機械工作總結。
光陰匆匆而過,驀然回首。這一階段的工作即將過去。是時候開始準備這一階段的工作總結了??偨Y經(jīng)驗教訓,使以后的工作少走彎路,多出成果,工作總結您知道該怎么寫了嗎?為此,小編從網(wǎng)絡上為大家精心整理了《小編推薦:機械工作總結》,僅供參考,大家一起來看看吧。
中國水電三局有限公司大西鐵路客運專線指揮部三項目部
機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。我項目部目前機械設備主要有汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、砼攪拌站、砼運輸車等。戰(zhàn)略決定方向,細節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點,在完善管理思路的同時,我項目部物資設備管理人員不斷加強學習,不斷總結經(jīng)驗,通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。按照公司下發(fā)的《關于開展起重設備安全排查整治工作的緊急通知》(局設(20xx)15號)文件要求,我項目部領導高度重視,積極組織進行部署,于11月29日,由安全總監(jiān)牽頭,安全質(zhì)量部、物資設備部、工程管理部及綜合管理部聯(lián)合對所管轄的施工區(qū)域進行全面細致的徹查,現(xiàn)就我項目部機械安全檢查工作進行的具體情況總結如下:
一、加強管理,各負其責
項目部依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負責”的原則,構建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡,縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網(wǎng)絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務管理責任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負其責。
二、強化培訓,提高意識。
項目部制定了各機械工種的安全操作規(guī)程,提高操作人員的安
全生產(chǎn)意識,使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機械設備安全正常地工作。
三、定期巡檢,消除隱患
搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設立醒目的安全標識牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設備技術狀況制定設備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設備,不在使用淘汰及報廢設備。
四、完善防護,確保安全
機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養(yǎng);夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。鐵路工程機械設備安全管理工作是管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
五、本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題:
1、南白拌和站共計清查7輛罐車,其中兩輛無駕照違章作業(yè),有證人員中的駕照一人證件過期,一人持C1駕照,不符合要求。
整改責任人:李治國 要求整改完成日期:12月30日 整改措施:要求將無證、證件不符合要求人員清除退場,聘用持有效證件人員,進行操作。
2、橋梁二隊清查2臺旋挖鉆機,均無證上崗。
整改責任人:李新 要求整改完成時間:1月15日 整改措施:對旋挖鉆機操作人員進行取證培訓,取證后方能上崗。
3、橋梁二隊清查汽車吊1臺,無證上崗。
整改責任人:李新 要求整改完成時間:1月15日 整改措施:對旋挖鉆機操作人員進行取證培訓,取證后方能上崗。
在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,增強管理,完善制度,保證施工生產(chǎn)任務的順利完成。
二〇一一年十二月十一日
轉(zhuǎn)眼我就在這里已經(jīng)做了x年了,而20xx年也即將結束了,為了來年進步更大,這是我對今年所做的工作總結如下:
一、開拓,做好機械設備的綜合管理
隨著的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程和進度的關鍵,同時機械設備的數(shù)量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。
近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體的新體制。
(一)設備的購進
近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:
一是設備購進前進行必要的技術性、經(jīng)濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產(chǎn)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使合理。
二是設備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設備發(fā)展。如我局XX年購置穩(wěn)定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量xx噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。
目前,我局機械設備資產(chǎn)總值已達到xx余萬元,是xx年前的xx多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達xx%。
(二)設備的使用
機械設備的正確合理使用是工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。
要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。
操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。
要求操作人員必須聽從施工員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。
要求機械人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。
在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經(jīng)濟管理,堅持以設備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。
機械隊實行獨立、自負盈虧,按所擁有的設備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。
機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。
通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等,繪制了設備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃,使自己立于不敗之地。
近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入xx余萬元。
(三)設備的保養(yǎng),維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。
定期組織人員對設備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺xx年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%-45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修xx余臺次,其中較大型技術改造x次。
一是XX年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率xx%計算,一年可節(jié)約資金xx萬元。
二是xx年對市公路局淘汰近x年的德州產(chǎn)xx噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金xx萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。
三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。
當有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應量,使設備產(chǎn)量由xxt/h增大到xxt/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。
(四)機務統(tǒng)計工作
機務統(tǒng)計工作是從機械設備至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據(jù)。
通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和,及時發(fā)現(xiàn)設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據(jù)。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。
以上是我對于20xx年的一些我從工作中想到的一些以及對今年工作的一些總結。
突然,兩個月的實習就要結束了?;仡檭蓚€月的實習,感觸很深,收獲也很多。這兩個月來,在領導和同事的關心和指導下,通過自己的不懈努力,我學到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結自己的經(jīng)驗和體會:
一、努力學習,理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的工作能力。
在工程機械控制技術的實習過程中,我一直把學習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我在這兩個月的實習中最大的感受就是,我們在學校學到了很多理論知識,卻很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學習和生活中找不到方向,學不到用。同時,在工作中不斷學習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學習,就會落后。通過這兩個月的實踐,結合工程機械控制技術崗位的實際情況,對工程機械控制技術崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究,使工作中的難點得到了最有力的解決。通過對這些工作規(guī)定的學習,進一步加深了對各項工作的認識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
二、著眼工作,突出重點,盡最大努力履行職責。
在工程機械控制技術工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在工程機械控制技術這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,和同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關資料,熟悉工作職責;另一方面虛心向領導和同事請教,使我對工程機械控制技術崗位的工作情況有了更系統(tǒng)全面的認知和了解。根據(jù)施工機械控制技術崗位的實際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成施工機械控制技術崗位的任務。在我兩個月的實習期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領導的表揚。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。
從大學門口到工程機械控制技術這個崗位,一開始我適應不了角色的變化,找不到問題,從而解決問題。我以為沒什么事情可做,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
四、在完成自己工作的同時,發(fā)揚團隊精神,與其他同事合作。
在車間里,我可以得到領導的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。只有把自己的能力融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期間,我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人,本質(zhì)上是關注個人的目標和責任。工作組的目標只是單個目標的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務的結果負責,也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應。
動詞(verb的縮寫)存在的問題。
這幾個月來,雖然我努力做了一些工作,但與領導的要求還有很大的差距,如理論水平和工作能力有待進一步提高,對工程機械控制技術的崗位不熟悉等。我決心在以后的工作和學習中改進和解決這些問題,讓自己的工作做得更好。
針對實習期間存在的不足和問題,我打算在今后的工作中通過做以下幾點來彌補工作中的不足:
1、做好實習期間的工作計劃,繼續(xù)加強對工程機械控制技術崗位各項制度和業(yè)務的學習,實現(xiàn)對各項制度和業(yè)務的全面深入了解。
2、通過實踐和學習,全面提高自己的工作能力。在關注學習的同時關注實踐,并在實踐中加以利用
經(jīng)過三年的工作與學習,我完成了STEPⅠ-Ⅳ的所有課程。從一名剛走出學校,步入工作崗位的實習生,逐漸成長成為一名油田維修班組的技術骨干。在這三年里,我的工作得到了領導及同事的認可,并且取得了一些不錯的成績。首先要感謝領導,提供這么好的工作氛圍,使我能夠快樂輕松的進行工作,也要感謝我的幾位師傅,手把手教會了我設備維修的相關技能,讓我少走了很多的彎路。
還記得剛來時,沒有維修經(jīng)驗的我傻傻地看著師傅維修設備,而自己只有拿工具的份,轉(zhuǎn)眼間現(xiàn)在已經(jīng)能夠帶隊開展部門的各種維修作業(yè),解決各類設備故障,處理機械設備突發(fā)事件的能力。想想都是不可思議,居然有了這么長足的進步。其實這也在情理之中,因為在這三年的時間里,我對于本職工作認真負責,經(jīng)常研究設備原理與結構,并結合現(xiàn)場維修經(jīng)驗,在付出了無數(shù)的汗水與心血的條件下才能有今天的維修水平。經(jīng)過這段時間設備維修經(jīng)驗的積累,對本職工作有了自己的一些見解,現(xiàn)在從設備管理與維修、人員技能培訓、人員工作態(tài)度三方面進行總結與闡述。
一、設備管理與維修
作為海上采油平臺,如何在高鹽分高濕度的惡劣環(huán)境下保持設備高效穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是所有維修人員必須要面對的問題。就我個人而言,我覺得設備運行的好壞,主要有三個方面決定:設計制造水平,操作合理正確,維修與保養(yǎng)。首先對于我們維修人員而言,現(xiàn)場所投用的設備在經(jīng)過驗收后幾乎都能夠滿足現(xiàn)場使用,所以我們能夠重點投入的是設備維保,正確操作這兩方面,作為一名維修人員我將重點闡述設備的維保工作。
1.熟悉設備的原理、結構及性能特點,對自己部門設備的工作原理有充分的理解,要知道設備產(chǎn)生的每個警報或故障的原因及可能涉及到的部件。
2.要有一份詳細的自己所要維護的設備的資料,這些資料應包括設備機械維修手冊、使用說明書、零備件手冊等。資料齊全,就能使自己在平時的維護工作中及故障處理時起到事半功倍的效果。
3.要改被動維護為主動維護,切實做好日常維護工作,充分根據(jù)設備點檢表、設備報警、設備環(huán)境等原因進行觀察,及時發(fā)現(xiàn)隱患提前處理,做好預防性維護。
4.及時做好設備維修記錄,掌握設備的運轉(zhuǎn)工況,可以更加全面了解設備維保內(nèi)容及方向,避免在維保過程中的遺留問題長期存在。
二、人員技能培訓
很多人認為機械的工作沒什么技術含量,就是掄大錘、拆螺栓、抹黃油這些簡單的工作。其實機械工作是粗中有細,要體力也要腦力,看似簡單卻更需要注重細節(jié)。比如在拆卸天然氣壓縮機活塞桿螺栓時,這就是一項體力活,因為需要用大錘大力敲擊專用扳手,把鎖緊螺母敲松。但是在扳手的周圍是十字頭滑道(巴士合金),稍有不慎就會打到四周,也有敲擊打偏傷人的機率發(fā)生,對滑道產(chǎn)生的磕痕與凸起對會對十字頭體產(chǎn)生劃傷,直接影響活塞的運動。然而如果用力小的話又打不開鎖緊螺栓,無法拆除活塞。
此外機械部門的工作涉及范圍很廣,各種泵類、壓縮機、吊機、空調(diào)與制冷管線配接等等都需要進行熟悉,這就需要掌握更多的技能才能勝任維修工作,那么我們應該怎樣快速具備相應的知識與技能呢?
1.理論知識與實際維修雙管齊下,在油田上設備的維修內(nèi)容并不是一成不變的,不同的設備不同的零部件出現(xiàn)的問題也會有很大的差異,師傅也不可能把每一項工作都教一遍。那就是需要我們在掌握設備維修技能的同時也要積累相應的理論知識,把設備的結構原理吃透,這樣在出現(xiàn)沒有遇到過的故障時才能夠做出正確的分析與推斷,有效的解決設備故障。
2.充分利用具有高水平維修人員的資源優(yōu)勢,通過師帶徒,或者聯(lián)合作業(yè)的方式把他們的優(yōu)秀技能進行吸收、學習,逐漸變成自己的能力。此外應了解其他油田的優(yōu)秀典型事例,加強學習和借鑒別人的經(jīng)驗,提高自己乃至部門整體的維修水平。
3.要有大型設備進行維修總結的良好習慣,通過總結可以加深對維修的認識與理解,分析本次作業(yè)的優(yōu)勢與不足,為開展類似的維修提供相應的經(jīng)驗,也可以為部門新員工提供鮮活的學習素材。
4.適當引入日??己藱C制,通過設置工作考核指標,規(guī)定員工在一定時間內(nèi)要求完成指定任務或維修作業(yè),以此激勵維修人員維修技能提升。例如,員工A與B分別對外輸泵進行維保,但是經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn),員工A維保作業(yè)進行的全面徹底,并且針對目前的運行工況進行適當調(diào)整,維保后的外輸泵整體運行良好,各項參數(shù)均合格,能夠保障長時間運行。而員工B在馬馬虎虎,能省就省的維修標準下后運行時間才一周就出現(xiàn)震動高的故障。
三、人員工作態(tài)度
在機械中級的崗位責任制中有兩條說的很明確:
(1)根據(jù)技術要求,負責帶班修理油田大型設備和系統(tǒng),如:發(fā)電機,吊機,空壓機等。
(2)負責領班檢修各類設備,管線,負責監(jiān)督管理和協(xié)調(diào)外來修理人員的工作。
在崗位責任制中多次提到了“負責”“帶班”等字眼,這字里行間無不體現(xiàn)出對中級的要求,我個人認為這主要有兩層意思,一是要具備相應的大修技術水平,監(jiān)督或者指導相關的工作能力,另一個是要有責任心和模范帶頭意識。也就是說,作為一名合格的中級工,不僅是學習了相關的知識,掌握了相關的技能,在工作態(tài)度上還要為人表率,有責任感有擔當,能夠主動參與設備管理中去,在日常的工作中,勤勤懇懇,踏踏實實的把每一項的工作做得飽滿,充實。
這就是我對自身工作經(jīng)歷的一個總結,分別從設備管理與維修、人員技能培訓、人員工作態(tài)度進行了闡述,這三個方面看似區(qū)別而來,卻又是相輔相成,對我三年的工作有了很好的指導意義。
過去的xx年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會, 開始分到了再制造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間里,我努力學習,經(jīng)過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高,再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好.
我雖然年紀大了,但要造福子孫后代,所以要學好再制造發(fā)動機的知識,為今后的生產(chǎn)打好基礎,進行再制造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的墻體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調(diào)整水平,等大小設備,XXX臺套,的工作,還參加了非標和工裝制造的工作,制作了大小工裝,XXX多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的干好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協(xié)作的完成了各項任務, 在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中,能起到骨干作用,認真分析圖紙,確定制作方法,比如在小車的手把制作問題上,要計劃買鋼制彎頭來焊接,我和張明吉一商量,制作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的制作中,我們制作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎制成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中,很少出現(xiàn)誤差,使整個小車的制作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能干,在卸設備和設備就位,以及安裝,調(diào)整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉(zhuǎn)架,X臺,裝烤漆房的吊車,X臺,制造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有制作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以后,沒有達到規(guī)定的技術要求,經(jīng)過了火焰校正發(fā),用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的制作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來制作了蒸汽管道過馬路的大架子,在制作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節(jié)約了大批的成本,在干各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄,遵守各項規(guī)章制度,認真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里,我能遵守工廠的各項規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說,xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年, 我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議,再制造正處于轉(zhuǎn)型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,管理的好壞,會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,加大管理力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨?,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械專業(yè)工作總結
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)參加工作六年了,在這工作的六年中,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
在我工作的六年中,從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。從鋁業(yè)建設的行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槊夯そㄔO的行業(yè)中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰(zhàn),幸虧在領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領導安排各項工作,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的六年,我參與了許多設備現(xiàn)場安裝及調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對設備安裝及調(diào)試有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:
一、學習時段的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20xx年畢業(yè)于蘭州工業(yè)高等??茖W校房屋設備安裝工程專業(yè),作為一名新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學設備安裝專業(yè)的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,施工工地成了我學習和實踐的好地方。在工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在20xx年一年的學習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里,我跟著師傅編制了青銅峽鋁業(yè)工程建設的施工組織設計方案,細心研究施工圖紙,提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼,但是,只有這些不起眼的工作,才能為我今后的工作打下基本的基礎。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,
在工作的期間,由于一些設備零件需要現(xiàn)場放樣,感覺到自己的制圖能力不是很好,加上我工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
二、過度時段的工作成績
經(jīng)過一、兩年工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
經(jīng)過一段的學習及工作實踐,我們也要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態(tài)度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立工作,而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中,由于我們單位開設的工地比較多,自然而然就引發(fā)到施工技術人員缺少,就是在這種狀態(tài)下,成了我走向成熟階段的好機會,由于在學習階段我參加過青銅峽鋁業(yè)建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作,青銅峽鋁業(yè)建設的現(xiàn)場施工程序。所以,在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人,干起活來得心應手。在一年的時間里,負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通,為我們公司的施工進度整整起前了4個月,受到了甲方及我們單位的好評,并評為當年的優(yōu)秀職工。
三、成熟結段的工作成績
經(jīng)過三年的施工階段,平時在實踐中的積累,以及從師傅身上學到的東西,多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗。隨后我加入到了寶豐能源集團有限公司開始了煤化工的建設,由于在平時的建設工作中積累工作經(jīng)驗,知道施工建設的許多方面內(nèi)容,所以,學起來并不是很難,由于在施工當中存在很多計劃不周的事情,難免會出現(xiàn)一些錯誤及失誤,有時就會走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學,看著他們怎樣去做,遇到每一個問題,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,等自己單獨的時候,遇到同樣的問題就容易解決。
在寶豐工作的三年時間里,是我成長最快的三年,我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產(chǎn)的工作者,焦化工程在施工完成后,在領導的精心安排下,我負責承擔焦化化產(chǎn)工段的單體及聯(lián)動試車,在單體試車過程中,我發(fā)現(xiàn)許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。盡量避免影響生產(chǎn)。在這六年的施工過程中,雖然我還不是一名工程師,但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。
六年的時光過去了,六年的時光可以改變一切,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現(xiàn)在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!
四、做得不足的地方
過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應化工建設發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.
有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝社會,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人.
寶豐我學到了很多東西,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結和學習的習慣. 在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:寶豐文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。
機械工程師工作總結
機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設計是不能脫離制造的,對制造越了解,越有助于提高設計水平。設計的圖紙,投入生產(chǎn),我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發(fā)現(xiàn)大堆的問題很常見,包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經(jīng)過多次開會研究反復討論的出來的結果,原因是多方面的,繪圖的規(guī)范性,看圖者的水平是一方面,但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。
怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生,零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結構上進行優(yōu)化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉(zhuǎn)速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床,銑床,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強,才有安身立命之處。
如此,在設計過程中,就會規(guī)避一些不合理的結構,設計的質(zhì)量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節(jié)方案(盡管整體的設計統(tǒng)籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結出來的通常與生產(chǎn)相結合,俱是心血的結晶。帶著問題學,多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老板都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了??墒窃O計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一
試產(chǎn),效率高質(zhì)量好,老板來搞杯慶功酒。過了幾天,發(fā)現(xiàn)人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節(jié)又多,別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車的發(fā)動機變速箱之類正常運轉(zhuǎn)時“挺好的,“,可其中一個小鍵槽,一個軸承位,什么的地方壞了,整個就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強還真的沒地方加了,換了幾個廠去買,擺了一堆,用戶只好敬而遠之,立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉(zhuǎn)的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線上,關鍵的設備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設備大卸八塊,行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候,導致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過設備本身的價值,真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。
我們搞設計不光是要站在制造的基礎上,還要有創(chuàng)新,但一定要學會繼承?,F(xiàn)在,全社會都在強調(diào)創(chuàng)新,但我們不能一強調(diào)創(chuàng)新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們?nèi)祟?,雖然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現(xiàn)是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純?nèi)祟惢?,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創(chuàng)新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創(chuàng)新就如同一點點調(diào)料,有了這么一點調(diào)料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調(diào)料的。所以我們強調(diào)創(chuàng)新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創(chuàng)新,那是因循守舊,而只有創(chuàng)新,沒有繼承,那是空中樓閣。
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