裝配工工作總結(jié)。

文檔處理為團(tuán)隊(duì)內(nèi)部問(wèn)題的解決提供了更多的幫助和指導(dǎo)，有了優(yōu)秀范文的展示，我們才有了借鑒標(biāo)準(zhǔn)。?這篇范文清晰地闡述了如何進(jìn)行整體構(gòu)思的方法和步驟，你是怎么樣看待學(xué)習(xí)范文的呢？為了您的最大利益幼兒教師教育網(wǎng)特別編輯了這篇“裝配工工作總結(jié)”，敬請(qǐng)瀏覽以下網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容！

裝配工工作總結(jié) 篇1

進(jìn)入xx已經(jīng)將近一年的時(shí)間，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的鍛煉學(xué)習(xí)，讓我對(duì)船運(yùn)這個(gè)行業(yè)有了更深的了解，不管是在技術(shù)上還是在人際交流溝通上都有了相應(yīng)的提高、在xx領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個(gè)人在這一年的時(shí)間里取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過(guò)程中，積極地完成了各位領(lǐng)導(dǎo)師傅分配給我的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將有關(guān)本年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：

一、年度工作情況

1、熟悉了解單位各項(xiàng)規(guī)章制度。為了更快更好地融入xx這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對(duì)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面了解，熟悉了單位的企業(yè)文化。通過(guò)了解和熟悉，我為能進(jìn)入xx這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪，同時(shí)也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以單位的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求自己，在堅(jiān)持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。

2、熟悉項(xiàng)目流程。作為項(xiàng)目經(jīng)理助理，熟悉和了解項(xiàng)目流程及狀況對(duì)開(kāi)展工作是相當(dāng)有利的。為了能更好地進(jìn)行工作，我多次深入各相關(guān)職能部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)船運(yùn)項(xiàng)目的進(jìn)展做更深層次的了解。在掌握第一手資料之后，查閱相關(guān)技術(shù)文件，對(duì)項(xiàng)目情況進(jìn)行探究，對(duì)以后項(xiàng)目的重難點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)項(xiàng)目的基礎(chǔ)形式進(jìn)行分析，通過(guò)研究和分析，我對(duì)船運(yùn)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行了解，為下一步項(xiàng)目的進(jìn)展完成提供了可靠的依據(jù)。

3、與各相關(guān)職能部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)xx項(xiàng)目的進(jìn)展和完成，離不開(kāi)單位各相關(guān)職能部門(mén)的參與和努力，在xx的各位領(lǐng)導(dǎo)各位師傅的大力支持和關(guān)心下，多次參與各相關(guān)職能部門(mén)的項(xiàng)目協(xié)調(diào)，使項(xiàng)目能按照客戶要求順利進(jìn)行。

二、存在的不足

1、缺乏溝通，不能充分利用資源，在xx的過(guò)程中，由于對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能達(dá)到優(yōu)勢(shì)資源充分利用。俗話說(shuō)的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主?dòng)加強(qiáng)和其他部門(mén)同事的溝通，通過(guò)單位這個(gè)平臺(tái)達(dá)到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

2、缺乏計(jì)劃性，在工作過(guò)程中，特別是xx項(xiàng)目的初期階段，由于缺乏計(jì)劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達(dá)到事倍功半的效果，客戶不滿意不說(shuō)，自己還一肚子委屈。在以后的工作過(guò)程中，我要認(rèn)真制訂工作計(jì)劃，做事加強(qiáng)目的認(rèn)識(shí)，分清主次矛盾，爭(zhēng)取能達(dá)到事半功倍的效果。

3、自己的專(zhuān)業(yè)面狹窄，對(duì)xx以及其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)比較缺乏，認(rèn)識(shí)不夠，語(yǔ)言上也不是特別有優(yōu)勢(shì)，在和船員溝通上也限制了自身的發(fā)展和工作的展開(kāi)。在以后的工作過(guò)程中，我將加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用單位資源，提高主觀能動(dòng)性，爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

三、改進(jìn)措施

1、派工單項(xiàng)目管理，派工單項(xiàng)目管理中的地位非同小可，離開(kāi)他，項(xiàng)目管理就無(wú)從談起，派工單是項(xiàng)目開(kāi)展的依據(jù)。熟悉派工單。并對(duì)其進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對(duì)派工單的關(guān)鍵項(xiàng)目、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹(shù)立強(qiáng)烈的危險(xiǎn)意識(shí)。在派工單面前，雙方的地位是平等的。當(dāng)客戶提出各種各樣的異議和建議時(shí)，首先想到要遵守派工單，對(duì)采納建議可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題要有充分估計(jì)。當(dāng)然對(duì)于追加的工程要有船東的確認(rèn)，才能進(jìn)行下一步。

2、客戶信息的及時(shí)轉(zhuǎn)化，項(xiàng)目實(shí)施階段，各相關(guān)職能部門(mén)的多方面工作，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行的控制和監(jiān)督，是項(xiàng)目順利進(jìn)展的必要前提條件?？蛻舻囊笫俏覀児ぷ鞯哪繕?biāo)和準(zhǔn)則，在以后的工程里，要及時(shí)準(zhǔn)確的把客戶的要求傳遞給各相關(guān)職能部門(mén)，使信息轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、使信息轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的完美。

3、進(jìn)度控制是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部做的就是編制項(xiàng)目管理規(guī)劃，研究項(xiàng)目的總進(jìn)度、分解布劃、技術(shù)難題，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題做好預(yù)案，然后制定一整套制度來(lái)計(jì)劃，以提高工作效率，加快工程進(jìn)度，更好更快的完成每項(xiàng)工程。

總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，這一年工作多，任務(wù)重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成項(xiàng)目，是作為主管人員應(yīng)該思考的課題。在以后的工作中，我將認(rèn)真執(zhí)行單位的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望單位領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭(zhēng)取為項(xiàng)目的開(kāi)展貢獻(xiàn)自己的力量。

裝配工工作總結(jié) 篇2

回顧20__全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、用心配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、銷(xiāo)售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車(chē)間管理人員透過(guò)與各班組長(zhǎng)一道用心努力的配合，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有職責(zé)感。作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的職責(zé)的重大，對(duì)產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書(shū)面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場(chǎng)操作技能相結(jié)合，并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識(shí)。車(chē)間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車(chē)間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我公司對(duì)外市場(chǎng)的逐漸放大，車(chē)間也正在用心努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場(chǎng)多元化的需求。

2、穩(wěn)步提升的人員競(jìng)爭(zhēng)力。我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車(chē)間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對(duì)于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長(zhǎng)、發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于新一代__后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫忙他們度過(guò)人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整用心心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

3、物料管理。不同的需方對(duì)同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問(wèn)題，最終會(huì)體此刻生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車(chē)間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息，按照藥典要求并有針對(duì)性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料理解人員共同核對(duì)，減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車(chē)間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料理解發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、職責(zé)到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的職責(zé)意識(shí)。

4、環(huán)境衛(wèi)生。間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的持續(xù)。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，應(yīng)對(duì)中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評(píng)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的持續(xù)下去，并爭(zhēng)取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)。

1、生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。另外，今年對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2、車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。_月一名員工將煙火帶入車(chē)間，車(chē)間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車(chē)間對(duì)此事高度重視，再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車(chē)間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一向采取跟蹤、改善等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭(zhēng)做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3、透過(guò)車(chē)間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。

四、優(yōu)化車(chē)間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

1、員工薪酬。車(chē)間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，透過(guò)近大半年的施行，車(chē)間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個(gè)員工都有了用心主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力，不勞不得，多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車(chē)間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題的處罰力度，透過(guò)培訓(xùn)樹(shù)立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2、整體素質(zhì)的提升。人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來(lái)發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車(chē)間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到__公司參加生產(chǎn)管理類(lèi)的培訓(xùn)、公文寫(xiě)作基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與__拓展訓(xùn)練基地合作開(kāi)展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，透過(guò)此次訓(xùn)練，到達(dá)了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓潛力、解決問(wèn)題的潛力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作潛力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開(kāi)新的一頁(yè)。此次活動(dòng)受到員工的一致好評(píng)，對(duì)員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3、豐富員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)車(chē)間凝聚力。公司于_月份舉辦了全廠職工的球類(lèi)運(yùn)動(dòng)會(huì)，車(chē)間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練，車(chē)間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車(chē)間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車(chē)間員工的精神面貌，賽場(chǎng)外的車(chē)間員工同樣以整齊、洪亮的口號(hào)為車(chē)間隊(duì)加油助威，透過(guò)此次運(yùn)動(dòng)會(huì)，車(chē)間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，成功的背后總要有探索的過(guò)程。實(shí)習(xí)可以說(shuō)是最為鍛煉人品性的手段，實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我們需要寫(xiě)下實(shí)習(xí)工作總結(jié)，一份優(yōu)秀的實(shí)習(xí)總結(jié)能夠體現(xiàn)出我們良好的態(tài)度。那么，我們應(yīng)該如何著手寫(xiě)實(shí)習(xí)總結(jié)呢？以下是由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“年終總結(jié)及安全生產(chǎn)”，更多信息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。

裝配工工作總結(jié) 篇3

時(shí)光如梭，我在XX全自動(dòng)包裝公司工作已有兩年時(shí)間了。一路走來(lái)，步履匆匆，不覺(jué)間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別。回首一年來(lái)，工作中的得失，心中感慨不已。實(shí)際工作中，我由過(guò)去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作，由當(dāng)初對(duì)崗位工作的無(wú)聊，到現(xiàn)在的愛(ài)崗敬業(yè)，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個(gè)展示自我的平臺(tái)，使我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。

自工作以來(lái)，我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，逐漸加強(qiáng)對(duì)裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問(wèn)題，我都能耐心地研究，隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，隨時(shí)反省操作過(guò)程，絕對(duì)不允許自己粗心馬虎，讓別人以為自己是一個(gè)自以為是的人。裝配這個(gè)工種，要求我們精益求精，對(duì)自己不嚴(yán)格，就是對(duì)工作不負(fù)責(zé)、對(duì)公司不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段有不同的側(cè)重點(diǎn)，這是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運(yùn)用到工作上，把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來(lái)，不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司利益，也有損自己形象。為了工作的順利進(jìn)行，我們的分工明確了，不僅意味著埋頭苦干，也更加要求我們互相幫助，相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人，但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力，不但要發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，還要知道別人的特長(zhǎng)，用行動(dòng)證明自己，用績(jī)效征服大家。

俗話說(shuō)：活到老，學(xué)到老。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自身素質(zhì)，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)每天

的實(shí)際操作，不斷地剖析自己，正視自己，提高自身業(yè)務(wù)水平，確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務(wù)。

隨著公司各項(xiàng)規(guī)章制度的完善和執(zhí)行，可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重，品質(zhì)要求也會(huì)更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我們掌握的技能也更高更廣。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出更多的貢獻(xiàn)，對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)。

一、嚴(yán)于律已，自覺(jué)加強(qiáng)鍛煉，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強(qiáng)化實(shí)踐與理論相結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作，一邊學(xué)習(xí)，一邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。在過(guò)去一年里，我始終嚴(yán)格要求自已，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)目標(biāo)。在自已平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。

四、在出勤方面，不遲到，不早退，做到有責(zé)任心，工作態(tài)度端正，積極認(rèn)真。

總之，一年來(lái)我取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力，勇于進(jìn)取！

裝配工工作總結(jié) 篇4

立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求，三班是裝一車(chē)間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái)，在班長(zhǎng)xx，副班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

　一、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類(lèi)產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì)，班長(zhǎng)田海見(jiàn)都會(huì)不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi)，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用，諸如此類(lèi)的，等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真，大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái)，三班無(wú)一例安全事故發(fā)生，無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

二、團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí)，我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神，在車(chē)間樹(shù)立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過(guò)，我們班接到了工號(hào)為（工號(hào)）的磨機(jī)試車(chē)任務(wù)。磨機(jī)試車(chē)工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到（工號(hào)）磨機(jī)上。為了盡快完成試車(chē)任務(wù)，班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。x月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車(chē)任務(wù)。五月的xx城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為（工號(hào)）xx淡水河谷磨機(jī)的裝配試車(chē)任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車(chē)產(chǎn)品不同，出國(guó)產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí)，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號(hào)）磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車(chē)那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間，還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。

遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見(jiàn)的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車(chē)間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

裝配工工作總結(jié) 篇5

為了對(duì)公司的產(chǎn)品有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)；掌握通用量檢具的使用方法；根據(jù)裝配車(chē)間的實(shí)際裝配情況，掌握配工藝的特點(diǎn)及工裝的設(shè)計(jì)，總成出廠的檢測(cè)。我參與了學(xué)校組織的裝配車(chē)間實(shí)習(xí)，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。

一、實(shí)習(xí)崗位介紹

在裝配車(chē)間，員工在裝配線上把各個(gè)零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車(chē)變速器。變速器是汽車(chē)組成不可或缺的一個(gè)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)過(guò)離合器傳遞到變速箱。變速箱主要是齒輪和軸組成，通過(guò)不同齒輪組構(gòu)成，通過(guò)切換不同的齒輪組，來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過(guò)來(lái)動(dòng)力直接通過(guò)輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達(dá)到不同的動(dòng)力傳動(dòng)效果。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我從裝配流水線按流程走下來(lái)，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個(gè)工裝拆開(kāi)了，內(nèi)部有個(gè)彈簧和頂部有個(gè)可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷(xiāo)，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機(jī)油導(dǎo)管等都是過(guò)盈配合，壓入深度靠工裝保證。

差速器允許左右兩邊的驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器分配動(dòng)力，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過(guò)盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導(dǎo)致軸承外圈和孔過(guò)盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過(guò)渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試差速器旋轉(zhuǎn)時(shí)力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片。

到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時(shí)屬于過(guò)盈配合，壓入時(shí)緊一點(diǎn)但能壓到位是允許的，太松導(dǎo)致齒輪沿軸向滑動(dòng)。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤(pán)的立齒相接觸之前，提前進(jìn)行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達(dá)轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。

輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對(duì)齊，變速箱工作時(shí)，齒輪油流動(dòng)潤(rùn)滑和均衡溫度。換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個(gè)工位要確保撥叉與撥叉軸相對(duì)應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝。現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開(kāi)裂等，長(zhǎng)時(shí)間換檔滑塊會(huì)脫落，撥叉斷裂，裝配時(shí)要檢查零件外形?？傃b軸類(lèi)部件，總裝好后要上下?lián)軇?dòng)換擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。

氣密性檢測(cè)，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺(tái)，小頭可以套入油封，大頭通不過(guò)油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤(rùn)滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測(cè)返修；合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護(hù)套，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，主要是檢測(cè)各檔換檔手感，噪音，倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)插頭，在臺(tái)架上體驗(yàn)了下?lián)Q檔手感，分別在兩個(gè)轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實(shí)際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。

變速器總成，行車(chē)吊起合格品放在油箱上部，松開(kāi)油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷(xiāo)等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機(jī)油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的過(guò)濾網(wǎng)不能完全過(guò)濾掉雜質(zhì)，進(jìn)入減速箱后，對(duì)齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過(guò)濾網(wǎng)上的雜物，裝配的樣機(jī)注入新的齒輪油。后期我跟廖師傅學(xué)習(xí)單獨(dú)裝配和維修。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

在學(xué)習(xí)返修中，我們遇上很多問(wèn)題都不能確定，有時(shí)甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時(shí)沒(méi)有專(zhuān)用拉馬，在批量生產(chǎn)時(shí)要提前考慮到返修工裝問(wèn)題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個(gè)對(duì)成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對(duì)裝配很重要。裝機(jī)是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真操作，有些問(wèn)題可能是多個(gè)零件的影響疊加導(dǎo)致，注重小的細(xì)節(jié)，確保每個(gè)零件都合格是關(guān)鍵。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

在裝配車(chē)間，我對(duì)減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認(rèn)識(shí)，在每個(gè)工位先觀察，后自己動(dòng)手裝配再拆卸，犯了不少錯(cuò)誤，如小墊片的漏裝，同步器沒(méi)有看識(shí)別槽，方向裝反等，有機(jī)會(huì)自己試著拆一臺(tái)返修減速器，來(lái)加深印象，裝樣機(jī)比較困難，以后還要跟著師父?jìng)兌嗫?，多積累經(jīng)驗(yàn)，不懂就問(wèn)，才能很好走上自己的崗位，為公司發(fā)展，為自己的進(jìn)步而努力。

裝配工工作總結(jié) 篇6

年月日我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到機(jī)械裝備有限公司，成為這里一名實(shí)習(xí)生。

首先，師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn)，之后安排我到車(chē)間下料組實(shí)習(xí)，在這里我學(xué)到了以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。下料工段有SK機(jī)，DLZ機(jī)和直條切割機(jī)，他們都是切割鋼板用的設(shè)備，但用途不同。SK機(jī)主要是用來(lái)切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板;DLZ機(jī)主要是用來(lái)切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板;直條切割機(jī)主要是用來(lái)切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序，調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量，從而影響下道工序，最終影響整個(gè)工程的進(jìn)度，所以每一道工序都必須認(rèn)真仔細(xì)，盡最大努力避免不必要的錯(cuò)誤。

在下料工段實(shí)習(xí)一個(gè)月后，安排我到鉚工組實(shí)習(xí)。在鉚工組我學(xué)會(huì)了讀圖紙和一些制作工藝，在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我對(duì)組對(duì)工藝也有了很深的認(rèn)識(shí)。組隊(duì)時(shí)要保證其偏差量和焊接的收縮量，組對(duì)間隙要保證在3mm之內(nèi)，調(diào)火要根據(jù)實(shí)際情況處理，在制作上要采取一些經(jīng)驗(yàn)技巧。組對(duì)是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重，也是產(chǎn)品的靈魂。

實(shí)習(xí)期間我到新疆市一家手機(jī)賣(mài)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在那里度過(guò)了我短暫的實(shí)習(xí)階段。作為一名手機(jī)銷(xiāo)售員，在店內(nèi)主要做的是銷(xiāo)售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會(huì)常識(shí)。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會(huì)這個(gè)大家庭。

裝配工工作總結(jié) 篇7

新年伊始， 公司進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來(lái)，車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。 提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持學(xué)習(xí)各種資料“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門(mén)的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總

結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以公司為核心，服從管理的正確思想意識(shí)。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量 繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事們的支持尊重。

俗話說(shuō)“火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì) 群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的

思想工作，我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。 這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

車(chē)間班組的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間每月召開(kāi)班組會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車(chē)間設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班組巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)裝配的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消

除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長(zhǎng)、車(chē)間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到ISO質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專(zhuān)人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

（一）、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

（二）是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。

九、明年的工作方向

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；20xx年我車(chē)間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：

1、向管理創(chuàng)新要效益

2、向不合理要效益m.cnsjbj.cn

3、向追根揭底要效益

4、向提前預(yù)防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向設(shè)備要效益

8、向工藝要效益

裝配工工作總結(jié) 篇8

緊張的20xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名普通工人，我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到了指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)。

1、通過(guò)對(duì)這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個(gè)基本過(guò)程。制漿就是用機(jī)械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經(jīng)過(guò)各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁(yè)。

2、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他工人既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他工人進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，

杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

裝配工工作總結(jié) 篇9

自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)船舶裝配工的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大致做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下

一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)。沒(méi)有正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。

為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。

所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

二、船舶裝配工的重要作用在現(xiàn)代造船工業(yè)中，工人崗位多種多樣，但當(dāng)著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn)，船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師，是從事一線生產(chǎn)的工人，每天與鋼鐵打交道，每次工作前都要認(rèn)真的識(shí)別圖紙才能確認(rèn)零件或者構(gòu)件的實(shí)際安裝位置。

一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里，他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件，接著讓另外的裝配工組合成分段和總段。鋼材在他們手上實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)人的結(jié)構(gòu)和造型。

正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能夠下水遠(yuǎn)航。

從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來(lái)說(shuō)，裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，若有一個(gè)地方裝錯(cuò)就會(huì)為日后的商業(yè)運(yùn)營(yíng)留下隱患甚至出現(xiàn)安全問(wèn)題，所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中。

從船舶建造順序上來(lái)說(shuō)，裝配工人在每個(gè)流程里面都不能少。例如:在下料車(chē)間下好了材料起，就需要裝配工將之組合在一起形成零件，構(gòu)件，甚至組件。

接著運(yùn)到分段施工區(qū)，也是分段裝配工組裝成分段，最后上船臺(tái)，還是裝配工把各個(gè)分段按照編號(hào)安裝在一起。

從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個(gè)工序都有裝配工人的身影和努力。

從保障船企業(yè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)，裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，而在現(xiàn)在船舶市場(chǎng)中，時(shí)間就是金錢(qián)，到了交船時(shí)間，卻因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)裝配出錯(cuò)要延期交船，就會(huì)影響工期，推遲交船，從而嚴(yán)重違約，更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金。

甚至船東檢驗(yàn)沒(méi)有通過(guò)，船東根據(jù)合同直接棄船，那船廠的損失會(huì)更大，整條船的成本就由自己承擔(dān)了，接著就是銀行催款，甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)人，是船廠不可缺少的的重要力量。

三、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用自從進(jìn)入新世紀(jì)造船廠工作開(kāi)始，我就從事了船舶裝配工的事務(wù)，包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。

正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除。作為我是一位居裝班班長(zhǎng)和一名船舶裝配高級(jí)工，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在工作時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。

我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名班組長(zhǎng)，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名班組長(zhǎng)應(yīng)有的作用，樹(shù)立了一名船舶裝配高級(jí)工應(yīng)有的良好形象。

四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平作為一名船舶裝配工，必須具備很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，其中焊接和切割是必須掌握的技能，也是經(jīng)常使用的技能。例如余料的切割，馬板的焊接板材的定位點(diǎn)焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方。

另外，實(shí)際生產(chǎn)還要用到的技能歸納如下

1.水火彎板工藝2.識(shí)圖能力能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件，讀不懂圖紙，便無(wú)法進(jìn)行裝配，識(shí)圖能力是一個(gè)基本技能，當(dāng)然這個(gè)技能可以在實(shí)踐的過(guò)程中間逐漸加深，甚至有些老師傅做的時(shí)間長(zhǎng)了就很少看圖了因?yàn)閳D紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的，這個(gè)規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累，就形成了個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。

3.判斷是否垂直和水平的能力船上的板件幾乎都是水平和垂直的，這樣造成我們安裝時(shí)就要判斷其在空間位置是否水平或者垂直。

在大的人可以進(jìn)去的空間可以拿卷尺進(jìn)行測(cè)量，但是在狹小的空間又要判斷其是否垂直(人無(wú)法鉆入)，就只能在外面用90°三角尺檢驗(yàn)其垂度。

4.使用割炬的能力要求能切割直線，圓弧等幾何圖形，其切割質(zhì)量直接影響裝配精度。

一般來(lái)說(shuō)要切割截面光滑，割縫筆直并且垂直于板材平面。在生產(chǎn)中更看重切割直線的能力，經(jīng)常會(huì)用到直線切割。

另外注意，在做構(gòu)件的修改時(shí)(如切割馬板、吊耳)應(yīng)該做留根處理割下來(lái)后，再用切割火焰銑盡殘留在板上的根部和焊瘤，最后由打磨工磨平，此作法是為了不傷害船體結(jié)構(gòu)本身。

5.焊接技裝配工主要是點(diǎn)焊，技術(shù)難度不高，但是要求引弧盡量在廢板上進(jìn)行不要在船板上劃刮和點(diǎn)觸，原則上要不傷害板材。

大家都知道，現(xiàn)在是信息社會(huì)，知識(shí)更新很快，稍有怠慢就會(huì)被社會(huì)淘汰，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展迅猛的今天，我深刻理解一句話：長(zhǎng)到老，學(xué)到老。這句話是我的座右銘。

，一不學(xué)，就被落后。船舶裝配的職業(yè)要求促使我們要不斷的充電，在這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。看書(shū)不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

五、強(qiáng)烈的安全意識(shí)和主人翁意識(shí)船舶工業(yè)是重工業(yè)，進(jìn)入廠區(qū)就要佩戴好安全帽、手套、絕緣鞋等，高空作業(yè)還要系好安全帶等等，還要注意周?chē)沫h(huán)境變化，辨認(rèn)是否有危險(xiǎn)做到是“四不傷害”

(1)一不傷害自己，注意檢查工具和勞保用品是否安全完好。例如，焊件不要有裸露，割炬是否漏氣，經(jīng)過(guò)施工區(qū)域，先看看有無(wú)人員在頭頂上面施工，和腳下有無(wú)絆腳物，時(shí)時(shí)留心周?chē)沫h(huán)境變化。

(2)二不傷害別人，自己在高空作業(yè)時(shí)，原則上不要將東西隨意的往下丟，在丟之前要先看看沒(méi)有人，并大聲警告別人“要丟東西了”。

(3)三不讓別人傷害自己，知道別人在施工且存在安全隱患，應(yīng)提醒他改正錯(cuò)誤的方式。

(4)四不讓別人傷害別人，比如有危險(xiǎn)可能要發(fā)生，或者存在安全隱患，應(yīng)告知他人，并對(duì)施害的當(dāng)前行為進(jìn)行阻止，以防其傷害到別人。

正是這些安全措施的保障，使我們工人在生產(chǎn)中離危險(xiǎn)和傷害遠(yuǎn)了很多，離幸福近了許多。

作為生產(chǎn)一線的質(zhì)量把關(guān)者的裝配工，每日要與圖紙為伴，細(xì)密的圖紙就需要細(xì)致的識(shí)圖讀懂了圖紙，才是安裝正確的保障。并且安裝完畢后對(duì)其的自我檢查是對(duì)工作負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn)，亦是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，只有將這種責(zé)任心寄托在每塊板材的安裝過(guò)程中，才能鑄造出精品工程，才能鍛煉出優(yōu)秀企業(yè)員工和偉大的企業(yè)。

六、實(shí)踐反思與社會(huì)服務(wù)通過(guò)這幾年的工作實(shí)踐，我感覺(jué)收獲很大，對(duì)于書(shū)本上的知識(shí)，完全應(yīng)用到了分段的建造過(guò)程中，重新認(rèn)識(shí)了理論知識(shí)的重要性，并對(duì)現(xiàn)代造船的流程有了進(jìn)一步的了解。在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。

綜上所述，我為我作為一名船舶裝配工而驕傲，但是我深知學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，我仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短，只有在技術(shù)上更上一層樓，取得船舶裝配技師的資格才能更好的適應(yīng)工作崗位對(duì)于技術(shù)的需要，更好的服務(wù)于船廠，也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)。

喜歡《裝配工工作總結(jié)9篇》一文嗎？“幼兒教師教育網(wǎng)”希望帶您更加了解幼兒工作總結(jié)，同時(shí)，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了裝配工工作總結(jié)專(zhuān)題，希望您能喜歡！