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地鐵工作一年工作總結【篇1】

今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實際情況，加大對業(yè)務技能的具有針對性的培訓，通過一系列的培訓學習，使隊伍的綜合素質得到提高，業(yè)務技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求，結合隊伍實際，充分利用崗前點名、每次例會等時間，深入開展執(zhí)勤強化紀律作風教育活動，認真貫徹上級下發(fā)的有關文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽，了解時事政治，組織隊員積極學習相關法律法規(guī)。通過不斷學習提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識，進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊伍的規(guī)范化建設更加完善。

2、規(guī)范管理，做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質，我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領導根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務心中有數(shù)，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規(guī)化建設

我中隊以執(zhí)勤工作為重點，全面推進正規(guī)化建設。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強化了值勤監(jiān)督、工作質量考評、執(zhí)勤過錯責任追究等措施，嚴格審批關，嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規(guī)定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優(yōu)良、業(yè)務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓，著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度，提高隊伍戰(zhàn)斗力

高素質的保安隊伍對于業(yè)務發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓，根據(jù)隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善，細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作，同時對管理制度的落實情況進行檢驗，結合發(fā)放整改通知書等手段，進行教育整頓，使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。

地鐵工作一年工作總結【篇2】

回首2019年，作為一名地鐵司機，我深感自己成長了不少。在這一年中，不僅積累了豐富的職業(yè)經(jīng)驗，也收獲了大量掌聲與贊譽。在此，我對自己的年終工作進行了總結，希望發(fā)現(xiàn)并改正自己在日常工作中的不足之處，并為2020年的工作做出更好的準備。

首先，我認為在駕駛技能方面的提高是最大的成長。在每一次的行車過程中，我都會學到許多新的東西。例如，在一個緊急剎車的情況下，如何讓列車快速停下，在車速快的情況下，如何控制車速緩慢減速等等。這些經(jīng)歷不僅讓我加深了對地鐵列車運行原理的理解，同時也錘煉了我的應變能力和臨機應變能力。

其次，在應對緊急事件的處理方面，我發(fā)現(xiàn)自己需要更加敏銳地辨別各種問題的嚴重性。例如，當出現(xiàn)列車故障時，我需要運用科學的思路進行維修，通過查看備品備件，制訂出相應的恢復計劃，了解維修和補救的固有規(guī)律，從而確保乘客的安全。在處理緊急事件時，我也對自己提出了更高的要求：在第一時間內發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、制定預案和物色適當?shù)娜耸?，以保證效率和準確性。通過不斷的實踐，我對工作流程更加熟練和靈活，提高了響應速度和應急能力。

最后，我們需要保持高度的工作熱情和責任心。作為地鐵司機，身上有著無上的責任。我們的車上載有每個乘客的健康和生命，每一個座位后面都有一個家庭的期待和等待?；叵肫鹂目呐雠龅娜兆?，我感到驕傲和滿足，因為我已經(jīng)盡了一切努力去實現(xiàn)各種目標。我不斷地告訴自己，要把工作當做一種責任，要一直不斷地自我提高，滿足乘客的需求，提高自己的工作水平，做到行進中的準確性和卓越性。

總之，2019年是我人生中的重要一年。通過對自己的工作進行總結，我認識到需要自我完善和成長，希望通過更多的努力和實踐，可以取得更加優(yōu)異的成績。2020年我將繼承貫守我的原則和方針，在工作中不斷提高自己的能力和技巧，發(fā)掘潛在問題并及時加以解決，以及時有效地滿足客戶需求。我相信，如果我們持之以恒地堅持不懈，在未來的日子里，一定能夠創(chuàng)造更加輝煌的工作業(yè)績！

地鐵工作一年工作總結【篇3】

地鐵工程項目部業(yè)主代表自我介紹

我是武漢地鐵7號線江南項目部業(yè)主代表，在平凡的崗位上做著不平凡的事情。2014年7月，我剛從武漢理工大學土建學院碩士研究生畢業(yè)，來地鐵集團報道的當天，就被分配到了武漢軌道交通7號線一期工程小東門站工地，從此踏上了地鐵工程管理工作生涯。沒有任何工作經(jīng)驗的我，不放過任何可以學習的機會，嚴格要求自己，積極向領導和同事學習努力做一名合格的地鐵人。

2014年7月至2015年12月，負責7號線一期工程土建第十二標段小東門站現(xiàn)場管理。小東門站地處中山路與民主路交匯處，為武漢南側進出城咽喉要道，前期施工打圍面臨，交通車流量極大，管線錯綜復雜，宜家裝飾廣場拆遷協(xié)調難等諸多問題。接手以后，我積極主動配合公司前期部和拆遷部同事與產(chǎn)權單位和武昌區(qū)征收辦對接、協(xié)調，反復組織施工單位研究交通疏解方案，帶領施工單位積極與交管部門溝通、協(xié)調，經(jīng)過不斷努力，?2015年4月底順利完成宜家廣場房屋拆遷和工地施工打圍工作，為接下來的全面施工創(chuàng)造了條件。 ??

2015年11月，正當小東門站車站主體基坑開挖見底之際，領導安排我到7號線一期工程第十三標段負責瑞武瑞區(qū)間、**街站、瑞建區(qū)間、建安街站現(xiàn)場施工管理工作，才工作不到一年的我，深感責任重大，更加如履薄冰，絲毫不敢懈怠。7號線第十三標段施工位于南湖恒安路，周邊都是成熟小區(qū)，車站基坑緊臨小區(qū)房屋，武瑞區(qū)間下穿江宏新村自建房和多條京廣鐵路線，施工風險極大。剛到項目部的時候，**街站已經(jīng)封頂，建安街站即將封最后幾塊頂板，主要管理任務是武瑞和瑞建區(qū)間盾構施工，管理工作量劇增，迫切要求提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，為了控制好進度，管理好現(xiàn)場，我每天24小時吃住都在工地，把每一次開會和去現(xiàn)場都當做是很好的學習機會，理論結合實際，不斷從施工質量，安全，進度的協(xié)調管理中積累盾構管理經(jīng)驗，每次盾構始發(fā)和接收前都對照規(guī)定逐條落實，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，從身邊每一個可以學習的人身上學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，積極調動每一位施工參與者的主觀能動性，為工程建設創(chuàng)造價值。2016年4月武瑞區(qū)間左右線分別陸續(xù)到達武昌火車站端頭井，順利完成盾構鋼套筒接收工作。為**街站軌排基地鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。

2016年5月至2017年12月，主要進行**街站和建安街站附屬結構施工，面臨房屋拆遷和管線改簽兩大難題，為了配合拆遷部的拆遷工作，我配合拆遷部同事帶領施工單位積極走訪拆遷戶做了大量的思想工作，安排施工單位無條件全力配合管線遷改單位進行管線改遷土建施工；為了給施工單位創(chuàng)造施工條件，與周邊小區(qū)協(xié)商簽訂了多份場地租賃協(xié)議和綠化遷改協(xié)議，做了大量的居民思想工作，終于，在2017年12月底，完成了車站大部分附屬結構施工工作，期間沒有發(fā)生一起上訪投訴事件。

2017年12月，車站裝修施工單位進場，風水電安裝單位也陸續(xù)進場施工，從此，施工斷面協(xié)調和施工質量成為管控的重點，每天組織監(jiān)理和各家施工單位召開現(xiàn)場協(xié)調會，保障現(xiàn)場施工有序開展，對進場材料嚴格把關，直到2018年6月車站裝修工程高標準完工，沒有發(fā)生一起質量安全事故，為7號線9月底通車打下了堅實的基礎。

2018年7月至今負責7號線收尾和2號線廣埠屯站物業(yè)出入口施工項目，在7號線收尾施工管理過程中，我深刻體會到了，前期土建施工哪些環(huán)節(jié)沒做到位將帶來什么樣的后果，加深了對質量隱患的理解，為后續(xù)類似工程施工積累了寶貴經(jīng)驗，2號線廣埠屯站物業(yè)出入口施工，工法為淺埋暗挖施工工藝，屬于需要進行專家論證的專項施工方案，施工風險極高，這就要求我不斷的去努力提高相關專業(yè)知識的同時，嚴格要求自己，嚴格要求施工，監(jiān)理單位現(xiàn)場管理人員加強現(xiàn)場質量、安全管理，確保施工安全。

我自己作為南湖居民，為能為南湖居民解決出行難問題感到深深地自豪，感謝公司給我這么好的機會，我將不斷提高自己，實現(xiàn)自我價值，為武漢地鐵建設繼續(xù)貢獻力量！

地鐵工作一年工作總結【篇4】

個人年度地鐵工作總結

回顧一年的地鐵工作，感觸頗深。從一個新手到現(xiàn)在的老手，經(jīng)歷了許多的變化和成長。在這一年中，我遇到了許多的困難和挑戰(zhàn)，并且不斷地在解決問題中成長和進步，多次獲得了公司和領導的表揚和榮譽?，F(xiàn)在，讓我向大家分享一下我的年度地鐵工作總結。

一、工作內容

我主要負責地鐵站口的巡邏和安保工作。每天都要進行數(shù)次地鐵站口巡邏，檢查站口周邊環(huán)境和設施，確保站口安全。同時，還要收集可疑信息和情報，及時上報給領導和警方。此外，我還要協(xié)助處理乘客的突發(fā)事件和糾紛，并根據(jù)不同的情況向上級匯報處理情況。

二、工作技能

在這一年中，我不僅熟練掌握了各項巡邏和安保技能，還能夠運用高超的溝通技巧處理突發(fā)事件和糾紛。在解決問題的過程中，我學會了與乘客和領導進行有效的溝通和協(xié)商，以達到和諧解決問題的目的。同時，我還能夠獨立完成緊急情況下的工作任務，并及時向上級領導匯報處理情況。

三、工作經(jīng)驗

作為一名地鐵站口安保人員，我深刻理解了工作的重要性和必要性。在工作中，我不斷總結經(jīng)驗，不斷改進和完善工作方法，讓工作更高效更規(guī)范。此外，工作中對于情況的判斷和處理，也幫助我不斷鍛煉自己的綜合素質和應變能力。

四、工作態(tài)度

在工作中，我保持著認真負責的態(tài)度，時刻關注工作內容和工作環(huán)境，并平靜和堅定地處理工作中遇到的各種問題。與同事之間也保持著良好的溝通和合作關系，共同推進工作的順利進行。

五、工作心得

在這一年的工作中，我最大的收獲就是不斷的成長和進步。在經(jīng)歷了許多的困難和挑戰(zhàn)后，我的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗得到了提高和完善，也更加了解職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的素質和能力，為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

總之，在這一年的地鐵工作中，我積累了豐富的工作經(jīng)驗和技能，并深入理解了這份職業(yè)的重要性。我將以更努力的態(tài)度，更高效的工作方法，更專業(yè)的崗位素質，為公司和乘客打造更加安全和舒適的地鐵服務。

地鐵工作一年工作總結【篇5】

作為一名地鐵工作人員，每一年都是我們辛勤工作的見證，也是我們付出的回報的時刻。我對過去一年的工作進行了總結，下面是我的個人年度地鐵工作總結。

首先，我要感謝我的同事們，他們的辛勤工作和默契配合，使得我們的工作更加順暢。在過去的一年中，我們平穩(wěn)地度過了許多重要節(jié)日和時刻，例如新年、春節(jié)、國慶節(jié)、世園會等等大型活動。這些活動需要我們保證地鐵的安全，不僅僅是乘客的安全，也包括了運輸各種設備和物料的安全。在這些活動中，我們能夠圓滿完成任務，這證明了我們有著強大的組織能力和責任心。

其次，我想說的是我們在技術方面的提升和改進。過去一年，我們經(jīng)常舉辦技術培訓，以提高員工的技術水平和應對各種突發(fā)情況的能力。我們學到了很多新的技術和知識，也對基礎知識進行了深入的鞏固和熟悉。目前，我們已經(jīng)掌握了很多新的技術和設備，例如無線傳輸系統(tǒng)和自動部分調節(jié)系統(tǒng)等等，這些設備和技術的使用讓我們的日常工作更加方便和高效。

再次，我們在服務方面的改進。我們認為乘客的滿意度是我們成功的關鍵。因此，我們在過去一年中，改進了服務標準和服務流程，力求能夠為每位乘客提供更加貼心和優(yōu)質的服務。我們加強了乘客服務培訓，包括幫助乘客與人進行溝通的技巧和如何解決疑難問題等等。我們也開設了更多的咨詢臺和客服熱線，讓每位乘客都能得到及時的幫助和答復。

最后，我想談的是我們在環(huán)保方面的突破和創(chuàng)新。我們相信地球是我們共同的家園，保護環(huán)境是我們的責任。過去一年中，我們采用了更加環(huán)保的清潔和維修方法。我們使用環(huán)保型材料和清潔劑，并且通過回收廢棄物品，以減少廢棄物的產(chǎn)生和對環(huán)境的影響。我們也積極推廣綠色出行理念，鼓勵乘客使用公共交通工具，減少燃油排放，為環(huán)境保護出一份力。

總而言之，過去一年我們在各個方面都有了不小的進步和創(chuàng)新。但在未來，我們依然需要不斷努力創(chuàng)新，為乘客和社會提供更加優(yōu)質和高效的地鐵服務。

地鐵工作一年工作總結【篇6】

????今年以來，永湖分局在上級局及當?shù)攸h政的正確領導下，在社會各界以及納稅人的支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的“十六大”精神，按照市局的工作部署認真做到“三個堅持”，樹立“四種觀念”，努力實現(xiàn)“五個新”的總體要求，堅持以依法治稅，從嚴治隊，科技加管理為工作指導，以有情服務，無情管理為工作要求，以“扎實、嚴謹、文明、高效”的工作作風，“強根、固本、重質、務實”的工作原則，以單項工作爭第一，全面工作創(chuàng)一流為工作目標，大力弘揚自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，認清形勢、統(tǒng)一思想、扎實工作、開拓創(chuàng)新，在分局全體人員的共同努力下，實現(xiàn)了組織收入和精神文明建設雙豐收。載至12月31日共組織各項收入2500萬元，其中工商稅收入庫1995萬元，完成年初稅收計劃任務的122.77%，年調整任務的100.25%，同比增長34%，社保費入庫127萬，其他基金、費入庫378萬元。????寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，成績來自艱辛的勞作，不懈的追求，默默的奉獻，我分局今年碩果累累，實現(xiàn)了分局歷史上無靖州市級榮譽的“零”突破，年初以來相繼被靖州市總工會授予“先進職工小家”，被永湖鎮(zhèn)黨委、政府授予“2002年經(jīng)濟工作先進單位”；被靖江市地稅局授予“2002年效能建設績效考評第二名”、“2002年稅收調研工作先進單位”、“2002年征管檔案管理先進單位”；還有2003年5月被中國共產(chǎn)黨靖州市委宣傳部等五部委授予“2002年度靖州市群眾性精神文明創(chuàng)建活動”示范單位，分局共青團蔬菜基地在市局團總支組織評比中喜獲第一名的好成績，于2003年11月份分局被靖州團市委授予“2002年度青年文明號”等榮譽稱號；同時分局于2003年11月又申報申請“2002—2003年靖州市級文明單位”的創(chuàng)建，另外分局今年還被列為靖州市地稅系統(tǒng)民主評議行風“樹新培優(yōu)”活動示范點。為了更好地完成各項工作任務，總結經(jīng)驗，展望未來，現(xiàn)將分局2003年的工作情況總結匯報如下：????一、以積極有效措施，確保收入穩(wěn)步增長。????1、早做計劃、明確責任，加強調研、指導工作。分局在順利完成2002年工作任務后，不放松、不停歇，新年于始早計劃早安排，在稅收征管中進一步合理工作負擔，促進征管工作的深化，對各稅管員的管征片區(qū)進行了局部調整，并通過調查分析，摸清片區(qū)稅源分布情況，及時地把市局下達的收入任務層層分解到每一位稅管員，進一步明確工作責任，同時把績效考評與收入任務相掛鉤，以不斷增強干職員工的工作責任感。管征的成效來自于工作方向的明確，工作重點的把握，而這些都需要對經(jīng)濟形勢的分析掌握，因而分局始終把調研工作放在重要位置上。針對本鎮(zhèn)經(jīng)濟動態(tài)進行調查研究，認清有利與不利因素，緊緊圍繞稅收收入這個中心，把握稅源的發(fā)展變化，加強調研，為順利完成全年收入任務打下扎實的基矗今年以來由于一場突如其來的“非典”疫情，導致全國乃至本鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展嚴重受阻；同時由于各級政府貫徹全國安全生產(chǎn)會議精神，加強對我鎮(zhèn)石材礦區(qū)的安全生產(chǎn)管理，采取了嚴厲的封山禁采措施，導致本鎮(zhèn)石板材加工企業(yè)或原料石短缺，或原料石價格攀升；還有政府加大“三合一”廠房的安全生產(chǎn)整頓等。以上原因致使本鎮(zhèn)經(jīng)濟增長受到不同程度的沖擊，大部分企業(yè)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)，由此對地方稅收收入產(chǎn)生很大的影響，將減收地方稅費50多萬元。面對這種不利局面，分局立即采取各種有效措施，在加強行業(yè)管征的同時，堅持大小稅種并重，大力清空清欠，狠抓機會稅源，強化財產(chǎn)稅和建安稅的管征等，從而較好地提前完成全年的收入任務，確保了收入任務的穩(wěn)步增長。????2、狠抓稅收征管，向管理要稅收。經(jīng)濟決定稅收，稅收來源于經(jīng)濟，沒有經(jīng)濟的發(fā)展稅收將成為無源之水。由于一段時期各種因素阻礙著本鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，因此加強管征促進收入已成為分局最主要中心任務。一年來分局主要采取以下管征措施：（1）、清空堵漏。分局認真按照上級關于開展清查漏征漏管戶工作的通知要求，先后三次組織對轄區(qū)內的漏征漏管戶進行地氈式的清理，全年共清理空白戶130多戶，月可增稅款8萬多元；（2）、加大清欠力度。分局繼續(xù)以2002年實現(xiàn)“零欠稅”的目標為動力，積極貫徹上級關于加強清理欠稅工作的通知精神，時刻緊抓稅款的繳庫工作，即要求稅管員務必做到月稅月清，同時把月欠稅率與績效考評掛鉤，檢驗其清欠力度，力求做到清舊欠，防新欠，使得今年已基本實現(xiàn)“零”欠稅；（3）、緊抓機會稅源。面對農(nóng)電網(wǎng)改造工程已全面結束，建安稅源萎縮的情況下，分局加大對新擴建企業(yè)廠房及部分鎮(zhèn)村級基建工程等建安稅費的清理工作，已取得初步成效，今年累計共清理建安稅費145萬元；（4）、規(guī)范委托代征。繼續(xù)抓好和規(guī)范礦管站代征工作，與礦管站簽訂“責任狀”，加大資源稅征收力度，防止稅源流失，在礦區(qū)封山禁采的不利形勢下，全年委托代征資源稅141萬元，占全市資源稅入庫數(shù)的44%；（5）、加強行業(yè)管征。適時對在“非典”期間受惠的茶業(yè)、營利性醫(yī)療診所、擠塑、

地鐵工作一年工作總結【篇7】

一、在思想上：

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?，總是認為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作；但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。

二、在學習上：

醒悟后的我時刻保持學習的態(tài)度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的`學習外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡學習，畢竟網(wǎng)絡上維修資料比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。

三、在工作上：

有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。

我廠正常投產(chǎn)以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領導和班長的安排，從小事做起，時刻保持學習工作經(jīng)驗.

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