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最新交通局長述職報告

發(fā)布時間:2024-07-22

報告是從實際中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,當(dāng)我們結(jié)束一個任務(wù)時。報告使用的頻率越來越高,我們寫報告時可以從哪些方面著手?如果您對“交通局長述職報告”感到好奇請看下面精心準(zhǔn)備的資料,本文僅供參考希望大家能夠認(rèn)真閱讀!

交通局長述職報告【篇1】

? ?××××年悄然而過,××××年如期而來,回首××××年感慨萬千,展望××××年任重道遠(yuǎn),今天靜下心來思考,卻有些不知從哪里說起。××××年本人在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下,與班子成員一道,開拓進(jìn)取,以“三個代表”重要思想和黨的十六屆六中全會精神為指針,立足交通更好更快的發(fā)展,堅持以人為本,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,完成了各項任務(wù)目標(biāo),現(xiàn)述職如下: ? ?交通局副局長××××年述職報告 ? ?××××年悄然而過,××××年如期而來,回首××××年感慨萬千,展望××××年任重道遠(yuǎn),今天靜下心來思考,卻有些不知從哪里說起?!痢痢痢聊瓯救嗽谑形⑹姓恼_領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下,與班子成員一道,開拓進(jìn)取,以“三個代表”重要思想和黨的十六屆六中全會精神為指針,立足交通更好更快的發(fā)展,堅持以人為本,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,完成了各項任務(wù)目標(biāo),現(xiàn)述職如下: ? ?一、不斷學(xué)習(xí)政治理論,增強(qiáng)貫徹落實黨的路線方針政策的自覺性。 ? ?一年來自己時刻注重政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹落實黨的路線方針政策,堅持正確的政治方向和政治立場,加強(qiáng)政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng),時刻注重把上級的政策和精神與自己所分管的工作實際相結(jié)合,創(chuàng)造性地開展工作,取得了較好的效果。 ? ?二、認(rèn)真執(zhí)行民主集中制,堅持黨性原則,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。 ? ?我作為黨委成員,在黨委會議和局務(wù)會議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會議上也認(rèn)真開展批評和自我批評,自覺服從組織決定,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),認(rèn)真處理好組織與個人的關(guān)系,堅決執(zhí)行局黨委的決定,盡職盡責(zé)完成工作任務(wù)。對分管的工作大膽負(fù)責(zé),敢抓敢管,對于全局性的工作積極主動配合,從不躲避和推諉,始終圍繞中心轉(zhuǎn),一切為著中心干。同時,針對工作實際,充分發(fā)揮自身的主觀能動性和創(chuàng)造性,使每一個好的決策通過自己所分管的工作取得一個好的效果。認(rèn)真維護(hù)了班子的形象和團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。 ? ?三、求真務(wù)實,創(chuàng)新工作。 ? ?××××年黨委分工我主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)與管理、干線公路養(yǎng)護(hù)與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作,雖然所分管的工作自感輕車熟路,但仍感壓力巨大,稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果,為此我不敢有半點的松懈和怠慢,認(rèn)真履行自己“實實在在做人,認(rèn)認(rèn)真真干事”的人生諾言。嚴(yán)抓細(xì)管,勤奮敬業(yè),勇于創(chuàng)新,干好每一項分管工作。 ? ?在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中,把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實主體責(zé)任、完善各項規(guī)章制度、拓寬資金配套渠道、充實各類安全設(shè)施作為重點,帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省、下縣、進(jìn)鄉(xiāng)認(rèn)真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪,規(guī)章制度得以逐步完善,配套資金得以較好的落實,縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善,農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范,農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化、制度化方向邁進(jìn)。 ? ?在干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中,把安全暢通作為重點,大規(guī)模實施了安保工程,加大了危險路段、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度,有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動,使干線公路安全系數(shù)得以提高,養(yǎng)護(hù)工程保質(zhì)按期完成,公路綠化美化效果明顯,路政執(zhí)收大幅度上升,干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。 ? ?在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中,本人重點抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作,落實了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責(zé)任制,實行了項目監(jiān)督監(jiān)理負(fù)責(zé)制,對重點過程、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度,在工程監(jiān)測評價體系中增加了安全評價內(nèi)容,較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作,竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進(jìn)入全省先進(jìn)名次,中心實驗室通過了**省綜合乙級確認(rèn),同時增補了七個參數(shù)的甲級試驗項目,為今后更好地參與高速公路試驗檢測創(chuàng)造了條件。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格。 ? ?在安全生產(chǎn)和綜合治理工作中,本人把健全機(jī)構(gòu)、明確專管人員、完善制度、落實責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管作為重點。認(rèn)真開展專項整治活動,與××個單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,與×××家單位簽訂了《法人代表安全生產(chǎn)雙百日承諾書》,修訂完善了××項交通系統(tǒng)安全生

交通局長述職報告【篇2】

交通運輸局局長述職報告

按照市委要求,現(xiàn)就xx年主要工作述職如下:

一、踐行“兩個維護(hù)”,全力貫徹中央及省委決策部署。牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護(hù)”,堅決貫徹執(zhí)行中央和省委、市委重大決策部署。一是聚焦主題教育,確?!安煌跣?、牢記使命”主題實踐取得成效。1月19日召開局直交通運輸系統(tǒng)“不忘初心、牢記使命”主題教育總結(jié)大會,圓滿結(jié)束第二批次主題教育,整體轉(zhuǎn)入常態(tài)化制度化建設(shè)階段,實現(xiàn)理論學(xué)習(xí)有收獲、思想政治受洗禮、干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng)、為民服務(wù)解難題、清正廉潔作表率的工作成果。二是聚焦民生福祉安全,打贏疫情防控總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。年初疫情期間,堅持聯(lián)防聯(lián)控、“四門落鎖”、加強(qiáng)監(jiān)管,配合公安、交警、衛(wèi)生防疫部門共設(shè)置聯(lián)合檢查站66個,堅決把住公路、鐵路、運輸車輛等關(guān)鍵節(jié)點,對客運站等主要部位嚴(yán)密布控,確保做到“疫情阻斷、交通不中斷、客流不中斷、貨流不中斷”。三是聚焦抓好營商環(huán)境建設(shè)。結(jié)合掃黑除惡斗爭,推進(jìn)路警聯(lián)動執(zhí)法,實現(xiàn)道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。

二、搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力確保省市重點項目順利實施。搶抓省委“一體化發(fā)展”戰(zhàn)略實踐契機(jī),聚焦“六個一體化”,構(gòu)建區(qū)域立體化交通體系。針對XXX高速等全省交通百大項目建設(shè)前期工作量大、難度大難題,靠前指揮,主動服務(wù),取得積極工作成效。省道XXX公路建設(shè)項目除主線上跨分離式公鐵立交橋及引道工程沒有施工外,其余工程全部完成并正式通車。積極協(xié)調(diào)省廳爭取國省道建設(shè)項目,可有效改善市本級道路交通整體環(huán)境。協(xié)調(diào)地方政府落實配套資金,推進(jìn)市場化籌融資,破解公路建設(shè)資金缺口,提供有力的資金保障。積極協(xié)調(diào)國土部門落實建設(shè)用地,確保交通運輸項目按時開工。

交通局長述職報告【篇3】

近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快,交通問題已經(jīng)成為我們面臨的一大挑戰(zhàn)。作為交通局長,我深感責(zé)任重大,為了更好地履行職責(zé),我特別撰寫了述職述廉報告,以向大家詳細(xì)展示交通局在過去一年里的工作情況和取得的成績。

一、交通治理與規(guī)劃

交通治理是交通局的重要職能之一。過去一年,交通局在城市交通小時化領(lǐng)域這一目標(biāo)上取得了顯著進(jìn)展。我們在全市范圍進(jìn)行了交通擁堵分析,通過優(yōu)化道路網(wǎng)計劃,科學(xué)合理地改善和修復(fù)道路設(shè)施,有效減少了交通擁堵現(xiàn)象,提高了道路通行效率。

同時,交通局在公共交通方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和改革。我們引入了智能交通管理系統(tǒng),提升了公交線路的運營效率,并通過新技術(shù)手段實現(xiàn)了公共交通的智慧化調(diào)度。此外,我們還增加了公共自行車停放點,推廣了共享單車,鼓勵市民采用綠色出行方式,有效緩解了城市交通壓力,提升了市民生活質(zhì)量。

二、安全交通建設(shè)

安全交通建設(shè)一直是交通局的重中之重。過去一年,我們加大了事故黑點的治理力度,對一些交通事故頻發(fā)的路段進(jìn)行了全面改造,增加了防護(hù)設(shè)施,減少了交通事故的發(fā)生。我們還加強(qiáng)了對駕駛員的培訓(xùn)和監(jiān)管,提升了駕駛員的安全意識和駕駛技能。

在普通公路安全方面,我們進(jìn)一步完善了交通管制系統(tǒng),加強(qiáng)了對違規(guī)行為的執(zhí)法力度,對超速、酒駕等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時,我們也重視交通安全宣傳教育工作,通過制作宣傳片、開展交通安全知識競賽等形式,提高了市民的交通安全意識,促進(jìn)了文明出行。

三、廉政建設(shè)與反腐敗工作

作為交通局長,我始終把廉政建設(shè)和反腐敗工作放在首位。過去一年,我積極推動了交通局的廉政建設(shè),制定了廉政準(zhǔn)則和行為規(guī)范,加強(qiáng)了對職工的廉潔教育和監(jiān)督管理。同時,我也注重自身廉政建設(shè),努力營造風(fēng)清氣正的工作環(huán)境。

在反腐敗工作方面,我們加強(qiáng)了對涉嫌腐敗的交通項目的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊了行賄和貪污行為。我們建立了舉報制度,鼓勵市民積極舉報腐敗行為,加大了打擊力度。同時,我們也加強(qiáng)了對工作人員的監(jiān)督,建立了權(quán)力清單和規(guī)范操作流程,確保工作的透明公正。

四、新型城市交通建設(shè)

隨著科技的發(fā)展,新型城市交通建設(shè)成為了各地交通局的重要任務(wù)之一。在過去一年里,我們推動了無人駕駛車輛的試點,建設(shè)了智能交通樞紐,實現(xiàn)了道路交通信息的實時監(jiān)測和分析。我們還與一些新型交通企業(yè)合作,在城市中推廣新能源汽車和共享出行概念。

總結(jié)與展望

回顧過去一年,我們交通局在交通治理、安全交通建設(shè)和廉政反腐等方面取得了一系列重要成果。然而,我們也面臨著一些挑戰(zhàn),例如交通壓力仍然較大,新型交通建設(shè)仍待完善等。因此,未來我將繼續(xù)努力,加大推進(jìn)力度,不斷優(yōu)化工作機(jī)制,與各方合作,共同推動交通事業(yè)的發(fā)展,為市民們創(chuàng)造更加便利、安全和環(huán)保的出行環(huán)境。

通過這份述職述廉報告,我希望能夠向大家展示交通局在過去一年取得的成績和未來的努力方向,也希望大家能夠繼續(xù)關(guān)注和支持我們的工作,共同打造宜居宜行的美好城市。

交通局長述職報告【篇4】


尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:


大家好!我是XXX,現(xiàn)任交通局長。我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這個重要職務(wù)的信任和支持。在過去的一年里,我牢記使命、恪盡職守,努力為全市的交通事業(yè)做出了一番努力和貢獻(xiàn)。在此,我向大家匯報一下我所做的工作和取得的成績。


一、加強(qiáng)交通管理


交通管理是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。我采取了一系列措施,加強(qiáng)了對交通違法行為的處罰力度。通過加強(qiáng)交通巡邏、安裝監(jiān)控設(shè)備、加強(qiáng)執(zhí)法力量的培訓(xùn)等,有效打擊了各類交通違法行為,全市道路交通秩序得到了明顯改善。


同時,在交通管理方面,我注重加強(qiáng)與其他部門的協(xié)作。與城建部門合作開展城市道路改造工作,優(yōu)化道路結(jié)構(gòu);與環(huán)保部門合作開展車輛污染治理,推動綠色出行;與公安部門合作開展交通安全宣傳,提高市民的交通安全意識等。這些協(xié)作舉措促進(jìn)了交通管理工作的綜合性和高效性。


二、推動城市公共交通建設(shè)


城市公共交通是現(xiàn)代城市的重要標(biāo)志和基礎(chǔ)設(shè)施,對于緩解交通壓力、改善環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。我注重推動城市公共交通建設(shè),加大了對公交車輛和地鐵線路的投入。在去年,我們新增了100輛新能源公交車,并在市區(qū)開通了兩條新的地鐵線路。這些舉措大大提升了市民的出行體驗,減少了交通擁堵,為城市可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。


同時,為了鼓勵市民使用公共交通,我還采取了一系列措施。如,免費換乘、卡刷優(yōu)惠、車站設(shè)施改善等,提高了市民的出行便利性。目前,市民對公共交通的滿意度已經(jīng)提升至80%以上,明顯改善了城市的交通狀況。


三、推動智慧交通建設(shè)


智慧交通是城市交通發(fā)展的新方向。在過去的一年中,我在智慧交通建設(shè)方面取得了一定的成績。我推動了交通系統(tǒng)的信息化建設(shè)。通過安裝道路監(jiān)控設(shè)備,建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)和交通信息管理平臺,實現(xiàn)了對全市交通狀況的實時監(jiān)測和掌控。這為交通部門的決策和調(diào)度提供了科學(xué)依據(jù),提高了交通運行效率。


我加大了對智能交通技術(shù)的應(yīng)用力度。推動智能交通車輛與信號燈的互聯(lián)互通,提高了交通流量的運轉(zhuǎn)效能;推廣使用電子收費、電子地圖等應(yīng)用,提高了市民行車的便利性。


四、加強(qiáng)隊伍建設(shè)


良好的交通工作需要一支優(yōu)秀的專業(yè)隊伍。在過去的一年里,我注重加強(qiáng)交通工作隊伍的建設(shè)。我們加大了對交通從業(yè)人員的培訓(xùn)力度,提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識。同時,我們加大了對交通工作的宣傳力度,吸引了一批年輕的人才加入到交通事業(yè)中來。


為了激勵和保障交通工作隊伍,我還采取了一系列的措施。如,制定了交通行業(yè)薪酬待遇及獎勵辦法,改善了交通工作人員的待遇;開展交通人文關(guān)懷活動,增強(qiáng)了隊伍的凝聚力和歸屬感。


過去的一年來,我積極履行職責(zé),推動交通事業(yè)的發(fā)展。盡管取得了一定的成績,但也存在一些問題和不足。今后,我將繼續(xù)深化改革、加強(qiáng)協(xié)作,努力解決存在的問題,為我市的交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。


感謝大家的支持和關(guān)注!謝謝!

交通局長述職報告【篇5】


尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:


大家好!我是XX市交通局長,今天非常榮幸向大家匯報過去一年交通局的工作情況及未來發(fā)展計劃。


一、工作回顧


過去一年,面對日益增長的交通需求和挑戰(zhàn),交通局緊緊圍繞市委市政府的決策部署,深入貫徹落實黨的十九大精神,認(rèn)真落實交通領(lǐng)域改革發(fā)展穩(wěn)定的各項任務(wù),努力推動交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


1. 改善道路交通狀況


我們加大了對道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,全面推進(jìn)市區(qū)道路的拓寬改造工作,增設(shè)交通信號燈和監(jiān)控設(shè)備,有效疏導(dǎo)交通流量,提高了道路通行效率。同時,針對交通擁堵問題,推進(jìn)了智能交通系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)了交通信息化建設(shè),實現(xiàn)了數(shù)字化交通管理,極大地提升了城市交通運行效率。


2. 完善公共交通體系


為了進(jìn)一步改善市民的出行條件,我們大力推進(jìn)公共交通體系建設(shè)。加大對公交車車輛和站點的更新改造力度,增加了公交線路的覆蓋范圍,提升了公交服務(wù)質(zhì)量。同時,積極推進(jìn)地鐵交通的發(fā)展,新建了多條地鐵線路,方便了市民的通勤出行。


3. 推進(jìn)交通安全管理


我們堅持以人民群眾的安全需求為出發(fā)點,加強(qiáng)對交通安全的監(jiān)管和管理。加大了對交通違法行為的執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊各類違規(guī)行為,提高了交通安全水平。與此同時,開展了一系列交通宣傳教育活動,提升了市民的交通安全意識和素質(zhì)。


二、面臨的挑戰(zhàn)


在過去一年的工作中,我們也明顯感受到了一些困難和挑戰(zhàn)。城市交通擁堵仍然嚴(yán)重,特別是高峰時段,交通狀況不容樂觀。城市交通安全形勢依然嚴(yán)峻,交通事故頻發(fā),給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。另外,交通環(huán)境污染問題也日益凸顯,汽車尾氣排放和交通噪音等問題影響了市民的生活品質(zhì)。


三、未來發(fā)展計劃


面對新的形勢和任務(wù),我們將進(jìn)一步加大交通工作的力度,圍繞市委市政府的決策部署,推動城市交通事業(yè)健康快速發(fā)展。


1. 深化交通擁堵治理


我們將繼續(xù)推進(jìn)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建和改善,積極引進(jìn)先進(jìn)的智能交通技術(shù)和管理手段,優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò),減少擁堵現(xiàn)象。同時,加大對公共交通系統(tǒng)的投入力度,提升公共交通的便捷性和服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)市民選擇公共交通方式出行。


2. 提升交通安全管理水平


我們將持續(xù)加強(qiáng)交通安全管理,進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,全面提升交通秩序和交通安全管理水平。加強(qiáng)對交通違法行為的打擊力度,加強(qiáng)交通事故的預(yù)防和處理工作,為市民提供更加安全、便捷的交通環(huán)境。


3. 推進(jìn)綠色低碳交通發(fā)展


我們將積極推進(jìn)綠色低碳交通的發(fā)展,加快發(fā)展新能源汽車和公共自行車等環(huán)保交通工具。鼓勵市民選擇步行、騎行等綠色出行方式,減少對傳統(tǒng)燃油車輛的依賴,改善交通環(huán)境質(zhì)量。


四、總結(jié)


過去一年,交通局在市委市政府的關(guān)心和支持下,通過團(tuán)結(jié)一致、奮力拼搏,取得了一定成績。但是,也要清醒地認(rèn)識到,交通工作仍然面臨很多困難和挑戰(zhàn)。在新的一年里,我們將更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和提高,努力推動交通事業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展上取得更大的突破,為市民提供更好的出行環(huán)境和服務(wù)。


再次感謝大家對交通局工作的關(guān)心和支持!小編感謝您的閱讀!

交通局長述職報告【篇6】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我于20xx年xx月開始擔(dān)任市交通運輸局副局長。x年來,我嚴(yán)格要求自己,以身作則,認(rèn)真履職,廉潔自律,各項工作都取得了較好的成效。下面,我將自己履行崗位職責(zé)和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報如下:

 一、出色完成各項工作任務(wù)

一是農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著。20xx年以來,我極力加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè),共建設(shè)農(nóng)村水泥公路2383公里,農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道,過去路爛難行,現(xiàn)已全部建成通車。同時,建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前,我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò),有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從20XX年起,省交通運輸廳大幅度壓減建路計劃,每年分配給我市只有55公里計劃的情況下,我克服困難,想方設(shè)法,多方協(xié)調(diào),積極爭取上級支持,每年超額完成市政府下達(dá)的300—400公里的建路任務(wù)。

二是加強(qiáng)運輸市場管理。我市是一個各類機(jī)動運輸車輛數(shù)量較多的縣(市),運輸市場情況復(fù)雜,工作難度較大,曾被新聞媒體曝光報道。針對這種情況,我把運輸市場監(jiān)管當(dāng)作一項重要工作來抓,通過成立交通綜合行政執(zhí)法局,加強(qiáng)行政執(zhí)法力量,在客運線路、客運秩序和客運站所分組執(zhí)法,維持正常運輸市場秩序,抓扣非法營運車輛和人員。加大開展對旅游包車非法營運以及超限超載車輛的治理,嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項整治行動。有效地減少了非法營運的發(fā)展勢頭,維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,建立了良好的運輸市場秩序。多年來,我局被湛江市交通運輸局評為“春運工作先進(jìn)單位”和“交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位”。

三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設(shè)。我局在經(jīng)濟(jì)比較困難的情況下,積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項資金,先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,提高了服務(wù)效能。

四是加強(qiáng)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,認(rèn)真落實有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則,管好各項安全生產(chǎn)工作。完善GPS平臺建設(shè),加強(qiáng)對我市客、貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位,措施得力,我局多年被湛江市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。

五是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提高工作效率。我始終把機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項重要工作來抓,健全完善制度,認(rèn)真做好制度的實施工作,用制度管人、管事。推行政務(wù)公開,自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè),不斷完善“窗口”硬件設(shè)施,推行為民服務(wù)的“三個服務(wù)”(即是限時服務(wù)、微笑服務(wù)、廉潔服務(wù)),對前來辦事的群眾,證件資料齊全的立即辦,不卡不拖。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進(jìn)窗口”。

20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)隆?/p>

二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律

一是當(dāng)好表率。堅持以自律為本,廉潔從政,不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,做到“自重、自醒、自警、自勵”,積極當(dāng)好表率。在“四風(fēng)”方面,我堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針,結(jié)合工作和生活實際,認(rèn)真對照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,我深刻地進(jìn)行自我檢查,認(rèn)真撰寫對照檢查材料,查出了在“四風(fēng)”方面16個存在問題,比如:理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時,針對存在問題,制定了整改措施,明確整改內(nèi)容和整改期限,立行立改,確保整改取得實效。加強(qiáng)對配偶子女和身邊工作人員的教育,嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手,我向全系統(tǒng)干部職工進(jìn)行了鄭重承諾,要求別人做的,自己首先做到,禁止別人做的,自己堅決不做,并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

二是建好制度。為加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政,我主持制定了《xx市交通運輸局廉政風(fēng)險防控手冊》和有關(guān)廉政建設(shè)制度,并認(rèn)真實施。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。

三是加強(qiáng)監(jiān)督。對局里的工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、各項收支情況、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項都通過會議、通報等形式進(jìn)行公開,廉潔高效。對重大事項,堅持民主集中制的原則,不搞個人主義,不搞家長作風(fēng),做到了清正任職,廉潔奉公,踏實做事,光明做人。20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)?,多年被市委評為優(yōu)秀黨員。

三、存在問題和整改措施

幾年來,我在交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,雖然做了一些實際工作和取得了一些成績,但與黨和人民的要求還有一定差距,離市委、市政府的要求還較遠(yuǎn),還存在著一些問題和不足。主要有:

1、農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些位置偏遠(yuǎn)、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟(jì)落后的村莊公路建設(shè)步伐相對緩慢。

2、近幾年來建路計劃大幅度減少,補助資金缺口大,較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)程。

3、道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴(yán)峻,特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出,有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。

4、交通運輸企業(yè)和其他行業(yè),如:客運企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè),在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,還需不斷加強(qiáng)規(guī)范監(jiān)管。

針對以上存在問題和不足,為進(jìn)一步做好本職工作,我將采取以下整改措施:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立正確的世界觀、權(quán)力觀,不斷強(qiáng)化政治思想修養(yǎng),自覺遵守中央八項規(guī)定,堅決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。

2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐,搞好協(xié)調(diào),多渠道籌集資金,穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。

3、繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管,積極開展聯(lián)合整治行動,加大對非法營運行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,堅決杜絕公路“三亂”,建立良好的道路運輸市場環(huán)境。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的源頭管理,落實GPS監(jiān)控管理制度,繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項整治工作,打擊客運車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為,采取切實可行的措施,為廣大人民群眾提供一個安全、文明的交通環(huán)境。

謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

交通局長述職報告【篇7】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

述職述廉人:xx,男,生于xxxx年2月,現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長,市公路局黨委書記、局長,主要負(fù)責(zé)市公路局黨政全面工作。

一年來,本人堅持以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo),為人為官恪盡職守,認(rèn)真履行職責(zé),凝聚各方力量,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的共同努力下,進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、求真務(wù)實、銳意創(chuàng)新、較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就本人在履行職責(zé)和貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下:

 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),切實提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力

“學(xué)習(xí)是前進(jìn)的基礎(chǔ)”。一年來,我把學(xué)習(xí)當(dāng)作智慧之源、進(jìn)德之基,生存之本。把學(xué)習(xí)切實作為自我完善、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要,在學(xué)習(xí)中不斷豐富自己、改造自己、提升自己。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想理論素養(yǎng)。加強(qiáng)對中國特色社會主義理論體系和黨的十八屆三中全會精神等的學(xué)習(xí),切實做到在思想認(rèn)識上有新的提高,努力把感性的認(rèn)識理性化,把零散的認(rèn)知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認(rèn)識問題和解決問題的能力。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高科學(xué)決策的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級關(guān)于推動公路科學(xué)發(fā)展的決策部署,公路法律法規(guī)、公路信息化以及公路新技術(shù)、新工藝、新技能等專業(yè)知識,堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向身邊的專業(yè)技術(shù)人員和一線工人學(xué),虛心聽取各方面的批評意見和工作建議,不斷改正自己的缺點和弱點,不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、依法行政、狠抓落實和應(yīng)急處置的能力。三是堅持帶頭學(xué),學(xué)以致用。積極參加市委市政府組織的“學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列講話和十八屆三中全會精神研討班”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的形勢和任務(wù)”專題報告會等的學(xué)習(xí),即使是休息日也從不請假,不請人代會。同時,以身作則,帶頭參加局機(jī)關(guān)每周五組織的理論學(xué)習(xí),認(rèn)真做學(xué)習(xí)筆記,切實做到學(xué)以益智,學(xué)以致用。

 二、克難奮進(jìn),強(qiáng)力推動公路事業(yè)攻堅突破

20xx年,我和公路局一班人團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)干部職工以“學(xué)習(xí)貫徹十八大,爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體,克難奮進(jìn),攻堅突破,為建設(shè)“中國農(nóng)谷”、“柴湖振興”發(fā)展、全面建成小康社會奮力先行,圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。

(一)超常推進(jìn),公路建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作:一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進(jìn)完善。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機(jī)遇,跑省進(jìn)京,爭取支持,使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里,增幅達(dá)84.7%,其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里,新增4條國道517公里,增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里,增加223公里,增幅為30%,實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動,組成專班,安排專人,認(rèn)真落實項目建設(shè)區(qū)域負(fù)責(zé)制,超常推進(jìn)項目前期工作。全市調(diào)整之后“十二五”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個,15個二級公路項目前期工作已基本完成。三是在資金籌措上廣開渠道,積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設(shè);農(nóng)谷大道全面建成通車。采用BT模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里,路基工程進(jìn)展順利。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設(shè)有限公司,利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段,春節(jié)前完成路面稀漿封層。同時加強(qiáng)項目調(diào)度和項目督辦,每季度召開一次調(diào)度會,有效促進(jìn)了工程建設(shè)提速,較好完成了全年目標(biāo)任務(wù)。全年共完成公路建設(shè)投資18.43億元,占年度目標(biāo)的103.5%;完成一級公路路基29.8公里、路面51.43公里,分別占年度目標(biāo)的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09、路面126.46公里,分別占年度目標(biāo)的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里,通村公路908公里,占年度目標(biāo)的100%。

(二)多措并舉,路況水平大幅提升。樹立“養(yǎng)護(hù)就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座,已全部完成,提前實施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動,所有創(chuàng)建路段路基達(dá)標(biāo)、路肩綠化、邊溝通暢、標(biāo)志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀,PQI值由去年的78.1提升到85以上,一舉扭轉(zhuǎn)在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出擊,惡意超限有效遏制。針對我市治超工作中存在的認(rèn)識統(tǒng)一難、責(zé)任不落實、執(zhí)法不到位等問題,我一方面積極向市委市政府匯報,爭取支持;另一方面主動加強(qiáng)與市工商、國土資源、安監(jiān)、城管、交警等部門的溝通協(xié)調(diào),形成聯(lián)動。在市治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和政府各職能部門的積極配合下,我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點,堅持“四鐵”(下鐵心、設(shè)鐵卡、上鐵鎖、立鐵紀(jì)),集中整治,聯(lián)合執(zhí)法,構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超格局,有效打擊了惡意超限運輸行為。為了確保執(zhí)法到位,我?guī)ь^進(jìn)行夜間和節(jié)假日巡查,對執(zhí)法人員到位情況、執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行明察暗訪,有效預(yù)防了公路“三亂”行為的發(fā)生。

(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強(qiáng)協(xié)調(diào),二級公路債務(wù)逐步化解。我?guī)ьI(lǐng)財務(wù)科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜,積極爭取將償債資金納入政府財政預(yù)算。從20XX年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底,已累計到位資金16455.53萬元,其中20xx年到位6818.82萬元,占年計劃的72%。同時積極與各債權(quán)銀行協(xié)商債務(wù)重組事宜,已與7家銀行簽訂債務(wù)重組協(xié)議,采取“分類處置、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元,為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造了良好的發(fā)展環(huán)境。二是加強(qiáng)督辦,東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施。我和分管同志多次深入基層調(diào)研,多方協(xié)調(diào),按照責(zé)權(quán)事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案,對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權(quán)進(jìn)行合理劃分,目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家,各項工作開展順利,人員思想穩(wěn)定,結(jié)束了以往掇刀區(qū)無公路管理機(jī)構(gòu)、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行、管理體制不順的歷史。三是加強(qiáng)監(jiān)管,安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松,突出全員、全過程、全方位監(jiān)管。嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,積極推進(jìn)“平安杯”安全競賽和平安工地建設(shè),持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作。今年以來,全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

(五)豐富載體,文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學(xué)習(xí)貫徹十八大,爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體,開展了一系列的爭創(chuàng)活動。通過活動的開展,行業(yè)形象有新提升,市公路局繼續(xù)保持省級文明單位、市級最佳文明單位稱號,全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位,全市衛(wèi)生先進(jìn)單位、檔案管理省特級單位;服務(wù)窗口鑄新品牌,東寶區(qū)團(tuán)林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”,207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號,農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風(fēng)貌,涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”、省勞動模范韓士發(fā)、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲、楊國興等一批先摸人物,市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者”,盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”。同時,積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風(fēng)貌,成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽,選送書畫作品參加省、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選,共有5人獲獎,市公路局獲組織獎。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設(shè)先進(jìn)班組。

三、勤政廉政,全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

一年來,我堅持把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為加強(qiáng)黨的建設(shè)、推進(jìn)公路建設(shè)、改進(jìn)自身建設(shè)的重要內(nèi)容,與公路發(fā)展的各項工作同研究,同部署,同落實,同檢查、同考核,使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

(一)認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”。親自主持研究部署反腐倡廉工作任務(wù),深化懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),帶好班子,純潔隊伍。主要抓了三個方面的工作:一是抓教育。重點抓政治品質(zhì)和道德品行教育、崗位廉政教育和警示教育。開辦了市公路局道德講堂,下發(fā)了向系統(tǒng)內(nèi)先進(jìn)勞模學(xué)習(xí)的文件,組織觀看了廉政警示教育專題片,并組織市公路局機(jī)關(guān)工作人員和掇刀公路局重點崗位人員,到“全國百優(yōu)警示教育基地”——東寶區(qū)檢察院警示教育基地參觀學(xué)習(xí),聆聽預(yù)防職務(wù)犯罪專題講座。二是抓項目。對市局在建的兩大重點工程荊新一級公路和西外環(huán)工程項目,派駐局紀(jì)檢監(jiān)察“提前介入,全程監(jiān)督”;下發(fā)了《關(guān)于在公路招投標(biāo)領(lǐng)域?qū)嵭行匈V犯罪檔案查詢制度的通知》,在全市公路系統(tǒng)形成了對行賄犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢。三是抓執(zhí)法。協(xié)助起草了《荊門市車輛超限運輸治理工作責(zé)任追究辦法》(荊紀(jì)發(fā)[20xx]11號),確保路政執(zhí)法高效、廉潔,規(guī)范有序,

(二)嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》,嚴(yán)格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度,注重發(fā)揮班子成員的作用,廣泛聽取意見和建議,在重大決策、重要干部任免、重大工程項目安排上由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體做出決定,從不搞一言堂,做到了集思廣益,決策科學(xué)民主,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)和局黨委的權(quán)威。

(三)認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見。一直以來,本人嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針、政策,政治上同黨中央保持一致,對中央的方針、政策和各項決定堅決擁護(hù),沒有公開發(fā)表與其相悖的言論。黨的八項規(guī)定,省委六條意見以及市委關(guān)于轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實施意見出臺后,我堅決擁護(hù),嚴(yán)格要求自己,身體力行,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)。首先,本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦,在具體事務(wù)上始終保持黨員的先進(jìn)性,深入落實會議精神,認(rèn)真貫徹中央八項規(guī)定、省委六條意見的相關(guān)舉措,花大力氣,下大決心改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,服務(wù)群眾,對群眾反映的問題深入調(diào)查,認(rèn)真整改,不說空話和套話。今年上半年,我們經(jīng)過廣泛征求意見,反復(fù)討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》,廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”。今年初步統(tǒng)計,生活招待費下降30%以上,小車費用下降15%以上。其次,在工作上能夠以身作則,任勞任怨,組織和領(lǐng)導(dǎo)全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針和國家有關(guān)法律、條例、法規(guī)、政策,要求別人做到的自己先帶頭做好,做事情腳踏實地,不泛泛而談。第三,深入基層,深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加,幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題。今年,我多次帶隊到新農(nóng)村建設(shè)聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研,幫助籌資解決了道路修通、辦公室維修、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進(jìn)度、調(diào)研養(yǎng)護(hù)體制改革、協(xié)調(diào)土地、資金等相關(guān)問題,幫助基層排憂解難做了一些工作。第四,本人沒有違反規(guī)定多占住房,辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進(jìn)行整改。今年率公路團(tuán)參訪臺灣,嚴(yán)格辦理了審批手續(xù),出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象。

一年來,本人在履行崗位職責(zé)上雖然取得了一些成績,但也存在一定的問題:一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強(qiáng),安排部署的多,督辦檢查的少;二是向市政府領(lǐng)導(dǎo)和省局領(lǐng)導(dǎo)匯報少,爭項目、爭政策的力度不夠。工作上滿足于過得去,滿足于完成任務(wù),滿足于已取得的成績,不求超前謀劃,不求突破創(chuàng)新。三是艱苦奮斗精神有所弱化,接待上級領(lǐng)導(dǎo)和外地來客有時超標(biāo)準(zhǔn)宴請,對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止,對自己不能嚴(yán)格要求,有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中,我將加強(qiáng)黨性修養(yǎng),增強(qiáng)宗旨意識,進(jìn)一步增強(qiáng)對交通公路事業(yè)的責(zé)任感、危機(jī)感和使命感。以敬畏之心對待肩負(fù)的責(zé)任,以進(jìn)取之心對待從事的事業(yè),以真誠之心對待干部群眾,始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法,認(rèn)真履職、以身作則,堅決抵制“四風(fēng)”,密切干群關(guān)系,為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

交通局長述職報告【篇8】

交通局長年終述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!我是xx分局的王峰,下面是我的述職報告。xxxx年以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實上級文件精神,深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項活動等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作?,F(xiàn)將xxxx廉政情況報告如下:

一、嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,做反腐倡廉的模范

一年來,嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則,不接受下級單位、個人的現(xiàn)金、禮品、有價證券,家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機(jī)斂財行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費;不存在借開會、考察、培訓(xùn)等名義變相公費旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報的重大事項,在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實起到了很好的促進(jìn)作用。

二、著眼防范,為廉政建設(shè)責(zé)任制奠定堅實的思想基礎(chǔ) 交通部門管理面寬、項目多、資金流量大,作為主要負(fù)責(zé)人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強(qiáng)化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來,擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作成果展覽》等活動,并對照要求進(jìn)行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵,進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項規(guī)定,增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實的良好的工作作風(fēng),消除不良風(fēng)氣有影響,以和學(xué)的發(fā)展觀,推進(jìn)全局工作的開展。

三、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)

班子共成員4人,分別分管公路、運輸和規(guī)費征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見。二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個成員既獨立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力。三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時,也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于全局工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策,重大問題、重大事項、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅持召開局班子會研究,并在中層領(lǐng)導(dǎo)會上聽取各方面的意見,集思廣益。

四、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督

一是財務(wù)公開,堅持每季度向職工公布一次財務(wù)收支狀況,含接待費、電話費、車輛燃油費等。二是涉及全局發(fā)展

方向的重大事項以及與職工切身利益相關(guān)的事項,及時向全局干部職工公開、通報。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項目計劃、公路養(yǎng)路費收費標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等,堅決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。

五、狠抓目標(biāo)落實,務(wù)求取得實效

實行廉政建設(shè)責(zé)任制,根本在落實,關(guān)鍵在行動。xxxx年,在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實上下工夫,靠實際行動求成效。

以上是我一年來的在反腐倡廉的一些心得體會,不到之處懇請同志們批評指正。

交通局長述職報告【篇9】


尊敬的市政府領(lǐng)導(dǎo)、各位評審專家:


大家好!我是XX市交通局局長,今天非常榮幸能夠站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家們匯報我們交通局過去一年的工作情況。我要感謝市政府對于交通事業(yè)的大力支持,同時也要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家的指導(dǎo)和關(guān)心。在過去的一年里,我們交通局團(tuán)隊緊密圍繞市政府確定的交通發(fā)展目標(biāo)以及人民群眾的需求,緊密協(xié)作,銳意進(jìn)取,取得了一系列顯著成績。


一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破


在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,我們重點推進(jìn)了道路、軌道交通和停車場建設(shè)。道路建設(shè)方面,我們加大了對城市主干道和交通擁堵較為嚴(yán)重的區(qū)域的改造力度,優(yōu)化了道路網(wǎng)布局,提高了道路通行能力。同時,我們還大力發(fā)展公共交通系統(tǒng),增加了地鐵和輕軌線路,緩解了交通壓力,提升了人民群眾的出行體驗。


二、交通安全管理不斷加強(qiáng)


交通安全一直是我局工作的重中之重,我們深入貫徹落實了市委、市政府的要求,在交通安全管理方面下了很大功夫。我們加強(qiáng)了對交通違法行為的整治,嚴(yán)厲打擊了酒駕、超速和闖紅燈等交通違法行為,有效減少了交通事故發(fā)生率。同時,我們還加強(qiáng)了對交通設(shè)施的維護(hù)和管理,確保道路、橋梁和隧道的安全運行。


三、推動交通信息化建設(shè)


信息化建設(shè)是現(xiàn)代交通發(fā)展的必然趨勢,我們積極推動交通信息化建設(shè),加強(qiáng)了交通智能化管理。我們建設(shè)了智能交通監(jiān)測系統(tǒng),通過監(jiān)測交通運行狀況和預(yù)測交通擁堵情況,及時采取措施保障交通暢通。同時,我們還大力推廣了無人駕駛技術(shù),并在一些公共交通車輛上進(jìn)行了試點,提高了交通運行效率,優(yōu)化了出行體驗。


四、加強(qiáng)交通環(huán)境保護(hù)工作


隨著城市發(fā)展,交通對環(huán)境的影響日益凸顯,我們交通局積極開展了交通環(huán)境保護(hù)工作。我們加強(qiáng)了對尾氣排放的監(jiān)管,推行了新能源汽車的普及。同時,我們還加大了對噪音污染的治理力度,優(yōu)化了道路建設(shè)材料,減少了噪音污染的產(chǎn)生,改善了市民的生活環(huán)境。


五、加強(qiáng)交通服務(wù)改善


交通服務(wù)是我們工作的重要內(nèi)容,我們努力提升了交通服務(wù)水平。我們加大了對公交車站、地鐵站等交通場站的改造,提高了運營效率和服務(wù)質(zhì)量。同時,我們還推出了便民舉措,通過搭建交通APP、建立交通服務(wù)熱線等方式,方便市民獲取交通信息和提出意見建議。


六、創(chuàng)新交通管理機(jī)制


為了更好地適應(yīng)交通發(fā)展的需求,我們堅持改革創(chuàng)新,推動交通管理機(jī)制的創(chuàng)新。我們建立了公私合作模式,吸引社會資本參與交通建設(shè)和運營,提高了交通發(fā)展效益。同時,我們還健全了考核機(jī)制,完善了交通管理科學(xué)性和規(guī)范性。


七、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)


黨風(fēng)廉政建設(shè)一直是我們交通局的重要工作內(nèi)容,我們嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)要求,加強(qiáng)了隊伍建設(shè),加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政教育和監(jiān)督。我們注重從根本上提高全體干部職工的思想道德素質(zhì)和工作作風(fēng),確保交通事業(yè)健康發(fā)展,為市政府提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。


以上就是我局過去一年的工作情況匯報,這一年來,我們交通局全體干部員工共同努力,克服了諸多困難和挑戰(zhàn),取得了一系列豐碩成果。在今后的工作中,我們會繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài),堅決貫徹落實市政府的決策部署,為推動我市交通事業(yè)更好更快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!


小編感謝您的閱讀!請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家批評指正。

交通局長述職報告【篇10】

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志:

根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見,結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際,現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下,不實之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

 一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知,黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實,在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是入黨的黨員,對黨有著深厚的情感,黨培養(yǎng)自己多年,從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部,自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來,尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),有效地提高了自己的綜合工作能力,經(jīng)過全體黨組成員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、積極工作,保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通,不折不扣的貫徹落實。

毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定,并結(jié)合本單位的實際,將縣委的決定決議落到實處。幾年來,交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則,黨的民主集中制原則,黨的民主生活會制度,黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會,研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會,總結(jié)工作,交流思想,開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策,始終堅持任人唯賢,知人善任,不搞任人唯親。目前,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子,團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),關(guān)系和諧,全體干部職工齊心奮進(jìn),努力工作,心情舒暢,我自己也感到無比自豪,莫大的欣慰。

 二、盡心竭力發(fā)展交通事業(yè)

我深知一個單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任重大,位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實,一方事業(yè)的發(fā)展,干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負(fù)責(zé)人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級,縣鄉(xiāng)公路的建設(shè),尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作,復(fù)雜的群眾工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。

同時我可以負(fù)責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍,我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟(jì)活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作,全都是陽光作業(yè),審計決算。舊汽車站的改造,新汽車站的籌建,客運公司的組建,一、二公司的經(jīng)營與管理,辦公樓、家屬樓的建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。**今年已實現(xiàn)村村通油路,近期又制作了候車亭,將實現(xiàn)村村通客車,全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,作為一個交通人也感到由衷的高興。

 三、廉潔勤政,力爭做清白局長YjS21.cOm

幾年來,交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開,一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo),陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時,注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作,與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室,經(jīng)常開展警示教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查。每年村村通實施中,會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》,并不斷深入施工一線調(diào)查走訪,有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。

我本人也堅持做到“8個從不”,即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進(jìn)家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè),有時接收別人的煙酒,但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上,在各項公務(wù)的履行過程中,從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己,農(nóng)民出身,當(dāng)了局長,應(yīng)該自足,要清白做事,老實做人,保住自己,干好工作,錢是身外物,官是暫時的。同志們之間的友情,自己心理平衡,心安理得應(yīng)是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年,交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,交通事業(yè)有了較快發(fā)展,但憑我一個入黨多年的黨員,憑黨對我的教育培養(yǎng)多年,憑我個人的素質(zhì)和秉性,我能夠做到,不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀,不滿足干部職工目前的工作生活水平,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高班子和個人的工作能力,扎實苦干,奮力工作,拓寬行業(yè)領(lǐng)域,更新管理理念,帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工,以旺盛的工作斗志,頑強(qiáng)扎實的工作精神,十足的工作干勁,務(wù)真求實,干事創(chuàng)業(yè),努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足,工作上的經(jīng)驗主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個人主義較強(qiáng)、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后,借此機(jī)會,對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時,也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展,監(jiān)督我本人的工作,隨時提出希望,指出缺點,我將虛心聽取,真心改正。

謝謝大家。

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《最新交通局長述職報告》一文,希望能解決您找不到幼師資料時遇到的問題和疑惑,同時,yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了交通局長述職報告專題,希望您能喜歡!

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