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最新客運合同

發(fā)布時間:2024-06-15

如何寫才算是一份優(yōu)秀的合同?在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,如果你不簽訂合同的話,那你就無法得到更好的保障,在這里我們將為您介紹“客運合同”的有趣事情請看下去,如果您覺得這篇文章能夠幫助到更多人不妨分享給身邊的朋友!

客運合同(篇1)

經(jīng)營網(wǎng)吧協(xié)議書

(甲方):

(乙方):

為促進____市社會信息化的發(fā)展,更好地滿足廣大用戶使用計算機信息網(wǎng)絡(luò)和中國公眾多媒體信息網(wǎng)(163、169)的需求,乙方愿意承擔“業(yè)務(wù)的經(jīng)營和服務(wù)。如乙方未按國家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度管理要求經(jīng)營車輛,退還甲方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%。

第一條?經(jīng)營范圍

1、乙方的“網(wǎng)吧”業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍只限于提供用戶使用計算機開展信息網(wǎng)絡(luò)國際互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)或公眾多媒體信息業(yè)務(wù)。如乙方在本合同履行期間有將車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的,甲方有權(quán)接收車輛的經(jīng)營。

2、乙方向甲方申請電話上網(wǎng)帳號______個,用于網(wǎng)吧正常經(jīng)營。上網(wǎng)費用采用包月制,普通電話每線每月____元,isdn每線每月_____元包月。費用從指定電話_______上收取,并按時交納費用,若超過電話交費規(guī)定時間未交費用,甲方有權(quán)終止協(xié)議,并按規(guī)定停機,追繳電話費。

第二條?雙方責任

本協(xié)議有效期內(nèi),甲乙雙方應(yīng)負如下責任:

1、甲方負責向乙方提供經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)所需的網(wǎng)絡(luò)端口(地址)。

2、甲方對乙方的信息安全和經(jīng)營行為負有監(jiān)督檢查的責任。

3、?乙方必須遵守國家信息安全和江蘇施?巴?吧”管理辦法的有關(guān)規(guī)定,不得從事非法經(jīng)營活動。

4、?乙方必須在營業(yè)場所的的醒目位置,懸掛《江蘇省公共信息網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)場所安全合格證》、工商營業(yè)執(zhí)照,張貼“網(wǎng)吧用戶上網(wǎng)須知”、各種服務(wù)項目和_____標準。因乙方經(jīng)營不善等原因造成車輛在合同期內(nèi)甩包者,由公司機務(wù)技術(shù)部門對甩包車輛技術(shù)狀況進行檢驗評估,對車輛技術(shù)狀況達不到正常營運條件的,從已扣除折舊后剩余折舊抵押金內(nèi)支付甩包車輛車況恢復金??鄢嚊r恢復金、拖欠公司的其它應(yīng)交費用后,如折舊費抵押金仍有剩余,按以下辦法返還乙方:

5、?乙方應(yīng)對上網(wǎng)用戶的姓名、身份證號碼、上網(wǎng)起始終止時間進行登記。

6、乙方營業(yè)場所的改變應(yīng)報甲方備案。

7、乙方經(jīng)營期滿后若不再繼續(xù)經(jīng)營,必須到公安部門和工商部門辦理相關(guān)手續(xù)。乙方不得將“網(wǎng)吧”經(jīng)營權(quán)出賣或出租、轉(zhuǎn)讓(包括變相轉(zhuǎn)讓)他人。甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行所簽合同,雙方均不得違反本合同條款約定,否則。

第三條?違約責任

協(xié)議生效后,雙方必須遵守。違約責任由違約方承擔。

第四條?其他

1、若乙方因違反國家規(guī)定等,其“網(wǎng)吧”經(jīng)營資格被取消,本協(xié)議中止,責任由乙方承擔。

2.本協(xié)議在乙方的“網(wǎng)吧”經(jīng)營申請經(jīng)公安部門審核批準,工商行政管理部門核發(fā)營業(yè)執(zhí)照后方可正式營業(yè)。

3、本協(xié)議有效期限自_______年______月______日至______年______月______日。

4、未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

本協(xié)議一式2份,雙方各持1份。

甲方代表乙方代表

簽字簽字

蓋章蓋章

年?月?日年?月?日

客運合同(篇2)

第一條房屋基本情況。

甲方房屋(以下簡稱該房屋)坐落于_____________________________________________。

第二條租賃期限。

租賃期限自_________年________月______日至_________年________月______日止。

第三條租金。

該房屋月租金為__________________元整,(人民幣大寫):________________________。

租賃期間,如遇到國家有關(guān)政策調(diào)整,則按新政策規(guī)定調(diào)整租金標準;除此之外,出租方不得以任何理由任意調(diào)整租金。

第四條付款方式。

乙方一次性支付租金給甲方。

第五條交付房屋期限。

甲方應(yīng)于本合同生效之日起一日內(nèi),將該房屋交付給乙方。

第六條房屋出租用途。

房子出租后,乙方只能用于居住,不得用來經(jīng)營。如若用于經(jīng)營,則必須另行商議租金。如若有違,甲方有權(quán)收回房屋,不退還租金。

第七條維修養(yǎng)護責任。

因乙方管理使用不善造成房屋及其相連設(shè)備的損失和維修費用,由乙方承擔并責任賠償損失。

第八條關(guān)于房屋租賃期間的有關(guān)費用。

在房屋租賃期間,水、電費,煤氣費由乙方支付;供暖費,物業(yè)管理費由甲方支付。

第九條房屋押金。

甲、乙雙方自本合同簽訂之日起,由乙方支付甲方____元作為押金。

本合同中未規(guī)定的`補充事項,均遵照《中華人民共和國民法典》有關(guān)法律、法規(guī)和政策執(zhí)行。

客運合同(篇3)

客運企業(yè):____________________________

旅行社:______________________________

北京市工商行政管理局

北京市運輸管理局

北京市旅游局

二〇〇九年六月

北京市一日游包車客運服務(wù)合同

客運企業(yè)(甲方):____________________________

旅行社(乙方):______________________________

根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上,就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:

一、包車客運服務(wù)內(nèi)容

單位:個、輛、元人民幣/日。

車輛廠牌型號

座位數(shù)

數(shù)量

費用標準

其他要求

甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用,并配備駕駛員提供客運服務(wù)。

二、包車客運服務(wù)期限

包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、包車客運服務(wù)費用及結(jié)算方式

(一)包車客運服務(wù)費(含駕駛員服務(wù)費)總計_________________________元。

(二)結(jié)算期限為第_______種:

1.當日結(jié)清;

2.三日內(nèi)結(jié)清;

3.__________________________________________________________________。

(三)結(jié)算方式為_____________________________________________________。

四、甲方的權(quán)利與義務(wù)

(一)有權(quán)按照約定收取包車客運服務(wù)費用。

(二)應(yīng)當按照約定在包車客運服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛,保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運資質(zhì),并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。

(三)應(yīng)當負責對車輛進行維修和保養(yǎng),并承擔由此產(chǎn)生的費用。

(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時,應(yīng)當負責安排車型相同或相近的車輛替換,以保證乙方的正常使用。

(五)應(yīng)當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員,在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認,并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運服務(wù),不得擅自改變行程。

(六)應(yīng)當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

五、乙方的權(quán)利與義務(wù)

(一)應(yīng)當按照約定使用車輛組織一日游活動,所得收益歸乙方所有。

(二)應(yīng)當按照約定支付車輛包車客運服務(wù)費用。

(三)除另有約定外,車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。

(四)應(yīng)當至少提前一日預(yù)定所需車輛,并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應(yīng)當與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。

(五)應(yīng)當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營,隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務(wù)。

(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求,或強行要求駕駛員駛?cè)胛kU地段。

(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。

六、違約責任與風險負擔

(一)一方違約應(yīng)當按照_________________________________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

客運合同(篇4)

甲方:孫淑慧、隆新民

乙方:劉 忠、余友瓊

甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國《合同法》等的規(guī)定,就渝g08590山川中型客車達成如下合伙協(xié)議:

甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國《合同法》等的規(guī)定,就渝g08590山川中型客車達成如下合伙協(xié)議:車輛落戶和車輛所有權(quán):蘇JZB810、蘇JZB918、蘇JC3705、蘇E377660諸車的所有權(quán)歸甲、乙、丙、丁四方共同所有,甲、乙、丙、丁四方各占合伙份額的25%。

一、甲乙雙方自愿購買以孫淑慧的名字掛靠在重慶市豐都縣公路運輸公司的渝g08590山川中型客車,共同經(jīng)營、共擔風險、共享收益。在運營中,如運營收入沒及時到位,造成周轉(zhuǎn)資金不足,各合伙方應(yīng)協(xié)商。

二、該車總價37.6萬元(大寫叁拾柒萬陸千元),甲乙雙方各出資一半即18.8萬元(大寫壹拾捌萬捌千元),利潤、虧損平均分擔。合伙利潤按月結(jié)算,按季分配一次;

四、該車從_年8月1日開始甲乙雙方共同經(jīng)營,共同享受權(quán)利和義務(wù)。

五、乙方在_年8月1日以前將18.8萬元(大寫壹拾捌萬捌千元)的購車款交給甲方,該車歸甲乙雙方共同所有。合伙事務(wù)執(zhí)行:各合伙方約定,由合伙各方共同決定合伙項目的營運方向。甲方負責合伙項目的日常經(jīng)營管理(含車輛調(diào)度安排),乙方負責本合伙項目的賬務(wù)結(jié)算和財務(wù)核算,丙方負責合伙項目資金的管理和支出。合伙各方都必須積極為共同的合伙項目盡心盡責。丙方應(yīng)在比較方便的銀行(含郵政儲蓄銀行)設(shè)立帳戶,用于專項管合伙資金及合伙運營收益。如某合伙人的工作有缺點,其他合伙人應(yīng)及時提出,以維護合伙項目的正常開展。合伙項目的運營,必須經(jīng)全體合伙人一致同意,如未經(jīng)其他合伙人同意,而私自決定合伙項目的運營。

六、該車在_年8月1日以前的所有債權(quán)債務(wù)歸甲方享有和承擔。

七、甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營期間大小配件齊全,保持車輛正常運行。

八、該車保險已交到_年1月,_年的返還款各一半。

九、本協(xié)議雙方簽字生效,任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方:

乙方:

甲方: 身份證號: 住址:

乙方: 身份證號: 住址:

合伙人本著自愿、誠信、互利雙贏的原則:與 簽訂本合伙協(xié)議,甲出資 萬元,乙出資 萬元,各占投資總額的 %、%,貸款10萬元,合伙經(jīng)營貨物運輸,其中投入人民幣 萬元,購置一輛“貨車(車牌號 )”經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商。合伙除四方協(xié)商致解除外,任何一方均不得擅自單方解除合伙協(xié)議;

第一條:甲乙雙方本著公平自愿的原則,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,共同創(chuàng)造經(jīng)濟利益,共同獲利,合伙經(jīng)營過程中的事宜雙方充分協(xié)商,互諒互解,共同解決。由合伙人共同出資、共同經(jīng)營(由 ……對合伙債務(wù)承擔無限連帶責任……對其出資額承擔有限責任)。

第二條:使用共同購置的“ ”貨車,合伙經(jīng)營貨物運輸,賺取運輸費。

第三條:貸款10萬元作為合伙投資款。

第四條:利潤分配方案

1、營運收入減去必要費用是利潤;

2、利潤的分配原則和順序是先償還貸款,貸款償還完畢后按比例退還先期的投資款,投資款退還完畢后利潤各按50%分配;第條 合伙人在合伙正常經(jīng)營范圍內(nèi)的一切行為,由全體合伙人承擔民事責任。

3、設(shè)立一公共帳戶,當月償還貸款后的利潤節(jié)余存放于公共賬戶,當存放的款項達到一次性償還貸款時,雙方提前償還貸款;利潤分配、虧損分擔方式(未約定或約定不明,按實繳出資比例分配;比例不明,平均分配;

4、當公共帳戶無任何資金,但需要償還當期貸款或其他必要的經(jīng)營支出時,甲乙雙方按50%追加投資;

5、公共帳戶內(nèi)的資金任何一方不得挪用,支出資金時要經(jīng)雙方共同同意;

6、公共帳戶甲乙雙方按時進行對賬。

17、在本合同中甲乙雙方追加的投資款按本條2項的順序進行償還;

第五條:由于在償還貸款和退還投資款的期間,甲乙雙方?jīng)]有收入。甲乙雙方按每個月1000元的標準,從營業(yè)收入中支取生活費,當無營業(yè)收入和公共帳戶中無資金時,雙方暫停支取生活費。第條 本合伙企業(yè)稅后利潤提取10%公積金(用于擴大再生產(chǎn)和轉(zhuǎn)為合伙人增加投資、彌補虧損),提取10%公益金(用于合伙人和職工的福利)。

第六條:雇傭人員的工資、保險應(yīng)協(xié)商確定,從營業(yè)收入中支出。當無營業(yè)收入和公共帳戶中無資金時,雙方按50%比例追加投資。第條 經(jīng)全體合伙人一致同意,委托_________為執(zhí)行合伙企業(yè)事務(wù)的合伙人,對外代表合伙企業(yè)。

加油費。由甲乙雙方本著節(jié)約、合理的原理,從營業(yè)收入或公共帳戶中扣除。當無營業(yè)收入和公共帳戶中無資金時,雙方按50%比例追加投資;乙方應(yīng)當節(jié)約用油。合伙人為了了解合伙企業(yè)的經(jīng)營狀況和財務(wù)狀況有權(quán)查閱賬簿;

第八條:車輛的修理費和添置新的用具費,由雙方共同協(xié)商,費用從營業(yè)收入或公共帳戶中支出。當無營業(yè)收入和公共帳戶中無資金時,雙方按50%比例追加投資;第條 合伙人對合伙企業(yè)有關(guān)事項作出決議時,實行一人一票的表決辦法(可約定按出資比例等其他方式行使表決權(quán),約定不明或無約定,且經(jīng)全體合伙人過半數(shù)通過;以合伙財產(chǎn)份額出質(zhì)。

第九條:業(yè)務(wù)經(jīng)費是指乙方用來開發(fā)業(yè)務(wù)時請客送禮的支出,乙方需事先告知甲方,如當時不方便,那么就先支出后告知,按實際支出每月結(jié)算一次。第條 合伙人不得自營或者同他人合作經(jīng)營與本合伙企業(yè)相競爭的業(yè)務(wù),不得從事?lián)p害合伙企業(yè)利益活動;

第十條:車輛運輸途中,駕駛員駕駛車輛應(yīng)當遵守交通法規(guī),不得違章駕駛,出現(xiàn)違章罰款的,如果是駕駛員自己原因造成的,由駕駛員自已承擔,如果是由于車輛運輸本身造成的,從營業(yè)收入中支出,但應(yīng)當雙方事先溝通。合伙人向合伙人以外的人轉(zhuǎn)讓財產(chǎn)份額(其他合伙人的優(yōu)先購買權(quán);另,向其他合伙人轉(zhuǎn)讓。

車輛運輸途中發(fā)生交通事故的,如果是輕微事故(賠償款500元以下)的,為了不影響運輸,乙方自主與事故方和解,費用從營業(yè)收入或公共賬戶中支出。如果是重大交通事故(有人員傷亡或重大財產(chǎn)損失)的,應(yīng)當報警,走保險,保險費不足的。應(yīng)當經(jīng)全體合伙人同意(可約定),并訂立書面入伙協(xié)議。訂立入伙協(xié)議時。

第十二條:車上的公用手機,由乙方攜帶和管理。手機費按每月 元的定額標準從營業(yè)收入中支出。

第十三條:除以上列舉的必要費用外的其他必要費用支出,由甲乙雙方共同協(xié)商解決,原則上從營業(yè)收入中支出。第條 下列情形之一,合伙人可以退伙(此項以約定合伙期限為前提;未約定合伙期限,以不妨礙合伙事務(wù)為前提。

第十四條:合伙期間產(chǎn)生的債務(wù)先由合伙財產(chǎn)承擔,合伙財產(chǎn)不足的,由甲乙雙方按50%比例承擔。

第十五條:以下條款,甲乙雙方共同遵守:

1、未經(jīng)甲乙雙方同意,任何乙方不得私自以合伙名義進行業(yè)務(wù)活動;

2、任何一方不得經(jīng)營與合伙競爭的業(yè)務(wù)。

3、任何一方不得再加入其他業(yè)務(wù)雷同的合伙。

第十六條:甲乙雙方協(xié)商決定委托 為合伙負責人,其權(quán)限為

1、全權(quán)負責該車輛的業(yè)務(wù)承攬。

2、對合伙事務(wù)進行日常管理。

3、支付合伙債務(wù)。

第十七條:雙方的權(quán)利和義務(wù):

1、甲乙雙方有權(quán)查看行車記錄,審計合伙的經(jīng)營雙方賬目,互相監(jiān)督雙方的伙經(jīng)營行為;

2、甲、乙雙方盡全力開拓貨運業(yè)務(wù),任何一方開發(fā)的運輸業(yè)務(wù),都應(yīng)當將自的開發(fā)業(yè)務(wù)的費用、業(yè)務(wù)數(shù)量、運輸價格等信息公開,不得隱瞞,任何一方弄虛做假的,另一方有權(quán)解除合同。合伙協(xié)議約定的退伙事由出現(xiàn)(可約定退伙事由,如約定出現(xiàn)以下第25條規(guī)定的情形,未取得全體合伙人一致同意。

3、雖然乙方投資較少,但利潤分配雙方平分,主要考慮甲方無法實際跟車進長途運輸,而乙方平時跟車運輸,并要保證愛護車輛,按時檢修;應(yīng)當保護運輸途中的貨物,防火,防盜。當合伙人死亡或者被依法宣告死亡(其他合伙人同意,繼承人成為合伙人;或繼承人不同意,或合伙人約定在先。

第十八條:獎懲制度。

1、根據(jù)收入情況,每一年一次性獎勵乙方總利潤的百分之 ;

2、如果乙方司乘人員連續(xù)工作一年內(nèi)沒有交通事故(不包括我方無責或賠償_元以下的我方有責的交通事故)或運輸事故(如丟貨等),那么獎勵乙方200元,司機和跟車人員給以適當獎勵。被依法宣告為無民事行為能力人或限制民事行為能力人(經(jīng)其他合伙人同意,或轉(zhuǎn)為有限合伙企業(yè);不同意,該合伙人退伙。

第十九條:違約責任:

1、甲乙雙方應(yīng)當遵守本合同的規(guī)定,不得違反,否則承擔違約責任;

2、任何一方違反本合同規(guī)定的,給第三方造成損失的,應(yīng)當自行賠償,給另

一方合伙人造成損失的,應(yīng)當賠償。

3、任何一方弄虛造假,多列支出,多報費用的,另一方可以解除本合同,并退還投資款、不給利潤分成,車輛也由守約方所有。第條 當合伙人執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生糾紛時,可以通過協(xié)商或調(diào)解解決。

第二十條:其他

31、如退伙,需事前 天內(nèi)說明情況。

2、如更換或轉(zhuǎn)讓車輛等,按投資比例額分配。

第二十一條:

第二十二條:本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本

合同具有同等效力。

第二十三條:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

客運合同(篇5)

甲方:

乙方:

姓名:

身份證號:

家庭住址:

聯(lián)系電話:

車屬單位:

運營線路:

為規(guī)范進站客運班車經(jīng)營秩序,加強對進站客運班車管理,保障旅客合法權(quán)益,確??瓦\班車安全、正點、有序,為廣大旅客提供誠信、優(yōu)質(zhì)、方便、舒適的滿意服務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《河北省道路運輸管理條例》的相關(guān)規(guī)定和甲方所隸屬的集團公司要求,甲方、乙方自愿簽訂進站經(jīng)營協(xié)議書。

第一條進站方式

甲方按照國家二級汽車客運站的規(guī)定和集團公司要求,為乙方提供站內(nèi)服務(wù),統(tǒng)一編排發(fā)車班次和時間,經(jīng)一配發(fā)旅客,統(tǒng)一售、檢票服務(wù)。乙方自愿將(牌照號)________座客運班車一輛,進入甲方站發(fā)車,服從甲方站客運班車統(tǒng)一管理。乙方需按其現(xiàn)有審批的運營線路自________始至________站止進行客運營運。

第二條售票結(jié)算及費用提取

1、甲方每月4日前,將班車售票收入分隊列報,按規(guī)定上報集團公司或告知經(jīng)營者,乙方憑甲方開具報單,于________日統(tǒng)一到甲方結(jié)算。集團公司按國家二級汽車客運站規(guī)定提取相關(guān)費用。

2、結(jié)算報單必須注明發(fā)車時間或過路時間、起止站點、結(jié)算金額(大小寫)等。涂改、丟失、損壞、過期、無印章一律作廢。

第三條違約責任

1、除不可抗拒和集團公司政策發(fā)生重大變化外,甲、乙雙方均不能違約否則責任自負。

2、如果任何一方未按本協(xié)議規(guī)定履行責任和義務(wù)時,所產(chǎn)生的一切后果由違約方負擔,直至終止協(xié)議。

3、乙方在經(jīng)營活動中,有違反法律、法規(guī),違反甲方規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的行為,致使甲方社會名譽、市場聲譽、旅客信譽及甲方經(jīng)濟損失,按甲方和甲方集團公司有關(guān)規(guī)定處理,并由乙方承擔相就賠償責任。

4、乙方在處理交通和商務(wù)事故以及由乙方原因引起的各種糾紛的經(jīng)濟損失和處理過程中發(fā)生的一切費用及損失由乙方自行負擔。

5、甲方違約金由甲方財務(wù)部門向乙方支付;乙方違約金由乙方直接交納現(xiàn)金或甲方在票款中直接扣除。

第四條其他

1、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日起生效,有效期壹年。

2、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

3、其他未盡事宜雙方協(xié)商另作附加條款。

甲方(蓋章)乙方(簽字):

________年________月________日________年________月________日

客運合同(篇6)

在現(xiàn)在社會,很多場合都離不了協(xié)議書,簽訂協(xié)議書是解決糾紛的保障。一起來參考協(xié)議書是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的客運承運人責任險統(tǒng)保協(xié)議書,希望對大家有所幫助。

甲方:

乙方:

為了貫徹《中華人民共和國道路運輸管理條例》關(guān)于承運人責任保險的要求和精神,分散我省道路客運承運人的生產(chǎn)經(jīng)營風險,保障廣大旅客的根本利益。按照湖北省交通廳道路運輸管理局鄂運管運[20xx]186號文第六條規(guī)定,經(jīng)甲方以邀標的形式選擇合作伙伴,乙方以競標的形式取得獨家承保湖北省道路客運承運人責任險資格。經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就湖北省內(nèi)道路客運承運人責任險統(tǒng)保事宜達成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

一、統(tǒng)保業(yè)務(wù)范圍

(一)統(tǒng)保對象

湖北省境內(nèi)道路客運承運人

(二)統(tǒng)保險種

甲方在保監(jiān)會備案的道路客運承運人責任保險(條款詳見《湖北省道路客運承運人責任保險統(tǒng)保方案》

(三)統(tǒng)保標的

湖北省境內(nèi)道路客運承運人的客運車輛全部座位

二、統(tǒng)保標準

道路客運承運人責任險設(shè)定5檔責任限額,由投保人根據(jù)需要自行選擇。各檔限額對應(yīng)保險費如下:

每座責任限額

4萬

7萬

14萬

20萬

30萬

每座保險費(元)

70

100

200

280

420

每車保險費=(核定座位數(shù)-1)╳每座保險費

累計責任限額=每人責任限額×承運人投保車輛座位數(shù)之和*4萬元責任限額檔僅適用于農(nóng)村線路

三、業(yè)務(wù)流程

(一)客運經(jīng)營承運人憑行車證至指定的乙方網(wǎng)點投保承運人責任險,并交納保險費。乙方可在各地運管部門辦公地點設(shè)立專門服務(wù)窗口,派專人現(xiàn)場辦理承運人責任保險。

(二)車主憑乙方出具的保險單正本及保費發(fā)票在運管部門辦理有關(guān)營運的相關(guān)手續(xù)。

(三)保險單、保險卡在運管部門登記、備案。

(四)被保險人索賠時須提供保險單正本及保費發(fā)票復印件。

四、責任義務(wù)

(一)甲方應(yīng)組織、督促省內(nèi)客運經(jīng)營承運人按全部座位數(shù)(除司機外)向乙方投保承運人責任保險。乙方按保險合同及保險單的規(guī)定出具保險單并承擔保險責任。

(二)甲、乙雙方不定期召開研討會、業(yè)務(wù)拓展會,共同研究道路客運行業(yè)的風險防范和風險分散的方式和措施。堅持以防為主的原則,加強安全教育,提高防災(zāi)意識、減少險情的發(fā)生。

(三)乙方應(yīng)每年舉辦一次保險及相關(guān)知識培訓班,聘請有關(guān)專家對甲方有關(guān)管理人員及省內(nèi)大型客運公司主要人員進行保險及相關(guān)知識的培訓和咨詢,使他們掌握保險和風險管理知識。

(四)甲方須督促各經(jīng)營者依法投保并協(xié)調(diào)運管機構(gòu)依法對未投保的企業(yè)進行處理。

(五)甲乙雙方每年應(yīng)不定期組成聯(lián)合調(diào)研組,了解各市州承運人責任保險統(tǒng)保執(zhí)行情況和保險事故的理賠情況。

(六)對于群死、群傷等重大事故,乙方理賠主管部門應(yīng)及時進行查勘、理賠指導,保證在被保險車輛發(fā)生事故時,及時到達現(xiàn)場進行查勘以及快速、合理賠付,甲方有權(quán)提出相關(guān)的意見和建議。

(七)雙方均有義務(wù)為對方嚴守商業(yè)機密,未經(jīng)對方許可,不得對第三方提供有關(guān)對方業(yè)務(wù)經(jīng)營的資料和信息。

(八)為了密切雙方的聯(lián)系與合作,雙方應(yīng)以文件形式將雙方各級機構(gòu)的聯(lián)系人員名單下發(fā)各自的分支機構(gòu)

五、信息溝通

甲、乙雙方應(yīng)加強業(yè)務(wù)信息的溝通,乙方定期向各市州運管機構(gòu)及省運管機構(gòu)提供已辦理投保車輛的日期、金額、數(shù)量、牌照號及事故理賠情況。甲、乙雙方于每季的第一個月的.20號前核對上季的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),于次年元月20號前核對全年的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

六、協(xié)議的生效

本協(xié)議自雙方法定代表人或其授權(quán)人簽字并加蓋公章之日起生效,有效期三年。在協(xié)議有效期內(nèi)的三個年度內(nèi),在甲方的組織推動下,由乙方獨家承保全省客運承運人責任保險。

如中國保監(jiān)會、交通部對承運人責任險另有規(guī)定,本協(xié)議的繼續(xù)履行必須按有關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)調(diào)整或重新修訂。否則協(xié)議自行解除。

七、協(xié)議的調(diào)整及解除

如任何一方不按本協(xié)議規(guī)定履行其義務(wù)或職責,對方有權(quán)解除協(xié)議。

八、費率調(diào)整

本協(xié)議所列的保險費率為協(xié)議生效后第一年的保險費率。由于是第一次在全省范圍內(nèi)實施承運人責任保險,承運人責任相關(guān)風險和保險公司的經(jīng)營都存在很大的不確定因素。為了促進我省承運人責任保險業(yè)務(wù)的健康發(fā)展、以合理的成本有效地為我省承運人分散經(jīng)營風險,保障廣大人民的根本利益,在實行統(tǒng)保的三個年度內(nèi),實行費率調(diào)整辦法。即:在上一個保險年度結(jié)束后,將根據(jù)全省承運人責任保險的經(jīng)營情況對次年統(tǒng)保費率進行調(diào)整。若保險事故或特大事故發(fā)生較少,導致保險公司上一年度經(jīng)營產(chǎn)生較高盈利,則適當下調(diào)統(tǒng)保費率;若保險事故或特大事故發(fā)生較多,導致保險公司上一年度經(jīng)營出現(xiàn)較大虧損,則適當上調(diào)統(tǒng)保費率。

九、爭議的解決

在具體合作過程中,如發(fā)生爭議,應(yīng)本著友好、平等、互利的原則協(xié)商解決。如協(xié)商不成,可提請武漢仲裁委員會仲裁解決

十、本協(xié)議一式四份,具有同等法律效力,雙方各執(zhí)兩份。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司湖北省分公司(簽章)

湖北省道路運輸協(xié)會(簽章)

_________________年______________月___________日

客運合同(篇7)

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國合同法及其他相關(guān)法律規(guī)定,按照平等、自愿、有償?shù)脑瓌t,承運人西安春秋旅行社(以下簡稱乙方)根據(jù)公司接送職工(以下簡稱甲方)需要,為其提供長期的客運服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議并共同遵守:

一、根據(jù)甲方需要,乙方負責承運甲方員工上下班,乙方用于承運的車輛應(yīng)為空調(diào)旅游大巴車(不少于。

二、乙方應(yīng)當在每周一至周五的每晚,具體發(fā)車時間及線路為:

1、發(fā)車時間:19:00一輛,20:00一輛,21:00一輛,所有車次均應(yīng)當按照行程線路往返。甲方有權(quán)在發(fā)車時間屆滿前一個小時內(nèi)要求減少發(fā)車車次。

;單程約12.5公里,往返約25公里。

三、服務(wù)費及計算方式:

1、甲方承諾每天往返不少于2次,每月用車天數(shù)不少于15天,不足2次和15天的以至少2次/日和15天/月計算。

每車次單價為260元。如每月發(fā)車日低于15日的,則低于的.天數(shù)應(yīng)當按照發(fā)車兩次計價。

3、實際用車時間從合同生效之日起計算,每月服務(wù)費價格按照每車次價格和當日總車次及當月實際使用天數(shù)相乘計算。

四、結(jié)算方式:雙方約定結(jié)算方式為現(xiàn)金,結(jié)算周期為月結(jié),即甲方在當月10日前向乙方支付上月服務(wù)費,逾期每天向乙方加付當月服務(wù)費0.3%的滯納金;在收到甲方服務(wù)費當日,乙方須向甲方提供乙方或其車隊的正規(guī)發(fā)票。

五、保證金:甲方需在合同簽訂后,乙方需在車輛運行2個月后一次性退還押金或在第三個月的服務(wù)費內(nèi)抵消。

六:乙方承諾:

1、乙方向甲方提供的車輛為5年內(nèi)8成新49座空調(diào)旅游大巴。

2、乙方需保證車輛清潔,車況良好并配備安全設(shè)施,做到文明駕駛,確保安全行駛。

3、乙方駕駛?cè)藛T必須具有國家規(guī)定的相關(guān)資質(zhì),合法上崗。

保險等相關(guān)項目的齊全有效,非甲方員工人為造成的交通事故及意外由乙方負責。

5、乙方在為甲方提供客運服務(wù)過程中出現(xiàn)的交通違規(guī)由乙方負責。

6、乙方須嚴格按照甲方要求路線行駛及??浚坏盟阶宰兏?,特殊情況必須改變時,必須先向甲方負責人及時通報。

地點準時到達,準時發(fā)車,因乙方原因造成的發(fā)車遲延在20分鐘以內(nèi)的,每車次扣除100元;20分鐘以上的,每車次扣除200元,直接在當月服務(wù)費內(nèi)扣除。

七:甲方承諾:

1、甲方按本合同約定向乙方及時足額付款。

2、甲方要求自身員工文明乘車,因甲方員工原因?qū)囕v造成損壞的由甲方協(xié)調(diào)其員工負責處理和賠償。

八、合同期限:本合同期限為期三個月,起始日期為2009年12月07日至2010年2月31日。

九、合同續(xù)簽:如本合同到期,且除時間以外其他內(nèi)容沒有變化的,本合同按月自動順延,任何一方需要終止合同的,可提前30天以書面形式通知對方后予以終止。

本合同自2009年12月07日生效,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。如有未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。

客運合同(篇8)

案情簡介

2013年11月16日13時20分,郭某乘坐乾安縣通達客運公司邢某駕駛的自農(nóng)安鎮(zhèn)發(fā)往乾安鎮(zhèn)的`吉J614?0號客車,當客車行至前郭縣烏蘭圖嘎鎮(zhèn)岱音村南與案外人李某駕駛的吉A01?66長城牌轎車相撞,導致交通事故,致郭某受傷。郭某住院治療61天,經(jīng)鑒定9級傷殘。事故經(jīng)認定邢某承擔事故主要責任,李某承擔次要責任。

辦案思路及心得

本律師是郭某的代理人。本案雖然由交通事故所引起,但是卻涉及到兩個法律關(guān)系的競合,即郭某與客運公司之間是客運合同關(guān)系。郭某與駕駛?cè)诵夏?、李某是侵?quán)關(guān)系。這時作為代理人就要選擇有利于當事人的法律關(guān)系起訴才能保證當事人的利益最大化。經(jīng)調(diào)查,李某駕駛的長城轎車沒有投保交強險,邢某駕駛的客車屬于客運公司所有,且投保了營運保險。遂與當事人溝通后以客運合同糾紛為由提起訴訟,要求客運公司承擔違約責任并最終勝訴得到了足額賠償。

裁判結(jié)果

被告客運公司立即賠償原告郭某人民幣133302.95元(其中鑲牙2700元、面部瘢痕修復1550元,頸部后期治療費6000元,護理費6623.99元,住院伙食補助費6100元,交通費150元,誤工費19980.56元,傷殘賠償金89098.40元。),鑒定費3000元、案件受理費500元由客運公司承擔。

客運合同(篇9)

成立的憑證為船票,合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸?shù)倪\送期間,自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的,運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

旅客的自帶行李,運送期間同前款規(guī)定。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單,合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用,填制行李運單后合同即成立。

行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標簽號碼;

(八)起運港、到達港、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項。

旅客的托運行李的運送期間,自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施,托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運;

(四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運行時刻公告,票價表,茶水,衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項。

水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同,其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

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