xié)議，名片，便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖，了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū))，如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯系，確保準時到達。

(3)帶車前必須主動協(xié)調好駕駛員和客戶之間的關系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀，同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

(方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯系，否則追究責任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認可。

(雨布和裝貨質量，如果發(fā)現不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經濟損失都由帶車者承擔。

(清單、發(fā)票等?？蛻粢髱锲?，并向司機交代清楚。

(留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。

物流公司規(guī)章制度 篇11

一、

隨著全球經濟的發(fā)展，物流運輸行業(yè)成為推動商品流通的重要領域。在這個競爭激烈的市場中，物流運輸公司的規(guī)章制度起到了至關重要的作用。規(guī)章制度不僅是公司正常運轉的基礎，也是保證員工和顧客權益的重要保障。本文將詳細介紹物流運輸公司的規(guī)章制度，以確保公司能夠高效運營，提供優(yōu)質的物流服務。

二、組織架構與權責分明

規(guī)章制度首先要明確物流運輸公司的組織架構和權責分工。公司應設立高效的管理層次，明確各個崗位的職責和權限。諸如總經理、運營經理和市場經理等職位的責任區(qū)域和人員管理要求將被清楚規(guī)定，以確保公司內部管理的高效性和協(xié)調性。

三、員工權益與職業(yè)道德

物流運輸公司應制定與員工權益保護相關的規(guī)定。這包括設立工資和福利制度，明確員工的工資結構和待遇標準。還應為員工提供健康和安全保障，制定員工培訓計劃，以提高員工的專業(yè)素質。同時，公司還應規(guī)范員工的職業(yè)道德，加強道德教育，確保員工行為合規(guī)合法，增強公司形象和信譽。

四、安全與風險管理

物流運輸公司是承擔物品運輸任務的關鍵角色，因此安全和風險管理是制度中不可或缺的一部分。公司應建立完善的安全檢查制度，規(guī)范各種運輸工具的使用和維護。公司還應定期進行風險評估，制定應對風險的應急預案，并針對公司運輸過程中可能面臨的各種風險，如交通事故、貨物丟失、自然災害等，采取相應的措施和監(jiān)督。

五、客戶服務與投訴處理

物流運輸公司應建立健全的客戶服務制度，確保客戶的滿意度。制定并執(zhí)行適當的服務標準，提供可靠的物流服務，確保貨物安全、準時交付，并及時解決客戶的問題和投訴。公司還應加強客戶關系管理，建立客戶反饋機制，收集客戶意見和建議，不斷改進服務質量。

六、環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展

物流運輸公司在運輸過程中產生的環(huán)境問題是不容忽視的。公司有責任制定相關規(guī)章制度，要求員工必須遵守環(huán)保法律法規(guī)，采取措施保護環(huán)境。例如，規(guī)定員工在駕駛公司車輛時必須遵守交通規(guī)則，減少車輛污染；同時推廣環(huán)保包裝材料的使用，并鼓勵員工節(jié)約用電、用水，減少公司的能源消耗。

七、制度執(zhí)行與監(jiān)督

物流運輸公司還需建立有效的規(guī)章制度的執(zhí)行和監(jiān)督機制。公司應設立內部審計部門，負責檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并定期向管理層報告。公司還應定期組織員工培訓和考核，以確保員工對規(guī)章制度的掌握和遵守程度。對于違反規(guī)章制度的行為，公司應當依法進行處理，以維護公司的利益和形象。

八、結語

物流運輸公司的規(guī)章制度對于公司的發(fā)展和競爭力具有重要影響，它既是管理者對公司運營的指導和約束，也是員工對工作的要求和期望。通過制定合理的規(guī)章制度，物流運輸公司可以提高業(yè)務效率，提供優(yōu)質的物流服務，為客戶創(chuàng)造價值，實現可持續(xù)發(fā)展。同時，制度的執(zhí)行和監(jiān)督機制也是確保公司長期穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。

物流公司規(guī)章制度 篇12

近年來，物流行業(yè)得到了飛速發(fā)展，不僅提高了商品的流通速度，還促進了經濟的發(fā)展。然而，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展和完善，物流公司的人員管理也成為了越來越重要的一環(huán)。為了確保物流公司的正常運轉，并保證人員的合法權益，制定一套合理的用人規(guī)章制度就顯得尤為重要。本文將就物流公司用人規(guī)章制度進行深入探討。

一、規(guī)章制度的重要性和意義

物流公司作為一種服務性企業(yè)，它的人員管理直接關系到組織的運營，規(guī)章制度在其中起著至關重要的作用。制定規(guī)章制度，可以使公司始終保持在一個有序的運營狀態(tài)中，并且可以規(guī)范員工行為，提升員工工作效率。通過制定規(guī)章制度，不僅能夠使物流公司減少人員損失和糾紛，還能夠為它的持續(xù)發(fā)展提供一個穩(wěn)定的基礎。

二、物流公司用人規(guī)章制度應涵蓋的內容

1.招聘和入職

公司應該明確招聘流程和入職要求。在面試過程中，公司需要根據崗位需求和人員能力評估，合理設定面試內容和流程。面試通過后，公司應該對新員工進行入職培訓，并告知公司制度和規(guī)章制度。入職人員也應該清楚了解它所屬的崗位以及職責范圍。

2. 人員管理

公司應該對每一個員工都設定明確的崗位職責和工作要求，為避免不必要的糾紛，公司應該制定完善的加班制度以及住宿、出差等其他相關規(guī)定。

3.績效考核

公司應該有一套嚴格的績效考核體系，對于未能達到公司要求的員工應該有相應的處理措施。對于表現優(yōu)異的員工，企業(yè)也應該進行公正評價，提高員工工作積極性和工作效率。

4.重要制度

公司的重要制度主要包括財務制度、安全制度、勞動紀律等。這些制度是物流公司安全穩(wěn)定運營的基礎，必須要制定得非常嚴格。

5.員工福利

公司應該建立完善的員工福利體系，包括社保、公積金、帶薪年假、病假、福利補貼等，以保證員工的權利和福利。

三、規(guī)章制度的執(zhí)行及應對

只有制定完善的規(guī)章制度，而不加以執(zhí)行，公司對員工的要求難以得到貫徹。在執(zhí)行規(guī)章制度過程中，公司可以采取多種措施，如加強演練、不定期檢查、獎懲制度等，對違規(guī)現象進行懲處，以提升員工遵守制度的意識。

同時，公司應該及時做出合理的應對措施，在應對過程中需要根據不同情況進行具體安排，可以先通過談話的方式解決問題，如果不行，再采取其他處理措施。

四、結語

制定規(guī)章制度是物流公司用人管理的重要環(huán)節(jié)，它不僅可以提升公司管理效率，維護員工權利，還能為公司提供持續(xù)的發(fā)展動力。因此，一定要重視物流公司制度的建立，讓規(guī)章制度成為公司服務和發(fā)展的保障。

喜歡《物流公司規(guī)章制度范例》一文嗎？“幼兒教師教育網”希望帶您更加了解幼師資料，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了物流公司規(guī)章制度專題，希望您能喜歡！