進(jìn)出口合同。

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進(jìn)出口合同 篇1

出租方（甲方）：晉城市金緣大酒店有限公司

承租方（乙方）：山西金緣投資集團(tuán)有限公司

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利，自愿的原則，就乙方承租甲方豐田大霸王車牌號為 晉E98828 車輛事宜進(jìn)行友好協(xié)商，明確雙方權(quán)利義務(wù)，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 甲方保證所出租的車輛符合國家對租賃車輛的相關(guān)規(guī)定。

第二條 甲方應(yīng)提供狀況符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛以及行駛所需的有效證件，并且告知車況，乙方應(yīng)提供駕駛本和身份證明文件，雙方驗證后留復(fù)印件備存。

第三條 租賃期限

該車租賃期限自年月日起至 年月

第四條 租金：經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定，乙方在租期內(nèi)無償使用甲方該車輛。

第五條 合同的變更，解除與終止：雙方可以協(xié)商變更或終止本合同，但需提前通知，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。

第六條 違約責(zé)任：如因乙方原因造成車輛損壞，甲方有權(quán)按國家標(biāo)準(zhǔn)收取修車費，租期 屆滿應(yīng)及時通知對方，否則報案處理，乙方不得將車輛用于從事非法活動，否則甲方有權(quán)解除合同并回收車輛；

第七條 本合同未盡事宜，經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。補充條款為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第八條 特別約定：如發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時通知甲方，并且協(xié)助處理。

第九條 本合同自雙方簽（章）后生效，本合同一式兩份，由甲，乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

簽訂時間：年月 日 簽訂時間： 年月日

進(jìn)出口合同 篇2

所謂協(xié)議是指當(dāng)事人雙方就合同內(nèi)容達(dá)成一致的意見，也就是雙方就簽訂合同事項意圖表示一致這是合同的本質(zhì)屬性。沒有雙方意思表示一致就不可能發(fā)生合同關(guān)系。對此，各國法律的規(guī)定基本上沒人分歧。例如，《法國民法典》規(guī)定：合同為一人或數(shù)人對另一個或另數(shù)人承擔(dān)給付某物，作或不作某事的義務(wù)的合意。合意就是雙方意思表示一致就是雙方協(xié)議。1932年美國法學(xué)界在《合同法重述》中提出：合同是一個允諾或者一系列允諾，法律對違反這種允諾給予救濟(jì)。這是近幾十年來在英美普通法系國家廣泛被接受的合同要領(lǐng)其特點是突出了當(dāng)事人的允諾。

實際上，典型的合同都是當(dāng)事人雙方的事情，一方不可能憑空向另一方作出允諾。通常一方的允諾總是對另一方允諾的報答，而允諾和對允諾的報答恰恰是雙方的意思表示，只有二者相互一致，合同才能成立。

2、貿(mào)易合同是具有法律約束的一種協(xié)議

貿(mào)易合同一經(jīng)有效成立，當(dāng)事人就要承擔(dān)履行合同規(guī)定的義務(wù)出口方須按約完成交貨義務(wù)，就可依法對他要求賠償?！斗▏穹ǖ洹穼Υ艘?guī)定最為典型，民法黃規(guī)定依法成立的合同，在締結(jié)合同的當(dāng)事人間有相當(dāng)?shù)姆尚Я?。中國?jīng)濟(jì)合同法規(guī)定經(jīng)濟(jì)合同依法成立，即具有法律約束力，當(dāng)事人必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)。

3、貿(mào)易合同當(dāng)事人的法律地位平等

貿(mào)易合同關(guān)系是平等者之間的關(guān)系，與行政關(guān)系不同，任何一方都不允許凌駕于對方之上，不得把自己的意志強(qiáng)加給對方。只有在法律地位平等的基礎(chǔ)上，雙方當(dāng)事人才有條件，相互磋商自愿達(dá)成協(xié)議。所以說，雙方當(dāng)事人法律地位平等是建立貿(mào)易合同關(guān)系的基礎(chǔ)。

4、進(jìn)出口貿(mào)易合同主體具有外國因素

合同主體的營業(yè)地是確定其是否有外國因素的關(guān)鍵。凡雙方當(dāng)事人的營業(yè)地設(shè)在不同的國家，他們之間所訂立的合同就進(jìn)出口貿(mào)易合同。反之，當(dāng)事人的營業(yè)地在同一國家內(nèi)，即使雙方當(dāng)事人國籍不同，他們之間訂立的合同仍應(yīng)視為國內(nèi)交易合同，因此，進(jìn)出口貿(mào)易合同又可稱為跨國貿(mào)易合同。

5、貿(mào)易合同受雙方當(dāng)事人所在國政策的影響和制約

因為，這類合同涉及兩個國家或不同法域之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系。一國的對外政策或兩國政策的關(guān)系往往直接影響貿(mào)易合同的訂立和履行，合同自由的原則受到一定程度的限制。例如，1987年日本東芝機(jī)械公司由于向前蘇聯(lián)出口高技術(shù)產(chǎn)品，違反巴黎統(tǒng)籌委員會的禁令。再如各國的進(jìn)出口許可證制度、配額制度、外匯管制制度等貿(mào)易壁壘的作法，也制約著合同的簽訂和履行。

6、進(jìn)出口貿(mào)易合同應(yīng)遵循國際通行的貿(mào)易慣例

國際貿(mào)易慣例是各國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的長期實踐中，約定俗成的貿(mào)易行為準(zhǔn)則。例如國際商會編制的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通例》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，國際法協(xié)會編制的《1932華沙牛津規(guī)則》等，都是經(jīng)過不斷地實踐修改、補充編纂而成的。雖然不是國際立法，對貿(mào)易當(dāng)事人沒有強(qiáng)制的約束力，但受到世界各國的普遍接受。實際上已成為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的地為規(guī)范。進(jìn)出口貿(mào)易合同中有關(guān)價格支付以及責(zé)任與風(fēng)險轉(zhuǎn)移等方面的條款，一般須遵守或參照這些慣例。

7、法律適用問題是進(jìn)出口貿(mào)易合同的另一項顯著特征

貿(mào)易合同必須依法成立，合同中規(guī)定的權(quán)利義務(wù)必須符合法律規(guī)定，合同履行中發(fā)生 糾紛必須依法解決。但貿(mào)易合同與兩個或是兩個以上國家相聯(lián)系，各國的法律規(guī)定不盡相同，國家之間是平等的，合同當(dāng)事人也是平等的，因此與之有聯(lián)系的國家的法律也是平等的，都有被適用的可能。那么究竟適用哪個國家的法律呢?

各個國家都通過國際私法、民法、商法，對外貿(mào)易法作了具體的規(guī)定?？偟脑瓌t是，首先適用雙方國家共同參加或締結(jié)的國際公約，雙邊條約(統(tǒng)一實體規(guī)范);在無統(tǒng)一實體規(guī)范可適用的情況下，允許當(dāng)事人在與之有聯(lián)系的國家中選擇適用于某國法來調(diào)整他們所簽訂的貿(mào)易合同;當(dāng)事人沒有選擇的，當(dāng)依沖突規(guī)范的規(guī)定，確定適用該合同的準(zhǔn)據(jù)法;當(dāng)事人本國法律對進(jìn)出口貿(mào)易合同的適用有特殊規(guī)定的，依法律規(guī)定。

進(jìn)出口合同 篇3

合同編號：_________

訂單號：_________

買方：_________

賣方：_________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格_________

(2)數(shù)量_________

(3)單價_________

(4)金額_________，合計_________，允許溢短裝_________%

(5)包裝：_________

(6)裝運口岸：_________

(7)目的口岸：_________

(8)裝船標(biāo)記：_________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。

(12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款：_________

賣方(簽章)：_________買方(簽章)：_________________

_____年____月____日_________年____月____日

進(jìn)出口合同 篇4

江蘇省高級人民法院、福建省高級人民法院： 江蘇省高級人民法院(1994)蘇高法經(jīng)字第3號請示及福建省高級人民法院(1994)閩高法函字第23號請示均收悉，經(jīng)研究，通知如下： 江蘇省吳縣供銷合作總社工業(yè)供銷公司(以下簡稱供銷公司)訴福建省廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)嘉達(dá)貿(mào)易公司(

江蘇省高級人民法院、福建省高級人民法院：

江蘇省高級人民法院(1994)蘇高法經(jīng)字第3號請示及福建省高級人民法院(1994)閩高法函字第23號請示均收悉，經(jīng)研究，通知如下：

江蘇省吳縣供銷合作總社工業(yè)供銷公司(以下簡稱供銷公司)訴福建省廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)嘉達(dá)貿(mào)易公司(以下簡稱嘉達(dá)公司)購銷合同糾紛案與福建省廈門桐江進(jìn)出口公司(以下簡稱桐江公司)訴嘉達(dá)公司購銷合同糾紛案是基于兩個購銷合同產(chǎn)生的，分屬兩個不同的法律關(guān)系，非屬一案，應(yīng)分別由各有管轄權(quán)的法院審理。蘇州中院作為供銷公司與嘉達(dá)公司協(xié)議約定的管轄地法院，對供銷公司訴嘉達(dá)公司購銷合同糾紛案有管轄權(quán)，但其以連環(huán)購銷合同的上家桐江公司違約導(dǎo)致嘉達(dá)公司不能交貨為由，將桐江公司列為該案第三人不當(dāng)，蘇州中院應(yīng)依法撤銷其(1993)蘇經(jīng)初字第114號民事判決。桐江公司訴嘉達(dá)公司購銷合同糾紛案，廈門中院作為被告嘉達(dá)公司住所地法院有管轄權(quán)。兩地法院在管轄權(quán)爭議未解決前分別下判，違反有關(guān)規(guī)定，顯屬不當(dāng)。

進(jìn)出口合同 篇5

售方）為一方，與_________（購方）為另一方，簽定合同如下：

第一條 合同對象

依據(jù)________年____月____日雙方簽定的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為_________。

第二條 價格

本合同所售出貨物的`價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。

第三條 品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方所確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條 供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條 標(biāo)記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左面）用英、_________（國）兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

第六條 支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國XX和_________銀行關(guān)于_________規(guī)定的辦法及_________以_________憑下列單據(jù)向售方支付：

1．帳單4份；

2．蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；

3．明細(xì)單3份；；

4．品質(zhì)證明書1份。

第七條 保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。

第八條 發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

第九條 仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，_________方為_________商會。

第十條 不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其它情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

第十一條 其它條件

本合同未盡事宜，雙方均按_________辦理。

本合同一式兩份，以中、_________（國）兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條 雙方法定地址

售方：_________；購方：_________

第十三條 運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人：_________收貨人：_________

發(fā)站：_________到站：_________ 售方（簽字）：_________

購方（簽字）：_________

________年____月____日

________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

進(jìn)出口合同 篇6

合同編號：_________

委托方：_________（以下簡稱“甲方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

受托方：_________（以下簡稱“乙方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

一、甲方委托乙方辦理的進(jìn)出口貨物的具體明細(xì)，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________日、裝飛機(jī)前_________日、船舶抵港前_________日或飛機(jī)抵港前_________日前將以下材料或信息提供給乙方：

1、合同；

2、發(fā)票；

3、裝箱單；

4、提單、空運單或其他運輸單證；

5、提貨單；

6、貨物的hs編碼；

7、貿(mào)易性質(zhì)；

8、手冊，批件，如進(jìn)出口許可證，配額證，免稅表，證明等；

9、報關(guān)要求及注意事項；

10、報關(guān)所需的其他資料。

二、乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動，認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。

三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當(dāng)理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔(dān)。

四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進(jìn)出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任和費用，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

五、甲方應(yīng)保證申報的內(nèi)容均真實、準(zhǔn)確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)承擔(dān)由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責(zé)任，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進(jìn)展情況及時匯報。乙方應(yīng)及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。

七、對于進(jìn)口貨物，甲方是進(jìn)口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。

八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔(dān)。

九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分?！秷髢r及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更，變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標(biāo)準(zhǔn)與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進(jìn)行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔(dān)。

十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。

十六、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在______日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方：_________（蓋章）

乙方：_________（蓋章）

代表：_________（簽字）

代表：_________（簽字）

_____年____月____日

_________年____月____日

進(jìn)出口合同 篇7

合同編號：_______________

甲方：______茶場乙方：______茶葉進(jìn)出口公司

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就乙方向甲方購買茶葉事宜，達(dá)成以下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、產(chǎn)品名稱、品種、規(guī)格、單價和數(shù)量

二、產(chǎn)品的包裝：鐵盒裝，外用紙板箱包裝，每箱50盒。

三、交貨方法、運輸方式、到貨地點、費用承擔(dān)：

1交貨方法：由甲方運送。

2運輸方式：貨車運輸。

3到貨地點：乙方公司所在地。

4費用承擔(dān)：雙方各付一半。

四、產(chǎn)品的交(提)貨期限：年月日至年月日

五、貨物驗收：貨到由乙方驗收;貨物檢驗合格后，在8月30日之前由銀行托付全部貨款和應(yīng)負(fù)擔(dān)的運費。

六、違約責(zé)任：

如果在正常情況下，茶場拒不交貨或公司拒不收貨，應(yīng)罰以貨款總額的30%的罰金;數(shù)量不足則按不足部分貨款的30%處以罰金;如遲交貨或遲付款，則每天處以貨款總額1%的滯留金。

如質(zhì)量不合格則退貨，并需賠償購方不合格數(shù)量貨物金額5%的賠償金。

如遇特殊情況不能如約交貨、收貨，應(yīng)提前20天通知對方，并賠償對方總貨款的損失費(部分少交少收，則按少交少收數(shù)的貨款計賠)。

七、不可抗力：

八、其他：

九、本合同正本一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，副本兩份，監(jiān)證機(jī)關(guān)、工商銀行各一份。

甲方：乙方：

代表人：(簽字)代表人：(簽字)

地址：地址：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

電話：電話：

監(jiān)證機(jī)關(guān)(章)：

簽訂日期：201___年5月20日_________律師事務(wù)所

進(jìn)出口合同 篇8

售方：____________

購方：____________

簽訂合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)_______年______月_____日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。

合同總金額為____________元。

第二條價格

本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費內(nèi)。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前貨。

第五條標(biāo)記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國銀行和___________外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及________年____月______日“由中國向_________和由__________向中國交貨的共同條件”以___________憑下列單據(jù)向售方支付：

1、帳單______份；

2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本____份；

3、明細(xì)單______份；

4、品質(zhì)證明書____份。

第七條保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后_______個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起______個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后_______個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束____天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。

當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后_____天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)_____天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按______年____月_______日“由中國向_____和由______向中國交貨共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

售方名稱：__________

地址：_______________

電報掛號：___________

簽訂時間：___________

購方名稱：____________

地址：_______________

電報掛號：___________

簽訂時間：___________

進(jìn)出口合同 篇9

甲方(買方)：

住所：

聯(lián)系電話：

風(fēng)險提示：

簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策，避免風(fēng)險的發(fā)生。

注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

乙方(賣方)：

住所：

聯(lián)系電話：

買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

第一條、買賣標(biāo)的

1、名稱：

2、品種：

3、規(guī)格：

4、價格：

第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個月。

第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商

1、生產(chǎn)國：

2、制造廠商：

第四條、包裝

應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。

第五條、裝運通知

賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第六條、付款條件

風(fēng)險提示：

應(yīng)就對賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進(jìn)行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。

作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價)進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條、單據(jù)

1、各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對。

2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

3、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。

4、裝箱單及重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

6、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書。如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

第八條、保險

自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第九條、檢驗和索賠

風(fēng)險提示：

應(yīng)對送貨、簽收、驗收事項進(jìn)行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認(rèn)存在前述交易。

為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗的時間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。同時，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。

貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請_______國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi)，根據(jù)_______商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十條、不可抗力

由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

第十一條、延期交貨及罰款

風(fēng)險提示：

作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時還應(yīng)根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險。

另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計算。罰款自第_______天起計算，最多不超過延期貨款總額的_______%。

第十二條、爭議解決

一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十三條、本合同于20xx年12月xx日于_______國_______市用_______文簽署，正本一式_______份，買賣雙方各持_______份。

風(fēng)險提示：

對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。

但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的訂單為準(zhǔn)，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。

甲方(簽字)：簽訂地點：

20xx年12月xx日乙方(簽字)：

簽訂地點：20xx年12月xx日

進(jìn)出口合同 篇10

合同號碼：

日期：

中國化工進(jìn)出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一部分

一、商品品名：勝利原油

二、數(shù)量：噸

（換算原油重量按gb1884—80方法進(jìn)行）

三，規(guī)格：指標(biāo)項目試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°C最高0.920 gb1884—80

②含硫：重%最高0.9 gb 387—64

③含水：重%最高1.0 gb 260—77

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：____________________

七、目的口岸：____________________。

八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

（a）發(fā)票四份；

（b）清潔裝船提單正本二份；

（c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：買方：

地址：地址：

電報掛號：電報掛號：

電傳：電傳：

第二部分

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負(fù)擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算。在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

②自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

（一）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間。

（二）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。

（三）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

五，滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費，滯期費應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六，商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb20xx—59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險：

①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約（CLC）》第七條的金額保證（P & I CLUB保險）以及TOVALOP協(xié)定。

②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行。在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

進(jìn)出口貿(mào)易合同9

甲方（賣方）：

乙方（買方）：

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物：

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：

第二條貨物數(shù)量：

第三條貨物單價：

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運期限：

第六條貨物裝運口岸：

第七條目的口岸：

第八條貨物保險：由甲方按發(fā)票金額%投保。

第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后天在中國到期。

第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。

第十一條裝運條件：

①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。

第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，（）數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。

第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條備注：

甲方（蓋章）：甲方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

電子郵箱：電子郵箱：

____年____月____日____年____月____日

進(jìn)出口合同 篇11

合同編號：_________

委托方：_________(以下簡稱“甲方”)

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

受托方：_________(以下簡稱“乙方”)

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

一、甲方委托乙方辦理的進(jìn)出口貨物的具體明細(xì)，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________日、裝飛機(jī)前_________日、船舶抵港前_________日或飛機(jī)抵港前_________日前將以下材料或信息提供給乙方：

1.合同;

2.發(fā)票;

3.裝箱單;

4.提單、空運單或其他運輸單證;

5.提貨單;

6.貨物的hs編碼;

7.貿(mào)易性質(zhì);

8.手冊，批件，如進(jìn)出口許可證，配額證，免稅表，證明等;

9.報關(guān)要求及注意事項;

10.報關(guān)所需的其他資料。

二、乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動，認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。

三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當(dāng)理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔(dān)。

四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進(jìn)出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任和費用，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

五、甲方應(yīng)保證申報的內(nèi)容均真實、準(zhǔn)確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)承擔(dān)由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責(zé)任，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進(jìn)展情況及時匯報。乙方應(yīng)及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。

七、對于進(jìn)口貨物，甲方是進(jìn)口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費.代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。

八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔(dān)。

九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分?！秷髢r及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更，變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標(biāo)準(zhǔn)與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進(jìn)行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔(dān)。

十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。

十六、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十九、本合同經(jīng)甲.乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)

代表：_________(簽字)代表：_________(簽字)

_____年____月____日_________年____月____日

附件：

一、報價及結(jié)算單;

二、雙方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;

三、受托方(乙方)的海關(guān)、檢驗檢疫注冊證書復(fù)印件

進(jìn)出口合同 篇12

甲方(買方)：

住所：

聯(lián)系電話：

風(fēng)險提示：

簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策，避免風(fēng)險的發(fā)生。

注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

乙方(賣方)：

住所：

聯(lián)系電話：

買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

第一條、買賣標(biāo)的

1、名稱：

2、品種：

3、規(guī)格：

4、價格：

第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個月。

第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商

1、生產(chǎn)國：

2、制造廠商：

第四條、包裝

應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。

第五條、裝運通知

賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第六條、付款條件

風(fēng)險提示：

應(yīng)就對賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進(jìn)行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。

作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價)進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

第七條、單據(jù)

1、各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對。

2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

3、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。

4、裝箱單及重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

6、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書。如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

第八條、保險

自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第九條、檢驗和索賠

風(fēng)險提示：

應(yīng)對送貨、簽收、驗收事項進(jìn)行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認(rèn)存在前述交易。

為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗的時間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。同時，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。

貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請_______國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi)，根據(jù)_______商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十條、不可抗力

由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

第十一條、延期交貨及罰款

風(fēng)險提示：

作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時還應(yīng)根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險。

另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計算。罰款自第_______天起計算，最多不超過延期貨款總額的_______%。

第十二條、爭議解決

一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十三條、本合同于_______年_______月_______日于_______國_______市用_______文簽署，正本一式_______份，買賣雙方各持_______份。

甲方(簽字)：

簽訂地點：

_________年________月______日

乙方(簽字)：

簽訂地點：

_________年________月______日

進(jìn)出口合同 篇13

合同號：_________

_________(售方)為一方，與_________(購方)為另一方，簽定合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽定的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。合同總金額為_________元。

第二條價格

本合同所售出貨物的價格以瑞士法朗計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方所確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條標(biāo)記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左面)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中方_________辦法憑下列單據(jù)向售方支付：

1.帳單4份

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份

3.明細(xì)單3份

4.品質(zhì)證明書1份

第七條保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，外方為_________。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其它情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

第十一條其它條件

本合同未盡事宜，雙方均按_________辦理。

本合同一式_________份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條雙方法定地址

售方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

購方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

第十三條運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人：_________

發(fā)站：_________

收貨人：_________

到站：_________

售方(蓋章)：_________購方(蓋章)：_________

負(fù)責(zé)人(簽字)：_________負(fù)責(zé)人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

進(jìn)出口合同 篇14

合同號碼：

日 期：

中國化工進(jìn)出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第 一 部 分

一、商品品名：勝利原油

二、數(shù) 量：噸

（換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行）

三、規(guī) 格： 指 標(biāo) 項 目 試 驗 方 法

① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64

③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

四、價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

第2季度 噸

第3季度 噸

第4季度 噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：中國青島港。

七、目的口岸：日本國港口。

八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a）發(fā)票四份；

b）清潔裝船提單正本二份；

c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：中國化工進(jìn)出口總公司 買 方：

地址：北京西郊二里溝 地 址：

進(jìn)出口合同 篇15

合同編號：____________

日期：________________________

訂單號：______________________

買方：________________________

賣方：________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格：___________________________

(2)數(shù)量：__________________________________

(3)單價：________________________________

(4)金額：________________________________

合計：____________________________________

允許溢短裝：____%

(5)包裝：___________________________

(6)裝運口岸：___________________________________

(7)目的口岸：__________________________________

(8)裝船標(biāo)記：___________________________________

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款：________________________________________

賣方：_________________

買方：_________________

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