售后工作總結。

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售后個人工作總結【篇1】

20xx年公司成立售后效勞部，使得公司的售后效勞工作有了很大的改觀，客戶的滿足度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫忙；其次，要感謝各位同事的大力支持；最終，要感謝售后效勞部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后效勞部的負責人，現(xiàn)將售后效勞部工作總結如下：

一、努力做好各項工作

作為售后效勞部，主要負責公司的設備的售后維護、設備的安裝調(diào)試及培訓、設備售前演示等各項工作；售后效勞部，仔細解決每一例客戶報修，仔細安裝調(diào)試每一臺設備，仔細給每一位客戶講解設備的使用操作方法，仔細解答每一位客戶遇到的問題，仔細給客戶演示設備每一項功能；售后效勞部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項客戶效勞工作，不斷提高客戶對公司的滿足度和忠誠度。

二、干中學、學中干，不斷提高自身工作力量

售后效勞部包括xx、xx、xx等幾位員工，每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦，勤于學習的精神；努力做好自己負責的本職工作，同時干中學、學中干，不斷提升自己的工作力量和工作效率。xx主要負責xx的`售后效勞，把xx的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿足度；同時，其他地方售后、設備安裝調(diào)試及設備演示也盡職盡責的做好；xx主要負責江蘇等地的售后工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年里成長的很快，悄悄的做好安排每項工作，并在干中不斷總結學習，提高自己解決問題的力量；xx作為公司聘請的xx駐點人員，到公司培訓緊有一星期的時間，承受力量強，擅長干中總結，不斷提高自身技能，把xx的售后工作做的讓客戶滿足。

三、缺乏之處

售后效勞部由于人員缺乏，造成有些維護，不準時造成客戶埋怨；售后人員缺少定期培訓，不能準時對公司的新技術，新方法，新產(chǎn)品準時了解；售后人員之間閱歷溝通太少，不能準時共享各自的工作閱歷和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有準時記錄處理；售后總結及資料整理不準時不完善。

四、改良措施

1、售后效勞工作要得到公司領導的足夠重視和支持；市場是一個公司的生命線，但是售后效勞，是打算這個生命線是否存亡的重要因素。

2、要增加公司售后效勞部的人員編制；售后部需要一位文員，負責售后效勞電話應答及記錄，要做到在上班時間內(nèi)，全部的打進來售后電話都有人應答，并作具體的記錄；售后文員要定期對客戶進展電話回訪，準時了解客戶的設備使用狀況和對產(chǎn)品的建議并作具體記錄，售后文員要對返回售后維護單進展登記整理；針對公司幾個固定業(yè)務大省，要固定一位售后維護人員長期負責該省的客戶效勞工作，像xx等；另外公司要保證一位售后技術人員在位，準時把售后文員登記報修，電話了解狀況，并安排相應的責任人準時去維護，該技術員要對寄回公司的設備準時維護發(fā)回。

3、定期組織售后人員培訓，準時把握新技術，新產(chǎn)品；同時加強售后人員的溝通及閱歷溝通。

售后個人工作總結【篇2】

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合xx總經(jīng)理在2011年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核 對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質(zhì)量 2011年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質(zhì)量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質(zhì)量例會，對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。

并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點

滯留積壓售后。

三、下月售后工作重點：

1、按公司統(tǒng)一部署，在不影響售后正常工作的條件下繼續(xù)壓減借倉庫周轉(zhuǎn)機

數(shù)量。

2、隨著維修機數(shù)量的不斷上升，加大配件的合理訂購量，故障機盡量當?shù)鼐S

修，并減少拆用周轉(zhuǎn)機的使用率，降低售后成本；

3、調(diào)整售后維修人員結構，激發(fā)工作熱情，按量考核，末位淘汰；

4、強化前臺文員服務意識，端正工作態(tài)度，規(guī)范服務用語；

5、設立電子臺帳，提高工作效率，加強數(shù)據(jù)統(tǒng)計與管理的能力；

6、建立月度定期對帳制度，每月的最后一個周末與上、下游經(jīng)銷商對帳，并

每周進行庫存實物盤點。

7、嚴格內(nèi)部管理，加強報表、臺帳等數(shù)據(jù)的準確性和完整性，強化安全措施

和安全意識。

四、月度數(shù)據(jù)分析：

由上圖可看出：

1、當欠經(jīng)銷商數(shù)量增大時，會直接導致借倉庫周轉(zhuǎn)機數(shù)量增加。造成此現(xiàn)象的原因一是前期所借周轉(zhuǎn)機因外殼問題不能周轉(zhuǎn)和及時退庫銷帳，二是因配件較少，在緊急情況下只好借機拆件或換新。

2、當廠家欠機數(shù)量減少時，欠經(jīng)銷商數(shù)量也隨之降低。這反映出上游廠家的

處理能力對我們?nèi)杂休^大的影響。如果上家出現(xiàn)問題，將對工作極為不利。

本月共接機2582臺，返廠處理1640臺，返廠率63.52%。1347臺機器是依靠配件或拆機當?shù)亟鉀Q，占處理量的58.77%。

五、工作建議：

1、訂購并貯備翻新和易損配件。周轉(zhuǎn)機翻新后退庫，降低商品機的占用。維

修使用配件，盡量避免拆用周轉(zhuǎn)機。未雨綢繆，貯備易損配件以備一年的保修期之用。

2、加強配件以舊換新的周轉(zhuǎn)速度，提高使用效率。

3、希望領導能調(diào)整增加售后一臺電腦和一名員工，建立售后電子臺帳，提高

查詢效率，使故障率的統(tǒng)計和配件的訂購更科學合理化,并且通過與手工臺帳的核對，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行解決。*******有限公司

售后服務部 20**/11/2 篇五：月度工作總結

公司財務部月度工作總結

進入八月份以來，公司財會部根據(jù)公司的工作任務要求，認真落實了各項具體工作，基本上完成了公司領導交辦的各項任務，現(xiàn)將八月份個人工作總結報告匯報如下： 1.財務部充實人員，落實培訓工作的情況。

八月初，公司財會部又新招了一名收銀員，為銷售部和售后部提供有力的后勤力量，經(jīng)過將近一個月時間的收銀崗位工作實踐，該新來的同志基本上達到了公司該工作崗位管理要求。

2.關于公司售后的配件和精品成本核算的分析情況。

公司從八月份開始才從廠家進售后備件和精品，備件和精品種類繁多，特別是備件，所以對備件和精品的庫存管理和成本核算比較繁瑣，一旦監(jiān)督核算管理不善，很容易出現(xiàn)管理漏洞，對公司造成損失。售后的備件和精品管理工作還要和售后部門好好溝通，盡量做到備件及時入庫，并將入庫單交至財務部。為了起到完善、合理的監(jiān)督職責，決定九月份安排

一、兩天在售后的倉庫部門了解該部門的具體工作流程和相關的憑證。以便制定合理的憑證交接工作。

3.現(xiàn)金管理方面。近期公司在籌備各項活動，還有一些設備、物料都陸續(xù)到公司，鑒于此類情況，會出現(xiàn)一些零時性現(xiàn)金支出工作，由于財務部并不知道具體業(yè)務內(nèi)容和款項支出事由，又沒有滕總的確認，所以財務部不同意付款，這樣就導致有些員工有負面情緒，認為是我們不配合他們的工作。其實對款項支出這塊，我要求出納出錢時，要么是滕總親自交代的，要么要有滕總簽字的審批單，可是有些員工總是什么也沒有就出現(xiàn)在財務部要出納付錢，出現(xiàn)這種情況可能是各部門溝通出現(xiàn)

了問題，還是大家對財務支出的流程不夠明白。倒致有部分員工既沒有審批單也沒有報銷單就出現(xiàn)在財務室要出納出錢。因些我建議各部門在不是非常緊急采購前先做好審批單交由滕總簽字再交到財會部，然后財務部再備好資金，因為公司的現(xiàn)金流量并不是很大，所以出納處儲備的現(xiàn)金不會很多，出納只會根據(jù)經(jīng)過審批的審批單或報銷單準備好現(xiàn)金。對于某些部門出現(xiàn)的緊急支出業(yè)務，可由部門經(jīng)理先行支付（各重要部門經(jīng)理都領用了為數(shù)不少的備用金，該備用金可不是個人的，而是部門備用金，要充分發(fā)揮他們的作用），所以個人建議，各部門員工凡是因為公事出現(xiàn)少量的費用，該費用由部門經(jīng)理支付，再填寫報銷單經(jīng)滕總確認后來財務部報銷。

4.下階段的工作安排。1.下階段公司財務部的工作重點主要規(guī)范、完善收入監(jiān)管和借支、報銷流程、熟練運用廠家vei系統(tǒng)來控制各部門及倉庫的成本和庫存情況，具體的工作要求是：（1）當日發(fā)生的各項現(xiàn)金收支業(yè)務，經(jīng)辦人員應按要求填制有關表格，報送至會計和總經(jīng)理處。（2）各部門負責人發(fā)生的用于工作上的業(yè)務招待費及支出，不管有正式發(fā)票和無正式發(fā)票的單據(jù)，包括自制的白條單據(jù)，一律必須填制相關報銷憑證，并注明經(jīng)辦人、事由、金額，會計審核及滕總的簽字后認可，才可到出納處報銷。（3）各部門員工需經(jīng)領導批準后才能向公司財會部領用的備用金。

售后個人工作總結【篇3】

光陰似箭，日月如梭，不知不覺20**年已悄然去。目睹了公司近十年的發(fā)展壯大和制度的日臻完善，我內(nèi)心的自豪感由然而生；展望未來卻各方面也面臨著嚴峻的考驗。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時改進，使產(chǎn)品更好的滿足市場的使用要求。

結合一年總體運行情況來看，售后服務部一年的工作情況基本實現(xiàn)了年初制定的工作計劃，但是仍有很多的不足之處，現(xiàn)根據(jù)一年度的工作情況現(xiàn)對20**年售后服務部工作總結如下。

一、服務溝通與協(xié)調(diào)

為更好建立通暢的平臺是做好服務的必要條件。售后服務一部固定電話保證了我們能更及時更全面地掌握顧客的信息，實現(xiàn)了服務聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時性。但是由于近幾年來行業(yè)中的競爭激烈，維修部的一部車和3個焊機服務人員早已遠遠的跟不上客戶的需求。加上我們又是成立了二十多年的老公司，銷售的焊接設備遍布世界，以及市場競爭越來越大，更是我們蘇錫常地區(qū)的大大小小近百家焊接設備廠家也都對我們的合其他的客戶虎視眈眈著，迫使我們在售后服務上需要更及時更到位。

二、服務的提供

為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保修服務、維修服務、配件服務和被動服務。

1、保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，但是售后服務單填寫的不完整，客戶提出地問題沒有及反映，未解決的問題沒有及時為客戶解決等服務，處理質(zhì)量則成了一個關鍵和復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度；提高被動服務，保養(yǎng)服務需要依靠顧客配合才能提高質(zhì)量。目前顧客對于公司的保養(yǎng)服務較難接受。售后服務部應注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意。

2、對于服務配件，售后服務部于今年向公司提出了建立配件中心庫和周轉(zhuǎn)庫的構想。涉及到的配件調(diào)用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持。配件服務的質(zhì)量涵蓋了配件種類、庫存、質(zhì)量以及供應及時性等，這給售后服務部提供優(yōu)質(zhì)服務也帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內(nèi)部各部門的有效合作。該方面工作為售后服務20**年規(guī)劃的主要工作之一，相信20**年會有所改善。

三、20**年工作建議及展望

20**年新的日歷已經(jīng)啟用，20**年留下的思考是沉重的。20**年售后服務部主要工作規(guī)劃如下：

1、服務理念與方式上的變革

加大主動服務力度。市場的發(fā)展已經(jīng)不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業(yè)主流。結合我公司自身現(xiàn)狀，在保證被動服務質(zhì)量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是擁有批量焊接設備的老客戶，大客戶甚至黃金客戶反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。

2、原材料到位及元器件質(zhì)量

我在20**年的售后服務單中理出一部分問題：KDG上二極管出現(xiàn)批量擊穿，二氧化碳焊槍上槍開關線使用不到一個月就出現(xiàn)斷裂，KN上的接觸器線圈在剛出廠就燒壞十芯線在出廠不到二個月內(nèi)均批量出現(xiàn)不同程度斷裂還有可控硅模塊的擊穿，F(xiàn)NDN上的撥碼開關和數(shù)顯表失靈，最主要的是在20**年中經(jīng)過公司技術人員努力全新推出的逆變數(shù)顯交直流WSME—D系列焊機中主板上的某些元器件質(zhì)量問題使該焊機極不穩(wěn)定；在WSM-D，KN，NBC系列中使用到的同種型號HH62PAC-24V繼電器出現(xiàn)大批量問題。再有龍門式數(shù)控上的調(diào)壓閥爆裂，交大系統(tǒng)的黑屏，回火器的不好使氣管的炸裂，小裁縫上電機齒輪松動等等等等……這些問題的出現(xiàn)使售后服務部的工作大大的超出來原來的工作量。因為元器件不好原來不需要修理的變成要修理一次，二次，三次……甚至大多數(shù)客戶要求換機；退貨等等都有出現(xiàn)過。為此我們售后服務人員也受過不少客戶的冤枉氣，但是我們售后服務人員都本著公司為中心的宗旨，耐心地為客戶溝通和解釋后絕大多客戶都能接受。就因為這些問題的出現(xiàn)絕對給公司應收款的回攏上帶來非常大的困難；就因為這些問題的出現(xiàn)還使客戶在再次選擇買焊接設備的時候?qū)ξ夜镜漠a(chǎn)品大大折扣。所以原材料的采購和質(zhì)量也是一個極為關鍵的步驟，而且我公司是集大德，電器和焊接三合一綜合企業(yè)，不止僅僅這些因素，采購人員的充足也極為重要，在20**年中不止一次出現(xiàn)要發(fā)貨了元器件還沒有到位，這就是采購和倉庫沒有協(xié)調(diào)好。這是大家有目共睹的。所以我建議20**年增加2個采購人員從中挑選1個。

3、加強各類焊割設備自身的質(zhì)量

技術科把質(zhì)量問題解決在事發(fā)之前是最有利的，TS和WSE系列ZX5埋弧焊系列等等設備壞的幾率就很少。但是還有些象WSM-D和WSM-P等一些老型號逆變氬弧焊經(jīng)常出現(xiàn)異常報警；高頻擊穿印板上的集成塊，WSME—D系列數(shù)顯黑屏……這些都問題就是技術科在選材料和元器件的質(zhì)量上有關了。630焊機上風葉掉下來，NBC-B系列控制變壓器相位接錯后線路板老燒壞，和機器內(nèi)部銅鋁連接處燒壞等等等等也關系到技術科和裝配車間之間沒有協(xié)調(diào)好。最后調(diào)試檢驗人員在進行出廠調(diào)試時也絕不能馬虎，象線路板上插件松動啦！機器內(nèi)部留有工具啦等。得把各類設備必須要在全部調(diào)試好和全部老化試驗以后簽好合格證后才能準予出廠。必須解除存在的隱患質(zhì)量問題。還有倉庫和其他部門一樣是關鍵，不能出現(xiàn)少發(fā)貨，漏發(fā)貨，發(fā)錯貨或者多發(fā)。我建議20**年倉庫也增加3人從中挑選2人。只有各部門緊密結合起來才是一個完整的體系。做到少出錯甚至不出錯。數(shù)控設備上門安裝調(diào)試的售后人員也必須要盡心極力為客戶安裝好，這也是為以后的售后服務作一個良好的開端。為推行這一原則，我司內(nèi)部也必須制定有效的激勵措施。不要光有措施不實施，在20**年這是我們公司必須大力加強的一方面。我建議增加2個元器件檢驗人員從中挑選1個。

4、人員的加強和調(diào)整

售后服務人員的充足就能確保整個售后服務的過程。現(xiàn)在焊機售后只有3人，焊機的各類新產(chǎn)品的'琢年增加和較多黃金客戶隨叫隨到的服務早已不能滿足目前售后服務的工作了。另外現(xiàn)在的調(diào)試人員尚不能在外單獨修理焊機，如果一個單位送貨時要求再修理一臺焊機那么只能派維修人員了。所以我極力要求20**年再增加5個新的焊機調(diào)試人員從中挑選3人，目前2個焊機調(diào)試人員調(diào)到焊機維修部，等一段時間后再重新互相調(diào)換，小裁縫上安從裝配到調(diào)試修理就2個人，出去調(diào)試時常常因為會編程而不會調(diào)火候使業(yè)務人員拿不到貨款而客戶要求退貨或者需要重新在派人取調(diào)試。我要求再添加1人，專門負責修理和調(diào)節(jié)火焰火候。在數(shù)控上也是一樣的，光數(shù)控從09年的80臺到10年的近100臺，還有其他設備也在增加，而且今后的大方向肯定是在向數(shù)控和自動化上進軍，所以我建議20**年數(shù)控售后人員必須要增加10人從中挑選5人。那樣才能夠確保售后服務，質(zhì)量上去了售后服務也做到位了，問客戶要到期的質(zhì)保金的時候我們的喉嚨也可以響的起來，就算最終打官司優(yōu)勢也在我們。

5、加大培訓力度

售后服務人員的技術水平直接關系到整個公司前景。所以加大培訓力度能有效的增加客戶的滿意度和在行業(yè)中的知名度。如新系統(tǒng)的操作，數(shù)控上各種厚薄板材火焰上火候的調(diào)節(jié)，龍門焊上埋弧焊的應用，DN系列的數(shù)顯控制箱加雙導柱氣缸的推廣，數(shù)字式氣保焊和數(shù)字式交直流的調(diào)節(jié)……現(xiàn)場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。售后服務部正在加強管理來提高內(nèi)外部服務人員的精神素質(zhì)和能力素質(zhì)，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程?！叭藛T素質(zhì)”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。

售后服務，是現(xiàn)代企業(yè)服務的最重要部分。服務在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場競爭力的最有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的市場標準，做好售后服務，不僅關系到一個公司產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。

向客戶推廣公司的產(chǎn)品，不僅是業(yè)務人員的職責，也是包括技術人員在內(nèi)的每一個員工的職責，技術人員應更善于從技術的角度協(xié)助業(yè)務人員向客戶介紹和推廣本企業(yè)的產(chǎn)品，同時協(xié)調(diào)好裝配車間和售后服務及業(yè)務員的關系，能及時了解到自己負責的各類設備的運行好壞，使至以后能得到設備更好的改進而發(fā)揮好橋梁的作用。不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，也是提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。假如說一個企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前行，那么一只腳是高質(zhì)量的產(chǎn)品，另一只腳則是完善的售后服務，公司產(chǎn)品可以創(chuàng)出名牌，其服務也可以進行嘗試去創(chuàng)造品牌。一個企業(yè)，也只有依托高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的售后服務體系，才能在競爭中立于不敗之地。

以上是我個人在20**的從工作中得到的一些體會和心德望領導給與審視。在新的一年中我也將在更努力的做好本職工作的同時也為公司創(chuàng)造更多的效益。

售后個人工作總結【篇4】

眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車銷售有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

20xx年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元，成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠臺數(shù)為xx臺，車間總工時費為xx元（機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元），我們的配件銷售額為xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度，定時對所有的物業(yè)的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標，并有節(jié)約。

現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為xx人，倉管及保潔各xx人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領導，從企業(yè)內(nèi)部培訓并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務。

一、總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。4s店售后我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務行業(yè)，或者稱為汽車后市場。高附加值產(chǎn)品的汽車售后服務已經(jīng)得到國內(nèi)外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售后服務的利潤空間、市場空間、發(fā)展空間遠大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務行業(yè)中，誰能夠提供顧客多業(yè)務、高質(zhì)量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，前臺年度總結既而占有汽車市場的份額。

此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區(qū)分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業(yè)先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業(yè)務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區(qū)別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個。

客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個xx。此步驟其實就是一個xx與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程xx應注意幾個問題。

1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：xx可以更多地準確地了解客戶的需求。xx可以為公司挖掘潛在的利潤。xx可以更多的了解客戶性格，有利于后續(xù)的工作。xx可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續(xù)的工作。

2、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“xx先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我?guī)湍阉蘖恕??；蛘摺澳催@塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續(xù)特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒；又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤。

3、明確向客戶建議，取走車內(nèi)的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不愿拿走，xx可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調(diào)度室說明此情況。

4、是否洗車。這就是“五項確認”。

另外還要注意：

1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。

2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；xx名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置。

3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

此步驟就是監(jiān)督工作的進程，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協(xié)作規(guī)定中，應該有這樣的規(guī)定：維修技師根據(jù)工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒xx。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據(jù)工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。

2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：

A、隱形故障發(fā)生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現(xiàn)在的實際損害程度。

B、此隱性故障在現(xiàn)在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。

C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。

D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要xx本人來替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

即車輛維修完成后，由xx對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數(shù)；車輛外觀等等。

這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么xx應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調(diào)濾；清洗噴油嘴；清洗節(jié)氣門進氣道；四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

售后個人工作總結【篇5】

從20xx年起我們售后工作全面改革。各個崗位人員的添加。人員確立崗任職。售后確立了我們天津售后的服務宗旨、服務目標、服務效率、服務原則。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場。服務于客戶，為公司樹立良好的企業(yè)形象。

用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統(tǒng)計分析。三包配件的入庫、鑒定、盤存等。負責對市場重大、批量質(zhì)量事故、一般質(zhì)量信息的收集、上報、處理和回復；負責公司配件自備庫的`管理，市場在產(chǎn)、半停產(chǎn)、停產(chǎn)車型零件的組織、儲備、供應發(fā)放工作；根據(jù)國家法律法規(guī)，結合行業(yè)和公司要求，制定質(zhì)量信息反饋制度，三包件鑒定清退流程，按信息類別分類統(tǒng)計、分析、傳遞、上報；制定《配件三包更換標準》，根據(jù)配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數(shù)據(jù)分析、清退。根據(jù)公司及總部售后事業(yè)計劃的要求，制定周、月工作計劃，并按計劃進行推進和監(jiān)督。每批次新、舊件統(tǒng)計單據(jù)信息傳遞。

1、負責售后配件自備庫（新件）、三包退件庫（舊件）、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理；{新件（塑件、常規(guī)件、黑件）、廣宣品出入庫明細賬；舊件出入庫（舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位）明細賬｝

2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數(shù)量、品種數(shù)據(jù)進行分析、傳遞、上報。

5、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監(jiān)督，保質(zhì)保量按時完成上級部署的所有工作任務。

6、嚴格執(zhí)行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數(shù)據(jù)進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質(zhì)量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。

7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規(guī)格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚；確保目視管理。

8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理；、防銹、、防火、防盜；保護配件不受損壞影響使用。

9、按照“領料單”所列規(guī)格發(fā)貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發(fā)、錯發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現(xiàn)象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。

10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發(fā)放的賬目記錄，接受財務監(jiān)督抽查。

11、工作積極向上，態(tài)度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以任何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。

12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。

3、公司內(nèi)部相關信息傳遞（產(chǎn)品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息）

4、公司外部信息傳遞（市場質(zhì)量信息、同行信息、物流信息、新品信息等）

5、托運、隨車發(fā)放信息傳遞（傳遞給經(jīng)銷商跟蹤接收、傳遞給內(nèi)勤賬務處理）

6、負責對公司新品車型、在產(chǎn)車型、停產(chǎn)車型各種疑難配件的組織和供應工作；

7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回；

2、過程信息傳遞（商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內(nèi)勤退舊明細、費用對接）

在產(chǎn)、停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率。目前有55款車型在做售后（不包括近期新款車型）。18款在產(chǎn)型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產(chǎn)車型 ，其中有11款停產(chǎn)2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。

以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執(zhí)行。為公司的發(fā)展做貢獻。 服務宗旨。服務目標。服務效率。服務原則。是我們服務的標準和依據(jù)。

售后個人工作總結【篇6】

1：20xx年6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協(xié)同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng)、兩河公園智能停車場系統(tǒng)，德康醫(yī)院、成都金牛公安分局、言善信監(jiān)控系統(tǒng)、安縣交通卡扣系統(tǒng)、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同項目。

2.：7-9月，認知學習了公司的企業(yè)文化，并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務。 3：9月至今，完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質(zhì)量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規(guī)范、服務流程的順利制定和實施。

4：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現(xiàn)為招行自動門、應急通道消防門和POS消費系統(tǒng)問題，主要故障體現(xiàn)在網(wǎng)絡斷線，門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等，經(jīng)公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間，但又會出現(xiàn)，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經(jīng)圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環(huán)保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護，但通過網(wǎng)絡在線維護的量還是較大，問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡問題，網(wǎng)絡問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少，表現(xiàn)為：用戶授權問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。③最后，其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現(xiàn)在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。

5：自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。

20xx作已近尾聲，20xx們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環(huán)保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經(jīng)驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工

程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質(zhì)量;根據(jù)現(xiàn)在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，1.一人主要負責環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現(xiàn)場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調(diào)整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質(zhì)量。

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1. 對公司的產(chǎn)品：現(xiàn)今我司產(chǎn)品基本沒有，尤其是新項目，產(chǎn)品處于測試階段，但這些產(chǎn)品已經(jīng)在客戶那里開始使用，所以出現(xiàn)問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象;其次，是老產(chǎn)品的更新升級，設備運行也不穩(wěn)定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現(xiàn)新的問題。希望公司12在這方面得到改進。

2. 配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決。

3. 服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現(xiàn)場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。

12的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展，當然自身還有一定的不足。期望12在領導的關心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好，將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產(chǎn)品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。

售后個人工作總結【篇7】

xx公司質(zhì)管部工作主要有質(zhì)量檢查、質(zhì)量管理及售后服務等幾個方面。質(zhì)管部在20xx年主抓質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理制度，制訂整車檢驗流程并監(jiān)督實施；實行質(zhì)量考核，制訂整車交檢合格率考核標準并按標準嚴格執(zhí)行，大大地提高了整車一次交檢合格率。經(jīng)過20xx年一年的努力工作，質(zhì)管部對質(zhì)量及售后服務工作有了深刻的認識和長足的進步，現(xiàn)就這一年具體工作總結如下：

一、質(zhì)量管理工作

1.1、協(xié)助事業(yè)部通過了xxxx車3C一致性檢查。通過此次3C一致性檢查，質(zhì)管部認識到了平時工作中有很多不規(guī)范的地方，根據(jù)集團質(zhì)管部內(nèi)審提出的3C檢查不合格項，及時的對工作中不規(guī)范和缺失的制度及文件進行了修改和補充，對后期的工作提供了很大的幫助。

1.2、質(zhì)管部針對工作中質(zhì)量責任不明確，無考核等情況提出了車間生產(chǎn)分工位的建議，實現(xiàn)分工到人，責任到人，提高了生產(chǎn)工人的質(zhì)量意識。

1.3、實施整車一次交檢合格率考核。對所有庫存xx車、xx車及今年生產(chǎn)的7輛xx車、4輛xx國三車、1輛xx國四車進行檢查，依據(jù)車輛各工作部分及整車合格率和生產(chǎn)分工位實施質(zhì)量考核。制訂交檢合格率標準，根據(jù)交檢實際合格率計算扣分，實現(xiàn)了對具體工位質(zhì)量不合格的考核。使整車合格率從7月份xx車84.8%、xx車64.45%、xx國四車76%的合格率逐月提高到目前的xx車89.2%、xx車89.1%合格率。

1.4、制訂并實施了整車交檢檢查流程，使整車自檢、檢查、不合格項修復及復檢工作有序的進行。使生產(chǎn)工人意識到本工序質(zhì)量特性對xx車質(zhì)量影響程度，按照工藝要求進行操作，能夠?qū)Ρ竟の回撠煹牟糠謱嵭惺讬z、自檢、互檢，車間交車專員對整車進行確認檢查，保證整車質(zhì)量合格。

1.5、對每次檢車發(fā)生的不合格項對生產(chǎn)工人進行解讀，明確質(zhì)量合格標準，及不合格項對整車質(zhì)量的影響，避免不合格項再次發(fā)生。

1.6、質(zhì)量控制：①外協(xié)來料質(zhì)量控制：對福田機加工件及板材下料進行檢查，保證來料的合格。對不合格件采取退回、返修或降低使用等措施及時處理，保證生產(chǎn)進度。合格率為95%。②過程質(zhì)量控制：對重要的焊合件如副車架、保險杠、箱體等進行檢查，避免裝配過程中因重要焊合件尺寸不符而產(chǎn)生裝配問題。定期到車間巡檢，檢查裝配操作過程中是否按照作業(yè)指導書操作，對裝配過程中發(fā)生的質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)處理，合格率為97%。對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢件進行責任判定。

1.7、根據(jù)售后服務反映的質(zhì)量問題及時組織生產(chǎn)部、技術部等部門相關人員召開質(zhì)量專題會，針對具體問題分析故障發(fā)生原因，討論解決方案，確定解決問題的時間節(jié)點。協(xié)調(diào)檢查各部門是否按討論的解決方案和時間節(jié)點解決問題。針對xx車普遍存在的質(zhì)量問題對在產(chǎn)和庫存的車輛進行排查，及時整改，預防相同問題的再次發(fā)生。

1.8、根據(jù)檢車過程中發(fā)現(xiàn)的不適合項，完善修改各型xx車檢驗卡。制訂整車油漆外觀檢驗卡，依據(jù)油漆檢驗卡逐項對油漆外觀進行檢查。

1.9、負責整車出廠最終檢查，辦理整車合格證，管理隨車文件原件。依據(jù)整車交接清單向銷售交接隨車文件、隨車工具及隨車配件。

1.10、對車間生產(chǎn)的擺臂車整車檢查。

1.11、辦理銷售部門下發(fā)xx車評審表、執(zhí)行表確認簽字返回，并存檔。

二、售后服務工作

2.1、制訂售后服務工作流程，規(guī)范了售后服務人員派出、三包件配件發(fā)放、售后服務記錄、服務過程中溝通支持及費用報銷等工作。

2.2、派出服務人員對xx地區(qū)車輛用戶進行上門回訪；對外地區(qū)域進行電話回訪。及時了解車輛使用狀況、客戶需求及對車輛提出的改進建議，并及時向質(zhì)量管理反映。

2.3、對發(fā)生的售后服務進行分類統(tǒng)計分析，并將重要質(zhì)量問題反映給質(zhì)量管理。20xx年共計發(fā)生故障71次，其中機械故障17次，主要問題表現(xiàn)為：后門鎖緊機構的調(diào)整及風機張緊輪不合格導致的.燒軸承問題，經(jīng)召開質(zhì)量專題會議討論，對庫存及車輛上張緊輪和螺桿焊合件檢查，發(fā)現(xiàn)大批零件質(zhì)量不合格，共計打廢張緊輪55件，螺桿焊合件9件，更換合格的零部件，使問題得以解決；液壓故障11次，主要表現(xiàn)為手動泵液壓油管漏油，經(jīng)更換油管和加裝單向閥使問題得到解決；電器故障34次，主要表現(xiàn)為電控箱鈕子開關燒壞和水泵保險燒壞，經(jīng)專題質(zhì)量會討論分析主要原因為鈕子開關不合格、不適用，解決方案為將鈕子開關變更為旋鈕開關，水泵保險燒壞主要原因為冬季水路結冰，使水泵凍結，啟動時電流過大導致保險燒壞；水路故障2次，主要表現(xiàn)為電磁閥閥芯堵死，經(jīng)過售后服務人員對用戶培訓，定期清理閥芯，此類問題不再發(fā)生。氣路故障7次，主要表現(xiàn)為橡膠件的老化損壞。

2.4、對客戶提出的服務要求迅速響應，及時發(fā)放三包件，提供所需配件件號及成本價格，協(xié)助集團客戶服務部銷售配件。

2.5、下達售后服務配件采購計劃，保證三包件配件庫存，能夠快速的解決客戶車輛出現(xiàn)的故障。

2.6、根據(jù)底盤副發(fā)保養(yǎng)記錄，定時提醒客戶對xx車進行保養(yǎng)。記錄存檔售后服務要求記錄單。

2.7、在平時工作中及時更新車輛銷售合同統(tǒng)計、客戶檔案及三包費用統(tǒng)計。根據(jù)銷售合同簽訂的質(zhì)保期、具體易損件范圍、及故障產(chǎn)生原因，判定是否給予三包。對超過三包期、易損件損壞及客戶人為原因造成非產(chǎn)品質(zhì)量問題的不給予三包，嚴格控制三包費用。20xx年全年三包費用為：元，其中因西安延長三包期產(chǎn)生的三包費用為：元。20xx年售后服務派外地30人次，產(chǎn)生費用：元。全年售后服務費用：元。

三、其他工作

質(zhì)管部處理事業(yè)部辦公室日常工作，每月對事業(yè)部工資進行統(tǒng)計計算，部分員工現(xiàn)金工作發(fā)放，辦公用品發(fā)放。

以上為質(zhì)管部對20xx年度工作的總結，在上一年的工作中發(fā)現(xiàn)了許多的不足，在未來的一年中要繼續(xù)努力，加強學習。以下為對下一年工作的規(guī)劃：

1、繼續(xù)加強質(zhì)量管理、控制、考核的力度，及時討論解決產(chǎn)品使用中產(chǎn)生的故障，是xx車產(chǎn)品質(zhì)量更上一個臺階。

2、繼續(xù)細化規(guī)范整車交檢流程，是整車的檢查工作有序的進行。

3、加強部門員工專業(yè)知識的學習，包括產(chǎn)品工作原理、機械結構、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、產(chǎn)品工藝及作業(yè)指導書的學習。

4、提高售后服務質(zhì)量，提高顧客滿意度。

xxx公司質(zhì)管部

20xx年12月30日

售后個人工作總結【篇8】

做售后工作也做了這么久了，也體會到了售后其中的奧妙了，雖然沒有達到精華的地步，但也算是成長了很多吧，剛開始接觸售后打電話，心理就會有一種小小的恐懼感，拿起電話起心理就會小小懼怕，不敢撥打這通電話，軟軟的感覺，不知道打過去和客戶這么溝通，還會很激動，甚至有些人會拿起話筒會發(fā)抖，呵呵，我第一次就有這種感覺，其實也見怪不怪，自己熟悉掌握了你就沒有這種感覺了，最困難的就是第一次，一旦通過了第一次就會暢通無憂了，一定要突破這個心理障礙，所以第一步非常關鍵。

首先售后和售前是不可分開的，都是緊緊相連的一體，處理售后問題最重要的就是心態(tài)，一定要把心態(tài)把持到最佳狀態(tài)，不然有可能處理好的售后問題就會因為自己的狀態(tài)而處理不好，在一個就是熱情為顧客服務，讓顧客體會到我們優(yōu)質(zhì)的售后服務，讓顧客覺得我們的公司是很正規(guī)化的公司，更有專程的售后服務人員來為顧客服務，必定為顧客完善解決問題。雖然你剛開始不是很了解，但是只要用心了就可以，能力差點沒有關系，心態(tài)正了什么都沒有問題，快速分辨性格顧客，完善解決。

最首先的一定要學會換位思考，把自己當成一個顧客來思考，想象顧客想要什么，得到什么樣的結果才會滿意，不是每位顧客都是那么難纏的，只有難纏的顧客才能讓你成長更快更多，當初就以為難纏的顧客是“刁民”，呵呵，當初就不想給這種顧客打電話，覺得好難呀，喜歡那種給顧客打過去就容易解決問題的顧客，后來才發(fā)現(xiàn)，這種性格的顧客根本讓你學到很多東西，真正讓你學到東西的是那種刁

難你的顧客，更喜歡這種顧客，稱之為“老師”。無論和什么樣的顧客溝通，第一次非常重要，如果第一次不理想，后來的`跟進就會不怎么順利，所以第一次一定要跟顧客講清楚，說明白我們的來意時什么，讓顧客滿意然后解決問題，如果第一次沒有解決好問題，可能后面幾次你打電話的時候可能都有點不好意思打了，我當時也是，一遍又一遍的打，心里會有種壓力，如果狀態(tài)好的話，可能會有勇氣打過去。

顧客可能比較忙，畢竟顧客不會因為這點小事情而放棄自己的事情去辦理，所以一定先和顧客說清楚事情的重要性，如果顧客沒有按照當時說的時間上線，放了你的鴿子，但是你一定不能放顧客的鴿子，這一點是信譽問題，很關鍵。

還有很多顧客不知道我們這里有非常優(yōu)質(zhì)的售后服務，以為不可以退或者換貨，就種下了中差評，以為在網(wǎng)上買了東西就只能認命了，其實不是的，當我們打過去電話給顧客處理事情的時候，顧客會非常滿意我們的服務，沒想到在網(wǎng)上也會有這么好的售后服務，很滿意，這種顧客很好解決，熱情服務就可以了。

還有一種顧客就是淘寶知情者，電話一打過去就明白來意，就會說，是不是那個中評或者差評啊，這會就要看自己的判斷能力了，如果顧客好說話的話就爽快的答應刪除掉，如果顧客有點刁蠻的話可能會訛點錢，這個看自己的把握能力了，一般不會出現(xiàn)很難纏的顧客。

還有種顧客是收到包包以后出現(xiàn)了一點質(zhì)量問題，就給了中差評，本來想退貨的，但是還怕麻煩，所以之前就沒有跟我們聯(lián)系，就這樣吧，這種顧客分好多種，有的是怕麻煩不退貨給點優(yōu)惠也可以，你當時說優(yōu)惠20元，但是顧客心理不滿足，就會獅子大開口，還有種就是給點30元左右的補償就算了，反而覺得我們的服務很好，看自己把握度了，一定要把話說的最好，讓顧客也覺得心服口服更有效果。

有種顧客最不好搞定了，由于各種因素如：發(fā)貨速度慢了、快遞服務不好了、客服態(tài)度差了、在一個就是收到包包還非常不滿意等等質(zhì)量問題了，整個崩潰失望的狀態(tài)，也不會和我們聯(lián)系，就認為買個教訓算了，找客服還浪費我的口舌呢，顧客也不會因為這點錢來回折騰而煩惱，甚至打過去第一個電話聽到是淘寶上面的就會掛電話，不想聽到淘寶網(wǎng)等等方面的話，太失望了，這種顧客一定要先穩(wěn)住顧客的心態(tài)，一定要抱著花很多時間的心態(tài)來和顧客溝通，顧客受了氣沒地方發(fā)泄啊，你就成了發(fā)泄桶了，不要不耐煩，沉著穩(wěn)定，給顧客道歉，說我們哪里可能做的不好了，請您見諒了等等，來讓顧客的心理得到一個舒適的感覺，穩(wěn)住了顧客的心理，然后你就可以給顧客說包包的問題，然后怎樣解決問題，可能就會很好的解決了，但是有種顧客是不想聽太多解釋，你不要給我說太多解釋，解釋就是掩飾，可能當時就會損你一頓，不要因為這幾句把你的狀態(tài)丟沒了，千萬不要，直奔主題怎么解決問題，如果第一次沒有溝通好，下次打電話一定要讓顧客體會到我們的誠懇，真誠的為她服務，不要覺得很難纏就不報有希望了，其實每個都有很大的希望，哪怕0.01的希望也要嘗試一下，因為我自信，因為我相信自己可以突破！

還有種顧客是有目的性的給了中差評，這種顧客可能有的是同行

的客服，也有可能是淘寶資深買家，懂得很多淘寶知識，就是產(chǎn)品有丁點問題就會給個中差評來搞點錢，裝作很正義的使者，說是為了以后的消費者著想，不要來打擾我，我很忙，我也不需要你的那點補償，其實意思嫌少嘛，多點就同意修改了，有的不在電話里面說，在旺旺上面表達，這種顧客不給錢是絕對解決不了的，所以需要金錢的魅力來出賣她自己的良心了，呵呵。

還有就是托朋友買的，不是自己的賬號，收到包包有點問題，不大就不想退貨，就托朋友給了中差評，還有就是朋友直接給了中差評，打電話過去不想麻煩朋友，所以不想解決了，在一個也是工作很忙，所以我們一定要慢慢來跟了，用我的真心去打動，打動他讓朋友來幫忙，可能會花費時間吧，但是一定要堅持不懈！

還有就是顧客真的是工作太忙了，真的不想過問此事，可能第一次打電話答應了，后面就忘了，再打過去電話可能就會掛掉，甚至會讓你跟進大半個月，這種顧客也挺多的，但最后的結果也有很多，一是非常忙，最后看在我們這么指著的努力著，就答應改掉，錢時避免不了的，二是顧客真的是嫌煩了，一次再而三的打擾，就覺得是騷擾了，就被逼無奈的上線改掉了，不想在這樣被騷擾了，而且還不理解我們?yōu)榱耸裁?，勉勉強強的，一定要和顧客解釋我們不是惡意騷擾顧客，是給顧客解決問題的，不管如何，我們的問題解決了就OK了。

如果在遇到支付寶退款，顧客沒有激活支付寶的情況下，而且顧客也不知道這么激活，這樣就要靠耐心和顧客講解了，一定不要把流程說的太復雜，簡單明了顧客才會接受，慢慢詳細的講解一步一步的

教，然后激活了在給顧客打錢過去，事情就解決了。

如果一次，兩次打過去還是行不通，我們可以換一種方式去和顧客溝通，可能效果就會不同，如果同一種方式顧客就會覺得厭倦，每一次都是淘寶網(wǎng)賣女包的，每一次都是，你不煩我都煩了，可以嘗試直接喊其名字，顧客專注力就會轉(zhuǎn)到到你是誰了，就不會掛電話，然后在慢慢的和顧客說，也許會有效果，也可以自己用別的方式去溝通，方法很多自己創(chuàng)造

我遇到最無奈的事情就是顧客說家里人在醫(yī)院昏迷著，暫且沒有時間過問此事，是人的話可能心里就會覺得挺傷心的，也不好意思在去騷擾顧客了，過了一個星期，再打過去一個電話或者信息慰問一下顧客的親人可安好，祝福一下，最后無奈的是，親人走了不過最好還是搞定了，呵呵。還有種顧客很不喜歡說話，只會簡單的，恩，額，這幾個字應著，顧客不喜歡說話，可能再忙，可能是但你不能無語了，我當時就遇到了，直接無語直擊顧客心理，一發(fā)命中！

還有顧客當時沒有給中差評的時候就想退款，可能售前那里沒有解決好此事情，所以就種下了中差評，最后打電話過去什么都沒有用，每天打電話，每天發(fā)信息，跟了一個月，最后還是過期了，很無奈，所以售前和售后是不可分離的。處理問題如果沒有很大的產(chǎn)品質(zhì)量問題盡量不要退貨就不要退貨，不然我們就一點也賺不了錢了，一定要為公司著想，把自己的責任感拿出來！有的顧客就是你給了我好的產(chǎn)品，我就會帶來更多的人來購買你的產(chǎn)品，如果你的產(chǎn)品不行，我就會讓更多人不買你的產(chǎn)品，在一個就是服務態(tài)度，如果連態(tài)度也不好

的話那就沒得談了，產(chǎn)品有問題可以退換，服務有問題，直接KO。

做售后最主要是快速判斷顧客心理，性格，顧客想要什么，什么樣的顧客需要用什么樣的溝通方式去解決，這一點是非常重要的，語言表達能力不行沒有關系，一定要了解顧客心理，多總結，多溝通，還有就是心態(tài)，一定要保持的最佳狀態(tài)！狀態(tài)不好的時候你可能就會影響身邊的同事，可能和同事一起腦身心結合一下！YES！狀態(tài)好了，無論什么事情都難不倒你，這點是事實。也是自己改變成長的過程

為了我們公司未來更強大，沒有什么可以難倒我們，伙伴們，加油，加油！

售后個人工作總結【篇9】

3、按約支付維保費用。

4、加強保安，防范設備人為損壞。

5、正確使用系統(tǒng)，保障智能化安全防范系統(tǒng)正常使用環(huán)境，具體遵守附件《監(jiān)控室管理規(guī)程》。

6、因設備故障、老化、人為故意毀壞設備或設備被盜丟失等原因?qū)е孪到y(tǒng)無法正常運行，設備無法使用的，甲方需向乙方支付更換或新增設備的費用。

1、乙方根據(jù)庫車縣監(jiān)控安全防范系統(tǒng)的維保要求負責維護和保養(yǎng)。

2、乙方按合同約定時間收取維保費。

3、因設備故障、老化、人為故意毀壞設備或設備被盜丟失等原因?qū)е孪到y(tǒng)無法正常運行，設備無法使用的，乙方需收取更換或新增設備的費用。

4、乙方需保障甲方安全防范系統(tǒng)的正常運行。

5、每月對主機和線路進行檢測、調(diào)整、維修;每季度進行一次電源、接插件和易損件的調(diào)試和維修等工作。

6、需要拿回公司維修時，要用替代產(chǎn)品頂替確保系統(tǒng)正常使用，修好后換回替代產(chǎn)品。

7、根據(jù)維保需要，經(jīng)甲方同意后，乙方可對器材做非原則性變動。

8、乙方每季度要組織技術員對本季度的維修情況進行匯報總結，認真組織填維修記錄,及時發(fā)現(xiàn)問題，提出解決問題的方案;

9、乙方維修工序完成后，必須由甲方代表驗收，并在維修單上簽字確認。

10、乙方向甲方提供確切有效的聯(lián)系維修工作的地址、電話、聯(lián)系人的姓名，如有變更，乙方須及時通知甲方。

1、保修服務期內(nèi)，在收到甲方本縣單位維修電話通知后，乙方維修人員必須在48小時之內(nèi)到現(xiàn)場排除故障。

2、保修服務期內(nèi)，在收到甲方外縣單位維修電話通知后，乙方維 修人員必須在72小時之內(nèi)到現(xiàn)場排除故障。

3、公司為住戶提供專線維修電話：7312110，專人接聽，接聽時間為9：30—18：30，該時段之外發(fā)生緊急情況而維修電話無人接聽時可直接拔打?qū)＞€1599921。

4、乙方每年度末派工程師對設備及整個系統(tǒng)，進行年度全面檢修及保養(yǎng)。并向管理處提供詳細的維保記錄。

甲乙雙方在執(zhí)行本合同期間，出現(xiàn)爭議與糾紛，應先協(xié)商解決。協(xié)商不成，可以向維保所在地的人民法院提起訴訟。

本合同生效后，任何一方違反或單方面終止本合同，則向?qū)Ψ街Ц哆`約金壹萬元整(￥10000.00元)

1、甲乙雙方，互相協(xié)調(diào)配合，最大限度確保安全防范系統(tǒng)良好穩(wěn)定的運行。

2、此合同不因甲乙雙方任何一方由企業(yè)改制、轉(zhuǎn)讓、領導層更替等原因終止合同。

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，可以訂立補充協(xié)議另行約定，與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式兩份，甲方執(zhí)壹份、乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

3、本合同自雙方簽字蓋章后生效，至維保完成且本合同約定保修期滿為止。

4、合同續(xù)約時，乙方具有優(yōu)先續(xù)約權。

甲方：

甲、乙雙方本著誠實守信、互惠互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，乙方負責甲方在湖南懷化康師傅廠區(qū)兩臺江淮電瓶叉車三包期售后服務，并達成如下協(xié)議：

一、服務范圍、期限：

1、服務范圍：經(jīng)雙方議定，乙方負責對甲方供懷化康師傅廠區(qū)叉車進行三包售后服務。

2、服務期限：本協(xié)議有效期為壹年，即從05月18日起至05月17日止。協(xié)議期滿，本合同自動終止。

二、服務質(zhì)量和要求：

1、乙方承擔三包期人工費，不包含三包期內(nèi)所需配件費用。如三包期內(nèi)需更換配件，由甲方提供或甲方委托乙方購買。

2、如車輛經(jīng)技術鑒定為人為破壞，乙方不負任何責任。

3、車輛好壞由乙方鑒定，并由乙方保證車輛維修質(zhì)量。

三、費用及結算方式：

乙方三包期服務費為人民幣￥1000.00/臺，合計￥2000.00 (貳仟元圓整)，甲方須在合同生效之日起將三包服務費全額支付給乙方。如甲方不在規(guī)定時間內(nèi)支付乙方維修費用，則乙方對因叉車影響正常工作不承擔任何責任。

四、爭議解決:

如雙方發(fā)生爭議，協(xié)商解決。協(xié)商不成的，向懷化市仲裁委員會申請仲裁。

五、本協(xié)議從簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

地址： 地址：懷化河西農(nóng)副產(chǎn)品交易中心B區(qū)5棟19-20號 電話：0791-8330898 電話：0745-2101361

售后個人工作總結【篇10】

一、基本情況

在自查整改階段工作中，我支行認真結合單位工作實際，圍繞依法行政、政務公開、工作作風等方面進行了自查，對自查出的問題進行梳理、分析，深挖問題根源，針對性提出整改措施，為確保行政效能監(jiān)察工作取得實效;支行能對排查出的問題進行責任分解，明確整改責任人、整改時限等，并能從長遠的角度出發(fā)，完善相關工作制度，完善人事管理制度，完善工作考核制度等，制定了切合實際的新的管理制度，初步形成了行政效能監(jiān)察工作的長效機制網(wǎng)絡，有力地促進了各項工作的開展，提高了機關干部職工的協(xié)作力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

二、工作開展及做法

支行開展行政效能監(jiān)察“回頭看”，認真結合工作實際抓好行政效能監(jiān)察工作，在抓好制度落實的基礎上適時對已建立的制度進行修改、完善，強化部門內(nèi)部管理，注重日常工作績效考核，初步建成了行之有效的長效機制體系，以行政效能監(jiān)察工作為載體有力推動了各股室工作的順利開展。今年從開展行政效能監(jiān)察能以來認真對照“實施方案”開展工作，及時制作征求意見表收集意見，認真自查、梳理，形成有效的整改措施，具體的做法是：

一是以抓好服務為工作中心，以作風教育整頓為契機，以民主評議行風建設為突破口，聽取意見落實整改，著力提高干部隊伍的整體素質(zhì)，實現(xiàn)了由“管理型”隊伍向“服務型”隊伍的轉(zhuǎn)換，不斷完善依法行政、文明執(zhí)法、服務為民的制度體系。

二是著力于行政效能監(jiān)察工作長效機制的建立，經(jīng)過深入細致的排查，針對工作中存在的不足及監(jiān)管上的漏洞，制定《關于行政效能建設實施辦法》、《行政效能目標管理工作細則》，明確了“崗位職責”、“限時辦結”、“績效考核”、“效能告誡”、“行政過錯責任追究”等制度的具體內(nèi)容，對全支行工作目標的制定、實施、細化、分解、檢查、獎懲進行了明確的規(guī)定，健全了目標管理責任體系，逐級明確工作目標責任主體，并對目標工作的完成情況進行跟蹤檢查、定期通報，強化了對工作目標的管理。

三是為確保行政工作群眾滿意，支行注重收集群眾的意見，針對群眾反映的熱點問題多次開展專項執(zhí)法行動，充分發(fā)揮了部門職能作用，有力保障了群眾的合法權益，同時定期對各股室進行工作紀律檢查，并以通報的形式予以公布，促進了支行機關紀律作風建設;在辦理外匯業(yè)務、征信業(yè)務等支行制定了相關的操作規(guī)程，為企業(yè)、客戶打開了一條快捷、高效的辦證“綠色通道”。

四是為進一步增強全體工作人員的效能意識，提高開展行政效能建設工作的自覺性和積極性，從三個方面強化效能建設：一是對重點工作和中心任務進行專項督查;二是設立落實行政效能通報制、匯報制，每月在例會上報告效能建設的進展情況，對重點問題的執(zhí)行狀況予以通報;三是加強行政監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督、輿論監(jiān)督，保證監(jiān)督投訴渠道的暢通，有力推動了辦事處行政效能監(jiān)察工作的開展，營造了“人人講效能、處處抓服務”的良好氛圍。

五是認真開展自查自糾，及時制作征求意見表，采取內(nèi)外結合的自查方式，將征求意見表發(fā)放到機關、股室，廣泛收集干部、職工、群眾意見，并認真梳理，逐條進行分析，形成自查報告、整改措施等書面材料。

三、工作中存在的問題

個別干部對行政效能監(jiān)察工作不夠重視，沒有對照“實施方案”及時安排部署階段工作，缺乏工作主動性、積極性。思想認識不夠到位，態(tài)度不夠端正。少數(shù)“回頭看”不能正確對待行政效能監(jiān)察工作，沒有深刻認識行政效能監(jiān)察工作的重要性，在自查工作階段，少數(shù)人沒有認真結合自己實際查找工作中存在的問題，尚未形成有針對性的整改措施。

四、下步工作要求

1、要堅持學習行政效能監(jiān)察工作的相關知識，進一步提高對行政效能監(jiān)察工作的認識，充分發(fā)動干部、職工積極參與到行政效能監(jiān)察工作中來，要明確行政效能監(jiān)察工作的重要意義，將行政效能監(jiān)察工作融入到業(yè)務工作中，通過行政效能監(jiān)察工作的開展促進業(yè)務工作的開展。

2、要深入開展自查整改工作，注重工作整合，結合作風建設、行風評議等專項工作，認真收集代表、群眾提出的意見和建議，通過自查、整改逐步完善部門的內(nèi)部管理和監(jiān)督，切實解決和糾正工作中存在的效率低下、作風蠻橫等問題，在工作作風、行政效率、服務質(zhì)量、行政效果等方面取得新的成效。

3、支行要認真對行政效能監(jiān)察優(yōu)質(zhì)服務月活動進行總結，從構建長效機制、強化機關管理、完善工作監(jiān)督的角度出發(fā)，對如何實現(xiàn)“用制度管人、用制度管事”的工作模式進行更多探索，從而真正實現(xiàn)“抓效能、促發(fā)展”的最終目標。

售后個人工作總結【篇11】

自20xx年11月25日加入東風(武漢)實業(yè)有限公司以來，在7個月的工作中，在領導、同事的大力支持、配合與幫助下，工作得以順利開展，并獲得領導、同事的初步認可。在此我表示衷心的感謝！現(xiàn)將近幾個月的工作匯報如下：

一、工作職責

售后信息管理是一項服務工作,收集、匯總、統(tǒng)計、反饋我廠銷售零件產(chǎn)品的質(zhì)量信息，對客戶信息，零件故障信息的記錄和統(tǒng)計進行保密，不外泄。

二、工作內(nèi)容

2.1收集各班各組每日零件故障處理的方法及照片的詳細記錄存檔備份，與次日上午9點以前通過email反饋公司相關部門。

2.2在現(xiàn)場通過拍照、詢問，收集當日信息。重大事故第一時間向上級領導反映，次日通過報表、報告進行反饋。

2.3在現(xiàn)場車間了解車間班組動態(tài)、零件分布，與現(xiàn)場班組、工藝、質(zhì)檢溝通了解缺陷信息，出現(xiàn)重大事故與售后班長、返修人員討論并提出臨時解決方案。

2.4每月將信息匯總、統(tǒng)計，編輯成幻燈片模式傳遞公司相關部門并存檔備案。

2.5查看電子郵件，了解公司動態(tài)，同時將信息傳達上級領導并提供有效資料。

三、工作流程

市場部部長售后主任現(xiàn)場了解每日零件信息售后服務管理崗其他單位收集缺陷零件信息重大事故信息跟蹤缺陷零件追蹤結果審閱審核制作每日售后信息日報審閱審批修訂起草每月售后工作報告存檔備份月度工作報告審批修訂起草季度售后工作報告審閱存檔備份季度工作報告審查審閱修訂年度總結。

四、工作重點

經(jīng)過半年的信息管理工作對這項任務有了認識，在工作實踐中了解到信息的重要性、寶貴性、針對性以及可行性。通過不斷的學習和溫故總結出現(xiàn)售后信息管理工作的重點：

4.1現(xiàn)場收集信息包含零件名稱、數(shù)量、零件標號以及標示信息。

匯總各服務單位售后信息時必須完整、準確，在傳遞信息時必須高效、及時。重點：信息完整、信息準確、信息及時。

4.2現(xiàn)場查看缺陷零件信息時主動與班組溝通，分析缺陷原因以及現(xiàn)場班組所提供的'整改措施。重點：收集缺陷原因、臨時整改措施。

4.3月度匯總售后信息時將各服務單位信息先進行統(tǒng)計，統(tǒng)計包含零件名稱、缺陷故障、板料、卷料、KD件以及數(shù)量，然后按照批量缺陷、停線事件、整車缺陷依次統(tǒng)計排序，最后將重點、難點進行分析報告。重點：用照片說明缺陷問題，用分析報告做為重點。

五、工作計劃，努力方向

上半年工作中，自己努力認真做好每一項任務，但是還有很多不足點，比如：信息不完整、零件信息不全了解、專業(yè)知識不全面等。因此還需努力學習來提高自己，下半年工作計劃：

1、不斷加強信息技術方面業(yè)務知識的學習。通過書籍、網(wǎng)上專業(yè)知識來完善自己的不足，提高自己專業(yè)水平。

2、善于思考總結，積累經(jīng)驗，與公司同等工作的相關同事溝通、學習。做到多學多問。

3、改進工作方法，提高工作能力，提高服務意識。切實以過硬的本領來完成好領導交辦的各項工作。

4、對服務單位所有零件進行全方面的認識和熟悉，做到現(xiàn)場查看、詢問、記錄。

5、加強與部門同事之間的溝通，做到相互學習，共同上進。

售后個人工作總結【篇12】

2011工作總結和2012年工作計劃

盛年不重來，一日難再晨，及時當勉勵，歲月不待人；彈指一揮間2011年即將過去，回首這一年，3月份至11月份擔任總裝車間總裝班班長，在部門領導的指示下，我始終堅持以科學指導，落實科學發(fā)展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，完成各項工作任務。為了今后更好地做好工作，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。后因公司發(fā)展需要于11月28日調(diào)到客服部負責壓實機械的維修服務工作。回顧2011年工作主要實施操作如下： 前期作為總裝班班長：

一、抓好安全工作強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成現(xiàn)在心中想安全，把安全知識灌入每位成員的腦海中，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡檢工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡檢，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，時刻留心工作人員的工作方式和工作情緒給予指導和開導，以免存在消極的工作態(tài)度導致事故的發(fā)生。

3、嚴格要求人員下班前必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況清楚的做一次交流，做到不清楚就不下班，防止因再次工作或人員之間的調(diào)

動不清楚而危機生產(chǎn)安全。

二：注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在2010年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 “科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在工作中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以企業(yè)為核心，服從組織管理的正確思想意識。

三：愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉部門各生產(chǎn)工作流程。經(jīng)常組織

班內(nèi)人員參加公司的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查，對一些實習新進人員提問指導，使其盡快掌握生產(chǎn)重點，以便于進一步開展工作。期間我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修處理和向相關部門匯報，做什么事我都身先士卒，積極參加，與本班員工同甘共苦。

四：強化管理，加強思想教育不斷提高員工思想素質(zhì)。員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。本班不定期組織員工進行簡短聊天形式的交流溝通，開導大家樹立主人翁意識，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

五：強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是 愛 崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高職業(yè)水平。經(jīng)過兩年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班長管理水平上有所提高。

六：嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

七：強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。班里人員不穩(wěn)定，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到什么困難，我都積極協(xié)調(diào)配合做好工作，促使同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

后期作為售后服務人員一：做到高效優(yōu)質(zhì)的服務，能夠為廣大用戶解決來自設備的各種不同程度的疑難雜癥，在用戶提出問題的同時做到無條件的解決問題，并且大量收集了客戶寶貴的意見，帶回公司討論交流從而做一系列改進措施。在出差費用上盡可能把成本降到最低點，簡食簡宿一切從簡。在這一塊受到了廣大用戶和部門領導的一致好批

2011年主要工作業(yè)績：

1、完成W2006DW、W2002F的試制和總裝。

2、與本班成員完成壓路機生產(chǎn)20余臺整改車4臺占全年壓路機生產(chǎn)總臺數(shù)30%。

3、多次被公司派往全國各地出差維修壓路機業(yè)務，并及時解決客戶指出的問題。

4、帶領壓實團支部全體成員多次開展公益活動，例如： 清除廠內(nèi)廢棄物資，進行歸類，廠內(nèi)除草等一系列公益活動。

5、鼓動班組成員配合黨支部推行現(xiàn)場6S管理標準，并以身作則。

6、榮獲2011年一季度先進個人和2010集團公司優(yōu)秀團員。八：工作中的不足

1.情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生 安全 事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全 隱患和違規(guī)操作是重中之重，因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

2.立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。

3.傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。

4、對壓實機械了解還不是很透徹，中間還存在部分肓區(qū)，后期的工作學習中我將不斷學習探索，爭取早日學有所成。結尾：

在這短暫的經(jīng)歷中既享受了喜悅快樂，又包含著諸多辛酸苦辣。每次一丁點成功與失敗都磨練了我，讓我從一名不譜世事初來乍到的新手，成長為一名要求進步的企業(yè)員工?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”在這個知識爆發(fā)的年代，現(xiàn)有的知識水平是遠遠不夠的，在路漫漫的過程中我將加倍的求索，用全部的青春和熱血，為企業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量，書寫我人生中濃墨重彩的一頁。2011年售后工作計劃

一、認真貫徹落實崗位職責，認真履行本職工作。作為售后服務人員，自己的崗位職責是：

1、堅定信心，千方百計做好客戶服務工作。

2、努力完成服務過程中客戶的合理要求，爭取客戶信任，提供完成可靠的解決方案；

3、了解并嚴格執(zhí)行售后的流程和手續(xù)；

4、積極廣泛收集市場用戶信息并及時整理上報，以供團隊分析決策；

7、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感；

8、、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，完成領導交辦的工作，避免積壓和拖沓。

崗位職責是員工的工作要求，也是衡量員工工作好壞的標準，自己到崗至今已有1個月的時間，期間在公司的安排下走訪了廣西地區(qū)的多家用戶，現(xiàn)以對公司產(chǎn)品及市場認可度有了一個雖不深入但整體完整的了解，對產(chǎn)品優(yōu)勢和不足也有深入溝通過。為進一步做好售后服務工作，自己計劃設想努力學習。在人員交流上多學習，在專業(yè)技能上多研究。自己在搞好售后服務的同時計劃設想認真學習拓展其它方面業(yè)務知識、管理技能及銷售技巧來完善自己的理論知識，力求不斷進步自己的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎。

二、售后服務工作具體量化任務。

1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作。時隔半月對用戶設備使用情況進行一次調(diào)查摸底了解用戶的思想動態(tài)，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。

2、做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項。

3、正面而詳細回答用戶提出的問題。

三、正確對待客戶咨詢并及時、妥善解決。

售后是一種長期循的工作，視客戶報怨如同做好產(chǎn)品質(zhì)量同等重要甚至有過之而無不及，同時須慎重處理。自己在產(chǎn)品服務維修的過程中，嚴格按照公司制定的維修服務承諾執(zhí)行，在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時，首先應認真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾，其次應及時匯報領導及相關部門，在接到領導的指示后會同相關部門人員制訂應對方案，同時應及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。

四、認真學習我公司產(chǎn)品及相關產(chǎn)品知識，熟悉產(chǎn)品知識是搞好售后工作的前提。在售后服務工作期間注重產(chǎn)品知識的學習，對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù).安裝基本能做到有問能答、必答。

以上就是我2011工作總結和2012工作初步計劃，不夠全面之處，請求領導能夠給予指正。希望12年是能給我公司帶來驚喜的一年！

客戶服務部：楊樊 2011年12月29日

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