校車應(yīng)急預(yù)案。

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校車應(yīng)急預(yù)案【篇1】

為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預(yù)案。

一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

二、安全工作措施

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及值班人員應(yīng)應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

2、各班主任要加強學(xué)生出勤考查，及時了解學(xué)生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告學(xué)校。

3、如遇有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時，應(yīng)立即請示中心校領(lǐng)導(dǎo)是否停課或提前放學(xué)，并通知班主任放學(xué)前要加強學(xué)生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室，要求值日生關(guān)好門窗，切掉微機、電視等一切電源，確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生放學(xué)，并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生區(qū)接學(xué)生。

5、及時組織相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪，采取必要的防滑措施，及時加強學(xué)生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

三、有關(guān)要求

1、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除前不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。

2、雪天，要求學(xué)生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。

3、每一位教師有提醒、保護學(xué)生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

4、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

校車應(yīng)急預(yù)案【篇2】

為保證校車在正常運營時，學(xué)生的人身安全和生命財產(chǎn)安全，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。

一、校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

二、應(yīng)急措施

1、校車行駛途中，護乘人員應(yīng)教育學(xué)生不得在車廂內(nèi)打鬧、推搡和擁護，不得將頭、手等伸出窗外。

2、護乘人員負(fù)責(zé)監(jiān)督駕乘人員的操作行為，對違章操作必須予以指出，堅決抵制乘坐酒后車，故障車。

3、學(xué)生上、下車時，值班教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生交通事故

4、遇校車故障或事故出現(xiàn)時，護乘人員應(yīng)沉著冷靜，保持學(xué)生的穩(wěn)定情緒，并在第一時間內(nèi)與校方領(lǐng)導(dǎo)（負(fù)責(zé)人）和運營車輛單位主管匯報，同時撥打122或110報警。學(xué)校負(fù)責(zé)人向教育局主管部門匯報。

5、事故發(fā)生時校方負(fù)責(zé)人和校車公司負(fù)責(zé)人在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，保護現(xiàn)場，發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。

6、遇到惡劣天氣時，安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員提前到崗，在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全進出校園

7、處置電話：xxx

學(xué)校辦公電話：xxx

報警電話：xxx

急救電話：xxx

交通事故電話：xxx

校車應(yīng)急預(yù)案【篇3】

為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

（一）校車安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

1、統(tǒng)一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協(xié)調(diào)一致原則；

4、局部利益服從全局利益原則。

（二）校車安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

1、成立學(xué)校校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

總指揮長：朱延軍

副總指揮長：徐京峰

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報

應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

事故發(fā)生后，在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校

長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

（四）現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：

組長：朱延軍

1、在場人員應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場領(lǐng)導(dǎo)、教師對受傷師生

進行救護處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打１１０、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應(yīng)通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護處置。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進

校后有人引導(dǎo)。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。

2、老師及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

（五）聯(lián)絡(luò)、教育：

組長：徐京峰

1、接到校長通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

2政教處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引

起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

（六）家長接待和后勤支援：

組長：朱延軍

1、組長根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導(dǎo)處領(lǐng)導(dǎo)、政教處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

5、保衛(wèi)組織人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)

校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。

（七）事故調(diào)查：

組長：朱延軍

1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

（八）、本預(yù)案在發(fā)布之日生效。

校車應(yīng)急預(yù)案【篇4】

一、演練目的

1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。

3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。

二、校車安全演練領(lǐng)導(dǎo)組

組長： 組員：

參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒 指揮：

三、演練相關(guān)事項安排

1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）

2. 演練時間：20__年 月 日下午

3. 車輛準(zhǔn)備：豫F 、煙霧彈 、滅火器 、醫(yī)藥箱

4. 人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

5. 演練地點：__路，集中上車點：__幼兒園

6. 攝像：王雪靜

四、演練流程

1. 校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M行緊急門的使用培訓(xùn)。）

2. 接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼?。（?nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、__老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）

3. 平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群，行進中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

4. 永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。

司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，__/__負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。

5. 待故障解除，安全乘車返回，__處停車，在校車上__做總結(jié)。

6. 副班教師延伸普及乘車安全教育。

五、后期宣傳鏈接：

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校車應(yīng)急預(yù)案【篇5】

為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。

一、安全事故

本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：嚴(yán)純星(校長)

副組長：蔡貴強（蘆苞教育局督導(dǎo)員） 吳義春（安全主任）、

王 平（后勤主任）

楊代柏（ 教學(xué)主任）

成 員： 聯(lián)絡(luò)員

李冬娥（一、一班主任） 謝 英（一、二班主任）

李 娟（二、一班主任） 李秀麗（二、二班主任）

雷煥煥（三、一班主任） 吳岳進（三、二班主任）

鄧艷君（三、三班主任） 劉銀山（四、一班主任）

彭家富（四、二班主任） 余炬華（四、三班主任）

梁夢欣（五、一班主任） 王 培（五、二班主任）

楊玉威（六、一班主任） 梁偉聰（六、二班主任）

羅 紅（七、一班主任） 劉德乾（七、二班主任）

洪輝華（八、一班主任） 向麗萍（八、二班主任）

牛 賀 (九、一班主任)

疏散員

冼艷萍、鄧春玉、楊正發(fā)、趙菲菲、張 聯(lián)、江雪華

李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍

楊樹林、張業(yè)政

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

四、處理事故的職責(zé)

接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

五、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

1．確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。

4、學(xué)?？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。

六、應(yīng)急處理預(yù)案措施

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。

(2)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)、應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

校車應(yīng)急預(yù)案【篇6】

為預(yù)防和減車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定校車（學(xué)校自備車和學(xué)校租賃交通出租公司車輛）交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防：

1、選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。

2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。

5、加強學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)學(xué)生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

6、建立一車一檔管理制度，對學(xué)校所有的校車實行車檔登記管理制度。登記檔案內(nèi)容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險、駕駛員駕駛證、校車證。

7、加強對學(xué)校新增車輛的管理。學(xué)校增添車輛或調(diào)換車輛之前均需作申報。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車輛向?qū)W校推薦，讓學(xué)校在限定范圍內(nèi)作選擇，二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學(xué)生車。

8、學(xué)校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實施。

9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。

10、不準(zhǔn)違法超載、超速、超車。

三、事故的處理：

一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮學(xué)生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的學(xué)生安全保護。

4、報區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內(nèi)作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。

5、通知受傷學(xué)生家長。

6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。

四、組織機制：

1、組織領(lǐng)導(dǎo)：

組長：歐陽金陵

副組長：鄭建強

組員：蔣中民、張學(xué)軍、李偉

2、人員分工（教育、管理、報警、報告、協(xié)調(diào)、護送傷者等）。

校車應(yīng)急預(yù)案【篇7】

第一章總則

第一條 為建立一個反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

第二條 本預(yù)案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學(xué)學(xué)生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。

第三條 堅持以人為本，預(yù)防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。

第四條 校車交通安全事故應(yīng)急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標(biāo)準(zhǔn)四個等級。

輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。

一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

第二章組織機構(gòu)和職責(zé)

第五條 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

學(xué)校校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）是負(fù)責(zé)處置校車交通安全事故的應(yīng)急指揮機構(gòu)。

主要職責(zé)是：建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息；組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關(guān)信息；會同新區(qū)有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。

第三章校車交通安全監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報

第六條 校車交通安全的監(jiān)測

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。

（二）學(xué)校應(yīng)建立校車交通事故防范制度體系和應(yīng)急預(yù)案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。

（三）學(xué)校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。

第七條 預(yù)警預(yù)報

學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。

第四章應(yīng)急響應(yīng)

第八條 響應(yīng)程序

（一）先期處置機制

接報后，學(xué)校等單位第一責(zé)任人、安全主任及其他有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。學(xué)校立即啟動辦事處校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

（二）應(yīng)急處置

領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，應(yīng)在事發(fā)后立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

第九條 擴大應(yīng)急

因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負(fù)責(zé)處置工作的校車領(lǐng)導(dǎo)小組或事發(fā)當(dāng)事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。

第十條 應(yīng)急結(jié)束

在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應(yīng)級別宣布應(yīng)急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。

第五章后期處理

第十一條 善后處置

應(yīng)急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學(xué)校要開展恢復(fù)教育教學(xué)和生活秩序等善后處置工作。

第十二條 調(diào)查和總結(jié)

事故處置工作結(jié)束后，學(xué)校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關(guān)部門。

第六章宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

第十三條 學(xué)校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓(xùn)、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應(yīng)急演練，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時到位。

第十四條 學(xué)校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)做好安全教育工作。

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