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f.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。
什么是房屋租賃合同
——房屋租賃合同的概念和法律特征
（一）概念
租賃合同是當事人一方將租賃物交付另一方使用，另一方為此支付租金并于使用完畢后歸還租賃物的協(xié)議。房屋租賃合同是租賃合同的一種，具有租賃合同的一般特征，應適用《民法典》有關租賃合同的一般規(guī)定。房屋租賃合同與一般租賃合同不同之處，主要在于合同標的物是屬于不動產(chǎn)的房屋，如房屋的承租人有優(yōu)先購買權。
a.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。1
（二）法律特征
房屋租賃合同主要具有以下法律特征：
1.房屋租賃合同是移轉房屋使用權的合同。這一點將其與買賣合同區(qū)分開來。后者是以移轉物的所有權為目的。由于房屋租賃合同僅移轉房屋的使用權，所以承租人僅能依合同約定對租賃房屋進行使用收益，在承租人破產(chǎn)時。
e.次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。1
2.房屋租賃合同是諾成、雙務、有償合同。房屋租賃合同自雙方當事人達成協(xié)議時成立，而不以房屋的交付為合同的成立要件，故系諾成合同而非實踐合同。為雙務合同。出租人出租房屋的目的在于獲取租金。
5.f.次裝運千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。1
3.房屋租賃合同具有臨時性。房屋租賃合同讓渡的是租賃房屋的使用權，故租賃期限不宜過長，否則將與臨時讓渡房屋使用權的目的不符，也容易因房屋返還產(chǎn)生爭議。租賃合同屬于債權關系，與物權具有永久性不同，如租賃期限過長，也有害于租賃房屋的改良。《民法典》第二百一十四條規(guī)定：租賃期限不得超過二十年“超過二十年的。超過部分無效，租賃期間屆滿。
.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。1
（三）與其他合同的區(qū)別
1.房屋租賃合同與合建合同的區(qū)別
合建合同是指由一方提供或者多方提供建設資金，共同作為房地產(chǎn)建設主體向有關部門申報相關手續(xù)，共同建設，并按照約定分割建成的房屋或者房屋銷售的款項的合同。合建主體在房屋建成時，是房屋的共同所有者。而房屋租賃合同的主體一方是房屋的所有者或者擁有授權人，另一方為承租人，其在房屋租賃合同生效前對房屋不享有權利。合建合同的主體之間不是租賃關系。存在這樣的合作行為：一方提供土地使用權，另一方提供資金并承建，約定房屋建成后，由提供土地的一方取得所有權，提供資金并承建的一方則對部分房屋享有若干年的使用權。
填寫通知目的口岸的_________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系cfcf條款則注明運費已付，如系fbfa條款則注明運費待收）。1
2.房屋租賃合同與合伙、聯(lián)營、入股的區(qū)別
有人認為，為聯(lián)營提供場所，即房地產(chǎn)的產(chǎn)權人將房地產(chǎn)的使用權部分或全部讓渡于聯(lián)營組織或者其他非產(chǎn)權人使用，并從中獲取利益，這種聯(lián)營合同實質(zhì)是一種租賃合同。人股人人股時房地產(chǎn)所有權未發(fā)生轉移，只是把房地產(chǎn)使用權在一定時間內(nèi)轉移于他人使用，這種入股亦是一種租賃關系。
《關于＜浙江省房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規(guī)定的立法意圖為避免借聯(lián)營之名，行逃避租賃稅收之實，可以通過行政措施進行管理和制裁。至于合同的法律性質(zhì)，人民法院應依法予以認定。在認定合同性質(zhì)時，聯(lián)營合同當事人與租賃當事人所享有的權利和承擔的義務不同。聯(lián)營合同中，提供房屋使用權的當事人一般共同參與經(jīng)營活動，享有對經(jīng)營活動的管理經(jīng)營權利，同時有承擔聯(lián)營活動風險的義務。提供房屋的聯(lián)營一方對聯(lián)營企業(yè)的債務亦負有連帶責任，并有參與管理聯(lián)營企業(yè)的權利，同時聯(lián)營財產(chǎn)具有相對獨立性，聯(lián)營一方不能隨意處理合伙的財產(chǎn)。我國《合伙企業(yè)法》規(guī)定，合伙財產(chǎn)為合伙人共同管理和使用，任何合伙人未經(jīng)其他合伙人同意，無權為其個人目的占有、使用其出資的財產(chǎn)。即使是法人型聯(lián)營，聯(lián)營一方將其所有的房屋的使用權出資，則該房屋的使用權在聯(lián)營企業(yè)存續(xù)期間為聯(lián)營企業(yè)的財產(chǎn)。聯(lián)營一方讓渡使用權只是一種出資方式，聯(lián)營者獲得的是企業(yè)的股權。
b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。1
總之，我們不能一概而論地認為，以房產(chǎn)為資本進行聯(lián)營、合伙和入股即為房屋租賃。
合同編號(Contract?No.)?：_______
合同編號(Contract?No.)?：_______不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔義務的火災、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象。
簽訂日期(Date)?：___________因不可抗力情況而不能履行義務的一方，應在不可抗力情況發(fā)生和停止的_________天內(nèi)書面通知另一方關于其發(fā)生和停止的情況。
_________
The?Buyer：________________________
地址：?__________________________
Address：?_________________________
電話(Tel)：___________?傳真(Fax)：__________
電子郵箱(E-mail)：______________________
賣方：___________________________
The?Seller：_________________________
地址：___________________________
Address：?__________________________
簽訂地點(Signed?at)?：_________
如這些情況延續(xù)_________個月，每一方都有權拒絕繼續(xù)履行本合同義務。
電子郵箱(E-mail)：______________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
如果無法解決糾紛，則該糾紛應提交_________仲裁委員會按其業(yè)務規(guī)章審理，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量(Name，?Specifications?and?Quality?of?Commodity)：
對本合同的任何修改和補充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關全權代表簽字后方能生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等。
2.?數(shù)量(Quantity)：
允許____的溢短裝(___%?more?or?less?allowed)
3.?單價(Unit?Price)：
4.?總值(Total?Amount)：
5.?交貨條件(Terms?of?Delivery)?FOB/CFR/CIF_______
6.?原產(chǎn)地國與制造商?(Country?of?Origin?and?Manufacturers)：
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
7.?包裝及標準(Packing)：
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后＿＿日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后＿＿日內(nèi)到期。
?shall?be?stenciled?on?the?surface?of?each?package?with?fadeless?pigment.“
付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D/P）方式，通過賣方銀行及＿＿＿＿＿銀行向買方轉交單證，換取貨物。
8.?嘜頭(Shipping?Marks)：
9.?裝運期限(Time?of?Shipment)：
10.?裝運口岸(Port?of?Loading)：
11.?目的口岸(Port?of?Destination)：
12.保險(Insurance)：
Insurance?shall?be?covered?by?the?________?for?110%?of?the?invoice?value?against?_______?Risks?and?__________?Additional?Risks.
13.?付款條件(Terms?of?Payment)：
(1)信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后__日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后__日內(nèi)到期。
賠償例外由于一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。
承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為＿＿＿＿后＿＿日，按即期承兌交單（D/A＿＿日）方式，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證。
?open?an?irrevocable?Letter?of?Credit?in?favor?of?the?Seller.?The?Letter?of?Credit?shall?expire?____?days?after?the?completion?of?loading?of?the?shipment?as?stipulated.
裝運通知（Shippingadvice）：賣方應在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第＿＿項單據(jù)副本一式一套。
(2)?付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(D/P)方式，通過賣方銀行及_____銀行向買方轉交單證，換取貨物。
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以＿＿＿＿方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。
?i.e?D/P.?The?Buyer?shall?effect?the?payment?immediately?upon?the?first?presentation?of?the?bill(s)?of?exchange.
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____后__日，按即期承兌交單(D/A__日)方式，通過賣方銀行及______銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證。
俟裝載完畢，賣方應在＿＿小時內(nèi)以＿＿＿＿方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
(4)?貨到付款：買方在收到貨物后__天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于?FOB、CRF、CIF術語)。
賣方須在裝運前＿＿日委托＿＿＿＿＿＿檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后。
?CIF)。
發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后＿＿日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
14.?單據(jù)(Documents?Required)：
賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：
The?Seller?shall?present?the?following?documents?required?to?the?bank?for?negotiation/collection：
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應由賣方負擔。
(1)?標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
除合同第條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每＿＿天收＿＿%，不足＿＿天時以＿＿天計算。
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。任何方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
(2)?標有合同編號、信用證號(信用證支付條件下)及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式__份;
?L/C?No.?(Terms?of?L/C)?and?shipping?marks;
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份。買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
(3)?由______出具的裝箱或重量單一式__份;
Packing?list/weight?memo?in?______?copies?issued?by__;
所有通知用＿＿＿＿文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更。
(4)?由______出具的質(zhì)量證明書一式__份;
貨物進口合同
Purchase?Contract
合同編號(ContractNo.):?_______________
簽訂日期(Date)?:___________
簽訂地點(Signed?at)?:___________
買方：__________________________
The?Buyer:________________________
地址：?__________________________
Address:_________________________
電話(Tel):___________傳真(Fax):__________
電子郵箱(E-mail):______________________
賣方：___________________________
The?Seller:_________________________
地址：___________________________
Address:__________________________
電話(Tel):_________傳真(Fax):___________
電子郵箱(E-mail):______________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。1
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量(Name,?Specifications?and?Qualityof?Commodity)：
f.對于cfcf貨載，不接受租船提單。
2.數(shù)量(Quantity)：
允許____的溢短裝(___%?moreor?less?allowed)
3.單價(Unit?Price)：
4.總值(Total?Amount)：
5.交貨條件(Terms?ofDelivery)?FOB/CFR/CIF_______
6.原產(chǎn)地國與制造商(Countryof?Origin?and?Manufacturers):
7.包裝及標準(Packing)：
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。20.危險品說明書凡屬危險品及或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_________運輸公司。2
?"Handle?with?care"?shall?be?stenciled?on?thesurface?of?each?package?with?fadeless?pigment.
檢驗和索賠貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。2
8.嘜頭(Shipping?Marks)：
9.裝運期限(Time?ofShipment)：
10.裝運口岸(Port?ofLoading)：
11.目的口岸(Port?ofDestination)：
12.保險(Insurance)：
由____按發(fā)票金額110%投保_____險和_____附加險。
Insurance?shallbe?covered?by?the?________?for?110%?of?the?invoice?value?against?_______?Risksand?__________?Additional?Risks.
13.付款條件(Terms?ofPayment)：
(1)信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后__日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后__日內(nèi)到期。
?open?an?irrevocable?Letter?of?Credit?in?favor?ofthe?Seller.?The?Letter?of?Credit?shall?expire?____?days?after?the?completion?ofloading?of?the?shipment?as?stipulated.
賠償例外由于一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述人力不可抗拒繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。2
(2)付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(D/P)方式，通過賣方銀行及_____銀行向買方轉交單證，換取貨物。
?信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后＿＿日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。
(3)承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____后__日，按即期承兌交單(D/A__日)方式，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證。
?承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為＿＿＿＿后＿＿日，按即期承兌交單（D/A＿＿日）方式，通過賣方銀行及＿＿＿＿＿＿銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
?the?Seller?shall?draw?a?sight?bill?ofexchange,
?裝運通知（Shipping?advice）：?賣方應在交運后_____?小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第＿＿項單據(jù)副本一式一套。
(4)貨到付款：買方在收到貨物后__天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于FOB、CRF、CIF術語)。
?CFR,CIF).
賣方須在裝運前＿＿日委托＿＿＿＿＿＿檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托＿＿＿＿＿＿＿＿檢驗機構進?行檢驗。
14.單據(jù)(DocumentsRequired)：
賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：
The?Seller?shallpresent?the?following?documents?required?to?the?bank?fornegotiation/collection:
制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面?的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，買方得在貨物到達目的港后＿＿日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)。
(1)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
買方應在裝運期前____日，向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。
(2)標有合同編號、信用證號(信用證支付條件下)及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式__份;
(3)由______出具的裝箱或重量單一式__份;
Packinglist/weight?memo?in?______?copies?issued?by__;
貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為____后____日，按即期承兌交單(d/a____日)方式，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證。
(4)由______出具的質(zhì)量證明書一式__份;
Certificate?ofQuality?in?_______?copies?issued?by____;
5. 在cif和cfr條件下，賣方應在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認后賣方才可裝運。
(5)由______出具的數(shù)量證明書一式__份;
Certificate?ofQuantity?in?___?copies?issued?by____;
由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。
(6)保險單正本一式__份(CIF交貨條件);
Insurancepolicy/certificate?in?___?copies?(Terms?of?CIF);
5. 在fob、cfr和cif條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。
(7)____簽發(fā)的產(chǎn)地證一式__份;
Certificate?ofOrigin?in?___?copies?issued?by____;
(8)裝運通知(Shipping?advice):賣方應在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第__項單據(jù)副本一式一套。
6. 在貨物運抵最終目的地的港后，買方有權向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。
?send?by?courier?eachcopy?of?the?above-mentioned?documents?No.__.
6. 買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符，應在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知，并憑借上款規(guī)定的檢驗機構所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應承擔的責任外，賣方須就該索賠要求進行賠償。
15.裝運條款(Terms?ofShipment)：
(1)?FOB交貨方式
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定，并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物或部件。
?all?expensesincluding?dead?freight?and/or?demurrage?charges?thus?incurred?shall?be?for?theSeller’s?account.
任何方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方，應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
(2)?CIF或CFR交貨方式
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在CFR術語下，賣方應在裝船前2天以____方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
16.裝運通知(ShippingAdvice)：
一俟裝載完畢，賣方應在__小時內(nèi)以____方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
5.賣方在本合同第8條規(guī)定時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。
?name?of?vessel?and?shipment?date?by?_________?within________hours.
貨物裝船完畢后小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
17.質(zhì)量保證(Quality?Guarantee)：
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港__個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方認真友好協(xié)商，雙方本著自愿、平等、公平、信用、互利互惠的原則達成共識，為明確雙方的權利和義務關系。
?and?during?the?period?the?Seller?shall?beresponsible?for?the?damage?due?to?the?defects?in?designing?and?manufacturing?ofthe?manufacturer.
甲方向乙方保證萬噸鈷礦石進口海關報關指標，供乙方向緬甸進口鈷礦石使用，甲方每噸進口指標向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。
18.檢驗(Inspection)(以下兩項任選一項)：
(1)賣方須在裝運前__日委托______檢驗機構對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________檢驗機構進行檢驗。
合作方式委托代理，甲方與細甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石，委托乙方辦理境外通關事宜及境內(nèi)報關報檢手續(xù)。
The?Seller?shallhave?the?goods?inspected?by?______?days?before?the?shipment?and?have?theInspection?Certificate?issued?by____.?The?Buyer?may?have?the?goods?reinspectedby?________?after?the?goods誥rrival?at?the?destination.
制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，買方得在貨物到達目的港后__日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)。
所供設備的總額為___美元(cif價)。購方應在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內(nèi)有效。
?request?CCIB?to?make?a?survey.
因不可抗力情況而不能履行義務的一方，應在不可抗力情況發(fā)生和停止的20天內(nèi)書面通知另一方關于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
19.索賠(Claim)：
買方憑其委托的檢驗機構出具的檢驗證明書向賣方提出索賠(包括換貨)，由此引起的全部費用應由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。
外貿(mào)公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元計價，系俄中國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
20.遲交貨與罰款(Latedelivery?and?Penalty):
除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每__天收__%，但罰款不得超過遲交貨物總價的____%。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定__天時，買方有權撤銷合同。
公司相應地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件2向外貿(mào)公司提供商品。商品以美元計價，系中俄國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標記的費用。
買方有權對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。
Should?theSeller?fail?to?make?delivery?on?time?as?stipulated?in?the?Contract,?with?theexception?of?Force?Majeure?causes?specified?in?Clause?21?of?this?Contract,?theBuyer?shall?agree?to?postpone?the?delivery?on?the?condition?that?the?Selleragree?to?pay?a?penalty?which?shall?be?deducted?by?the?paying?bank?from?thepayment?under?negotiation.?The?rate?of?penalty?is?charged?at______%?for?every______?days,?odd?days?less?than?_____days?should?be?counted?as?______?days.?Butthe?penalty,?however,?shall?not?exceed_______%?of?the?total?value?of?the?goodsinvolved?in?the?delayed?delivery.?In?case?the?Seller?fail?to?make?delivery______?days?later?than?the?time?of?shipment?stipulated?in?the?Contract,?theBuyer?shall?have?the?right?to?cancel?the?Contract?and?the?Seller,?in?spite?ofthe?cancellation,?shall?nevertheless?pay?the?aforesaid?penalty?to?the?Buyerwithout?delay.
The?buyer?shallhave?the?right?to?lodge?a?claim?against?the?Seller?for?the?losses?sustained?ifany.
本合同所供貨物之價款，在易貨基礎以上美元計價，不通過銀行記帳。由售方商務代表到購方結算。
21.不可抗力(Force?Majeure)：
凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，并在__天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)__天以上，買方有權撤銷合同。
?are?still?under?the?obligation?to?take?all?necessarymeasures?to?hasten?the?delivery?of?the?goods.?In?case?the?accident?lasts?formore?than?_____?days?the?Buyer?shall?have?the?right?to?cancel?the?Contract.
如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并從實際情況看來，不是鐵路方面的過失。可根據(jù)雙方鐵路方面編制的商務記錄提出索賠。
22.爭議的解決(Arbitration):
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
不符合合同規(guī)定的技術條件或與雙方確認的樣品不符時，購方有權要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內(nèi)不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時，則購方有權將品質(zhì)不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。
?the?dispute?shall?be?submitted?toSouthChina?International?Economic?and?Trade?Arbitration?Commission?(SCIA)for?arbitration?in?accordance?with?its?rulesin?effect?at?the?time?of?applying?for?arbitration.?The?arbitral?award?is?finalandbinding?upon?both?parties.
由于發(fā)生不可抗力情況(如：火災、水災、地震等)，而直接影響本合同的履行時，售方對本合同的部分義務或全部義務無法履行的責任不予承擔。經(jīng)雙方協(xié)商，履行本合同義務的期限也可相應推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應自災情結束之日起，十日內(nèi)將有關發(fā)生不可抗力情況的性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關機關的認證書豁免責任，中方為中國貿(mào)促會，俄方為俄羅斯工商會。
23.通知(Notices):
所有通知用____文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后__日內(nèi)書面通知另一方。
?one?party?shallinform?the?other?party?of?the?change?of?address?within?____days?after?thechange.
對合同的切修改與補充意見只有以書面形式形成并經(jīng)雙方鑒定后才生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。
24.本合同使用的FOB、CFR、CIF術語系根據(jù)國際商會《20__年國際貿(mào)易術語解釋通則》。
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
25.附加條款(Additionalclause)：
本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。
?it?issubject?to?this?additional?clause.
4.在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
26.本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共__?份，自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。
買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
?effective?sincebeing?signed/sealed?by?both?parties.
6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
買方代表(簽字)：
Representativeof?the?Buyer
(Authorizedsignature):
賣方代表(簽字)：
Representativeof?the?Seller
(Authorizedsignature):
合同號碼：_________
買方：_________
賣方：_________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
1.商品名稱及規(guī)格：_________
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：_________
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))：_________
4.數(shù)量：_________
5.總值：_________
6.包裝(適合海洋運輸)：_________
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)：_________
8.裝船時間：_________
9.裝運口岸：_________
10.目的口岸：_________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物。
買方須于_____年_____月_____日將保兌的，不可撤銷的，可轉讓可分割的即期信用證開到賣方。 信用證議付有效期延至上列裝運期后15天在中國到期，該信用證中必須注明允許分運及轉運。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過_________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證。
由于水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或協(xié)議一方無法預見、控制、避免和克服的其他事件導致不能或暫時不能全部或部分履行本協(xié)議，該方不負責任。但是，受不可抗力事件影響的一方須盡快將發(fā)生的事件通知另一方，并在不可抗力事件發(fā)生15天內(nèi)將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。
除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款。
促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。該委員會決定是終局的，對雙方均有約束力。仲裁費用，除另有規(guī)定外，由敗訴一方負擔。
14.FOB/FAS條件
14.a.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_________租訂。
14.b.在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.c.在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
也有權視情況一次或幾次供貨。
買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少_________天。信用證由賣方選擇的、法律上承認的_________銀行開立并確認。
14.e.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.f.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。
條 商品的交接所有商品應由檢查人員進行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。檢查人員的結論是最終結論、買賣雙方不得對此有爭議。余下部分買方可以拒收和退還，買方應單獨保管其拒收的商品，并對此承擔責任，便于賣方、供貨人和檢查人員進行可能的檢查。如果確定拒收成立，對商品的責任自動轉移給賣方，由賣方自行決定商品的處理，商品的保管費由供貨人支付。
15.c&f條件
15.a.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.b.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.c.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.d.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
條 其他條件任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權利和義務轉讓給第三者，盡管信用證可以轉讓，是可以按規(guī)定程序轉讓的。
15.f.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
對合同的切修改和補充意識只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等。
15.g.如果貨物由班輪裝運，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
在_________境內(nèi)的一切費用和規(guī)費，包括海關規(guī)費和關稅，與訂立、履行本合同有關的費用，由買方承擔，在_________境外，則由賣方承擔。
15.h.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.i.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16.CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。
買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權發(fā)出通知取消本合同，或接受 買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或對因此遭受的損失提出索賠。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的_________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/CIF條款則注明運費已付，如系FOB/FAS條款則注明運費待收)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一
份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_________。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書。
如經(jīng)中國_________檢驗機構復檢，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內(nèi)憑上述檢驗機構出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致，在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方提出索賠。18.延期交貨違約金
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。
除雙方認可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應同意對信用證有關條款進行個性和同意銀行在議付貨款時扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價值的5%，差率按7天0.5%計算，不滿7天仍按7天計算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應將前述方法計算的違約金即付買方。19.人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負責，但賣方應將上述發(fā)生的情況及時通知買方。20.爭議之解決方式：
22.賠償費
因人力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，買方有權撤銷全部或部分合同。
任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關的爭議，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點在中國深圳。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
23.賠償例外
由于一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述人力不可抗拒繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。
□買方須于_____年_____月_____日前通過?銀行開出以賣方為受益人的不可撤銷____天期信用證，并注明在上述裝運日期后?天在中國議討有效，信用證須注明合同編號。
賣方(簽章)：_________買方(簽章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
合同編號：______________
簽訂日期：_______________________
簽訂地點：________________________
買方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
賣方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：__________________________________________
2.數(shù)量：_____________________
允許________的溢短裝（______%）
3.單價：_____________________
4.總值：_____________________
5.交貨條件_____________
6.原產(chǎn)地國與制造商：_____________________
7.包裝及標準
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
8.A.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
8.嘜頭：_____________________
9.裝運期限：_____________________
10.裝運口岸：_____________________
11.目的口岸：_____________????????_______
12.保險
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13.付款條件
（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
F對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單。
（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術語）。
?付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，通過賣方銀行及_____銀行向買方轉交單證。
14.單據(jù)
（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
（2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式____份；
（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；
（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；
（8）裝運通知：賣方應在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。
付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D/P）方式。
15.裝運條款
（1）fob交貨方式
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方????????擔。
（2）cif或cfr交貨方式
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
e.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失。
發(fā)貨前?制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面，的檢驗?出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論，貨到目的港后。買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。
買方：______________________
賣方：______________________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格：______________________
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：______________________
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))：______________________
4.數(shù)量：______________________
5.總值：______________________
6.包裝(適合海洋運輸)：______________________
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)：______________________
8.裝船時間：______________________
9.裝運口岸：______________________
10.目的口岸：______________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物。
房屋租賃合同是移轉房屋使用權的合同。這一點將其與買賣合同區(qū)分開來。后者是以移轉物的所有權為目的。由于房屋租賃合同僅移轉房屋的使用權，所以承租人僅能依合同約定對租賃房屋進行使用收益，而不得處分。在承租人破產(chǎn)時，租賃房屋不得列人破產(chǎn)財產(chǎn)，出租人有取回權。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證。
房屋租賃合同是諾成、雙務、有償合同。房屋租賃合同自雙方當事人達成協(xié)議時成立，而不以房屋的交付為合同的成立要件，故系諾成合同而非實踐合同。雙方當事人互負權利義務，為雙務合同。出租人出租房屋的目的在于獲取租金，而承租人支付租金的目的在于獲得房屋使用權，故租賃合同為有償合同。
除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款。
房屋租賃合同具有臨時性。房屋租賃合同讓渡的是租賃房屋的使用權，故租賃期限不宜過長，否則將與臨時讓渡房屋使用權的目的不符，也容易因房屋返還產(chǎn)生爭議。而且，租賃合同屬于債權關系，與物權具有永久性不同，如租賃期限過長，也有害于租賃房屋的改良。因此，《民法典》第二百一十四條規(guī)定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續(xù)訂租賃合同，但約定的租賃期限自續(xù)訂之日起不得超過二十年?！?/p>
第二部分
14.FOB/FAS條件
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
房屋租賃合同屬于一種比較古老的合同，特征比較明確，在實踐中一般不會發(fā)生歧義。在現(xiàn)代社會，房屋租賃合同可表現(xiàn)為更多形式，故仍有產(chǎn)生混淆的可能。建設部《城市房屋租賃管理辦法》第三條規(guī)定：房屋所有人將房屋出租給承租人居住或提供給他人從事經(jīng)營活動及以合作方式與他人從事經(jīng)營活動的“均應遵守本辦法，即將以房屋使用權出資行為也納入了房屋租賃合同的范圍。有些地方立法將很多性質(zhì)不同的合同都認定為房屋租賃合同”浙江省建設廳發(fā)布的《關于＜浙江房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規(guī)定。
14.3在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
合建合同是指由方提供或者多方提供建設資金，共同作為房地產(chǎn)建設主體向有關部門申報相關手續(xù)，共同建設，并按照約定分割建成的房屋或者房屋銷售的款項的合同。合建主體在房屋建成時，是房屋的共同所有者。而房屋租賃合同的主體一方是房屋的所有者或者擁有授權人，另一方為承租人，其在房屋租賃合同生效前對房屋不享有權利。合建合同的主體之間不是租賃關系。存在這樣的合作行為：一方提供土地使用權，另一方提供資金并承建，約定房屋建成后，由提供土地的一方取得所有權，提供資金并承建的一方則對部分房屋享有若干年的使用權。
買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
為聯(lián)營提供場所，即房地產(chǎn)的產(chǎn)權人將房地產(chǎn)的使用權部分或全部讓渡于聯(lián)營組織或者其他非產(chǎn)權人使用，并從中獲取利益，這種聯(lián)營合同實質(zhì)是一種租賃合同。人股人人股時房地產(chǎn)所有權未發(fā)生轉移。由制造商及或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。1
14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
《關于＜浙江省房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規(guī)定的立法意圖為避免借聯(lián)營之名，行逃避租賃稅收之實，可以通過行政措施進行管理和制裁。至于合同的法律性質(zhì)，人民法院應依法予以認定。在認定合同性質(zhì)時，聯(lián)營合同當事人與租賃當事人所享有的權利和承擔的義務不同。聯(lián)營合同中，提供房屋使用權的當事人一般共同參與經(jīng)營活動，享有對經(jīng)營活動的管理經(jīng)營權利，同時有承擔聯(lián)營活動風險的義務。提供房屋的聯(lián)營一方對聯(lián)營企業(yè)的債務亦負有連帶責任，并有參與管理聯(lián)營企業(yè)的權利，同時聯(lián)營財產(chǎn)具有相對獨立性，聯(lián)營一方不能隨意處理合伙的財產(chǎn)。我國《合伙企業(yè)法》規(guī)定，合伙財產(chǎn)為合伙人共同管理和使用，任何合伙人未經(jīng)其他合伙人同意，無權為其個人目的占有、使用其出資的財產(chǎn)。即使是法人型聯(lián)營，聯(lián)營一方將其所有的房屋的使用權出資，則該房屋的使用權在聯(lián)營企業(yè)存續(xù)期間為聯(lián)營企業(yè)的財產(chǎn)。聯(lián)營一方讓渡使用權只是一種出資方式，聯(lián)營者獲得的是企業(yè)的股權。
14.6如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口堆存期滿后第十六天起由買方負擔，上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
15.C&F條件
15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
15.3賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
5 如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失。
賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
6 如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
5. 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。
15.7如果貨物由班輪裝運，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
5. 賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.9賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
16.CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。
7 如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
18.裝船單據(jù)
18.A賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.A.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。
18.A.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
貨物裝船完畢后小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。
18.A.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.A.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
8.A. 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“
18.A.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.A.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.A.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.A.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.B不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.C聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.D受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
B 不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣。
18.E信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.F對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.G賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.H載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。
18.方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.J中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。
由于般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
22.賠償費
人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。
發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術數(shù)據(jù)和結論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。
23.賠償例外
由于一般公認的“原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過銀 行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。
c.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
賣方：_________________
買方：_________________
日期：_________________
合同號碼：_____________
買方：__________
賣方：___________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
□ 海運:
7.如果貨物由班輪裝運，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會深圳分會。
雙方同意對切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。
付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式。
1.商品名稱及規(guī)格：_______________________________________________________________________________________
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：__________________________________________________________________________________
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))：_________________________________________________________________________________
4.數(shù)量：_________________
5.總值：_____________________________
6.包裝(適合海洋運輸)：
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)：
8.裝船時間：______________________________
9.裝運口岸：__________________
10.目的口岸：______________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物。
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方????????擔。賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在CFR術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排_____。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過銀 行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下。
除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款。
相關合同范本·租房合同范本·上海租房合同·廣州租房合同·店面房屋租賃合同·標準的普通房屋租賃合同·簡單租房合同·如何寫租房合同·租房合同注意事項·個人出租房合同5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失。
14.條件
14.a.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人租訂。
14.b.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
租賃合同是當事人一方將租賃物交付另一方使用，另一方為此支付租金并于使用完畢后歸還租賃物的協(xié)議。房屋租賃合同是租賃合同的一種，具有租賃合同的一般特征，應適用《民法典》有關租賃合同的一般規(guī)定。房屋租賃合同與一般租賃合同不同之處，主要在于合同標的物是屬于不動產(chǎn)的房屋，如房屋的承租人有優(yōu)先購買權。
14.c.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
房屋租賃合同是移轉房屋使用權的合同。這一點將其與買賣合同區(qū)分開來。后者是以移轉物的所有權為目的。由于房屋租賃合同僅移轉房屋的使用權，所以承租人僅能依合同約定對租賃房屋進行使用收益，在承租人破產(chǎn)時。
買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。
房屋租賃合同是諾成、雙務、有償合同。房屋租賃合同自雙方當事人達成協(xié)議時成立，而不以房屋的交付為合同的成立要件，故系諾成合同而非實踐合同。雙方當事人互負權利義務，為雙務合同。出租人出租房屋的目的在于獲取租金，而承租人支付租金的目的在于獲得房屋使用權，故租賃合同為有償合同。
14.e.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
房屋租賃合同具有臨時性。房屋租賃合同讓渡的是租賃房屋的使用權，故租賃期限不宜過長，否則將與臨時讓渡房屋使用權的目的不符，也容易因房屋返還產(chǎn)生爭議。租賃合同屬于債權關系，與物權具有永久性不同，如租賃期限過長，也有害于租賃房屋的改良?！睹穹ǖ洹返诙僖皇臈l規(guī)定：租賃期限不得超過二十年“超過部分無效，租賃期間屆滿。
14.f.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。
房屋租賃合同屬于一種比較古老的合同，特征比較明確，在實踐中一般不會發(fā)生歧義。在現(xiàn)代社會，房屋租賃合同可表現(xiàn)為更多形式，故仍有產(chǎn)生混淆的可能。建設部《城市房屋租賃管理辦法》第三條規(guī)定：房屋所有人將房屋出租給承租人居住或提供給他人從事經(jīng)營活動及以合作方式與他人從事經(jīng)營活動的“均應遵守本辦法，即將以房屋使用權出資行為也納入了房屋租賃合同的范圍。有些地方立法將很多性質(zhì)不同的合同都認定為房屋租賃合同”浙江省建設廳發(fā)布的《關于＜浙江房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規(guī)定。5.6次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.條件
15.a.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
合建合同是指由方提供或者多方提供建設資金，共同作為房地產(chǎn)建設主體向有關部門申報相關手續(xù)，共同建設，并按照約定分割建成的房屋或者房屋銷售的款項的合同。合建主體在房屋建成時，是房屋的共同所有者。而房屋租賃合同的主體一方是房屋的所有者或者擁有授權人，另一方為承租人，其在房屋租賃合同生效前對房屋不享有權利。合建合同的主體之間不是租賃關系。存在這樣的合作行為：一方提供土地使用權，另一方提供資金并承建，約定房屋建成后，由提供土地的一方取得所有權，提供資金并承建的一方則對部分房屋享有若干年的使用權。
15.b.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
為聯(lián)營提供場所，即房地產(chǎn)的產(chǎn)權人將房地產(chǎn)的使用權部分或全部讓渡于聯(lián)營組織或者其他非產(chǎn)權人使用，并從中獲取利益，這種聯(lián)營合同實質(zhì)是一種租賃合同。人股人人股時房地產(chǎn)所有權未發(fā)生轉移。
15.c.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.d.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
《關于＜浙江省房屋租賃管理條例＞若干問題解釋的通知》規(guī)定的立法意圖為避免借聯(lián)營之名，行逃避租賃稅收之實，可以通過行政措施進行管理和制裁。至于合同的法律性質(zhì)，人民法院應依法予以認定。在認定合同性質(zhì)時，聯(lián)營合同當事人與租賃當事人所享有的權利和承擔的義務不同。聯(lián)營合同中，提供房屋使用權的當事人一般共同參與經(jīng)營活動，享有對經(jīng)營活動的管理經(jīng)營權利，同時有承擔聯(lián)營活動風險的義務。提供房屋的聯(lián)營一方對聯(lián)營企業(yè)的債務亦負有連帶責任，并有參與管理聯(lián)營企業(yè)的權利，同時聯(lián)營財產(chǎn)具有相對獨立性，聯(lián)營一方不能隨意處理合伙的財產(chǎn)。我國《合伙企業(yè)法》規(guī)定，合伙財產(chǎn)為合伙人共同管理和使用，任何合伙人未經(jīng)其他合伙人同意，無權為其個人目的占有、使用其出資的財產(chǎn)。即使是法人型聯(lián)營，聯(lián)營一方將其所有的房屋的使用權出資，則該房屋的使用權在聯(lián)營企業(yè)存續(xù)期間為聯(lián)營企業(yè)的財產(chǎn)。聯(lián)營一方讓渡使用權只是一種出資方式，聯(lián)營者獲得的是企業(yè)的股權。
賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
15.f.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù) 量。
載貨船只必須是船級 社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。
4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
15.h.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
5 如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失。
15.i.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
6 如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。
16. cif條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險。
5. 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的
運輸公司的空白抬 頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系 c&f/cif條款則注明運費已付，如系fob/fas條款則注明運費待收)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
7 如果貨物由班輪裝運，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
9 賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18. f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
8.A. 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“
18.i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。
B 不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
22.賠償費
因人力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，買方有權撤銷全部或部分合同。
F 對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
23.賠償例外
由于一般公認的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明。
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應立即通知買方，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。1
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。
由于般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
賣方(簽章)：____________
買方(簽章)：____________
_________ 年____ 月_____日
合同編號：______________
簽訂日期：_______________________
簽訂地點：________________________
買方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
賣方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：__________________________________________
2.數(shù)量：_____________________
允許________的溢短裝（______%）
3.單價：_____________________
4.總值：_____________________
5.交貨條件_____________
6.原產(chǎn)地國與制造商：_____________________
7.包裝及標準
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
5.?賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
8.嘜頭：_____________________
9.裝運期限：_____________________
10.裝運口岸：_____________________
11.目的口岸：_____________????????_______
12.保險
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13.付款條件
（1）信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。
5.5?賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉交單證，換取貨物。
5.6?其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術語）。
如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只。
14.單據(jù)
賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：
（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
（2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式____份；
（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；
（4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；
（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；
（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；
（8）裝運通知：賣方應在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。
8.A.?必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
15.裝運條款
（1）fob交貨方式
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方????????擔。
B?不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。
（2）cif或cfr交貨方式
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術語下，賣方應在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
合同編號：
簽約日期：
簽約地點：深圳電子科技大廈
委托人： (以下稱“甲方”)
住址：
法定代表人：
電話： 傳真：
郵編： 電子信箱：
受托人：深圳中電投資股份有限公司(以下稱“乙方”)
住址：深圳市深南中路
法定代表人：
電話： 傳真：
郵編：518xxx 電子信箱：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理進口本合同項下貨物一事達成一致，茲同意按照下述條款簽訂本合同：
甲方委托乙方代理進口下述貨物(以下稱“貨物”)：
貨物名稱 規(guī) 格 數(shù) 量 品牌/商標其 它
二、委托項目：
1、甲方委托乙方以乙方名義與 (以下稱“外商”)簽訂進口合同(以下稱“進口合同”)，向其購買上述貨物。
2、乙方向外商購買上述全部貨物的總價為 (不含稅款及代理費)。
3、進口合同中對貨物的質(zhì)量要求應為：
技術標準(標準制訂人、標準名稱、標準代號/編號等)：
特別約定：
三、乙方義務：
1、根據(jù)本合同的有關規(guī)定，以自己的名義與外商簽訂進口合同。
保險事宜。
對外付匯手續(xù)。
4、按照本合同第六條的規(guī)定向甲方交付貨物。
5、本合同規(guī)定的其它義務。
四、甲方義務：
相關稅費及代理費付至甲方賬戶。
2、按照本合同第六條的規(guī)定，及時提取貨物。
質(zhì)量要求等方面的對外談判及有關活動;必要時，負責編制合同附件。
4、檢驗貨物并及時對貨物質(zhì)量問題提出異議。
5、本合同規(guī)定的其它義務。
五、付款條件：
1、甲方應于 前憑乙方書面通知，將進口合同所規(guī)定的全部貨款匯入乙方賬戶;甲方支付人民幣的，折算匯率為： 。
2、甲方應于 前，憑乙方書面通知及海關出具的有關單據(jù)，將因進口貨物而應向海關繳納的稅款匯入乙方賬戶。
3、甲方應于 前，向乙方支付代理費，代理費金額為本合同第二條所規(guī)定的進口合同總價的 %。
六、貨物交付：
1、貨物進口批文由 方負責辦理。
2、乙方應于貨物預計到達中國口岸前 日內(nèi)，書面通知甲方有關情況;并于貨物到達中國口岸后立即通知甲方。
3、甲方應在乙方發(fā)出到貨通知后 日內(nèi)赴交貨地點收貨。
4、貨物在中國境內(nèi)的法定商檢由 方負責，費用由 方承擔。
5、乙方應在 將貨物交給甲方，貨物自進關口岸至 的運輸及保險由 方負責，費用由 方承擔。
七、對外索賠：
如外商在履行進口合同時有違約行為，甲方?jīng)Q定向外商提起仲裁或訴訟的，應當書面通知乙方并提供所需費用及協(xié)助，由此而產(chǎn)生的損失或利益由甲方承擔或享有。如甲方未及時書面通知乙方并提供所需費用及協(xié)助，乙方無義務對外商提起任何仲裁或訴訟。
八、違約責任：
1、如甲方未按照本合同第五條的規(guī)定及時支付有關款項，應向乙方支付滯納金，金額為逾期支付部分的萬分之五/每天;逾期超過十五天的，乙方有權解除本合同并要求甲方賠償因此而遭受的一切損失。
在甲方按照本合同第五條的規(guī)定支付全部款項前，乙方有權留置全部貨物。
2、如甲方未能按照本合同第六條的規(guī)定及時提取貨物，應承擔延遲提貨期間發(fā)生的貨物倉儲費及其它費用;逾期超過十五天不提貨的，乙方有權解除合同并處置未提取貨物。
九、爭議處理：
凡因執(zhí)行本合同發(fā)生糾紛的，雙方應協(xié)商解決;協(xié)商不成的，任何一方均可向人民法院提起訴訟。
十、其它：
乙雙方代表人簽字并蓋章之日起生效。
乙雙方各執(zhí)一份，效力均等。
3、本合同未明確規(guī)定的事項，按照《民法典》的規(guī)定執(zhí)行。
十一、特約條款(如本合同其它條款與本款的規(guī)定發(fā)生沖突，以本條的規(guī)定為準)：
委托人：
代表人簽字：
蓋章：
____年__月__日
受托人：xxx有限公司
代表人簽字：
蓋章：
____年__月__日
貨物進口合同
合同編號(ContractNo.):_______________
簽訂日期(Date):___________
簽訂地點(Signedat):___________
買方：__________________________
地址：__________________________
電話(Tel):___________傳真(Fax):__________
電子郵箱(E-mail):______________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
電話(Tel):_________傳真(Fax):___________
電子郵箱(E-mail):______________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
1.貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量(Name,SpecificationsandQualityofCommodity)：
凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議應協(xié)商解決。若協(xié)商不成，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的。
2.數(shù)量(Quantity)：
允許____的溢短裝(___%moreorlessallowed)
3.單價(UnitPrice)：
4.總值(TotalAmount)：
5.交貨條件(TermsofDelivery)FOB/CFR/CIF_______
6.原產(chǎn)地國與制造商(CountryofOriginandManufacturers):
7.包裝及標準(Packing)：
貨物應具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應由賣方負責。
所有通知用____文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應在變更后__日內(nèi)書面通知另一方。由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議。
8.嘜頭(ShippingMarks)：
9.裝運期限(TimeofShipment)：
10.裝運口岸(PortofLoading)：
11.目的口岸(PortofDestination)：
12.保險(Insurance)：
由____按發(fā)票金額110%投保_____險和_____附加險。
13.付款條件(TermsofPayment)：
(1)信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后__日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后__日內(nèi)到期。
質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。
賠償費因人力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。
信用證方式：買方應在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。
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