自我鑒定主要是寫哪些內(nèi)容呢?自我鑒定,是指某一時間內(nèi)對自己整體情況進行客觀分析和評價。這里是我們準備的您可能需要的“司機自我評價怎么寫”,相信一下這篇文章能夠為您排憂解難。
本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排
我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動。
二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之,一年來,通過認真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺。
一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。
1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4.科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。 回顧一年的工作,盡管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請同志們審議。
【司機員工求職自我評價(一)】
1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強,保密意識強。
2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強的安全意識。
3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
【司機員工求職自我評價(二)】
本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團隊合作精神;對負責(zé)的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標達成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
【司機員工求職自我評價(三)】
我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的`舞臺。
在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設(shè)法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關(guān)系,能吃苦耐勞,有較強的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾。
【司機員工求職自我評價(四)】
本人籍貫山東 C照 為人正直 誠懇 踏實,性格沉穩(wěn),保密意識強,辦事周全,思維敏捷,常年駕駛高檔轎車,安全系數(shù)高,干凈整潔,愛惜車輛 駕駛嫻熟 , 希望工作區(qū)域東城 朝陽 ,海淀都可,期望包住宿。
【司機員工求職自我評價(五)】
本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認真,有上進心。
【司機員工求職自我評價(六)】
本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認真。自帶6座藍牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
【司機員工求職自我評價(七)】
本人08年退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機,退伍后一直從事專職司機,現(xiàn)為某報社專職司機,從事專職司機10年,帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強,希望可以找到長期穩(wěn)定的公司。
【司機員工求職自我評價(八)】
本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍,20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富,20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機,平日負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。
自身素質(zhì)方面:十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強的責(zé)任感和時間觀念,獨立性極強,能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。
曾先后擔(dān)任:副班長、班長、點位負責(zé)人等工作。
專業(yè)技能方面:十五年的駕駛經(jīng)驗,使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。
一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下要,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度服從和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)。一年來,我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則,重點做了以下工作:
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范
為了更好的接待客戶,我增強時間觀念,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題,中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言,用科研工作實際行動大力支持營銷工作,為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻。在日常工作中,我不僅積極努力配合產(chǎn)品銷售銷售工作,而且對在公司和項目之間文件資料工作也認真負責(zé),從未出現(xiàn)差錯,及時準確的送往各部門,完成傳遞工作,保證他們及時開展工作。
2、恪守“安全第一”的原則
公共安全為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司司機規(guī)章,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后鎖好車門,認真切實加強安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守組織機構(gòu),杜絕了發(fā)生任何安全事故的出現(xiàn)。
3、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在操控中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和交通安全規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握機動車輛各種大客車技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終一直處于良好狀態(tài)。
在20xx年的'工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但遭遇的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,產(chǎn)品與服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些毛病,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐,而使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們組織工作的督促相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的資產(chǎn)價值,爭取為公司的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展貢獻更多的力量。
1、駕駛技術(shù)扎實:我擁有多年的駕駛經(jīng)驗,能夠熟練駕馭不同類型的車輛,包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號,能夠安全、穩(wěn)定地行駛。
2、評價需要具體描述駕駛技能,例如在不同路況和天氣條件下是否運用得當(dāng),是否熟練掌握車輛控制等等。
3、比如說,在性格描述上司機對司機的要求是誠懇,耐心,細心,不急躁,能吃苦耐勞。
4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點,比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。
5、本人當(dāng)過幾年兵,中共黨員,在部隊三次優(yōu)秀士兵,一次優(yōu)秀士官,紀律性,時間觀念較強!為人踏實,肯干,能吃苦!
6、我是一名司機,我自我評價良好,自從參加工作以來,我思想要求進步,是一名光榮的共產(chǎn)黨員,工作兢兢業(yè)業(yè),被評為公交戰(zhàn)線的標兵,多次收到乘客的表現(xiàn)信,也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任,在公交駕駛員工作中,我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù),做一個名副其實的好駕駛員。
7、我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的`目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
8、總之,一年來,通過認真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺。
9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度,例如是否熱情、細心、周到等等。
10、四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
11、做過領(lǐng)導(dǎo)專職司機,會簡單車輛維修,有叉車證,技術(shù)過硬,做過6年工廠設(shè)備機器維修!
12、生活方面:性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。
13、本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
14、評價需要描寫有效的溝通技能,如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。
15、在自己的工作中嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格要求自己,樹立正確的世界觀,人生觀和價值觀。團結(jié)同事,遵紀守法,不遲到不早退,服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。
16、我尊重交通規(guī)則,以文明、安全的方式駕駛,努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。
17、綜上所述,司機自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象,同時避免夸大和虛假宣傳。
18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機的要求來描述你的經(jīng)歷,性格。記住,你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。
19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
20、司機個人簡歷自我評價50字篇一能認真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導(dǎo),做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團隊合作精神。
21、具體職位:司機【聯(lián)系方式】**************
22、駕駛員自我評價寫法:
23、作為一名司機.以下是我的自我評價本人:自信,開朗,上進,有責(zé)任心,團結(jié)友善,為人誠實,善于思考。
24、駕齡19年,A2駕照,安全行車過百萬公里。
25、服務(wù)態(tài)度:我注重與乘客的溝通和互動,友善、耐心地回答他們的問題,并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私,保持專業(yè)的職業(yè)道德。
26、作為一名司機,我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹慎和專注,確保乘客和自身安全。在車輛維護和保養(yǎng)方面,我遵循嚴格的標準,確保車輛處于最佳狀態(tài)。
27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。
28、二、學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用不斷提高工作水平,剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強學(xué)習(xí)不斷充實完善自己努力,使自己成為工作明白人,隨著形勢發(fā)展,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。
29、工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。
30、今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。
一、加強思想,錘煉作風(fēng)
思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
三、愛崗敬業(yè),扎實工作
1、算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
2、在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。
3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
根據(jù)黨政辦公會議安排,為切實做好市規(guī)劃局、縣對局年度績效考核迎檢準備工作,公平、公開、公正搞好黨支部、科室工作和全員績效考核工作,特制訂具體工作實施方案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強去年度績效考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立全局系統(tǒng)績效考核工作小組,組成人員如下:
總協(xié)調(diào):陽立強
組長:陳清良
副組長:龍波、周曙(常務(wù))
成員:李宇、吳蓉、周旭臨、胡芬、姚知群、佘鋒
各科室、單位安排專人對接考核工作小組,配合做好績效考核迎檢工作,負責(zé)本科室相關(guān)考核資料的準備。人員名單如下:
辦公室:周平、陳超群財務(wù)科:張玲
研究室:李宇鄉(xiāng)村科:劉艷
政務(wù)中心:文英程執(zhí)法隊:姚知群
市政科:李振科設(shè)計科:蘇蓉、周旭臨
信息中心:佘鋒設(shè)計院:胡芬
二、考核內(nèi)容
(一)市規(guī)劃局績效考核(12月8日至15日):考核小組和各科室、單位根據(jù)分工安排和績效考核的要求,對本年度工作進行認真總結(jié),形成年度工作總結(jié)材料,準備相關(guān)原始資料,12月15日接受市規(guī)劃局的績效考核檢查。
(二)縣對局績效考核(12月8日至12月31日):考核小組和各科室、單位根據(jù)績效考核的要求,對本年度工作進行認真總結(jié),形成年度工作總結(jié)材料,填寫自查自評表,準備相關(guān)原始資料,于12月31日前報送縣績效考核辦公室。
(三)科室工作績效考核(黨支部黨建工作考核一并進行)(1月4日至1月20日)
1、考核動員(1月4日):組織召開績效考核工作動員會議,就去年度科室績效考核工作進行動員,明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。
2、集中考核(1月5日至18日):各科室、單位和各黨支部根據(jù)績效考核的要求,對本年度工作進行認真總結(jié),撰寫年度工作總結(jié)材料,填寫自查自評表,準備相關(guān)原始資料,1月11日前報送局績效考核工作小組。1月12日至18日,局績效考核工作小組通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場答疑的方式進行集中考核,收集匯總平時考核和加分、扣分情況。在此基礎(chǔ)上,組織召開年度總結(jié)測評大會,結(jié)合科室、單位與支部述職測評情況,形成年度績效考核初步成果。
3、結(jié)果審定(1月19日至20日):績效考核工作小組匯總績效考核初步成果,提交黨政聯(lián)席會議進行專題研究,形成最終的年度績效考核結(jié)果,綜合評定去年度科室、單位績效考核獎項,并確定績效考核獎金。
(四)全員績效考核(1月4日至1月20日)
1、考核動員(1月4日):組織召開績效考核工作動員會議,就去年度全員績效考核工作進行動員,明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。
2、集中考核(1月5日至18日):全體工作人員認真進行年度工作總結(jié),黨組織書記撰寫履行管黨責(zé)任述職材料,中層干部撰寫述職述廉材料,一般工作人員撰寫個人總結(jié)材料,與考核登記表、考核記錄手冊以及省、市、縣獲獎證書,于1月11日前一并上交績效考核工作小組。1月12日至18日,績效考核工作小組對考核記錄手冊進行集中檢查,匯總平時考核測評、督辦通報和獲獎情況,并對加分、扣分情況進行研究。在此基礎(chǔ)上,組織召開年度述職測評大會(黨組織書記述職評議會議與年度述職測評大會一并進行),形成去年度績效考核初步成果。
(三)結(jié)果審定(1月19日至20日):績效考核工作小組匯總績效考核初步成果,提交黨政聯(lián)席會議進行專題研究,形成最終的年度績效考核結(jié)果,綜合評定去年度全員績效考核獎項,并確定績效考核獎金。
三、考核辦法
1、市規(guī)劃局年度績效考核內(nèi)容包括規(guī)劃編制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃管理、來文辦理、規(guī)劃融合、啟動城鄉(xiāng)一體化工作五個方面。
2、縣對局年度績效考核根據(jù)《望城縣績效考核管理辦法》(試行)、《望城縣去年度績效考核管理實施細則》、《去年度縣直單位績效考核工作目標》(望辦發(fā)[xx]3號)、《關(guān)于去年縣對局績效考核工作目標責(zé)任分解的通知》文件進行;
3、局內(nèi)科室和全員績效考核根據(jù)《去年度績效考核管理實施細則》、《去年度科室和二級機構(gòu)績效考核工作目標》(望規(guī)黨發(fā)[xx]21號)等相關(guān)文件進行。
4、獎項設(shè)置分為年度工作績效考核綜合獎、單項獎,其中績效考核獎分三個等級,一等獎二名,二等獎四名,三等獎四名,單項獎分為創(chuàng)先爭優(yōu)黨支部、先進集體和先進個人,根據(jù)年度中心工作、作風(fēng)建設(shè)活動、“四個標兵”評選等工作進行設(shè)置(具體獎項設(shè)置詳見附件5)。
四、考核準備
1、各科室、單位對照縣對局、局對科室的績效考核工作任務(wù)和分工安排,填寫自查自評表,并準備相關(guān)原始資料。
2、單項考核資料根據(jù)科室職能職責(zé)由相關(guān)責(zé)任科室進行資料準備,其中綜治維穩(wěn)、精神文明建設(shè)、信訪、檔案、建設(shè)人民滿意縣城、關(guān)協(xié)由辦公室負責(zé);工會、婦委會、計劃生育由財務(wù)科負責(zé);機關(guān)黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、“雙聯(lián)”、依法治縣、團總支、“兩型機關(guān)”、和諧機關(guān)創(chuàng)建由研究室負責(zé);創(chuàng)業(yè)富民、“兩型社會”建設(shè)由設(shè)計科負責(zé);“兩幫兩促”、“雙優(yōu)”創(chuàng)建由政務(wù)中心負責(zé);依法行政由執(zhí)法隊負責(zé)。
3、各科室(單位)要認真總結(jié)本科室(單位)創(chuàng)新創(chuàng)舉方面的成績,將總結(jié)材料與相關(guān)原始資料一并報研究室匯總,形成全局的創(chuàng)新創(chuàng)舉材料。
五、工作要求
1、要提高認識。年度績效考核工作事關(guān)全局,各科室、單位負責(zé)人要充分認識其重要性,在考核工作小組的統(tǒng)一安排部署下,早作安排,早作準備??己诵〗M分管負責(zé)人和相關(guān)工作人員要加強協(xié)調(diào)、督促檢查,嚴格按照考核時間和進度要求開展工作,確保績效考核工作的圓滿完成。
2、要注重質(zhì)量。所有工作總結(jié)、各項資料統(tǒng)計都要結(jié)合縣對局、局對科室及二級機構(gòu)的目標考核要求,高質(zhì)量、高標準,有特色、有亮點,不能應(yīng)付了事;工作總結(jié)要層次清楚、實事求是、總結(jié)全面,要按時上報,不得拖延。
3、要注重協(xié)調(diào)。績效考核工作小組要加強與市規(guī)劃局、縣績效考核辦以及組織、人事等相關(guān)部門的銜接,及時報告績效考核工作情況,及時匯總上報績效考核有關(guān)資料。
4、要客觀公正??冃Э己斯ぷ餍〗M要堅持實事求是、客觀公正,公開、公平地開展局內(nèi)科室和全員績效考核工作,嚴格按照績效考核辦法和實施細則進行考核打分,注明扣分原因,張榜公布,并接受全局系統(tǒng)工作人員的監(jiān)督。
有10年的工作經(jīng)驗,駕駛技術(shù)熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
司機自我評價
本人性格開朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠。在工作上認真,積極主動,能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開車,對工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。
司機自我評價
本人能精通運用Word、Excel、Photosrop、CoreIDRAW等辦公處理軟件,能熟悉使用電腦管理按排控制操作,具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗,熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力!---我認為自己是一個什么都能很快適應(yīng)的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!
司機自我評價
1、生活方面:
性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。
2、工作方面:
思路清晰、責(zé)任心強,能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進行全局的個人總結(jié)。
3、個人特長:
退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦?,工作刻苦認真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊乃是司機一名,曾隨部隊出入多個省市,司機一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機立斷、立馬看前。
轉(zhuǎn)正申請自我評價
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第一篇:轉(zhuǎn)正自我評價 轉(zhuǎn)正自我評價 部門:產(chǎn)品部 崗位:產(chǎn)品編輯 學(xué)歷:本科
畢業(yè)院校:北京人文大學(xué) 專業(yè):法學(xué)院 自我評價:
本人自從進入產(chǎn)品部,在產(chǎn)品編輯部擔(dān)任編輯工作,在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)下,保證工作質(zhì)量的情況下完成了各項工作安排,從公司安排的各項系統(tǒng)的培訓(xùn)中學(xué)習(xí)到了很多作為一名產(chǎn)品編輯人員應(yīng)該掌握的專業(yè)知識,并融入了這個十分優(yōu)秀的團隊。
我目前的工作是按照領(lǐng)導(dǎo)的工作分配,完成每日資訊站定量的新數(shù)據(jù)的添加,并且以培訓(xùn)的seo思路來添加數(shù)據(jù),并最后評估所加數(shù)據(jù)帶來的流量。
在實習(xí)的這兩個月里,熟悉了產(chǎn)品編輯部的各項工作任務(wù)和工作流程,規(guī)章制度,更加懂得了的優(yōu)秀的企業(yè)文化和團隊成員之間那種默契的配合,完成了資訊站新專題的策劃、數(shù)據(jù)添加、上線和跟進的
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維護,在這個過程中,我充分的體驗到了工作的快樂與激情,能夠在這樣一家偉大的公司上班,能夠在這樣一個優(yōu)秀的團隊工作,能夠和所有人一起在這個舞臺上實現(xiàn)自己的夢想,是多么的幸福。
這段時間里,我也發(fā)現(xiàn)了我的不足之處,比如在思路上還是不夠開闊,有時候過于追求任務(wù),而忽略了其他幾個方面,我相信在以后的工作中我會努力,活躍思路,把今后的工作完成的更加完美。
我相信,在的每一天,我都在進步,并且每天都將是我充滿激情與奮斗的一天。
轉(zhuǎn)正試用期自我評價個人意見:多說說自己都干什么了,表揚下自己,之后稍微謙虛一點,就差不多啦!最后祝愿大家都勝利轉(zhuǎn)正哦!
第二篇:實習(xí)生轉(zhuǎn)正的自我評價
給大家來分享以下這一份關(guān)于實習(xí)生轉(zhuǎn)正后的自我評價范文,歡迎大家來閱讀。
從本人入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。
目前本人負責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍
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頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告
工作亮點:入職以來改進了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。
待改進方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進。報告的深入度和涵蓋面有待提高。
第三篇:教師轉(zhuǎn)正自我評價 教師轉(zhuǎn)正自我評價范文
xxx自xxx年度來我校任教以來,在我的印象中,xxxx總是任勞任怨,扎扎實實的把工作做好,雖然是一個新來的同志剛參加工作不久但是xxxx不怕苦,勇于挑重擔(dān),在第一學(xué)年度就擔(dān)任三年級班主任并且除三年級語文和科學(xué)外還兼任四年級的科學(xué)教師。
xx每天總是六點鐘到校,到校以后就打掃教室和校園的衛(wèi)生,并且?guī)秃⒆觽儨蕚湟惶斓睦溟_水,等孩子們到齊以后,早自習(xí)的時候就為孩子們檢查作業(yè),對xxxx們作業(yè)中做錯的地方指出來,并當(dāng)場就給xxxx們解答問題,直到xxxx們了解了為止。
xx除了上好自已的每一堂課外,還經(jīng)常抽時間去聽其xxxx教師的課,并且從中汲取優(yōu)秀的教學(xué)教育經(jīng)驗,并且能夠舉一反三,把好的
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教學(xué)經(jīng)驗運用到自己的課堂教學(xué)中去,并得到了孩子們的認可,雖然是一個剛剛踏上講臺的教師,但xxxx的教學(xué)水平+甚至比一些老同志也不會差很多。
放學(xué)后,xxxx還經(jīng)常的留下一些的差生進行輔導(dǎo),經(jīng)常講得喉嚨都嘶啞了還在那里講,通過xxxx的不斷努力,三年級本來是一個成績不很好的差班,竟然成了一個小小的奇跡,期中考試的時候,三年級的科學(xué)考試竟然取得了平均分九十一分的好成績,因此我覺得這個同志還不錯,工作認真負責(zé),對交代的各項任務(wù)能夠按時按質(zhì)完成得很好,我相信在以后的工作中xxxx會做得更好的! 第四篇:2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價 2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價
本人于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,至今試用已滿3個月.作為一名好范文,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變.自從十一月初進進公司以來,我一直在大崗工地工作,固然監(jiān)理工作是我以前很少接觸過的,但是部分領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了工地的工作環(huán)境,也熟悉了作為監(jiān)理員所要做得事情.
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在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好監(jiān)理的本職工作;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的題目虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷進步充實自己,??茨鼙M早獨當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻.當(dāng)然,初進職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種題目時考慮得更全面,杜盡類似失誤的發(fā)生.在此,我要特地感謝總監(jiān)和同事對我的進職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正.2014年員工轉(zhuǎn)正自我評價
經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理一些簡單題目,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理分部分項工序作出判定和熟悉.當(dāng)然我還有很多不足,處理題目的經(jīng)驗方面有待進步,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)來進步自己的能力.這是我的第一份工作,這3個月來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到工程能保證質(zhì)量和進度順利進行,我深深地感到驕傲和自豪,也更加??匆砸幻絾T工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長.在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會.我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展看美好的未來!
第:實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價 實習(xí)生轉(zhuǎn)正自我評價范文 本文由自我評價網(wǎng)提供參考!
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本人從入職公司兩月以來,在市場部擔(dān)任負責(zé)市場研究方向的高級專員職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)協(xié)助和幫助下,基本保質(zhì)保量的按時完成了各級領(lǐng)導(dǎo)安排的例行性工作及臨時工作。
目前本人負責(zé)的主要例行市場研究報告包括:北京在售各項目周報、北京在售各項目月報、每月房地產(chǎn)市場宏觀分析報告、房地產(chǎn)龍頭企業(yè)月度調(diào)研報告、北京沈陽等四城市月度房地產(chǎn)市場調(diào)研報告(配合開發(fā)部)、自我評價網(wǎng)競爭項目及同類產(chǎn)品市調(diào)報告
工作亮點:入職以來改進了市場部各報告的表現(xiàn)形式及結(jié)構(gòu),豐富了內(nèi)容涵蓋面并提升了專業(yè)性及可讀性。增加深化了部分例行分析報告。和領(lǐng)導(dǎo)及同事一起重新搭建了市場部工作架構(gòu),理順了工作流程,使之實現(xiàn)流程化、專業(yè)化。
待改進方面:工作還缺乏一定的積極主動性,溝通略顯不足,對市場敏感度有待改進。報告的深入度和涵蓋面有待提高。
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