車間主任工作總結(jié)。
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從20xx年10月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任到現(xiàn)在已經(jīng)四個(gè)月了,嘗遍了酸甜苦辣。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,增加機(jī)械設(shè)備;人員的穩(wěn)定,公司正在做大做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一,產(chǎn)出
從x月產(chǎn)量的存量到x月產(chǎn)量,短短三四個(gè)月產(chǎn)量翻了一倍多。這組數(shù)據(jù)恰恰說明,在x科長(zhǎng)和x工人的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在水晶制造部全體員工的共同努力下,將創(chuàng)造xx公司制造部歷史上最高最好的產(chǎn)量水平。
二,質(zhì)量方面
1.每道工序的`合格率都在之前的基礎(chǔ)上有了明顯的提升,一次合格率也創(chuàng)下了xx公司制造部有史以來的最高最好水平。
2.客戶投訴明顯比以前低了,成品質(zhì)量也在從技術(shù)和管理方面進(jìn)行控制。
3.10月x日至10月x日生產(chǎn)過程中發(fā)生兩起重大質(zhì)量事故,錯(cuò)印了xx和xx。
三,人事管理
10、10月份由于管理等各種原因,不斷有新員工加入,但是人員流動(dòng)性比較大。這兩個(gè)月,通過加強(qiáng)管理,提高工資,老員工的穩(wěn)定性有所提高。但由于管理的缺失,個(gè)別員工思想波動(dòng)較大。另一方面,因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)型企業(yè),員工素質(zhì)參差不齊,缺乏對(duì)員工這方面的層層培訓(xùn)。
四,物質(zhì)消耗
1.主原料車間每月及時(shí)回收退回和返修的晶圓,但少部分員工由于技能、機(jī)械設(shè)備不穩(wěn)定,合格率低,增加了原料投入,影響了一次性合格率。
2.主要輔料銀線和手指手套的控制不是很好,xx年需要加強(qiáng)。
五,數(shù)據(jù)報(bào)表
日?qǐng)?bào)表、周報(bào)、月報(bào)、單個(gè)輸出等??梢詼?zhǔn)確及時(shí)的統(tǒng)計(jì)出來。隨著xx質(zhì)量體系的推廣,產(chǎn)品批次卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也可以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),便于車間查找、跟蹤、總結(jié)影響產(chǎn)量和質(zhì)量的原因。
六,技術(shù)方面
1.為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,x末對(duì)人工上架操作流程進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠改為三點(diǎn)膠。在x總的指導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)的監(jiān)控下,現(xiàn)在手動(dòng)貨架員工按照修改后的流程熟練操作。
2.在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中,要想贏得客戶的青睞,就必須有堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保證,公司會(huì)從多方面增加或改造設(shè)備。比如在一些樣品中加入溫特工藝。
七,安全方面
在沒有任何安全設(shè)施的情況下,這x個(gè)月沒有發(fā)生過一起安全事故,讓我覺得很幸運(yùn)。如果xx是某公司制造部門展翅的時(shí)候,那么我希望兩年后我們能飛得更遠(yuǎn)更廣,擁有更廣闊的天地。
制造企業(yè)車間主任工作總結(jié)
隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,制造企業(yè)車間主任的工作變得越來越復(fù)雜和嚴(yán)峻。作為制造企業(yè)車間中的管理者,車間主任在保證生產(chǎn)效率和質(zhì)量的同時(shí),還需要確保員工的安全和健康,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行精細(xì)管理,并協(xié)調(diào)好各種資源和環(huán)節(jié),從而使生產(chǎn)達(dá)到增效降耗的目的。而且,制造業(yè)的客戶也要求車間主任在短時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn),以維護(hù)制造企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,制造企業(yè)車間主任的工作顯得極其重要和繁瑣。接下來,本文將從幾個(gè)方面入手,對(duì)制造企業(yè)車間主任的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、產(chǎn)品生產(chǎn)管理
車間主任要確保生產(chǎn)流程進(jìn)行有序地進(jìn)行。在生產(chǎn)過程中,車間主任需要了解產(chǎn)品的生產(chǎn)情況,制定生產(chǎn)計(jì)劃,以確保產(chǎn)品按照客戶的要求和生產(chǎn)計(jì)劃完成。同時(shí),為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要嚴(yán)格控制產(chǎn)品制造過程,不斷加強(qiáng)產(chǎn)品檢查和測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和隱患,并及時(shí)解決。
二、設(shè)備維護(hù)管理
車間主任需要對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理。在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)設(shè)備是不可或缺的工具。如果設(shè)備出現(xiàn)問題會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)流程,所以設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性是非常重要的。因此,車間主任需要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)要及時(shí)更新設(shè)備,引進(jìn)新的設(shè)備,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
三、員工培訓(xùn)管理
車間主任還需要關(guān)心員工的培訓(xùn)和教育。在員工培訓(xùn)方面,車間主任應(yīng)該不斷更新培訓(xùn)內(nèi)容,結(jié)合公司的實(shí)際來制定培訓(xùn)方案。在人員培訓(xùn)方面,應(yīng)該注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識(shí),提高員工的生產(chǎn)能力,以及促進(jìn)員工的創(chuàng)新精神。
四、環(huán)境管理
在生產(chǎn)過程中,環(huán)境管理也是非常重要的。首先,車間主任應(yīng)該能夠確保環(huán)境的衛(wèi)生和安全。多年來,環(huán)境污染和安全事故已經(jīng)成為了影響企業(yè)成敗的巨大因素。因此,車間主任需要確保車間環(huán)境干凈整潔,衛(wèi)生安全,以滿足生產(chǎn)需求。
五、成本管理
成本管理是企業(yè)的重要流程之一,也是制造企業(yè)車間主任的職責(zé)之一。車間主任需要降低成本,提高生產(chǎn)效率,并且做好更好的預(yù)算和成本控制。他們需要找到降低成本的方法和措施,以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力,并通過節(jié)約資源和改進(jìn)生產(chǎn)流程來實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
總之,作為制造企業(yè)車間管理人員,車間主任需要處理許多復(fù)雜的問題。除了要確保高質(zhì)量的生產(chǎn),車間主任還需要遵守安全和環(huán)境法規(guī),使用最佳實(shí)踐,提高員工的生產(chǎn)效率和技能,降低成本,以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在公司中,車間主任是一個(gè)很重要的職位,他們需要負(fù)責(zé)管理整個(gè)車間,處理各種緊急和重要的工作,以確保工廠的高效和運(yùn)輸?shù)捻槙场?/p>
新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
,努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,
行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用
車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,"新起點(diǎn)、新稀望",一年來,車間在廠靈導(dǎo)班子、廠黨委的正確靈導(dǎo)下,牢牢圍繞生產(chǎn)為中心,刻服人員緊張、管理困難等諸多不利茵素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全面職員的同心協(xié)力,車間的綜和管理工作逐步走向正軌.車間在上級(jí)職能部門的正確靈導(dǎo)下,在車間廣大干部員工的同心協(xié)力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)
一、注重理侖學(xué)習(xí),不斷題高自身素質(zhì),努厲提昇工作能力.
題高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提昇工作能力的源泉還是學(xué)習(xí).不積跬步,無以成千里.在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一般問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),正是每天都要盡只怕地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處"眇乎小哉"的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富.
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷題高理侖水泙和業(yè)務(wù)水泙.時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷題高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要.堅(jiān)持用理侖武裝頭惱,努厲題高覺悟,任真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一至,堅(jiān)定不移,樹立死而后已為服務(wù)的思想,勞記"知識(shí)正是生產(chǎn)力“.捅過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中.在開袥了眼界的同時(shí)也使自己的管理水泙有了很大的題高.任真學(xué)習(xí)集團(tuán)和的各項(xiàng)方針政策,全體貫徹的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步.牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí).
二、愛崗敬業(yè),任真履行工作職責(zé),努厲提昇工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作做風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作.努厲孰悉車間的各項(xiàng)工作.經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn).在不斷題高自身素質(zhì)的同時(shí)題高車間職員的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù).
完膳加強(qiáng)車間的平常管理制度,行不定期的檢察.我始終堅(jiān)持以任真、負(fù)責(zé)、一絲不苛為工作宗旨,任真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)靈導(dǎo)信認(rèn),不愧對(duì)同志們的支持尊重.
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶".車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢察,發(fā)現(xiàn)問提及時(shí)處理,題高工作效率.設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員任真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與職工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用.
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想培育,不斷題高職工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉.而職員的`思想狀態(tài)直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況.車間每月定期組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),培育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊蜜的連系起來,同時(shí)把職工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到僅有捅過自己不斷的努厲學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順力開展.為了做好車間職工的思想工作,我們把職工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們.
20xx年車間以工藝創(chuàng)新為契機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行公司確定的以求實(shí)創(chuàng)新,挖潛增效促增長(zhǎng)為全年各項(xiàng)工作主線的決策,深抓產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、管理創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)一切積極因素,抓牢發(fā)展機(jī)遇,變壓力為動(dòng)力,變被動(dòng)為主動(dòng),克難奮進(jìn),迎接挑戰(zhàn),使全年的產(chǎn)量大幅提升,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,車間的各項(xiàng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目都按計(jì)劃順利地完成,全員形成了強(qiáng)烈的比、學(xué)、趕、幫、超的良好競(jìng)爭(zhēng)氛圍。為了總結(jié)成績(jī)找出不足,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、生產(chǎn)任務(wù)方面:
1、以工藝創(chuàng)新促生產(chǎn),目標(biāo)效果初見成效。隨著產(chǎn)品需求的劇增,為了確保全年目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn),車間在生產(chǎn)部的大力支持和幫助下,分期制定生產(chǎn)提速計(jì)劃,明確提速目標(biāo)。對(duì)生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)提速的各種問題進(jìn)行全面清理匯總,制定工藝整改計(jì)劃,明確責(zé)任,限期落實(shí)整改并跟蹤驗(yàn)證。腳踏實(shí)地地加強(qiáng)工裝工藝改進(jìn)完善,生產(chǎn)效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝,采用新材料取代金屬件,部件互換、取消配作工序等,使新產(chǎn)品從試制到批量生產(chǎn),短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量迅速提升,工藝改進(jìn)、生產(chǎn)提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。
2、生產(chǎn)組織靈活多變模式凸顯,試制產(chǎn)品多渠道順利滿足需求。隨著新產(chǎn)品市場(chǎng)需求量迅速提升,改制改型產(chǎn)品的不斷增加,面對(duì)各種試制、改型產(chǎn)品生產(chǎn)無模具,圖樣、技術(shù)參數(shù)不全,生產(chǎn)難度大及質(zhì)量保證系數(shù)低,全憑手工制作,而且交貨期短。車間內(nèi)部根據(jù)現(xiàn)生產(chǎn)情況組織策劃,合理分解工藝,理順生產(chǎn)工序,緩解生產(chǎn)瓶頸,并結(jié)合車間實(shí)際采取分期作戰(zhàn)計(jì)劃;分塊突圍,各個(gè)擊破;超前儲(chǔ)備,后期集中力量突擊;或在長(zhǎng)線生產(chǎn)過程中穿插生產(chǎn);必要時(shí)合線生產(chǎn)等生產(chǎn)組織方法。充分調(diào)動(dòng)全員超前生產(chǎn)的積極性,使人力資源緊缺狀況得到緩解,以達(dá)到工作效率最大化,通過對(duì)這種靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)模式的有效運(yùn)用,確保了長(zhǎng)線與試制、改型生產(chǎn)都能夠滿足需求。
3、著眼公司發(fā)展大局,竭力支持配合完成各種臨時(shí)突擊任務(wù)180余次。一年來,車間緊緊圍繞生產(chǎn)部的.各項(xiàng)工作部署和要求,有條不紊地開展各項(xiàng)工作,時(shí)刻以大局為重,自我加壓,負(fù)重奮進(jìn),向內(nèi)挖潛,抽出骨干人員,參與突擊完成了各項(xiàng)技術(shù)改造及相關(guān)輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個(gè);維修整改存放架300余個(gè);制作更衣柜50個(gè),搭腳凳20個(gè);制作低壓配電柜49個(gè);制作車間工位器具架66個(gè);制作安裝公司新大門;制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發(fā)展起到了保障作用
二、擴(kuò)能改造方面:
擴(kuò)能改造項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ),初顯良好效果。
根據(jù)公司搶抓機(jī)遇,擴(kuò)能發(fā)展的要求,車間集思廣益,組織職能及骨干人員討論研究車間的各項(xiàng)擴(kuò)能改造方案。抽調(diào)精兵強(qiáng)將,成立專班,參與突擊完成了擴(kuò)能改造工作。如:
1、車間第一,第三,第四,第五跨平臺(tái)的搭建安裝、及相關(guān)龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝,設(shè)備搬遷安裝;并且已投入使用。
2、拼焊線改造達(dá)到多種型號(hào)產(chǎn)品快速切換。
3、修飾線自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)地鏈的制作、安裝、調(diào)試并投入使用,提高了生產(chǎn)節(jié)湊,節(jié)約了員工的工作時(shí)間,減輕了轉(zhuǎn)運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
4、車間對(duì)各線的產(chǎn)品部件的生產(chǎn)區(qū)域采取距各總拼線就近生產(chǎn)、近距離轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)行規(guī)劃并調(diào)整到位。
5、隨著擴(kuò)能需求及人員的增加,車間對(duì)各種車型的裝配件由以前的分線生產(chǎn),調(diào)整為成立專班集中區(qū)域生產(chǎn),提高效率及減少人員。隨著以上擴(kuò)能改造項(xiàng)目逐步完工投入使用后各線的生產(chǎn)效率大幅提升,員工的下班平均時(shí)間提前約一小時(shí),減輕了員工的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間及體力勞動(dòng)強(qiáng)度。解決了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)的擁擠現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間寬敞,通道暢通,堵塞現(xiàn)象消失了,“6S”現(xiàn)場(chǎng)更加規(guī)范有序,效果良好。隨著新進(jìn)員工逐漸熟悉工作環(huán)境,員工士氣高漲,戰(zhàn)斗力旺盛。
車間在自身擴(kuò)能項(xiàng)目完成的同時(shí)也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴(kuò)能改造工作。如:熱水管道安裝;老車間拆遷工程;車間的行車軌道安裝;電站改造安裝;車間管道焊接,電纜鋪沒,滑橇焊接;搭建倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)及打包機(jī)房等,為各單位的擴(kuò)能工作提供了有力保障。
三、質(zhì)量工作方面:
堅(jiān)持執(zhí)行QC活動(dòng),持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)落實(shí)。品質(zhì)與產(chǎn)量指標(biāo)穩(wěn)步提升。
車間繼續(xù)推進(jìn)TQM全員質(zhì)量管理理念,以產(chǎn)品質(zhì)量的提升為核心,抓好班組過程質(zhì)量監(jiān)控預(yù)防工作,落實(shí)三檢制。著重強(qiáng)調(diào)質(zhì)管員、班長(zhǎng)以質(zhì)量管理為重心,每批產(chǎn)品生產(chǎn)前將技術(shù)狀態(tài)、質(zhì)量預(yù)警公布讓全員知曉,針對(duì)質(zhì)控點(diǎn)再細(xì)化分解到個(gè)人。通過開展質(zhì)量整頓活動(dòng)競(jìng)賽、全國(guó)質(zhì)量月活動(dòng)和第五版質(zhì)量體系程序文件學(xué)習(xí)、開展質(zhì)量?jī)?yōu)勝班組月度評(píng)比活動(dòng),激發(fā)全員參與質(zhì)量管理的主動(dòng)性和積極性,使全員的整體素質(zhì)從根本上得到一定程度的提高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內(nèi)部的質(zhì)量體系審核。
經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析:20xx年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)64%,各類質(zhì)量問題總數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),焊接缺陷、表面質(zhì)量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質(zhì)量問題減少22%。全年通過QC活動(dòng)改進(jìn)質(zhì)量效果明現(xiàn)的項(xiàng)目有183項(xiàng),持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)96起,使一些攻關(guān)性質(zhì)量問題逐步得到改善。
通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動(dòng)、群策群力改進(jìn)完善各種項(xiàng)目,使20xx年質(zhì)量改進(jìn)效果明顯,穩(wěn)定地提升了產(chǎn)品質(zhì)量,改善了員工的工作強(qiáng)度,提高了工作效率,并且使日產(chǎn)量大幅提升。
四、工藝工作方面:
自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作,持續(xù)改進(jìn)落實(shí)驗(yàn)證,為產(chǎn)品保質(zhì)提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產(chǎn)骨干人員全年始終以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種創(chuàng)新改進(jìn)為主導(dǎo)工作,并帶動(dòng)全員不斷地持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新工藝。通過車間內(nèi)部積極優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)工藝,解決瓶頸工序,自行制作工裝127套,簡(jiǎn)易模5套,全年優(yōu)化改進(jìn)工裝工藝176項(xiàng)。如:通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序,單臺(tái)節(jié)約近15個(gè)小時(shí);制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝,提高弧形的穩(wěn)定性,使零部件總成實(shí)施互換,從而取消了原逐臺(tái)配作、拆件、編號(hào)的生產(chǎn)作業(yè)方式,不僅提高了生產(chǎn)效率,還減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,單臺(tái)節(jié)約近15分鐘;優(yōu)化橫梁總成焊接工藝,單臺(tái)節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝,大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,員工反映效果良好。
工藝員緊跟現(xiàn)場(chǎng),做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)、驗(yàn)證工作。確保技術(shù)、工藝改進(jìn)項(xiàng)在實(shí)際生產(chǎn)過程中得到及時(shí)的改進(jìn)和落實(shí),從而避免質(zhì)量問題的發(fā)生,為后期的批量生產(chǎn)做好前期準(zhǔn)備工作。
積極協(xié)調(diào),加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調(diào)落實(shí)模具完善338項(xiàng),改進(jìn)后提高質(zhì)量達(dá)244項(xiàng)。在一定程度上提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
五、現(xiàn)場(chǎng)管理方面:
6S素養(yǎng)穩(wěn)步推進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境逐步改善效果明顯,員工素質(zhì)素養(yǎng)大幅提高。
車間通過實(shí)行班組“6S”活動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比目視管理,并以圖片、日檢通報(bào)的形式公布上墻,要求全員舉一反三不斷改進(jìn),實(shí)行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范上下功夫,通過對(duì)車間內(nèi)的通道線、定置線噴漆,維護(hù)了車間整體現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,整潔明亮的工作場(chǎng)所,現(xiàn)場(chǎng)的通道區(qū)、定位區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)一目了然,井然有序;在全面整改的同時(shí),車間全年推進(jìn)“6S”整改完善計(jì)劃258項(xiàng),全部整改到位,如:整改完善轉(zhuǎn)運(yùn)車、存放架127個(gè),轉(zhuǎn)運(yùn)車的修復(fù)整改225個(gè),設(shè)備滴、跑、漏現(xiàn)象整改269處。并對(duì)新增加設(shè)備90臺(tái)定置安裝,及五條線的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域重新調(diào)整布置,共移位設(shè)備350多臺(tái)。通過不斷改進(jìn)完善,產(chǎn)品質(zhì)量明顯上升,安全得到了保障,為生產(chǎn)提速打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間在公司檢查考核中,超過100分的有12次,并勇奪4次流動(dòng)紅旗。成績(jī)的取得反映出車間的整體素質(zhì)正在穩(wěn)步提升。
六、設(shè)備管理方面:
設(shè)備管理規(guī)范有序完好率98%,保障生產(chǎn)正常順利完成任務(wù)。
在設(shè)備管理方面,車間進(jìn)一步規(guī)范了工作程序,“從設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié),加強(qiáng)了監(jiān)督、考核力度,使設(shè)備在使用、管理、維護(hù)等基礎(chǔ)工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對(duì)設(shè)備提前檢查整改問題,使設(shè)備在生產(chǎn)中的故障率降到最低,全年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98%以上。為了生產(chǎn)提速,新增設(shè)備90臺(tái)安裝投入使用,80%的安裝維修頻次是提前錯(cuò)開生產(chǎn)時(shí)間整改完工,避免影響正常的生產(chǎn)。全年累計(jì)安裝維修2668頻次左右。因部分設(shè)備存在滴漏現(xiàn)象,共整改更換水管2100米,水閥門39個(gè),上報(bào)設(shè)備部整改維修8次達(dá)52項(xiàng)問題,現(xiàn)已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進(jìn),設(shè)備的故障率明顯下降,減少了維修頻率,為生產(chǎn)提速和質(zhì)量穩(wěn)定提供了有力的保障。
七、安全管理方面:
強(qiáng)化安防意識(shí),落實(shí)安全整改措施,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競(jìng)賽制,加大了對(duì)安全問題考核力度,出現(xiàn)安全事故實(shí)行一票否決制。重點(diǎn)在班組安全預(yù)防工作上下功夫,班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計(jì)劃、勤落實(shí),使各安全隱患得以扼殺,最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著,一般安全事故1起。
全年利用業(yè)余時(shí)間組織安全知識(shí)培訓(xùn)2189人次,合計(jì)25179小時(shí),其中包括大型安全消防滅火演習(xí)以及防暑降溫學(xué)習(xí),參加人員達(dá)到99%。
通過班組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,強(qiáng)化員工安防意識(shí),不斷完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,有效減少了各類安全事故的發(fā)生,員工安全意識(shí)逐步加強(qiáng),自我安全保護(hù)意識(shí)全面得到提高,班組安全違章逐步減少。各班有針對(duì)性地進(jìn)行排查,共排查了86個(gè)安全隱患,全年共落實(shí)12次安全整改計(jì)劃,如緊固滑桿螺栓螺母528根,規(guī)范整改電源控制箱259個(gè)。電源線安全固定裝置增加整改66處,電線裸露、插座松動(dòng)整改合計(jì)129項(xiàng)。提高了設(shè)備設(shè)施的安全保障系數(shù),有效杜絕了各類安全事故苗頭,實(shí)現(xiàn)了無大的安全事故發(fā)生,為全年的生產(chǎn)任務(wù)超額完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、班組建設(shè)方面:
加強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)建設(shè),企業(yè)文化深入人心,團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強(qiáng)。一年來,車間始終以“人性化的管理”的理念,關(guān)心每一位員工的生活、學(xué)習(xí)與工作。如:為住宿在公寓的單身員工解決生活困難,讓員工感覺到團(tuán)隊(duì)的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性,強(qiáng)化班組建設(shè),根據(jù)今年新進(jìn)員工多,技能素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀,車間十分重視員工培訓(xùn)工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內(nèi)部培訓(xùn)、通過對(duì)新進(jìn)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)公司的發(fā)展史、公司的勞動(dòng)紀(jì)律、文化理念、各種生產(chǎn)安全知識(shí)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí),焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),分班組組織學(xué)習(xí)質(zhì)量管理。通過學(xué)習(xí)與交流,增長(zhǎng)了知識(shí),提高了技術(shù)水平。員工以充實(shí)自己、提高自身素質(zhì),互幫互助為樂事,車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。
九、節(jié)能降耗方面:
嚴(yán)肅紀(jì)律規(guī)范程序,降耗促增效,全年累計(jì)節(jié)約20萬余元。車間加強(qiáng)出勤考核管理,促進(jìn)了勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)范化。并堅(jiān)持每日?qǐng)?zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現(xiàn)場(chǎng)管理巡視值班制度,增強(qiáng)全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識(shí)。同時(shí)車間大力推進(jìn)修舊利廢工作,樹立節(jié)約意識(shí)。如對(duì)車間內(nèi)各種情況損壞的風(fēng)扇采取接二合一或修復(fù)使用共60多臺(tái),節(jié)約1萬多元;全年在車間收回羅栓27600個(gè),羅母10121個(gè),進(jìn)行二次利用節(jié)約4000多元;加強(qiáng)成本控制,易耗品嚴(yán)格執(zhí)行以舊換新登記領(lǐng)用制度,不斷完善易耗品使用定額,20xx年經(jīng)過易耗品領(lǐng)用控制,單臺(tái)節(jié)約易耗品成本2.75456元,全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。
十、存在的不足:
1、少數(shù)員工安全自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),勞動(dòng)保護(hù)用品保護(hù)不好。需加強(qiáng)班組教育管理。
2、因擴(kuò)能所需,新增人員較多,操作技能參差不齊,制約了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降,但生產(chǎn)效率有待進(jìn)一步挖潛提升。
3、隨著產(chǎn)量的大幅提升,但少部分人員認(rèn)識(shí)不夠,缺乏質(zhì)量工作的主動(dòng)性及前期預(yù)見性、控制力度不到位,執(zhí)行不徹底,造成質(zhì)量管理效果不佳。
4、均衡生產(chǎn)組織欠佳,組織不嚴(yán)密,導(dǎo)致?lián)Q線頻繁,浪費(fèi)了員工的休息時(shí)間。有時(shí)要延長(zhǎng)加班時(shí)間來確保生產(chǎn)務(wù)。
5、員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果,但是還有改善的空間。
十一、明年的打算
1、強(qiáng)化提高全員細(xì)節(jié)質(zhì)量意識(shí),組織理論結(jié)合實(shí)際進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。規(guī)范工作程序,防止工作遺漏,加強(qiáng)職能人員的執(zhí)行力。使質(zhì)量問題下降0.35%,質(zhì)量指標(biāo)上升2個(gè)百分點(diǎn)。
2、繼續(xù)嚴(yán)格推行“6S”管理,保持改進(jìn)完善習(xí)慣,使安全事故零目標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、設(shè)備完好、為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
3、繼續(xù)堅(jiān)持工裝、工藝、質(zhì)量改進(jìn)完善活動(dòng),制定解瓶頸計(jì)劃,提高生產(chǎn)效率,壓縮員工加班時(shí)間。
4、加大師帶徒,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)及理論知識(shí)培訓(xùn),使新進(jìn)人員的操作技能盡快得到提高,以滿足20xx年的生產(chǎn)需求。
5、做好生產(chǎn)前期組織策劃,及時(shí)疏通生產(chǎn)過程瓶頸,確保均衡推進(jìn)。新的-年已經(jīng)開始,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找出突破口。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)發(fā)揮團(tuán)結(jié)、拼搏、不斷超越的焊裝精神,為新的一年的宏偉目標(biāo)而努力奮斗!
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